KR102599080B1 - 건설용 클라이밍 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 건설용 클라이밍 시스템에 대한 것으로서, 더욱 상세하게는 구조물의 높이방향으로 상승 또는 하강하도록 구성되며 작업용 발판이 설치되는 레일과, 상기 레일의 이동방향을 가이드하기 위한 클라이밍 슈를 포함하는 건설용 클라이밍 시스템에 있어서, 서로 마주보도록 배치되는 한 쌍의 측판이 구조물의 높이 방향으로 연장되고, 서로 이격된 한 쌍의 측판을 연결하는 연결부재가 구조물의 높이방향으로 일정간격 이격설치되는 레일; 슈본체와, 상기 슈본체에 회동가능하게 설치되되 상기 레일의 연결부재를 지지하는 지지위치와 상기 레일의 연결부재로부터 벗어난 이탈위치 사이를 회동이동하는 걸림편과, 상기 슈본체에 분리가능하게 설치되며 상기 레일의 측판을 감싸고 있는 레일 가이드가 포함된 클라이밍 슈; 및 일측은 상기 슈본체에 결합되고 타측은 상기 레일의 연결부재에 연결되어 상기 레일을 승하강시킬 수 있는 승하강 장치를 포함하되, 상기 레일 가이드는, 상기 레일의 길이방향과 직각인 방향으로 이동하면서 슈본체에 결합되어 레일을 감싸는 위치에 배치되거나 슈본체로부터 분리될 수 있으며, 상기 레일 가이드가 상기 슈본체에 결합되었을 때 고정수단에 의하여 위치가 고정되는 건설용 클라이밍 시스템에 대한 것이다.

Description

건설용 클라이밍 시스템{Construction climbing system}

본 발명은 건설용 클라이밍 시스템에 대한 것으로서, 더욱 상세하게는 설치 및 해체가 용이한 건설용 클라이밍 시스템에 대한 것이다.

일반적으로 철근 콘크리트 건물을 신축할 때, 거푸집을 설치하고 콘크리트를 타설하여 일정기간 양생시켜 건물을 시공하게 된다. 콘크리트 타설에 필요한 거푸집을 설치하기 위해서는 작업발판, 비계 등을 필요로 하게 되는데, 최근에는 작업발판, 비계 등을 설치하기 위해 클라이밍 시스템을 사용하고 있다.

클라이밍 시스템은 거푸집 설치를 위한 작업발판, 비계 등을 레일에 결합하여 일체로 제작한 것으로, 클라이밍 시스템은 구조물의 일측에 설치되는 클라이밍 슈와 맞물리게 되면서 크레인 없이 유압으로 상승하게 된다.

구체적으로, 철근 콘크리트 구조물의 일부가 시공되면, 구조물의 일측에 클라이밍 슈를 설치하고, 클라이밍 슈에 작업발판, 비계 등이 설치된 레일 클라이밍 시스템을 고정시킨다. 클라이밍 슈에 고정된 레일 클라이밍 시스템을 이용하여 콘크리트 타설을 위한 거푸집을 설치하면서 콘크리트를 타설하게 되고, 이를 통해 구조물의 일부를 시공하게 된다.

구조물의 일부를 시공한 이후에는, 클라이밍 슈에 구비된 유압 실린더를 통해 레일을 상부로 올리게 되고, 다시 상술한 방법을 반복하면서 구조물의 상부를 시공하게 된다. 이와 같은 레일 클라이밍 시스템은 크레인을 사용하지 않고 유압을 통해 레일을 상승시키면서 구조물의 시공을 진행하기 때문에, 작업 효율을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.

그러나 종래의 클라이밍 슈는 레일을 슬라이드 가능하게 지지하기 위하여 레일 가이드를 회동가능하게 설치하고 있어서 그 구조가 복잡할 뿐 아니라, 회전을 위해 많은 공간이 필요로 하며, 전체적으로 중량이 증가되어 운반시 많은 노력이 필요하게 되는 단점이 있다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 설치 및 분해가 용이한 설치 및 해체가 용이한 건설용 클라이밍 시스템을 제공하는 것을 기술적 목적으로 한다.

상술한 기술적 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구조물의 높이방향으로 상승 또는 하강하도록 구성되며 작업용 발판이 설치되는 레일과, 상기 레일의 이동방향을 가이드하기 위한 클라이밍 슈를 포함하는 건설용 클라이밍 시스템에 있어서,

서로 마주보도록 배치되는 한 쌍의 측판이 구조물의 높이 방향으로 연장되고, 서로 이격된 한 쌍의 측판을 연결하는 연결부재가 구조물의 높이방향으로 일정간격 이격설치되는 레일;

슈본체와, 상기 슈본체에 회동가능하게 설치되되 상기 레일의 연결부재를 지지하는 지지위치와 상기 레일의 연결부재로부터 벗어난 이탈위치 사이를 회동이동하는 걸림편과, 상기 슈본체에 분리가능하게 설치되며 상기 레일의 측판을 감싸고 있는 레일 가이드가 포함된 클라이밍 슈; 및

일측은 상기 슈본체에 결합되고 타측은 상기 레일의 연결부재에 연결되어 상기 레일을 승하강시킬 수 있는 승하강 장치를 포함하되,

상기 레일 가이드는,

상기 레일의 길이방향과 직각인 방향으로 이동하면서 슈본체에 결합되어 레일을 감싸는 위치에 배치되거나 슈본체로부터 분리될 수 있으며, 상기 레일 가이드가 상기 슈본체에 결합되었을 때 고정수단에 의하여 위치가 고정된다.

