KR20020001071A - Wireless mobile communication system for recovering pilot bit from pilot signal including supplementary information bit - Google Patents

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KR20020001071A KR1020000035094A KR20000035094A KR20020001071A KR 20020001071 A KR20020001071 A KR 20020001071A KR 1020000035094 A KR1020000035094 A KR 1020000035094A KR 20000035094 A KR20000035094 A KR 20000035094A KR 20020001071 A KR20020001071 A KR 20020001071A
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Abstract

PURPOSE: A wireless mobile communication system for recovering pilot bits in a pilot signal containing extrinsic information bits is provided to improve channel acquisition performance by recovering extrinsic information bits, inserted into a pilot signal, into pilot bits before channel acquisition. CONSTITUTION: A pilot bit recoverer(41) is comprised of modulo 2 adders(51-55), paging indicator preprocessors(56-59), paging indicator discriminators(60-63), paging indicator discrimination code adders(64-67), a delay(68), and a combiner(69). A received signal(R(t)) is added with a Walsh code 0 signal at the modulo 2 adders(51) and outputted as a received pilot signal(PR(t)). The pilot signal(PR(t)) is added with a PN code chip having a relevant offset(PN_offset_0-PN_offset_511) through the modulo 2 adders(52-55). The outputs of the modulo 2 adders(52-55) are inputted respectively to the paging indicator preprocessors(56-59), which generate signals(Z_1(T)-Z_511(T)) to judge whether paging indicators are inserted. The paging indicator discriminators(60-63) compares the signals(Z_1(T)-Z_511(T)) with a preset threshold and judges whether paging indicators are inserted. The output signals of the paging indicator discriminators(60-63) are inputted to a buffer and the paging indicator discrimination code adders(64-67).

Description

부가 정보 비트가 삽입된 파일럿 신호에서 파일럿 비트를 복구하는 무선 이동 통신 시스템{WIRELESS MOBILE COMMUNICATION SYSTEM FOR RECOVERING PILOT BIT FROM PILOT SIGNAL INCLUDING SUPPLEMENTARY INFORMATION BIT} The additional information bit is a wireless mobile communication system to recover the pilot bit from the inserted pilot signal {WIRELESS MOBILE COMMUNICATION SYSTEM FOR RECOVERING PILOT BIT FROM PILOT SIGNAL INCLUDING SUPPLEMENTARY INFORMATION BIT}

본 발명은 무선 이동 통신 시스템에 관한 것으로서, 구체적으로는 파일럿 채널(pilot channel)상에서 파일럿 비트열에 부가 정보 비트를 삽입하여 파일럿 신호 전송기에서 송출할 때 파일럿 신호 수신기에서 수신된 파일럿 신호에 삽입된 부가 정보 비트를 파일럿 채널 획득 이전에 부가 정보 비트를 파일럿 비트로 복구함으로써 채널 획득, 채널 추정 및 유휴 핸드오프 성능을 개선할 수 있는 무선 이동 통신 시스템에 관한 것이다. The present invention relates to a wireless mobile communication system, specifically, an insertion in a pilot signal received from the pilot signal the receiver as to insert the additional information bit pilot bit sequence on the pilot channel (pilot channel) to be sent out from the pilot signal transmitter side information by the additional information bits in the bit previously obtained pilot channel recovery pilot bits relates to a channel acquisition, channel estimation, and idle wireless mobile communication system that can improve handoff performance.

일반적으로, CDMA 방식 이동 통신 시스템의 순방향 링크(forward link)는 기지국(base station)에서 이동국(mobile station)으로 송출하는 순방향 채널들로서 서로 직교하는 왈쉬(Walsh) 코드들에 의해 다중화된다. In general, the forward link of the CDMA system mobile communication system (forward link) are multiplexed by Walsh (Walsh) codes that are orthogonal to each other as a forward channel for transmitting to the mobile station (mobile station) from the base station (base station). 예를 들면, IS-95 CDMA 이동 통신 시스템에서 순방향 채널에는 기능별로 구분하여 파일럿(Pilot) 채널, 동기(Sync) 채널, 페이징(Paging) 채널, 통화(Traffic) 채널이 있다. For example, the forward channel in the IS-95 CDMA mobile communication system, there are divided by function pilot (Pilot) channel, a synchronization (Sync) channel, a paging (Paging) channel, call (Traffic) channel.

CDMA 이동 통신 시스템에서 이동국이 가장 인접한 기지국과 무선 접속을 하기 위해서, 파일럿 비트에 왈쉬 코드 0을 적용하고 동일한 PN(pseudo noise) 코드로 확산시킨 파일럿 채널 상의 파일럿 신호를 모든 기지국이 시간 오프셋을 두고송출하고, 이동국은 수신된 파일럿 신호 중에서 가장 전력이 큰 파일럿 신호의 시간 오프셋을 알아내어 가장 인접한 기지국을 찾아낸다. CDMA mobile communication system to the mobile station to the nearest base station and the wireless connection, a pilot signal on the pilot channel of applying the Walsh code 0 for the pilot bit is spread by the same PN (pseudo noise) code, all of the base stations with a time offset transmission and the mobile station for taking out the time offset of the most large power from the received pilot signal pilot signal find the nearest base station.

파일럿 신호는, 예를 들면, 논리값 0인, 주기적으로 반복되는 동일한 비트열(bit sequence) 또는 수신측에서 이미 알고 있는 신호에 PN 코드 및 왈쉬 코드 0이 곱해진 비트열이다. The pilot signal is, for example, a logic value 0, the bit string made periodically repeat the same bit sequence (bit sequence), or the receiving end already knows the PN code signal and the Walsh code 0, the product in which.

이동국은 파일럿 채널을 통해서 가장 가까운 기지국을 알아내고 동기 채널로부터 시간 동기 정보를 수신하여 시스템 시간에 맞춘 후 페이징 채널을 감시하여 자신을 호출하는지를 탐색한다. The mobile station searches whether then to find out the nearest base station through a pilot channel to receive a time synchronization information from synchronization channel tailored to the system time to monitor the paging channel call itself. 페이징 채널을 통해 이동국의 호출 정보가 수신되면 통화 채널을 통해 통화가 시작된다. When a call is received, information of a mobile station over a paging channel the call is initiated over a traffic channel.

