KR200150782Y1 - Fixing apparatus for protecting rupture in battery tray - Google Patents

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Abstract

본 고안은 고정구의 조임력이 작용하는 부분의 깨짐 현상이 발생하지 않는 배터리 트레이의 깨짐 방지 고정구에 관한 것으로서, 가장자리에 적어도 둘 이상의 마주보는 볼트 구멍(13)이 형성되고, 배터리(B)의 상부를 고정하기 위한 클램프(12); 클램프(12)의 볼트 구멍(13)과 대응하는 볼트 구멍(16)이 형성되고, 배터리 트레이(14)의 가장자리에 제공되는 고정부(15); 고정부(15)의 소정 부위와 면접촉하고, 클램프(12)의 볼트 구멍(11)과 대응하는 볼트 구멍(19)이 형성되는 면접촉부(18)와, 면접촉부(18)에 부착되는 클램프 너트(20)로 이루어진 클램핑 수단; 및 클램프(12), 고정부(15) 및 면접촉부(18)의 볼트 구멍(19)을 관통하여 클램프 너트(20)와 체결하기 위한 고정볼트(11)로 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a breakage preventing fixture of a battery tray in which a cracking phenomenon of a portion in which a clamping force of a fixture is applied does not occur. At least two opposing bolt holes 13 are formed at an edge thereof, and an upper portion of the battery B is formed. A clamp 12 for fixing; A fixing part 15 formed with a bolt hole 16 corresponding to the bolt hole 13 of the clamp 12 and provided at an edge of the battery tray 14; Clamps attached to the surface contact portion 18 and the surface contact portion 18, which are in surface contact with a predetermined portion of the fixing portion 15 and are formed with a bolt hole 19 corresponding to the bolt hole 11 of the clamp 12. Clamping means consisting of a nut 20; And a fixing bolt 11 for fastening with the clamp nut 20 through the bolt hole 19 of the clamp 12, the fixing part 15, and the surface contacting part 18.

Description

배터리 트레이의 깨짐 방지 고정구Break-proof fixture on battery tray

제1도는 본 고안에 따른 배터리 트레이의 깨짐 방지 고정구를 나타낸 도면으로서, 제1a도는 정단면도, 제1b도는 평면도, 제1c도는 저면도이고,1 is a view showing a breakage preventing fixture of a battery tray according to the present invention, Figure 1a is a front sectional view, Figure 1b is a plan view, Figure 1c is a bottom view,

제2도는 종래 배터리 트레이의 고정구에 대한 정단면도이다.2 is a front sectional view of a fixture of a conventional battery tray.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

11,21 : 고정볼트 12,22 : 클램프11,21: Fixing bolt 12,22: Clamp

12,16,19,23 : 볼트구멍 14,24 : 배터리 트레이12,16,19,23: Bolt holes 14,24: Battery tray

18 : 면접촉부 20 : 클램프 너트18: face contact 20: clamp nut

26 : 너트26: Nut

본 고안은 배터리 트레이의 고정구에 관한 것으로, 특히 고정구의 조임력이 배터리 트레이에 작용하는 부분의 깨짐 현상이 발생하지 않는 배터리 트레이의 깨짐 방지 고정구에 관한 것이다.The present invention relates to a fastener of a battery tray, and more particularly, to a breakage preventive fastener of a battery tray in which a cracking phenomenon of a portion where the fastening force of the fastener acts on the battery tray does not occur.

일반적으로, 차량에 있어서 전원을 공급하기 위해 배터리를 사용해야 하므로 이 배터리를 배터리 트레이에 장착시키는 데 고정구를 사용한다.Generally, in vehicles, a battery must be used to supply power, so a fixture is used to mount the battery in a battery tray.

