KR19990006445U - Washer Liquid Injection Angle Adjuster - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 주행속도에 따라 분사각도가 조절되는 와셔액 분사각도 조절장치에 관한 것이다. 본 고안에 따르면 바닥면에 관통공(7b)이 형성되어 있는 작동홈(7a)이 구비된 후드패널(7)과; 내부에 분사공(34)이 형성되어 있으며 공기저항을 충분히 받을 수 있는 형상을 한 머리부(32)와, 상기 머리부(32)의 하면에 형성되어 상기 관통공(7b)에 끼워지며 상기 분사공(34)과 연통되도록 유입공(38)이 형성된 연결부(36)로 이루어져 작동홈(7a)에서 회동가능하도록 힌지결합되는 노즐본체(30)와; 일단은 노즐본체(30)에 지지되고 타단은 작동홈(7a)의 바닥면에 지지되어 노즐본체(30)를 항시 상방으로 탄지하는 스프링(50)과; 관통공(7b)과 연결부(36)의 사이에 개재되어 외부에서 이물질이 유입되지 못하도록 하는 패킹(50)과; 상기 노즐본체(30)가 힌지를 중심으로 회전할 때에 소정의 위치에서 제한되도록 머리부(32)의 일측에 걸림돌기(60)가 형성되어 있으며 상기 걸림돌기(60)가 걸릴 수 있도록 작동홈(7a)의 일측에 걸림턱(61)이 형성된 것을 특징으로 한다. 이상과 같은 구성을 갖는 본 고안은 주행속도에 따라 와셔액의 분사각을 조절하는 장치를 후드상에 설치하여 윈드 실드 와이퍼가 전면유리를 보다 깨끗하게 닦아게함으로써 운전자에게 보다 넓고 깨끗한 시계를 확보하도록하여 안전운전에 도움이 되는 효과가 있다.The present invention relates to a washer liquid injection angle control device for controlling the injection angle according to the driving speed of the vehicle. According to the present invention and the hood panel 7 is provided with a working groove (7a) is formed with a through hole (7b) on the bottom surface; The injection hole 34 is formed therein, and is formed in the head portion 32 having a shape capable of sufficiently receiving air resistance, and is formed in the lower surface of the head portion 32 and fitted into the through hole 7b. A nozzle body (30) hinged to be rotatable in the operation groove (7a) by a connection portion (36) having an inlet hole (38) formed therein so as to communicate with the hole (34); A spring 50 having one end supported by the nozzle body 30 and the other end supported by the bottom surface of the operation groove 7a to support the nozzle body 30 at all times upward; A packing (50) interposed between the through hole (7b) and the connecting portion (36) to prevent foreign substances from entering from the outside; When the nozzle body 30 rotates around the hinge, a locking protrusion 60 is formed at one side of the head 32 so as to be restricted at a predetermined position, and an operating groove to catch the locking protrusion 60 ( It is characterized in that the locking step 61 is formed on one side of 7a). The present invention having the configuration as described above is equipped with a device for adjusting the spray angle of the washer liquid according to the running speed on the hood to ensure that the windshield wiper to wipe the windshield more clean to ensure a wider and cleaner watch for the driver This has the effect of driving.
Description
본 고안은 자동차에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 주행속도에 따라 분사각도가 조절되는 와셔액 분사각도 조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle, and more particularly, to a washer liquid injection angle control device for controlling the injection angle in accordance with the driving speed of the vehicle.
