KR102761535B1 - 이물질 유입 방지 측구배수시설 - Google Patents

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KR102761535B1 KR1020240033821A KR20240033821A KR102761535B1 KR 102761535 B1 KR102761535 B1 KR 102761535B1 KR 1020240033821 A KR1020240033821 A KR 1020240033821A KR 20240033821 A KR20240033821 A KR 20240033821A KR 102761535 B1 KR102761535 B1 KR 102761535B1
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Abstract

본 발명은 수로관 상면에 형성된 수직유입구에 그레이팅이 설치되고, 수직유입구의 후방 측에 수로관 상면과 수직 방향으로 이격되되 평면상 수직유입구의 상부를 덮는 커버부가 구비된 부등변경계석이 거치됨으로써, 통수 능력 확보로 집중호우시 침수를 효과적으로 방지하면서도 우수유입구를 통한 이물질 유입을 차단하여 수생태 환경을 보호할 수 있는 이물질 유입 방지 측구배수시설에 대한 것이다.
본 발명은 차도와 보도의 경계부에 설치되는 측구배수시설에 관한 것으로, 내부에 길이 방향으로 수로가 형성되고, 상면에는 상기 수로와 연통하는 수직유입구가 형성되는 수로관; 상기 수직유입구에 설치되는 그레이팅; 및 상기 수로관 상면의 수직유입구 후방 측에 거치되는 것으로, 전면 상부에 수로관 상면과 수직 방향으로 이격되면서 전방으로 돌출되어 평면상 수직유입구의 상부를 덮는 커버부가 돌출 형성되는 부등변경계석; 으로 구성되되, 상기 수로관의 후방에는 저류대가 구비되고, 상기 수로관의 후방측벽에는 상기 저류대 측으로 연통하는 연통공이 관통 형성되며, 상기 부등변경계석에는 상기 저류대 측으로 연통되는 수평유입구가 관통 형성되고, 상기 부등변경계석의 후방에는 일단은 상기 수평유입구에 연통되고, 타단은 상기 저류대에 연통되는 후방유입구가 내부에 형성된 배면집수정이 구비되는 것을 특징으로 한다.

Description

이물질 유입 방지 측구배수시설{Drainage facility}
본 발명은 수로관 상면에 형성된 수직유입구에 그레이팅이 설치되고, 수직유입구의 후방 측에 수로관 상면과 수직 방향으로 이격되되 평면상 수직유입구의 상부를 덮는 커버부가 구비된 부등변경계석이 거치됨으로써, 통수 능력 확보로 집중호우시 침수를 효과적으로 방지하면서도 우수유입구를 통한 이물질 유입을 차단하여 수생태 환경을 보호할 수 있는 이물질 유입 방지 측구배수시설에 대한 것이다.
기후 변화로 인해 하절기 집중호우가 빈번하게 발생함에 따라 이에 따른 침수 피해 역시 규모와 발생 빈도가 증가하고 있다.
특히, 도심지에서는 급속한 도시화와 함께 불투수 바닥 면적이 증가하여 빗물이 땅속으로 원활하게 침투하지 못하고 표면에서 곧바로 유출되면서 침수 피해 정도가 심각하게 발생하고 있으며, 다른 한편으로는 지하수 고갈이라는 수생태 환경의 악화가 초래되었다.
도로의 노면배수가 열악하면 우수가 노면에 정체되어 교통에 장애를 주고 노면 하의 함수량을 증가시켜 지반 지지력을 약화시키게 된다. 따라서 신속한 노면배수와 침투수의 차단, 침투된 물의 지하배수, 도로접속지로부터의 배수처리를 적절하게 계획하여 도로 구조를 보존하고 도로 기능을 유지하도록 하는 것이 중요하다.
이에 따라 우수유출이 집중되는 보차도 경계 영역에 측구배수시설이 설치된다.
일례로 기존에는 보차도 경계 영역에 도로 진행 방향으로 15~20m 간격으로 설치되는 집수정을 통해 우수를 집수한 후 도로 하부에 매설된 우수관로를 거쳐 하천으로 배수시키는 점배수 방식을 많이 사용하였다(등록특허 제10-2184981호).