상기 건설용 클라이밍 시스템에서,

상기 고정수단은, 상기 레일의 길이방향과 평행한 방향으로 연장되고, 상기 레일 가이드와 상기 슈본체를 관통하여 상기 레일 가이드를 슈본체에 고정시킬 수 있다.

상기 건설용 클라이밍 시스템에서,

상기 슈본체는,

서로 이격되고 그 사이에 걸림편이 배치되는 본체판과,

상기 본체판의 외면에 레일의 길이방향과 직각인 방향으로 돌출되는 설치부를 포함하고,

상기 레일 가이드는,

레일을 감싸는 후크부와,

상기 후크부와 일체로 연결되고 상기 설치부를 감싸는 형상을 가지는 결합부를 포함할 수 있다.

상기 건설용 클라이밍 시스템에서,

상기 설치부는, 사각봉 형태로 이루어지고,

상기 설치부의 상면과 하면에는 상하방향으로 연장된 제1관통공이 형성되고,

상기 결합부에는, 상기 제1관통공과 대응되는 위치에 제2관통공이 형성되며,

상기 고정수단은, 핀부재로서 상기 제1관통공과 제2관통공을 통과할 수 있다.

상기 건설용 클라이밍 시스템에서,

상기 걸림편은,

서로 이격되며 중앙공이 마련된 한 쌍의 걸림판과,

상기 걸림판의 사이에 배치되고 걸림판의 가장자리를 따라서 연장되며 일부가 절개되어 절개부가 형성된 연결부와,

상기 중앙공을 통과하여 걸림판의 외측으로 돌출된 중앙핀과,

한 쌍의 걸림판 사이에 배치되고 상기 걸림편을 지지위치로 탄성바이어스 시키는 토션스프링을 포함할 수 있다.

상기 건설용 클라이밍 시스템에서,

상기 토션스프링은, 소선이 코일형태로 감긴 중앙부와, 상기 중앙부의 양단에서 돌출된 한 쌍의 단부를 포함하고,

상기 한 쌍의 단부는 절개부를 통과하고 걸림판 외부로 돌출되어 슈본체에 걸릴 수 있다.

상기 건설용 클라이밍 시스템에서,

상기 절개부는, 상기 토션스프링의 일단부가 끼워져 위치고정되는 제1절개부와, 상기 제1절개부보다 길게 절개되고 토션스프링의 타단부가 통과하며 중앙핀을 중심으로 회전가능하게 하는 제2절개부로 이루어지고,

상기 토션스프링의 타단부는 슈본체에 걸릴 수 있다.

상기 건설용 클라이밍 시스템에서,

상기 슈본체에는, 레일의 길이방향과 직각인 방향으로 관통하고 원형의 일부가 절개된 형태로 구성되는 고정구멍이 형성되고,

상기 슈본체에는 상기 고정구멍을 관통하여 걸림편에 접촉됨으로서 상기 걸림편이 지지위치에서 이탈위치로 이동하는 것을 억제하는 고정핀이 설치되고,

상기 고정핀은, 고정구멍과 대응되는 형상의 비정형부와, 상기 원형단면 형상을 가지는 정형부를 포함하고, 비정형부가 고정구멍에 삽입된 후에 정형부를 회전하여 고정핀이 슈본체로부터 이탈되는 것이 방지될 수 있다.

본 발명은 레일 가이드가 슈본체에 대하여 간편하게 설치 및 해체 가능하게 구성되어 있어서 작업이 용이하게 되는 장점이 있다.

레일 가이드를 슈본체에 고정수단에 의하여 위치고정할 수 있어서 설치의 편의성을 극대화할 수 있는 장점이 있다.

도 1은 본 발명의 클라이밍 시스템이 설치된 모습을 나타내는 사시도.
도 2는 도 1에서 레일만을 분리하여 나타낸 사시도.
도 3은 도 2의 레일에 대한 분리사시도.
도 4는 레일에 클라이밍 슈 및 승하강 장치가 레일에 설치된 모습을 나타내는 도면.
도 5는 도 4에서 레일 일측이 제거된 모습을 나타내는 사시도.
도 6은 클라이밍 슈가 고정본체에 설치된 모습을 나타낸 도면.
도 7은 걸림편이 지지위치에 놓인 클라이밍 슈를 나타내는 도면.
도 8은 도 7에서 걸림편을 나타내는 도면.
도 9는 도 8의 분리사시도.
도 10은 걸림편이 해제위치에 놓인 클라이밍 슈를 나타내는 도면.
도 11은 도 10의 걸림편의 분리사시도.
도 12는 클라이밍 슈를 레일에서 분리하는 모습을 일측에서 바라본 사시도.
도 13은 도 12의 클라이밍 슈를 다른 각도에서 바라본 사시도.
도 14는 역하강 고정핀을 이용하여 걸림편의 위치를 고정하는 모습을 나타내는 도면.
도 15 내지 도 16은 클라이밍 시스템을 이용하여 건물을 시공하는 모습을 나타내는 도면.

