KR200182067Y1 - Windshield joint apparatus for motorcycle - Google Patents

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Abstract

본 고안은 오토바이에 바람막이를 설치할 때 핸들에 지지봉을 고정하기 위한 나사공을 별도로 뚫지 않고도 기존의 백밀러용 나사공에 지지봉을 고정하고, 백밀러는 지지봉 하단에 마련한 고정부재에 고정함으로써 작업시간이 단축되고 조립 및 분해의 간편성으로 보수를 용이하게 한 오토바이용 바람막이 체결구를 제공하기 위한 것으로서,When the windshield is installed on the motorcycle, the support rod is fixed to the existing back miller screw hole without additionally drilling a screw hole for fixing the support rod to the handle, and the back miller is fixed to the fixing member provided at the bottom of the support rod, thereby reducing work time. In order to provide a motorcycle windscreen fastener that facilitates repair by the ease of assembly and disassembly,
본 고안은 수직의 상단부(13)와 수평의 중단부(14)와 끝단에 수나사(15a)가 형성된 수직의 하단부(15)로 절곡한 지지봉(1)과; 상기 지지봉(1)의 상단부(13)상에서 상하 이동이 가능하도록 끼워진 채 바람막이(2)을 사이에 두고 보울트(4)를 조여서 결합 할 수 있는 너트부재(7)와; 상기한 지지봉(1)의 하단부(15) 수나사 (15a)에 끼우는 풀림방지용 너트(80) 및 암,수나사(81)(82)를 가지는 어댑터(8)와; 상기 풀림방지용 너트(7) 및 어댑터(8)의 사이에 끼우는 고정공(91)과 백밀러용 나사공(92)을 양측단에 형성한 백밀러 고정부재(9)로 구성한 것을 특징으로 하고 있다.The present invention includes a support rod (1) bent into a vertical upper end portion 13 and a vertical interruption portion (14) and a vertical lower end portion (15) formed with a male screw (15a) at the end; A nut member (7) capable of tightening the bolt (4) with the windscreen (2) interposed therebetween so as to be movable upward and downward on the upper end (13) of the support bar (1); An adapter (8) having an anti-loosening nut (80) and a female and male screw (81) and (82) fitted to the lower end (15) male screw (15a) of the support bar (1); It is characterized by consisting of a back mirror fixing member (9) formed at both ends of a fixing hole (91) and a back mirror screw hole (92) sandwiched between the nut (7) and the adapter (8).

Description

오토바이 바람막이 체결구{Windshield Joint Apparatus for Motorcycle}Windshield Joint Apparatus for Motorcycle
본 고안은 오토바이용 바람막이 체결구에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 바람막이를 설치할 때 핸들에 지지봉을 고정하기 위한 나사공을 별도로 뚫지 않고도 기존의 백밀러용 나사공에 지지봉을 고정하고, 백밀러는 지지봉 하단에 마련한 고정부재에 고정함으로써 작업시간이 단축되고 조립 및 분해의 간편성으로 보수를 용이하게 한 것이다.The present invention relates to a windscreen fastener for a motorcycle, and more specifically, to install a windscreen, the support rod is fixed to a conventional back miller screw hole without separately drilling a screw hole for fixing the support rod to the handle, and the back miller is fixed to the bottom of the support rod. By fixing to the fixing member provided, the working time is shortened and maintenance is easy due to the simplicity of assembly and disassembly.
오토바이는 탑승자가 완전히 노출된 상태이기 때문에 주행 시는 속도에 비례하여 정면으로부터 강한 바람을 맞게 되며, 이와 같은 맞바람은 시야의 방해요인이 되므로 이의 극복수단으로 핸들의 윗부분에 바람막이를 설치하고 있다.Since the motorcycle is completely exposed to the occupants, the wind is strongly affected from the front in proportion to the speed of driving, and the wind is installed in the upper part of the steering wheel as a means of overcoming the wind as it is an obstacle to visibility.