이러한 종래 배터리 트레이의 고정구는, 제2도에 도시된 바와 같이, 베터리(B)의 상부를 고정하기 위헤 가장자리에 볼트 구멍(23)이 형성된 클램프(21)와, 상기 클램프(21)의 볼트구멍(23)과 대응하는 위치에 너트(26)가 인서트되고 배터리 트레이의 가장자리에 제공되는 고정부(25)와, 상기 클램프(21)의 볼트 구멍(23)을 관통하여 상기 고정부(25)에 인서트 된 너트(26)와 체결하기 위한 고정볼트(21)로 구성된다.The fastener of the conventional battery tray, as shown in Figure 2, the clamp 21 is formed with a bolt hole 23 at the edge to secure the top of the battery (B), and the bolt hole of the clamp 21 The nut 26 is inserted into a position corresponding to the 23 and the fixing portion 25 is provided at the edge of the battery tray and through the bolt hole 23 of the clamp 21 to the fixing portion 25. It consists of a fixing bolt 21 for fastening with the inserted nut 26.

그러나, 이와 같은 종래 배터리 트레이의 고정구에 있어서는 고정 볼트(21)를 고정부(25)에 인서트된 너트(26)에 조여서 베터리(B)를 베터리 트레이(24)에 고정시키게 되는데 그 조임력이 너트(26) 주위에 집중하게 됨에 따라 고정부가 깨지는 일이 종종 발생하고, 또한 배터리 트레이의 고정부에 너트를 인서트해야 하는 어려운 공정을 거쳐야 하므로 그에 따른 불량품이 발생하게 되는 문제점이 있다.However, in the fastener of the conventional battery tray, the fixing bolt 21 is tightened to the nut 26 inserted into the fixing part 25 to fix the battery B to the battery tray 24. 26) There is a problem in that the fixing part is often broken as it concentrates around, and also has to go through a difficult process of inserting the nut into the fixing part of the battery tray, thereby causing a defective product.

따라서, 본 고안의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위하여, 고정구의 조임력이 작용하는 부분의 부과 하중을 분산시켜서 고정부의 깨짐을 방지함과 동시에 제조 공정이 단순화될 수 있는 배터리 트레이의 깨짐방지 고정구를 제공하는 데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to prevent the breakage of the fixing portion by dispersing the load applied to the portion of the fastening force of the fastener to prevent the breakage of the fixing portion and at the same time the manufacturing process of the battery tray can be simplified To provide.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 배터리 트레이의 깨짐방지 고정구는 가장자리에 적어도 둘 이상의 마주보는 볼트구멍(13)이 형성되고, 배터리(B)의 상부를 고정하기 위한 클램프(12)와; 상기 클램프(12)의 볼트구멍(13)과 대응하는 볼트구멍(16)이 형성되고, 배터리 트레이(14)의 가장자리에 제공되는 고정부(15)와; 상기 고정부(15)의 소정 부위와 면접촉하고, 상기 클램프(12)의 볼트구멍(11)과 대응하는 볼트구멍(19)이 형성되며, 고정구(15)의 조임력에 의한 이 집중하중을 분산시킬 수 있는 면접촉부(18)와, 상기 면접촉부(18)에 부착되는 클램프 너트(20)로 이루어진 클램핑 수단(20A)과; 상기 클램프(12), 고정부(15) 및 면접촉부(18)의 볼트구멍(19)을 관통하여 상기 클램프 너트(20)와 체결하기 위한 고정볼트(11)로 구성된 것에 있어서, 상기 클램핑 수단의 면접촉부가 상기 고정부의 양 측에 끼워지는 "ㄷ"자 단면으로 굴곡형상의 클립인 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the anti-breaking fixture of the battery tray according to the present invention has at least two opposite bolt holes 13 formed at edges thereof, and a clamp 12 for fixing an upper portion of the battery B; A fixing part 15 having a bolt hole 16 corresponding to the bolt hole 13 of the clamp 12 and provided at an edge of the battery tray 14; The surface contact with the predetermined part of the fixing portion 15, the bolt hole 19 corresponding to the bolt hole 11 of the clamp 12 is formed, and this concentrated load by the tightening force of the fastener 15 is dispersed Clamping means (20A) consisting of a surface contact portion (18) capable of being made in contact with each other, and a clamp nut (20) attached to the surface contact portion (18); In the clamp 12, the fixing portion 15 and the fixing bolt 11 for fastening with the clamp nut 20 through the bolt hole 19 of the surface contact portion 18, The surface contact portion is a "c" shaped cross section fitted to both sides of the fixing portion is characterized in that the clip of the curved shape.