본 개시의 실시예들은 본 개시의 기술적 사상을 설명하기 위한 목적으로 예시된 것이다. 본 개시에 따른 권리범위가 이하에 제시되는 실시예들이나 이들 실시예들에 대한 구체적 설명으로 한정되는 것은 아니다.

본 개시에 사용되는 모든 기술적 용어들 및 과학적 용어들은, 달리 정의되지 않는 한, 본 개시가 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 일반적으로 이해되는 의미를 갖는다. 본 개시에 사용되는 모든 용어들은 본 개시를 더욱 명확히 설명하기 위한 목적으로 선택된 것이며 본 개시에 따른 권리범위를 제한하기 위해 선택된 것이 아니다.

본 개시에서 사용되는 "포함하는", "구비하는", "갖는" 등과 같은 표현은, 해당 표현이 포함되는 어구 또는 문장에서 달리 언급되지 않는 한, 다른 실시예를 포함할 가능성을 내포하는 개방형 용어(open-ended terms)로 이해되어야 한다.

본 개시에서 기술된 단수형의 표현은 달리 언급하지 않는 한 복수형의 의미를 포함할 수 있으며, 이는 청구범위에 기재된 단수형의 표현에도 마찬가지로 적용된다.

본 개시에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 경우, 상기 어떤 구성요소가 상기 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수 있거나 접속될 수 있는 것으로, 또는 새로운 다른 구성요소를 매개로 하여 연결될 수 있거나 접속될 수 있는 것으로 이해되어야 한다.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여, 실시예들을 설명한다. 첨부된 도면에서, 동일하거나 대응하는 구성요소에는 동일한 참조부호가 부여되어 있다. 또한, 이하의 실시예들의 설명에 있어서, 동일하거나 대응하는 구성요소를 중복하여 기술하는 것이 생략될 수 있다. 그러나 구성요소에 관한 기술이 생략되어도, 그러한 구성요소가 어떤 실시예에 포함되지 않는 것으로 의도되지는 않는다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하기로 한다.

본 발명의 건설용 클라이밍 시스템은, 구조물의 높이방향으로 상승 또는 하강하도록 구성되며 작업용 발판이 설치되는 레일과, 상기 레일의 이동방향을 가이드하기 위한 클라이밍 슈를 포함하는 것이다.

러한 클라이밍 시스템(10)은, 레일(20), 클라이밍 슈(30) 및 승하강장치(40)를 포함한다.

상기 레일(20)은 구조물의 높이방향으로 상승 또는 하강하도록 구성되며 작업용 발판(20a)이 설치되는 것으로서, 서로 마주보도록 배치되는 한 쌍의 측판(21)이 구조물의 높이 방향으로 연장되고, 서로 이격된 한 쌍의 측판(21)을 연결하는 연결부재(23)가 구조물의 높이방향으로 일정간격으로 설치되어 있다.

구체적으로 레일(20)은, 서로 마주보도록 배치되며 구조물의 높이방향으로 연장되는 한 쌍의 측판(21)과, 각각의 측판(21) 양쪽 가장자리에서 마주보는 측판(21)과 반대인 외측으로 돌출되며 측판(21)의 길이방향을 따라서 연장되는 돌출부(22)와, 서로 이격된 한 쌍의 측판(21)을 연결하며 구조물의 높이방향으로 일정간격 이격되어 있는 연결부재(23)를 포함한다.

이때 측판(21)은 한 쌍이 서로 마주보도록 이격되어 있게 되며, 상기 한 쌍의 측판(21)은 다수개의 연결부재(23)에 의하여 서로 고정된다. 측판(21)은 금속소재로 이루어지고 강성이 높은 철과 같은 소재로 이루어지는 것이 좋다.

상기 측판(21)에는 복수의 관통공이 형성되어 있으며 상기 관통공이 연결부재(23)가 관통되어 있게 된다.

상기 돌출부(22)는, 한 쌍의 측판(21)에 각각 형성되는 것이다. 구체적으로 돌출부(22)는 측판(21)의 양측 가장자리에서 외측으로 절곡되어 형성되어 있는 것으로서, 일측의 레일(20)은 측판(21)에 돌출부(22)가 절곡되어 있어서 "ㄷ" 형상을 가지게 된다.

상기 돌출부(22)는, 레일(20)을 보강하는 기능과 동시에 레일(20)이 클라이밍 슈(30)로부터 이탈되지 않도록 하는 기능을 수행하게 된다.

