KR102576140B1 - 감압 밸브 - Google Patents

Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브는 공기통에 체결되는 바디; 일단이 상기 바디 내측에 배치되고 타단은 공기통에 삽입되는 제1 관부재; 상기 제1 관부재와 선택적으로 연통되게 구비되는 제2 관부재; 상기 제1 관부재와 상기 제2 관부재의 일단에 연결되어 선택적으로 상기 제1 관부재와 상기 제2 관부재를 연통시키는 개폐부; 상기 제2 관부재의 타단에 연결되고 제1 내부 공간을 포함하는 제3 관부재; 상기 제3 관부재의 내부 압력에 대응하여 상기 제3 관부재의 내부 압력이 소정 압력 이상인 경우 상기 제2 관부재의 타단을 밀폐하고, 상기 제3 관부재의 내부 압력이 소정 압력 미만인 경우 상기 제2 관부재의 타단을 개방하는 감압부; 및 상기 제3 관부재에 연통되게 구비되는 복수의 배기 포트;를 포함할 수 있다.

Description

감압 밸브{PRESS REDUCING VALVE}

본 발명은 감압 밸브에 관한 것으로서, 보다 상세히는 압축 공기통에 사용되는 감압 밸브에 관한 것이다.

수중, 화재현장, 기타 상황 등 외부로 부터 공기를 공급받기 어려운 환경에서 공기를 공급받기 위한 방법으로 압축공기가 저장된 공기통이 사용되고 있다.

이러한 공기통에는 고압의 압축 공기가 저장되어 있기 때문에 사용자의 호흡기에 공기를 공급하기 전에 반드시 감압 단계를 거쳐야한다.

일반적으로 이러한 감압은, 공기통에 공기 배출 밸브를 연결하고, 배출 밸브에서 배출된 고압의 공기를 감압시키는 별도의 감압 장치(레귤레이터)에 의해 수행된다. 다만 종래의 경우, 공기통에 연결되는 배출 밸브와 감압 장치를 모두 구비하여야 하므로 사용이 불편하며, 중량이 증가하는 문제가 있었다.

한편, 필요에 따라 하나의 공기통을 복수의 사용자가 사용해야하는 경우가 발생할 수 있다. 다만 종래의 공기통에 연결되는 배출밸브는 기본적으로 하나의 배출 경로를 포함하고 있으므로 복수의 사용자가 사용하기에 어려움이 있었다.

따라서, 구조가 간단하면서도 압축 공기에 대한 감압을 효과적으로 수행할 수 있고, 복수의 사용자가 연결하여 사용할 수 있는 감압 밸브에 대한 연구가 요구되고 있다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 압축 공기통의 내부 공기를 효과적으로 감압시켜 배출하는 감압 밸브를 제공하는데 발명의 목적이 있다.

