KR19990041296A - 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치에 관한 것으로, 컨버터블 자동차의 트렁크룸 내부에서 릴리스장치를 조작할 수 있도록 하므로써 보관중이던 화물의 도난이 방지되도록 한 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치를 제공하기 위하여, 베이스플레이트에 제 1회동부재와 제 2회동부재가 핀설되고, 상기 제 1회동부재와 제 2회동부재의 후단이 탄성부재에 의해 서로 연결되는 한편, 인가되는 외력에 의해 상기 제 1회동부재가 회동되도록 일단이 상기 제 1회동부재의 레버걸림공에 결합 설치되는 릴리스장치가 구비된 시트래치에 있어서, 상기 릴리스장치(50)는 상기 레버걸림공에 결합되도록 소정 외경과 길이를 갖는 부재의 일단에 만곡부(52a)가 형성되고 타단에 복수 개의 연결공(52c)이 천공된 연결쇠(52b)가 일체로 형성된 조작봉(52)과, 상기 조작봉(52)에 연결되어 트렁크룸 내부에 설치되는 릴리스케이블(54)로 구성된 것이다.
Description
본 발명은 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 컨버터블 자동차의 시트잠김장치에 있어서, 상기 리어시트의 시트백에 장착된 시트스트라이커가 차체패널에 설치된 시트래치에 고정되어 있는 상태에서 이탈되어 해제되도록 조작력을 인가시키는 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치에 관한 것이다.
첨부 도면, 도 1은 종래 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치를 나타내는 분리사시도로서, 이에 도시된 바와 같이 컨버터블 자동차(Convertable car)의 리어시트를 트렁크측 차체에 고정시키는 동시에 레버장치를 당기게 되면 그 고정된 상태가 해제되어 트렁크측 차체에 고정된 리어시트가 앞쪽으로 절첩될 수 있도록 설치되는 시트잠금장치는 리어시트의 후면에 설치되는 시트스트라이커(20)와, 상기 시트스트라이커(20)가 삽탈되도록 트렁크측 차체패널(10)상에 설치된 시트래치(30)로 구성되는데, 상기 시트스트라이커(20)는 리어시트에 고정되는 고정플레이트(22)와 이 고정플레이트(22)에 용착되는 걸림고리(24)로 구성된 것이다.
상기 시트래치(30)는 일정 가로, 세로길이를 갖는 판형부재의 상면 상에 제 1핀체결공과 제 2핀체결공이 천공되고 그 일측 선단에 소정 형상의 요입된 스트라이커삽입홈(32a)이 요입 형성되며 그 양측이 하방 절곡되어 그 양측 절곡부의 하단에는 트렁크측 차체패널(10)에 장착시 체결볼트(32d)가 체결되는 체결공이 천공된 고정브라켓트(32b)가 돌출되는 한편 상기 절곡부의 일측 면상에 타원형 형상의 레버조작공(32c)이 천공된 베이스플레이트(32)와, 상기 베이스플레이트(32)의 제 1핀체결공과 제 2핀체결공에 삽입되는 핀(34)과, 상기 핀(34)에 의해 상기 베이스플레이트(32)의 저부에 핀설되도록 제 1핀삽입공이 천공되고 그 후단에 레버걸림공이 천공된 제 1회동부재(36)와, 상기 제 1회동부재(36)와 내측이 서로 접촉되어 작동되고 상기 핀(34)에 의해 상기 베이스플레이트(32)의 저부에 핀설되도록 제 2핀삽입공이 천공된 제 2회동부재(38) 및, 상기 제 1회동부재(36)와 제 2회동부재(38)의 후단에 서로 연결 설치되는 탄성부재(39)와, 상기 제 1회동부재(36)의 후단에 일단이 결합되고 타단이 외측으로 돌출되는 릴리스장치(40)로 구성된다.