최근에는 파일럿 채널에 파일럿 비트뿐만 아니라 부가 정보 비트를 포함한 파일럿 신호를 송출하는 방법이 제안되고 있다. Recently, there is a method of not only the pilot channel transmitting pilot bits of the pilot signal containing the additional information bit have been proposed. 이에 대한 예로써, 본 출원의 출원인과 동일인에 의해 1999년 8월 14일에 출원된 한국특허출원번호 10-1999-0033546에 의하면, 순방향 링크 파일럿 채널을 미리 정해진 방식(예를 들면, 해쉬(Hash) 함수 사용)으로 슬롯화하여 각 슬롯의 해당 이동국을 호출해야 하는 경우 해당 슬롯에 호출 지시자(paging indicator)를 삽입하고 이동국에서는 채널 획득 및 채널 추정 이후에 이동국이 호출 지시자를 판별하여 호출여부를 판단하는 무선 이동 통신 시스템이 개시되어 있다. Thus as for example, according to the Korea Patent Application No. 10-1999-0033546, it filed on August 14, 1999 by the applicant of the present application and the same person, for a predetermined manner (for example, a forward link pilot channel, the hash (Hash ) determines whether or not the call by placing the call indicator (paging indicator) in the slot if that should be called in the mobile station for each slot, the mobile station in determining the mobile station is called indicator after the channel acquisition and channel estimation screen slot, the function used) the wireless mobile communication system is disclosed.

또다른 예로써, 엘지정보통신주식회사에 의해 1998년 6월 8일에 출원되고 2000년 1월 15일에 공개된 한국특허공개번호 특2000-0001049에 의하면, 수신된 파일럿 신호에 삽입된 파일럿 비트 이외의 부가 정보 비트도 채널 추정에 이용하는CDMA 셀룰러 이동 통신 시스템의 채널 추정 장치 및 방법이 개시되어 있다. Further, according to As another example, LG information communicated by the Corporation and filed on June 08, 1998 with Korea Patent Publication No. 2000-0001049 Patent Publication January 15, 2000, other than the pilot bit inserted into the received pilot signal a supplementary bit also discloses a channel estimation apparatus and method for a CDMA cellular mobile communication system using the channel estimate.

그러나, 종래에는 부가 정보 비트를 파일럿 비트에 삽입하여 파일럿 신호를 생성하고 전송하는 경우에 있어서, 부가 정보 비트가 파일럿 비트에 삽입된 파일럿 신호를 사용하여 파일럿 채널을 획득하므로 채널 획득의 성능이 떨어지게 된다. However, in the prior art, in the additional information bits by using a pilot signal inserted in the pilot bit, so obtaining a pilot channel it will drop the performance of the acquisition channels when generating the pilot signal, and transmission by inserting additional information bits in the pilot bit . 즉, 수신기에서 파일럿 신호를 PN 코드로 역확산시킨 전력을 비교하는데 있어서 파일럿 비트에 삽입된 부가 정보 비트로 인해 정확한 파일럿 채널의 전력비교가 되지 않으므로 채널 획득 성능이 떨어지는 단점이 있다. That is, since in comparison to the power which despreads the pilot signal to the PN code in the receiver is not a power comparison of the additional information bits inserted in the correct pilot channel because the pilot bits has the disadvantage poor channel acquisition performance.

그러므로, 파일럿 채널 상으로 파일럿 비트 이외의 호출 지시자, 시스템 정보, 일반적인 통화 데이터 비트, 또는 전력 제어 비트 등의 부가 정보 비트를 함께 실어 보내는 경우에 있어서 파일럿 채널을 획득하고 채널을 추정하는데 있어 어려움이 발생하게 될 수도 있다. Therefore, the in the case onto the pilot channel sent carries the additional information bit of the call indicator, the system information other than the pilot bit, the general call data bits or the power control bits, such as with acquired a pilot channel and difficulties to estimate the channel occurs it may be.

또한, 전술한 바와 같이 파일럿 신호의 전력을 정확하게 측정할 수 없기 때문에 유휴 핸드오프시 오류가 발생할 가능성도 있다. There is also a possibility that an idle hand-off when an error because it is not possible to accurately measure the power of the pilot signal as described above.

본 발명의 목적은 파일럿 신호에 포함된 부가 정보 비트를 채널 획득 이전에 파일럿 비트로 복구하여 채널 획득 성능을 개선시킨 부가 정보 비트가 삽입된 파일럿 신호에서 파일럿 비트를 복구하는 무선 이동 통신 시스템을 제공하는 것이다. An object of the present invention to provide a wireless mobile communication system to recover the pilot bit in the pilot signal, additional information bits that improves channel acquisition performance by repairing the pilot bits previously obtained channel the additional information bits included in a pilot signal inserted .

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에서는 무선 통신 시스템에 있어서, According to an aspect of the present invention, in the invention according to a wireless communication system,

파일럿 채널 상에 파일럿 비트열의 기설정된 위치에 부가 정보 비트를 삽입하여 발생시킨 파일럿 신호를 전송하는 다수의 전송기와, And a plurality of transmitters for transmitting a pilot signal caused by inserting additional information bits in the pilot bit sequence a predetermined position on the pilot channel,

상기 다수의 전송기에서 전송된 다수의 상기 파일럿 신호를 수신하는 수신기를 포함하고, And a receiver for receiving a plurality of pilot signals transmitted from the plurality of transmitters,

상기 수신기는 The receiver

상기 수신된 다수의 파일럿 신호 각각에서 상기 삽입된 부가 정보 비트를 판별하여 이후 사용을 위해 부가 정보 삽입 유무를 표시하는 데이터를 저장한 뒤, 상기 파일럿 비트로 복구하여 복구된 다수의 파일럿 신호를 생성하는 복구 수단과, Recovery of generating the embedded additional information back to determine the bit stores data indicating the additional information embedding children for later use, the pilot bits, the recovery to recover a plurality of pilot signals in each of a plurality of pilot signals with the received It means;

상기 복구된 다수의 파일럿 신호의 미리 정해진 특성을 추출하는 추출 수단과, And extracting means for extracting a predetermined characteristic of said recovered plurality of pilot signals,

상기 특성을 사용하는 미리 정해진 프로세스를 수행하는 처리 수단 Processing means for performing a predetermined process using the characteristic

을 포함하는 무선 이동 통신 시스템을 제공한다. It provides a radio mobile communication system including a.

도 1은 본 발명에 따른 무선 이동 통신 시스템의 기지국과 이동국을 나타내는 도면. 1 is a diagram showing a base station and a mobile station of a wireless mobile communication system according to the present invention.

도 2는, 본 발명의 일실시예에 따른, 호출 지시자를 파일럿에 삽입하는 무선 이동 통신 시스템에서의 호처리 예를 나타내는 도면. 2 is a view showing an example of a call processing in a wireless mobile communication system to insert, called indicator according to one embodiment of the present invention the pilot.

도 3은 본 발명에 따른 파일럿 채널 전송기를 나타내는 도면. Figure 3 is a view showing a pilot channel transmitter according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 파일럿 채널 수신기를 나타내는 도면. Figure 4 is a view showing a pilot channel receiver according to the invention.

도 5는 도 4의 파일럿 비트 복구기를 상세하게 나타내는 도면. Figure 5 is a view showing in detail an pilot bit recovery of FIG.

도 6은 도 5의 호출 지시자 선행처리기를 상세하게 나타내는 도면. Figure 6 is a view showing the details of the call indicator preprocessor of FIG.