그러나 점배수 방식은 집수정에 통수 문제 발생시 침수 사고 가능성이 크고, 집중호우시 노면의 우수를 신속하게 배수하지 못한다.
이에 최근에는 집중호우시 도심지 침수 사고가 증가함에 따라 노면 유출수를 신속하게 집수하여 배수하기 위해 도로변 측구에 상부가 개방된 수로관을 설치하는 선배수 방식의 채택이 증가하고 있다(등록특허 제10-1161611호).
그러나 상부 개방형 수로관은 평상시 담배꽁초 등 쓰레기 투기가 빈번하고, 강우시 상부 개구부를 통해 우수와 함께 협잡물이 유입되어 배수 계통의 통수 성능이 저하되며 수생태환경을 오염시키는 문제가 있다.
따라서 이물질 유입을 최소화하기 위해 통수공을 최소화한 그레이팅으로 수로관의 개구부를 덮기도 하는데, 이 경우 통수 면적이 작아져 배수시설의 통수 능력이 떨어진다.
그러므로 이물질 유입을 방지하면서도 통수 능력을 최대한 확보하기 위해 최대한 단면이 작은 선재를 가로, 세로로 엮은 거름망체를 사용하는 것이 바람직하다고 할 수 있다. 그러나 거름망체는 차량 바퀴가 접촉하면 쉽게 변형 또는 손상되기 때문에 차량 바퀴에 노출되는 도로변 측구에 사용하기 어렵다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 우수가 신속하고 원활하게 수로관으로 유입될 수 있어 통수 능력 확보로 집중호우시 침수를 효과적으로 방지하면서도 우수유입구를 통한 이물질 유입을 차단하여 수생태 환경을 보호할 수 있는 이물질 유입 방지 측구배수시설을 제공하고자 한다.
바람직한 실시예에 따른 본 발명은 차도와 보도의 경계부에 설치되는 측구배수시설에 관한 것으로, 내부에 길이 방향으로 수로가 형성되고, 상면에는 상기 수로와 연통하는 수직유입구가 형성되는 수로관; 상기 수직유입구에 설치되는 그레이팅; 및 상기 수로관 상면의 수직유입구 후방 측에 거치되는 것으로, 전면 상부에 수로관 상면과 수직 방향으로 이격되면서 전방으로 돌출되어 평면상 수직유입구의 상부를 덮는 커버부가 돌출 형성되는 부등변경계석; 으로 구성되되, 상기 수로관의 후방에는 저류대가 구비되고, 상기 수로관의 후방측벽에는 상기 저류대 측으로 연통하는 연통공이 관통 형성되며, 상기 부등변경계석에는 상기 저류대 측으로 연통되는 수평유입구가 관통 형성되고, 상기 부등변경계석의 후방에는 일단은 상기 수평유입구에 연통되고, 타단은 상기 저류대에 연통되는 후방유입구가 내부에 형성된 배면집수정이 구비되는 것을 특징으로 하는 이물질 유입 방지 측구배수시설을 제공한다.
다른 바람직한 실시예에 따른 본 발명은 차도와 보도의 경계부에 설치되는 측구배수시설에 관한 것으로, 내부에 길이 방향으로 수로가 형성되고, 상면에는 상기 수로와 연통하는 수직유입구가 형성되는 수로관; 상기 수직유입구에 설치되는 그레이팅; 및 상기 수로관 상면의 수직유입구 후방 측에 거치되는 것으로, 전면 상부에 수로관 상면과 수직 방향으로 이격되면서 전방으로 돌출되어 평면상 수직유입구의 상부를 덮는 커버부가 돌출 형성되는 부등변경계석; 으로 구성되되, 상기 부등변경계석의 커버부는 평면상 수직유입구의 상부 일부를 덮도록 구성되고, 상기 그레이팅은 통수공이 커버부의 하부 위치에 형성되어 평면상 커버부의 외측에 비개방부가 형성되는 것을 특징으로 하는 이물질 유입 방지 측구배수시설을 제공한다.