상기 릴리스장치(40)는 소정 외경과 길이를 갖는 부재의 부재의 일단에 상기 제 1회동부재(36)의 레버걸림공에 삽입되도록 만곡된 걸림부(42)가 형성되고 타단에 외력을 인가시킬 수 있는 손잡이(44)가 결합된 것이다.
한편, 상기 시트스트라이커(20)가 시트래치(30)에 삽입되어 체결된 상태에서 사용자가 리어시트를 앞쪽으로 절첩시키기 위해 릴리스장치(40)를 당기게 되면 제 1회동부재(36)가 제 1핀체결공에 삽입된 핀(34)을 기준으로 시계방향으로 회동되는 동시에 탄성부재(39)에 의해 후단부가 당겨지는 제 2회동부재(38)도 동일방향으로 회동되는데, 이때 제 1회동부재(36)의 내측 걸림돌기가 제 2회동부재(38)의 걸림돌기를 타고 넘어 그 내측에 걸리게 되므로 제 2회동부재(38)에 의해 막혀져 있던 스트라이커삽입홈(32a)의 앞쪽이 열리게 되므로, 상기 제 2회동부재(38)의 단부에 의해 움직임이 고정되어 있던 시트스트라이커(20)의 걸림고리(24)가 자유롭게 되므로 이와 같은 상태에서 시트백을 앞쪽으로 밀게 되면 상기 시트백이 절첩되어 리어시트가 접혀지게 되는 것이다.
그러나, 상기와 같은 종래 릴리스장치(40)가 구비된 시트래치(30)는 상기 릴리스장치(40)의 손잡이(44)가 외측으로 돌출되어 있으므로, 컨버터블 자동차의 루프장치가 접혀진 상태에서는 누구든지 손잡이(44)를 당겨서 리어시트를 접을 수 있으므로 트렁크룸 내부에 보관중이던 화물의 도난이 발생되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 컨버터블 자동차의 트렁크룸 내부에서 릴리스장치를 조작할 수 있도록 하므로써 보관중이던 화물의 도난이 방지되도록 한 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치를 제공하고자 하는 것이다.
이러한, 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 베이스플레이트에 제 1회동부재와 제 2회동부재가 핀설되고, 상기 제 1회동부재와 제 2회동부재의 후단이 탄성부재에 의해 서로 연결되는 한편, 인가되는 외력에 의해 상기 제 1회동부재가 회동되도록 일단이 상기 제 1회동부재의 레버걸림공에 결합 설치되는 릴리스장치가 구비된 시트래치에 있어서, 상기 릴리스장치는 상기 레버걸림공에 결합되도록 소정 외경과 길이를 갖는 부재의 일단에 만곡부가 형성되고 타단에 복수 개의 연결공이 천공된 연결쇠가 일체로 형성된 조작봉과, 상기 조작봉에 연결되어 트렁크룸 내부에 설치되는 릴리스케이블로 구성된 것을 특징으로 한다.
한편, 상기와 같은 본 발명의 구성에서, 상기 릴리스케이블은 상기 조작봉의 연결쇠에 결합되도록 일단에 복수 개의 걸림훅이 돌설된 걸림편이 형성되고 타단에 외력을 인가시킬 수 있는 손잡이가 형성된 소정 길이의 케이블과, 상기 케이블의 외주면에 끼워지고 상기 손잡이에 접촉되는 단부에 걸림턱이 돌설된 케이블튜브와, 상기 케이블튜브의 일단에 결합되고 차체패널에 장착되도록 체결훅이 돌설된 그로밋으로 구성된 것을 특징으로 한다.
도 1은 종래 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치를 나타내는 분리사시도,
도 2는 본 발명에 따른 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치를 나타내는 분리사시도,
도 3은 본 발명에 따른 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치의 결합된 상태를 나타내는 단면도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10:차체패널, 20:시트스트라이커,
30:시트래치, 32:베이스플레이트,
36:제 1회동부재, 50:릴리스장치,
52:조작봉, 52a:만곡부,
52b:연결쇠, 54:릴리스케이블,
54a:케이블, 54b:케이블튜브,
54c:그로밋.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명을 보다 상세히 설명한다.
