KR200146516Y1 - 축전지 터미널의 단자 체결구조 - Google Patents
축전지 터미널의 단자 체결구조 Download PDFInfo
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- H01R11/11—End pieces or tapping pieces for wires, supported by the wire and for facilitating electrical connection to some other wire, terminal or conductive member
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Abstract
본원 고안의 목적은 케이블단자의 배터리단자에의 장착성과 작업성이 우수하며 단자의 위치고정이 확실하고 외관이 미려한 축전지 터미널의 단자 체결 구조를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본원 고안의 수단은 축전지 측면에 부착되며 상부를 향해 개방된 삽입홈이 형성된 배터리단자와; 상기 배터리단자의 상부로부터 상기 삽입홈에 긴밀하게 끼우는 케이블단자와; 상기 케이블단자의 하부면에 형성된 반원형 절개홈과; 상기 절개홈에 의해 감싸지도록 상기 배터리단자에 형성된 암나사공과; 및 상기 암나사공에 나사체결되어 상기 케이블단자를 고정시키는 볼트와; 로 구성되어 있음을 특징으로 한다.
Description
제1도는 본 고안 축전지 터미널의 단자 체결구조의 일실시예를 나타내는 분해사시도.
제2도는 종래기술.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 축전지 2 : 배터리단자
3 : 케이블단자 4 : 볼트
5 : 삽입홈 6,6' : 단턱
7 : 반원형절개홈 8 : 암나사공
[산업상 이용 분야]
본원 고안은 자동차용 축전지 터미널의 배터리단자와 케이블단자간의 체결구조 개선에 관한 것이다.
[종래기술과 문제점]
일반적으로 축전지는 차량에 탑재되어 엔진의 시동, 점화, 조명 및 기타 전장품의 전원으로 사용하는 것으로서 작용물질이 납인 납축전지가 많이 사용되고 있다.
종래 축전지에서 생산된 전기를 외부에 접속시켜주기 위한 터미널로는 제2도에 도시한 것과같이 테이퍼단자(11)를 많이 사용하며 이 테이퍼단자(11)에는 각 전장품에 전기를 공급해주는 케이블(12)이 연결된 케이블단자(13)를 볼트와 너트에 의한 체결수단(14)으로 고정접속시켜주고 있다.
그러나 두개의 분할된 밴드형태의 케이블단자(13)를 볼트체결하는 구조로 되어있어 정확한 밴드형태의 케이블단자(13)를 볼트체결하는 구조로 되어있어 정확한 위치에의 고정체결이 어렵고 탈·장착이 불리하며 터미널이 축전지 상부에 위치하고 있어서 미관상 불리하다.
[고안이 해결하고자 하는 과제]
이에 본원 고안의 목적은 상기한 문제점을 감안하여 케이블단자의 장착성과 작업성이 우수하며 단자의 위치 고정이 확실한 축전지 터미널의 단자 체결 구조를 제공하기 위한 것이다.
본원 고안의 다른 목적은 접속단자의 위치를 변경시켜 미관이 수려하게 만든 축전지 터미널의 단자 체결 구조를 제공하기 위한 것이다.
[과제를 해결하기 위한 수단]
상기한 목적을 달성하기 위한 본원 고안의 수단은
축전지 측면에 부착되며 상부를 향해 개방되는 삽입홈이 형성된 배터리단자와;
상기 배터리단자의 상부로부터 상기 삽입홈에 긴밀하게 끼우는 케이블단자와;
상기 케이블단자의 하부면에 형성된 반원형 절개홈과;
상기 절개홈에 의해 감싸지도록 상기 배터리단자에 형성된 암나사공과; 및
상기 암나사공에 나사체결되어 상기 케이블단자를 고정시키는 볼트와; 로 구성되어 있음을 특징으로 한다.
[실시예]
이하 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상술한다.
제1도는 본 고안 축전지 터미널의 단자 체결 구조의 일실시예를 나타내는 분해사시도이다.
본 고안의 축전지(1) 터미널의 구조는 배터리단자(2)와 케이블단자(3)와 상기 배터리 및 케이블단자(2)(3)를 체결시켜주는 볼트(4)와로 구성된다.
상기 배터리단자(2)는 축전치(1)의 측면으로 부착되어 축전지 내부의 전기를 인출하는또는전극으로서 대략 육면체 형상에 상부를 향해 개방된 삽입홈(5)이 형성되며 그의 측면은 단턱(6)(6')이 형성되고 외측으로 개방되어 있다.
상기 케이블단자(3)는 상기 배터리단자(2)의 삽입홈(5)에 끼웠다 뺐다하는 것을 가능하게 하는 구형단면의 직사각형 형상이며 그의 하부면 중앙에는 반원형 절개홈(7)이 형성되어 있다.
상기 배터리단자(2)에는 상기 케이블단자(3)를 삽입홈(5)에 삽입하여 끼웠을때 절개홈(7)에 의해 노출된 벽면에 암나사공(8)이 형성되어 있으며 상기 반원형 절개홈(7)이 암나사공(8)의 상부외주를 감싸게 된다.
상기 암나사공(8)에는 볼트(4)가 체결되며 상기 볼트(4)를 조였을때 볼트머리에 의한 밀착력에 의해 상기 케이블단자(3)는 배터리단자(2)에 단단하게 결속되어진다.
이상과 같은 본원 고안은 케이블단자(3)의 접속시에는 배터리단자(2)의 삽입홈(5)에 케이블단자(3)를 긴밀하게 끼워 삽입한 후 볼트(4)로 조이면 되며 분해시에는 볼트(4)를 완전히 풀지않고 조금만 풀더라도 반원형 요홈이 형성되어 있는 케이블단자(3)를 상부로 들어올려 뽑으면 간단히 분해조립이 가능하다.
[효과]
상기와 같은 본원 고안에 의하면 배터리 단자를 축전지의 측면에 설치하고 배터리단자는 상부로부터 눌러서 끼웠다 뺐다하며 볼트를 사용하여 체결하게 되므로써 미관이 수려하고 위치고정이 확실하며 분해조립이 쉬워 작업성이 우수한 효과가 있다.
Claims (1)
- 축전지 측면에 부착되며 상부를 향해 개방된 삽입홈이 형성된 배터리단자와; 상기 배터리단자의 상부로부터 상기 삽입홈에 긴밀하게 끼우는 케이블단자와; 상기 케이블단자의 하부면에 형성된 반원형 절개홈과; 상기 절개홈에 의해 감싸지도록 상기 배터리단자에 형성된 암나사공과; 및 상기 암나사공에 나사체결되어 상기 케이블단자를 고정시키는 볼트와; 로 구성되어 있음을 특징으로 하는 축전지 터미널의 단자 체결 구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950036141U KR200146516Y1 (ko) | 1995-11-28 | 1995-11-28 | 축전지 터미널의 단자 체결구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950036141U KR200146516Y1 (ko) | 1995-11-28 | 1995-11-28 | 축전지 터미널의 단자 체결구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970025944U KR970025944U (ko) | 1997-06-20 |
KR200146516Y1 true KR200146516Y1 (ko) | 1999-06-15 |
Family
ID=19430654
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950036141U KR200146516Y1 (ko) | 1995-11-28 | 1995-11-28 | 축전지 터미널의 단자 체결구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200146516Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-11-28 KR KR2019950036141U patent/KR200146516Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970025944U (ko) | 1997-06-20 |
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