또한, 본 발명은 복수개의 배출 포트를 구비하여, 복수의 사용자가 동시에 사용할 수 있는 감압 밸브를 제공하는데 발명의 목적이 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브는 공기통에 체결되는 바디; 일단이 상기 바디 내측에 배치되고 타단은 공기통에 삽입되는 제1 관부재; 상기 제1 관부재와 선택적으로 연통되게 구비되는 제2 관부재; 상기 제1 관부재와 상기 제2 관부재의 일단에 연결되어 선택적으로 상기 제1 관부재와 상기 제2 관부재를 연통시키는 개폐부; 상기 제2 관부재의 타단에 연결되고 제1 내부 공간을 포함하는 제3 관부재; 상기 제3 관부재의 내부 압력에 대응하여 상기 제3 관부재의 내부 압력이 소정 압력 이상인 경우 상기 제2 관부재의 타단을 밀폐하고, 상기 제3 관부재의 내부 압력이 소정 압력 미만인 경우 상기 제2 관부재의 타단을 개방하는 감압부; 및 상기 제3 관부재에 연통되게 구비되는 복수의 배기 포트;를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브에서 상기 감압부는, 상기 제3 관부재 내측에 승강 가능하게 구비되고 외주면에 적어도 하나의 고압 공기 유입홀이 형성된 개폐캡; 상기 고압 공기 유입홀과 연통되게 구비되며 상기 바디의 상측 단부까지 연장되어, 상기 제3 관부재의 내부 압력에 대응하여 상기 개폐캡을 승강시키는 실린더; 상기 실린더의 상측 단부에 연결되고, 상기 바디의 상측 내주면에 접촉하여 상기 바디의 상측과의 사이에 제2 내부 공간을 형성하고 상기 제2 내부 공간은 상기 실린더와 연통되는 밀폐 디스크; 및 일측이 상기 밀폐 디스크의 저면에 연결되고 타측이 상기 바디 내측의 단턱에 안착되는 탄성부재;를 포함하고, 상기 실린더는 상기 제3 관부재의 내부 압력이 소정 압력 이상인 경우 상기 개폐캡을 하강시켜 상기 제2 관부재의 타단을 밀폐하고, 상기 제3 관부재의 내부 압력이 소정 압력 미만인 경우 상기 개폐캡을 상승시켜 상기 제2 관부재의 타단을 개방할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브에서 상기 개폐캡은, 하부가 개방되고 상측 단부가 상기 제3 관부재의 내주면에 접촉하며, 하측으로 갈수록 직경이 감소하는 구간을 포함하는 하우징; 상기 하우징 및 상기 실린더에 양측단부가 연결되어 상기 하우징 외측의 상기 제1 내부 공간과 상기 실린더의 내부 공간을 연통시키는 적어도 하나의 연통관; 및 상기 하우징 내부에 구비되고 상기 실린더의 하측 단부에 연결되어 상기 실린더의 승강에 따라 상기 제2 관부재의 타단에 접촉하거나 분리되어 상기 제2 관부재의 타단을 개폐하는 개폐블럭;을 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브에서 상기 제3 관부재에 소정 압력 이상의 공기가 유입되면, 유입된 공기는 상기 연통관을 통해 상기 실린더 내부로 유입된 후 상기 제2 내부 공간으로 배출되고, 상기 제2 내부 공간으로 유입된 공기에 의해 상기 밀폐 디스크가 가압되어 상기 밀폐 디스크와 상기 실린더는 하강하고, 상기 제3 관부재의 내부 압력이 소정 압력 미만이되면, 상기 제2 내부 공간의 압력이 감소하여 상기 밀폐 디스크와 상기 실린더는 상승할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브에서 복수의 상기 배기 포트는 3개로 구비되고, 각각의 중심선은 서로 예각을 이룰 수 있다,

본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브에서 제2 관부재에 연결되어 상기 제2 관부재 내부 압력을 측정하는 압력 측정부를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브에서 상기 제1 관부재에 연결되어 상기 제1 관부재 내부 압력이 소정 압력이상인 경우 상기 제1 관부재를 외부와 연통시켜 상기 제1 관부재 내부 공기를 외부로 배출시키는 안전 밸브;를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브는 압축 공기통의 내부 공기를 효과적으로 감압시켜 배출시킬 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브는 복수개의 배출 포트를 포함하여 하나의 밸브를 통해 복수의 사용자에게 감압된 공기를 공급할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브의 개략 사시도이다.
도 2는 도 1과 다른 각도에서 바라본 본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브의 개략 사시도이다.
도 3은 도 1과 또 다른 각도에서 바라본 본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브의 개략 사시도이다.
도 4는 도 1의 A-A'에 따른 개략 단면도이다.
도 5는 도 1의 B-B'에 따른 개략 단면도이다.
도 6은 도 1의 C-C'에 따른 개략 단면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 감압부의 개략 분해 사시도이다.

이하에서는 본 발명의 사상을 구현하기 위한 구체적인 실시예에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명하도록 한다.

아울러 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.

또한, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '연결', '지지', '접촉'된다고 언급된 때에는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결, 지지, 접촉될 수도 있지만 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

본 명세서에서 사용된 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로 본 발명을 한정하려는 의도로 사용된 것은 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다.

또한, 본 명세서에서 상측, 하측, 측면 등의 표현은 도면에 도시를 기준으로 설명한 것이며 해당 대상의 방향이 변경되면 다르게 표현될 수 있음을 미리 밝혀둔다. 마찬가지의 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시되었으며, 각 구성요소의 크기는 실제 크기를 전적으로 반영하는 것이 아니다.

또한, 제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 해당 구성요소들은 이와 같은 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 이 용어들은 하나의 구성요소들을 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.

