KR19990007351U - Holder for rear door of car - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 리어 도어용 홀더에 관한 것으로, 리어 도어(1)의 인너패널(1a)에 고정핀(2)으로 삽입고정되면서 회전에 의해 리어 도어(1)를 개폐시키는 후크(3)가 회동가능하게 설치되고, 상기 후크(3)의 하부면에는 후크(3)를 지지하면서 리어 도어(1)의 인너패널(1a)에 고정되는 지지대(4)가 ㄱ자형으로 절곡되어 설치되며, 상기 지지대(4)의 선단에 회전되는 후크(3)를 단속하여 고정시키는 스톱퍼(5)가 설치되고, 상기 지지대(4)의 일측부에 지지대(4)를 리어 도어(1)의 인너패널(1a)에 밀착고정시키는 잠금장치(6)가 설치되며, 상기 잠금장치(6)의 회전 손잡이(6a)의 회전에 의해 록킹되거나 해제되는 록킹 바아(6b)가 회전 손잡이(6a)와 일체로 형성되는 한편, 상기 후크(3)의 외측에는 후크(3)에 대해 수직방향으로 리어 도어 개방용 손잡이(7)가 일체로 형성되어 작업자나 로봇이 리어 도어 개방용 손잡이(7)를 회전시켜 리어 도어(1)를 개방할 수 있는 구조로 되어, 전착도장이 끝난 차체를 중도도장이나 상도도장의 과정을 거칠 때 리어 도어의 열림을 방지함과 더불어 필요에 따라 리어 도어를 열어야 할 경우 손쉽게 열 수 있도록하여 도장작업의 작업성을 향상시키고 도장라인에서의 라인 트러블을 미연에 방지할 수 있는 것이다.The present invention relates to a holder for a rear door of a vehicle, the hook (3) for opening and closing the rear door 1 by rotation while being fixed to the inner panel (1a) of the rear door (1) by the fixing pin (2) It is installed to be rotatable, the support 4 is fixed to the inner panel (1a) of the rear door (1) while supporting the hook (3) on the lower surface of the hook (3) is bent and installed in the L-shape, A stopper 5 for intermittently fixing and fixing the hook 3 rotated at the tip of the support 4 is provided, and the inner support panel 1a of the rear door 1 holds the support 4 at one side of the support 4. The lock device (6) is installed in close contact with the lock, and the locking bar (6b) that is locked or released by the rotation of the rotary knob (6a) of the locking device 6 is formed integrally with the rotary knob (6a) On the other hand, the rear door opening knob 7 is integrally formed on the outside of the hook (3) in a vertical direction with respect to the hook (3) The operator or robot can rotate the rear door opening knob 7 to open the rear door 1 so that the rear door can not be opened when the electrode body has been subjected to the pre-painting process. In addition to preventing the need to open the rear door if necessary, it is possible to improve the workability of painting work and to prevent line troubles in the painting line.
Description
본 고안은 차체의 도장시 리어 도어에 설치되는 홀더에 관한 것으로, 특히 차량의 도장시에 리어 도어의 열림을 방지함과 더불어 필요에 따라 작업자나 로봇에 의해 리어 도어를 손쉽게 개방시킬 수 있게 하여 도장작업성을 향상시킬 수 있도록 된 자동차의 리어 도어용 홀더에 관한 것이다.The present invention relates to a holder that is installed on the rear door when painting the vehicle body, and in particular, to prevent the opening of the rear door when painting the vehicle, and to open the rear door easily by an operator or a robot, if necessary, The present invention relates to a holder for a rear door of a vehicle that can improve workability.
일반적으로 자동차를 구성하고 있는 주 재료는 대부분이 강판으로 되어 있는 바, 강판 그대로는 공기 중의 수분이나 산소와의 산화반응을 일으켜 녹이 발생하기 때문에 이 녹 발생을 방지하므로써 자동차를 보호하기 위하여 도장을 하도록 되어 있는 것이다.In general, most of the main materials of automobiles are steel plates, and as steel sheets are oxidized with moisture or oxygen in the air, rust is generated. It is.
