KR102614529B1 - Power distribution system of reefer container ship and power distribution method thereof - Google Patents

Power distribution system of reefer container ship and power distribution method thereof Download PDF

Info

Publication number
KR102614529B1
KR102614529B1 KR1020160112383A KR20160112383A KR102614529B1 KR 102614529 B1 KR102614529 B1 KR 102614529B1 KR 1020160112383 A KR1020160112383 A KR 1020160112383A KR 20160112383 A KR20160112383 A KR 20160112383A KR 102614529 B1 KR102614529 B1 KR 102614529B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
power
feeder
main distribution
distribution
main
Prior art date
Application number
KR1020160112383A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20180025560A (en
Inventor
박승귀
Original Assignee
한화오션 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한화오션 주식회사 filed Critical 한화오션 주식회사
Priority to KR1020160112383A priority Critical patent/KR102614529B1/en
Publication of KR20180025560A publication Critical patent/KR20180025560A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102614529B1 publication Critical patent/KR102614529B1/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J3/00—Circuit arrangements for ac mains or ac distribution networks
    • H02J3/007—Arrangements for selectively connecting the load or loads to one or several among a plurality of power lines or power sources
    • H02J3/0073—Arrangements for selectively connecting the load or loads to one or several among a plurality of power lines or power sources for providing alternative feeding paths between load and source when the main path fails, e.g. transformers, busbars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/002—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for goods other than bulk goods
    • B63B25/004—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for goods other than bulk goods for containers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J2/00—Arrangements of ventilation, heating, cooling, or air-conditioning
    • B63J2/12—Heating; Cooling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J3/00—Driving of auxiliaries
    • B63J3/04—Driving of auxiliaries from power plant other than propulsion power plant
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J3/00—Driving of auxiliaries
    • B63J2003/001—Driving of auxiliaries characterised by type of power supply, or power transmission, e.g. by using electric power or steam
    • B63J2003/002—Driving of auxiliaries characterised by type of power supply, or power transmission, e.g. by using electric power or steam by using electric power

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Distribution Board (AREA)
  • Power Engineering (AREA)

Abstract

본 발명은 복수의 피더 중 어느 하나의 피더가 고장시라도 다른 피더로부터 공급받은 전력을 이용하여 냉동 컨테이너선에 구비된 복수의 냉동 컨테이너에 안정적으로 전력을 분배할 수 있도록 한 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 복수의 냉동 컨테이너를 구비한 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템으로서, 복수의 발전기로부터 공급받은 전력을 상기 복수의 냉동 컨테이너에 분배하기 위한 복수의 피더를 구비한 메인 스위치 보드; 및 상기 복수의 피더로부터 각각 전력을 공급받아 상기 복수의 냉동 컨테이너에 공급하기 위한 복수의 메인 분전반을 포함하되, 상기 복수의 피더 중 하나의 피더는 다른 피더에 연결된 복수의 메인 분전반 중 어느 하나의 메인 분전반에 연결되고, 상기 복수의 메인 분전반 중 적어도 하나의 메인 분전반은 다른 피더에 연결된 복수의 메인 분전반과 상호 연결되는 것을 특징으로 하는 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템이 제공된다.The present invention is a power distribution system for a refrigerated container ship that enables stable distribution of power to a plurality of refrigerated containers provided on a refrigerated container ship using power supplied from other feeders even when one of the plurality of feeders is broken. and methods thereof.
According to one embodiment of the present invention, it is a power distribution system for a reefer container ship equipped with a plurality of reefer containers, wherein the main switch board is provided with a plurality of feeders for distributing power supplied from a plurality of generators to the plurality of reefer containers. ; and a plurality of main distribution boards for receiving power from each of the plurality of feeders and supplying it to the plurality of refrigerated containers, wherein one of the plurality of feeders is one of the plurality of main distribution boards connected to the other feeders. A power distribution system for a refrigerated container ship is provided, which is connected to a distribution board, and wherein at least one main distribution board among the plurality of main distribution boards is interconnected with a plurality of main distribution boards connected to other feeders.

Figure R1020160112383
Figure R1020160112383

Description

냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템 및 그 방법{POWER DISTRIBUTION SYSTEM OF REEFER CONTAINER SHIP AND POWER DISTRIBUTION METHOD THEREOF}Power distribution system and method for refrigerated container ships {POWER DISTRIBUTION SYSTEM OF REEFER CONTAINER SHIP AND POWER DISTRIBUTION METHOD THEREOF}

본 발명은 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 복수의 피더 중 어느 하나의 피더가 고장시라도 다른 피더로부터 공급받은 전력을 이용하여 냉동 컨테이너선에 구비된 복수의 냉동 컨테이너에 안정적으로 전력을 분배할 수 있도록 한 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a power distribution system and method for a refrigerated container ship. More specifically, the present invention relates to a power distribution system and method for a refrigerated container ship, and more specifically, to a plurality of refrigerated containers provided on a refrigerated container ship by using power supplied from another feeder even when one of the plurality of feeders is broken. This relates to a power distribution system and method for a refrigerated container ship that enables stable power distribution to containers.

일반적으로, 컨테이너선은 표준화된 크기의 화물 컨테이너들을 운송하기 위해 설계된 원양 항해용 선박으로, 갑판 아래와 갑판 위에 화물이 보관된 다수의 컨테이너를 선적하여 수송한다.In general, a container ship is an ocean-going vessel designed to transport cargo containers of standardized sizes, and transports multiple containers with cargo stored below and above deck.

컨테이너선에는 컨테이너에 보관되는 화물이 온도에 영향을 받는 화물인 경우, 냉기를 공급하여 화물의 신선도를 유지할 수 있도록 내부에 냉동설비가 설치되는 냉동 컨테이너 또는 냉장 컨테이너(이하 '냉동 컨테이너)가 마련된다.Container ships are equipped with refrigerated containers or refrigerated containers (hereinafter referred to as 'refrigerated containers) with refrigeration facilities installed inside to maintain the freshness of the cargo by supplying cold air when the cargo stored in the container is affected by temperature. .

냉동 컨테이너는 내부에 보관되는 화물이 냉동 상태인 육류, 어류, 기타 목적물을 빙점 이하에서 냉동 보관하는 화물인 경우에 사용된다.Refrigerated containers are used when the cargo stored inside is frozen meat, fish, or other objects stored at or below freezing point.

이러한 냉동 컨테이너는 컨테이너선의 전력을 각각의 냉동 컨테이너에 설치된 냉동설비에 공급하여 컨테이너 내부의 온도를 일정하게 유지한다.These refrigerated containers supply the power of the container ship to the refrigeration equipment installed in each refrigerated container to maintain a constant temperature inside the container.

종래의 컨테이너 배선 시스템은 제 1 메인 배전반과 제 2 메인 배전반에 개별적으로 냉동용 메인 배전 판넬들이 단일 공급받을 수 있도록 구성되어 짐에 따라 냉동 메인 배전반 간 혹은 제 1 및 제 2 메인 배전반 간 연결이 되지 않아 장비 혹은 제 1 및 제 2 메인 배전반 중 어느 하나의 배전반 고장시 그와 연결된 모든 냉동 컨테이너에 전력 공급의 안정성이 떨어진다. 냉동 컨테이너에 전력의 공급이 되지 않는 경우 냉동의 상품 및 경쟁력 저하의 원인이 된다.The conventional container wiring system is configured to receive a single supply of main distribution panels for refrigeration separately from the first and second main distribution boards, making it impossible to connect between refrigeration main distribution boards or between the first and second main distribution boards. Therefore, if the equipment or any one of the first and second main switchboards fails, the stability of power supply to all refrigerated containers connected to it is reduced. If power is not supplied to the refrigerated container, it will cause a decline in the product quality and competitiveness of the refrigerated container.