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삭제
다른 바람직한 실시예에 따른 본 발명은 상기 수로관 상면의 수직유입구 전방 측에는 단턱부가 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 이물질 유입 방지 측구배수시설을 제공한다.
다른 바람직한 실시예에 따른 본 발명은 상기 수로의 저면은 단면상 V자 또는 U자 형상으로 형성되고, 꼭짓점이 수직유입구보다 후방 측에 위치하는 것을 특징으로 하는 이물질 유입 방지 측구배수시설을 제공한다.
삭제
본 발명에 따르면 수로관 상면에 길이 방향으로 형성된 수직유입구에 그레이팅이 설치되고, 수직유입구의 후방 측에 수로관 상면과 수직 방향으로 이격되되 평면상 수직유입구의 상부를 덮는 커버부가 돌출 형성된 부등변경계석이 거치되는 이물질 유입 방지 측구배수시설을 제공할 수 있다.
이에 따라 우수가 그레이팅을 거쳐 수로관으로 원활하게 유입될 수 있으므로, 통수 능력 확보로 집중호우시 침수를 효과적으로 방지할 수 있다. 아울러 상부에서 보았을 때 그레이팅이 노출되지 않으므로, 수직유입구를 통한 이물질 유입을 차단하여 수생태 환경을 보호할 수 있다.
또한 부등변경계석의 커버부가 그레이팅의 상부를 덮어 보호하므로, 차량 바퀴가 그레이팅에 접촉되어 발생하는 손상을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명 이물질 유입 방지 측구배수시설의 설치 상태를 도시하는 사시도.
도 2는 수로관을 도시하는 사시도.
도 3은 측구배수시설의 결합 관계를 도시하는 분해 사시도.
도 4는 그레이팅을 도시하는 사시도.
도 5는 측구배수시설을 도시하는 단면도.
도 6은 경사형 커버부가 구비된 측구배수시설을 도시하는 사시도.
도 7은 연통공이 구비된 측구배수시설의 설치 상태를 도시하는 단면도.
도 8은 수평유입구가 구비된 측구배수시설의 결합 관계를 도시하는 배면 사시도.
도 9는 도 8에 도시된 측구배수시설의 결합 상태를 도시하는 배면 사시도.
도 10은 도 8에 도시된 측구배수시설의 설치 상태를 도시하는 단면도.
도 11은 배면집수정을 도시하는 사시도.
도 12는 배면집수정이 구비된 측구배수시설을 도시하는 배면 사시도.
도 13은 도 12에 도시된 측구배수시설의 설치 상태를 도시하는 단면도.
도 14는 V형 수로가 구비된 측구배수시설을 도시하는 단면도.
도 15는 U형 수로가 구비된 측구배수시설을 도시하는 단면도.
도 16은 비개방부가 구비된 그레이팅을 도시하는 사시도.
도 17은 도 16의 그레이팅이 구비된 측구배수시설을 도시하는 사시도.
이하, 첨부한 도면 및 바람직한 실시예에 따라 본 발명을 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명 이물질 유입 방지 측구배수시설의 설치 상태를 도시하는 사시도이고, 도 2는 수로관을 도시하는 사시도이며, 도 3은 측구배수시설의 결합 관계를 도시하는 분해 사시도이다. 그리고 도 4는 그레이팅을 도시하는 사시도이고, 도 5는 측구배수시설을 도시하는 단면도이며, 도 6은 경사형 커버부가 구비된 측구배수시설을 도시하는 사시도이다.