도 7은 호출 지시자가 삽입된 파일럿 신호, PN 코드 및 그 적산치의 예를 나타내는 도면. Figure 7 is an exemplary view showing a value call indicator is inserted into the pilot signal, PN code and its integration.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명> <Description of the Related Art>

1 : 이동국 1: the mobile station

2-8 : 기지국 2-8: base station

41 : 파일럿 비트 복구기 41: pilot bit recovery group

56-59 : 호출 지시자 선행처리기 56-59: Call preprocessor directives

60-63 : 호출 지시자 판별기 60-63: Call indicators discriminator

64-67 : 호출 지시자 판별 코드 가산기 64-67: Calling code adder discrimination directive

본 발명에 따른 무선 이동 통신 시스템의 실시예를 도면을 참조하여 이하에서 상세히 설명한다. An embodiment of a wireless mobile communication system according to the present invention will be described with reference to the drawings in detail below.

도 1은 본 발명에 따른 무선 이동 통신 시스템의 이동국(1)과 기지국(2-8)의 무선 접속을 나타내는 도면이다. 1 is a view showing a radio connection of the mobile station 1 and the base station (2-8) of a wireless mobile communication system according to the present invention. 도 1에서, 이동국(1)은 기지국(2 내지 8) 중에서 가장 인접한, 즉, 파일럿(pilot) 신호의 전력이 가장 큰 기지국과 무선 접속하여 통화한다. 1, the mobile station 1 is the nearest from the base station (2 to 8), that is, the pilot (pilot) signal power, the call to the largest base station and the wireless connection. 기지국(2 내지 8) 각각은 파일럿 비트와 부가 정보 비트를 일정한 길이를 가진 동일한 PN 코드(Pseudo Noise code)를 오프셋(offset)만 달리하여 적용시킴으로써 발생시킨 파일럿 신호를 송출한다. The base station (2-8) each of which transmits a pilot signal caused by applying the same PN code but with different (Pseudo Noise code), an offset (offset) with a constant length of the pilot bits and additional information bits. 도 1에서, PN 0 오프셋 내지 PN 6 오프셋 중에서 해당 오프셋을 사용하여 파일럿 신호를 발생시키는 기지국(2-8)만을 도시하며, 그외 기지국들은 간단한 설명을 위하여 도시를 생략하기로 한다. Will be omitted from the diagram for the in Fig. 1, PN 0 to PN offset 6 shows only the base station (2-8) for generating a pilot signal by using the offset from the offset, and other base stations are a brief description.

파일럿 비트에 삽입되는 시스템 정보 또는 페이징 정보, 예를 들면, 페이징 구역, 호출 지시, 명령, 채널 할당 등에 대한 정보와 같은 데이터일 수 있는데, 이하에서는 부가 정보 비트로서 호출 지시자(paging indicator)를 예로 들어 설명하기로 한다. Example, the system information or paging information, for example, to be inserted into the pilot bit, can be a data, such as information about the paging area, call instructions, commands, channel assignment, in the following example, the call indicator (paging indicator) as the additional information bit Examples It will be described.

도 2는, 본 발명의 일실시예에 따른, 부가 정보 비트로서 호출 지시자를 파일럿에 삽입하는 이동 통신 시스템에서 이동국(1)의 호처리 절차예를 나타내는 도면이다. Figure 2 is a diagram showing a call processing procedure example of the mobile station 1 in a mobile communication system, inserting the call indicator as side information bits, in accordance with one embodiment of the present invention the pilot. 이동국(1)은 전원이 켜지면(단계(S100)) 파일럿 신호에 삽입된 부가 정보 비트를 판별하여 버퍼에 저장하고, 부가 정보 비트가 삽입되어 있을 경우 파일럿 비트로 복구한다(단계(S110)). Mobile station 1 when the power is turned on (step (S100)) and if it determines the additional information bits inserted in the pilot signal stored in the buffer, the additional information bit is inserted into the pilot bit recovery (step (S110)). 그리고나서, 파일럿 채널을 획득하는데, 즉, 파일럿 채널 상에서 수신된 파일럿 신호의 세기를 사용하여 가장 인접한 기지국의 PN 코드 오프셋을 결정한다(단계(S120)). Then, to acquire the pilot channel, that is, to determine the PN code offset of the adjacent base stations using the strength of a pilot signal received over the pilot channel (step (S120)). 파일럿 채널을 획득한 이후, 동기 채널(Sync channel)을 획득하여 시간 동기 정보를 얻고 자신의 타이밍을 조절하여 시스템 시간에 맞춘다(단계(S130)). After acquiring the pilot channel, to acquire a sync channel (Sync channel) to obtain time synchronization information for adjusting its timing to suit the system time (steps (S130)). 이동국(1)은 버퍼에 자신을 호출하는 호출 지시자가 있는 있는 경우에(단계(S140)) 페이징 채널을 감시하여 통화에 필요한 정보를 얻고(단계(S150) 통화 채널을 통해 통화를 시작한다(단계(S160)). The mobile station (1) is over the case in which a call that calls itself in a buffer indicator to the monitor (step (S140)), a paging channel to obtain the information necessary to call (step (S150) a call channel to start a call (step (S160)).

도 3은 본 발명에 따른 파일럿 채널 전송기를 나타내는 도면이다. 3 is a diagram showing the pilot channel transmitter according to the present invention. 본 발명의 실시예에서, 부가 정보 비트는 온오프키잉(On-Off-Keying) 방식을 사용하여 파일럿 비트에 삽입되는데, 즉, 부가 정보 비트가 삽입되는 비트는 해당 위치의 파일럿 비트에 해당되는 PN 코드 칩(chips)의 극성을 역전시킴으로써 삽입된다. In the preferred embodiment, the additional information bit is inserted into the pilot bit by using on-off keying (On-Off-Keying) scheme, that is, the additional information bit is bit is inserted, PN corresponding to the pilot bit of the position It is inserted by reversing the polarity of the chips (chips).