대한민국 공개특허공보 제2015-0120635호(2015.10.28) "컨테이너선용 전원 공급 장치"Republic of Korea Patent Publication No. 2015-0120635 (2015.10.28) “Power supply device for container ship”

본 발명의 목적은, 복수의 피더 중 어느 하나의 피더가 고장시라도 다른 피더로부터 공급받은 전력을 이용하여 냉동 컨테이너선에 구비된 복수의 냉동 컨테이너에 안정적으로 전력을 분배할 수 있도록 한 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템 및 그 방법을 제공함에 있다.The purpose of the present invention is to provide a refrigerated container ship that can stably distribute power to a plurality of refrigerated containers provided on the refrigerated container ship using power supplied from other feeders even when one of the plurality of feeders is broken. To provide a power distribution system and method.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따르면, 복수의 냉동 컨테이너를 구비한 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템으로서, 복수의 발전기로부터 공급받은 전력을 상기 복수의 냉동 컨테이너에 분배하기 위한 복수의 피더를 구비한 메인 스위치 보드; 및 상기 복수의 피더로부터 각각 전력을 공급받아 상기 복수의 냉동 컨테이너에 공급하기 위한 복수의 메인 분전반을 포함하되, 상기 복수의 피더 중 하나의 피더는 다른 피더에 연결된 복수의 메인 분전반 중 어느 하나의 메인 분전반에 연결되고, 상기 복수의 메인 분전반 중 적어도 하나의 메인 분전반은 다른 피더에 연결된 복수의 메인 분전반과 상호 연결되는 것을 특징으로 하는 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템이 제공된다.According to an embodiment of the present invention for achieving the above object, it is a power distribution system for a reefer container ship equipped with a plurality of reefer containers, and includes a plurality of feeders for distributing power supplied from a plurality of generators to the plurality of reefer containers. A main switch board equipped with a; and a plurality of main distribution boards for receiving power from each of the plurality of feeders and supplying it to the plurality of refrigerated containers, wherein one of the plurality of feeders is one of the plurality of main distribution boards connected to the other feeders. A power distribution system for a refrigerated container ship is provided, characterized in that it is connected to a distribution board, and at least one main distribution board among the plurality of main distribution boards is interconnected with a plurality of main distribution boards connected to other feeders.

본 발명의 일 실시예에 따른 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템은 상기 다른 피더에 연결된 메인 분전반과, 상기 다른 피더에 연결된 메인 분전반과 이웃하게 배치된 메인 분전반 사이에는 연결라인이 설치될 수 있다.In the power distribution system of a refrigerated container ship according to an embodiment of the present invention, a connection line may be installed between the main distribution board connected to the other feeder and the main distribution board connected to the other feeder and the main distribution board disposed adjacent to the main distribution board.

본 발명의 일 실시예에 따른 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템은 상기 복수의 메인 분전반으로부터 전력을 공급받아 상기 복수의 냉동 컨테이너 중 미리 정해진 냉동 컨테이너에 전력을 공급하는 복수의 보조 분전반을 더 포함할 수 있다.The power distribution system of a reefer container ship according to an embodiment of the present invention may further include a plurality of auxiliary distribution boards that receive power from the plurality of main distribution boards and supply power to a predetermined reefer container among the plurality of reefer containers. .

상기 메인 스위치 보드는 상기 복수의 발전기를 사이에 두고 설치되는 버스 타이와, 상기 버스 타이에 설치된 스위치를 포함할 수 있다.The main switch board may include a bus tie installed across the plurality of generators, and a switch installed on the bus tie.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 냉동 컨테이너선에 구비된 복수의 냉동 컨테이너에 전력을 분배하기 위한 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법으로서, 복수의 발전기로부터 공급받은 전력을 상기 복수의 냉동 컨테이너에 분배하기 위한 복수의 피더를 구비한 메인 스위치 보드; 및 상기 복수의 피더로부터 각각 전력을 공급받아 상기 복수의 냉동 컨테이너에 공급하기 위한 복수의 메인 분전반을 포함하되, 상기 복수의 피더 중 하나의 피더는 다른 피더에 연결된 복수의 메인 분전반 중 어느 하나의 메인 분전반에 연결되고, 상기 복수의 메인 분전반 중 적어도 하나의 메인 분전반은 다른 피더에 연결된 복수의 메인 분전반과 상호 연결되어 있으며, 상기 복수의 피더 중 하나의 피더, 또는 상기 복수의 피더에 각각 구비된 분배라인 중 적어도 하나의 분배라인 고장시 다른 피더의 분배라인, 다른 피더에 연결된 복수의 메인 분전반 중 적어도 하나의 메인 분전반, 그리고 상기 다른 피더의 분배라인을 통해 전력을 분배받은 메인 분전반을 통해 전력을 공급받는 것을 특징으로 하는 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법이 제공된다.According to another embodiment of the present invention, a power distribution method of a reefer container ship for distributing power to a plurality of reefer containers provided on a reefer container ship, the method comprising distributing power supplied from a plurality of generators to the plurality of reefer containers. a main switch board with a plurality of feeders; and a plurality of main distribution boards for receiving power from each of the plurality of feeders and supplying it to the plurality of refrigerated containers, wherein one of the plurality of feeders is one of the plurality of main distribution boards connected to the other feeders. It is connected to a distribution board, and at least one main distribution board of the plurality of main distribution boards is interconnected with a plurality of main distribution boards connected to other feeders, and a distribution provided in one of the plurality of feeders or each of the plurality of feeders. When at least one distribution line among the lines fails, power is supplied through the distribution line of another feeder, at least one main distribution board among a plurality of main distribution boards connected to the other feeder, and the main distribution board that receives power through the distribution line of the other feeder. A method of distributing power for a refrigerated container ship is provided, characterized in that it receives.

본 발명의 다른 실시예에 따른 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법은 상기 복수의 피더 중 하나의 피더가 고장시 상기 고장난 하나의 피더에 연결되는 복수의 메인 분전반 중 하나의 메인 분전반은 상기 다른 피더의 분배라인을 통해 전력을 공급받고, 상기 고장난 하나의 피더에 연결되는 복수의 메인 분전반 중 다른 하나의 메인 분전반은 상기 다른 피더의 분배라인을 통해 공급받은 전력을 상기 하나의 메인 분전반으로부터 전력을 공급받으며, 상기 고장난 하나의 피더에 연결되는 복수의 메인 분전반 중 또 다른 하나의 메인 분전반은 상기 다른 피더에 연결된 복수의 메인 분전반 중 하나의 메인 분전반으로부터 전력을 공급받을 수 있다.The method of distributing power for a reefer container ship according to another embodiment of the present invention is that when one of the plurality of feeders fails, one of the plurality of main distribution boards connected to the one failed feeder is connected to the distribution line of the other feeder. receives power through the main distribution board, and another main distribution board among the plurality of main distribution boards connected to the one failed feeder receives power supplied through the distribution line of the other feeder from the one main distribution board, Another main distribution board among the plurality of main distribution boards connected to one broken feeder may receive power from one of the main distribution boards among the plurality of main distribution boards connected to the other feeder.

상기 복수의 분배라인 중 어느 하나의 분배라인이 고장인 경우 상기 고장난 분배라인과 연결된 메인 분전반이 다른 피더와 연결된 메인 분전반으로부터 전력을 공급받을 수 있다.If one of the plurality of distribution lines is broken, the main distribution board connected to the broken distribution line can receive power from the main distribution board connected to another feeder.

본 발명의 실시예에 따르면 복수의 피더 중 어느 하나의 피더가 고장시라도 다른 피더로부터 공급받은 전력을 이용하여 냉동 컨테이너선에 구비된 복수의 냉동 컨테이너에 안정적으로 전력을 분배할 수 있는 효과가 있다. 이에 따라 냉동 컨테이너에 보관되는 화물의 냉동상태를 안정적으로 유지시킬 수 있다.According to an embodiment of the present invention, even if one of the plurality of feeders is broken, there is an effect of stably distributing power to a plurality of refrigerated containers provided on a reefer container ship using power supplied from other feeders. . Accordingly, the frozen state of cargo stored in a refrigerated container can be stably maintained.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템을 설명하기 위한 도면,
도 2는 도 1에 도시된 제 2 피더가 고장시 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법을 설명하기 위한 도면,
도 3은 도 1에 도시된 제 1 피더가 고장시 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법을 설명하기 위한 도면,
도 4는 도 1에 도시된 제 2 피더에 구비된 복수의 전력분배라인 중에서 제 2 전력분배라인의 고장시 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법을 설명하기 위한 도면, 그리고
도 5는 도 1에 도시된 제 2 피더에 구비된 복수의 전력분배라인 중에서 제 1 전력분배라인의 고장시 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법을 설명하기 위한 도면.1 is a diagram for explaining a power distribution system for a refrigerated container ship according to an embodiment of the present invention;
FIG. 2 is a diagram for explaining a method of distributing power of a refrigerated container ship when the second feeder shown in FIG. 1 fails;
FIG. 3 is a diagram for explaining a method of distributing power of a refrigerated container ship when the first feeder shown in FIG. 1 fails;
FIG. 4 is a diagram illustrating a method of distributing power of a refrigerated container ship when a second power distribution line among a plurality of power distribution lines provided in the second feeder shown in FIG. 1 fails, and FIG.
FIG. 5 is a diagram illustrating a method of distributing power in a refrigerated container ship when a first power distribution line among a plurality of power distribution lines provided in the second feeder shown in FIG. 1 fails.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the attached drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템을 설명하기 위한 도면을 도시하고 있다.Figure 1 shows a diagram for explaining a power distribution system for a refrigerated container ship according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템은 복수의 발전기(DG1~DG4)와, 복수의 발전기(DG1~DG4)로부터 발전된 전력을 공급받아 냉동 컨테이너선에 구비된 냉동 컨테이너의 냉동설비에 전력을 분배하기 위한 복수의 피더를 구비한 메인 스위치 보드(10)와, 복수의 피더와 각각 연결되어 있는 복수의 메인 분전반과, 복수의 메인 분전반과 각각 연결되어 복수의 메인 분전반으로부터 전력을 공급받는 복수의 보조 분전반을 포함하여 구성된다.Referring to Figure 1, the power distribution system of the refrigerated container ship of the present invention receives power generated from a plurality of generators (DG1 to DG4) and a plurality of generators (DG1 to DG4) to refrigerate the refrigerated container provided in the refrigerated container ship. A main switch board 10 having a plurality of feeders for distributing power to facilities, a plurality of main distribution boards each connected to the plurality of feeders, and each connected to the plurality of main distribution boards to transmit power from the plurality of main distribution boards. It is composed of a plurality of supplied auxiliary distribution boards.