상기 연결부재(23)는, 서로 이격된 한 쌍의 측판(21)을 연결하며 구조물의 높이방향으로 일정간격 이격되어 있는 것으로서, 체결볼트(231), 간격봉(232) 및 너트(233)로 구성된다.

상기 체결볼트(231)는, 상기 한 쌍의 측판(21)을 관통하도록 구성되어 있으며 일측에 형성된 머리부가 어느 한 측판(21) 외면에 배치되어 있게 된다. 즉, 머리부가 어느 한 측판(21) 외면에 배치된 상태에서 나사산이 형성된 기둥부가 한 쌍의 측판(21)을 관통하도록 구성되어 있으며 기둥부의 단부(3242)는 다른 측판(21)을 관통하여 돌출되어 있다. 이러한 체결볼트(231)에는 간격봉(232)이 끼워질 수 있으며 간격봉(232)에 의하여 측판(21) 사이의 간격이 일정하게 유지될 수 있게 된다. 이때 간격봉(232)은 체결볼트(231)에 끼워진 상태에서 측판(21) 사이에 위치될 수 있다. 상기 간격봉(232)은 측판(21)에 형성된 관통공보다 큰 외경을 가지고 있어서 측판(21) 사이의 간격이 좁아지는 것을 방지한다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며 간격봉(232)가 없는 구조도 가능함은 물론이다.

상기 너트(233)는 측판(21)을 관통하여 돌출된 체결볼트(231)에 결합되어 측판(21)의 위치를 고정하기 위한 것이다.

이러한 클라이밍 슈(30)는 슈본체(31)와, 상기 슈본체(31)에 회동가능하게 설치되는 걸림편(32), 레일 가이드(33), 고정수단(34) 및 역하강 고정핀(35)을 포함한다.

상기 슈본체(31)는, 일측은 구조물에 고정설치된 고정본체(36)에 탈부착가능하게 설치된 상태에서 걸림편(32)이 회동가능하게 연결된 것이다.

이러한 슈본체(31)는, 서로 이격되고 그 사이에 걸림편(32)이 배치되는 한 쌍의 본체판(311)과, 상기 본체판(311)의 외면 중앙에서 외측으로 돌출되는 설치부(312)를 포함한다.

상기 본체판(311)은, 상하방향으로 길게 연장된 직사각형 판 형태로 이루어지고, 상부에는 상부에는 한 쌍의 본체판(311)을 상호 고정시키기 위한 체결핀이 삽입되는 제1구멍(3111)이 형성되고, 일측 하방에는 역하강 고정핀(35)이 삽입되는 고정구멍(3112)이 형성되어 있게 된다. 상기 고정구멍(3112)은 원형의 일부가 절개된 형태로 구성되어 있게 된다.

상기 본체판(311)의 외측 중앙에는 레일(20)의 길이방향과 직각인 방향으로 돌출되는 설치부(312)가 마련되어 있다. 상기 설치부(312)는 사각봉 형태로 이뤄지고, 상기 설치부(312)의 상면과 하면에는 상하방향으로 연장된 제1관통공(3121)이 형성되고 상기 제1관통공(3121)에 고정수단(34)이 끼워져 삽입될 수 있게 된다.

상기 한 쌍의 본체판(311)에서 서로 마주보는 면에는 한 쌍의 본체판(311)의 간격이 일정하게 유지될 수 있게 하는 복수개 간격부재(313)가 마련되어 있게 된다.

상기 본체판(311)의 하부에는 걸림편(32)의 중앙핀이 끼워져 걸릴 수 있는 제2구멍(미도시)이 형성되어 있으며, 상기 제2구멍에 중앙핀이 삽입되어 축지지되어 있게 된다.

상기 걸림편(32)은, 상기 슈본체(31)에 회동가능하게 설치되되 레일(20)의 연결부재(23)에 걸리도록 구성된다. 구체적으로 걸림편(32)은 상기 슈본체(31)에 회동가능하게 설치되되 상기 레일(20)의 연결부재(23)를 지지하는 지지위치와 상기 레일(20)의 연결부재(23)로부터 이탈되는 이탈위치 사이를 회전이동하도록 구성되어 있게 된다.

걸림편(32)에는 후크(3211)가 형성되어 있어서 상기 후크(3211)가 상기 레일(20)의 연결부재(23)에 걸림으로서 상기 레일(20)이 낙하하는 것을 방지하도록 구성된다. 구체적으로 걸림편(32)은 지지위치에서 한 쌍의 본체판(311)에서 돌출되어 후크(3211)가 연결부재(23)를 지지하도록 구성된다. 또한, 이탈위치에서는 본체판(311)의 내부에 삽입되어 연결부재(23)가 걸림편(32)에 걸리지 않도록 하여 레일(20)이 상하방향으로 이동가능하게 한다.

이러한 걸림편(32)은, 걸림판(321), 연결부(322), 중앙핀, 토션스프링(324)으로 이루어진다.

상기 걸림판(321)은, 서로 이격되며 대칭적인 한 쌍의 판으로서 전체적으로 삼각판의 형태로 이루어지고 일측은 갈고리 형상의 후크(3211)가 마련된다.

