KR19980045777U

KR19980045777U - 리어 범퍼의 변형 방지장치

Info

Publication number: KR19980045777U
Application number: KR2019960058919U
Authority: KR
Inventors: 장용재
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-27
Filing date: 1996-12-27
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 고안은 배기 파이프의 열에 의한 변형을 방지할 수 있도록 한 리어 범퍼의 변형 방지장치에 관한 것으로서, 리어 범퍼(31)의 연부에 접합되는 수직부(37)와, 상기 수직부(37)로부터 절곡되게 연장되며, 상기 리어 범퍼(31)의 수용부(32)에 스크류(41)와 너트(43)에 의해 장착되는 파이프 통과부(39)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

이것에 의해, 배기 파이프로부터 전달되는 열이 차단되므로, 리어 범퍼의 변형이 방지되어 차량의 외관미가 향상된다는 효과가 있다.

Description

리어 범퍼의 변형 방지장치

본 고안은 리어 범퍼의 변형 방지장치에 관한 것이며, 보다 상세히는 배기 파이프의 열에 의한 변형을 방지할 수 있도록 한 리어 범퍼의 변형 방지장치에 관한 것이다.

종래의 경우를 도 1를 참조하여 설명하기로 한다.

도 1은 배기 파이프가 장착되는 종래의 리어 범퍼영역의 분해 사시도로서, 리어 범퍼(1)의 파이프 통과부(2)를 통과할 수 있도록 배기 파이프(5)가 브래킷(5)에 의해 지지되어 있으며, 상기 브래킷(5)이 볼트(7)와 와셔(9)에 의하여 차체의 일측에 체결된다. 이에 따라, 상기 배기 파이프(5)는 상기 리어 범퍼(1)의 외측면까지 연장될 수 있도록 차체상에 장착되어 엔진에서 발생하는 배기 가스를 외부로 배출한다.

그런데, 이와 같은 종래의 리어 범퍼의 구조에서는, 차량의 주행 시 발생하는 진동에 의하여 배기 파이프(5)가 리어 범퍼(1)의 파이프 통과부(2)에서 유동하면서, 상기 리어 범퍼(1)와 접촉하게 된다. 이에 따라, 상기 배기 파이프(5)로부터 발생하는 열에 의하여 리어 범퍼(1)가 쉽게 변형되므로써, 차량의 외관미가 떨어진다는 문제점이 있다.

따라서, 본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 배기 파이프의 열을 차단하여 리어 범퍼의 변형을 방지할 수 있도록 한 리어 범퍼의 변형 방지장치를 제공하는데 있다.

상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 리어 범퍼의 변형 방지장치의 일예로서, 리어 범퍼의 연부에 접합되는 수직부와, 상기 수직부로부터 절곡되게 연장되며, 상기 리어 범퍼의 수용부에 스크류와 너트에 의해 장착되는 파이프 통과부로 구성되는 것을 특징으로 한다.

이러한 구성에 의해, 배기 파이프로부터 전달되는 열이 차단되므로, 리어 범퍼의 변형이 방지되어 차량의 외관미가 향상된다는 효과가 있다.

도 1은 배기 파이프가 장착되는 종래의 리어 범퍼영역의 분해 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 배기 파이프가 통과한 리어 범퍼영역의 측면도,

도 3은 도 2의 A-A선에 따른 본 고안의 클립이 장착된 리어 범퍼영역의 단면도,

도 4는 본 고안에 따른 클립의 사시도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

31: 리어 범퍼32: 수용부

33: 배기 파이프35: 클립

37: 수직부39: 파이프 통과부

41: 스크류43: 너트

이하, 본 고안의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 고안에 따른 배기 파이프가 통과한 리어 범퍼영역의 측면도이며, 도 3은 도 2의 A-A선에 따른 본 고안의 클립이 장착된 리어 범퍼영역의 단면도이고, 도 4는 본 고안에 따른 클립의 사시도이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 리어 범퍼(31)의 하부면에는 클립(35)이 스크류(41)와 너트(43)에 의해 장착된다.

상기 클립(35)은 리어 범퍼(31)의 연부에 접합되는 수직부(37)와, 상기 수직부(37)로부터 절곡되게 연장되며, 상기 리어 범퍼(31)의 수용부(32)에 스크류(41)와 너트(43)에 의해 장착되는 파이프 통과부(39)로 구성된다. 상기 파이프 통과부(39)는 배기 파이프(33)가 통과할 수 있도록 반원상으로 형성된다.

상기와 같은 구성에 의해, 본 고안의 리어 범퍼의 변형 방지장치는 다음과 같은 작용을 한다.

클립(35)의 파이프 통과부(39)는 배기 파이프(33)가 통과할 수 있도록 반원상으로 형성되며, 리어 범퍼(31)의 수용부(32)에 밀착되어 장착된다. 이에 따라, 상기 파이프 통과부(39)는 상기 배기 파이프(33)의 유동 시 접촉하게 되며, 상기 배기 파이프(33)로부터 발생하는 열전달을 차단하는 역할을 한다.

클립(35)의 수직부(37)는 리어 범퍼(31)의 연부에 밀착되도록 장착되어, 상기 리어 범퍼(31)의 길이 변형을 방지해 준다.

상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 리어 범퍼의 변형 방지장치에서는, 리어 범퍼의 수용부에 클립이 장착되므로써, 배기 파이프로부터 전달되는 열이 차단될 수 있어 리어 범퍼의 변형이 방지되고, 차량의 외관미가 향상된다는 효과가 있다.

이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 리어 범퍼의 변형 방지장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims

리어 범퍼(31)의 연부에 접합되는 수직부(37)와, 상기 수직부(37)로부터 절곡되게 연장되며, 상기 리어 범퍼(31)의 수용부(32)에 스크류(41)와 너트(43)에 의해 장착되는 파이프 통과부(39)로 구성되는 것을 특징으로 하는 리어 범퍼의 변형 방지장치.