도 1 내지 도 6 등에 도시된 바와 같이, 본 발명 이물질 유입 방지 측구배수시설은 차도(2)와 보도(3)의 경계부에 설치되는 측구배수시설에 관한 것으로, 내부에 길이 방향으로 수로(40)가 형성되고, 상면에는 상기 수로(40)와 연통하는 수직유입구(45)가 형성되는 수로관(4); 상기 수직유입구(45)에 설치되는 그레이팅(5); 및 상기 수로관(4) 상면의 수직유입구(45) 후방 측에 거치되는 것으로, 전면 상부에 수로관(4) 상면과 수직 방향으로 이격되면서 전방으로 돌출되어 평면상 수직유입구(45)의 상부를 덮는 커버부(61)가 돌출 형성되는 부등변경계석(6); 으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 우수가 신속하고 원활하게 수로관(4)으로 유입되어 통수 능력을 확보함으로써 집중호우시 침수를 효과적으로 방지하면서도 우수유입구를 통한 이물질 유입을 차단하여 수생태 환경을 보호할 수 있는 이물질 유입 방지 측구배수시설을 제공하기 위한 것이다.
본 발명 이물질 유입 방지 측구배수시설은 차도(2)와 보도(3)의 경계부에 설치된다.
상기 측구배수시설은 수로관(4), 그레이팅(5) 및 부등변경계석(6)을 포함하여 구성된다.
상기 수로관(4)은 노반(1) 내에 매립되는 것으로, 도로변을 따라 연속으로 길게 형성될 수 있다.
상기 수로관(4)은 하부판(41), 상기 하부판(41)의 전방과 후방에 각각 수직 방향으로 구비되는 전방측벽(42)과 후방측벽(43) 및 상기 전방측벽(42)과 후방측벽(43)의 상부에 구비되는 상부판(44)으로 구성되어, 전체적으로 내부에 길이 방향으로 수로(40)가 형성되는 사각형의 박스형 단면으로 구성될 수 있다.
여기서 전방은 도로 측, 후방은 보도(3) 측을 의미한다.
상기 수로관(4)의 상면, 즉 상부판(44)에는 수로관(4) 내부의 수로(40)와 연통하는 수직유입구(45)가 형성된다.
상기 수직유입구(45)는 수로관(4)의 길이 방향으로 길게 형성될 수 있다.
상기 수직유입구(45)는 수로관(4)의 전체 길이를 따라 연속 형성될 수도 있고, 일정 길이로 분할되어 단속(斷續)적으로 형성될 수도 있다.
상기 수직유입구(45)에는 그레이팅(5)이 삽입되어 이물질 유입을 방지한다.
상기 수직유입구(45)의 내측면에는 그레이팅(5)이 삽입될 때 이를 지지하기 위한 지지대(46)가 구비될 수 있다(도 2, 도 5 등).
상기 지지대(46)의 내측에는 거치부(461)가 돌출 형성되어 상기 그레이팅(5)이 거치될 수 있다.
상기 부등변경계석(6)은 주로 차도(2)와 보도(3)를 구분하기 위해 도로의 가장자리에 설치되는 것으로, 수로관(4) 상면의 수직유입구(45) 후방 측, 즉 보도(3) 측에 설치된다.
상기 부등변경계석(6)은 수로관(4)의 상부판(44) 상면에 거치될 수 있다.
상기 상부판(44)의 상면에는 부등변경계석(6)의 하부가 삽입되어 안정적으로 거치될 수 있도록 삽입홈(441)이 소정 깊이로 형성될 수 있다.
사각형의 대칭 단면인 종래 일반적인 경계석과 달리, 상기 부등변경계석(6)은 전면 상부에 커버부(61)가 전방으로 돌출 형성되어 전후 비대칭 단면으로 형성된다.
상기 커버부(61)는 하면이 수로관(4)의 상부판(44)과 수직 방향으로 일정 간격 이격되고, 수직유입구(45) 측으로 연장되어 평면상 수직유입구(45)의 상부를 덮도록 구성된다.
즉, 부등변경계석(6)은 단면상 상변의 길이가 하변의 길이보다 길게 형성된다.
이에 따라 상부에서 내려보았을 때 그레이팅(5)이 노출되지 않아 담배꽁초 등 쓰레기가 그레이팅(5)으로 투기되는 것을 차단할 수 있다.
또한, 상기 부등변경계석(6)의 커버부(61)가 그레이팅(5)의 상부를 덮어 보호함으로써, 차량 바퀴가 그레이팅(5)에 접촉되는 것을 방지할 수 있다. 즉 외부 충격으로부터 그레이팅(5) 또한 보호되므로, 강성이 크지 않은 자재로 그레이팅(5)을 제작할 수 있다.