즉, 자동차에 도장을 하기 위해서는 우선 차체의 이물질을 제거하는 표면처리를 하게 되고, 상기 표면처리가 끝나게 되면 비로서 도장이 시작되며, 신차의 경우에는 전착용 도료가 담겨진 전착조 속에 차체를 담그어서 도장을 하는 전착도장이 일반적으로 사용되는 바, 이는 차체를 플러스로 하고 또 하나의 전극을 마이너스로 해서, 직류전류를 통하므로써 전기화학적으로 도막을 형성시키는 방법이다.That is, in order to paint a car, the surface treatment is first performed to remove foreign substances from the vehicle body. When the surface treatment is finished, the coating is started as a rain. In the case of a new car, the vehicle body is immersed in an electrodeposition tank containing electrodeposition paint. Electrodeposition coating for painting is generally used. This is a method of forming a coating film electrochemically by adding a vehicle body and minus one electrode, through a direct current.
또한, 상기의 전착도장이 끝난 후에는 차체를 중도도장이나 상도도장을 위하여 다음 공정으로 옮겨지게 되는 바, 상기 중도도장에서는 차체의 여러 부분을 작업자가 직접 도장을 하거나 로봇에 의해 자동으로 도장을 하게 되는 것이다.In addition, after the above electrodeposition coating is finished, the vehicle body is moved to the next process for the middle coating or the top coating. In the middle coating, the worker paints various parts of the vehicle directly or automatically by the robot. Will be.
상기와 같은 중도도장을 하기위해서는 차체에 설치된 각각의 도어나 후드 및 트렁크 리드 등을 닫힌상태로 고정시켜야 하기 때문에 이를 위한 각종의 홀더가 사용되어 왔다.In order to perform such a middle coating, various holders have been used for fixing the doors, hoods, and trunk lids, etc. installed in the vehicle body in a closed state.
여기서, 도어를 고정하기 위한 종래의 홀더는 도 3에 도시된 바와 같이, 차체 하부의 좌우측부에 돌출되어 도어(101)와 접촉되는 로커패널(102)의 상부면에 플랜지(102a)가 형성되고, 상기 로커패널(102)의 플랜지(102a)에 도어 홀더(103)의 고정부(104)가 끼워지며, 상기 고정부(104)와 수직상방향으로 연결된 지지대(105)의 일측에 하부의 로커패널(102)에 고정되는 체결부재(106)가 부착되는 한편, 상기 도어(101) 하단의 인너패널(101a)에 도어 홀더(103)의 홀더부(107)가 탈착가능하게 끼워져 고정되고, 상기 도어 홀더(103)의 지지대(105)에 홀더부(107)가 회동가능하게 연결되어 도어(101)의 오픈시 홀더부(107)를 회동시켜 주도록 된 것이다.Here, the conventional holder for fixing the door, as shown in Figure 3, the flange 102a is formed on the upper surface of the rocker panel 102 protruding to the left and right sides of the lower portion of the vehicle body in contact with the door 101 The fixing part 104 of the door holder 103 is fitted to the flange 102a of the rocker panel 102, and the lower rocker is disposed on one side of the support 105 connected vertically to the fixing part 104. The fastening member 106 fixed to the panel 102 is attached, while the holder 107 of the door holder 103 is detachably fitted and fixed to the inner panel 101a at the bottom of the door 101. The holder 107 is rotatably connected to the support 105 of the door holder 103 so as to rotate the holder 107 when the door 101 is opened.
즉, 상기 도어 홀더(103)는 지지대(105)와 홀더부(107)가 직각을 이루면서 지지대(105)는 하부의 로커패널(102)에 고정되고, 홀더부(107)는 측방향의 도어(101)에 고정되어 상기 로커패널(102)과 도어(101)를 대략 150㎜ 정도 개방된 상태를 유지시키면서 고정하도록 된 것이다.That is, the door holder 103 is fixed to the rocker panel 102 at the bottom while the support 105 and the holder 107 is formed at a right angle, the holder 107 is a side door ( The locker panel 102 and the door 101 are fixed to the door 101 while keeping the door 101 open about 150 mm.