이하, 첨부된 예시도면을 참고하여 본 고안의 바람직한 실시예를 보다 더 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 고안에 따른 배터리 트레이의 깨짐 방지 고정구를 나타낸 도면으로서, 제1a도는 정단면도, 제1b도는 평면도, 제1c도는 저면도이다.FIG. 1 is a view showing a crack preventing fixture of a battery tray according to the present invention, in which FIG. 1A is a front sectional view, FIG. 1B is a plan view, and FIG. 1C is a bottom view.

도시된 바와 같이, 배터리(B)의 상측에는 배터리(B)의 상부를 고정시키는 클램프(12)가 있으며, 배터리(B)가 안착되는 안착부(17)와 상기 클램프(12)와 함께 조여지는 고정부(15)로 이루어지는 배터리 트레이(14)가 있다.As shown, the upper side of the battery (B) has a clamp 12 for fixing the upper portion of the battery (B), which is fastened together with the mounting portion 17 and the clamp 12 on which the battery (B) is seated There is a battery tray 14 consisting of a fixing portion 15.

상기 클램프(12)는 배터리(B)의 상부를 고정시키는 열할 즉, 배터리(B)의 상부면에서 소정의 면적을 갖고 위치되면서, 자동차의 주행중 발생되는 진동 및 충격등으로 배터리(B)로 가해지는 충격을 상부면에서 완충시키는 역할과 배터리(B)가 소정의 위치에서 고정된 상태를 유지시키는 역할을 동시에 수행한다.The clamp 12 is positioned to have a predetermined area on the upper surface of the battery B, that is, to fix the upper portion of the battery B, and is applied to the battery B by vibrations and shocks generated during driving of the vehicle. At the same time it serves to cushion the shock on the upper surface and to keep the battery (B) fixed in a predetermined position.

또한, 상기 클램프(12)는 배터리(B)를 소정의 위치에서 고정된 상태를 유지하면서, 배터리(B)로 가해지는 충격등을 완충시키기 위하여 상부 및 측면충격을 분산시키기 위하여 클램프(12)의 상부 다수곳에 설치되는 고정볼트(11)의 위치와 클램프(12)의 두께 및 비틀림 강성등을 감안하여 설정하는 것이 바람직하다.In addition, the clamp 12 keeps the battery B fixed at a predetermined position, while disengaging the upper and side impacts of the clamp 12 to cushion the impact light applied to the battery B. It is preferable to set in consideration of the position of the fixing bolt 11 and the thickness of the clamp 12 and the torsional rigidity which are installed in the upper part.

또한, 도시하지는 않았지만, 상기 클램프(12) 및 배터리 트레이(14)는 배터리(B)의 4면 모두를 둘러싸지 않고 2면만 둘러싸게 하는 형상일 수도 있다.In addition, although not shown, the clamp 12 and the battery tray 14 may be shaped to surround only two surfaces without surrounding all four surfaces of the battery B.

상기 클램프(12)의 가장자리와 배터리 트레이(14)의 고정부(15)에는 고정볼트(11)가 관통할 수 있도록 볼트구멍(13,16)이 각각 형성되어 있다.Bolt holes 13 and 16 are formed at the edge of the clamp 12 and the fixing part 15 of the battery tray 14 to allow the fixing bolt 11 to penetrate.

한편, 고정부(15)에는 클램핑수단(20A)이 장착되는데, 클램핑수단(20A)은 상기 고정부(15)면 접촉하는 면접촉부(18)에 고정볼트(11)가 관통되는 클램프너트(20)로 이루어진다.Meanwhile, the clamping means 20A is mounted on the fixing part 15, and the clamping means 20A is a clamp nut 20 through which the fixing bolt 11 penetrates the surface contact part 18 contacting the surface of the fixing part 15. )

이 면접촉부(18)는 고정부(15)의 형상을 따라 끼워지도록 "ㄷ"자 단면형상을 갖는데 이 면접촉부(18)는 도면에서와 같이 파형상의 굴곡형상을 주어 탄력을 가진 상태로 고정구의 조임력이 한층 더 증대시키게 된다.The surface contact portion 18 has a cross-sectional shape of the letter "C" to be fitted along the shape of the fixing portion 15. The surface contact portion 18 has a curved shape as shown in the figure to give elasticity to the fixture. The tightening force is further increased.