도 3에서, 논리값이 모두 0인 비트열인 파일럿 비트열 중의 호출 지시자가 삽입될 위치로 기설정된 방식으로 결정된 비트는 적산기(31)에서 도면 왼쪽 아래에 도시된 것과 같은 극성 반전 코드와 적산된다. In Figure 3, the logical value of all zero bit sequence of the pilot bit sequence of the call indicator bit is determined by the predetermined manner to the position to be inserted is the polarity inversion code and accumulated as shown in the lower left drawing in the accumulator 31 do. 예를 들면, 9.6 Kbps(Kilo bit per second) 비트 전송 속도와 1.2288 Mcps(Mega chip per second) 칩 전송속도를 가정할 때 극성 반전 코드는 비트당 128 PN 코드 칩을 포함하도록 되어 있는 코드이다. E.g., 9.6 Kbps, assuming a polarity inversion code (Kilo bit per second) bit rate and 1.2288 Mcps (Mega chip per second) chip transmission rate is a code which is to include 128 PN chips per bit. 극성 반전 코드와 적산된 비트를 포함한 파일럿 비트열은 모듈로 2 가산기(32)에서 왈쉬(Walsh) 코드 0번과 모듈로 2 가산되어 확산된다. Polarity inversion code and the pilot bit sequence including the totalizer bit is spread 2 is added in the second adder 32 to the module by Walsh (Walsh) code 0 and the modules. 왈쉬 코드 0으로 확산된 파일럿 비트열은 모듈로 2 가산기(33 및 34)에서 각각 1.2288 Mcps, 2의 15제곱 길이의 PN 코드와 모듈로 2 가산되어 확산된 후 기저대역필터(35 및 36)에서 필터링된다. The pilot bit sequences spread by Walsh code 0, in the second adder 33 and 34 respectively 1.2288 Mcps, after the diffusion is 2 added to the PN code and a module of 15 square length of the two baseband filters 35 and 36 in the modulo and filtered. 기저대역필터(35 및 36)를 통과한 신호는 각각 적산기(37 및 38)에서 정현파 신호와 적산되어 동위상 성분 신호 I(t)와 쿼드라쳐 성분 신호 Q(t)로 생성된 후 합산기(39)에서 합산되어 최종적으로 QPSK 변조 전송 파일럿 신호 P T (t)를 발생시킨다. Baseband filters 35 and 36 a pass signal is accumulated to a sinusoidal signal at the respective accumulators (37 and 38) after being generated by the in-phase component signal I (t) and quad rachyeo component signal Q (t) summer It is summed at 39, thereby finally generating a QPSK modulated transmitted pilot signal T P (t).

도 3의 전송 파일럿 신호 P T (t)는 파일럿 비트만 포함할 수도 있고 파일럿 비트 이외에 파일럿 비트의 극성을 역전시켜 삽입된 호출 지시자 비트를 포함할 수도 있다. Transmitting the pilot signal P T in FIG. 3 (t) will also include only the pilot bit, and may include a pilot bit other than the inserted by reversing the polarity of the pilot bit call indicator bit. 파일럿 비트열의 한 비트는 128 PN 코드 칩에 해당되는데 호출이 있는 경우 호출 지시자가 삽입된 비트는 128 PN 코드 칩의 위상이 역전됨으로써 그 비트에 해당하는 이동국(1)은 PN 코드 칩의 극성이 역전되었음을 판별하여 자신이 호출되고 있음을 알 수 있다. A bit pilot bit sequence is 128 there is for the PN code chip bit call indicator is inserted, if the call is 128 PN phase reversal of the chips by being a mobile station (1) corresponding to that bit has the polarity of the PN code chip inversion to determine that it can be seen that they are being called.

도 4는 본 발명에 따른 파일럿 채널 수신기를 나타내는 도면이다. Figure 4 is a view showing a pilot channel receiver according to the invention.

도 4에서, 수신기에서 수신된 신호 R(t)는 각각이 하나의 PN 오프셋에 해당하는 다수의 성분 파일럿 신호를 포함하는 수신 파일럿 신호 P R (t), 동기 채널 신호, 페이징 채널 신호, 통화 채널 신호 및 잡음을 포함하는 신호이다. In Figure 4, the signal R (t) received at the receiver receives the pilot signal P R (t), sync channel signal, paging channel signal, the traffic channel including a plurality of component pilot signals, each corresponding to a PN offset a signal including a signal and noise.

파일럿 비트 복구기(41)는 수신 파일럿 신호 P R (t)에 포함된 다수의 성분 파일럿 신호 각각에 호출 지시자가 삽입되어 있는지 판별한다. The pilot bit recovery exchanger (41) determines that the call indicator for each of a plurality of components pilot signal included in the received pilot signal P R (t) is inserted. 파일럿 비트 복구기(41)는 호출지시자가 판별되지 않은 성분 파일럿 신호를 그대로 파일럿 채널 획득 처리기(42)에 인가한다. The pilot bit recovery exchanger 41 as it is applied to a pilot channel acquisition processor 42, a pilot signal component called indicator has not been determined. 파일럿 비트 복구기(41)는 호출 지시자가 판별된 경우 판별된 성분 파일럿 신호에 대해서는 호출 지시자 판별 유무를 버퍼(43)에 저장하면서 동시에 호출 지시자를 파일럿 비트로 복구시킨 성분 파일럿 신호를 채널 획득 처리기(42)에 인가한다. The pilot bit recovery exchanger (41) is called the indicator is a case where it is determined to determine the component pilot, saving signal to the call indicator determines whether or not for the buffer (43) obtaining a pilot-bit channel to which components the pilot signal recovery handler for call indicator at the same time (42 ) it is applied to.

파일럿 채널 획득 처리기(42)는 파일럿 비트 복구기(41)로부터 인가된 성분 파일럿 신호 및/또는 복구된 성분 신호들의 전력을 비교하여 가장 전력이 큰 성분 파일럿 신호의 PN 오프셋을 무선 접속에 사용할 PN 오프셋으로 결정한다. Acquiring a pilot channel processor 42 PN offset for the PN offset of a component pilot signals and / or by comparing the power of the recovered component signal is greater is the power component pilot signal applied from the pilot bit recovery exchanger (41) to the wireless connection and determined.

버퍼(43)는 다수의 성분 파일럿 신호 각각에 대해 호출 지시자 판별 유무를 저장하고 파일럿 채널 획득 처리기(42)에서 PN 오프셋이 결정되면 해당 성분 파일럿 신호에 호출 지시자가 있었는지를 알리는 신호를 호출 채널 신호 처리기(도시되지 않음)에 제공한다. Buffer 43 stores the call indicator determines whether or not for each of a plurality of components the pilot signal, and if the PN offset determined in the pilot channel acquisition processor 42, a signal indicating whether the component call indicator have had a pilot signal called a channel signal processor provides a (not shown).

즉, 본 발명에서는 IS-95 환경에서 파일럿 신호를 처리하기 이전에 수신 신호 R(t)에 포함된 모든 전송 파일럿 신호 P T (t)에 대해 각각이 포함하는 부가 정보 비트를 파일럿 비트로 복구시키고 이후 IS-95 환경에서와 동일하게 파일럿 신호를 처리한다. That is, since in the present invention, and the pilot bits recover the additional information bits comprising each prior to processing the pilot signal for all the transmitted pilot signal P T (t) included in the received signal R (t) in the IS-95 environment the same as in iS-95 environment to process the pilot signal. 따라서, 본 발명에 따르면, 파일럿 채널 상의 부가 정보 비트 삽입함으로 인한 파일럿 채널 획득 및 채널 추정 성능 저하 및 유휴 핸드 오프 오류 문제를 방지할 수 있게 된다. Thus, it is possible to, according to the present invention, prevents the pilot channel, the additional information bit insertion caused by the pilot channel acquisition and channel estimation performance and idle hand-off error problems.