주지하는 바와 같이 자동차의 전면, 후면, 및 양측면에는 자동차의 외부로부터의 소음과 바람, 눈, 비등을 차단하며, 자동차의 내부에서 운전자 및 승객의 시계를 확보할 수 있도록 유리가 제공된다. 그리고 전면유리 및 후면유리에는 눈이 오거나 비가 올 때에 운전자의 시계가 방해되는 것을 방지하며 자동차의 안전운행에 도움을 주기 위하여 유리면을 닦아내는 와이퍼가 설치되어 있다. 또한, 와셔액을 전면유리 또는 후면유리에 분출시켜 전면유리 또는 후면유리에 묻은 먼지를 와이퍼가 닦아내도록 한 윈드 실드 와셔장치가 제공된다. 한편, 이러한 윈드 실드 와셔장치는 도 1에 도시된 바와 같이 엔진실의 펜더 에이프런 인너 패널에 부착되는 윈드 실드 와셔액 탱크(1)와, 윈드 실드 와셔액 탱크에 설치된 펌프(3)와 펌프(3)에 일단이 연결된 호스(5)와, 호스(5)의 타단에 설치되며 후드패널 또는 카울패널에 고정되어 있는 노즐본체(10)로 구성되어 있다.As is well known, the front, rear, and both sides of the vehicle are provided with glass to block noise, wind, snow, and rain from the outside of the vehicle, and to secure a watch of the driver and the passenger inside the vehicle. In addition, the windshield wiper is installed on the windshield and the rear windshield to prevent the driver's watch from interfering with snow or rain and to wipe the glass surface to help the vehicle's safety. In addition, there is provided a windshield washer device for spraying the washer liquid on the windshield or rear glass to wipe the dust on the windshield or rear glass. Meanwhile, as shown in FIG. 1, the windshield washer device includes a windshield washer liquid tank 1 attached to the fender apron inner panel of the engine compartment, and a pump 3 and a pump 3 installed in the windshield washer liquid tank. One end is connected to the hose 5 and the other end of the hose 5 is composed of a nozzle body 10 fixed to the hood panel or cowl panel.
이와 같은 구성으로 되어 있는 윈드 실드 와셔 장치는 전면유리를 닦기위하여 윈드 실드 와이퍼 스위치를 조작하면 와셔액 펌프(3)가 작동되며, 이와 연동되는 윈드 실드 와이퍼(9)가 작동된다. 또한, 와셔액은 호스(5)와 노즐본체(10)를 통하여 전면유리에 분사됨과 동시에 윈드 실드 와이퍼가 좌우이동하면서 전면유리를 닦는 것이다.The windshield washer device having such a configuration operates the washer fluid pump 3 when the windshield wiper switch is operated to wipe the windshield, and the windshield wiper 9 which is linked thereto is operated. In addition, the washer liquid is sprayed onto the windshield through the hose 5 and the nozzle body 10, and at the same time, the windshield wiper is moved to wipe the windshield.
한편, 자동차의 와셔액 분사 노즐에 대하여, 도 2를 참고로하여 상세히 설명하면 노즐본체(10)의 하부에는 호스(5)가 끼워지도록 유입구(14)를 구비한 연결관(12)이 형성되어 있으며, 연결관(12)의 상부에는 노즐본체(10)의 머리부(16)가 외부로 노출되어 후드패널(7)에 고정되도록 걸림턱(17)이 형성되어 있다. 머리부(16)에는 연결관(12)의 유입구(14)와 연통되는 유출구(18)가 형성되어 있다. 한편, 노즐본체(10)를 후드패널(7)에 설치할 때에 유출구(18)가 전면유리의 중간부를 향하도록 설치한다.On the other hand, with respect to the washer liquid injection nozzle of the vehicle, it will be described in detail with reference to Figure 2 in the lower portion of the nozzle body 10 is formed with a connecting pipe 12 having an inlet 14 so that the hose 5 is fitted. The upper part of the connection pipe 12 has a locking jaw 17 formed so that the head 16 of the nozzle body 10 is exposed to the outside and fixed to the hood panel 7. The head 16 is formed with an outlet 18 in communication with the inlet 14 of the connecting pipe 12. On the other hand, when the nozzle body 10 is installed in the hood panel 7, the outlet 18 is installed so as to face the middle of the windshield.