즉, 상기 면접촉부(18)는 클램프(120와 고정부(15)사이에 수직으로 위치하여 배터리(B)를 고정시키는 고정볼트(11)와 클램프 너트(20)의 조임력에 의해 고정부(15)로 가해지는 부과 하중 및 충격등을 분산시키는 역할(클램프 너트(20)로 가해지는 부과 하중을 클립전체로)을 담당하기 위하여 형성되는 것이다.That is, the surface contact portion 18 is vertically positioned between the clamp 120 and the fixing portion 15 to fix the battery 15 by the fastening force of the fixing bolt 11 and the clamp nut 20 to fix the fixing portion 15. It is formed in order to distribute the imposed load and the impact () applied to the clamp nut (20) as a whole clip) to distribute the imposed load.

따라서, 상기 고정부(15)의 형상을 따라 "ㄷ"자 단면형상을 갖는 면접촉(18)부가 고정부(15)의 외측부에 위치되어 지므로, 상기 고정볼트(11)와 클램프 너트(20)의 조임력에 의해 발생되는 부하나 충격 및 하중등을 분산시켜, 고정부(15)의 깨짐 현상을 방지할 수 있는 것이다.Therefore, since the surface contact 18 having a "c" shaped cross section along the shape of the fixing part 15 is located at the outer side of the fixing part 15, the fixing bolt 11 and the clamp nut 20 The load, impact, load, etc. generated by the tightening force can be dispersed to prevent the phenomenon of cracking of the fixing part 15.

한편, 상기 클램프(12)는 배터리(B)의 상부를 덮어지게 한 상태로 그 테두리가 배터리(B)보다 넓어 제1a도에서와 같이 외측으로 연장되고, 배터리(B)의 하측은 배터리 트레이(14)에 의해 받쳐지게 한다.On the other hand, the clamp 12 extends to the outside as shown in FIG. 1a with its edge wider than the battery B while covering the upper part of the battery B, and the lower side of the battery B (battery B) 14) to be supported.

그리고, 배터리 트레이(14)의 테두리와 대략 일치되도록 고정부(15)를 위치시킨 상태에서 수곳에서 클램프(12)와 함께 볼트구멍(13,16,19)을 적어도 2개소 이상 뚫어지게 한다.In addition, at least two or more bolt holes 13, 16, and 19 are drilled together with the clamp 12 in a state where the fixing part 15 is positioned to substantially match the edge of the battery tray 14.

이때, 볼트구멍(13,16,19)은 서로 대칭적으로 마주 보는 위치에 뚫는 것이 좋다.At this time, the bolt holes 13, 16, 19 are preferably drilled at positions symmetrically facing each other.

그리고, 배터리 트레이(14)의 테두리와 일치되는 고정부(15)의 외측에서 클램프 너트(20)를 위치시킨 후 고정볼트(11)와 클램프 너트(20)를 서로 나사 체결하게 되는데, 이때 고정부(15)는 파도형상으로 굴곡진 단면으로 형성된 면접촉(18)부가 접촉되어 있으므로, 상기 고정볼트(11)와 클램프 너트(20)의 조임력에 의해 발생되는 부하나 충격 및 하중등을 분산시켜, 고정부(15)의 깨짐현상을 방지할 수 있는 것이다.Then, after positioning the clamp nut 20 on the outside of the fixing portion 15 corresponding to the edge of the battery tray 14, the fixing bolt 11 and the clamp nut 20 are screwed together, the fixing portion 15 is in contact with the surface contact portion 18 formed in a curved cross section, so as to distribute the load, impact and load generated by the tightening force of the fixing bolt 11 and the clamp nut 20, The cracking phenomenon of the fixing part 15 will be prevented.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effects of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 배터리 트레이(14)의 안착부(17)에 배터리(B)를 안착하고, 클램프(12)를 배터리(B)의 상부에 덮어씌우고, 이어서 고정볼트(11)를 상기 클램프(12), 고정부(15), 및 면접촉부(18)의 볼트구멍(13,16,19)을 관통시켜 클램프 너트(20)와 체결되도록 스패너 등의 도구를 이용하여 조여 준다.First, the battery B is seated on the seating part 17 of the battery tray 14, the clamp 12 is covered with the upper part of the battery B, and then the fixing bolt 11 is attached to the clamp 12, Tighten using a tool such as a spanner to penetrate the fixing portion 15 and the bolt holes 13, 16, 19 of the surface contact portion 18 and the clamp nut 20.

