KR20020001672A - 세라믹코팅재를 이용한 수중교량우물통의 보수·보강공법 - Google Patents

세라믹코팅재를 이용한 수중교량우물통의 보수·보강공법 Download PDF

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신현관
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신현관
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Abstract

수중에 설치된 교량우물통(10)이 홍수시 발생되는 높은 유속과 부유물의 충격 그리고 수중에서 발생되는 공동현상(cavitation)등으로 콘크리트면의 손상과 세골이 발생하고, 콘크리트 내부의 철근이 부식되는 실정이다.
본 발명은 이러한 교량우물통(10)의 보수ㆍ보강공법에 있어서 교량우물통(10)의 원둘레 방향의 외곽으로 일정간격의 거푸집(20)을 설치하고, 교량우물통(10)과 거푸집(20) 사이의 일정간격사이로 골재(30)를 투입한 후 수상에서 혼합된 세라믹코팅재(40)를 부어서 자중하강 침전시키면서 수중에서 접착 경화시키는 공법이다.
세라믹코팅재(40)는 비중이 물보다 크므로 자중하강이 가능하고, 수중에서 콘크리트와의 접착이 가능하므로 세라믹코팅재(40)가 보수접착된 교량우물통(10)의 외부표면에 부착된 세라믹코팅재(40)는 접착력과 압축강도가 높다.
따라서 수중경화시 재료분리현상이 없어 균일한 품질시공이 가능하고 골재(30)와 혼합되므로 강도를 증대 시킬 수 있는 장점이 있다. 그리고 작업공정이 간단하고 거푸집(20) 하부의 별도의 지수 차단시설이 필요없고, 거푸집(20)하부로 새어나와 수중에서 경화된 세라믹코팅재(40)는 하천바닥의 넓은 면적까지 일체화 되는 구조이므로 교량하부에 작용하는 하중을 넓은 면적으로 분산시키므로 교량우물통(10)에 작용하는 하중을 경감시키고 내구성을 증대시키는 장점이 있다.

Description

세라믹코팅재를 이용한 수중교량우물통의 보수·보강공법{The method of “well foundation repair and reinforcement in the water” using ceramic coating material}
수중에 설치된 교량의 경우 홍수시 발생되는 높은 유속과 충격 그리고 수중에서 발생되는 공동현상 (cavitation)으로 콘크리트 표면의 손상과 세골이 발생하여 내부철근의 부식이 진행되는 실정이다.
상기와 같이 손상된 교각을 보수하는 기존의 공법으로는 손상된 수중교각 주변으로 거푸집을 설치한 후 몰타르를 주입하여 보수ㆍ보강하는 방법이었으나 기존 콘크리트와의 접착력이 약하고, 수중에서의 재료분리가 발생하는 등 내구성이 떨어지고 내부철근의 부식으로 교각의 기능을 만족시킬수 없는 실정이다.
그러나 본 발명에 의한 보수ㆍ보강공법은 보수대상 교량우물통(10)의 외곽원둘레 방향으로 적당한 간격을 유지하고 있는 철재거푸집(20)을 설치한 후 교량우물통(10)과 거푸집(20) 간격사이의 수중 속으로 적정규격의 골재(30)를 투하한다.
수상부에서 혼합된 세라믹코팅재(40)를 보수대상 교량 우물통(10)과 거푸집(20)사이의 골재(30)가 있는 수중속으로 투하한다. 투하된 세라믹코팅재(40)는 물보다 비중이 크므로 골재(30)사이의 아래로 침강하면서 고여있는 물을 상부로 밀어낸다.
이렇게 하여 충만된 세라믹코팅재(40)는 수중에서 접착경화되어 손상된 콘크리트표면의 강도보강이 가능하고, 또한 보강재 역할을 하는 세라믹코팅재(40)는 재료자체가 내구성이 긴 방식성능을 보유하고 있으므로 수중 보강공법에 완벽을 기할수 있는 특징이 있다.
수중에 설치된 교각의 보수ㆍ보강 공법에 있어 수중에서 콘크리트를 타설하는 기존의 공법으로는 콘크리트와의 접착력이 약하고, 수중에 위치하므로 교각내부까지 습기침투로 인한 철근 부식을 가속시키고 있으며, 수중에서의 재료 분리현상으로 균일한 강도의 품질시공이 어려운 실정이다. 그러나 본 발명에 의한 수중교각의 보수ㆍ보강공법은 금속분말, 세라믹분말, 폴리머 등으로 제작되고 국산신기술(KㆍT마크)지정을 받은 세라믹코팅재(40)를 이용 하므로써 보강용 원재료자체가 방식성을 보유하고 있으므로 교각 내부철근의 부식을 차단시키고, 수중에서의 재료 분리현상이 없으므로 균일한 강도의 품질시공이 가능하다. 또한 세라믹코팅재는 비중이 1.8으로 물보다 무거워 자중하강이 용이하고, 수중에서의 접착경화가 가능하고, 콘크리트와의 접착력이 우수한 장점이 있다.
도1은 본 발명에 따른 수중교량우물통의 보수ㆍ보강공법 정면도
도2은 본 발명에 따른 수중교량우물통의 보수ㆍ보강공법 단면도
[도면의 주요부분에 대한 설명]
10 : 교량우물통 20 : 거푸집
30 : 골재 40 : 세라믹코팅재
본 발명은 수중에 설치된 교량우물통(10)의 보수ㆍ보강을 위한 방법으로써 교량우물통(10) 외곽의 원둘레 방향으로 적당한 간격을 유지한 거푸집(20)을 설치한다. 교량우물통(10)과 거푸집(20) 간격사이에 적당한 크기의 골재(30)를 물속으로 투입하여 교량우물통(10) 상부까지 채운다. 그리고 수상에서 배합된 세라믹코팅재(40)를 교량우물통(10)과 거푸집(20)과의 간격사이로 부어 넣는다. 이렇게 부어진 세라믹코팅재(40)는 물보다 무거워 자중에 의하여 아래로부터 침전된다. 이렇게 침전되는 세라믹코팅재(40)는 아래로부터 침전되는 공간에서부터 교량우물통(10) 상부까지 물을 밀어내면서 수중에서 경화접착된다.
세라믹코팅재(40)는 금속분말, 세라믹분말, 폴리머 등을 원료로 하는 2액형의 제품으로써 접착력과 방식성능이 우수한 재료이면서 골재(30)와의 혼합으로 압축강도 등 강도가 높고 충격에 강하다. 또한 세라믹코팅재(40) 재료자체의 접착력과 유동성이 우수하며, 수중에서의 재료 분리현상이 없으므로 균일한 품질의 시공이 가능하다. 또한 작업공정이 간단하고, 거푸집(20)하부 별도의 지수차단 시설이 필요 없고 거푸집(20)하부로 새어나온 세라믹코팅재(40)는 하천바닥의 넓은 면적까지 일체화되는 구조이므로 교량하부에 작용하는 하중을 넓은 면적으로 분산시킬 수있는 장점이 있다.

Claims (1)

  1. 수중에 설치된 교량우물통(10)을 보수ㆍ보강하는 공법에 있어서 교량우물통(10) 원둘레 방향의 외곽에 거푸집(20)을 설치하고 교량우물통(10)과 거푸집(20)사이에 골재(30)를 투입한 후 세라믹코팅재(40)를 자중 하강시켜 수중 경화시키는 공법:
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