그런데, 상기와 같이 차체의 도어(101)에 홀더(103)를 장착시킨 후 전착도장을 하기 위하여 전착조에 투입할 때, 상기 차체를 움직이는 컨베이어의 상하이동에 의해 상기 도어 홀더(103)가 쉽게 탈거되는 문제가 생기고, 또한 전착도장 후에 중도도장이나 상도도장의 과정을 거치는 차체의 도어(101)를 열거나 닫아주어야 하는 경우가 빈번하지만 상기의 구조로 된 홀더(103)로는 도어(101)의 개폐가 용이하지 않기 때문에 도장작업의 효율이 저하되는 문제점이 있었다.However, when the holder 103 is mounted on the door 101 of the vehicle body as described above and then put into the electrodeposition tank for electrodeposition coating, the door holder 103 is easily removed by the shandong of the conveyor moving the vehicle body. In addition, the door 101 of the vehicle body that undergoes the process of the middle coating or the top coating after the electrodeposition coating often needs to be opened or closed, but the holder 103 having the above structure opens and closes the door 101. There is a problem that the efficiency of the painting operation is lowered because it is not easy.
이에 본 고안은 상기한 바의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 전착도장이 끝난 차체를 중도도장이나 상도도장의 과정을 거칠 때 리어 도어의 열림을 방지함과 더불어 필요에 따라 리어 도어를 열어야 할 경우 손쉽게 열 수 있도록하여 도장작업의 작업성을 향상시키고 도장라인에서의 라인 트러블을 미연에 방지할 수 있도록 된 자동차의 리어 도어용 홀더를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.Therefore, the present invention was devised to solve the above-mentioned problems, and the rear door should be opened as necessary in addition to preventing the opening of the rear door when the body of the electrodeposition coating is subjected to the middle coating or the top coating. The purpose is to provide a holder for the rear door of the car that can be easily opened to improve the workability of the painting work and to prevent line problems in the painting line in advance.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 리어 도어의 인너패널에 고정핀으로 삽입고정되면서 회전에 의해 리어 도어를 개폐할 수 있도록 된 후크와, 이 후크를 지지하면서 ㄱ자 형으로 절곡되어 리어 도어의 인너패널에 고정되는 지지대 및, 이 지지대의 일측에 부착고정되어 회전 손잡이의 회전에 의해 상기 리어 도어의 인너패널에 록킹 바아가 체결됨으로써 지지대를 리어 도어에 밀착고정시키는 잠금장치로 이루어진 구조이다.The present invention for achieving the object of the bar, the hook is fixed to the inner panel of the rear door by a fixed pin to open and close the rear door by rotation, and bent in the letter-shaped while supporting this hook rear It is a structure consisting of a support fixed to the inner panel of the door and a locking device that is fixed to one side of the support and the locking bar is fastened to the inner panel of the rear door by the rotation of the rotary knob to close the support to the rear door. .
그리고, 상기 후크의 외측에는 후크에 대해 수직방향으로 리어 도어 개방용 손잡이가 일체로 형성되어 작업자나 로봇이 리어 도어 개방용 손잡이를 회전시켜 리어 도어를 개방할 수 있도록 된 구조이다.In addition, a rear door opening knob is integrally formed at the outside of the hook in a vertical direction with respect to the hook so that an operator or a robot can open the rear door by rotating the rear door opening knob.
따라서, 상기와 같은 홀더를 이용하여 도장공정의 각 과정에 따라 리어 도어를 손쉽게 개방하거나 닫아 줄 수 있게 되어, 도장작업의 작업성을 향상시킬 뿐만아니라 리어 도어의 손상을 방지해 주도록 된 것이다.Therefore, by using the holder as described above it is possible to easily open or close the rear door according to each process of the painting process, to improve the workability of the painting work as well as to prevent damage to the rear door.