한 쌍의 걸림판(321)의 중앙에는 중앙공(3212)이 마련되어 있으며, 상기 중앙공(3212)에 중앙핀이 삽입되도록 구성된다.

상기 연결부(322)는 상기 걸림판(321)의 사이에 배치되어 걸림판(321)을 연결하고 걸림판(321)의 가장자리를 따라서 연장되며 일부가 절개되어 절개부(3221)가 형성되어 있게 된다. 상기 절개부(3221)는 상기 절개부(3221)는, 상기 토션스프링(324)의 일단부(3242)가 끼워져 위치고정되는 제1절개부(3221a)와, 상기 제1절개부(3221a)보다 길게 절개되고 토션스프링(324)의 타단부(3242)가 통과하며 중앙핀을 중심으로 회전가능하게 하는 제2절개부(3221b)로 구성된다.

상기 중앙핀은, 상기 중앙공(3212)을 통과하여 걸림판(321)의 외측으로 돌출되는 것으로서 걸림편(32)의 회전축으로서의 기능을 수행한다. 한 쌍의 걸림판(321)은 중앙핀에 끼워진 상태에서 지지위치와, 이탈위치 사이를 회전이동할 수 있게 되는 것이다.

중앙핀의 단부(3242)는 본체판(311)을 통과하여 외측으로 돌출되어 있으며 본체판(311)에 고정되어 있게 된다.

상기 토션스프링(324)은, 한 쌍의 걸림판(321) 사이에 배치되고 걸림편(32)을 이탈위치에서 지지위치로 탄성바이어스 시키는 것이다. 구체적으로 토션스프링(324)은 걸림편(32)이 지지위치로 탄성가압함으로서 걸림편(32)이 충격에 의하여 다소 요동하더라도 지지위치로 복귀하여 레일(20)을 안정하게 지지하는 기능을 수행한다.

이러한 토션스프링(324)은 한 쌍의 걸림판(321) 사이에 위치하고 있기 때문에 외부 충격에 대하여 보호되어 파손이 방지된다.

이러한 토션스프링(324)은 소선이 코일형태로 감긴 중앙부(3241)와, 상기 중앙부(3241)의 양단에서 돌출된 한 쌍의 단부(3242)를 포함한다. 중앙부(3241)는 중앙핀에 끼워걸리고 한 쌍의 단부(3242)는 중앙부(3241)에서 연장되어 절개부(3221)를 통과하도록 구성된다.

한 쌍의 단부(3242) 중 하나는 제1절개부(3221a)를 끼워져 삽입되고 다른 단부(3242)는 제2절개부(3221b)를 통과하여 슈본체(31)에 걸리도록 구성된다. 제2절개부(3221b)는 길게 연장되어 있어서 단부(3242)가 제2절개부(3221b)의 길이방향을 따라서 이동할 수 있게 된다. 토션스프링(324)의 단부(3242) 중 하나는 제1절개부(3221a)에 끼워져 고정되고, 다른 단부(3242)는 제2절개부(3221b)를 통과하여 슈본체(31)에 고정되어 있는 상태에서, 외력이 가해져서 걸림편(32)이 이탈위치로 이동하면 중앙부(3241)에는 비틀림 에너지가 축적되어 걸림편(32)을 지지위치로 회전시키려고 하게 된다. 이후 외력이 제거되면 토션스프링(324)의 단부(3242)는 제2절개부(3221b)를 따라서 이동하면서 걸림편(32)이 지지위치로 회동하게 한다.

상기 레일 가이드(33)는, 상기 슈본체(31)에 분리가능하게 설치되며 상기 레일(20)의 측판(21)을 감싸고 있는 것이다.

이러한 레일 가이드(33)는 슈본체(31)에 분리가능하게 설치되며 슈본체(31)에 결합되었을 때 레일(20)의 돌출부(22)를 감싸면서 레일(20)이 이탈되지 않게 한다. 구체적으로 레일 가이드(33)는 레일(20)이 길이방향을 따라서 슬라이드 이동하게 하면서도 레일(20)이 길이방향과 수직인 방향으로는 이동하지 않게 지지하게 되는 것이다.

이러한 레일 가이드(33)는, 상기 레일(20)의 길이방향과 직각인 방향으로 이동하면서 슈본체(31)에 결합되어 레일(20)을 감싸는 위치에 배치되거나 슈본체(31)로부터 분리될 수 있으며, 상기 레일 가이드(33)가 상기 슈본체(31)에 결합되었을 때 고정수단(34)에 의하여 위치가 고정될 수 있다.

이러한 레일 가이드(33)는 한 쌍이 본체판(311)의 설치부(312)에 결합되고 서로 대칭적인 형상을 가지고 있게 되며, 후크부(331)와 결합부(332)로 이루어진다.

상기 후크부(331)는, 레일(20)의 일측 돌출부(22)를 감싸는 것으로서 돌출부(22)를 감싸도록 후크(3211)형상을 가진다. 상기 후크부(331)의 단부(3242)에는 레일(20)의 길이방향을 따라서 연장되며 레일(20)의 측판(21)에 마주보는 가이드판이 마련되어 있어서 레일(20)이 좌우요동하지 않고 안정적으로 상하이동가능하게 한다.