그러나, 이와 같은 종래의 자동차용 윈드 실드 와셔 노즐은 와셔액이 항상 일정한 각도로 분사되기 때문에 차량 주행시 특히, 고속주행시에 전면유리에 형성되는 빠른 공기흐름으로 인하여 와셔액이 전면유리의 상부에 분사되어 윈드 실드 와셔장치의 작동시 윈드 실드 와이퍼가 전면유리를 깨끗하게 닦지 못하는 결점이 있었던 것이다.However, such a conventional windshield washer nozzle for automobiles has a washer fluid is always injected at a constant angle, so the washer fluid is injected on the windshield at the top of the windshield due to the rapid air flow that is formed on the windshield during vehicle driving, especially at high speeds There was a flaw that the windshield wiper did not clean the windshield when the washer was operating.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 주행속도에 따라 와셔액의 분사각을 조절하는 장치를 후드상에 설치하여 윈드 실드 와이퍼가 전면유리를 보다 깨끗하게 닦을 수 있도록함으로써 운전자에게 보다 넓고 깨끗한 시계를 확보하도록 하여 안전운전에 도움을 주기위한 와셔액 분사각도 조절장치를 제공함에 있다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above problems, and its purpose is to install a device for adjusting the washer fluid spray angle according to the running speed on the hood so that the windshield wiper can clean the windshield more cleanly. By providing the driver with a wider and cleaner watch, the washer fluid injection angle control device is provided to help the driver to drive safely.
도 1은 일반적인 윈드 실드 와셔장치의 구성을 보여주는 개략적인 자동차의 외관 사시도,1 is a schematic perspective view of an automobile showing a configuration of a general windshield washer device;
도 2는 종래의 윈드 실드 와셔 노즐의 설치 상태를 나타내는 단면도,2 is a cross-sectional view showing an installation state of a conventional wind shield washer nozzle,
도 3은 본 고안에 따른 와셔액 분사각도 조절장치의 구성을 나타내는 단면도,3 is a cross-sectional view showing the configuration of a washer liquid injection angle adjusting device according to the present invention;
도 4는 본 고안에 따른 와셔액 분사각도 조절장치의 작동상태도이다.Figure 4 is an operating state diagram of the washer liquid injection angle adjusting device according to the present invention.
♣ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♣♣ Explanation of symbols for main part of drawing ♣
7: 후드패널 7a: 작동홈7: Hood panel 7a: Operating groove
7b: 관통공 30: 노즐본체7b: through hole 30: nozzle body
32: 머리부 34: 분사공32: head 34: injection hole
36: 연결부 38: 유입공36: connection part 38: inlet hole
50: 스프링 60: 걸림돌기50: spring 60: protrusion
61: 걸림턱 70: 패킹61: Jaw 70: Packing
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 바닥면에 관통공이 형성되어 있는 작동홈이 구비된 후드패널과; 내부에 분사공이 형성되어 있으며 공기저항을 충분히 받을 수 있는 형상을 한 머리부와, 상기 머리부의 하면에 형성되어 상기 관통공에 끼워지며 상기 분사공과 연통되도록 유입공이 형성된 연결부로 이루어져 작동홈에서 회동가능하도록 힌지결합됨과 동시에 작동홈에 안착되는 노즐본체와; 일단은 노즐본체에 지지되고 타단은 작동홈의 바닥면에 지지되어 노즐본체를 항시 상방으로 탄지하는 스프링과; 상기 노즐본체가 힌지를 중심으로 회전할 때에 소정의 위치에서 제한되도록 한 걸림수단으로 이루어져 있는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention includes a hood panel provided with an operation groove having a through hole formed in a bottom surface thereof; The injection hole is formed therein and has a head shape that can sufficiently receive air resistance, and is formed on the lower surface of the head to be fitted into the through hole and connected to the inlet hole formed to communicate with the injection hole. A nozzle body hingedly coupled to and seated in the operation groove; A spring supported at one end by the nozzle body and supported at the other end by a bottom surface of the operation groove to support the nozzle body upward at all times; The nozzle body is characterized by consisting of the locking means to be limited at a predetermined position when rotating around the hinge.
바람직하게는 상기 걸림수단은 머리부의 일측에 걸림돌기가 형성되어 있으며 상기 걸림돌기가 걸릴 수 있도록 작동홈의 일측에 걸림턱을 형성되어 있고, 상기 작동홈의 관통공과 노즐본체의 연결부의 사이에 외부의 이물질이 자동차의 내부로 유입되지 못하도록 하는 패킹이 설치되어 있음을 특징으로 한다.Preferably, the locking means is formed with a locking projection on one side of the head and a locking jaw is formed on one side of the working groove so that the locking protrusion can be caught, and foreign matter between the through hole of the operating groove and the connection portion of the nozzle body. It is characterized in that the packing is installed so that it does not flow into the interior of the vehicle.
