KR19990028511U - 자동차의 서스펜션 링크 취부용 브라케트 - Google Patents

자동차의 서스펜션 링크 취부용 브라케트 Download PDF

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KR19990028511U
KR19990028511U KR2019970041142U KR19970041142U KR19990028511U KR 19990028511 U KR19990028511 U KR 19990028511U KR 2019970041142 U KR2019970041142 U KR 2019970041142U KR 19970041142 U KR19970041142 U KR 19970041142U KR 19990028511 U KR19990028511 U KR 19990028511U
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mounting
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Application number
KR2019970041142U
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Inventor
황수민
Original Assignee
양재신
대우자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 자동차의 서스펜션 링크 취부용 브라케트에 관한 것으로, "ㄷ"자 형으로 절곡되어 양측면에 각각 횡방향으로 볼트(20)가 삽입되는 취부공(31a)을 가지는 취부단(31)이 양단부에 구비된 링크(30)에 대하여, 대략 "ㄷ"자 형의 형상을 가지며 취부개소(50)를 향하는 배면부(11)에는 볼트(20')가 삽입되는 취부공(11a)이 형성되고, 이 배면부(11)의 양측으로 하향 절곡되어 있는 측면부(12)에는 상기 볼트(20)가 삽입되어 너트(21)와 체결될 수 있는 취부공(12a)이 형성된 것이다.
따라서, 링크의 취부를 위한 공구의 접근이 용이하게 이루어지도록 됨으로써 취부작업이 편리하게 되는 장점이 있다.