복수의 피더는 복수의 발전기(DG1~DG4)로부터 발전된 전력을 각각 공급받는 제 1 피더(12) 및 제 2 피더(14)이다. 여기서는 2개의 피더를 통해 냉동 컨테이너선에 구비된 냉동 컨테이너의 냉동설비에 전력을 분배하는 것으로 설명하고 있지만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니고 냉동 컨테이너선에 구비된 냉동 컨테이너 개수 또는 크기에 따라 발전기의 대수 및 피더의 대수가 정해질 수 있다.The plurality of feeders are the first feeder 12 and the second feeder 14, which respectively receive power generated from a plurality of generators DG1 to DG4. Here, it is explained that power is distributed to the refrigeration equipment of the refrigerated containers provided on the refrigerated container ship through two feeders, but the present invention is not limited to this and the power of the generator depends on the number or size of refrigerated containers provided on the refrigerated container ship. The number of logs and feeders can be determined.

제 1 피더(12)는 제 1 및 제 2 발전기(G1, G2)에 의해 발전된 전력을 공급받고, 제 2 피더(14)는 제 3 및 제 4 발전기(G3, G4)에 의해 발전된 전력을 공급받는다. The first feeder 12 receives power generated by the first and second generators G1 and G2, and the second feeder 14 supplies power generated by the third and fourth generators G3 and G4. Receive.

제 1 피더(12)와 제 2 피더(14) 사이, 더 자세하게는 제 1 및 제 2 발전기(G1, G2)에 의해 생산된 전력을 제 1 피더(12)에 공급하기 위한 제 1 발전패널(16)과, 제 3 및 제 4 발전기(G3, G4)에 의해 생산된 전력을 제 2 피더(14)에 공급하기 위한 제 2 발전패널(18) 사이에 버스 타이(Bus Tie)(19)가 설치된다. 버스 타이(19)에는 제 1 발전패널(16)과 제 2 발전패널(18)간의 연결 또는 단락을 위한 스위치(S)가 설치된다.Between the first feeder 12 and the second feeder 14, more specifically, a first power generation panel ( 16) and a bus tie (19) between the second power generation panel (18) for supplying the power produced by the third and fourth generators (G3, G4) to the second feeder (14). It is installed. A switch (S) for connection or short-circuiting between the first power generation panel 16 and the second power generation panel 18 is installed on the bus tie 19.

버스 타이(19)에 설치된 스위치(S)는 제 1 피더(12) 또는 제 2 피더(14) 고W장시, 제 1 및 제 2 피더(12, 14)에 구비된 복수의 전력분배라인(DL1~DL3) 중 적어도 하나의 전력분배라인의 고장시 개방(Open)되고, 그렇지 않은 경우 폐쇄(Close)된다.The switch S installed on the bus tie 19 is connected to a plurality of power distribution lines DL1 provided in the first and second feeders 12 and 14 when the first feeder 12 or the second feeder 14 is installed. ~DL3) If at least one power distribution line fails, it is opened, otherwise it is closed.

제 1 피더(12)는 복수의 전력분배라인(DL1~DL3)을 통해 전력을 공급한다. 복수의 전력분배라인(DL1~DL3)에 각각 설치된 스위치를 통해 복수의 전력분배랑니(DL1~DL3)과 연결되어 있는 메인 분전반으로의 전력공급을 단속할 수 있다.The first feeder 12 supplies power through a plurality of power distribution lines (DL1 to DL3). Power supply to the main distribution board connected to multiple power distribution lines (DL1 to DL3) can be controlled through switches installed on each of the multiple power distribution lines (DL1 to DL3).

복수의 전력분배라인(DL1~DL3) 중 제 1 전력분배라인(DL1)은 제 1 피더(12)에 연결된 복수의 메인 분전반 중 제 1 메인 분전반(221)에 연결되고, 제 2 전력분배라인(DL2)는 제 1 피더(12)에 연결된 복수의 메인 분전반 중 제 2 메인 분전반(222)에 연결되고, 제 3 전력분배라인(DL3)은 제 2 피더(14)에 연결되어 있는 복수의 메인 분전반 중 어느 하나의 메인 분전반, 도 1에서는 제 3 메인 분전반(243)에 연결된다. Among the plurality of power distribution lines DL1 to DL3, the first power distribution line DL1 is connected to the first main distribution board 221 among the plurality of main distribution boards connected to the first feeder 12, and the second power distribution line ( DL2) is connected to the second main distribution board 222 among the plurality of main distribution boards connected to the first feeder 12, and the third power distribution line DL3 is a plurality of main distribution boards connected to the second feeder 14. One of the main distribution boards, in FIG. 1, is connected to the third main distribution board 243.

제 1 내지 제 3 메인 분전반(221, 222, 223)은 상술된 제 1 내지 제 3 전력분배라인(DL1~DL3)외에도 제 2 피더(17)에 연결된 복수의 메인 분전반을 통해 전력을 공급받을 수 있는 구조를 가진다.The first to third main distribution boards 221, 222, and 223 can receive power through a plurality of main distribution boards connected to the second feeder 17 in addition to the first to third power distribution lines DL1 to DL3 described above. It has a structure.

즉, 제 1 메인 분전반(221)은 정상 동작시 제 1 전력분배라인(DL1)을 통해 제 1 피더(12)로부터 전력을 공급받고, 제 1 피더(12)의 고장 또는 제 1 전력분배라인(DL1)의 고장시 제 2 피더(14)에 연결된 복수의 메인 분전반 중 어느 하나의 메인 분전반, 여기서는 제 1 메인 분전반(241)으로부터 전력을 공급받는다.That is, the first main distribution board 221 receives power from the first feeder 12 through the first power distribution line DL1 during normal operation, and when the first feeder 12 fails or the first power distribution line (DL1) When DL1) fails, power is supplied from any one main distribution board among the plurality of main distribution boards connected to the second feeder 14, here, the first main distribution board 241.

제 2 메인 분전반(222)은 정상동작시 제 2 전력분배라인(DL2)을 통해 제 1 피더(12)로부터 전력을 공급받고 제 1 피더(12)의 고장 또는 제 2 전력분배라인(DL2)의 고장시 제 2 메인 분전반(222)과 이웃하게 배치되고 제 2 피더(14)의 전력분배라인에 연결된 제 3 메인 분전반(223)으로부터 전력을 공급받는다. 여기서는 제 2 메인 분전반(222)이 이웃하게 배치되고 제 2 피더(14)의 전력분배라인에 연결된 제 3 메인 분전반(223)으로부터 전력을 공급받는 것으로 설명하고 있지만, 제 2 피더(14)에 연결된 복수의 메인 분전반 중 어느 하나의 메인 분전반, 예를 들면 제 2 메인 분전반(242)으로부터 전력을 공급받을 수 있도록 구현가능하다.During normal operation, the second main distribution board 222 receives power from the first feeder 12 through the second power distribution line DL2 and receives power from the first feeder 12 or the second power distribution line DL2. In the event of a breakdown, power is supplied from the third main distribution board 223, which is placed adjacent to the second main distribution board 222 and connected to the power distribution line of the second feeder 14. Here, it is explained that the second main distribution board 222 is supplied with power from the third main distribution board 223, which is placed adjacently and connected to the power distribution line of the second feeder 14. It can be implemented so that power can be supplied from any one of the plurality of main distribution boards, for example, the second main distribution board 242.