명세서에서 사용되는 "포함하는"의 의미는 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소 및/또는 성분을 구체화하며, 다른 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소, 성분 및/또는 군의 존재나 부가를 제외시키는 것은 아니다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브의 개략 사시도이고, 도 2는 도 1과 다른 각도에서 바라본 본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브의 개략 사시도이고, 도 3은 도 1과 또 다른 각도에서 바라본 본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브의 개략 사시도이고, 도 4는 도 1의 A-A'에 따른 개략 단면도이고, 도 5는 도 1의 B-B'에 따른 개략 단면도이고, 도 6은 도 1의 C-C'에 따른 개략 단면도이다.

도 1 내지 도 6을 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브(1)는 공기통에 체결되는 바디(10), 일단이 바디(100) 내측에 배치되고 타단은 공기통에 삽입되는 제1 관부재(100), 제1 관부재(100)와 선택적으로 연통되게 구비되는 제2 관부재(200), 제1 관부재(100),와 제2 관부재(200)의 일단에 연결되어 선택적으로 제1 관부재(100)와 제2 관부재(200)를 연통시키는 개폐부(400), 제2 관부재(200)의 타단에 연결되고 제1 내부 공간(S1)을 포함하는 제3 관부재(300), 제3 관부재(300)의 내부 압력에 대응하여 제3 관부재(300)의 내부 압력이 소정 압력 이상인 경우 제2 관부재(200)의 타단을 밀폐하고, 제3 관부재(300)의 내부 압력이 소정 압력 미만인 경우 제2 관부재(200)의 타단을 개방하는 감압부(500) 및 제3 관부재(300)에 연통되게 구비되는 복수의 배기 포트(600)를 포함할 수 있다.

바디(10)는 금속재로 구비될 수 있으며, 공기통에 삽입되는 하부 바디(11)와 하부 바디(11)의 상측에 구비되고 사용자의 호흡 장치(미도시)와 연결되는 상부 바디(12)를 포함할 수 있다.

하부 바디(11)는 공기통에 삽입될 수 있다. 이를 위해 하부 바디(11)의 하측 외주면에는 나사산이 형성될 수 있다. 하부 바디(11)의 저면에는 공기 주입 홀(11a)이 형성될 수 있다. 공기 주입홀(11a)은 공기 주입 밸브(700)에 컴프레셔와 같은 압축 공기 주입 장치가 연결된 경우 압축 공기를 공기통 내측으로 안내할 수 있다.

하부 바디(11)의 하측으로 제1 관부재(100)의 타단이 노출될 수 있다. 제1 관부재(100)는 바디(10)가 공기통에 체결되는 경우 공기통 내부의 압축공기를 바디(10) 내측으로 안내하는 역할을 할 수 있다.

제1 관부재(100)는 하부 바디(11)에 삽입결합될 수 있으며, 예를 들어, 제1 관부재(100)의 일단이 하부 바디(11)에 나사결합 또는 압입 결합될 수 있다. 이때, 제1 관부재(100)의 일단에는 하부 바디(11)와의 기밀을 위해 실링 부재(110)가 구비될 수 있다. 하부 바디(11)의 내측에는 제1 관부재(100)와 연통하는 제1 연통로(11b)가 구비될 수 있다. 제1 연통로(11b)는 제1 관부재(100)와 연통되게 구비되어 연속된 통로를 형성할 수 있다.

상부 바디(12)의 내측에는 제2 관부재(200)가 구비될 수 있다. 제2 관부재(200)는 선택적으로 제1 관부재(100)와 연통되게 구비될 수 있다. 예를 들어, 제2 관부재(200)의 일단 및 제1 관부재(100)는 개폐부(400)를 통해 연결될 수 있다. 개폐부(400)는 차폐 밸브로 구비될 수 있다. 사용자는 개폐부(400)를 일방향으로 회전시켜 제1 관부재(100)와 제2 관부재(200)를 차폐하거나, 타방향으로 회전시켜 제1 관부재(100)와 제2 관부재(200)를 연통시킬 수 있다. 다만, 개폐부(400)는 선택적으로 제1 관부재(100)와 제2 관부재(200)를 연통시키는 구성에 해당하는한 전자식 개폐 밸브, 가압식 개폐 밸브 등 당업계에서 통용되는 다양한 개폐 밸브로 변경 가능하다.

