KR200184770Y1

KR200184770Y1 - 스티어링휠에결합되는회전체의배선보호장치

Info

Publication number: KR200184770Y1
Application number: KR2019970040475U
Authority: KR
Inventors: 전군표
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1997-12-24
Filing date: 1997-12-24
Publication date: 2000-06-01
Also published as: KR19990027873U

Abstract

본 고안은 스티어링 휠에 에어백의 설치를 위해 설치되는 배선이 회전체의 회전에 의해 과다하게 감겨지면서 끊어지는 것을 방지하고, 차량에 설치되어 스티어링 휠과 결합되기 전에는 상기 회전체의 회전을 방지할 수 있도록 하여 배선을 보호할 수 있도록 한 스티어링 휠에 결합되는 회전체의 배선 보호장치에 관한 것으로, 본 고안은 하부면이 스티어링 칼럼 하우징에 결합되고 일측 하부면에 삽입공(51)을 형성한 고정하우징(50)과, 상기 고정하우징(50)의 내측에 설치되고 상부면이 스티어링 휠(60)과 결합되며 내부에 와이어(80)를 배선하고 일측 하부면에 상기 고정하우징(10)의 삽입공(51)과 일치하는 삽입공(71)을 형성한 회전체(70)와, 상기 고정하우징(50)과 회전체(70)의 삽입공(51, 71)에 체결되어 상기 회전체(70)의 회전을 방지하는 스토퍼(90)로 구성한 것이다.

Description

스티어링 휠에 결합되는 회전체의 배선 보호장치{AN APPARATUS FOR PROTECTING WIRE OF THE ROTATING MATTER CON NECTED TO STEERING WHEEL}

본 고안은 에어백이 설치된 차량용 스티어링 휠에 결합되는 회전체의 배선 보호장치에 관한 것으로, 특히 스티어링 휠에 에어백의 설치를 위해 설치되는 배선이 회전체의 회전에 의해 과다하게 감겨지면서 끊어지는 것을 방지하고, 차량에 설치되어 스티어링 휠과 결합되기 전에는 상기 회전체의 회전을 방지할 수 있도록 하여 배선을 보호할 수 있도록 한 스티어링 휠에 결합되는 회전체의 배선 보호장치에 관한 것이다.

일반적으로 종래의 차량에는 차량의 주행방향을 전환할 수 있도록 스티어링 휠을 설치하는 데, 상기 스티어링 휠에 에어백을 설치하여 차량의 충돌사고시 운전자가 스티어링 휠에 흉부를 부딛치면서 부상 당하는 것을 방지할 수 있도록 하였다.

상기와 같이 에어백이 설치되는 차량에는 에어백장치에 전원을 공급할 수 있도록 전원 공급 배선을 설치하여야 하는 데, 종래에는 스티어링 칼럼의 상단과 스티어링 휠의 중간에 스티어링 휠과 함께 회전되는 회전체를 구비한 고정 하우징을 설치하고, 상기 회전체의 내측에 전기 배선을 설치하였다.

이와 같은 종래의 배선 설치구조가 도 1 내지 도 2 에 도시되어 있다.

도 1 내지 도 2 에 도시된 바와 같이, 종래의 전기 배선구조는 스티어링 칼럼 하우징(미도시)의 상부에 고정하우징(1)을 설치하되, 상기 고정하우징(1)의 내측에는 스티어링 휠(미도시)과 연결되어 스티어링 휠의 회전시 함께 회전되는 회전체(2)를 설치한다.

상기 회전체(2)의 내측에는 에어백(미도시)에 전원을 공급하는 와이어(3)를 감아서 상기 스티어링 휠의 회전시 감기거나 풀릴 수 있도록 한다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 회전체(2)는 상기 고정하우징(1)의 내부에서 회전되는 구조로 되어 있으므로, 상기 고정하우징(1)을 스티어링 칼럼 하우징에 고정하기 전에는 상기 회전체(2)의 회전을 제어하는 장치가 따로 없어 제작공정에서 조립고정으로 운반시 상기 회전체(2)가 회전되었을 경우에는 배선이 끊어질 수 있는 위험이 있는 데, 외부에서는 배선의 상태를 알 수 없기 때문에 사용할 수 없게 되어 비용의 낭비가 발생되는 문제가 있었다.

따라서, 본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 고정하우징을 스티어링 칼럼에 고정하고, 스티어링 휠을 체결하기 전에는 상기 고정하우징 내부에 설치된 회전체가 회전하는 것을 방지하여 배선이 단선되는 것을 방지할 수 있도록 한 스티어링 휠에 결합되는 회전체의 배선 보호장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

도 1 은 종래의 회전체를 보인 사시도.

도 2 는 종래의 회전체 내부에 배선이 삽입된 상태를 보인 평면도.

도 3 은 본 고안의 회전체를 보인 사시도.

도 4 는 본 고안의 회전체 내부에 배선이 삽입된 상태를 보인 단면도.

도 5 는 본 고안의 다른 실시예를 보인 단면도.