이하, 본 고안에 따른 와셔액 분사각도 조절장치의 바람직한 실시예들을 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명한다(종래와 동일한 구성요소는 동일한 부호를 사용하여 설명한다.).Hereinafter, preferred embodiments of the washer liquid injection angle adjusting device according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings (the same components will be described using the same reference numerals).
도 3은 본 고안에 따른 와셔액 분사각도 조절장치의 구성을 나타내는 단면도이다. 이에 따르면, 후드패널(7)에는 바닥면에 관통공(7b)이 형성되어 있는 작동홈(7a)이 형성되어 있다. 그리고 후드패널(7)의 작동홈(7a)에는 노즐본체(30)가 작동홈(7a)에서 회동가능하도록 힌지결합된다. 노즐본체(30)의 상부에는 내부에 분사공(34)이 형성되어 있으며 공기저항을 충분히 받을 수 있는 형상을 한 머리부(32)가 형성되고, 머리부(32)의 하부에는 상기 관통공(7b)에 끼워지는 연결부(36)가 형성되어 있다. 연결부(36)에는 머리부(32)의 분사공(34)과 연통되어 있는 유입공(38)이 형성되어 있다. 한편, 머리부(32)는 주행시 공기의 저항을 많이 받기 위하여 상면이 넓으며 후방으로 갈수록 기울기가 커지는 경사면을 이루도록 하였다. 그리고 노즐본체(30)와 작동홈(7a)사이에는 스프링(50)이 설치된다. 스프링(50)은 일단은 노즐본체(30)의 머리부(32)의 저면에 지지되고 타단은 작동홈(7a)의 바닥면에 지지되어 노즐본체(30)를 항시 상방으로 지지되도록 한다. 그리고, 상기 노즐본체(30)가 힌지를 중심으로 회전할 때에 소정의 위치에서 제한되도록 머리부(32)의 일측에 걸림돌기(60)가 형성되어 있으며 상기 걸림돌기(60)가 걸릴 수 있도록 작동홈(7a)의 일측에 걸림턱(61)을 형성되어 있다. 한편, 걸림돌기(60)가 걸림턱(61)에 걸려 회전이 제한되는 시점에서 노즐본체(30)의 분사공(34)이 전면유리의 중간부를 향하도록 설치한다. 또한, 관통공(7b)과 연결부(36)의 사이에는 외부에서 이물질이 유입되지 못하도록 하는 패킹(70)이 설치되어 있다.3 is a cross-sectional view showing the configuration of a washer liquid injection angle adjusting device according to the present invention. Accordingly, the hood panel 7 is formed with an operating groove 7a having a through hole 7b formed in the bottom surface thereof. The nozzle body 30 is hinged to the operating groove 7a of the hood panel 7 so as to be rotatable in the operating groove 7a. The injection hole 34 is formed in the upper part of the nozzle body 30, and a head part 32 having a shape capable of sufficiently receiving air resistance is formed, and the through hole (below) of the head part 32 is formed. The connection part 36 fitted in 7b) is formed. The connection part 36 is provided with the inflow hole 38 which communicates with the injection hole 34 of the head part 32. On the other hand, the head 32 has a top surface is wide in order to receive a lot of air resistance during running, and to form a slope inclined toward the rear. And a spring 50 is installed between the nozzle body 30 and the operating groove (7a). One end of the spring 50 is supported on the bottom surface of the head 32 of the nozzle body 30 and the other end is supported on the bottom surface of the operation groove 7a so that the nozzle body 30 is always supported upward. Then, when the nozzle body 30 rotates around the hinge, a locking protrusion 60 is formed at one side of the head 32 so that the nozzle body 30 is limited at a predetermined position, and the locking protrusion 60 is operated to be caught. A locking jaw 61 is formed at one side of the groove 7a. On the other hand, when the locking projection 60 is caught by the locking jaw 61, the rotation is limited at the time the injection hole 34 of the nozzle body 30 is installed so as to face the middle of the windshield. In addition, a packing 70 is installed between the through hole 7b and the connection part 36 to prevent foreign substances from flowing from the outside.