예를 들어, 상기 그레이팅(5)은 외곽 뼈대를 이루는 것으로 적어도 하나 이상의 통수공(510)이 형성된 프레임부(51)와 상기 프레임부(51)의 통수공(510)에 삽입되는 거름망체(52)로 구성될 수 있다(도 4). 또는 도면에는 도시되지 않았으나 프레임부 상면 전체를 거름망체로 덮도록 구성할 수도 있다. 이와 같이 망눈이 촘촘한 거름망체(52)를 사용하면, 통수 능력을 확보하면서도 이물질 유입을 차단할 수 있다.
도 5 등에 도시된 바와 같이, 상기 부등변경계석(6)은 커버부(61)가 수평 방향으로 돌출되어 커버부(61)의 하면이 수평 방향으로 형성된 ㄱ자형 단면으로 형성될 수 있다.
또는, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 부등변경계석(6) 전면의 커버부(61)는 하부면이 경사지게 형성될 수도 있다.
도 7은 연통공이 구비된 측구배수시설의 설치 상태를 도시하는 단면도이다.
도 7에 도시된 바와 같이, 상기 수로관(4)의 후방에는 저류대(7)가 구비되고, 상기 수로관(4)의 후방측벽(43)에는 상기 저류대(7) 측으로 연통하는 연통공(47)이 관통 형성될 수 있다.
집중호우시 수로관(4)으로 유입되는 우수가 수로관(4)의 용량을 초과하면, 우수가 역류하면서 침수가 발생할 수 있다.
따라서 집중호우시 수로관(4)으로 유입된 우수의 일부가 유입되어 임시 저류되었다가 수로관(4) 내부의 수위가 내려가면 수로관(4) 측으로 우수를 다시 배출하는 저류대(7)가 더 구비될 수 있다.
상기 저류대(7)는 보도(3) 하부의 노반(1)에 구비되는 것으로, 수로관(4) 내부의 우수를 임시 저류하는 역할뿐 아니라 보도(3)에서 침투한 우수를 임시 저류했다가 수로관(4) 측으로 배출함으로써 보도(3) 측에서 근접 배수 경로를 제공하는 역할도 할 수 있다.
상기 수로관(4)의 후방측벽(43)에는 상기 저류대(7) 측으로 연통하는 연통공(47)이 형성되어 수로(40)와 저류대(7) 사이에서 우수의 자유로운 이동이 가능하다.
도 8은 수평유입구가 구비된 측구배수시설의 결합 관계를 도시하는 배면 사시도이고, 도 9는 도 8에 도시된 측구배수시설의 결합 상태를 도시하는 배면 사시도이며, 도 10은 도 8에 도시된 측구배수시설의 설치 상태를 도시하는 단면도이다.
도 8 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 부등변경계석(6)에는 상기 저류대(7) 측으로 연통되는 수평유입구(62)가 관통 형성될 수 있다.
일반적으로 비점오염원은 초기강우 유출수에 집중적으로 포함되어 유출되므로, 그대로 배수시 수생태 환경 악화를 초래할 수 있다.
따라서 상기 저류대(7)를 여과층으로 활용하여 초기우수에 섞여 유입되는 비점오염물질을 여과할 수 있다.
이를 위해 상기 부등변경계석(6)에 저류대(7) 측으로 연통되도록 수평유입구(62)를 관통 형성할 수 있다.
따라서 초기우수는 수평유입구(62)를 통해 수로관(4) 후방의 저류대(7)로 유입되면서 비점오염물질이 여과될 수 있다. 그리고 비점오염물질이 여과된 우수는 연통공(47)을 통해 수로관(4) 내부로 유입될 수 있다.
초기우수가 수직유입구(45)보다 수평유입구(62)로 먼저 유입될 수 있도록 상기 수직유입구(45)는 길이 방향으로 이격되도록 단속적으로 형성하고, 상기 수평유입구(62)는 이웃하는 수직유입구(45) 사이에 형성하는 것이 바람직하다.