도 5는 도 4의 파일럿 비트 복구기(41)를 상세하게 나타내는 도면이다. 5 is a view showing the detail of the pilot bit recovery exchanger (41) in Fig. 파일럿 비트 복구기(41)는 호출 지시자 삽입여부를 128 PN 칩인 한 비트씩 판별한다. The pilot bit recovery exchanger 41 is determined by whether or not the insertion call indicator 128 PN chips one bit.

도 5에서, 파일럿 비트 복구기(41)는 모듈로 2(modulo 2) 가산기(51-55), 호출 지시자 선행처리기(56-59), 호출 지시자 판별기(60-63), 호출 지시자 판별 코드 가산기(64-67), 지연기(delay)(68) 및 합산기(69)를 포함한다. 5, the pilot bit recovery exchanger (41) is 2 to the module (modulo 2) adders (51-55), called indicator preprocessor (56-59), called indicator discriminator (60-63), called indicator discrimination code an adder (64-67), delay (delay) (68) and a summer (69).

먼저, 수신 신호 R(t)는 모듈로 2 가산기(51)에서 왈쉬 코드 0 신호와 모듈로 2 가산되어 수신 파일럿 신호 P R (t)로 출력된다. First, the received signal R (t) is added to the Walsh code 2 and the module 0 signal from the second adder 51 to the module are output to the received pilot signal P R (t).

수신 파일럿 신호 P R (t)는 모듈로 2 가산기(52 내지 55)에서 각각 PN_오프셋_0 내지 PN_오프셋_511 중 해당 오프셋을 가진 PN 코드 칩과 모듈로 2 가산된다. Received pilot signal P R (t) is added to the second PN code chips, and the modules with the offset of each PN_ offset _0 to PN_ _511 offset in the second adder (52 to 55) as a module.

모듈로 2 가산기(52 내지 55) 각각의 출력은 해당 호출 지시자 선행처리기(56-59)에 입력되어 호출 지시자 삽입 유무를 판단하기 위한 신호 Z_n(T), 0 ≤n ≤ 511 , n은 정수,를 생성한다. Each output modulo 2 adder (52 to 55) is Z_n signal (T) to be entered in the call indicator preprocessor (56-59) to determine whether or not the call indicator insertion, 0 ≤n ≤ 511, n is an integer, the produce.

도 6에 도 5의 호출 지시자 선행처리기(56-59)가 상세하게 도시되어 있다. In Figure 6 it is shown to also call indicator preprocessor (56-59) of 5 in detail. 모듈로 2 가산기(52-55) 중의 해당되는 것으로부터 출력된 신호는 호출 지시자 선행처리기의 두 적산기(71 및 72)에서 기저대역으로 이동하기 위해 도시된 바와 같이 동위상 참조 신호와 쿼드라쳐 참조 신호와 각각 적산된다. Two adders modulo (52-55) in the output signal from which the two accumulators of the call indicator preprocessor 71 and 72 from the reference in-phase reference signal and a quad rachyeo As shown in order to go to the baseband signal and is integrated respectively. 적산기(71 및 72)의 출력은 각각 적분기(73 및 74)에 인가된다. The output of the accumulators 71 and 72 are applied to respective integrators (73 and 74).

적분기(73 및 74)는 적산기(71 및 72)의 출력을 한 비트 시간 T b 동안 적분한 후 해당 제곱기(75 및 76)에 인가한다. An integrator (73 and 74) is applied to the accumulator (71 and 72) a bit time T b after the squarer (75 and 76) for integrating the output of the. 제곱기(75)에서 제곱된 결과 값에서 제곱기(76)에서 제곱된 결과 값이 감산기(77)에서 감산되어 호출 지시자 판단 신호 Z_n(T)를 발생한다. The results from the squarer squares the resulting value in squared in the squarer (75) (76) is subtracted by the subtractor 77, and generates a call indicator signal is determined Z_n (T). Z_n(T)는 해당 호출 지시자 판별기(60-63)에 각각 입력된다. Z_n (T) are respectively input to the call indicator discriminator (60-63).

다시 도 5도 돌아가면, Z_n(T)를 입력받은 호출 지시자 판별기(60-63)는 미리 정해진 임계값과 이를 비교하여 호출 지시자가 삽입되었는지를 판별한다. Go back to Figure 5 back, call indicator received the Z_n (T), the discriminator (60-63) determines whether the threshold value and the call indicator is inserted by comparing it to the predetermined.

각 PN 오프셋에 해당하는 호출 지시자 판단 신호 Z_n(T)는 현재 판단되고 있는 비트 내에서 수신된 PN 코드의 칩들이 해당 모듈로 2 가산기(52-55)에서 모듈로 2 가산된 PN 코드의 칩과 일치하는 개수를 나타낸다. Each call indicator determination signal corresponding to the PN offset Z_n (T) is the PN code of the PN code received in the bit that is currently being determined that the chip 2 is added to the module as a module in a second adder (52-55), chips and It indicates the number of matches.

예를 들면, 파일럿 신호의 한 비트당 128 PN 코드 칩이 해당하는 경우, 호출 지시자가 있는 비트인 경우에는 비트에 포함된 칩값이 PN 코드의 칩값과 극성이 반대이므로 잡음 및 페이딩이 없다고 가정하면 Z_n(T)는 -128값을 가질 것이다. For example, assuming that one bit per 128 PN code chip if, when the bit with the call indicator is because the chipgap included in the bit against the chipgap to the polarity of the PN code, noise, and fading of a pilot signal Z_n (T) will have the value -128. 한편, 호출 지시자가 없는 비트인 경우에는 비트에 포함된 칩값이 PN 코드의 칩값과 극성이 동일하므로 Z_n(t)는 +128값을 가질 것이다. On the other hand, when there is no call indicator bit, the bit contained in the same chipgap the chipgap to the polarity of the PN code Z_n (t) will have the value +128.

그러나, 실제로 무선 채널 환경에서 페이딩(fading)과 잡음의 영향으로 -128 및 +128 값만을 가지지는 못할 것이다. However, it will not only gajijineun actually -128 and +128 value due to the influence of fading (fading) and the noise in the wireless channel environment. 따라서, 호출 지시자 판별기(60-63)는 각각의 입력 Z_1(T) 내지 Z_512(T)를 -128과 +128의 중간 값인 0과 비교하여 0이상이면 호출 지시자가 삽입되지 않은 것으로 판별하고 0 미만이면 호출 지시자가 삽입된 것으로 판별한다. Thus, the call indicator discriminator (60-63) are each input Z_1 (T) to Z_512 (T) and determines that the non-call indicator is inserted is greater than or equal to zero as compared with the intermediate value of 0 and +128 -128 0 less than if it is determined that the call indicator is inserted.