상기 결합부(332)는, 상기 후크부(331)와 일체로 연결되고 상기 설치부(312)를 감싸는 형상을 가지는 것이다. 결합부(332)는 레일 가이드(33)는 슈본체(31)에 결합하여 설치하기 위한 구성으로서, 결합부(332)는 사각봉 형태의 설치부(312)를 감싸도록 구성된다. 즉, 상판, 하판, 한 쌍의 측판(21)으로 이루어진 결합부(332)의 내부에 설치부(312)가 끼워져 설치되도록 구성된다.

이러한 결합부(332)의 상판과 하판에는 제1관통공(3121)과 대응되는 위치에 제2관통공(3321)이 형성되어 있게 된다. 설치부(312)가 결합부(332) 내부에 삽입된 상태에서, 제1관통공(3121)과 제2관통공(3321)이 위치맞춤되면 제1관통공(3121)과 제2관통공(3321)을 통과하도록 고정수단(34)이 끼워지게 되어 레일 가이드(33)가 슈본체(31)에 결합된다. 한편, 레일 가이드(33)를 슈본체(31)로부터 분리시키기 위해서는, 고정수단(34)을 상기 제1관통공(3121)과, 제2관통공(3321)으로부터 분리한 후에, 레일 가이드(33)를 레일(20)의 길이방향과 수직인 방향으로 이동시키게 된다.

상기 고정수단(34)은, 레일 가이드(33)를 슈본체(31)에 고정결합하기 위한 것이다. 구체적으로 고정수단(34)은 상기 레일(20)의 길이방향과 평행한 방향으로 연장되고, 상기 레일 가이드(33)와 상기 슈본체(31)를 관통하여 상기 레일 가이드(33)를 슈본체(31)에 고정시키는 것으로서, 핀부재로 이루어진다. 이러한 고정수단(34)은 제1관통공(3121)과, 제2관통공(3321)에 끼워진 후에는 빠지지 않도록 멈춤핀이 추가로 설치될 수 있다.

상기 역하강 고정핀(35)은 슈본체(31)에 설치되는 것으로서, 슈본체(31)의 고정구멍(3112)을 관통하여 걸림편(32)에 접촉됨으로서 상기 걸림편(32)이 이탈위치에서 지지위치로 이동하는 것을 억제하는 것이다.

구체적으로, 걸림편(32)은 토션스프링(324)에 의하여 이탈위치에서 지지위치로 탄성바이어스 되도록 슈본체(31)에 설치되어 있게 된다. 통상적인 경우에는 레일(20)이 낙하하는 것을 방지하기 위하여 걸림편(32)이 레일(20)의 연결부재(23)를 지지하게 된다. 그러나 필요에 따라서는 레일(20)을 하강시켜야 하는 경우가 있게 되는데, 걸림편(32)이 지지위치에 놓이는 경우에는 레일(20)이 하강할 수 없게 된다. 이에 따라서 역하강 고정핀(35)을 설치하여 걸림편(32)이 이탈위치로 이동된 후에 지지위치로 이동하지 못하도록 위치를 고정시키게 된다.

상기 역하강 고정핀(35)은, 고정구멍(3112)과 대응되는 형상의 비정형부(351)와, 상기 원형단면 형상을 가지는 정형부(352)를 포함하고, 비정형부(351)가 고정구멍(3112)에 삽입된 후에 정형부(352)를 회전하여 역하강 고정핀(35)이 슈본체(31)로부터 이탈되는 것이 방지된다.

구체적으로 역하강 고정핀(35)은 막대형 핀에 길이방향을 따라서 얇은 돌기가 연장되어 있는 것으로서, 얇은 돌기에 의하여 비정형부(351)가 마련된다.

역하강 고정핀(35)에서 비정형부(351)가 고정구멍(3112)에 삽입된 후에는 원형단면을 가지는 정형부(352)가 고정구멍(3112)에 삽입되어 회전함으로서 역하강 고정핀(35)의 이탈을 방지하게 되는 것이다.

상기 승하강장치(40)는, 일측은 상기 슈본체(31)에 결합되고 타측은 상기 레일(20)의 연결부재(23)에 연결되어 상기 레일(20)을 승하강시킬 수 있는 것이다. 이러한 승하강장치(40)는 실린더로서, 하단이 슈본체(31)에 결합되고 상단에는 후크(3211)가 형성되어 레일(20)의 연결부재(23)에 끼워지게 된다. 이러한 승하강장치(40)는 레일(20)을 승하강할 수 있게 하는 것으로서, 슈본체(31)에 지지된 상태에서 레일(20)의 연결부재(23)를 상승 또는 하강하도록 구성된다.

도 12 및 도 13은 건설용 클라이밍 시스템(10)에서 레일(20)로부터 클라이밍 슈(30)를 분리하는 과정을 나타낸다.