도 6 은 본 도 5 의 요부 발췌 확대 단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1, 10, 50 : 고정하우징, 2, 20, 70 : 회전체,

3, 30, 80 : 와이어, 11, 21 : 통공,

40 : 핀, 51, 71 : 삽입공,

60 : 스티어링 휠.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 하부면이 스티어링 칼럼 하우징에 결합되고 일측 하부면에 삽입공을 형성한 고정하우징과, 상기 고정하우징의 내측에 설치되고 상부면이 스티어링 휠과 결합되며 내부에 와이어를 배선하고 일측 하부면에 상기 고정하우징의 삽입공과 일치하는 삽입공을 형성한 회전체와, 상기 고정하우징과 회전체의 삽입공에 체결되어 상기 회전체의 회전을 방지하는 스토퍼로 구성한 것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면에 의해 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3 내지 도 4 에 도시된 바와 같이, 본 고안은 스티어링 칼럼 하우징(미도시)의 상부에 고정하우징(10)을 설치하되, 상기 고정하우징(10)은 일측에 상하로 관통되는 통공(11)을 형성한다.

상기 고정하우징(10)의 내측에는 스티어링 휠(미도시)과 결합되어 회전되는 회전체(20)를 설치하되, 상기 회전체(20)는 내부에 와이어(30)를 배선하고 일측에 상기 고정하우징(10)의 통공(11)과 일치하는 통공(21)을 형성한다.

상기 고정하우징(10)과 회전체(20)의 통공(11, 21)에는 핀(40)을 체결하여 상기 회전체(20)의 회전을 방지할 수 있도록 한다.

상기와 같이 구성된 본 고안은 회전체(20)가 핀(40)에 의해 고정하우징(10)에 고정되어 있으므로, 회전체(20)가 회전 되지 못하여 와이어(30)를 보호할 수 있는 것이다.

또한 상기 핀(40)은 상기 회전체(20)의 상부에 스티어링 휠을 결합시 상기 스티어링 휠의 하부면에 의해 밑으로 하강하여 탈거되는 것이고, 이에따라 상기 회전체(20)가 상기 스티어링 휠의 회전시 자유롭게 회전되는 것이다.

도 5 내지 도 6 은 본 고안의 다른 실시예를 도시한 것으로, 스티어링 칼럼 하우징(미도시)의 상부에 고정하우징(50)을 설치하되, 상기 고정하우징(50)은 일측 하부면에 삽입공(51)을 형성한다.

상기 고정하우징(50)의 내측에는 스티어링 휠(60)과 결합되어 회전되는 회전체(70)를 설치하되, 상기 회전체(70)는 내부에 와이어(80)를 배선하고 일측 하부면에 상기 고정하우징(50)의 삽입공(51)과 일치하는 삽입공(71)을 형성한다.

상기 고정하우징(50)과 회전체(70)의 삽입공(51, 71)에는 스토퍼(90)을 체결하여 상기 회전체(70)의 회전을 방지할 수 있도록 한다.

상기 스토퍼(90)는 중앙부를 절곡하여 플랜지(91)를 형성하고, 타측에는 돌기(92)를 형성하여 상기 돌기(92)가 상기 삽입공(51)에 걸리도록 한다.

상기와 같이 구성된 본 고안은 회전체(70)가 스토퍼(90)에 의해 고정하우징

(50)에 고정되어 있으므로, 회전체(70)가 회전 되지 못하여 와이어(80)를 보호할 수 있는 것이다.

또한 상기 스토퍼(90)는 상기 회전체(70)의 상부에 스티어링 휠(60)을 결합시 상기 스티어링 휠(60)의 하부면에 의해 플랜지(91)가 충격을 받아 밑으로 하강하므로, 고정하우징(50)으로부터 탈거되는 것이고, 이에 따라 상기 회전체(70)가 상기 스티어링 휠(60)의 회전시 자유롭게 회전되는 것이다.

이상에서 살펴본 본 고안에 따른 스티어링 휠에 결합되는 회전체의 배선 보호장치에 의하면, 고정하우징을 스티어링 칼럼에 고정하고, 스티어링 휠을 체결하기 전에는 상기 고정하우징 내부에 설치된 회전체가 회전하는 것을 방지하여 배선이 단선되는 것을 방지할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims

하부면이 스티어링 칼럼 하우징에 결합되고 일측 하부면에 삽입공(51)을 형성한 고정하우징(50)과, 상기 고정하우징(50)의 내측에 설치되고 상부면이 스티어링 휠(60)과 결합되며 내부에 와이어(80)를 배선하고 일측 하부면에 상기 고정하우징(10)의 삽입공(51)과 일치하는 삽입공(71)을 형성한 회전체(70)와, 상기 고정하우징(50)과 회전체(70)의 삽입공(51, 71)에 체결되어 상기 회전체(70)의 회전을 방지하는 스토퍼(90)로 구성한 것을 특징으로 하는 스티어링 휠에 결합되는 회전체의 배선 보호장치.