제 2 메인 분전반(222)과 제 3 메인 분전반(223) 사이에는 연결라인(CL)이 설치되어 있어 제 2 메인 분전반(222)에서 제 3 메인 분전반(223)으로, 또는 제 3 메인 분전반(223)에서 제 2 메인 분전반(223)으로의 전력을 공급할 수 있다.A connection line (CL) is installed between the second main distribution board 222 and the third main distribution board 223, so that it can be connected from the second main distribution board 222 to the third main distribution board 223, or from the third main distribution board 223. ) can supply power to the second main distribution board (223).

제 3 메인 분전반(223)은 정상동작시 제 2 피더(14)의 제 1 내지 제 3 전력분배라인(DL1~DL3) 중 제 3 전력분배라인(DL3)과 연결되어, 제 2 피더(14)의 제 3 전력분배라인(DL3)을 통해 전력을 공급받고, 제 2 피더(14)의 고장시 제 3 메인 분전반(223)에 이웃하게 배치된 제 2 메인 분전반(222)으로부터 상술된 연결라인(CL)을 통해 전력을 공급받는다.During normal operation, the third main distribution board 223 is connected to the third power distribution line DL3 among the first to third power distribution lines DL1 to DL3 of the second feeder 14, and the second feeder 14 Power is supplied through the third power distribution line DL3, and in case of failure of the second feeder 14, the above-described connection line ( Power is supplied through CL).

이하에서는 제 2 피더(14)에 연결된 제 1 내지 제 3 메인 분전반(241, 242, 243)에 대해 설명하기로 한다.Hereinafter, the first to third main distribution boards 241, 242, and 243 connected to the second feeder 14 will be described.

제 2 피더(14)도 복수의 전력분배라인(DL1~DL3)을 통해 전력을 공급한다. 복수의 전력분배라인(DL1~DL3)에 각각 설치된 스위치를 통해 복수의 전력분배랑니(DL1~DL3)과 연결되어 있는 메인 분전반으로의 전력공급을 단속할 수 있다.The second feeder 14 also supplies power through a plurality of power distribution lines (DL1 to DL3). Power supply to the main distribution board connected to multiple power distribution lines (DL1 to DL3) can be controlled through switches installed on each of the multiple power distribution lines (DL1 to DL3).

복수의 전력분배라인(DL1~DL3) 중 제 1 전력분배라인(DL1)은 제 2 피더(14)에 연결된 복수의 메인 분전반 중 제 1 메인 분전반(241)에 연결되고, 제 2 전력분배라인(DL2)는 제 2 피더(14)에 연결된 복수의 메인 분전반 중 제 2 메인 분전반(242)에 연결되고, 제 3 전력분배라인(DL3)은 제 1 피더(12)에 연결되어 있는 복수의 메인 분전반 중 어느 하나의 메인 분전반, 도 1에서는 제 3 메인 분전반(223)에 연결된다. Among the plurality of power distribution lines DL1 to DL3, the first power distribution line DL1 is connected to the first main distribution board 241 among the plurality of main distribution boards connected to the second feeder 14, and the second power distribution line ( DL2) is connected to the second main distribution board 242 among the plurality of main distribution boards connected to the second feeder 14, and the third power distribution line DL3 is a plurality of main distribution boards connected to the first feeder 12. One of the main distribution boards, in FIG. 1, is connected to the third main distribution board 223.

제 1 내지 제 3 메인 분전반(241, 242, 243)은 상술된 제 1 내지 제 3 전력분배라인(DL1~DL3)외에도 제 1 피더(12)에 연결된 복수의 메인 분전반을 통해 전력을 공급받을 수 있는 구조를 가진다.The first to third main distribution boards 241, 242, and 243 can receive power through a plurality of main distribution boards connected to the first feeder 12 in addition to the first to third power distribution lines DL1 to DL3 described above. It has a structure.

즉, 제 1 메인 분전반(241)은 정상 동작시 제 1 전력분배라인(DL1)을 통해 제 2 피더(14)로부터 전력을 공급받고, 제 2 피더(12)의 고장 또는 제 1 전력분배라인(DL1)의 고장시 제 1 피더(12)에 연결된 복수의 메인 분전반 중 어느 하나의 메인 분전반, 여기서는 제 1 메인 분전반(221)으로부터 전력을 공급받는다.That is, the first main distribution board 241 receives power from the second feeder 14 through the first power distribution line DL1 during normal operation, and when the second feeder 12 fails or the first power distribution line (DL1) When DL1) fails, power is supplied from any one main distribution board among the plurality of main distribution boards connected to the first feeder 12, here, the first main distribution board 221.

제 2 메인 분전반(242)은 정상동작시 제 2 전력분배라인(DL2)을 통해 제 2 피더(14)로부터 전력을 공급받고 제 2 피더(14)의 고장 또는 제 2 전력분배라인(DL2)의 고장시 제 2 메인 분전반(242)과 이웃하게 배치되고 제 1 피더(12)의 전력분배라인에 연결된 제 3 메인 분전반(243)으로부터 전력을 공급받는다. 여기서는 제 2 메인 분전반(242)이 이웃하게 배치되고 제 1 피더(12)의 전력분배라인에 연결된 제 3 메인 분전반(243)으로부터 전력을 공급받는 것으로 설명하고 있지만, 제 1 피더(12)에 연결된 복수의 메인 분전반 중 어느 하나의 메인 분전반, 예를 들면 제 2 메인 분전반(222)으로부터 전력을 공급받을 수 있도록 구현가능하다.During normal operation, the second main distribution board 242 receives power from the second feeder 14 through the second power distribution line DL2, and when the second feeder 14 fails or the second power distribution line DL2 is damaged, the second main distribution board 242 receives power from the second feeder 14 through the second power distribution line DL2. In the event of a breakdown, power is supplied from the third main distribution board 243, which is placed adjacent to the second main distribution board 242 and connected to the power distribution line of the first feeder 12. Here, it is explained that the second main distribution board 242 is supplied with power from the third main distribution board 243, which is arranged adjacently and connected to the power distribution line of the first feeder 12. It can be implemented so that power can be supplied from any one main distribution board among a plurality of main distribution boards, for example, the second main distribution board 222.

제 2 메인 분전반(242)과 제 3 메인 분전반(243) 사이에는 연결라인(CL)이 설치되어 있어 제 2 메인 분전반(242)에서 제 3 메인 분전반(243)으로, 또는 제 3 메인 분전반(243)에서 제 2 메인 분전반(243)으로의 전력을 공급할 수 있다.A connection line (CL) is installed between the second main distribution board 242 and the third main distribution board 243, so that it can be connected from the second main distribution board 242 to the third main distribution board 243, or from the third main distribution board 243. ) can supply power to the second main distribution board (243).

제 3 메인 분전반(243)은 정상동작시 제 1 피더(12)의 제 1 내지 제 3 전력분배라인(DL1~DL3) 중 제 3 전력분배라인(DL3)과 연결되어, 제 1 피더(12)의 제 3 전력분배라인(DL3)을 통해 전력을 공급받고, 제 1 피더(12)의 고장시 제 3 메인 분전반(243)에 이웃하게 배치된 제 2 메인 분전반(242)으로부터 상술된 연결라인을 통해 전력을 공급받는다.During normal operation, the third main distribution board 243 is connected to the third power distribution line (DL3) among the first to third power distribution lines (DL1 to DL3) of the first feeder (12). Power is supplied through the third power distribution line DL3, and in case of failure of the first feeder 12, the above-mentioned connection line is connected from the second main distribution board 242 disposed adjacent to the third main distribution board 243. Power is supplied through

상술된 바와 같이, 제 1 피더(12) 또는 제 2 피더(14)의 고장, 이상, 또는 유지보수시, 제 1 및 제 2 피더(12, 14)에 연결된 제 1 내지 제 3 전력분배라인(DL1~DL3) 중 적어도 하나의 전력분배라인의 고장, 이상, 또는 유지보수시에도 정상동작하는 피더와 연결된 복수의 메인 분전반을 통해 다른 피더와 연결된 복수의 메인 분전반에서 공급받을 수 있으므로, 선주의 장기간 선박 운용 관점에서 전력 분배 시스템을 경제적으로 구성할 수 있다.As described above, in case of failure, abnormality, or maintenance of the first feeder 12 or the second feeder 14, the first to third power distribution lines connected to the first and second feeders 12 and 14 ( Even in the event of failure, abnormality, or maintenance of at least one of the power distribution lines (DL1~DL3), supply can be received from multiple main distribution boards connected to other feeders through multiple main distribution boards connected to feeders that operate normally, thereby protecting the ship owner for a long period of time. From a ship operation perspective, the power distribution system can be configured economically.

