KR19980029828A - Intake sound measuring device of automobile engine - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 엔진의 흡기음 측정장치에 관한 것으로서, 에어덕트(21) 내에 설치하며 원하는 주파수의 음파를 발생시키기 위한 음파발생기(10); 상기 음파발생기(10)에서 발생된 음파가 흡기계 각 부를 통과 하면서 왜곡되는 정도를 전기신호로 검출하기 위한 음파센싱부(11); 상기 음파센싱부(11)에서 검출된 전기신호를 신호처리하기 위해서 레벨을 증폭하는 증폭기(12); 상기 증폭기(12)를 통해 입력된 음파신호의 파형을 표시하여 음파발생기의 신호파형과 비교할 수 있도록 하는 오실로스코프(13); 상기 오실로스코프(13)에 표시된 신호파형을 기록 및 인쇄하는 컴퓨터 및 프린터를 포함하여 구성되는 것이다. 따라서 엔진 흡기계통의 흡기음 발생부위 및 발생정도를 정확히 파악할 수 있다.The present invention relates to a device for measuring intake sound of an automobile engine, the sound wave generator (10) installed in the air duct 21 for generating sound waves of a desired frequency; A sound wave sensing unit (11) for detecting the degree of distortion of the sound wave generated by the sound wave generator (10) as passing through the respective parts of the intake machine as an electric signal; An amplifier (12) for amplifying a level to signal the electrical signal detected by the sound wave sensing unit (11); An oscilloscope (13) for displaying the waveform of the sound wave signal input through the amplifier (12) and comparing it with the signal waveform of the sound wave generator; It comprises a computer and a printer for recording and printing the signal waveform displayed on the oscilloscope (13). Therefore, it is possible to accurately grasp the intake sound generating portion and the degree of occurrence of the engine intake cylinder.
Description
본 발명은 자동차 엔진의 흡기음 측정장치에 관한 것으로서, 상세하게는 흡기계통 각 부위의 음파 왜곡정도로부터 흡기음의 발생부위 및 소음크기를 측정함으로써 흡기계통의 흡기음 발생부위 및 발생정도를 정확히 파악하도록 하는 자동차 엔진의 흡기음 측정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for measuring the intake sound of an automobile engine, and in detail, accurately grasps the intake sound generating portion and the degree of occurrence of the intake cylinder by measuring the generation portion and the noise size of the intake sound from the degree of sound wave distortion of each portion of the intake cylinder. It relates to an intake sound measuring device of an automobile engine.
일반적으로 흡기음(Intake Noise)은 흡기행정에서 발생한 공기의 맥동이 소리(음)로 되어 발산하는 것이다.Generally, intake noise is a pulsation of air generated in the intake stroke as a sound (sound).
이와 같은 흡기음은 흡기계통의 각 부에서 발생할 수 있는 바, 이는 차량의 정숙성을 해치게 되어 차량의 상품성을 저하시키게 되는 요인이 된다. 따라서 흡기계통에서 흡기음 발생부위 및 발생정도를 정확히 파악하기 위해서 이를 측정하는 측정장치가 필요하다.This intake sound can be generated in each part of the intake cylinder, which causes the quietness of the vehicle, thereby degrading the merchandise of the vehicle. Therefore, in order to accurately grasp the intake sound generating portion and the degree of occurrence in the intake pipe, a measuring device for measuring this is required.
본 발명의 목적은 엔진의 흡기계통에서 흡기음의 발생부위 및 발생정도를 정확히 검출하기 위한 자동차 엔진의 흡기음 측정장치를 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an intake sound measuring apparatus of an automobile engine for accurately detecting a generation portion and a degree of intake sound in the intake cylinder of an engine.