Description

자동차의 서스펜션 링크 취부용 브라케트
본 고안은 자동차의 서스펜션 링크 취부용 브라케트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 취부개소의 주위에 존재하는 장치나 기구의 위치에 간섭받지 않고 링크의 취부를 위한 공구의 접근이 용이하게 이루어지도록 됨으로써 취부작업이 편리하게 되는 자동차의 서스펜션 링크 취부용 브라케트에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 서스펜션은 차축과 차체를 연결하여 주행중에 차축이 노면으로 부터 받는 진동이나 충격을 차체로 직접 전달하지 않도록 함으로써 차체와 화물의 손상을 방지함과 아울러 탑승자의 승차감을 좋게 하는 장치로서, 노면으로 부터의 충격을 완화시키는 섀시스프링과, 섀시스프링의 자유진동을 제어하여 승차감을 향상시키는 쇼크업소버, 자동차의 롤링을 방지하는 스태빌라이저 등으로 이루어져 있다.
한편, 상기 서스펜션을 구성하는 각 장치들은 차축 혹은 차체 등에 링크부재를 매개로 연결되고, 이 링크부재는 볼트와 너트로 고정되는 것이 일반적이다.
즉, 첨부된 도면 도 1은 종래의 일반적인 서스펜션 링크의 취부를 나타내는 분해결합사시도로서 도시된 바와 같이, 서스펜션에서 사용되는 링크(40)는 원형의 호울(41a)을 가진 취부단(41)이 양단에 형성되어 있고, 이 취부단(41)의 내면에 삽입되어 체결 강성을 보완해 주는 원통형상의 부시(42)와, 상기 취부단(41)과 부시(42)에 끼워져 취부개소에 고정되는 볼트(44)와, 상기 부시(42)와 볼트(44) 사이에 매개되어 체결력을 보강해주는 와셔(43)등이 구비됨으로써 상기 링크(40)가 소정의 체결개소에 취부되도록 되어 있다.
그런데, 대체적으로 상기 링크(40)의 취부단(41)은 그 내면의 호울(41a)이 상하로 관통되어 있어 볼트(44)를 매개로 취부개소에 취부작업을 하기 위해서는 볼트(44)와 볼팅 공구를 상방으로 향하게 하여 실시를 해야 함에 따라 작업자의 작업자세가 매우 불편하게 되어 작업효율이 저하될 뿐만 아니라, 심한 경우에는 취부개소의 주위에 존재하는 장치나 기구의 위치에 의해 각 장치 혹은 기구들의 취부작업 순서가 비효율적으로 시행되는 방향으로 이루어지지 않으면 취부작업이 불가능하게 되는 문제점이 생기기도 하였다.
본 고안은 상기와 같은 종래 자동차의 서스펜션 링크의 취부작업에서 발생되는 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 취부개소의 주위에 존재하는 장치나 기구의 위치에 간섭받지 않고 링크의 취부를 위한 공구의 접근이 용이하게 이루어지도록 됨으로써 취부작업이 편리하게 되는 자동차의 서스펜션 링크 취부용 브라케트를 제공하는데에 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은 양단부에 "ㄷ"자 형으로 절곡되어 양측면에 각각 횡방향으로 볼트가 삽입되는 취부공을 가지는 취부단이 구비된 링크에 대하여, 대략 "ㄷ"자 형의 형상을 가지며 취부개소를 향하는 배면부에는 볼트가 삽입되는 취부공이 형성되고, 이 배면부의 양측으로 절곡되어 있는 측면부에는 볼트가 삽입되어 너트와 체결될 수 있는 취부공이 형성되는 것을 특징으로 한다.
도 1은 종래의 일반적인 서스펜션 링크의 취부를 나타내는 분해결합사시도,
도 2는 본 고안에 따른 브라케트를 매개로 한 서스펜션 링크의 취부를 나타내는 분해결합사시도,
도 3은 본 고안에 따른 브라케트를 매개로 한 서스펜션 링크의 취부상태를 나타낸 측면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 브라케트 11 : 배면부
11a,31a : 취부공 12 : 측면부
20,20' : 볼트 21 : 너트
30 : 링크 31 : 취부단
50 : 취부개소
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도면 도 2는 본 고안에 따른 브라케트를 매개로 한 서스펜션 링크의 취부를 나타내는 분해결합사시도로서 도시된 바와 같이, 본 고안이 적용되는 링크(30)의 양단에는 "ㄷ"자 형으로 절곡되어 양측면에 각각 횡방향으로 볼트(20)가 삽입되는 취부공(31a)이 형성된 취부단(31)이 구비된 것으로 하여, 본 고안에 따른 브라케트(10)는 대략 "ㄷ"자 형의 형상을 가지며 취부개소를 향하는 배면부(11)에는 볼트(20')가 삽입되는 취부공(11a)이 형성되고, 이 배면부(11)의 양측에 상기 링크(30)의 취부단(31)보다 작은 폭 간격으로 하향 절곡되어 있는 측면부(12)에는 상기 취부단(31)의 취부공(31a)과 연통되어 상기 볼트(20)가 삽입됨으로써 너트(21)와 체결될 수 있는 취부공(12a)이 각각 형성된다.
이와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차의 서스펜션 링크 취부용 브라케트의 적용은 다음과 같다.
첨부된 도면 도3은 본 고안에 따른 브라케트를 매개로 한 서스펜션 링크의 취부상태를 나타낸 측면도로서 도시된 바와 같이, 우선 브라케트(10)의 배면부(11)를 취부개소(50)의 하측면에 대고 배면부(11)에 형성되어 있는 취부공(11a)으로 볼트(20')를 삽입하여 취부개소(50)에 체결시킨 상태로 차량의 조립라인에 준비되면, 링크(30)의 취부단(31)을 이 취부단(31)의 취부공(31a)이 상기 브라케트(10)의 측면부(12)에 형성된 취부공(12a)과 연통되도록 브라케트(10)의 외측면에 대고 상기 취부공들(12a,31a)에 횡방향으로 볼트(20)를 삽입한 뒤, 이 볼트(20)에 너트(21)가 체결되도록 역시 횡방향으로 공구를 접근시켜 취부작업을 수행하게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 서스펜션 링크 취부용 브라케트에 의하면, 취부개소의 주위에 존재하는 장치나 기구의 위치에 간섭받지 않고 링크의 취부를 위한 공구의 접근이 용이하게 이루어지도록 됨으로써 취부작업이 편리하게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. "ㄷ"자 형으로 절곡되어 양측면에 각각 횡방향으로 볼트(20)가 삽입되는 취부공(31a)을 가지는 취부단(31)이 양단부에 구비된 링크(30)에 대하여, "ㄷ"자 형의 형상을 가지며 취부개소(50)를 향하는 배면부(11)에는 볼트(20')가 삽입되는 취부공(11a)이 형성되고, 이 배면부(11)의 양측으로 하향 절곡되어 있는 측면부(12)에는 상기 볼트(20)가 삽입되어 너트(21)와 체결될 수 있는 취부공(12a)이 형성된 자동차의 서스펜션 링크 취부용 브라케트.
KR2019970041142U 1997-12-26 1997-12-26 자동차의 서스펜션 링크 취부용 브라케트 KR19990028511U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030016647A (ko) * 2001-08-21 2003-03-03 현대자동차주식회사 자동차용 트레일링암의 설치구조

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