종래의 오토바이용 바람막이 체결구는 도 1에서 보듯이, 한 쌍의 지지봉(1)을 양쪽에 대칭형으로 배치한 후 각 지지봉(1)의 수직부 상하에는 밴드부재(11)를 감고, 수평부에는 체결편(12)을 감기도록 구성한 것이다.Conventional windscreen fasteners for motorcycles, as shown in Figure 1, a pair of support rods (1) are arranged symmetrically on both sides, and then the band member 11 is wound up and down the vertical portion of each support rod (1), fastening to the horizontal portion It is configured to wind the piece 12.
이러한 바람막이(2)를 설치할 때는 도 2와 같이, 상기 밴드부재(11)의 체결공(11a)을 바람막이(2)에 뚫은 부착공(21)과 일치시키고 고무제 와셔(3)가 끼워지도록 보울트-너트(4)를 조여서 고정한 후, 체결편(12)의 체결공(12a)을 핸들(5) 위의 기존 백밀러용 나사공(51)에 보울트(4)를 조여서 고정하고, 백밀러(6)는 나사공 (51)의 외측으로 나사공(52)을 별도로 뚫어서 고정했다.When installing the windshield 2, as shown in FIG. 2, the bolts 11 match the fastening holes 11a of the band member 11 with the attachment holes 21 drilled in the windshield 2, and the rubber washer 3 is fitted. After fixing by tightening the nut 4, the fastening hole 12a of the fastening piece 12 is fixed by tightening the bolt 4 to the existing back mirror screw hole 51 on the handle 5, and the back mirror 6. Was fixed by drilling a screw hole 52 to the outside of the screw hole (51).
이와 같은 바람막이 체결구는 백밀러(6)를 고정하는 나사공(51) 외에 또 다른 나사공(52)을 뚫어야 하기 때문에 작업공수가 늘어나는 만큼 작업시간이 더딜 뿐만 아니라 차체까지 손상하게 된다.Since the windshield fastener is required to drill another screw hole 52 in addition to the screw hole 51 for fixing the back miller 6, the work time increases as well as the work time increases and damages the vehicle body.
또한, 밴드부재(11)는 보울트(4)를 강하게 조여도 지지봉(1)의 상하부를 잡아주는 힘으로 작용하지 않고 밴드부재(11)와 바람막이(2)의 두께를 눌러주는 방향으로 작용하기 때문에 체결력을 증가시킬 수 없는 단점이 있다.In addition, since the band member 11 acts in the direction of pressing the thickness of the band member 11 and the windshield 2 without acting as a force for holding the upper and lower portions of the support bar 1 even if the bolt 4 is tightened strongly. There is a disadvantage that can not increase the tightening force.
본 고안의 주된 목적은 지지봉을 차체의 핸들상에 체결할 때 백밀러를 고정하는 기존 나사공을 이용하여 지지봉과 백밀러를 다같이 고정할 수 있는 바람막이 체결구를 제공하는데 있다.The main purpose of the present invention is to provide a windshield fastener that can fix both the support rod and the back miller by using a conventional screw hole for fixing the back miller when fastening the support rod on the handle of the vehicle body.
본 고안의 다른 목적은 지지봉에 바람막이를 고정할 때 보울트-너트에 의한 체결력이 바람막이를 고정하는 고정력으로 직접 작용하여 견고하면서 효과적으로 고정될 수 있는 바람막이 체결구를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a windshield fastener that can be secured firmly and effectively by directly acting as a fastening force for fixing the windscreen when the bolt-nut fastening the windshield to the support rod.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의한 바람막이 체결구는 수직의 상단부와 수평의 중단부 및 중단부 끝단에 수나사가 형성된 수직의 하단부로 절곡된 지지봉, 그리고 상기 지지봉의 상단부상에서 상하로 이동이 가능하도록 끼워진 채 바람막이를 사이에 두고 보울트를 조일 수 있는 너트부재, 상기 지지봉의 하단부 수나사에 나사 결합되는 풀림방지용 너트 및 어댑터, 상기 너트 및 어댑터의 사이에 끼워진 채 타측 끝단에 나사공이 형성되어 백밀러를 함께 고정할 수 있는 백밀러 고정부재로 구성한 것이다.In order to achieve the above object, the windscreen fastener according to the present invention has a support rod bent to a vertical lower end portion having a male thread formed at a vertical upper end portion and a horizontal stop portion and an end portion of the horizontal portion, and to be movable up and down on an upper end portion of the support rod. A nut member for tightening the bolt with the windscreen sandwiched therebetween, an anti-loosening nut and adapter screwed to the lower end male thread of the support rod, and a screw hole formed at the other end while being inserted between the nut and the adapter to fix the back miller together. It consists of a back mirror fixing member that can.
