KR20010091855A - 전자 밸브 - Google Patents

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Abstract

접동(摺動)의 저해를 발생하는 원인되는 자성분을 접동부분으로 끌어들이는 것을 방지하는 동시에 코스트 저감을 도모한다.
전자 장치의 구동에 의해 플런저(5)와 함께 동작하는 밸브(6)의 부재로서, 비자성이고 경도가 높아지는 처리를 한 부재를 사용한다.

Description

전자 밸브{AN ELECTROMAGNETIC VALVE}
본 발명은, 기름의 흐름을 제어하고, 클러치를 동작시키는 유압회로 중에서 사용되는 전자 밸브에 관한것으로 특히 차량용 변속기의 유압제어용 전자 밸브에 관한것이다.
도 2 는 종래로부터 사용되고있는 3방 상폐형 Duty 구동 전자 밸브를 표시하는 단면도이고, OFF 상태를 표시하고있다. 이 종래의 전자 밸브는 자기회로를 구성하는 고정 철심(자성재)인 코어(31), 케이스(32), 프랜지(33), 가이드(34) 및 가동 철심인 플런저(35)를 갖고 플런저(35)에 접속 또는 접촉하고 플런저(35)와 함께 동작하는 가동 밸브인 밸브(36)를 구비하고 있다.
또 밸브(36)를 보유하는 밸브부는, 밸브시트(37), 통로의 전환을 하는 볼(38), 볼(38)의 동작을 보조하는 스프링(39) 및 각 부품을 보존하고있는 하우징(40)으로 구성되고, 밸브(36)의 동작에 의해 통로의 전환을 한다.
이 전자 밸브는 제어기기로부터 출력된 신호가, 터미널(41)로부터 보빈(42)의 외주에 권선된 코일(43)에 전류가 인가됨으로써, 코일(43)에 자기력이 생기고, 볼(38)측에 설치된 스프링(39) 및 플런저(35)측에 설치된 스프링(44)의 밸런스 하중 이상이 되면, 플런저(35)는 가이드(34)측에 흡입되고 동작한다. 이 동작에 의해 입력포트(45)로부터 들어온 제어매체는 밸브시트(37)와 볼(38)의 시트부가 열리고, 출력포트(46)와 접속된다(ON 상태이다).
전류가 차단되면, 흡인력이 없어지므로 스프링(39)의 복귀력에 의해 볼(38), 밸브(36), 플런저(35)가 눌러져서 입력포트(45)와 출력포트(46)가 차단되고, 츨력포트(46)와 배출포트(47)가 열리고 출력포트(46)의 기름이 배출된다(OFF 상태이다).
또 입력포트(45)와 출력포트(46)간 및 출력포트(46)와 배출포트(47)간에는 각각 유압회로의 차단을 위해 0 링(48),(49)이 설치되어 있다. 50 은 커버이다.
또 밸브(36)의 재료로서, 내구성을 고려해 고경도(자성)재인 마르텐사이트계 스테인레스에 전체 담금질을 한것을 사용하고 있다.
도 3 은 종래의 다른 전자 밸브를 표시하는 단면도이고 이 전자 밸브는 밸브(36)의 재질로서 도 2 에 표시된것과같이 내구성을 고려해 고경도(자성)인 마르텐사이트계 스테인레스에 전체 담금질을한것을 사용하고 있다.
또 가이드(34)와 밸브(36) 사이에 비자성재의 접동 부재를 사용한 부시(51)를 설치함으로써 가이드(34)와 밸브(36)의 자기회로를 차단함으로써 철분의 흡착에 의한 접동 불량의 개선, 및 자기 효율을 향상시킨 것이다.
종래의 전자 밸브는 이상과 같이 구성되어 있고 자기 회로중인 밸브는 내구성을 고려해서 부재의 경도를 올릴 필요가 있었으나, 경도를 올릴 수 있는 재료는 마르텐사이트 조직을 갖고 있으므로 자성체가 된다. 그리고 밸브가 자성을 띠우면, 장기 사용에서는 오일중에 부유하는 철분을 흡착하고 밸브와 고정 철심인가이드 사이에 철분이 들어가, 밸브와 가이드가 동작 안한다는 문제가 있었다.
이경우 도 3 에 표시한 바와같이 비자성의 부시를 설치하는것도 생각할 수 있으나, 코스트가 비싸진다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와같은 문제점을 해결하기위해 된것으로 밸브의 경도를 높이는 동시에 비자성재를 사용함으로써 부시의 폐지가 가능해지고, 코스트의 억제를 할 수 있는 전자 밸브를 제공하는것을 목적으로하고 있다.
본 발명의 청구항 1 에 관한 전자 밸브는, 보빈의 외주에 권선된 코일과 이 코일에 통전함으로써 이동하는 플런저와 이 플런저와 함께 동작하는 밸브와 이 밸브에 의해 개폐되는 밸브시트로 된것으로, 밸브를 경도가 높아지는 처리를 한 비자성재로 구성한 것이다.
본 발명의 청구항 2 에 관한 전자 밸브는 밸브시트를 경도가 높아지는 처리를 한 비자성재로 구성한 것이다.
도 1 은 본 발명의 실시의 형태 1 에 의한 전자 밸브를 표시하는 단면도.
도 2 는 종래의 전자 밸브를 표시하는 단면도.
도 3 은 종래의 전자 밸브를 표시하는 단면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
5 : 플런저 12 : 보빈
