KR200154814Y1 - F.R.P special median - Google Patents

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Abstract

본 고안은 고속도로의 중앙으로 설치하는 중앙분리대구간에 대한 것으로서, 특히 중앙분리대구간에 인접하여 양쪽으로 설치하던 맨홀을 상기 중앙분리대구간의 하부로 설치하는 도로의 F.R.P. 특수 중앙분리대에 관한 것이다.The present invention is for the central separation section installed in the center of the highway, in particular, the F.R.P. It relates to a special median.

본 고안의 목적은, 도로의 중앙분리대구간에 인접하여 양측으로 설치하던 맨홀을 상기 중앙분리대구간의 직하부로 형성함으로 차량의 주행중에 발생하던 사고를 미연에 방지할 수 있고 도로를 넓게 사용할 수 있는 도로의 F.R.P. 특수 중앙분리대를 제공하는데 그 목적이 있다.The object of the present invention is to form a manhole installed on both sides adjacent to the central separation section of the road directly below the central separation section, to prevent accidents occurring while the vehicle is running and to use the road widely. FRP The purpose is to provide a special median.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 중앙분리대(1)를 설치하고 상기 중앙분리대(1)의 양편으로 맨홀을 설치하며 맨홀커버(3),맨홀(5) 및 배수로(7)를 포함하는 도로의 일반적인 중앙분리대구간에 있어서, 상기 중앙분리대(1)는 최하부의 일측으로 오픈된 빗물 유입구(11)와 상기 빗물 유입구(11)쪽의 양단으로 앵커볼트구멍(13)을 설치한 F.R.P 특수커버(9)로 형성하고, 상기 맨홀(5)은 내측으로 상기 F.R.P. 특수커버(9)를 고정가능하게 길이방향으로 스틸 플레이트(17)를 형성하고 상기 스틸 플레이트(17)의 양단으로 죠인트 연결앵커(23)를 형성하여 장,탈착하는 것을 특징으로 하는 도로의 F.R.P. 특수 중앙분리대를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a manhole cover (3), a manhole (5) and a drainage passage (7) by installing a central separator 1 and installing a manhole on both sides of the central separator (1) In the general central separation section of the road, the central separator 1 is a special FRP in which the anchor bolt hole 13 is installed at both ends of the rainwater inlet 11 and the rainwater inlet 11 open to the lowermost side. The cover 9 is formed, the manhole 5 is inwardly the FRP The steel cover 17 is formed in the longitudinal direction to fix the special cover 9, and joint joint anchors 23 are formed at both ends of the steel plate 17 to mount and detach the road F.R.P. Provide a special median.

Description

F.R.P 특수 중앙분리대F.R.P special median

본 고안은 고속도로의 중앙으로 설치하는 중앙분리대구간에 대한 것으로서, 특히 중앙분리대구간에 인접하여 양쪽으로 설치하던 맨홀을 상기 중앙분리대구간의 하부로 설치하는 도로의 F.R.P. 특수 중앙분리대에 관한 것이다.The present invention is for the central separation section installed in the center of the highway, in particular, the F.R.P. It relates to a special median.

일반적으로 고속도로의 중앙으로는 차선을 분리하는 중앙분리대가 형성되고 상기 중앙분리대에 인접하여 물을 집수할 수 있는 맨홀을 일정한 거리(약 50m당)를 유지하여 형성한다.In general, a central separator for separating lanes is formed at the center of the highway, and a manhole capable of collecting water adjacent to the central separator is formed by maintaining a constant distance (about 50 m).

도 1은 종래의 일반적인 도로의 중앙분리대를 도시하는 도면이고, 도 2는 도 1의 A-A단면도이다. 프리캐스트 콘크리트로 형성한 중앙분리대(1)에 인접하여 양쪽으로 맨홀커버(3)를 설치한 맨홀(5)을 형성한다. 상기 맨홀(5)로 집수된 물은 배수로(7)를 통하여 도로의 외측으로 배수된다.1 is a view showing a center separator of a conventional general road, Figure 2 is a cross-sectional view A-A of FIG. A manhole 5 having manhole covers 3 provided on both sides is formed adjacent to the central separator 1 formed of precast concrete. The water collected by the manhole 5 is drained out of the road through the drainage path 7.