호출 지시자 판별기(60-63) 각각의 출력 신호는 버퍼(43) 및 해당 호출 지시자 판별 코드 가산기(64-67)로 입력된다. Each output signal discriminator call indicator (60-63) is input to the buffer 43 and the discrimination code, the call indicator adder (64-67). 모든 호출 지시자 판별 코드 가산기(64-67)에는 모듈로 2 가산기(51)의 출력을 지연기(68)에서 한 비트만큼 지연시킨 신호가 하나의 입력으로 입력된다. All call indicator determination code adder (64-67), the signal obtained by delaying the output of the second adder 51 as a module in the delayer 68, a bit is input to one input.

해당 호출 지시자 판별기(60-63)에서 현재 비트에 호출 지시자가 있다고 판별된 경우, 호출 지시자 코드 가산기(64-67)는 현재 비트에 해당하는 PN 코드 칩의 극성을 반전시킨 호출 지시자 코드를 발생시켜 지연기(68)로부터 입력된 신호에 모듈로 2 가산한다. When it is determined that there is a call indicator to the current bit in the call indicator discriminator (60-63), called indicator code adder (64-67) generates a call indicator code obtained by inverting the polarity of the PN code chip that corresponds to the current bit to be added modulo 2 to the signals input from the delay unit 68. 즉, 호출 지시자 코드 가산기(64-67)는 호출 지시자에 의해 극성이 반전된 파일럿 비트의 극성을 극성이 반전된 PN 코드 칩과 가산함으로써 복구한다. That is, the call indicator code adder (64-67) is restored by adding the PN code chip is inverted polarity in polarity to the polarity of the inverted pilot bit by the call indicator.

한편, 해당 호출 지시자 판별기(60-63)에서 해당 비트에 호출 지시자가 없다고 판별된 경우, 호출 지시자 코드 가산기(64-67)는 지연기(68)로부터 입력된 신호를 아무 처리 없이 합산기(69)에 인가한다. On the other hand, if it is determined that there is no call indicator to the bit from the call decider indicator (60-63), combined with no call code indicator adder (64-67) are no processes the signal received from the delayer 68 group ( 69) it is applied to.

합산기(69)는 호출 지시자 코드 가산기(64-67)의 출력을 합산하여 도 4의 파일럿 역확산기(42)에 인가한다. Summer 69 is applied to pilot despreader 42 of Figure 4 by summing the output of the call indicator code adder (64-67).

도 5에는 수신기가 초기에 모든 파일럿 오프셋(PN_Offset_0 내지 PN_Offset_512)에 대해 호출 지시자 판별을 하는 예를 나타내고 있다. Figure 5 shows an example of a call indicator to determine for the receiver to all pilot offsets (PN_Offset_0 to PN_Offset_512) initially. 일단 이동국(1)이 기지국(2-8) 중에서 인접 기지국(예를 들면 기지국(2))과 무선 접속에 성공하면 모든 파일럿 오프셋 대신 미리 정해진 방식에 의해 정해지는 탐색 파일럿 목록에 포함되는 파일럿 오프셋에 대해서만 호출 지시자 판별을 해도 된다. Once the mobile station (1) is successful, the adjacent base stations (e.g., base station 2) and a radio connection from the base station (2-8) in the pilot offset included in the pilot search list that is determined by a predetermined scheme instead of all pilot offsets the only it may call indicator determination.

즉, 도 5에서 PN_Offset_0 내지 PN_Offset_511이 아닌 이동국(1)에서 가장 가까운 기지국이 사용하는 파일럿 오프셋에 대해서만 상기한 과정대로 처리할 수도 있다. That is, it may be processed in the above-described process, only the pilot offsets of the nearest base station is also used by the mobile station 1, not to PN_Offset_0 PN_Offset_511 5.

도 7은 잡음 및 페이딩이 없는 채널을 통해 이동국(1)으로부터 가장 가까운 기지국의 파일럿 신호가 수신되었다고 가정할 때의 호출 지시자가 삽입된 파일럿 신호, PN 코드 및 그 적산치의 예를 나타내는 도면이다. 7 is a view showing an example noise values ​​and a pilot signal is inserted in the call indicator when fading through a channel not to be assumed that the pilot signal of the nearest base station received from the mobile station (1), PN code, and the integration.

도 7에서, (a)신호는 수신된 파일럿 신호를 칩으로 표현한 신호로서, 도면에 진하게 표시된 칩들이 호출 지시자가 삽입된 비트에 해당된다. In Figure 7, (a) signal is shown in bold as a representation of the received pilot signal to the chip signal, reference chips are equivalent to the call indicator bit is inserted. 한 비트는 128 칩에 해당하고 PN 코드의 길이는 256 비트에 해당한다. A bit length of the PN code and the chip 128 corresponds to 256 bits. (b)신호는 호출 지시자가 삽입된 구간을 제외하고는 수신된 파일럿 신호의 PN 오프셋과 일치하는 PN 코드로서, 도면에 진하게 표시된 칩들은 위에 도시된 호출 지시자가 삽입된 부분의 칩들과 극성이 반대이다. (B) signal and is a PN code that matches the PN offset of the received pilot signal, bold in the figures shown chips are chips to the polarity of the called indicator is inserted part shown on the reverse, except the period of call indicator is inserted, to be. (c)신호는 파일럿 신호와 PN 코드를 적산했을 때 얻어지는 신호를 나타낸다. (C) signal represents a signal obtained when multiplying the pilot signal and the PN code.

상기한 바와 같이, 수신 파일럿 신호에 부가 정보가 삽입된 경우에는 수신 파일럿 신호를 전송시 사용된 오프셋의 PN 코드와 적산했을 때 부가 정보가 삽입된비트에서 칩들의 극성이 파일럿 비트와 반대이므로 이를 이용하여 부가 정보가 삽입된 비트를 찾아낼 수 가 있다. , The additional information is, if the insertion, the polarity of the chips from the bit additional information is embedded when integrated with the PN code of the offset used for transmitting the received pilot signal because the pilot bits and the reverse use it to receive the pilot signal as described above, and there is additional information that you can find the inserted bits.

본 발명에 따르면, 파일럿 신호에 포함된 부가 정보 비트를 채널 획득 이전에 파일럿 비트로 복구함으로써 채널 획득, 채널 추정, 유휴 핸드오프 성능을 개선시킬 수 있게 된다. According to the invention, it is possible to improve the channel acquisition, channel estimation, the idle handoff performance by a pilot bit recovery the additional information bits contained in the pilot signal previously acquired channel.

비록 본 발명이 상기의 상세한 설명에 의해 특별히 도시되고 설명되었지만, 첨부된 특허 청구 범위에 의해 정의된 발명의 본질과 범위에서 벗어나지 않고서도 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 다양한 다른 변형을 가할 수 있다는 것은 자명하다. Although the invention has been particularly shown and described by the foregoing detailed description, without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims also apply a self various other modifications of ordinary skill in the art It is obvious that.