이와 같은 구성을 갖는 본 고안의 작동을 도 3과 도 4를 참고로하여 설명한다. 이에 따르면 평소 즉, 자동차의 저속주행시 또는 정지시에는 도 3에 도시된 바와 같이 스프링(50)의 탄성력에 의해 노즐본체(30)가 걸림돌기(60)와 걸림턱(61)에 의해 회전이 제한되어 있다. 이에 따라 분사공(34)은 전면유리의 중간부위를 향하고 있어 윈드 실드 와셔장치를 작동시 와셔액은 전면유리의 중간부에 분사된다. 그러나 고속주행시에는 도 4에 도시된 바와 같이 고속주행에 따른 공기압의 증가로 공기압에 대한 머리부(32)의 저항력이 증대되며 이에 따라 노즐본체(30)는 스프링(50)의 탄성력을 제압하고 작동홈(7a)의 내측으로 회전되며, 노즐본체(30)의 분사공(34)은 전면유리의 하부를 향하는 것이다. 이때, 윈드 실드 와셔장치를 작동하면 와셔액은 전면유리 하부로 분사되고 전면유리면에 형성된 빠른 공기흐름층과 함께이동하여 전면유리의 중간부로 분사되는 것이다. 한편, 주행속도가 더욱 증가되면 될수록 공기에 대한 머리부(32)의 저항력이 커져 노즐본체(30)가 더욱 하향되며 따라서 와셔액의 분사각은 더욱 더 작아지는 것이다.The operation of the present invention having such a configuration will be described with reference to FIGS. 3 and 4. According to this, as usual, when the vehicle is running at low speed or stopped, as shown in FIG. 3, the rotation of the nozzle body 30 is limited by the locking protrusion 60 and the locking jaw 61 by the elastic force of the spring 50. It is. Accordingly, the injection hole 34 is directed toward the middle portion of the windshield, so that the washer fluid is injected into the middle portion of the windshield when the windshield washer device is operated. However, when driving at high speed, as shown in FIG. 4, the resistance of the head 32 to the air pressure is increased due to the increase in air pressure according to the high speed driving. Accordingly, the nozzle body 30 suppresses the elastic force of the spring 50 and operates. It is rotated to the inside of the groove (7a), the injection hole 34 of the nozzle body 30 is to face the lower portion of the windshield. At this time, when the windshield washer device is operated, the washer fluid is sprayed to the lower part of the windshield and moved with the fast air flow layer formed on the windshield surface to spray the middle part of the windshield. On the other hand, as the running speed is further increased, the resistance of the head 32 to the air is increased, the nozzle body 30 is further lowered, and thus the spray angle of the washer liquid is smaller.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 와셔액 분사각도 조절장치는 주행속도에 따라 와셔액의 분사각을 조절하는 장치를 후드상에 설치하여 윈드 실드 와이퍼가 전면유리를 보다 깨끗하게 닦을 수 있도록 함으로써 운전자에게 보다 넓고 깨끗한 시계를 확보하도록 하여 안전운전에 도움이 되는 효과가 있는 것이다.As described above, the washer liquid injection angle adjusting device according to the present invention is installed on the hood to adjust the washer liquid injection angle in accordance with the running speed on the hood so that the windshield wiper to wipe the windshield more clean to the driver It is effective to ensure safe driving by ensuring a wide and clean watch.
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1997
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|---|---|---|---|---|
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| CN115352397A (en) * | 2022-07-19 | 2022-11-18 | 中国第一汽车股份有限公司 | Injection regulating device, method and storage medium |
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Comment text: Decision to Refuse Application Patent event code: UE06011S01D Patent event date: 19990727 |
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Patent event code: UC19021R01D Patent event date: 19990728 Comment text: [Abandonment of Procedure such as Patent, etc.] Request for Withdrawal (Abandonment) |