상술된 제 1 피더(12)에 연결된 제 1 내지 제 3 메인 분전반(221, 222, 223)은 각각 제 1 내지 제 3 보조 분전반(321, 322, 323)에 연결된다. 제 1 내지 제 3 보조 분전반(321, 322, 323)은 제 1 내지 제 3 메인 분전반(221, 222, 223)으로부터 각각 전력을 공급받아 사전 설정되어 있는 냉동 컨네이너의 냉동설비에 전력을 공급한다.The first to third main distribution boards 221, 222, and 223 connected to the above-described first feeder 12 are connected to first to third auxiliary distribution boards 321, 322, and 323, respectively. The first to third auxiliary distribution boards (321, 322, 323) receive power from the first to third main distribution boards (221, 222, 223), respectively, and supply power to the refrigeration equipment of the preset refrigeration container. .

상술된 제 2 피더(14)에 연결된 제 1 내지 제 3 메인 분전반(241, 242, 243)도 마찬가지로 각각 제 1 내지 제 3 보조 분전반(341, 342, 343)에 연결된다. 제 1 내지 제 3 보조 분전반(341, 342, 343)은 제 1 내지 제 3 메인 분전반(241, 242, 243)으로부터 각각 전력을 공급받아 사전 설정되어 있는 냉동 컨네이너의 냉동설비에 전력을 공급한다.The first to third main distribution boards 241, 242, and 243 connected to the above-described second feeder 14 are also connected to the first to third auxiliary distribution boards 341, 342, and 343, respectively. The first to third auxiliary distribution boards (341, 342, 343) receive power from the first to third main distribution boards (241, 242, 243), respectively, and supply power to the refrigeration equipment of the preset refrigeration container. .

상술된 제 1 피더(12)에 연결된 제 1 내지 제 3 메인 분전반(221, 222, 223)과 상술된 제 2 피더(14)에 연결된 제 1 내지 제 3 메인 분전반(241, 242, 243)은 각각 복수의 스위치를 구비하며, 메인 스위치 보드(10)의 제어에 따라 스위치의 온/오프가 제어된다.The first to third main distribution boards (221, 222, 223) connected to the above-described first feeder (12) and the first to third main distribution boards (241, 242, 243) connected to the above-described second feeder (14) are Each switch is provided with a plurality of switches, and the switches are turned on/off according to the control of the main switch board 10.

제 1 피더(12) 및 제 2 피더(14)가 정상동작인 경우 제 1 피더(12)에 연결된 제 1 메인 분전반(221)은 제 1 피더(12)의 제 1 전력분배라인(DL1)을 통해 전력을 공급받고, 제 2 메인 분전반(222)은 제 1 피더(12)의 제 1 전력분배라인(DL2)를 통해 전력을 공급받으며, 제 3 메인 분전반(223)은 제 2 피더(14)의 제 3 전력분배라인(DL3)을 통해 전력을 공급받도록 메인 스위치 보드(10)가 제 1 내지 제 3 메인 분전반(221, 222, 223)내 복수의 스위치를 제어하고, 제 2 피더(14)에 연결된 제 1 메인 분전반(241)은 제 2 피더(14)의 제 1 전력분배라인(DL1)을 통해 전력을 공급받고, 제 2 메인 분전반(242)은 제 2 피더(14)의 제 1 전력분배라인(DL2)를 통해 전력을 공급받으며, 제 3 메인 분전반(243)은 제 1 피더(12)의 제 3 전력분배라인(DL3)을 통해 전력을 공급받도록 메인 스위치 보드(10)가 제 1 내지 제 3 메인 분전반(241, 242, 243)내 복수의 스위치를 제어한다.When the first feeder 12 and the second feeder 14 are in normal operation, the first main distribution board 221 connected to the first feeder 12 connects the first power distribution line DL1 of the first feeder 12. The second main distribution board 222 receives power through the first power distribution line DL2 of the first feeder 12, and the third main distribution board 223 receives power through the second feeder 14. The main switch board 10 controls a plurality of switches in the first to third main distribution boards 221, 222, and 223 to receive power through the third power distribution line DL3, and the second feeder 14 The first main distribution board 241 connected to receives power through the first power distribution line DL1 of the second feeder 14, and the second main distribution board 242 receives the first power of the second feeder 14. The main switch board 10 receives power through the distribution line DL2, and the third main distribution board 243 receives power through the third power distribution line DL3 of the first feeder 12. Controls a plurality of switches in the third to third main distribution boards (241, 242, 243).

제 1 피더(12) 또는 제 2 피더(14)의 고장, 제 1 내지 제 3 전력분배라인(DL1-DL3) 중 적어도 하나의 전력분배라인의 고장시 제 1 및 제 2 피더(12, 14)의 제 1 메인 분전반(221, 241)은 다른 피더의 메인 분전반을 통해 공급받고, 제 1 및 제 2 피더(12, 14)의 제 2 메인 분전반(222, 242)과 제 3 메인 분전반(223, 243)은 상호 전력을 공급받도록 메인 스위치 보드(10)가 제 1 피더(12)에 연결된 제 1 내지 제 3 메인 분전반(221, 222, 223)과 제 2 피더(14)에 연결된 제 1 내지 제 3 메인 분전반(241, 242, 243) 내 복수의 스위치를 제어한다.When the first feeder 12 or the second feeder 14 fails, or at least one of the first to third power distribution lines DL1-DL3 fails, the first and second feeders 12 and 14 The first main distribution board (221, 241) is supplied through the main distribution board of another feeder, and the second main distribution board (222, 242) and the third main distribution board (223, 243) is a main switch board 10 connected to the first feeder 12 and the first to third main distribution boards 221, 222, 223 and the first to second feeder 14 to receive power from each other. 3 Controls multiple switches in the main distribution board (241, 242, 243).

미설명부호 T1, T2, T3는 변압기이다.Unexplained symbols T1, T2, and T3 are transformers.

이하에서는 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법을 설명하기로 한다.Hereinafter, the power distribution method of a refrigerated container ship will be described.

도 2는 제 1 및 제 2 피더 중에서 제 2 피더의 고장시 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법을 설명하기 위한 도면을 도시하고 있다.Figure 2 shows a diagram for explaining a method of distributing power in a refrigerated container ship when the second feeder among the first and second feeders fails.

도 2에 도시된 바와 같이 제 2 피더(14)의 고장시, 제 2 피더(14)와 연결된 제 1 메인 분전반(241)은 제 1 피더(12)에 연결된 제 1 메인 분전반(221)을 통해 전력을 공급받는다. 제 1 피더(12)의 제 1 메인 분전반(221)을 통해 공급받은 전력을 통해 제 1 메인 분전반(241)은 사전 설정되어 있는 냉동 컨테이너의 냉동 설비에 안정적으로 전력을 공급할 수 있다.As shown in FIG. 2, when the second feeder 14 breaks down, the first main distribution board 241 connected to the second feeder 14 is connected to the first main distribution board 221 connected to the first feeder 12. Receive power. Through the power supplied through the first main distribution board 221 of the first feeder 12, the first main distribution board 241 can stably supply power to the refrigeration equipment of the preset refrigerated container.

제 3 메인 분전반(243)은 정상 동작하는 제 1 피더(12)의 제 3 전력분배라인(DL3)을 통해 전력을 공급받는다. 제 3 메인 분전반(243)도 사전 설정되어 있는 냉동 컨테이너의 냉동 설비에 안정적으로 전력을 공급할 수 있다.The third main distribution board 243 receives power through the third power distribution line DL3 of the first feeder 12 that is operating normally. The third main distribution board 243 can also stably supply power to the refrigeration equipment of the preset refrigerated container.

제 2 메인 분전반(242)은 이웃하게 배치된 제 3 메인 분전반(243)의 전력을 연결라인(CL)을 통해 공급받는다. 제 2 메인 분전반(242)도 사전 설정되어 있는 냉동 컨테이너의 냉동 설비에 안정적으로 전력을 공급할 수 있다.The second main distribution board 242 receives power from the adjacent third main distribution board 243 through the connection line CL. The second main distribution board 242 can also stably supply power to the refrigeration equipment of the preset refrigerated container.