도 1은 본 고안에 따른 리어 도어용 홀더의 설치상태를 개략적으로 나타낸 사시도,1 is a perspective view schematically showing an installation state of a holder for a rear door according to the present invention,
도 2a는 도 1의 리어 도어용 홀더를 확대하여 나타낸 정면도,Figure 2a is an enlarged front view of the holder for the rear door of Figure 1,
도 2b는 도 2a의 측면도,2B is a side view of FIG. 2A,
도 3은 종래의 기술에 따른 도어용 홀더의 설치상태를 개략적으로 나타낸 개략도이다.3 is a schematic diagram schematically showing an installation state of a holder for a door according to the related art.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 리어 도어 1a : 인너패널1: rear door 1a: inner panel
2 : 고정핀 3 : 후크2: fixing pin 3: hook
4 : 지지대 5 : 스톱퍼4 support 5 stopper
6 : 잠금장치 6a : 회전 손잡이6: locking device 6a: rotary knob
6b : 록킹 바아 7 : 리어 도어 개방용 손잡이6b: locking bar 7: handle for opening the rear door
8 : 홀더8: holder
이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안에 따른 리어 도어용 홀더의 설치상태를 도시한 사시도로서, 리어 도어(1)의 인너패널(1a)에 고정핀(2)으로 삽입고정되면서 회전에 의해 리어 도어(1)를 개폐시키는 후크(3)가 회동가능하게 설치되고, 상기 후크(3)의 하부면에는 후크(3)를 지지하면서 리어 도어(1)의 인너패널(1a)에 고정되는 지지대(4)가 ㄱ자형으로 절곡되어 설치되며, 상기 지지대(4)의 선단에 회전되는 후크(3)를 단속하여 고정시키는 스톱퍼(5)가 설치되고, 상기 지지대(4)의 일측부에 지지대(4)를 리어 도어(1)의 인너패널(1a)에 밀착고정시키는 잠금장치(6)가 설치되며, 상기 잠금장치(6)의 회전 손잡이(6a)의 회전에 의해 록킹되거나 해제되는 록킹 바아(6b)가 회전 손잡이(6a)와 일체로 형성되는 한편, 상기 후크(3)의 외측에는 후크(3)에 대해 수직방향으로 리어 도어 개방용 손잡이(7)가 일체로 형성되어 작업자나 로봇이 리어 도어 개방용 손잡이(7)를 회전시켜 리어 도어(1)를 개방할 수 있도록 된 구조이다.1 is a perspective view illustrating an installation state of a holder for a rear door according to the present invention, the rear door 1 by rotation while being fixed to the inner panel (1a) of the rear door 1 by the fixing pin (2). A hook 3 for opening and closing is rotatably installed, and a support 4 fixed to an inner panel 1a of the rear door 1 is supported by a lower portion of the hook 3 while supporting the hook 3. Bent and installed, a stopper (5) for intermittently fixing and fixing the hook (3) rotated at the tip of the support (4) is installed, and the support (4) on one side of the support (4) to the rear door ( A locking device 6 for tightly fixing to the inner panel 1a of 1) is installed, and a locking bar 6b for locking or releasing by rotation of the rotary handle 6a of the locking device 6 includes a rotary knob ( 6a) and integrally formed on the outside of the hook 3, the handle for opening the rear door in a direction perpendicular to the hook 3 7) is integrally formed so that the operator or robot can open the rear door 1 by rotating the rear door opening handle (7).
