KR102505191B1 - 방호책용 가설 작업등 장치 - Google Patents

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KR102505191B1 KR1020210014985A KR20210014985A KR102505191B1 KR 102505191 B1 KR102505191 B1 KR 102505191B1 KR 1020210014985 A KR1020210014985 A KR 1020210014985A KR 20210014985 A KR20210014985 A KR 20210014985A KR 102505191 B1 KR102505191 B1 KR 102505191B1
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Abstract

본 발명은 도로 공사 시 방호책에 간편하게 설치하여 사용할 수 있는 방호책용 가설 작업등 장치를 제공하기 위한 것이다.
이에 본 발명에서는 콘크리트 블록 구조의 방호책 상단부에 씌우듯이 고정하도록 형성되고, 상기 방호책의 양쪽면과 대향하는 양쪽에 나사구멍이 일정한 간격을 두고 적어도 하나 이상 형성된 홀더 브래킷, 상기 홀더 브래킷의 나사구멍에 나사 결합으로 체결되고, 상기 홀더 브래킷이 상기 방호책에 고정된 상태를 마찰력 및 조임력으로 유지시키는 손잡이볼트, 상기 홀더 브래킷의 상면에 세워진 라이팅 폴 및 상기 라이팅 폴의 상단에 도로의 편도 차선을 수평으로 가로질러 놓이도록 장착되고, 끝부분에 주변을 밝게 비추는 조명등이 장착된 아암을 포함하는 방호책용 가설 작업등 장치를 개시한다.