첨부 도면, 도 2는 본 발명에 따른 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치를 나타내는 분리사시도, 도 3은 본 발명에 따른 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치의 결합된 상태를 나타내는 단면도로서, 이에 도시한 바와 같이 일정 가로, 세로길이를 갖는 판형부재의 상면 상에 제 1핀체결공과 제 2핀체결공이 천공되고 그 일측 선단에 소정 형상의 요입된 스트라이커삽입홈(32a)이 요입 형성되며 그 양측이 하방 절곡되어 그 양측 절곡부의 하단에는 트렁크측 차체패널(10)에 장착시 체결볼트(32d)가 체결되는 체결공이 천공된 고정브라켓트(32b)가 돌출되는 한편 상기 절곡부의 일측 면상에 타원형 형상의 레버조작공(32c)이 천공된 베이스플레이트(32)와, 상기 베이스플레이트(32)의 제 1핀체결공과 제 2핀체결공에 삽입되는 핀(34)과, 상기 핀(34)에 의해 상기 베이스플레이트(32)의 저부에 핀설되도록 제 1핀삽입공이 천공되고 그 후단에 레버걸림공이 천공된 제 1회동부재(36)와, 상기 제 1회동부재(36)와 내측이 서로 접촉되어 작동되고 상기 핀(34)에 의해 상기 베이스플레이트(32)의 저부에 핀설되도록 제 2핀삽입공이 천공된 제 2회동부재(38) 및, 상기 제 1회동부재(36)와 제 2회동부재(38)의 후단에 서로 연결 설치되는 탄성부재(39) 및, 상기 제 1회동부재(36)를 회동시키는 외력이 인가되도록 상기 레버걸림공에 일단이 결합되는 릴리스장치(50)로 구성된 시트래치(30)에 있어서, 상기 릴리스장치(50)는 상기 레버걸림공에 결합되도록 소정 외경과 길이를 갖는 부재의 일단에 만곡부(52a)가 형성되고 타단에 복수 개의 연결공(52c)이 천공된 연결쇠(52b)가 일체로 형성된 조작봉(52)과, 상기 조작봉(52)에 연결되어 트렁크룸 내부에 설치되는 릴리스케이블(54)로 구성된 것이다.
상기 릴리스케이블(54)은 상기 조작봉(52)의 연결쇠(52b)에 결합되도록 일단에 복수 개의 걸림훅(54d)이 돌설된 걸림편(54e)이 형성되고 타단에 외력을 인가시킬 수 있는 손잡이(54f)가 형성된 소정 길이의 케이블(54a)과, 상기 케이블(54a)의 외주면에 끼워지고 상기 손잡이(54f)에 접촉되는 단부에 걸림턱(54g)이 돌설된 케이블튜브(54b)와, 상기 케이블튜브(54b)의 일단에 결합되고 차체패널(10)에 장착되도록 체결훅(54h)이 돌설된 그로밋(54c,Grommet)으로 구성된 것이다.
상기와 같은 본 발명의 작용은 다음과 같다.
도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 시트래치(30)에 리어시트의 시트백에 장착된 시트스트라이커(20)가 삽입되어 체결된 상태에서 사용자가 리어시트를 앞쪽으로 절첩시키기 위해서는 먼저 컨버터블 자동차의 트렁크 리드(미도시)를 개방시키고, 그 내부에 설치된 릴리스장치(50)의 손잡이(54f)를 당기게 되면 그 병진운동이 케이블(54a)의 걸림편(54e)을 통해 조작봉(52)의 연결쇠(52b)에 전달되어 상기 조작봉(52)이 제 1회동부재(36)를 당기게 되므로 제 1체결공에 삽입된 핀(34)을 기준으로 반시계방향으로 회동되는 동시에 탄성부재(39)에 의해 후단부가 당겨지는 제 2회동부재(38)도 동일방향으로 회동되는데, 이때 제 1회동부재(36)의 내측 걸림돌기가 제 2회동부재(38)의 걸림돌기를 타고 넘어 그 내측에 걸리게 되므로 제 2회동부재(38)에 의해 막혀져 있던 스트라이커삽입홈(32a)의 앞쪽이 열리게 된다.