이때 상기 상부판(44)의 수직유입구(45) 사이에는 수평유입구(62)와 연통되는 유로홈(443)이 형성될 수 있다(도 8).
상기 유로홈(443)의 저면은 일측으로 하향 경사지게 형성하여 우수가 수평유입구(62) 측으로 원활하게 유입되게 구성할 수 있다.
상기 저류대(7)는 우수를 임시 저류하면서도 비점오염물질을 여과하도록 모래나 자갈 등의 여과재로 형성할 수 있다.
상기 수평유입구(62)의 전면에는 담배꽁초나 낙엽 등의 이물질이 유입되지 않도록 거름망체(미도시)가 구비될 수 있다.
도 11은 배면집수정을 도시하는 사시도이고, 도 12는 배면집수정이 구비된 측구배수시설을 도시하는 배면 사시도이며, 도 13은 도 12에 도시된 측구배수시설의 설치 상태를 도시하는 단면도이다.
도 11 내지 도 13에 도시된 바와 같이, 상기 부등변경계석(6)의 후방에는 일단은 상기 수평유입구(62)에 연통되고, 타단은 상기 저류대(7)에 연통되는 후방유입구(80)가 내부에 형성된 배면집수정(8)이 구비될 수 있다.
상기 수평유입구(62)와 연통공(47) 사이에서 원활한 우수 흐름을 유도하기 위해 상기 부등변경계석(6)의 후방 측에는 배면집수정(8)이 구비될 수 있다.
상기 배면집수정(8)은 ㄱ자형 형상으로 형성되어 전방에 구비되는 상부 수평 부분은 상기 수로관(4)의 상부판(44)에 거치되고 후방 하부는 저류대(7)에 삽입되는 한 쌍의 측판(81), 상기 한 쌍의 측판(81) 후방을 연결하여 폐쇄하는 후판(82) 및 상기 측판(81)과 후판(82) 상부를 덮는 덮개판(83)으로 구성될 수 있다.
상기 수평유입구(62)로 유입된 초기우수는 배면집수정(8)을 통해 수로관(4) 후방의 저류대(7)로 유도된다.
상기 덮개판(83)의 상면은 보도(3) 상면으로 노출될 수 있다.
상기 덮개판(83)은 배면집수정(8)의 내부 청소 등 유지 관리가 가능하도록 개폐 가능하게 구비될 수 있다.
도면에는 도시되지 않았으나, 상기 배면집수정(8)의 측판(81)에는 우수의 유출입이 가능하도록 배수공이 복수 개 형성될 수 있다.
도 2, 도 5 등에 도시된 바와 같이, 상기 수로관(4) 상면의 수직유입구(45) 전방 측에는 단턱부(442)가 돌출 형성될 수 있다.
상기 수직유입구(45)를 통해 초기우수와 함께 이동하는 노면의 비점오염물질이 수로관(4) 내부로 유입되는 것을 방지하기 위해 상기 수직유입구(45)의 전방 측에는 단턱부(442)가 돌출 형성된 수 있다.
이에 따라 상기 수로관(4)의 상부판(44)에서 수직유입구(45) 주변이 상부로 일정 높이 돌출되므로 초기우수가 수직유입구(45)가 아닌 수평유입구(62) 측으로 유도될 수 있다.
도 14는 V형 수로가 구비된 측구배수시설을 도시하는 단면도이고, 도 15는 U형 수로가 구비된 측구배수시설을 도시하는 단면도이다.
도 14, 도 15에 도시된 바와 같이, 상기 수로(40)의 저면은 단면상 V자 또는 U자 형상으로 형성되고, 꼭짓점이 수직유입구(45)보다 후방 측에 위치될 수 있다.
대개 초기우수는 우수의 양이 적은 경우가 많기 때문에 수로(40)의 하부 폭이 크면 원활하게 배수하기 어려울 수 있다.
한편, 상기 수로관(4)은 상부판(44)의 일부 폭이 절개된 형상으로 상대적으로 폭이 좁은 수직유입구(45)가 구비된 박스형 단면으로 구성된다. 이에 상기 수로관(4)의 내부를 청소하기 쉽지 않다.