종래의 일반적인 중앙분리대는 차량의 주행중에 맨홀커버의 파손으로 인하여 차량의 주행시에 사고를 유발시키는 원인이 되었고, 또한 맨홀커버의 파손으로 인한 도로의 하자보수비가 상승하는 문제점이 있었다.Conventional center separator is a cause of causing an accident when driving the vehicle due to the breakage of the manhole cover while driving the vehicle, and also has a problem that the repair cost of the road due to the breakage of the manhole cover rises.

뿐만 아니라, 상기 중앙분리대의 외부를 철판으로 덮는 경우는 자동차의 충돌로 찌그러진 곳이 비나 눈에 의해 부식되어 미관상 좋지 못한 문제점도 발생시켰다.In addition, in the case of covering the outside of the central separator with an iron plate, the crushed place due to the impact of the car is corroded by rain or snow, resulting in aesthetic problems.

본 고안은 전술한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은, 도로의 중앙분리대구간에 인접하여 양측으로 설치하던 맨홀을 상기 중앙분리대구간의 직하부로 형성함으로 차량의 주행중에 발생하던 사고를 미연에 방지할 수 있고 도로를 넓게 사용할 수 있는 도로의 F.R.P. 특수 중앙분리대를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is conceived in view of the above-described problems, the object of the present invention is to form a manhole installed on both sides adjacent to the central separation section of the road directly below the central separation section, the accident occurred while driving the vehicle Roadway FRP that can prevent roads and use roads widely The purpose is to provide a special median.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 중앙분리대(1)를 설치하고 상기 중앙분리대(1)의 양편으로 맨홀을 설치하며 맨홀커버(3),맨홀(5) 및 배수로(7)를 포함하는 도로의 일반적인 중앙분리대구간에 있어서, 상기 중앙분리대(1)는 최하부의 일측으로 오픈된 빗물 유입구(11)와 상기 빗물 유입구(11)쪽의 양단으로 앵커볼트구멍(13)을 설치한 F.R.P 특수커버(9)로 형성하고, 상기 맨홀(5)은 내측으로 상기 F.R.P. 특수커버(9)를 고정가능하게 길이방향으로 스틸 플레이트(17)를 형성하고 상기 스틸 플레이트(17)의 양단으로 죠인트 연결앵커(23)를 형성하여 장,탈착하는 것을 특징으로 하는 도로의 F.R.P. 특수 중앙분리대를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a manhole cover (3), a manhole (5) and a drainage passage (7) by installing a central separator 1 and installing a manhole on both sides of the central separator (1) In the general central separation section of the road, the central separator 1 is a special FRP in which the anchor bolt hole 13 is installed at both ends of the rainwater inlet 11 and the rainwater inlet 11 open to the lowermost side. The cover 9 is formed, the manhole 5 is inwardly the FRP The steel cover 17 is formed in the longitudinal direction to fix the special cover 9, and joint joint anchors 23 are formed at both ends of the steel plate 17 to mount and detach the road F.R.P. Provide a special median.

도 1은 종래의 일반적인 도로의 중앙분리대를 도시하는 도면.1 is a view showing a median of a conventional general road.

도 2는 도 1의 A-A단면도.2 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.

도 3은 본 고안의 일실시예에 의한 맨홀 F.R.P. 특수커버를 사용하는 사시도.3 is a manhole F.R.P. according to an embodiment of the present invention. A perspective view using a special cover.

도 4는 도 3의 B-B단면도.4 is a cross-sectional view taken along line B-B in FIG.

도 5는 본 고안의 F.R.P 특수커버의 측면도.Figure 5 is a side view of the F.R.P special cover of the present invention.

도 6은 본 고안의 조인트 연결앵커를 나타내는 도면.6 is a view showing a joint connection anchor of the present invention.

도 7은 도 3의 A-A단면도.7 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

1 : 중앙분리대 3 : 맨홀커버1: center separator 3: manhole cover

5 : 맨홀 7 : 배수로5: manhole 7: drainage

9 : F.R.P. 특수커버 10 : 콘크리트 방호벽9: F.R.P. Special Cover 10: Concrete Firewall

11: 빗물유입구 13 : 앵커볼트구멍11: Rainwater inlet 13: Anchor bolt hole

15: 앵커볼트 17: 스틸 플레이트15: anchor bolt 17: steel plate

19: 일반볼트 21: 너트19: Normal bolt 21: Nut

23: 죠인트 연결앵커23: Joint connection anchor

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 일실시예에 의한 구성 및 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings illustrating a configuration and operation according to a preferred embodiment of the present invention.