도 1은 종래의 바람막이 체결구를 보인 사시도1 is a perspective view showing a conventional windshield fastener
도 2는 종래의 바람막이 설치상태를 보인 평면도2 is a plan view showing a conventional windscreen installation state
도 3은 본 고안의 바람막이 체결구를 보인 분해사시도Figure 3 is an exploded perspective view showing a windshield fastener of the present invention
도 4는 본 고안의 체결구와 바람막이의 체결상태를 보인 확대단면도Figure 4 is an enlarged cross-sectional view showing a fastening state of the fastener and the windshield of the present invention
도 5는 본 고안의 체결구를 적용한 바람막이의 사시도5 is a perspective view of the windshield to which the fastener of the present invention is applied
〈도면의 주요부분에 대한 부호설명><Description of Codes for Main Parts of Drawing>
1 : 지지봉 2 : 바람막이1: support rod 2: windbreak
5 : 핸들 6 : 백밀러5: handle 6: back miller
7 : 너트부재 8 : 어댑터7: nut member 8: adapter
9 : 백밀러 고정부재9: back mirror fixing member
도 3에서, 본 고안에 의한 바람막이 체결구는 양쪽에 대칭형으로 배치되는 한 쌍의 지지봉(1)과 지지봉(1)에 끼워지는 너트부재(7) 및 어댑터(8) 그리고 백밀러 고정부재(9)로 이뤄진다.In Figure 3, the windshield fastener according to the present invention is a pair of support rods (1) and a nut member (7) and adapter (8) fitted to the support rods (1) arranged symmetrically on both sides and the back mirror fixing member (9) It is done.
지지봉(1)은 수직의 상단부(13)와 수평의 중단부(14)와 끝단에 나사부(15a)가 형성된 수직의 하단부(15)로 절곡되어 있다.The supporting rod 1 is bent into a vertical upper end 13, a horizontal stop 14 and a vertical lower end 15 having a threaded portion 15a at the end.
너트부재(7)는 상기 지지봉(1)의 상단부에서 상하 이동이 가능하게 끼워지는 것으로, 너트부재(7)에는 바람막이(2)를 사이에 두고 앞뒷면에 고무제 와셔(3)가 끼워지도록 보울트(4)를 조여 붙인다.The nut member 7 is inserted into the upper end of the support rod 1 so as to be movable up and down, and the nut member 7 is bolted so that the rubber washer 3 is fitted to the front and back with the windscreen 2 interposed therebetween. Tighten (4).
상기 너트부재(7)는 지지봉(1)상에서 상하 이동이 가능하지만 바람막이(2)의 부착공(21)을 통해 보울트(4)를 조인 후에는 견고한 고정력을 유지하게 되므로 위치이동이 불가능해 진다.The nut member 7 can be moved up and down on the support bar 1, but after tightening the bolt 4 through the attachment hole 21 of the windshield 2, it becomes impossible to move the position because it maintains a firm fixing force.
어댑터(8)는 하단측에 핸들(5)상의 기존 나사공(51)에 나사 결합하는 수나사(82) 및 상측에는 상기 지지봉(1) 하단의 풀림방지용 너트(80)가 끼워진 나사부(15a)를 나사 결합하는 암나사(81)가 각각 형성되어 있다.The adapter 8 has a male screw 82 for screwing into an existing screw hole 51 on the handle 5 at the lower side, and a threaded portion 15a having an anti-loosening nut 80 at the lower end of the support bar 1 fitted thereon. Female threads 81 for screwing are formed, respectively.
백밀러 고정부재(9)는 일자형으로 양측단에 고정공(91)과 나사공(92)이 각각 뚫려 있다.The back mirror fixing member 9 has a straight shape, and a fixing hole 91 and a screw hole 92 are drilled at both ends.