그러므로 초기우수의 흐름을 원활하게 하기 위해 수로(4) 하부면에 초기우수 도수로(401)를 형성하되, 수로관(4) 내부를 청소하기 용이하도록 상기 초기우수 도수로(401)의 저면 즉, 하부판(41)의 상면은 V자 또는 U자 형상으로 형성할 수 있다.
따라서 우수의 양이 적더라도 수로(40) 하부의 폭이 좁은 부위에 우수가 집수되어 적정한 높이를 유지하게 되므로 초기우수의 흐름을 원활하게 할 수 있다. 또한, 이물질 역시 수로(40) 저면에서 양측 경사면을 타고 꼭짓점 측으로 모이게 되므로 청소가 용이하다.
상기 수로(40)의 저면이 U자 형상으로 이루어진 경우, 편의상 제일 낮은 부분을 꼭짓점으로 칭하기로 한다.
이때 상기 커버부(61)의 간섭으로 수직유입구(45) 내부로 청소도구(100)를 수직 방향으로 진입시키기 어려울 수 있다.
따라서 상기 수로(40) 저면의 꼭짓점 부분 즉, 초기우수 도수로(401)를 수직유입구(45)보다 후방 측에 형성함으로써, 커버부(61)의 간섭을 피해 청소도구(100)를 비스듬하게 진입시켰을 때 청소도구(100)의 하단이 꼭짓점 부분에 도달할 수 있도록 구성하는 것이 바람직하다.
상기 청소도구(100)는 하단의 폭이 넓은 측을 수직유입구(45)의 길이 방향이 되도록 회전시킨 상태에서 수직유입구(45)로 삽입하고, 이후 90˚ 회전하여 초기우수 도수로(401)의 저면에 도달시킬 수 있다.
상기 청소도구(100) 하단의 하면은 초기우수 도수로(401)의 저면과 대응되는 형상으로 형성할 수 있다.
도 16은 비개방부가 구비된 그레이팅을 도시하는 사시도이고, 도 17은 도 16의 그레이팅이 구비된 측구배수시설을 도시하는 사시도이다.
도 16, 도 17에 도시된 바와 같이, 상기 부등변경계석(6)의 커버부(61)는 평면상 수직유입구(45)의 상부 일부를 덮도록 구성되고, 상기 그레이팅(5)은 통수공(510)이 커버부(61)의 하부 위치에 형성되어 평면상 커버부(61)의 외측에 비개방부(5b)가 형성될 수 있다.
단면상 상기 수직유입구(45)의 폭이 좁고, 상기 수직유입구(45)가 커버부(61)에 의해 완전히 가려질 경우, 청소도구(100)를 수로관(4) 내부로 삽입하여 청소하기 어려울 수 있다.
상기 수로관(4)을 쉽게 청소하기 위해 수직유입구(45)의 폭을 전방으로 확장할 수 있으나, 이 경우 수직유입구(45)가 상부에 노출되어 수로관(4) 내부로 쓰레기가 유입된다.
따라서 상기 수직유입구(45)의 폭을 전방으로 확장하여 수로관(4) 내부 청소를 쉽게 하면서도 내부로 쓰레기가 유입되지 않도록 상기 그레이팅(5)은 후방의 개방부(5a)와 전방의 비개방부(5b)로 구성할 수 있다.
상기 개방부(5a)는 통수공(510)이 형성되어 거름망체(52)가 결합되는 부분으로, 평면상 커버부(61)의 하부에 위치하여 상부에서 보았을 때 노출되지 않는다.
상기 비개방부(5b)는 커버부(61)의 외측에 위치하는 부분으로, 강판 등으로 형성되어 쓰레기 유입을 방지할 수 있다.
이에 상기 수직유입구(45)는 커버부(61)의 내외측으로 확장 형성될 수 있다.
상기 그레이팅(5)의 설치 상태에서 개방부(5a)는 노출되지 않고 비개방부(5b)만 노출된다. 상기 그레이팅(5)을 제거하면, 수직유입구(45) 전체가 개방되어 청소도구(100)를 수로관(4) 내부로 쉽게 진입시킬 수 있다.