도 3은 본 고안의 일실시예에 의한 맨홀 F.R.P. 특수커버를 사용하는 사시도이고, 도 4는 도 3의 B-B단면도를 나타낸다.3 is a manhole F.R.P. according to an embodiment of the present invention. 4 is a perspective view of using a special cover, and FIG. 4 is a sectional view taken along line B-B in FIG.

일반적인 중앙분리대(1)에 결합하여 설치가능하는 F.R.P. 중앙분리대(9)의 직하부로는 맨홀커버(3)를 형성하는데, 상기 F.R.P. 중앙분리대(9)는 F.R.P.소재로 형성되고 일측면을 오픈(OPEN)시켜 빗물 유입구(11)를 형성한다. 상기 빗물 유입구(11)를 통해 폭우시 고속도로상에 있는 빗물은 맨홀커버(3)를 통해 맨홀(5)로 집수할 수 있게 된다.F.R.P. can be installed in combination with a common central separator (1). Directly underneath the median separator 9 forms a manhole cover 3, wherein F.R.P. The central separator 9 is formed of F.R.P.material and opens one side to form a rainwater inlet 11. Rainwater on the highway during heavy rain through the rainwater inlet 11 can be collected into the manhole 5 through the manhole cover 3.

도 5는 본 고안의 F.R.P 특수커버의 측면도를 도시하고, 도 6은 본 고안의 조인트 연결앵커를 나타내는 도면이다.5 is a side view of the F.R.P special cover of the present invention, Figure 6 is a view showing a joint connection anchor of the present invention.

상기 맨홀(5)의 내측에는 F.R.P 중앙분리대(9)를 설치한 길이방향으로 스틸 플레이트(STEEL PLATE)(17)를 형성하고 상기 스틸 플레이트(17)의 양단은 죠인트 연결앵커(23)로 결합고정한다. 상기 스틸 플레이트(17)와 죠인트 연결앵커(23)는 일반볼트(19)와 너트(21)를 사용하여 상호 연결한다.Inside the manhole (5) to form a steel plate (STEEL PLATE) (17) in the longitudinal direction in which the FRP central separator (9) is installed, and both ends of the steel plate (17) is fixed to the joint connection anchor 23 do. The steel plate 17 and the joint connecting anchor 23 are connected to each other using a general bolt 19 and the nut 21.

도 7은 도 3의 A-A 단면도를 나타내는데, 상기 F.R.P. 특수커버(9)의 내부는 콘크리트 방호벽(10)을 형성시킨다. 상기 F.R.P. 특수커버(9)의 외부는 일반적으로 황색을 페인팅하고 내부에 형성되는 콘크리트 방호벽(10)과 F.R.P. 특수커버(9)를 결합고정할 수 있도록 앵커볼트 구멍(13)에 앵커볼트(15)로 결합한다.FIG. 7 is a sectional view taken along the line A-A of FIG. 3, wherein F.R.P. The interior of the special cover 9 forms a concrete barrier 10. F.R.P. The exterior of the special cover (9) is generally painted yellow and concrete barriers (10) and F.R.P. It is coupled to the anchor bolt hole 13 to the anchor bolt 15 so that the special cover 9 can be fixed.

상기와 같은 구성을 갖는 본 고안의 작용상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the working state of the present invention having the configuration as described above are as follows.

상기의 구성과 같이, 맨홀을 중앙분리대구간의 직하방으로 설치하므로 인해 고속도로상에 홍수 등으로 인해 빗물이 넘치는 경우도 지대가 가장 낮은 곳으로 설치된 F.R.P. 특수커버(9)의 빗물유입구(11)를 통해 빗물이 유입되고 이로인해 도로의 주행상태는 양호하게 형성된다.As described above, the manhole is installed directly below the central separation block so that even if the rainwater overflows due to flooding on the highway, F.R.P. Rainwater is introduced through the rainwater inlet 11 of the special cover 9, and thus the driving state of the road is well formed.