도 1은 본 발명의 적용부위를 나타낸 예시도,1 is an exemplary view showing an application part of the present invention,
도 2는 본 발명의 구성도.2 is a block diagram of the present invention.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)
10 ; 주파수발생기11 ; 음파센싱부10; Frequency generator 11; Sound wave sensing unit
12 ; 증폭기13 ; 오실로스코프12; Amplifier 13; oscilloscope
14 ; 컴퓨터15 ; 프린터14; Computer15; printer
21 ; 에어덕트22 ; 에어클리너21; Air duct 22; Air cleaner
23 ; 스로틀바디24 ; 서지탱크23; Throttle body 24; Surge Tank
25 ; 흡기매니폴드26 ; 연소실25; Intake manifold 26; combustion chamber
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 에어덕트(21) 내에 설치하며 원하는 주파수의 음파를 발생시키기 위한 음파발생기(10); 상기 음파발생기(10)에서 발생된 음파가 흡기계 각 부를 통과 하면서 왜곡되는 정도를 전기신호로 검출하기 위한 음파센싱부(11); 상기 음파센싱부(11)에서 검출된 전기신호를 신호처리하기 위해서 레벨을 증폭하는 증폭기(12); 상기 증폭기(12)를 통해 입력된 음파신호의 파형을 표시하여 음파발생기의 신호파형과 비교할 수 있도록 하는 오실로스코프(13); 상기 오실로스코프(13)에 표시된 신호파형을 기록 및 인쇄하는 컴퓨터 및 프린터를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 흡기음 측정장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is provided in the air duct 21, the sound wave generator 10 for generating a sound wave of a desired frequency; A sound wave sensing unit (11) for detecting the degree of distortion of the sound wave generated by the sound wave generator (10) as passing through the respective parts of the intake machine as an electric signal; An amplifier (12) for amplifying a level to signal the electrical signal detected by the sound wave sensing unit (11); An oscilloscope (13) for displaying the waveform of the sound wave signal input through the amplifier (12) and comparing it with the signal waveform of the sound wave generator; Provided is an intake sound measuring device for an automobile engine, characterized in that it comprises a computer and a printer for recording and printing the signal waveform displayed on the oscilloscope (13).
이러한 본 발명 흡기음 측정장치는 엔진의 흡기계통 각부에서 흡기음 발생부위 및 소음크기를 측정하여 파악할 수 있다.Such an intake sound measuring device of the present invention can be grasped by measuring the intake sound generating portion and the noise size in each part of the intake cylinder of the engine.
이하 상기한 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 도 1은 본 발명의 적용부위를 나타낸 예시도, 도 2는 본 발명의 구성을 간략히 도시한 구성도다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Figure 1 is an exemplary view showing the application of the present invention, Figure 2 is a schematic diagram showing the configuration of the present invention.
도시한 바와 같이 본 발명은 에어덕트(21) 부위에 주파수발생기(10)를 설치한다. 또한 엔진 흡기계통의 각 부위에 음파센싱부(11)를 설치한다. 이러한 음파센싱부(11)는 흡기계통에서 에어클리너(22)부위, 스로틀바디(23)부위, 서지탱크(24)부위 등에 설치함이 바람직한 바, 예컨대 일반적인 마이크와 동일한 동작특성을 갖는 리시버를 사용함이 바람직하다.As shown in the present invention, the frequency generator 10 is installed in the air duct 21. In addition, a sound wave sensing unit 11 is provided in each part of the engine intake cylinder. The sound wave sensing unit 11 is preferably installed in the air cleaner 22 part, the throttle body 23 part, the surge tank 24 part, etc. in the intake pipe, for example, using a receiver having the same operation characteristics as a general microphone. This is preferred.
또한 상기 음파센싱부(11)에서 검출된 전기신호를 신호처리하기 위하여 증폭하는 증폭기(12)와 연결하고, 상기 증폭기(12)는 입력된 음파신호의 파형을 표시하여 음파발생기의 신호파형과 비교하도록 하는 오실로스코프(13)에 연결된다. 또한 상기 오실로스코프(13)에서 표시되는 측정 신호파형을 기록 및 인쇄하기 위하여 컴퓨터(14) 및 프린터(15)가 연결 설치된다.In addition, the amplifier 12 is amplified to amplify the electrical signal detected by the sound wave sensing unit 11 for signal processing, and the amplifier 12 displays the waveform of the input sound wave signal and compares it with the signal waveform of the sound wave generator. Connected to an oscilloscope 13. In addition, the computer 14 and the printer 15 are connected and installed to record and print the measurement signal waveform displayed on the oscilloscope 13.