Claims (23)

  1. 무선 통신 시스템에 있어서, A wireless communication system,
    파일럿 채널 상에 파일럿 비트열의 기설정된 위치에 부가 정보 비트를 삽입하여 발생시킨 파일럿 신호를 전송하는 다수의 전송기와, And a plurality of transmitters for transmitting a pilot signal caused by inserting additional information bits in the pilot bit sequence a predetermined position on the pilot channel,
    상기 다수의 전송기에서 전송된 다수의 상기 파일럿 신호를 수신하는 수신기를 포함하고, And a receiver for receiving a plurality of pilot signals transmitted from the plurality of transmitters,
    상기 수신기는 The receiver
    상기 수신된 다수의 파일럿 신호 각각에서 상기 삽입된 부가 정보 비트를 판별하여 이후 사용을 위해 부가 정보 삽입 유무를 표시하는 데이터를 저장한 뒤, 상기 파일럿 비트로 복구하여 복구된 다수의 파일럿 신호를 생성하는 복구 수단과, Recovery of generating the embedded additional information back to determine the bit stores data indicating the additional information embedding children for later use, the pilot bits, the recovery to recover a plurality of pilot signals in each of a plurality of pilot signals with the received It means;
    상기 복구된 다수의 파일럿 신호의 미리 정해진 특성을 추출하는 추출 수단과, And extracting means for extracting a predetermined characteristic of said recovered plurality of pilot signals,
    상기 특성을 사용하는 미리 정해진 프로세스를 수행하는 처리 수단 Processing means for performing a predetermined process using the characteristic
    을 포함하는 무선 이동 통신 시스템. A wireless mobile communication system comprising a.
  2. 제1항에 있어서, 상기 미리 정해진 특성은 전력이고 상기 미리 정해진 프로세스는 상기 복구된 다수의 파일럿 신호의 전력을 비교하여 가장 전력이 큰 파일럿 신호를 판단하는 프로세스인 무선 이동 통신 시스템. The method of claim 1 wherein the predetermined characteristic is the power and the predetermined process is a process of the wireless mobile communication system for determining a pilot signal is large compared to the power of the electric power recovery of a plurality of pilot signals.
  3. 제2항에 있어서, 상기 부가 정보 비트는 시스템 정보 비트인 무선 이동 통신 시스템. The method of claim 2, wherein the additional information bits is the system information bits in a wireless mobile communication system.
  4. 제2항에 있어서, 상기 부가 정보 비트는 페이징 정보 비트인 무선 이동 통신 시스템. The method of claim 2, wherein the additional information bits is the paging information bits in a wireless mobile communication system.
  5. 제1항 내지 4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 부가 정보 비트는 상기 파일럿 비트열 중 상기 기설정된 위치의 상기 파일럿 비트를 변형함으로써 삽입되는 무선 이동 통신 시스템. The method according to any one of claims 1 to 4, wherein the additional information bit is a wireless mobile communication system that is inserted by transforming the pilot bit of the predetermined position of the pilot bits.
  6. 제5항에 있어서, 상기 부가 정보 비트는 온오프키잉(On-Off-Keying) 방식으로 삽입되는 무선 이동 통신 시스템. The method of claim 5, wherein the additional information bit is on-off keying (On-Off-Keying) wireless mobile communication system is inserted in such a manner.
  7. 제6항에 있어서, 상기 복구 수단은 The method of claim 6 wherein said recovery means
    상기 수신된 다수의 파일럿 신호 각각에 대해 미리 정해진 시간 구간별로 부가 정보 비트 삽입 여부를 각각 판별하는 다수의 판별 수단과, A plurality of discrimination means for discriminating whether a predetermined time period with respect to the additional information bits inserted by each of a plurality of pilot signals respectively with the received,
    상기 판별된 부가 정보 비트를 저장하는 저장 수단과, And storage means for storing the determined additional information bit,
    상기 수신된 다수의 파일럿 신호 각각에 대해 상기 부가 정보 비트가 삽입된 것으로 판별한 시간 구간 동안은 상기 수신된 다수의 파일럿 신호의 극성을 반전시켜 상기 추출 수단에 각각 인가하고 나머지 시간 구간 동안은 상기 수신된 다수의파일럿 신호를 상기 추출 수단에 각각 인가하는 다수의 선택적 극성 반전 수단을 포함하는 무선 이동 통신 시스템. For a time interval determined for each of the plurality of pilot signals received by the said additional information bit is inserted by reversing the polarity of the plurality of pilot signals received respectively applied to the extracting means and is received for the rest period wireless mobile communication system for a plurality of pilot signals comprises a plurality of selective polarity inversion means for applying respectively to the extracting means.
  8. 제7항에 있어서, 상기 미리 정해진 시간 구간은 상기 파일럿 비트열의 한 비트에 해당하는 시간 구간인 무선 이동 통신 시스템. The method of claim 7, wherein the predetermined time interval is a time interval of a wireless mobile communication system corresponding to one-bit pilot bit sequence.
  9. 무선 통신 방법에 있어서, A wireless communication method,
    파일럿 채널 상에 파일럿 비트열의 기설정된 위치에 부가 정보 비트를 삽입하여 발생시킨 다수의 파일럿 신호를 전송하는 단계와, Transmitting a plurality of pilot signals caused by inserting additional information bits in the pilot bit sequence a predetermined position on the pilot channel and,
    상기 전송된 다수의 파일럿 신호를 수신하는 단계와, Receiving a plurality of pilot signals of the transmission,
    상기 수신된 다수의 파일럿 신호 각각에서 상기 삽입된 부가 정보 비트를 판별하여 이후 사용을 위해 부가 정보 삽입 유무를 표시하는 데이터를 저장한 뒤, 상기 파일럿 비트로 복구하여 복구된 다수의 파일럿 신호를 생성하는 단계와, Generating the embedded additional information back to determine the bit stores data indicating the additional information embedding children for later use, the pilot bits, the recovery to recover a plurality of pilot signals in each of a plurality of pilot signals with the received Wow,
    상기 복구된 다수의 파일럿 신호의 미리 정해진 특성을 추출하는 단계와, And extracting a predetermined characteristic of said recovered plurality of pilot signals,
    상기 특성을 사용하는 미리 정해진 프로세스를 수행하는 단계 Performing a predetermined process using the characteristic
    를 포함하는 무선 이동 통신 방법. Wireless mobile communication method comprising a.
  10. 제9항에 있어서, 상기 미리 정해진 특성은 전력이고, 상기 미리 정해진 프로세스는 상기 복구된 다수의 파일럿 신호의 전력을 비교하여 가장 전력이 큰 파일럿 신호를 판단하는 프로세스인 무선 이동 통신 방법. 10. The method of claim 9, wherein a predetermined characteristic is the power, the predetermined process is the most power in a wireless mobile communication method determining process for a pilot signal by comparing the power of the recovery of a plurality of pilot signals.