제2 관부재(200)에는 압력 측정부(800)가 연결될 수 있다. 압력 측정부(800)는 일측이 제2 관부재(200)에 연통되게 구비되어 제2 관부재(200)의 내부 압력을 측정할 수 있다. 사용자는 압력 측정부(800)의 압력 게이지를 확인하여 공기통 내부에 잔여 공기량을 확인할 수 있다.

제2 관부재(200)의 타단에는 제1 내부 공간(S1)을 포함하는 제3 관부재(300)가 구비될 수 있다. 제3 관부재(300)의 제1 내부 공간(S1)에는 제2 관부재(200)를 통해 배출된 공기가 유입될 수 있다. 다시 말해, 사용자가 개폐부(400)를 오픈하는 경우 공기통 내부의 압축 공기는 제1 관부재(100) 및 제2 관부재(200)를 순차적으로 통과하여 제3 관부재(300)로 공급될 수 있다. 제3 관부재(300)에선 압축 공기에 대한 감압 과정이 수행될 수 있다.

제3 관부재(300)에는 감압부(500)가 슬라이드 이동 가능하게 구비될 수 있다. 감압부(500)는 제3 관부재(300)에 유입된 압축 공기를 감압시켜 배출 포트(600)로 배출할 수 있다.

도 7을 참조하면, 감압부(500)는 제3 관부재(300)의 내부 압력에 대응하여 제3 관부재(300)의 내부 압력이 소정 압력 이상인 경우 제2 관부재(200)이 타단을 밀폐하고, 제3 관부재(300)의 내부 압력이 소정 압력 미만인 경우 제2 관부재(200)의 타단을 개방함으로써 압축공기에 대한 감압 과정을 수행할 수 있다.

감압부(500)는 제3 관부재(300) 내측에 승강 가능하게 구비되고 외주면에 적어도 하나의 고압 공기 유입홀(511a)이 형성된 개폐캡(510), 고압 공기 유입홀(511a)과 연통되게 구비되며, 바디(10)의 상측 단부까지 연장되어 제3 관부재(300)의 내부 압력에 대응하여 개폐캡(510)을 승강시키는 실린더(520), 실린더(520)의 상측 단부에 연결되고, 바디(10)의 상측 내주면에 접촉하여 바디(10)의 상측, 다시 말해 상부 바디(12)와의 사이에 실린더(520)와 연통되는 제2 내부 공간(S2)을 형성하는 밀폐 디스크(530) 및 일측이 밀폐 디스크(530)의 저면에 연결되고 타측이 바디(10)의 내측의 단턱(12a)에 안착되는 탄성부재(540)를 포함할 수 있다.

실린더(520)는 제3 관부재(300)의 제1 내부 공간(S1)의 압력이 소정 압력 이상인 경우 개폐캡(510)을 하강시켜 제2 관부재(200)의 타단을 밀폐하고, 제3 관부재(300)의 제1 내부 공간(S1)의 압력이 소정 압력 미만인 경우 개폐캡(510)을 상승시켜 제2 관부재(200)의 타단을 개방할 수 있다. 여기서 소정 압력은 탄성부재(540)의 탄성력과 동일할 수 있다.

개폐캡(510)은 하부가 개방되고 상측 단부가 제3 관부재(300)의 내주면에 접촉하며 하측으로 갈수록 직경이 감소하는 구간을 포함하는 하우징(511), 하우징(511) 및 실린더(520)에 양측 단부가 연결되어 하우징(511) 외측의 제1 내부 공간(S1)과 실린더(520)의 내부 공간을 연통시키는 적어도 하나의 연통관(512) 및 하우징(511) 내부에 구비되고 실린더(520)의 하측 단부에 연결되어 실린더(520)의 승강에 따라 제2 관부재(200)의 타단에 접촉하거나 분리되어 제2 관부재(200)의 타단을 개폐하는 개폐블럭(513)을 포함할 수 있다.

밀폐 디스크(530)는 상부 바디(120)의 내주면에 대응하는 형상으로 구비될 수 있으며, 상부 바디(120)의 내주면이 원형인경우 원형의 디스크 형상으로 구비될 수 있다. 밀폐 디스크(530)의 외주면에는 실링을 위한 실링 부재(531)가 구비될 수 있다.