한편, 상기 음파발생기(10)는 도시하지는 않았으나 다양한 파형의 전기신호를 생성하기 위한 주파수발생기와, 이러한 주파수발생기에서 출력된 전기신호로부터 지정된 주파수 및 크기를 갖는 음파를 생성하기 위한 스피커로 구성되는 것이 바람직하다. 도면에서 미설명부호 25는 흡기매니폴드, 26은 연소실이다.Although not illustrated, the sound wave generator 10 may include a frequency generator for generating electric signals having various waveforms, and a speaker for generating sound waves having a specified frequency and magnitude from the electric signals output from the frequency generator. desirable. In the drawings, reference numeral 25 denotes an intake manifold and 26 a combustion chamber.
이상과 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명한다. 엔진의 에어덕트(21)를 통하여 흡입되는 공기는 흡기계통 각 부를 통과하며 흡기음을 발생하게 되는 바, 상기 에어덕트(21) 부위에 설치된 주파수발생기(10)로 소정 주파수의 음파를 발생시킨다. 이렇게 발생된 음파는 흡기계통 각 부를 통과하면서 왜곡되게 되는 바, 왜곡되는 정도를 음파센싱부(11)에서 전기신호로 검출된다. 상기 음파센싱부(11)에서 검출된 전기신호는 신호처리를 위하여 레벨을 증폭하게 되는 바, 이러한 증폭을 증폭기(12)에서 수행한다.The operation of the present invention configured as described above will be described. The air sucked through the air duct 21 of the engine passes through each part of the intake tube to generate intake sounds, and generates sound waves of a predetermined frequency to the frequency generator 10 installed at the air duct 21. The sound waves generated as described above are distorted while passing through the respective parts of the intake pipe, and the degree of distortion is detected by the sound wave sensing unit 11 as an electric signal. The electrical signal detected by the sound wave sensing unit 11 amplifies a level for signal processing, and the amplification is performed by the amplifier 12.
레벨 증폭된 음파신호는 증폭기(12)와 연결된 오실로스코프(13)에 가시적인 파형으로 표시되어 음파발생기의 신호파형과 비교할 수 있도록 된다. 또한 이러한 신호파형은 언급한 바와 같이 컴퓨터(14)를 통하여 프린터(15)에서 인쇄되게 할 수 있어서 기록을 남길 수 있다.The level amplified sound signal is displayed as a waveform visible to the oscilloscope 13 connected to the amplifier 12 so that it can be compared with the signal waveform of the sound generator. These signal waveforms can also be printed by the printer 15 via the computer 14 as mentioned, leaving a record.
이상과 같이 본 발명은 엔진의 흡기계통 각 부에서 발생되는 흡기음의 발생부위와 그 정도를 파악할 수 있는 장치로서, 편리하고 정확하게 파악할 수 있어서 원인에 따른 자동차의 소음에 대한 대책을 도모할 수 있어서 차량의 상품성 향상에 기여하는 효과가 있다.As described above, the present invention is a device that can determine the generation portion and the extent of the intake sound generated in each part of the intake cylinder of the engine, it is possible to grasp conveniently and accurately, it is possible to plan the countermeasure against the noise of the car according to the cause There is an effect of contributing to the improvement of the commerciality of the vehicle.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960049157A KR19980029828A (en) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | Intake sound measuring device of automobile engine |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| KR1019960049157A KR19980029828A (en) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | Intake sound measuring device of automobile engine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980029828A true KR19980029828A (en) | 1998-07-25 |
Family
ID=66316490
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1019960049157A KR19980029828A (en) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | Intake sound measuring device of automobile engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980029828A (en) |
-
1996
- 1996-10-28 KR KR1019960049157A patent/KR19980029828A/en not_active Application Discontinuation
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