따라서, 상기 제 2회동부재(38)의 단부에 의해 움직임이 고정되어 있던 시트스트라이커(20)의 걸림고리(24)가 자유롭게 되므로 이와 같은 상태에서 시트백을 앞쪽으로 밀어서 리어시트가 절첩시키면 되는 것이다.
즉, 컨버터블 자동차의 리어시트를 앞쪽으로 절첩시키기 위해서는 트렁크 리드를 열어야 하므로 트렁크 리드 개방용 키를 소유하고 있는 차량 소유자만이 리어시트를 앞쪽으로 절첩시킬 수 있는 것이다.
상기와 같은 본 발명에 따른 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치에 의하면, 차체패널의 시트래치에 고정된 리어시트의 걸려진 상태를 해제시키는 릴리스장치가 트렁크 룸 내부에 설치되어 있어서 트렁크룸 내부의 물건을 꺼내기 위해서는 트렁크 리드의 개방이 선행되어야 하므로 트렁크리드 개방용 키를 가지고 있는 차량 소유자외에는 리어시트를 접을 수 없으므로 트렁크룸 내부에 보관중이던 화물의 도난을 방지할 수 있는 안전성이 보장되는 매우 유용한 발명이다.
Claims (2)
- 베이스플레이트에 제 1회동부재와 제 2회동부재가 핀설되고, 상기 제 1회동부재와 제 2회동부재의 후단이 탄성부재에 의해 서로 연결되는 한편, 인가되는 외력에 의해 상기 제 1회동부재가 회동되도록 일단이 상기 제 1회동부재의 레버걸림공에 결합 설치되는 릴리스장치가 구비된 시트래치에 있어서,상기 릴리스장치(50)는 상기 레버걸림공에 결합되도록 소정 외경과 길이를 갖는 부재의 일단에 만곡부(52a)가 형성되고 타단에 복수 개의 연결공(52c)이 천공된 연결쇠(52b)가 일체로 형성된 조작봉(52)과;상기 조작봉(52)에 연결되어 트렁크룸 내부에 설치되는 릴리스케이블(54)로 구성된 것을 특징으로 하는 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 릴리스케이블(54)은 상기 조작봉(52)의 연결쇠(52b)에 결합되도록 일단에 복수 개의 걸림훅(54d)이 돌설된 걸림편(54e)이 형성되고 타단에 외력을 인가시킬 수 있는 손잡이(54f)가 형성된 소정 길이의 케이블(54a)과;상기 케이블(54a)의 외주면에 끼워지고 상기 손잡이(54f)에 접촉되는 단부에 걸림턱(54g)이 돌설된 케이블튜브(54b)와;상기 케이블튜브(54b)의 일단에 결합되고 차체패널(10)에 장착되도록 체결훅(54h)이 돌설된 그로밋(54c,Grommet)으로 구성된 것을 특징으로 하는 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019970061877A KR19990041296A (ko) | 1997-11-21 | 1997-11-21 | 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019970061877A KR19990041296A (ko) | 1997-11-21 | 1997-11-21 | 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990041296A true KR19990041296A (ko) | 1999-06-15 |
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ID=66093179
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019970061877A KR19990041296A (ko) | 1997-11-21 | 1997-11-21 | 컨버터블 자동차의 시트래치 릴리스장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19990041296A (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030067917A (ko) * | 2002-02-09 | 2003-08-19 | 주식회사 만도 | 차량용 디스크 브레이크 |
-
1997
- 1997-11-21 KR KR1019970061877A patent/KR19990041296A/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030067917A (ko) * | 2002-02-09 | 2003-08-19 | 주식회사 만도 | 차량용 디스크 브레이크 |
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