여기서, 내측단의 고정공(91)은 지지봉(1)의 하단부(15)가 관통되고, 외측단의 나사공(92)은 백밀러(6) 하단의 수나사(61)가 조일 수 있도록 한 것이다.Here, the fixing hole 91 of the inner end penetrates the lower end 15 of the supporting rod 1, and the screw hole 92 of the outer end is such that the male screw 61 of the lower back mirror 6 can be tightened.
상기 백밀러 고정부재(9)는 지지봉(1)의 하단부(15)를 어댑터(8)에 나사 결합할 때 풀림방지용 너트(80)와 어댑터(8)의 사이에 위치되도록 한다.The back mirror fixing member 9 is positioned between the anti-loosening nut 80 and the adapter 8 when the lower end 15 of the support rod 1 is screwed into the adapter 8.
다음으로 본 고안에 의한 바람막이 체결구의 설치과정을 설명한다.Next will be described the installation process of the windbreak fastener according to the present invention.
핸들(5)상에 뚫린 양쪽의 백밀러용 나사공(51)에 각각 어댑터(8)의 수나사 (82)를 조여서 견고하게 고정하고, 어댑터(8) 상측의 암나사(81)에 백밀러 고정부재(9)의 고정공(91)을 일치시켜 풀림방지용 너트(80)를 끼운 지지봉(1) 하단의 나사부(15a)를 느슨하게 조여 놓는다.Tighten the male screw 82 of the adapter 8 to each of the two back miller threaded holes 51 drilled on the handle 5 to fix it firmly, and the back mirror fixing member 9 to the female screw 81 above the adapter 8. Loosen the screw portion (15a) of the lower end of the support rod (1) to fit the fixing hole 91 of the () is fitted.
상기 나사부(15a)를 느슨하게 조여 놓는 이유는 이후에 설명할 바람막이(2)의 부착공(21)과 지지봉(1)상의 너트부재(7)를 서로 일치시킬 때 양쪽 지지봉(1)의 선회동작을 용이하게 하기 위함이다.The reason why the screw portion 15a is loosely tightened is that when the mounting hole 21 of the windshield 2 and the nut member 7 on the support rod 1 coincide with each other, the turning operation of both support rods 1 is performed. This is to facilitate.
이와 같이 핸들(5)의 양쪽에 지지봉(1)을 세우고 대칭형으로 자세를 잡은 후, 백밀러 고정부재(9)의 나사공(92)에는 백밀러(6)의 수나사(61)를 조여 놓는다.In this way, the support rods 1 are placed on both sides of the handle 5, and the postures are symmetrically positioned. Then, the male screw 61 of the back mirror 6 is tightened to the screw hole 92 of the back mirror fixing member 9.
물론 이 경우도 백밀러(6)의 수나사(61)는 느슨하게 조인다.In this case as well, the male screw 61 of the back mirror 6 is loosely tightened.
이어서, 양쪽 지지봉(1)의 상단부(13)에 너트부재(7)가 상하로 위치하도록 위에서 끼우고, 이들 상하의 너트부재(7)에 바람막이(2)의 부착공(21)과 일치시킨 후 보울트(4)를 조여서 바람막이(2)를 고정한다.Subsequently, the nut member 7 is inserted into the upper and lower ends 13 of both supporting rods 1 so as to be positioned up and down, and the bolts are aligned with the attachment holes 21 of the windscreen 2 in the upper and lower nut members 7. Tighten (4) to fix the windscreen (2).
이때, 너트부재(7)와 바람막이(2)의 사이 및 바람막이(2)와 보울트(4) 머리의 사이에는 각각 고무제 와셔(3)가 끼워지도록 보울트(4)를 조인다.At this time, the bolt 4 is tightened so that the rubber washer 3 is fitted between the nut member 7 and the windshield 2 and between the windshield 2 and the head of the bolt 4, respectively.
이 경우 도 4에서 보듯이, 보울트(4)의 선단이 너트부재(7)의 나사공을 관통하여 그 위치에서 지지봉(1)을 압박하게 되므로 지지봉(1)상에서 너트부재(7)의 이동이 제어된다.In this case, as shown in FIG. 4, the tip of the bolt 4 penetrates through the threaded hole of the nut member 7 and presses the support rod 1 at that position, so that the movement of the nut member 7 on the support rod 1 is prevented. Controlled.