정상 동작하는 제 1 피더(12)와 연결된 제 1 내지 제 3 메인 분전반(221, 222, 223) 중 제 1 및 제 2 메인 분전반(221, 222)은 제 1 피더(12)의 제 1 및 제 2 전력분배라인(DL1, DL2)을 통해 각각 전력을 공급받고, 제 3 메인 분전반(223)은 제 2 피더(14)의 고장으로 인해 제 3 메인 분전반(223)에 이웃하게 배치된 제 2 메인 분전반(222)으로부터 연결라인(CL)을 거쳐 전력을 공급받는다.Among the first to third main distribution boards (221, 222, 223) connected to the first feeder (12) in normal operation, the first and second main distribution boards (221, 222) are the first and third main distribution boards (221, 222) of the first feeder (12). 2 Each receives power through power distribution lines DL1 and DL2, and the third main distribution board 223 is a second main distribution board placed adjacent to the third main distribution board 223 due to a failure of the second feeder 14. Power is supplied from the distribution board 222 through the connection line (CL).

이에 따라, 제 2 피더(14)가 고장, 이상, 또는 유지보수시더라도 냉동 컨테이너선에 구비된 냉동 컨테이너의 냉동설비에 모두 전력을 공급할 수 있어 냉동 컨테이너의 냉동상태를 안정적으로 유지시킬 수 있다.Accordingly, even if the second feeder 14 is broken, abnormal, or under maintenance, power can be supplied to all refrigerated container refrigeration facilities provided on the refrigerated container ship, thereby stably maintaining the frozen state of the refrigerated container.

도 3은 제 1 및 제 2 피더 중에서 제 1 피더의 고장시 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법을 설명하기 위한 도면을 도시하고 있다.Figure 3 shows a diagram for explaining a method of distributing power in a refrigerated container ship when the first feeder among the first and second feeders fails.

도 3에 도시된 바와 같이 제 1 피더(12)의 고장시, 제 1 피더(12)와 연결된 제 1 메인 분전반(221)은 제 2 피더(14)에 연결된 제 1 메인 분전반(241)을 통해 전력을 공급받는다. 제 2 피더(14)의 제 1 메인 분전반(241)을 통해 공급받은 전력을 통해 제 1 메인 분전반(221)은 사전 설정되어 있는 냉동 컨테이너의 냉동 설비에 안정적으로 전력을 공급할 수 있다.As shown in FIG. 3, when the first feeder 12 breaks down, the first main distribution board 221 connected to the first feeder 12 is connected to the second feeder 14 through the first main distribution board 241. Receive power. Through the power supplied through the first main distribution board 241 of the second feeder 14, the first main distribution board 221 can stably supply power to the refrigeration equipment of the preset refrigerated container.

제 3 메인 분전반(223)은 정상 동작하는 제 2 피더(14)의 제 3 전력분배라인(DL3)을 통해 전력을 공급받는다. 제 3 메인 분전반(223)도 사전 설정되어 있는 냉동 컨테이너의 냉동 설비에 안정적으로 전력을 공급할 수 있다.The third main distribution board 223 receives power through the third power distribution line DL3 of the normally operating second feeder 14. The third main distribution board 223 can also stably supply power to the refrigeration equipment of the preset refrigerated container.

제 2 메인 분전반(222)은 이웃하게 배치된 제 3 메인 분전반(223)의 전력을 연결라인(CL)을 통해 공급받는다. 제 2 메인 분전반(222)도 사전 설정되어 있는 냉동 컨테이너의 냉동 설비에 안정적으로 전력을 공급할 수 있다.The second main distribution board 222 receives power from the adjacent third main distribution board 223 through the connection line CL. The second main distribution board 222 can also stably supply power to the refrigeration equipment of the preset refrigerated container.

정상 동작하는 제 2 피더(14)와 연결된 제 1 내지 제 3 메인 분전반(241, 242, 243) 중 제 1 및 제 2 메인 분전반(241, 242)은 제 2 피더(14)의 제 1 및 제 2 전력분배라인(DL1, DL2)을 통해 각각 전력을 공급받고, 제 3 메인 분전반(243)은 제 1 피더(14)의 고장으로 인해 제 2 메인 분전반(242)으로부터 연결라인(CL)을 거쳐 전력을 공급받는다.Among the first to third main distribution boards (241, 242, 243) connected to the normally operating second feeder (14), the first and second main distribution boards (241, 242) are the first and third main distribution boards (241, 242) of the second feeder (14). 2 Each receives power through power distribution lines (DL1, DL2), and the third main distribution board (243) receives power from the second main distribution board (242) via the connection line (CL) due to a failure of the first feeder (14). Receive power.

도 2 및 도 3에서 보듯이, 제 1 피더(12) 또는 제 2 피더(14)의 고장시에도 고장난 피더에 연결된 메인 분전반에 전력을 공급할 수 있고, 메인 분전반에서 각각 보조 분전반으로 전력을 공급할 수 있으므로, 냉동 컨테이너선의 모든 냉동 컨테이너에 전력을 완벽하게 공급할 수 있다.As shown in Figures 2 and 3, even in the event of a failure of the first feeder 12 or the second feeder 14, power can be supplied to the main distribution board connected to the failed feeder, and power can be supplied from the main distribution board to each auxiliary distribution board. Therefore, power can be perfectly supplied to all refrigerated containers on a refrigerated container ship.

도 4는 제 1 및 제 2 피더 중에서 제 2 피더(14)의 제 1 내지 제 3 전력분배라인(DL1~DL3) 중 제 2 전력분배라인(DL2)의 고장시 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법을 설명하기 위한 도면을 도시하고 있다.FIG. 4 illustrates a power distribution method of a refrigerated container ship when the second power distribution line (DL2) of the first to third power distribution lines (DL1 to DL3) of the second feeder (14) among the first and second feeders (DL2) fails. A drawing for the following is shown.

도 4에 도시된 바와 같이 제 2 피더(14)의 제 1 내지 제 3 전력분배라인(DL1~DL3) 중 제 2 전력분배라인(DL2)의 고장시 제 2 피더(14)에 연결된 제 2 메인 분전반(242)은 제 2 전력분배라인(DL2)을 통하여 전력을 공급받을 수 없지만, 이웃하게 배치된 제 3 메인 분전반(243)으로부터 연결라인(CL)을 통해 전력을 공급받는다. 이때 제 3 메인 분전반(243)은 사전 설정되어 있는 냉동 컨테이너의 냉동설비에 전력을 공급하고, 제 2 보조 분전반(343)에도 정해진 전력을 공급하며, 이웃하게 배치된 제 2 메인 분전반(242)에 전력을 공급할 수 있게 제 2 메인 분전반(242)과 연결된 스위치를 제어한다.As shown in FIG. 4, when the second power distribution line DL2 among the first to third power distribution lines DL1 to DL3 of the second feeder 14 fails, the second main connected to the second feeder 14 The distribution board 242 cannot receive power through the second power distribution line DL2, but receives power from the adjacent third main distribution board 243 through the connection line CL. At this time, the third main distribution board 243 supplies power to the preset refrigeration equipment of the refrigerated container, supplies preset power to the second auxiliary distribution board 343, and supplies power to the second main distribution board 242 arranged adjacently. The switch connected to the second main distribution board 242 is controlled to supply power.

제 2 피더(14)에 연결된 제 2 메인 분전반(242) 외에 나머지 제 1 및 제 3 메인 분전반(241, 243)은 정상 동작시의 전력 분배방법을 따른다. 정상 동작시에는 제 1 메인 분전반(241)은 제 2 피더(14)의 제 1 전력분배라인(DL1)을 통해 전력을 공급받아 분배하고, 제 3 메인 분전반(242)은 제 1 피더(12)의 제 3 전력분배라인(DL3)을 통해 전력을 공급받아 분배하도록 제 1 및 제 3 메인 분전반(241, 243)내 스위치가 제어된다.In addition to the second main distribution board 242 connected to the second feeder 14, the remaining first and third main distribution boards 241 and 243 follow the power distribution method during normal operation. During normal operation, the first main distribution board 241 receives and distributes power through the first power distribution line DL1 of the second feeder 14, and the third main distribution board 242 receives power through the first power distribution line DL1 of the second feeder 14. Switches in the first and third main distribution boards 241 and 243 are controlled to receive and distribute power through the third power distribution line DL3.

제 1 피더(12)에 연결된 제 1 내지 제 3 메인 분전반(221, 222, 223)은 정상 동작시의 전력 분배방법을 따른다. 정상 동작시 제 1 메인 분전반(221)은 제 1 피더(12)의 제 1 전력분배라인(DL1)을 통해 전력을 공급받아 분배하고, 제 2 메인 분전반(222)은 제 1 피더(12)의 제 2 전력분배라인(DL2)을 통해 전력을 공급받아 분배하며, 제 3 메인 분전반(232)는 제 2 피더(14)의 제 3 전력분배라인(DL3)을 통해 전력을 공급받아 분배하도록 메인 스위치 보드(10)가 제 1 내지 제 3 메인 분전반(221, 222, 223)을 제어한다.The first to third main distribution boards 221, 222, and 223 connected to the first feeder 12 follow the power distribution method during normal operation. During normal operation, the first main distribution board 221 receives and distributes power through the first power distribution line DL1 of the first feeder 12, and the second main distribution board 222 supplies power through the first power distribution line DL1 of the first feeder 12. Power is supplied and distributed through the second power distribution line (DL2), and the third main distribution board 232 is a main switch to receive and distribute power through the third power distribution line (DL3) of the second feeder 14. The board 10 controls the first to third main distribution boards 221, 222, and 223.