공기통에 저장된 압축 공기는 개폐부(400)가 개방되는 경우, 제1 관부재(100) 및 제2 관부재(200)를 통해 제3 관부재(300)로 유입될 수 있다. 이때, 제3 관부재(300)에 소정 압력 이상의 압축 공기가 유입되면, 유입된 공기는 연통관(512)을 통해 실린더(520) 내부로 유입된 후 제2 내부 공간(S2)으로 배출될 수 있다.

제2 내부 공간(S2)으로 소정 압력 이상의 공기가 유입되면, 유입된 공기는 밀폐 디스크(530)를 가압하여 밀폐 디스크(530)와 실린더(520)를 하강시키고, 이에 따라, 개폐캡(510)의 개폐 블럭(513)은 제2 관부재(200)의 타단에 접촉하여 제2 관부재(200)의 타단을 밀폐할 수 있다. 여기서, 제2 내부 공간(S2)의 내부 압력과 제3 관부재(300)의 내부 압력은 동일할 수 있으며 소정 압력이란 탄성 부재(540)의 탄성력과 동일 할 수 있다.

이후, 제3 관부재(300) 및 제2 내부 공간(S2)의 내부 압력이 하강하여, 내부압력이 소정 압력 미만이 되면, 다시 말해, 유입된 공기가 감압되어 제2 내부 공간(S2)의 내부 압력이 탄성 부재(540)의 탄성력보다 낮아지면, 탄성력에 의해 밀폐 디스크(530)와 실린더(520)가 상승하게 되고 이에 따라 제2 관부재(200)의 타단과 개폐블럭(513)은 분리되어 제2 관부재(200)의 타단은 개방될 수 있다.

배기 포트(600)는 제3 관부재(300)와 연통되게 구비될 수 있으며, 복수 개가 원주방향으로 배치될 수 있다. 배기 포트(600)는 체크 밸브를 포함하여 구성될 수 있으며, 사용자의 호흡 장치가 배기 포트(600)에 체결되는 경우 제3 관부재(300) 내측의 감암된 공기는 배기 포트(600)를 통해 사용자의 호흡장치로 공급될 수 있다. 예를 들어, 배기 포트(600)는 바디(10)의 원주방향을 따라 3개가 구비될 수 있으며, 각각의 배기 포트(600)의 중심선(C1, C2, C3)이 이루는 각은 예각으로 구비될 수 있다. 이와 같이 복수의 배기 포트(600)를 구비함으로써 하나의 밸브를 통해 복수의 사용자에게 감압된 공기를 공급할 수 있는 효과가 있다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 감압 밸브(1)는 안전 밸브(900)를 더 포함할 수 있다. 안전 밸브(900)는 제1 관부재(100)의 단부에 연결되어 제1 관부재(100)의 압력이 소정 압력 이상인 경우 제1 관부재(100)를 외부와 연통시켜 제1 관부재 내부 공기를 외부로 배출시킬 수 있다. 따라서 공기통 내부 압력이 증가하여 폭발하는 등의 안전사고를 예방할 수 있다.

이상 본 발명의 실시예들을 구체적인 실시 형태로서 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로서, 본 발명은 이에 한정되지 않는 것이며, 본 명세서에 개시된 기초 사상에 따르는 최광의 범위를 갖는 것으로 해석되어야 한다. 당업자는 개시된 실시형태들을 조합/치환하여 적시되지 않은 형상의 패턴을 실시할 수 있으나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 것이다. 이외에도 당업자는 본 명세서에 기초하여 개시된 실시형태를 용이하게 변경 또는 변형할 수 있으며, 이러한 변경 또는 변형도 본 발명의 권리범위에 속함은 명백하다.

