KR200178445Y1

KR200178445Y1 - Oil pump

Info

Publication number: KR200178445Y1
Application number: KR2019960046285U
Authority: KR
Inventors: 김형준
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-12-07
Filing date: 1996-12-07
Publication date: 2000-06-01
Also published as: KR19980033376U

Abstract

본 고안은 오일팬에 저장된 오일을 엔진의 마찰 품으로 압송하는 윤활장치의 오일펌프에 관한 것이다. 본 고안의 오일 펌프는 한 쌍의 로터가 설치된 펌프 하우징에 결합되는 커버 플레이트(1)를 포함한다. 펌프 하우징과 접촉되는 커버 플레이트의 결합면(3)에는 공기의 리크를 방지하기 위해, 셔터 채널(6)이 형성된다. 셔터 채널은 상기 결합면의 둘레를 따라 폐곡선으로 형성되고, 펌프 하우징의 토출구(5)쪽 공간과 연통된다. 이러한 구성에 따라, 온일의 토출구에서 발생된 압력은 상기 셔터 채널을 따라 오일의 유입구(4)인 저압부쪽으로 흘러 채워지므로서, 공기의 리크를 차단하게 된다.The present invention relates to an oil pump of a lubricator for pumping oil stored in an oil pan to friction products of an engine. The oil pump of the present invention includes a cover plate 1 coupled to a pump housing provided with a pair of rotors. In the engaging surface 3 of the cover plate in contact with the pump housing, a shutter channel 6 is formed to prevent leakage of air. The shutter channel is formed in a closed curve along the circumference of the engaging surface, and communicates with the space on the discharge port 5 side of the pump housing. According to this configuration, the pressure generated at the discharge port of the on-day flows to the low pressure part, which is the inlet port 4 of the oil, along the shutter channel, thereby blocking the leakage of air.

[색인어][Index]

윤활장칭, 오일펌프, 로터, 셔터채널Lubrication, Oil Pump, Rotor, Shutter Channel

Description

Lube oil pump

본 고안은 윤활장치의 오일펌프에 관한 것으로서, 특히 펌프 하우징에 결합되어 면접촉되며, 오일이 토출되는 고압부와 저압부의 압력 차이로 인해 공기가 혼입되는 현상(aeration)을 방지할 수 있도록 한 오일펌프의 커버 플레이트에 관한 것이다.The present invention relates to an oil pump of a lubrication device, and in particular, is coupled to the pump housing and the surface contact, the oil pump to prevent aeration (air) due to the pressure difference between the high pressure portion and the low pressure portion discharged oil Relates to a cover plate.

주지된 바와 같이, 자동차의 엔진은 많은 부품들이 서로 마찰을 일으키며, 이러한 부품중엔 상단히 큰 하중을 받으면서 고속으로 마찰되는 경우가 많다.As is well known, the engine of an automobile has many parts rubbing against each other, and among these parts, they are often rubbed at a high speed while being heavily loaded.

마찰을 일으키는 부분에서 발생되는 부하는 엔진의 토오크 손실을 유발시키며, 또한 그 부품을 마모시켜 수명을 단축시키고, 엔진의 전체적인 성능을 저하시키게 된다.Loads generated at the frictional parts cause torque loss of the engine, and also wear out the parts, which shortens the service life and lowers the overall performance of the engine.

따라서 자동차의 엔진에는 윤활장치가 설치된다. 윤활장치는 오일을 저장하는 용기인 오일팬, 그 오일팬에 저장된 오일을 기관의 각 운동부분으로 압송하는 오일펌프, 오일내에 함유된 불순물을 제거하는 오일 스트레이너 및 오일펌프에서 압송된 오일의 압력을 일정한 압력으로 조정하는 밸브장치인 유압조절기로 구성된다.Therefore, the lubrication device is installed in the engine of the vehicle. The lubrication device is designed for the oil pan, which is a container for storing oil, the oil pump for pumping oil stored in the oil pan to each moving part of the engine, the oil strainer for removing impurities contained in the oil, and the pressure of the oil pumped from the oil pump. It consists of a hydraulic regulator, a valve device that adjusts to a constant pressure.

여기서, 상기한 오일펌프는 통상 크랭크샤프트나 캠샤프트에 의해 구동되며, 최근에는 크랭크샤프트에 의하여 직접 구동하는 방식도 많이 사용되고 있다.Here, the oil pump is usually driven by a crankshaft or a camshaft, and recently, a method of directly driving by a crankshaft has also been used.

제1도는 상기한 오일펌프를 구성하는 것으로서, 실린더블록과 한 몸체로 설치된 펌프 하우징(도시생략)에 결합되는 커버 플레이트(1)를 나타내고 있다.FIG. 1 shows the cover plate 1 constituting the oil pump, which is coupled to a cylinder block and a pump housing (not shown) provided as one body.