도 5는 제 1 및 제 2 피더 중에서 제 2 피더(14)의 제 1 내지 제 3 전력분배라인(DL1~DL3) 중 제 1 전력분배라인(DL1)의 고장시 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법을 설명하기 위한 도면을 도시하고 있다.Figure 5 illustrates a power distribution method of a refrigerated container ship when the first power distribution line (DL1) of the first to third power distribution lines (DL1 to DL3) of the second feeder (14) among the first and second feeders (DL1) fails. A drawing for the following is shown.

도 5에 도시된 바와 같이 제 2 피더(14)의 제 1 내지 제 3 전력분배라인(DL1~DL3) 중 제 1 전력분배라인(DL1)의 고장시 제 2 피더(14)에 연결된 제 1 메인 분전반(241)은 제 1 피더(12)에 연결된 제 1 메인 분전반(221)으로부터 전력을 공급받는다. 이때 제 1 메인 분전반(241)은 제 1 피더(12)의 제 1 메인 분전반(22)으로부터 공급받은 전력으로 사전 설정되어 있는 냉동 컨테이너의 냉동설비에 전력을 공급하고, 제 1 보조 분전반(341)에도 정해진 전력을 공급하도록 제 1 메인 분전반(241)내 스위치를 제어한다.As shown in FIG. 5, when the first power distribution line DL1 among the first to third power distribution lines DL1 to DL3 of the second feeder 14 fails, the first main connected to the second feeder 14 The distribution board 241 receives power from the first main distribution board 221 connected to the first feeder 12. At this time, the first main distribution board 241 supplies power to the refrigeration equipment of the preset refrigerated container with the power supplied from the first main distribution board 22 of the first feeder 12, and the first auxiliary distribution board 341 The switch in the first main distribution board 241 is controlled to supply the specified power.

제 2 피더(14)에 연결된 제 1 메인 분전반(241) 외에 나머지 제 2 및 제 3 메인 분전반(242, 243)은 정상 동작시의 전력 분배방법을 따른다. 정상 동작시에는 제 2 메인 분전반(242)은 제 2 피더(14)의 제 2 전력분배라인(DL2)을 통해 전력을 공급받아 분배하고, 제 3 메인 분전반(242)은 제 1 피더(12)의 제 3 전력분배라인(DL3)을 통해 전력을 공급받아 분배하도록 제 2 및 제 3 메인 분전반(242, 243)내 스위치가 제어된다.In addition to the first main distribution board 241 connected to the second feeder 14, the remaining second and third main distribution boards 242 and 243 follow the power distribution method during normal operation. During normal operation, the second main distribution board 242 receives and distributes power through the second power distribution line DL2 of the second feeder 14, and the third main distribution board 242 receives power from the first feeder 12. Switches in the second and third main distribution boards 242 and 243 are controlled to receive and distribute power through the third power distribution line DL3.

제 1 피더(12)에 연결된 제 1 내지 제 3 메인 분전반(221, 222, 223)은 정상 동작시의 전력 분배방법을 따른다.The first to third main distribution boards 221, 222, and 223 connected to the first feeder 12 follow the power distribution method during normal operation.

도 4 및 도 5에서는 제 2 피더(14)의 제 1 내지 제 3 전력분배라인(DL1~DL3) 중 어느 하나가 고장인 경우 설명하였는데, 제 1 피더(12)의 제 1 내지 제 3 전력분배라인(DL1~Dl3)이 고장시에도 제 2 피더(12)의 제 1 내지 제 3 메인 분전반(241, 242, 243) 중 적어도 하나의 메인 분전반을 통하여 전력을 공급받거나, 이수하게 배치된 제 2 및 제 3 메인 분전반(222, 223)을 통하여 전력을 공급받을 수 있다.4 and 5 illustrate the case where one of the first to third power distribution lines DL1 to DL3 of the second feeder 14 is broken, and the first to third power distribution lines of the first feeder 12 Even when the lines DL1 to Dl3 are broken, power is supplied through at least one of the first to third main distribution boards 241, 242, and 243 of the second feeder 12, or the second power distribution board is arranged to receive power. And power can be supplied through the third main distribution board (222, 223).

이와 같은 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템을 구비함에 따라 어느 하나의 피더가 고장나거나 복수의 피더 중 어느 하나의 전력분배라인이 고장이더라도 냉동 컨테이너선에 구비된 냉동 컨테이너에 전력공급을 유지할 수 있어 냉동 컨테이너의 냉동상태를 유지할 수 있다.Equipped with such a power distribution system for a reefer container ship, it is possible to maintain power supply to the reefer containers provided on the reefer container ship even if any one feeder is broken or the power distribution line of any one of the plurality of feeders is broken. It can be kept frozen.

이상의 본 발명은 상기에 기술된 실시예들에 의해 한정되지 않고, 당업자들에 의해 다양한 변형 및 변경을 가져올 수 있으며, 이는 첨부된 청구항에서 정의되는 본 발명의 취지와 범위에 포함된다.The present invention is not limited to the embodiments described above, and various modifications and changes may be made by those skilled in the art, which are included in the spirit and scope of the present invention defined in the appended claims.

10 : 메인 스위치 보드 12, 14 : 제 1 및 제 2 피더
16, 18 : 제 1 및 제 2 발전판넬 19 : 버스 타이
221, 241 : 제 1 메인 분전반 222, 242 : 제 2 메인 분전반
223, 243 : 제 3 메인 분전반 321, 341 : 제 1 보조 분전반
322, 342 : 제 2 보조 분전반 323, 343 : 제 3 보조 분전반10: main switch board 12, 14: first and second feeders
16, 18: 1st and 2nd power generation panel 19: Bus tie
221, 241: 1st main distribution board 222, 242: 2nd main distribution board
223, 243: 3rd main distribution board 321, 341: 1st auxiliary distribution board
322, 342: 2nd auxiliary distribution board 323, 343: 3rd auxiliary distribution board

Claims (7)

