KR19980045768A - 전기집진을 이용한 배기관의 공해 방지장치 - Google Patents

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KR19980045768A
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강윤석
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박병재
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 전기집진을 이용한 배기관의 공해 방지 장치에 관한 것으로서, 종래의 자동차는 배기관으로 부터 배출되는 유해가스를 독립적인 여러 장치와 머플러를 통해 제거 하였지만, 설치에 따른 원가의 상승문제와 유해가스를 완벽하게 제거하지 못하는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 배기관(10)의 내면에 절연체(20)를 일정두께로 씌우고, 양극판(30)과 음극판(40)을 일정 간격으로 설치하여 고압승압기(50)에 의해 고압의 전류가 공급되게 함으로써 고압의 두극판이 아아크 방전(60)을 발생하여 유해가스를 유착/제거하여 유해가스에 의한 오염을 방지하게 한 것임.

Description

전기집진을 이용한 배기관의 공해 방지장치
본 발명은 전기집진을 이용한 배기관의 공해 방지 장치에 관한 것으로서, 상세하게는 엔진의 유해 가스를 배출하는 자동차의 배기관에 고압에의한 아아크 방전을 발생시켜 질소산화물(NOX) 및 탄소산화물(COX)등의 유해가스가 배기관의 원통에 부착되어 알갱이로 배출될 수 있게 한 전기집진을 이용한 배기관의 공해 방지 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 배기관은 배출가스를 대기중에 방출시키는 강관으로 대개 1개 또는 2개가 설치되며, 배기가스로 부터 발생되는 소음을 완충하며 유해가스를 정화하여 무해가스로 배출할 수 있도록 법으로 규제 의무화된 장치이다.
또한, 상기 배기관으로부터 배출되는 배기가스는 연료가 실린더내에서 연소한후 대기중으로 방출됨에 따라 유해가스 및 무해 가스가 혼합되어 있으며, 특히 유해가스로는 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물(NOX), 납산화물(PbOX)등이 있으며, 무해 가스로는 수증기(H2O), 이산화탄소(CO2)가 혼합 배출된다.
또한, 상기 배기관으로부터 배출되는 배기가스는 소음기인 머플러를 통해 폭음을 감쇠하여 배출되게 되며, 폭음을 감쇠하기 위한 팽창실 및 흡음재가 머플러내에 복합적으로 설치되어 음파반사 및 공명현상을 이용하여 소음을 감쇠하고 흡음재를 통해 음향에너지를 축소하지만, 상기 머플러는 일종의 유해가스도 제거할 수 있게 설치되는 경우도 있다.
즉, 종래의 자동차는 배기관으로 부터 배출되는 유해가스를 독립적인 여러 장치와 머플러를 통해 제거 하였지만, 설치에 따른 원가의 상승문제와 유해가스를 완벽하게 제거하지 못하는 문제점이 있었다.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같이 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 엔진의 연소실로부터 배출되는 유해가스를 제거하기 위해 배기관에 고압의 아아크 방전을 발생하여 유해가스가 극판에 끌리게 함으로써 유해가스가 알갱이로 배출될 수 있게 하는 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
도 1 은 본 발명의 장치에 대한 개략적인 설치 및 작용 상태도
도 2 는 본 발명에 의해 배기관의 아아크 방전상태를 도시한 상태도
및 확대도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 ; 배기관 20 ; 절연체
30 ; 양극판 40 ; 음극판
50 ; 고압승압기 60 ; 아아크 방전
70 ; 공해물질(COX, NOX) B+ ; 배터리
따라서, 본 발명은 배기관의 내면에 절연체를 일정두께로 씌우고, 양극판과 음극판을 일정 간격으로 설치하여 고압승압기에 의해 고압의 전류가 공급되는 두극판에 의해 아아크 방전을 발생할 수 있게 하는 것을 그 특징으로 한다.
상기한 목적을 실현하기 위한 본 발명의 구성에 대하여 예시한 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
예시된 도 1 에 도시된 바와 같이 배기관의 원통형 내면에는 일정두께를 가진 절연체(20)를 씌워 고압의 전류가 차체에 방전되지 않게 하고, 상기 절연체(20)의 상부에는 일정길이를 가진 양극판(30)과 음극판(40)을 대향되게 설치한다.
또한, 상기 절연체(20)의 상면에 설치된 양극판(30)은 고압의 전류를 발생하는 고압승압기(50)의 전류가 인가되게 하여, 고압의 전류가 유기되는 양극판(30)과 음극판(40)의 사이에 절연파괴가 형성되어 예시된 도 2 와 같은 아아크 방전(60)이 발생될 수 있게 설치/구성한다.
상기한 본 발명의 구성에 대한 작용 및 효과는 다음과 같다.
상기 배기관(10)의 음극판(40)과 양극판(30)의 사이에 발생되는 아아크 방전(60)은 배출가스의 유해성분을 유착하게 되어 유해가스인 질소산화물(NOX)과 탄소산화물(COX)을 두극판(30,40)으로 끌어 들여 여러 유해물질과 함께 알갱이로 생성하여 배출될 수 있게 하는 작용을 한다.
또한, 고압승압기(50)는 배터리(B+)의 전류를 고압으로 승압하여 양극판(30)에 전원을 공급하여 유기된 고전압에의해 음극판(40)과의 사이에서 아아크 방전(60)이 발생될 수 있도록 고전압의 전원을 공급하는 작용을 한다.
또한, 배기관(10)의 내면을 두극판(30,40)으로 부터 절연하는 절연체(20)는 고압승압기(50)에 의해 공급되는 고압의 전류를 차체로 부터 차단하여 방전의 위험을 예방하는 작용을 한다.
이와 같이, 본 발명의 장치는 배기관의 내부에서 고압의 아아크 방전을 발생하여 유해가스를 유착제거하게 됨으로서 유해가스를 집진 제거하여 오염을 방지한다.

Claims (1)

  1. 배기관의 내면에 일정두께와 길이로 설치되어 고압의 전류를 차체에 방전되지 않게 절연하는 절연체와, 상기 절연체의 상면에 대향하여 설치되며 고압의 전류를 방전하여 아아크 방전을 발생하는 양극판 및 음극판과, 상기 양극판에 고압의 전류를 공급하며 유기된 고전압에 의해 아아크 방전을 발생할 수 있게 배터리의 전압을 고전압으로 승압하는 고압 승압기로 구성되어 짐을 특징으로 하는 전기집진을 이용한 배기관의 공해 방지장치.
KR1019960063979A 1996-12-10 1996-12-10 전기집진을 이용한 배기관의 공해 방지장치 KR19980045768A (ko)

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