이때, 배터리 트레이(14)의 고정부(15)는 조임력을 받게 되는 데, 그 부과 하중이 클램프 너트(20)가 부착된 면접촉부(18)의 전체 면에 분산된다. 따라서, 고정부(15)는 집중 하중을 받지 않게 되므로 쉽게 파손되거나 손상되지 않는다.At this time, the fixing portion 15 of the battery tray 14 is subjected to a tightening force, the load applied is distributed over the entire surface of the surface contact portion 18 to which the clamp nut 20 is attached. Therefore, the fixing part 15 is not subjected to the concentrated load and thus is not easily broken or damaged.

상기한 바와 같이 본 고안은 개선된 클램핑 수단에 의해 고정구의 조임력이 작용하는 부분의 부과 하중이 분산되므로 고정부의 파손 및 손상을 방지할 수 있고, 또한 종래와 같은 너트의 인서트 공정을 삭제하여 제조 공정을 단순화시켰으므로 생산성이 향상되는 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention can prevent the damage and damage of the fixing part by distributing the load applied to the part where the fastening force of the fastener acts by the improved clamping means, and also manufactured by eliminating the insert process of the nut as in the prior art. Since the process is simplified, productivity is improved.

이상에서 서술된 것은 모든 점에서 단순한 예시에 불과한 것이고, 이를 가지고 한정적으로 해석해서는 않되면, 단지 본 고안의 진정한 정신 및 범위내에 존재하는 변형예는 모두 본 고안의 청구범위에 속하는 것이다.What has been described above is merely a mere example in all respects, and unless it is to be interpreted in a limited manner, all modifications existing within the true spirit and scope of the present invention shall fall within the claims of the present invention.

Claims (1)

가장자리에 적어도 둘 이상의 마주보는 볼트구멍(13)이 형성되고, 배터리(B)의 상부를 고정하기 위한 클램프(12)와; 상기 클램프(12)의 볼트구멍(13)과 대응하는 볼트구멍(15)이 형성되고, 배터리 트레이(14)의 가장자리에 고정부(15)와; 상기 클램프(12)의 볼트구멍(11)과 대응하는 볼트구멍(19)이 형성되며, 고정구(15)의 조임력에 의한 이 집중하중을 분산시킬 수 있는 면접촉부(18)와, 상기 면접촉부(18)에 부착되는 클램프 너트(20)로 이루어진 클램핑 수단(20A)과; 상기 클램프(12), 고정부(15) 및 면접촉부(18)의 볼트구멍(19)을 관통하여 상기 클램프 너트(20)와 체결하기 위한 고정볼트(11)로 구성된 것에 있어서, 상기 클램프 너트(20)는 상기 고정부(15)의 양 측에 끼워지는 "ㄷ"자 형상으로 면접촉부(18)가 굴곡 형상으로 되는 것을 특징으로 하는 배터리 트레이의 깨짐 방지 고정구.At least two opposing bolt holes 13 formed at edges thereof, and clamps 12 for fixing an upper portion of the battery B; A bolt hole 15 corresponding to the bolt hole 13 of the clamp 12 is formed, and a fixing part 15 at the edge of the battery tray 14; A bolt hole 19 corresponding to the bolt hole 11 of the clamp 12 is formed, and a surface contact portion 18 capable of dispersing this concentrated load due to the fastening force of the fastener 15, and the surface contact portion ( Clamping means (20A) consisting of a clamp nut (20) attached to 18; In the clamp 12, the fixing portion 15 and the fixing bolt 11 for fastening with the clamp nut 20 through the bolt hole 19 of the surface contact portion 18, the clamp nut ( 20 is a crack-proof fixture of a battery tray, characterized in that the surface contact portion 18 is curved in a "c" shape that is fitted to both sides of the fixing portion (15).
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