즉, 상기와 같이 리어 도어(1)의 인너패널(1a)에 고정되어 리어 도어(1)를 개폐할 수 있도록 된 홀더(8)는 도 2a와 도 2b에 도시된 바와 같이, 대략 80° 정도로 절곡된 상기 지지대(4)는 일측선단에는 리어 도어(1)를 개폐하는 후크(3)와 리어 도어 개방용 손잡이(7)가 설치되고, 지지대(4)의 타측선단에는 회전 손잡이(6a)와 록킹 바아(6b)가 구비된 잠금장치(6)가 설치되어 리어 도어(1)의 인너패널(1a)에 지지대(4)를 고정하거나 해제할 수 있도록 된 것이다.That is, as described above, the holder 8 fixed to the inner panel 1a of the rear door 1 to open and close the rear door 1 is about 80 ° as shown in FIGS. 2A and 2B. The bent support 4 has a hook 3 for opening and closing the rear door 1 and a rear door opening handle 7 at one end thereof, and a rotating handle 6a at the other end of the support 4. And a locking device 6 having a locking bar 6b is installed to fix or release the support 4 to the inner panel 1a of the rear door 1.
여기서, 상기 지지대(4)의 내측에는 3개의 고정핀(2)이 돌출형성되어, 리어 도어(1)의 인너패널(1a)에 개공된 설치용 홀(도시되지 않음)에 삽입됨으로써 리어 도어(1)의 내측에 홀더(8)를 조립할 수 있도록 된 것이다.Here, three fixing pins 2 protrude from the inside of the support 4 to be inserted into an installation hole (not shown) opened in the inner panel 1a of the rear door 1 so that the rear door 1 It is to be able to assemble the holder (8) inside the.
한편, 도장공정에 차체가 투입되기 전에 상기 홀더(8)를 차체에 설치하여 리어 도어(1)를 닫아준 상태로 유지하거나 필요에 따라 개방시키는 구조는, 우선 상기에서와 같이 잠금장치(6)를 이용하여 홀더(8)를 리어 도어(1)에 고정시키고, 이렇게 홀더(8)가 고정된 리어 도어(1)를 닫은 후에 상기 리어 도어 개방용 손잡이(7)를 회전시켜 스톱퍼(5)에 후크(3)를 걸어줌으로써 리어 도어(1)를 닫힌상태로 고정시키며, 또한 도장공정을 지나면서 필요에 의해 리어 도어(1)를 열 경우 작업자나 로봇이 상기 리어 도어 개방용 손잡이(7)를 반대로 회전시켜 열어주도록 된 것이다.On the other hand, before the vehicle body is put into the painting process, the holder 8 is installed on the vehicle body and the rear door 1 is kept closed or opened as necessary. The holder 8 is fixed to the rear door 1 by using, and after closing the rear door 1 on which the holder 8 is fixed, the rear door opening knob 7 is rotated to the stopper 5. The rear door 1 is fixed in a closed state by hooking the hook 3, and an operator or a robot opens the rear door opening knob 7 when the rear door 1 is opened as necessary during the painting process. On the contrary, it is rotated to open.
따라서, 상기와 같은 홀더(8)를 이용하여 도장공정의 각 과정에 따라 리어 도어(1)를 손쉽게 개방하거나 닫아 줄 수 있게 되어, 도장작업의 작업성을 향상시킬 뿐만아니라 리어 도어(1)의 손상을 방지해 주도록 된 것이다.Therefore, by using the holder 8 as described above, the rear door 1 can be easily opened or closed according to each process of the painting process, thereby improving the workability of the painting work as well as the It is to prevent damage.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 리어 도어용 홀더에 의하면, 전착도장이 끝난 차체를 중도도장이나 상도도장의 과정을 거칠 때 리어 도어의 열림을 방지함과 더불어 필요에 따라 리어 도어를 열어야 할 경우 손쉽게 열 수 있도록하여 도장작업의 작업성을 향상시키고 도장라인에서의 라인 트러블을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.As described above, according to the holder for a rear door of a vehicle according to the present invention, the rear door should be opened as necessary while preventing the opening of the rear door when the body of the electrodeposition coating is subjected to the middle coating or the top coating. In this case, it can be easily opened to improve the workability of the painting work and to prevent line troubles in the painting line.
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| C193 | Request for withdrawal (abandonment) | ||
| UC1902 | Submission of document of abandonment before decision of registration |
Patent event code: UC19021R01D Patent event date: 19990728 Comment text: [Abandonment of Procedure such as Patent, etc.] Request for Withdrawal (Abandonment) |