KR200192025Y1 - 도수로의 방수거 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도수로(3)에 설치되어 안내되는 물을 용이하게 수로(6)로 배수를 시켜 주는 도수로의 방수거(1)에 관한 것으로, 국도 및 고속도로상에 형성되어 있는 배수구(2)와 연결되어 빗물이 유입되는 도수로(3)의 선단에 내부에 다수의 완충블록(7)이 단계적으로 형성되어 있는 방수거(1)가 설치되는 것에 의해, 도수로(3)를 따라서 흐르는 빗물의 가속도를 단계적으로 상기 완충블록(7)이 감속시키면서 수로(6)로 빗물을 배수시켜 빗물이 수로(6)의 외부로 넘쳐흐르는 것을 방지하여 주게 되며, 방수거(1)가 일정한 틀에 의해 사전에 제작되는 PRE-CAST CONCRETE로 제작이 됨에 따라서 제작과 설치가 용이하게 이루어지게 되고, 방수거(1)의 유지관리와 품질에 따른 관리가 용이하며, 현장에서 방수거(1)를 제작하기 위해 직접적으로 콘크리트의 타설이나 거푸집 등을 설치하지 않게 되어 작업현장이 청결하게 되는 효과가 있는 고안인 것이다.

Description

도수로의 방수거{DISCHARGE CHANNEL FOR FEED CANAL}

본 고안은 방수거에 관한 것으로 더욱 상세 하게는, 도수로에 설치되어 안내되는 물을 용이하게 수로로 배수를 시켜 주는 도수로의 방수거에 관한 것이다.

일반적으로 국도 및 고속도로는 지면보다 높게 형성되어 있고, 국도 및 고속도로의 바닥 일측에는 우천시 빗물이 유입되는 다수의 도수로가 설치되어 있다.

또한, 상기 도수로의 선단에는 유입되는 빗물을 수로로 안내하는 방수거가 설치되어 있다.

즉, 국도 및 고속도로에 도수로가 설치되고, 설치된 도수로의 선단에는 상기 방수거가 설치되어 있으며, 상기 방수거는 수로와 연결되어 있다.

그런데 상기한 종래의 방수거는 도수로의 선단에 설치되어 유입되는 빗물을 수로로 안내시키는 단순한 기능을 제공하는 것으로 이때, 유입되는 빗물이 도수로를 따라 흐르면서 가속도가 붙게 되고, 빗물이 그 가속도가 점차 증진되면서 방수거를 거쳐 수로로 유입이 되어 빗물의 가속력에 의해 수로로 안내가 되는 것이 아니라 수로의 외부로 넘쳐흐르게 되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해소하고자 안출된 것으로 본 고안의 목적은, 도수로를 따라서 흐르는 빗물의 가속도를 단계적으로 감속시키면서 수로로 빗물을 공급시켜 빗물이 수로의 외부로 넘쳐흐르는 것을 방지하여 주도록 된 도수로의 방수거를 제공하는데 있다.

본 고안의 다른 목적은, 제작시 PRE-CAST CONCRETE로 제작을 시켜 제작과 설치작업에 따른 편의성이나 사용상의 편의성을 제공하도록 된 도수로의 방수거를 제공하는데 있다.

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위해, 지면보다 높게 시공된 국도 및 고속도로상에 빗물이 유입되도록 형성되어 있는 배수구와 연결된 도수로의 선단에 설치되어 유입되는 빗물을 수로로 안내시켜 주는 방수거에 있어서, 일정한 틀에 의해 사전에 제작되는 프리캐스트 콘크리트(PRE-CAST CONCRETE)로 제작되는 것으로, 양 측과 상부가 개방되어 개방된 일측에 상기 도수로의 선단이 결합되는 결합홈이 형성되어 있고, 타측에 상기 수로와 연결되는 배출구가 형성되어 있으며, 내부 밑면에 다수의 완충블록이 순차적으로 돌출형성되어 있는 특징이 있다.

도 1 - 본 고안에 따른 도수로의 방수거 외관구성을 보이는 사시도

도 2 - 본 고안에 따른 설치상태를 보이는 단면도

도 3 - 본 고안에 따른 일례를 측면도

※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※

1 ; 방수거 2 ; 배수구

3 ; 도수로 4 ; 결합홈

5 ; 배출구 6 ; 수로

7 ; 완충블록 8 ; 지주

9 ; 미끄럼방지돌기

이와 같은 본 고안의 구체적인 구성과 작용을 첨부된 일실시예로서의 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 도수로의 방수거(1) 외관구성을 보이는 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 도 1의 설치상태를 보이는 단면도로서 이들 도면에 의하면 본 고안 도수로의 방수거(1)는 국도 및 고속도로상에 형성되어 있는 배수구(2)와 연결된 도수로(3)의 선단에 설치가 되어 있다.