이 상태는 핸들(5)에 지지봉(1)을 먼저 세우고 바람막이(2)를 너트부재(7)와 보울트(4)로 결합한 것이므로, 바람막이(2)를 부착한 지지봉(1)의 자세는 정위치에 있게 된다.In this state, since the support rod 1 is first placed on the handle 5 and the windshield 2 is coupled with the nut member 7 and the bolt 4, the posture of the support rod 1 with the windshield 2 is in the correct position. Will be in.
이후에는 느슨하게 조였던 지지봉(1) 하단의 나사부(15a)에 꽂힌 백밀러 고정부재(9)의 위치를 바로 잡은 후 풀림방지용 너트(80)를 견고하게 조여서 고정하고, 외측단의 나사공(92)에 느슨하게 끼운 백밀러(6)의 수나사(61)를 조인 다음에 백밀러(6)의 각도만 탑승자가 맞추면 바람막이의 설치가 완료된다.After correcting the position of the back mirror fixing member (9) inserted into the screw portion (15a) of the lower end of the support rod (1) that was loosely tightened, and tightened firmly to fix the nut (80) to prevent loosening, to the screw hole 92 of the outer end If the occupant fits only the angle of the back mirror 6 after tightening the male screw 61 of the loosely mounted back mirror 6, the installation of a windscreen is completed.
본 고안에 의한 오토바이용 바람막이 체결구는 지지봉의 상단부에 끼운 너트부재와, 이 너트부재에 조이는 보울트와의 사이에 바람막이가 위치하는 잇점을 살려 보울트를 조여주는 힘을 곧바로 바람막이의 고정력으로 작용시켜 견고하게 고정할 수 있으면서 그 고정력을 보다 세밀하게 조절할 수 있는 장점이 있다.The windscreen fastener for motorcycle according to the present invention makes use of the advantage that the windscreen is located between the nut member inserted into the upper end of the support rod and the bolt fastened to the nut member, and acts as a fastening force of the windshield directly to act as a fixing force of the windscreen. While it can be fixed, there is an advantage that the fixing force can be adjusted more precisely.
또한, 지지봉의 하단부에 백밀러 고정부재를 마련하여 백밀러를 함께 결합할 수 있도록 함으로써 별도의 나사공을 뚫지 않아도 되는 작업상의 편리성과 더불어 조립 및 분해의 간편성으로 보수가 용이한 효과를 가지는 매우 유용한 고안이다.In addition, by providing a back mirror fixing member at the lower end of the support rod to be able to combine the back mirror together, it is a very useful design that has the effect of easy assembly and disassembly as well as the convenience of operation that does not need to drill a separate screw hole. .

Claims (1)

  1. 수직의 상단부(13)와 수평의 중단부(14)와 끝단에 수나사(15a)가 형성된 수직의 하단부(15)로 절곡한 지지봉(1)과; 상기 지지봉(1)의 상단부(13)상에서 상하 이동이 가능하도록 끼워진 채 바람막이(2)을 사이에 두고 보울트(4)를 조여서 결합 할 수 있는 너트부재(7)와; 상기한 지지봉(1)의 하단부(15) 수나사(15a)에 끼우는 풀림방지용 너트(80) 및 암,수나사(81)(82)를 가지는 어댑터(8)와; 상기 풀림방지용 너트(7) 및 어댑터(8)의 사이에 끼우는 고정공(91)과 백밀러용 나사공(92)을 양측단에 형성한 백밀러 고정부재(9)로 구성한 것을 특징으로 하는 오토바이용 바람막이 체결구.A support rod (1) bent into a vertical upper end portion (13), a horizontal interruption portion (14), and a vertical lower end portion (15) having a male screw (15a) formed at an end thereof; A nut member (7) capable of tightening the bolt (4) with the windscreen (2) interposed therebetween so as to be movable upward and downward on the upper end (13) of the support bar (1); An adapter (8) having an anti-loosening nut (80) and a female and male screw (81) and (82) inserted in the lower end (15) male screw (15a) of the support bar (1); A motorcycle windscreen comprising a back miller fixing member (9) formed at both ends of a fixing hole (91) sandwiched between the nut (7) and the adapter (8) for preventing loosening and a back mirror screw hole (92). Fasteners.
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