6 : 밸브 13 : 코일
7: 밸브시트
실시의 형태 1
이하, 본 발명의 한 실시의 형태를 도면에 따라 설명한다. 도 1 은 본 발명의 실시의 형태 1 에 의한 전자 밸브를 표시하는 단면도이고, 도면에서 본 실시 형태에 의한 전자 밸브는 자기회로를 구성하는 고정 철심(자성재)인 코어(1), 케이스(2), 프랜지(3), 가이드(4) 및 가동 철심인 플런저(5)를 소유하고 플런저(5)에 접속 또는 접촉해 플런저(5)와 함께 동작하는 가동밸브인 밸브(6)를 구비하고있다.
밸브(6)를 보유하는 밸브부는 밸브시트(7), 통로의 전환을 하는 볼(8), 볼(8)의 동작을 보조하는 스프링(9) 및 각 부품을 보존하는 하우징(10)으로 구성되고 밸브(6)의 동작에 의해 통로의 전환을 한다.
이 전자 밸브는, 제어기기로부터 출력된 신호가 터미널(11)로부터 보빈(12)의 외주에 권선된 코일(13)에 전류가 인가됨으로써 코일(13)에 자기력이 발생하고 볼(8)측에 설치된 스프링(9), 플런저(5)측에 설치된 스프링(14)의 밸런스 하중 이상이 되면 플런저(5)는 가이드측(4)에 흡인되어 동작한다. 이 동작에 의해 입력포트(15)로부터 들어온 제어매체는 밸브시트(7)와 볼(8)의 시트부가 열리고 출력포트(16)와 접속된다(ON 상태이다).
전류가 차단되면 흡인력이 없어지므로, 스프링(9)의 하중에 의해 볼(8), 밸브(6), 플런저(5)가 눌리고, 입력포트(15)와 출력포트(16)가 차단되고, 출력포트 (16)와 배출포트(17)가 열리고, 출력포트(16)의 기름이 배출된다(OFF 상태이다). 또, 입력포트(15)와 출력포트(16)간 및 출력포트(16)와 배출포트(17)간에는 각각 유압회로의 차단을 위해 0 링(18),(19)가 설치되어 있다. 20은 커버이다.
본 실시형태에서는 또 밸브(6)로서 고경도 바자성재를 사용한것이고 이로인해 내구성등은 동등하나 종래 장치에 비하면 부시를 폐지하는것이 가능해지므로 구조가 간략화된 것이다. 자기 회로중에 사용하는 가동 철심인 플런저(5)와 접촉 또는 접속됨으로써 가동하는 가동밸브(6)로서 비자성재의 재료에 경도를 올리는 열처리를 실시한것을 사용한다.
비자성재료로, 경도를 올리는것으로는 고 망강비자성강에 대해서는 고오베 제강제 PCD 18, 즉 일본국 특개소 61-238943 호 공보에 제시된것이 있다.
열처리는 이온 침탄이라고 불리고 진공용기 중에서 질화처리를 하고 부품 표면의 단화피막을 제거한후 침탄 처리온도까지 승온하고 케리어가스와 메탄 또는 프로판 가스등의 CH계 가스를 도입함으로써 침탄처리를 하는것이 있다.
또 다른 재료로는 비자성 스테인레스 SUS 303, 304 등의 부재에 질화처리를 한 부품을 사용해도 된다.
이상과같이 밸브(6)의 재질로서 고경도 비자성재를 사용하고 구조의 간소화를 도모하고 작동에 의한 변형을 방지하고, 종래의 경도가 있는 자성재를 사용하지 않음으로써, 내구성을 같게한채로 구조를 간소화해서 코스트를 내릴수가 있다.
이 실시의 형태의 전자 밸브는 이상설명한 바와같이 구성되어있고 가동 철심과 함께 동작하는 부품에 비자성재를 사용하였으므로, 접동의 저해를 발생하는 자성분을 접동부분으로 끌어드리는 일이없고, 종래와같은 내구성을 갖고 있으면서, 코스트 저감이 가능해진다.
실시의 형태 2
상기 실시의 형태 1 에서는, 밸브(6)의 재질로서 고경도 비자성재를 사용한것을 표시하였으나, 밸브시트(7)의 재질로서 고경도 비자성재를 사용할 수도 있다. 이로써, 밸브시트(7)에 붙을 가능성이 있는 철분도 흡착하는 일이 없으므로 더욱 철분에 대한 성능이 향상된다.
본 발명의 청구항 1 에 관한 전자 밸브에 의하면 보빈의 외주에 권선된 코일과, 이 코일에 통전함으로써 이동하는 플런저와 이 플런저와 함께 동작하는 밸브와 이 밸브에 의해 개폐되는 밸브시트로 된것으로서, 밸브를 경도가 높아지는 처리를 한 비자성재로 구성하였으므로 접동의 저해를 발생하는 자성분을 접동부분으로 끌어드리는 일이 없고 종래와 같은 내구성을 갖이면서 코스트 저감을 가능하게 한다.
본 발명의 청구항 2 에 관한 전자 밸브에 의하면 밸브시트를 경도가 높아지는 처리를 한 비자성재로 구성하였으므로, 철분이 밸브시트에 흡착하는 일이 없어진다.

Claims (2)

  1. 보빈의 외주에 권선된 코일과, 이 코일에 통전함으로써 이동하는 플런저와, 이 플런저와 함께 동작하는 밸브와, 이 밸브에 의해 개폐되는 밸브시트로된 전자 밸브에서, 상기 밸브를 경도가 높아지는 처리를 한 비자성재로 구성한것을 특징으로하는 전자 밸브.
  2. 제 1항에 있어서,
    밸브시트를 경도가 높아지는 처리를 한 비자성재로 구성한것을 특징으로하는 전자 밸브.
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