1: 노반 100: 청소도구
2: 차도 3: 보도
4: 수로관 40: 수로
401: 초기우수 도수로 41: 하부판
42: 전방측벽 43: 후방측벽
44: 상부판 441: 삽입홈
442: 단턱부 443: 유로홈
45: 수직유입구 46: 지지대
461: 거치부 47: 연통공
5: 그레이팅 5a: 개방부
5b: 비개방부 51: 프레임부
510: 통수공 52: 거름망체
6: 부등변경계석 61: 커버부
62: 수평유입구 7: 저류대
8: 배면집수정 80: 후방유입구
81: 측판 82: 후판
83: 덮개판

Claims (7)

  1. 차도(2)와 보도(3)의 경계부에 설치되는 측구배수시설에 관한 것으로,
    내부에 길이 방향으로 수로(40)가 형성되고, 상면에는 상기 수로(40)와 연통하는 수직유입구(45)가 형성되는 수로관(4);
    상기 수직유입구(45)에 설치되는 그레이팅(5); 및
    상기 수로관(4) 상면의 수직유입구(45) 후방 측에 거치되는 것으로, 전면 상부에 수로관(4) 상면과 수직 방향으로 이격되면서 전방으로 돌출되어 평면상 수직유입구(45)의 상부를 덮는 커버부(61)가 돌출 형성되는 부등변경계석(6); 으로 구성되되,
    상기 수로관(4)의 후방에는 저류대(7)가 구비되고, 상기 수로관(4)의 후방측벽(43)에는 상기 저류대(7) 측으로 연통하는 연통공(47)이 관통 형성되며,
    상기 부등변경계석(6)에는 상기 저류대(7) 측으로 연통되는 수평유입구(62)가 관통 형성되고,
    상기 부등변경계석(6)의 후방에는 일단은 상기 수평유입구(62)에 연통되고, 타단은 상기 저류대(7)에 연통되는 후방유입구(80)가 내부에 형성된 배면집수정(8)이 구비되는 것을 특징으로 하는 이물질 유입 방지 측구배수시설.
  2. 차도(2)와 보도(3)의 경계부에 설치되는 측구배수시설에 관한 것으로,
    내부에 길이 방향으로 수로(40)가 형성되고, 상면에는 상기 수로(40)와 연통하는 수직유입구(45)가 형성되는 수로관(4);
    상기 수직유입구(45)에 설치되는 그레이팅(5); 및
    상기 수로관(4) 상면의 수직유입구(45) 후방 측에 거치되는 것으로, 전면 상부에 수로관(4) 상면과 수직 방향으로 이격되면서 전방으로 돌출되어 평면상 수직유입구(45)의 상부를 덮는 커버부(61)가 돌출 형성되는 부등변경계석(6); 으로 구성되되,
    상기 부등변경계석(6)의 커버부(61)는 평면상 수직유입구(45)의 상부 일부를 덮도록 구성되고,
    상기 그레이팅(5)은 통수공(510)이 커버부(61)의 하부 위치에 형성되어 평면상 커버부(61)의 외측에 비개방부(5b)가 형성되는 것을 특징으로 하는 이물질 유입 방지 측구배수시설.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항 또는 제2항에서,
    상기 수로관(4) 상면의 수직유입구(45) 전방 측에는 단턱부(442)가 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 이물질 유입 방지 측구배수시설.
  6. 제1항 또는 제2항에서,
    상기 수로(40)의 저면은 단면상 V자 또는 U자 형상으로 형성되고, 꼭짓점이 수직유입구(45)보다 후방 측에 위치하는 것을 특징으로 하는 이물질 유입 방지 측구배수시설.
  7. 삭제
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20160081703A (ko) * 2014-12-31 2016-07-08 최호준 이물질 차단턱
KR101781334B1 (ko) * 2016-12-02 2017-09-27 (주)한길종합엔지니어링 L형 측구를 활용한 다기능 배수관

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