상기 F.R.P. 특수커버(9)의 파손시는 외부로 형성된 앵커볼트(15)를 해체하고 상기 F.R.P. 특수커버(9)의 내부에 형성된 콘크리트 방호벽(10)을 이동시키고 상기 F.R.P. 특수커버(9)의 하부로 형성한 맨홀커버(3)를 오픈시켜 내측으로 형성된 죠인트 연결앵커(23)를 해체하면 맨홀(5)의 내부로 퇴적한 오물 등을 쉽게 청소할 수 있게 된다.F.R.P. When the special cover 9 is damaged, the anchor bolt 15 formed to the outside is dismantled and the F.R.P. The concrete barrier wall 10 formed inside the special cover 9 is moved, and the F.R.P. By dismantling the joint connecting anchor 23 formed inward by opening the manhole cover 3 formed under the special cover 9, dirt and the like deposited in the manhole 5 can be easily cleaned.

상기 F.R.P. 특수커버(9)의 외부로 페인팅되는 황색은 도로사정에 따라 눈에 더 잘뛰는 색깔로 지정할수도 있고 일측으로 형성된 빗물유입구(11)를 양편으로 대칭되게 형성할 수도 있다.F.R.P. Yellow, which is painted to the outside of the special cover 9, may be designated as a color that jumps better to the eyes depending on road conditions, or may form a rainwater inlet 11 formed on one side to be symmetrically on both sides.

전술한 구성과 작용에 의해 나타나는 본 고안의 효과를 알아 보면, 맨홀 설치를 중앙분리대와 일치되게하여 일차적으로 주행차량의 안전을 확보할 수 있고 빗물처리 기능을 원활하게 수행할 수 있는 효과가 있다.Looking at the effects of the present invention exhibited by the above-described configuration and action, the manhole installation can be matched with the central separator to ensure the safety of the vehicle primarily and the rainwater treatment function can be smoothly performed.

또한, F.R.P. 특수커버는 외부를 황색으로 도색되어 있어 운전자는 쉽게 중앙선 부분을 쉽게 인식할 수 있어 안전운행에 도움을 주게 되는 효과도 얻을수 있게 된다.In addition, F.R.P. The special cover is painted in yellow so that the driver can easily recognize the centerline part, which can help to drive safely.

Claims (2)

중앙분리대(1)를 설치하고 상기 중앙분리대(1)의 양편으로 맨홀을 설치하며 맨홀커버(3),맨홀(5) 및 배수로(7)를 포함하는 도로의 일반적인 중앙분리대구간에 있어서, 상기 중앙분리대(1)는 최하부의 일측으로 오픈된 빗물 유입구(11)와 상기 빗물 유입구(11)쪽의 양단으로 앵커볼트구멍(13)을 설치한 F.R.P 특수커버(9)로 형성하고, 상기 맨홀(5)은 내측으로 상기 F.R.P. 특수커버(9)를 고정가능하게 길이방향으로 스틸 플레이트(17)를 형성하고 상기 스틸 플레이트(17)의 양단으로 죠인트 연결앵커(23)를 형성하여 장,탈착하는 것을 특징으로 하는 도로의 F.R.P. 특수 중앙분리대.In the general central separation section of the road including a manhole cover (3), a manhole (5), and a drainage passage (7) and a manhole is installed on both sides of the center separator (1). The separator 1 is formed of a rainwater inlet 11 open to one side of the lowermost part and a special FRP cover 9 having anchor bolt holes 13 installed at both ends of the rainwater inlet 11, and the manhole 5. ) FRP inward The steel cover 17 is formed in the longitudinal direction to fix the special cover 9, and joint joint anchors 23 are formed at both ends of the steel plate 17 to mount and detach the road F.R.P. Special median. 제 1 항에 있어서, 상기 F.R.P. 중앙분리대(9)는 직하방으로 맨홀(5)을 설치하여 도로의 배수를 담당하는 것을 특징으로 하는 도로의 F.R.P. 특수 중앙분리대.The method of claim 1, wherein the F.R.P. The central separator 9 is provided with a manhole 5 directly under the road to the drainage of the road, characterized in that the F.R.P. Special median.
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