도 12(a), 도 13(a)에서는 레일(20)에 클라이밍 슈(30)가 설치된 모습을 나타내고 있게 된다. 이때 클라이밍 슈(30)의 걸림편(32)은 연결부재(23)를 지지하고 있으며, 레일 가이드(33)를 레일(20)을 양측에서 감싸고 있게 된다.

도 12(b), 도 13(b)에서는 클라이밍 슈(30)의 슈본체(31)에서 승하강장치(40)를 분리한 모습을 나타낸다. 도 12(c), 도 13(c)에서는 슈본체(31)의 일측에서 레일 가이드(33)를 분리한 모습을 나타낸다. 구체적으로 고정수단(34)을 제거한 후에, 레일 가이드(33)를 레일(20)의 길이방향과 직각인 방향으로 슈본체(31)로부터 분리해낸다.

도 12(d), 도 13(d)에서는 슈본체(31)의 타측에서 레일 가이드(33)를 분리하는 모습을 나타낸다. 구체적으로 고정수단(34)을 제거한 후에, 레일 가이드(33)를 레일(20)의 길이방향과 직각인 방향으로 슈본체(31)에서 분리해낸다.

도 12(e), 도 13(e)에서는 슈본체(31)를 구조물에 고정설치된 고정본체로부터 분리해내는 모습을 나타낸다.

도 15 및 도 16는 건설용 클라이밍 시스템(10)을 이용하여 건축물을 시공하는 모습을 나타낸다.

도 15(a)에서는 건축물을 설치하는 과정에서 다른 층에 대한 시공을 진행하기 전에 준비단계다. 도 15(b)에서는 승하강장치(40)를 셋팅하기 위하여 레일(20) 및 클라이밍 슈(30)에서 분리한 모습을 나타낸다. 도 15(c)에서는 승하강장치(40)를 레일(20)의 연결부재(23) 및 클라이밍 슈(30)에 결합하여 조립한 모습을 나타낸다. 도 15(d)에서는 승하강장치(40)를 작동시켜 레일(20)을 상승시키는 모습을 나타내며, 도 15(e)에서는 승하강장치(40)를 추가로 작동하면서 레일(20)을 필요한 위치까지 상승시킨 모습을 나타낸다. 도 16(a)에서는 승하강장치(40)를 하강시켜 걸림편(32)에 연결부재(23)가 지지될 수 있게 하는 모습을 나타낸다. 도 15(a)에서 레일(20)은 한 층 높이정도 상승된 후에 걸림편(32)에 연결부재(23)가 견고하게 지지된다. 도 16(b)에서는 승하강장치(40)가 추가로 하강하면서 다른 스탭을 위한 준비를 수행하게 된다. 즉, 다음 스탭에서 레일(20)을 상승시키기 위하여 레일(20)의 연결부재(23) 중 아래에 위치한 연결부재(23)에 레일(20)이 걸릴 수 있도록 승하강장치(40)를 추가로 작동시킨다.

도 16(c)에서는 승하강장치(40)가 연결부재(23)에 다시 걸리게 되는 모습을 나타낸다. 즉, 하강작동하는 승하강장치(40)가 연결부재(23)로부터 분리된 후에 다시 추가 인상을 위하여 연결부재(23)에 결합되도록 하는 것이다.

도 16(d)에서는 다른 스탭으로 인상을 준비하는 단계를 나타낸다.

이러한 본 발명의 일 실시예에 따른 건설용 클라이밍 시스템(10)은 다음과 같은 작용효과를 가진다.

본 발명은 레일 가이드(33)가 고정수단(34)에 의하여 슈본체(31)에 분리가능하게 설치되어 있어서 고정수단(34)만 제거하면 레일 가이드(33)가 슈본체(31)에서 분리되어 레일(20)로부터 클라이밍 슈(30)가 쉽게 분리될 수 있게 한다. 이에 따라서 전체적인 클라이밍 슈(30)의 구조가 간단해지게 되는 장점이 있다.

또한, 본 발명은 한 쌍의 걸림편(32) 사이 공간에 토션스프링(324)을 설치하고 있어서 걸림편(32)이 이탈위치에서 지지위치로 탄성력에 의하여 복귀될 수 있게 할 뿐 아니라, 파손이 방지되는 장점이 있다.

또한, 본 발명은 역하강 고정핀(35)을 설치함으로서 레일(20)을 하강시키고자 하는 경우 토션스프링(324)에 의하여 걸림편(32)이 지지위치로 복귀하지 않고 이탈위치에 유지될 수 있게 하여 간편한 작동을 가능하게 한다.

이상, 본 발명을 바람직한 실시 예를 들어 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되지 않으며, 본 발명의 범주를 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 많은 변형이 제공될 수 있다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위를 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.