  11. 제10항에 있어서, 상기 부가 정보 비트는 시스템 정보 비트인 무선 이동 통신 방법. 11. The method of claim 10, wherein the additional information bits is the system information bits in a wireless mobile communication method.
  12. 제10항에 있어서, 상기 부가 정보 비트는 페이징 정보 비트인 무선 이동 통신 방법. 11. The method of claim 10, wherein the additional information bits is the paging information bits in a wireless mobile communication method.
  13. 제9항 내지 12항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 부가 정보 비트는 상기 파일럿 비트열 중 상기 기설정된 위치의 상기 파일럿 비트를 변형함으로써 삽입되는 무선 이동 통신 방법. According to claim 9 to 12, wherein any one of, wherein the additional information bits are wireless mobile communication method which is inserted by transforming the pilot bit of the predetermined position of the pilot bits.
  14. 제13항에 있어서, 상기 부가 정보 비트는 온오프키잉(On-Off-Keying) 방식으로 삽입되는 무선 이동 통신 방법. 14. The method of claim 13, wherein the additional information bit is on-off keying (On-Off-Keying) wireless mobile communication method which is inserted in such a manner.
  15. 제14항에 있어서, 상기 복구 단계는 15. The method of claim 14 wherein the recovery step
    상기 수신된 다수의 파일럿 신호 각각에 대해 미리 정해진 시간 구간별로 부가 정보 비트 삽입 여부를 판별하는 단계와, The method comprising: determining whether added by a predetermined time interval for each of the plurality of pilot signals inserted into the received information bit,
    상기 판별된 부가 정보 비트를 저장하는 단계와, And storing the determined additional information bit,
    상기 수신된 다수의 파일럿 신호 각각에 대해 상기 부가 정보 비트가 삽입된 것으로 판별한 시간 구간 동안은 상기 수신된 다수의 파일럿 신호의 극성을 반전시켜 상기 추출 수단에 각각 인가하고 나머지 시간 구간 동안은 상기 수신된 다수의 파일럿 신호를 상기 추출 수단에 각각 인가하는 단계를 포함하는 무선 이동 통신 방법. For a time interval determined for each of the plurality of pilot signals received by the said additional information bit is inserted by reversing the polarity of the plurality of pilot signals received respectively applied to the extracting means and is received for the rest period wireless mobile communication method in which a plurality of pilot signals comprises applying each of the extraction means.
  16. 제15항에 있어서, 상기 미리 정해진 시간 구간은 상기 파일럿 비트열의 한 비트에 해당하는 시간 구간인 무선 이동 통신 방법. 16. The method of claim 15 wherein the predetermined time period is a wireless mobile communication method a time interval corresponding to a bit pilot bit sequence.
  17. 다수의 파일럿 채널 각각에서 파일럿 비트열의 기설정된 위치에 부가 정보 비트를 삽입하여 발생시킨 파일럿 신호를 전송하는 이동 통신 시스템에 사용하기 위한 수신 장치에 있어서, A receiving device for use in a mobile communication system for transmitting a pilot signal caused by inserting additional information bits in the pilot bit sequence a predetermined position in the plurality of pilot channels,
    상기 수신된 다수의 파일럿 신호 각각에서 상기 삽입된 부가 정보 비트를 판별하여 이후 사용을 위해 부가 정보 삽입 유무를 표시하는 데이터를 저장한 뒤, 상기 파일럿 비트로 복구하여 복구된 다수의 파일럿 신호를 생성하는 복구 수단과, Recovery of generating the embedded additional information back to determine the bit stores data indicating the additional information embedding children for later use, the pilot bits, the recovery to recover a plurality of pilot signals in each of a plurality of pilot signals with the received It means;
    상기 복구된 다수의 파일럿 신호의 미리 정해진 특성을 추출하는 추출 수단과, And extracting means for extracting a predetermined characteristic of said recovered plurality of pilot signals,
    상기 특성을 사용하는 미리 정해진 프로세스를 수행하는 처리 수단 Processing means for performing a predetermined process using the characteristic
    을 포함하는 수신 장치. The receiving apparatus comprising a.
  18. 제17항에 있어서, 상기 미리 정해진 특성은 전력이고 상기 미리 정해진 프로세스는 상기 복구된 다수의 파일럿 신호의 전력을 비교하여 가장 전력이 큰 파일럿신호를 판단하는 프로세스인 수신 장치. 18. The method of claim 17 wherein the predetermined characteristic is the power and the predetermined process is a process in the receiving apparatus for determining a pilot signal is large compared to the power of the electric power recovery of a plurality of pilot signals.
  19. 제18항에 있어서, 상기 부가 정보 비트는 시스템 정보 비트인 수신 장치. The method of claim 18, wherein the receiving apparatus the additional information bits is the system information bits.
  20. 제18항에 있어서, 상기 부가 정보 비트는 페이징 정보 비트인 수신 장치. The method of claim 18, wherein the receiving apparatus the additional information bits are paging information bits.
  21. 제17항 내지 20항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 부가 정보 비트는 온오프키잉 방식으로 삽입되는 수신 장치. Claim 17 A method according to any one of claims to 20, wherein the additional information bits are received on-off device that is inserted into the keying scheme.
  22. 제21항에 있어서, 상기 복구 수단은 The method of claim 21, wherein the recovery means
    상기 수신된 다수의 파일럿 신호 각각에 대해 미리 정해진 시간 구간별로 부가 정보 비트 삽입 여부를 각각 판별하는 다수의 판별 수단과, A plurality of discrimination means for discriminating whether a predetermined time period with respect to the additional information bits inserted by each of a plurality of pilot signals respectively with the received,
    상기 판별된 부가 정보 비트를 저장하는 저장 수단과, And storage means for storing the determined additional information bit,
    상기 수신된 다수의 파일럿 신호 각각에 대해 상기 부가 정보 비트가 삽입된 것으로 판별한 시간 구간 동안은 상기 수신된 다수의 파일럿 신호의 극성을 반전시켜 상기 추출 수단에 각각 인가하고 나머지 시간 구간 동안은 상기 수신된 다수의 파일럿 신호를 상기 추출 수단에 각각 인가하는 다수의 선택적 극성 반전 수단을 포함하는 수신 장치. For a time interval determined for each of the plurality of pilot signals received by the said additional information bit is inserted by reversing the polarity of the plurality of pilot signals received respectively applied to the extracting means and is received for the rest period a plurality of pilot signal reception apparatus includes a plurality of selective polarity inversion means for applying respectively to the extracting means.
  23. 제22항에 있어서, 상기 미리 정해진 시간 구간은 상기 파일럿 비트열의 한비트에 해당하는 시간 구간인 수신 장치. 23. The method of claim 22 wherein the predetermined time period is a time interval in the receiving device for the Han Fei bit pilot bit sequence.
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