커버 플레이트(1)는 한 쌍의 로터(2)가 설치된 펌프 하우징과 면접촉되는 결합부(3)를 구비한다. 또한, 상기 로터(2)의 회전력에 의해 오일을 흡입하는 흡입구(4)와, 흡입된 오일을 배출하는 토출구(5)를 구비하여 이루어진다.The cover plate 1 has a coupling part 3 which is in surface contact with a pump housing provided with a pair of rotors 2. In addition, a suction port 4 for sucking oil by the rotational force of the rotor 2 and a discharge port 5 for discharging the sucked oil is provided.

이러한 구성에 따라, 엔진의 구동 토크에 의해 회전되는 로터(2)는 오일의 토출구(5)쪽에 고압을 형성하고, 오일의 흡입구(4)쪽에 저압을 형성하여 유압을 발생시키고, 오일 토출구(5)를 통과하여 각 마찰 부품으로 오일을 압송하게 된다.According to this configuration, the rotor 2 rotated by the drive torque of the engine forms a high pressure on the discharge port 5 side of the oil, generates a low pressure on the suction port 4 side of the oil to generate hydraulic pressure, and the oil discharge port 5 The oil is pumped to each friction part through the

상술한 종래 기술의 오일펌프에 있어서, 커버 플레이트와 펌프 하우징의 결합면에서는 오일의 흡입구와 토출구에서 발생되는 압력의 차이로 인해, 흡입구 즉, 저압부쪽으로부터 공기가 유입되는 리크(leak) 현상이 초래된다.In the above-described oil pump of the prior art, due to the difference in pressure generated at the inlet and outlet of the oil at the engagement surface of the cover plate and the pump housing, a leak phenomenon in which air is introduced from the inlet, that is, the low pressure part, is observed. Caused.

이에따라, 종래에는 오일에 공기가 혼입되므로서, 베어링의 손상이나 노이즈가 발생되는 문제점이 있다.Accordingly, there is a problem in that air is mixed in oil in the related art, thereby causing damage to the bearing and noise.

본 고안은 상술한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위한 목적에서 제안된 것으로서, 커버 플레이트와 펌프 하우징의 결합면을 통해 오일펌프의 내부로 유입되는 공기의 혼입을 방지할 수 있도록 한다.The present invention is proposed in order to solve the above-mentioned problems of the prior art, it is possible to prevent the mixing of air introduced into the oil pump through the coupling surface of the cover plate and the pump housing.

제1도는 종래 공지된 윤활장치의 오일펌프를 보인 것으로서, 커버 플레이트의 정면도,1 is a view showing an oil pump of a conventionally known lubricator, and a front view of a cover plate,

제2도는 본 고안에 의한 윤활장치의 오일펌프를 보인 것으로서, 커버 플레이트의 정면도.Figure 2 shows an oil pump of the lubrication device according to the present invention, a front view of the cover plate.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1 : 커버플레이트 2 : 로터1: cover plate 2: rotor

3 : 결합면 4 : 흡입구3: engagement surface 4: inlet

5 : 토출구 6 : 셔터 채널5: discharge port 6: shutter channel

6a : 서브 채널6a: subchannel

상술한 목적을 실현하기 위한 수단으로서, 본 고안의 오일 펌프는 공기의 리크를 방지하기 위한 셔터 채널이, 펌프 하우징과 접촉되는 커버 플레이트의 결합면에 형성된 기술적 구성으로 이루어진다.As a means for realizing the above object, the oil pump of the present invention has a technical configuration in which a shutter channel for preventing air leakage is formed on an engaging surface of a cover plate in contact with the pump housing.

상기한 셔터 채널은 결합면의 둘레를 따라 폐곡선으로 이어지는 일정한 깊이의 홈 형태로서, 로터가 설치된 펌프 하우징의 토출구쪽 공간과 연통된다. 따라서, 오일의 토출구에서 발생된 압력은 상기 셔터 채널을 따라 저압부쪽으로 흘러 채워지므로서, 공기의 리크로 차단하게 된다.The shutter channel is in the form of a groove having a constant depth leading to a closed curve along the circumference of the engaging surface, and communicates with the discharge port space of the pump housing in which the rotor is installed. Accordingly, the pressure generated at the discharge port of the oil flows to the low pressure portion along the shutter channel, thereby blocking the leakage of air.

이하, 본 고안을 실현하기 위한 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments for realizing the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

[실시예]EXAMPLE

제2도는 본 실시예에 관련된 윤활장치의 오일펌프를 보인 것으로서, 펌프 하우징에 장착되는 커버 플레이트를 도시한 정면도이다.2 is a front view showing a cover plate mounted on the pump housing, showing an oil pump of the lubricator according to the present embodiment.