복수의 냉동 컨테이너를 구비한 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템으로서,
복수의 발전기로부터 공급받은 전력을 상기 복수의 냉동 컨테이너에 분배하기 위한 복수의 피더를 구비한 메인 스위치 보드; 및
상기 복수의 피더로부터 각각 전력을 공급받아 상기 복수의 냉동 컨테이너에 공급하기 위한 복수의 변압기와 복수의 변압기에 대응되게 배치되는 복수의 메인 분전반을 포함하되,
상기 복수의 피더 중 하나의 피더는 다른 피더에 연결된 복수의 변압기 및 메인 분전반 중 어느 하나의 변압기 및 메인 분전반에 연결되고, 상기 복수의 피더 중 하나의 피더에 연결된 변압기 및 메인 분전반 중 적어도 하나의 변압기 및 메인 분전반은 다른 피더에 연결된 복수의 변압기 및 메인 분전반 중 하나와 상호 연결되는 것을 특징으로 하는 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템.A power distribution system for a refrigerated container ship equipped with a plurality of refrigerated containers, comprising:
a main switch board including a plurality of feeders for distributing power supplied from a plurality of generators to the plurality of refrigerated containers; and
It includes a plurality of transformers for receiving power from each of the plurality of feeders and supplying it to the plurality of refrigerated containers, and a plurality of main distribution boards arranged to correspond to the plurality of transformers,
One of the plurality of feeders is connected to one of the plurality of transformers and the main distribution board connected to the other feeders, and at least one transformer among the transformer and the main distribution board connected to one of the plurality of feeders and a power distribution system for a refrigerated container ship, wherein the main distribution board is interconnected with one of the main distribution boards and a plurality of transformers connected to other feeders. 청구항 1에 있어서,
상기 다른 피더에 연결된 메인 분전반과, 상기 다른 피더에 연결된 메인 분전반과 이웃하게 배치된 메인 분전반 사이에는 연결라인이 설치된 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템.In claim 1,
A power distribution system for a refrigerated container ship, characterized in that a connection line is installed between the main distribution board connected to the other feeder and the main distribution board adjacent to the main distribution board connected to the other feeder. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
상기 복수의 메인 분전반으로부터 전력을 공급받아 상기 복수의 냉동 컨테이너 중 미리 정해진 냉동 컨테이너에 전력을 공급하는 복수의 보조 분전반을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템.In claim 1 or claim 2,
A power distribution system for a refrigerated container ship, characterized in that it further comprises a plurality of auxiliary distribution boards that receive power from the plurality of main distribution boards and supply power to a predetermined reefer container among the plurality of reefer containers. 청구항 1에 있어서,
상기 메인 스위치 보드는 상기 복수의 발전기를 사이에 두고 설치되는 버스 타이와, 상기 버스 타이에 설치된 스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉동 컨테이너선의 전력 분배 시스템.In claim 1,
The main switch board is a power distribution system for a refrigerated container ship, characterized in that it includes a bus tie installed across the plurality of generators, and a switch installed on the bus tie. 냉동 컨테이너선에 구비된 복수의 냉동 컨테이너에 전력을 분배하기 위한 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법으로서,
복수의 발전기로부터 공급받은 전력을 상기 복수의 냉동 컨테이너에 분배하기 위한 복수의 피더를 구비한 메인 스위치 보드; 및
상기 복수의 피더로부터 각각 전력을 공급받아 상기 복수의 냉동 컨테이너에 공급하기 위한 복수의 변압기와 복수의 변압기에 대응되게 배치되는 복수의 메인 분전반을 포함하되,
상기 복수의 피더 중 하나의 피더는 다른 피더에 연결된 복수의 변압기 및 메인 분전반 중 어느 하나의 변압기 및 메인 분전반에 연결되고, 상기 복수의 피더 중 하나의 피더에 연결된 복수의 변압기 및 메인 분전반 중 적어도 하나의 변압기 및 메인 분전반은 다른 피더에 연결된 복수의 변압기 및 메인 분전반 중 하나와 상호 연결되어 있으며,
상기 복수의 피더 중 하나의 피더, 또는 상기 복수의 피더에 각각 구비된 분배라인 중 적어도 하나의 분배라인 고장시 다른 피더의 분배라인, 다른 피더에 연결된 복수의 변압기 및 메인 분전반 중 적어도 하나의 변압기 및 메인 분전반, 그리고 상기 다른 피더의 분배라인을 통해 전력을 분배받은 변압기 및 메인 분전반을 통해 전력을 공급받는 것을 특징으로 하는 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법.A power distribution method for a refrigerated container ship for distributing power to a plurality of refrigerated containers provided on a refrigerated container ship,
a main switch board including a plurality of feeders for distributing power supplied from a plurality of generators to the plurality of refrigerated containers; and
It includes a plurality of transformers for receiving power from each of the plurality of feeders and supplying it to the plurality of refrigerated containers, and a plurality of main distribution boards arranged to correspond to the plurality of transformers,
One feeder of the plurality of feeders is connected to one of a plurality of transformers and a main distribution board connected to another feeder, and at least one of a plurality of transformers and a main distribution board connected to one of the plurality of feeders The transformer and main distribution board of is interconnected with one of a plurality of transformers and main distribution boards connected to another feeder,
When one of the plurality of feeders or at least one of the distribution lines provided in each of the plurality of feeders fails, at least one transformer selected from the distribution line of the other feeder, a plurality of transformers connected to the other feeders, and the main distribution board, and A power distribution method for a refrigerated container ship, characterized in that power is supplied through the main distribution board and a transformer that distributes power through the distribution line of the other feeder. 청구항 5에 있어서,
상기 복수의 피더 중 하나의 피더가 고장시 상기 고장난 하나의 피더에 연결되는 복수의 메인 분전반 중 하나의 메인 분전반은 상기 다른 피더의 분배라인을 통해 전력을 공급받고, 상기 고장난 하나의 피더에 연결되는 복수의 메인 분전반 중 다른 하나의 메인 분전반은 상기 다른 피더의 분배라인을 통해 공급받은 전력을 상기 하나의 메인 분전반으로부터 전력을 공급받으며, 상기 고장난 하나의 피더에 연결되는 복수의 메인 분전반 중 또 다른 하나의 메인 분전반은 상기 다른 피더에 연결된 복수의 메인 분전반 중 하나의 메인 분전반으로부터 전력을 공급받는 것을 특징으로 하는 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법.In claim 5,
When one of the plurality of feeders breaks down, one of the plurality of main distribution boards connected to the one broken feeder receives power through the distribution line of the other feeder, and is connected to the one broken feeder. Another one of the plurality of main distribution boards receives power supplied through the distribution line of the other feeder from the one main distribution board, and another one of the plurality of main distribution boards connected to the one failed feeder A method of power distribution for a refrigerated container ship, wherein the main distribution board receives power from one of the plurality of main distribution boards connected to the other feeders. 청구항 5에 있어서,
상기 복수의 분배라인 중 어느 하나의 분배라인이 고장인 경우 상기 고장난 분배라인과 연결된 메인 분전반이 다른 피더와 연결된 메인 분전반으로부터 전력을 공급받는 것을 특징으로 하는 냉동 컨테이너선의 전력 분배 방법.In claim 5,
A power distribution method for a refrigerated container ship, wherein when one of the plurality of distribution lines is broken, the main distribution board connected to the broken distribution line receives power from the main distribution board connected to another feeder.
KR1020160112383A 2016-09-01 2016-09-01 Power distribution system of reefer container ship and power distribution method thereof KR102614529B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160112383A KR102614529B1 (en) 2016-09-01 2016-09-01 Power distribution system of reefer container ship and power distribution method thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160112383A KR102614529B1 (en) 2016-09-01 2016-09-01 Power distribution system of reefer container ship and power distribution method thereof

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20180025560A KR20180025560A (en) 2018-03-09
KR102614529B1 true KR102614529B1 (en) 2023-12-14

Family

ID=61728090

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160112383A KR102614529B1 (en) 2016-09-01 2016-09-01 Power distribution system of reefer container ship and power distribution method thereof

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102614529B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102155421B1 (en) * 2018-06-18 2020-09-14 한국조선해양 주식회사 Ship capable of cross-distribution between power systems

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101103859B1 (en) * 2006-03-03 2012-01-11 현대중공업 주식회사 Electrical distribution system with bow thruster connected to single generator for large container ship
DE102006020144B4 (en) * 2006-05-02 2008-06-26 Siemens Ag Method for operating a marine propulsion system with waste heat recovery and marine propulsion system with waste heat recovery
KR20120138040A (en) * 2011-06-14 2012-12-24 현대중공업 주식회사 Electrical distribution system of container ship
KR102253884B1 (en) 2014-04-18 2021-05-20 대우조선해양 주식회사 Electric power supply apparatus for cotainer ship

Also Published As

Publication number Publication date
KR20180025560A (en) 2018-03-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3468867B1 (en) A system for connecting an electrical power distribution of a ship to a shore side electrical power supply
JP2005237151A (en) Feeding method from ground to ship and system thereof
KR101777341B1 (en) Container ship with increased capacity for reefers
US20240113523A1 (en) Energy storage system and power supply system for marine vessels
KR102614529B1 (en) Power distribution system of reefer container ship and power distribution method thereof
US11118734B2 (en) Cold-box system and apparatus for power management aboard ships
KR20120002216A (en) Electric equipment arrangement in floating marine structure
JP2017222277A (en) Shore power receiving system and shore power receiving equipment
CN106414232A (en) Hybrid propulsion system for watercraft and method for controlling said system
KR102253884B1 (en) Electric power supply apparatus for cotainer ship
KR20120007737A (en) Floating marine structure with power generation system
WO2017150250A1 (en) Floating structure equipped with production facilities
US20160122033A1 (en) Electrical power distribution system with localized distribution conversion units
Chryssostomidis et al. Space reservation for shipboard electric power distribution systems
EP3295535B1 (en) System and method for power sharing in a multiple ups system
KR20200133253A (en) Redundant power supply system
KR102124311B1 (en) Vessel navigation methods and vessels
KR20120138040A (en) Electrical distribution system of container ship
KR20230140738A (en) Ship for efficient management of power
KR20130014167A (en) Power distrubution apparatus for dynamic positioning vessel
KR20100039481A (en) Floating ocean structure having topside load support structure
KR20160032572A (en) Electric power supply apparatus and method for living quarter of ship
KR20150038821A (en) Electric power distribution system for comtainer ship with twin island
US20060232132A1 (en) System for and a ship having a system for connecting of shore power to the ship while docked
KR102439181B1 (en) Power distribution system of ship

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
X091 Application refused [patent]
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
GRNT Written decision to grant