즉, 상기 도수로의 방수거(1) 일측에는 결합홈(4)이 형성되어 있는데 이 결합홈(4)은, 방수거(1)의 일측이 개방되어 개방된 내주면 둘레에 형성된 것으로 도수로(3)의 선단이 결합되어 있다.

상기 결합홈(4)이 형성되어 있는 타측에는 개방된 배출구(5)가 형성되어 있는데 이 배출구(5)는, 별도의 수로(6)와 연결되어 있다.

또한, 상기 방수거(1)의 내부에는 완충블록(7)이 형성되어 있는데 이 완충블록(7)은, 다수가 순차적으로 배열되면서 방수거(1)의 내부 밑면에서부터 상측으로 돌출형성되어 있다.

이러한 구성에 의하면, 본 고안에 따른 방수거(1)는 국도 및 고속도로상에 형성되어 있는 배수구(2)로부터 빗물이 도수로(3)로 유입이 되게 되고, 도수로(3)로 유입된 빗물은 도수로(3)를 따라서 선단부 즉, 방수거(1)가 설치되어 있는 쪽으로 흐르게 된다.

이때, 상기 도수로(3)로 유입된 빗물은 도수로(3)를 따라서 방수거(1) 쪽으로 흐를 때 가속이 되면서 상기 방수거(1)의 내부로 유입이 되게 된다.

상기와 같이 가속되면서 방수거(1)의 내부로 유입된 빗물은 도면상 화살표로 도시한 바와 같이 처음에 형성되어 완충블록(7)과 접하면서 1차적으로 속도의 감속이 이루어지게 되고, 그 다음에 형성되어 있는 완충블록(7)에 빗물이 접하면서 2차적으로 속도가 감속되며, 그 다음에 형성되어 있는 완충블록(7)에 3차적으로 감속이 되면서 배출구(5)를 통하여 수로(6)로 배출되게 된다.

상기와 같이 완충블록(7)에 의해 다단계로 빗물의 속도가 감속이 됨에 따라서 수로(6)의 외부로 빗물이 넘쳐흐르지 않고 배출이 되게 된다.

한편, 도 3에서 도시한 바와 같이 상기 방수거(1)의 설치시 방수거(1)가 지면으로부터 밀리는 현상 즉, 슬라이드현상을 방지하기 위해 지주(8)를 설치하여 사용을 하거나 방수거(1)의 외면에 미끄럼방지돌기(9)를 형성시켜 콘크리트를 타설하게 된다.

한편, 상기 방수거(1)는 일정한 틀에 의해 사전에 제작되는 PRE-CAST CONCRETE(이하 PC라 함)로 제작이 되는 것으로, 공지된 바와 같이 제작과 설치가 용이하게 이루어지게 되고, 방수거(1)의 유지관리와 품질에 따른 관리가 용이하게 이루어지게 된다.

또한, 현장에서 방수거(1)를 제작하기 위해 직접적으로 콘크리트의 타설이나 거푸집 등을 설치하지 않게 되어 작업현장이 청결하게 된다.

이상에서와 같은 본 고안에 의하면, 국도 및 고속도로상에 형성되어 있는 배수구(2)와 연결되어 빗물이 유입되는 도수로(3)의 선단에 내부에 다수의 완충블록(7)이 단계적으로 형성되어 있는 방수거(1)가 설치되는 것에 의해, 도수로(3)를 따라서 흐르는 빗물의 가속도를 단계적으로 상기 완충블록(7)이 감속시키면서 수로(6)로 빗물을 배수시켜 빗물이 수로(6)의 외부로 넘쳐흐르는 것을 방지하여 주게 되며, 방수거(1)가 일정한 틀에 의해 사전에 제작되는 PRE-CAST CONCRETE로 제작이 됨에 따라서 제작과 설치가 용이하게 이루어지게 되고, 방수거(1)의 유지관리와 품질에 따른 관리가 용이하며, 현장에서 방수거(1)를 제작하기 위해 직접적으로 콘크리트의 타설이나 거푸집 등을 설치하지 않게 되어 작업현장이 청결하게 되는 효과가 있는 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 지면보다 높게 시공된 국도 및 고속도로상에 빗물이 유입되도록 형성되어 있는 배수구와 연결된 도수로의 선단에 설치되어 유입되는 빗물을 수로로 안내시켜 주는 방수거에 있어서,

   일정한 틀에 의해 사전에 제작되는 프리캐스트 콘크리트(PRE-CAST CONCRETE)로 제작되는 것으로, 양 측과 상부가 개방되어 개방된 일측에 상기 도수로(3)의 선단이 결합되는 결합홈(4)이 형성되어 있고, 타측에 상기 수로(6)와 연결되는 배출구(5)가 형성되어 있으며, 내부 밑면에 다수의 완충블록(7)이 순차적으로 돌출형성되어 있는 것을 특징으로 하는 도수로의 방수거.