KR19980044285U - 목보호대가 부착된 자동차 시트 - Google Patents

Abstract

본 고안에 의한 목보호대가 구비된 자동차 시트는 차량 시트 중 헤드 레스트(1) 하단에 설치되는 목보호대(2)와, 상기 목보호대(2)가 좌우로 이동될 수 있도록 하는 가변수단을 포함하여 구성된 것임을 특징으로 함으로써 장시간 차량의 탑승시 탑승자의 목부분이 지지되도록 하여 피로가 누적되지 않도록 하는 효과가 있다.

Description

목보호대가 부착된 자동차 시트

본 고안은 자동차 시트에 관한 것으로 특히 헤드 레스트 하단에 목을 보호할 수 있도록 하는 목보호대를 첨가함으로서 장시간 차량에 탑승하는 경우 목이 받쳐질 수 있도록 하여 피로 발생을 감소하도록 한 목보호대가 부착된 자동차 시트에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 좌석에는 등받이 맨 위쪽 머리를 받치는 헤드 레스트가 설치되어 있다. 구 차종에는 헤드 레스트가 없었으나, 추돌 등에 의한 머리의 충격과 그에 따른 후유증을 막기 위해 머리 받침대를 마련한 것이 보편화되어 이제는 거의 모든 차에 표준 장비로 쓰이고 있다. 한편 특히 좌석과 일체식으로 되어 등받이를 늘린 모양으로 된 헤드 레스트는 하이백 시트라고 한다. 도 1은 일반적인 헤드 레스트가 설치된 자동차 시트를 나타낸 정면도이다.

한편 이러한 일반적인 헤드 레스트(10)는 보통 머리의 윗부분을 받치게 되고 목부분에는 공간이 생기게 된다. 특히 장시간 고속버스를 타고 가는 경우 대부분 상기 헤드 레스트(10)에 기대어 잠을 자는 경우가 많은데, 목부분을 특별히 지지하는 부위가 없으므로 머리부분이 좌우로 기울어지게 되어 쉽게 피로가 해소되지 않은 단점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 문제점을 해소하기 위해 마련된 것으로 차량의 시트 상단에 목부분을 받치는 목보호대를 구비함으로서 장시간 차량의 탑승시 피로가 누적되지 않도록 하는 수단을 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 일반적인 헤드 레스트가 설치된 자동차 시트를 보인 정면도.

도 2는 본 고안에 의한 목보호대가 구비된 자동차 시트를 보인 정면도.

도 3은 본 고안에 의한 목보호대의 구성을 보인 확대도.

도 4는 상기 목보호대의 설치구조를 보인 측면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1:헤드 레스트2:목보호대

3:홈4:로드

5:걸림판

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 차량 시트 중 헤드 레스트 하단에 설치되는 목보호대와, 상기 목보호대가 좌우로 이동될 수 있도록 하는 가변수단을 포함하여 구성된 목보호대가 구비된 자동차 시트를 제공하고 있다.

상기 목보호대는 내부의 일정공간을 가지며 목부위를 두르도록 좌우가 절곡된 받침대이다.

상기 가변수단은 자동차 시트 상단의 일정 부위에 좌우로 홈을 형성하고, 상기 목보호대의 후방에 상기 홈을 관통하는 로드를 형성하고 상기 로드의 끝단에는 걸림판을 형성한다.

이하 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 본 고안에 의한 목보호대가 구비된 자동차 시트에 대하여 상세히 설명하도록 한다.

도 2는 본 고안에 의한 목보호대가 구비된 자동차 시트를 보인 정면도이고, 도 3은 이 중 목보호대의 구성을 보인 확대도, 도 4는 상기 목보호대의 설치구조를 보인 측면도이다.

도면에서 보인 바와 같이 목보호대(2)는 목위 뒤쪽 뿐만 아니라 좌우로 지지될 수 있도록 좌우가 절곡된 받침대로 형성되어 있다.

한편, 상기 목보호대(2)를 좌우로 이동하여 고정시키기 위한 가변수단의 구성은 다음과 같다.

즉, 상기 목보호대(2)의 후방에는 로드(4)가 부착되어 있꼬, 상기 로드(4)의 끝단에는 걸림판(5)이 부착되어 있다. 또한, 자동차 시트 상부의 헤드 레스트(1)의 아랫 부분에는 좌우로 소정의 홈(3)이 형성되어 있고 이 홈(3)에는 상기 로드(4)가 통과하도록 구성되어 있어 결국 자동차 시트의 내부에 상기 걸림판(5)이 걸려 있게 된다.

이하 상기한 바와 같이 구성된 본 고안에 의한 목보호대가 구비된 자동차 시트의 작용효과를 설명한다.

차량의 장시간 탑승시 편안한 위치에 상기 목보호대(2)를 놓는다. 이 때 탑승자는 자신이 편안한 위치에 놓이도록 상기 목보호대(2)의 몸체를 잡고 상기 홈(3) 내부로 좌우 이동시킬 수 있다. 그런 다음 시트에 앉아 상기 목보호대(2) 중앙의 오목한 부분에 목을 대고 헤드 레스트(1)에 머리를 기대고 앉으면 된다.

이로서 목부분이 적당한 위치에서 고정되게 됨으로써 탑승자는 올바른 자세로 계속해서 앉아 있을 수 있게 되므로, 특히 장시간 동안 고속버스 여행을 하면서 자는 경우 차량의 진동 등으로 자세가 흐트러지면서 목부분이 기울어짐으로써 가지게 되는 통증 등을 예방할 수 있게 된다. 한편, 일단 앉은 상태에서도 만일 몸을 좌우로 움직이고 싶으면 상기 목보호대를 상기 홈을 통해 좌우로 이동시킬 수 있으므로 다시 편안한 위치로 상기 목보호대를 고정시킨 후 탑승자의 목을 상기 목보호대 중앙에 지지하며 앉아 있을 수 있다.

이제까지 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 목보호대가 구비된 자동차 시트는 차량 시트 중 헤드 레스트 하단에 설치되는 목보호대와, 상기 목보호대가 좌우로 이동될 수 있도록 하는 가변수단을 포함하여 구성된 것임을 특징으로 함으로써 장시간 차량의 탑승시 피로가 누적되지 않도록 하는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 차량 시트 중 헤드 레스트 하단에 설치되는 목보호대와, 상기 목보호대가 좌우로 이동될 수 있도록 하는 가변수단을 포함하여 구성된 것임을 특징으로 하는 목보호대가 구비된 자동차 시트.
2. 제1항에 있어서, 상기 목보호대는 내부의 일정 공간을 가지며 목부위를 두르도록 좌우가 절곡된 받침대인 것임을 특징으로 하는 목보호대가 구비된 자동차 시트.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 가변수단은 자동차 시트 상단의 일정 부위에 좌우로 홈을 형성하고, 상기 목보호대의 후방에 상기 홈을 관통하는 로드를 부착하고, 상기 로드의 끝단에 걸림판을 형성한 것임을 특징으로 하는 목보호대가 구비된 자동차 시트.