본 실시예를 설명함에 있어, 종래 기술에서 인용된 도면과 동일한 본 실시예의 구성에 대해서는 동일한 부호를 사용하고 있으며, 설명의 명료성을 위해 다시 설명하지 않는다.In describing the present embodiment, the same reference numerals are used for the configuration of the present embodiment, which is the same as the drawings cited in the prior art, and will not be described again for clarity of explanation.

도면에서의 설명 부호 (1)은 커버 플레이트 전체, (2)는 펌프 하우징의 내부에 설치되는 한 쌍의 로터, (4)는 오일의 흡입구, (5)는 오일의 토출구를 지칭한다.In the drawings, reference numeral 1 denotes the entire cover plate, 2 denotes a pair of rotors installed inside the pump housing, 4 denotes an oil inlet, and 5 denotes an oil outlet.

상기 구성을 포함하는 본 실시예의 커버 플레이트(1)는 펌프 하우징과의 결합면에서 발생되는 공기의 리크를 방지하기 위하여, 펌프 하우징과 접촉되는 커버 플레이트(1)의 결합면(3)에 별도의 차폐수단을 설치한다.The cover plate 1 of this embodiment including the above configuration is separate from the engaging surface 3 of the cover plate 1 in contact with the pump housing in order to prevent leakage of air generated at the engaging surface with the pump housing. Install shielding means.

보다 구체적으로, 상기한 차폐수단은 셔터 채널(6)로서, 커퍼플레이트(1)의 결합면(3)을 따라 폐곡선으로 이어지며, 그 결합면(3)의 폭 중심부에 형성되는데, 일정한 깊이의 홈으로 된 것이다.More specifically, the shielding means is a shutter channel (6), which leads to a closed curve along the engaging surface (3) of the cupper plate (1), is formed in the center of the width of the engaging surface (3), It is home.

셔터 채널(6)은 서브 채널(6a)에 의해 펌프 하우징의 토출구(5)쪽에 근접된 공간과 연통된다.The shutter channel 6 is in communication with a space proximal to the discharge port 5 side of the pump housing by the subchannel 6a.

이상에서 설명된 본 실시예의 구성에 의거하여, 상기 셔터 채널(6)에는 오일의 토출구(5)쪽에서 발생된 고압이 유입된다. 상기 고압은 다시 셔터 채널(6)을 따라 오일의 유입구(4) 즉, 저압부쪽으로 이동되어, 커버 플레이트(1)의 결합면(3) 전체를 감싸면서, 공기의 리크를 차단하게 된다.Based on the configuration of the present embodiment described above, the high pressure generated at the discharge port 5 side of the oil flows into the shutter channel 6. The high pressure is again moved along the shutter channel 6 toward the inlet 4 of the oil, that is, the low pressure part, to cover the entire engagement surface 3 of the cover plate 1, thereby blocking the leakage of air.

또한, 셔터 채널(6)에 형성된 압력은 커버 플레이트(1)의 외측으로 방사상으로 작용되므로서, 공기의 유입을 차단하게 된다.In addition, the pressure formed in the shutter channel 6 acts radially outward of the cover plate 1, thereby blocking the inflow of air.

이상에서 설명된 실시예를 통하여, 본 고안에 의한 윤활장치의 오일펌프는 종래 기술의 문제점을 실질적으로 해소하게 됨을 알 수 있다.Through the embodiments described above, it can be seen that the oil pump of the lubricator according to the present invention substantially solves the problems of the prior art.

즉, 본 고안에 의하면 공기가 오일펌프의 내부로 유입되는 깃을 퍼펙트하게 차단하는 효과를 얻을 수 있다.That is, according to the present invention, it is possible to obtain the effect of perfectly blocking the feather that the air is introduced into the oil pump.

또한, 오일에 혼입된 공기로 인한 베어링의 손상이나, 노이즈를 방지하는 효과도 아울러 얻을 수 있다.In addition, the effect of preventing damage to the bearing and noise caused by the air mixed in the oil can also be obtained.

한편, 본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록 청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.On the other hand, the present invention is not limited to the specific preferred embodiment described above, anyone who has ordinary knowledge in the field to which the subject innovation belongs without departing from the gist of the subject innovation claimed in the utility model registration claims various changes Implementation will be possible.

Claims

A pump housing mounted with a cylinder block and a body, a pair of rotors installed therein, an inlet for sucking oil from the oil pan by the rotational force of the rotor, and a discharge port for pumping the sucked oil to the friction part of the engine. In the oil pump of the lubricator comprising a, the coupling surface of the cover plate coupled to the pump housing is formed with a shutter channel of a certain depth of the closed groove to prevent the leakage of air, the shutter channel of the pump housing An oil pump of a lubrication device, characterized in that it communicates with the subchannel and the space of the discharge port.