10...클라이밍 시스템 20...레일
21...측판 22...돌출부
23...연결부재 231...체결볼트
232...간격봉 233...너트
30...클라이밍 슈 31...슈본체
311...본체판 3111...제1구멍
3112...고정구멍 312...설치부
3121...제1관통공 313...간격부재
32...걸림편 321...걸림판
3211...후크부 3212...중앙공
3221...절개부 3221a...제1절개부
3221b...제2절개부 323...중앙핀
324...토션스프링 3241...중앙부
3242...단부 33...레일 가이드
331...후크부 332...결합부
3321...제2관통공 34...고정수단
35...역하강 고정핀 351...비정형부
352...정형부 40...승하강장치

Claims (8)

1. 구조물의 높이방향으로 상승 또는 하강하도록 구성되며 작업용 발판이 설치되는 레일과, 상기 레일의 이동방향을 가이드하기 위한 클라이밍 슈를 포함하는 건설용 클라이밍 시스템에 있어서,
   서로 마주보도록 배치되는 한 쌍의 측판이 구조물의 높이 방향으로 연장되고, 서로 이격된 한 쌍의 측판을 연결하는 연결부재가 구조물의 높이방향으로 일정간격 이격설치되는 레일;
   슈본체와, 상기 슈본체에 회동가능하게 설치되되 상기 레일의 연결부재를 지지하는 지지위치와 상기 레일의 연결부재로부터 벗어난 이탈위치 사이를 회동이동하는 걸림편과, 상기 슈본체에 분리가능하게 설치되며 상기 레일의 측판을 감싸고 있는 레일 가이드가 포함된 클라이밍 슈; 및
   일측은 상기 슈본체에 결합되고 타측은 상기 레일의 연결부재에 연결되어 상기 레일을 승하강시킬 수 있는 승하강 장치를 포함하되,
   상기 슈본체는, 서로 이격되고 그 사이에 걸림편이 배치되는 본체판과, 상기 본체판의 외면에서 레일의 길이방향과 직각인 방향으로 돌출되는 설치부를 포함하고,
   상기 레일 가이드는,
   상기 레일의 길이방향과 직각인 방향으로 이동하면서 슈본체에 결합되어 레일을 감싸는 결합위치에 배치되거나 슈본체로부터 완전하게 분리되는 분리위치에 배치될 수 있으며, 상기 레일 가이드가 상기 슈본체에 결합되었을 때 고정수단에 의하여 위치가 고정되고,
   상기 걸림편은,
   서로 이격되며 중앙공이 마련된 한 쌍의 걸림판과,
   상기 걸림판의 사이에 배치되고 걸림판의 가장자리를 따라서 연장되며 일부가 절개되어 절개부가 형성된 연결부와,
   상기 중앙공을 통과하여 걸림판의 외측으로 돌출된 중앙핀과,
   한 쌍의 걸림판 사이에 배치되고 상기 중앙핀에 끼워지며 상기 걸림편을 지지위치로 탄성바이어스시키며 일단부와 타단부로 이루어지는 한 쌍의 단부가 마련된 토션스프링을 포함하고,
   상기 절개부는,
   상기 토션스프링의 일단부가 끼워져 위치고정되는 제1절개부와,
   상기 제1절개부보다 길게 절개되고 토션스프링의 타단부가 통과하는 제2절개부를 포함하고,
   토션스프링의 타단부는 제2절개부를 통과하여 슈본체에 걸릴 수 있고, 중앙핀을 중심으로 회전되는 것을 특징으로 하는 건설용 클라이밍 시스템.
2. 제1항에 있어서,
   상기 설치부는, 사각봉 형태로 이루어지며 상면과 하면에는 상하방향으로 연장된 제1관통공이 형성되고,
   상기 레일 가이드는, 레일을 감싸는 후크부와, 상기 후크부와 일체로 연결되고 상기 설치부를 감싸는 형상을 가지며 상기 제1관통공과 대응되는 위치에 제2관통공이 형성되는 결합부를 포함하고,
   상기 고정수단은 핀부재로서 상기 제1관통공과 제2관통공에 삽입되었을 때 상기 결합부가 설치부에 고정설치되고, 고정수단이 상기 제1관통공과 제2관통공에서 제거되었을 때 결합부가 설치부에서 분리될 수 있는 것을 특징으로 하는 건설용 클라이밍 시스템.
3. 제2항에 있어서,
   상기 토션스프링은,
   소선이 코일형태로 감긴 중앙부를 더 포함하되, 상기 한 쌍의 단부는 상기 중앙부의 양단에서 돌출되는 것을 특징으로 하는 건설용 클라이밍 시스템.
4. 제1항에 있어서,
   상기 슈본체에는, 레일의 길이방향과 직각인 방향으로 관통하고 원형의 일부가 절개된 형태로 구성되는 고정구멍이 형성되고,
   상기 슈본체에는 상기 고정구멍을 관통하여 걸림편에 접촉됨으로서 상기 걸림편이 지지위치에서 이탈위치로 이동하는 것을 억제하는 고정핀이 설치되고,
   상기 고정핀은, 고정구멍과 대응되는 형상의 비정형부와, 상기 원형단면 형상을 가지는 정형부를 포함하고, 비정형부가 고정구멍에 삽입된 후에 정형부를 회전하여 고정핀이 슈본체로부터 이탈되는 것이 방지될 수 있는 건설용 클라이밍 시스템.
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