1: 감압 밸브 10: 바디
100: 제1 관부재 110: 실링부재
200: 제2 관부재 300: 제3 관부재
400: 개폐부 500: 감압부
510: 개폐캡 520: 실린더
530: 밀폐 디스크 540: 탄성부재
600: 배기 포트 700: 공기 주입 밸브
800: 압력 측정부 900: 안전 밸브

Claims (7)

1. 공기통에 체결되는 바디;
   일단이 상기 바디 내측에 배치되고 타단은 공기통에 삽입되는 제1 관부재;
   상기 제1 관부재와 선택적으로 연통되게 구비되는 제2 관부재;
   상기 제1 관부재와 상기 제2 관부재의 일단에 연결되어 선택적으로 상기 제1 관부재와 상기 제2 관부재를 연통시키는 개폐부;
   상기 제2 관부재의 타단에 연결되고 제1 내부 공간을 포함하는 제3 관부재;
   상기 제3 관부재의 내부 압력에 대응하여 상기 제3 관부재의 내부 압력이 소정 압력 이상인 경우 상기 제2 관부재의 타단을 밀폐하고, 상기 제3 관부재의 내부 압력이 소정 압력 미만인 경우 상기 제2 관부재의 타단 을개방하는 감압부; 및
   상기 제3 관부재에 연통되게 구비되는 복수의 배기 포트;를 포함하고,
   상기 감압부는,
   상기 제3 관부재 내측에 승강 가능하게 구비되고 외주면에 적어도 하나의 고압 공기 유입홀이 형성된 개폐캡;
   상기 고압 공기 유입홀과 연통되게 구비되며 상기 바디의 상측 단부까지 연장되어, 상기 제3 관부재의 내부 압력에 대응하여 상기 개폐캡을 승강시키는 실린더;
   상기 실린더의 상측 단부에 연결되고, 상기 바디의 상측 내주면에 접촉하여 상기 바디의 상측과의 사이에 제2 내부 공간을 형성하고 상기 제2 내부 공간은 상기 실린더와 연통되는 밀폐 디스크; 및
   일측이 상기 밀폐 디스크의 저면에 연결되고 타측이 상기 바디 내측의 단턱에 안착되는 탄성부재;를 포함하고,
   상기 실린더는 상기 제3 관부재의 내부 압력이 소정 압력 이상인 경우 상기 개폐캡을 하강시켜 상기 제2 관부재의 타단을 밀폐하고,
   상기 제3 관부재의 내부 압력이 소정 압력 미만인 경우 상기 개폐캡을 상승시켜 상기 제2 관부재의 타단을 개방하고,
   상기 개폐캡은,
   하부가 개방되고 상측 단부가 상기 제3 관부재의 내주면에 접촉하며, 하측으로 갈수록 직경이 감소하는 구간을 포함하는 하우징;
   상기 하우징 및 상기 실린더에 양측단부가 연결되어 상기 하우징 외측의 상기 제1 내부 공간과 상기 실린더의 내부 공간을 연통시키는 적어도 하나의 연통관; 및
   상기 하우징 내부에 구비되고 상기 실린더의 하측 단부에 연결되어 상기 실린더의 승강에 따라 상기 제2 관부재의 타단에 접촉하거나 분리되어 상기 제2 관부재의 타단을 개폐하는 개폐블럭;을 포함하고,
   상기 제3 관부재에 소정 압력 이상의 공기가 유입되면, 유입된 공기는 상기 연통관을 통해 상기 실린더 내부로 유입된 후 상기 제2 내부 공간으로 배출되고,
   상기 제2 내부 공간으로 유입된 공기에 의해 상기 밀폐 디스크가 가압되어 상기 밀폐 디스크와 상기 실린더는 하강하고,
   상기 제3 관부재의 내부 압력이 소정 압력 미만이되면, 상기 제2 내부 공간의 압력이 감소하여 상기 밀폐 디스크와 상기 실린더는 상승하는,
   감압 밸브.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 제1 항에 있어서,
   복수의 상기 배기 포트는 3개로 구비되고, 각각의 중심선은 서로 예각을 이루는 감압 밸브.
6. 제1 항에 있어서,
   제2 관부재에 연결되어 상기 제2 관부재 내부 압력을 측정하는 압력 측정부를 더 포함하는 감압 밸브.
7. 제1 항에 있어서,
   상기 제1 관부재에 연결되어 상기 제1 관부재 내부 압력이 소정 압력이상인 경우 상기 제1 관부재를 외부와 연통시켜 상기 제1 관부재 내부 공기를 외부로 배출시키는 안전 밸브;를 더 포함하는 감압 밸브.
   
   
   

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