Description

방호책용 가설 작업등 장치{TEMPORARY INSTALLATION LIGHT FOR MEDIAN STRIP}
본 발명은 도로의 중앙분리대나 가드레일 등과 같은 방호책에 일정한 간격을 두고 임시로 설치하여 도로의 유지 보수 작업이나 공사 시 어두운 현장을 밝게 하고 사고를 예방하기 위해 사용하는 이동식 작업등 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로 공사 구간 시점부 후방의 방호책에 설치 및 해체가 간편하고 용이한 방호책용 가설 작업등 장치에 관한 것이다.
일반적으로 방호책은 주행 중 진행방향을 잘못 잡은 차량이 차도 밖으로 이탈하는 것을 방지하기 위하여 차도를 따라 설치하는 교통안전시설물로, 크게 4차선 이상의 도로(교량)를 차도 방향별로 분리하는 중앙분리대 상에 설치하여 주행 차량이 반대편 차선으로 침범하는 것을 방지 및 보행자의 무단횡단을 억제하는 분리대용 방호책, 도로변에 설치하여 주행 차량이 도로를 이탈 또는 도로 밖으로 벗어나 추락하는 것을 방지하는 노측용 방호책, 보행자의 안전을 확보하기 위한 보도용 방호책으로 분류하고 있다.
특히 분리대용 방호책은 운전자의 과실이나 부주의로 인하여 차량이 주행 차선을 벗어나 반대편 차선으로 침범하는 것과, 반대편 차선에서 주행하는 차량의 전조등 불빛을 막기 위해 주로 프리캐스트 콘크리트 블록 구조로 이루어져 있다.
오늘날 대부분의 고속도로는 더 높은 안전성 확보를 위하여 프리캐스트 콘크리트 블록(옹벽) 구조의 방호책을 중앙분리대와 교량의 난간으로 활용하고 있으며, 이는 통상 노면으로부터 810mm 내외의 높이와 620~670mm 정도의 바닥 폭을 갖는 형태로 형성되어 있다.
한편, 고속도로와 같은 도로상에서 차선 도색, 포장 등 유지 보수 작업이나 공사 시에는 교통안전 및 원활한 차량 흐름을 유지시키고, 주행 차량으로부터 작업자를 보호하기 위하여 차량이 공사 구간을 진입하기 전 약 500m 전방에서부터 컬러 콘(corn)과 같은 장애물이나 교통표지판을 설치하여 공사 중임을 표시 또는 차선 축소를 표시하고 진입을 차단 및 차선 변경을 유도하고 있다.
그런데 차량이 고속으로 주행하는 고속도로의 특성상 운전자가 운전미숙이나 졸음운전 등으로 인해 주행 차선이 공사, 또는 작업 중임을 미처 확인하지 못한 경우 고속으로 주행하다가 장애물을 보고서야 급정거하거나 급작스럽게 차선 변경을 시도하면서 추돌사고가 종종 발생하고, 심지어 공사 구간 내로 침입하여 작업자를 치는 사고가 발생하는 문제점이 있다.
또한, 고속도로의 특성상 조명이 충분하지 않아 야간작업 시 등에는 어두워서 시야 확보가 매우 어렵기 때문에 별도의 작업등을 활용하여 작업 현장을 밝히고 있으나, 기존의 작업등은 설치 안정성과 효율성이 상당히 떨어지는 문제점이 있다.
여기서 상술한 배경기술 또는 종래기술은 본 발명자가 보유하거나 본 발명을 도출하는 과정에서 습득한 정보로서 본 발명의 기술적 의의를 이해하는데 도움이 되기 위한 것일 뿐, 본 발명의 출원 전에 이 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 기술을 의미하는 것은 아님을 밝힌다.
KR10-1923981 B1(2018.11.26) KR10-0817570 B1(2008.03.21)
이에 본 발명자는 상술한 제반 사항을 종합적으로 고려함과 동시에 기존의 가설용 작업등이 지닌 기술적 한계 및 문제점들을 해결하려는 발상에서, 고속도로 공사 구간 시점부 후방의 중앙분리대나 가드레일 등과 같은 프리캐스트 콘크리트 블록 구조의 방호책에 일정한 간격을 두고 설치 및 해체가 간편하고 용이함은 물론 그 설치 위치를 신속하고 용이하게 이동시킬 수 있으며, 아울러 고속도로 공사 등에 따라 차선이 줄어드는(축소) 구간에서 발생하는 추돌사고나 병목현상을 방지하고 원활한 차량흐름을 유지하기 위해 도로 공사 구간 시점부로부터 일정한 거리 이상으로 떨어진 후방에서 차량의 운전자에게 위험을 알리고 주행 차선변경을 유도하는 효과를 도모할 수 있는 새로운 구조의 방호책용 가설 작업등 장치를 개발하고자 각고의 노력을 기울여 부단히 연구하던 중 그 결과로써 본 발명을 창안하게 되었다.
따라서 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제 및 목적은 설치 및 해체가 간편하고, 설치 위치를 신속하고 용이하게 변경할 수 있도록 하는 방호책용 가설 작업등 장치를 제공하는 데 있는 것이다.
본 발명이 해결하고자 하는 다른 기술적 과제 및 목적은 차량의 운전자에게 위험을 알리고 주행 차선변경을 유도할 수 있도록 하는 방호책용 가설 작업등 장치를 제공하는 데 있는 것이다.
여기서 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제 및 목적은 이상에서 언급한 기술적 과제 및 목적으로 국한하지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제 및 목적들은 아래의 기재로부터 당업자가 명확하게 이해할 수 있을 것이다.
상술한 바와 같은 본 발명의 기술적 과제를 해결하기 위한 새로운 착상을 구체화하면서 특정의 기술적 목적을 효과적으로 달성하기 위한 본 발명의 실시 태양(aspect)에 따른 구체적인 수단은, 콘크리트 블록 구조의 방호책 상단부에 씌우듯이 고정하도록 형성되고, 상기 방호책의 양쪽면과 대향하는 양쪽에 나사구멍이 일정한 간격을 두고 적어도 하나 이상 형성된 홀더 브래킷(hold bracket), 상기 홀더 브래킷의 나사구멍에 나사 결합으로 체결되고, 상기 홀더 브래킷이 상기 방호책에 고정된 상태를 마찰력 및 조임력으로 유지시키는 손잡이볼트, 상기 홀더 브래킷의 상면에 세워진 라이팅 폴(lighting pole) 및 상기 라이팅 폴의 상단에 도로의 편도 차선을 수평으로 가로질러 놓이도록 장착되고, 끝부분에 주변을 밝게 비추는 조명등이 장착된 아암(arm)을 포함하여 채용하는 것을 특징으로 하는 방호책용 가설 작업등 장치를 제시한다.
이로써 본 발명은 고속도로 공사(작업) 구간 시점부 후방의 중앙분리대나 가드레일 등과 같은 프리캐스트 콘크리트 블록 구조의 방호책에 한쪽으로 치우치거나 쓰러지지 않도록 간편하고 견고하게 설치 및 용이하게 해체할 수 있을 뿐만 아니라 그 설치 위치를 신속하고 용이하게 변경할 수 있다.
즉, 방호책에 설치된 상태를 견고하게 유지하여 설치 안정성을 향상시킬 수 있고, 공사(작업) 상황에 따라 고정 위치를 간편하게 이동시켜 사용할 수 있다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시 태양(aspect)으로, 상기 손잡이볼트의 상기 방호책과 맞닿는 끝부분에 고정되고, 탄성에 의해 탄력적으로 변형되면서 마찰력과 밀착력을 강화시키는 탄성패드를 더 포함하여 구성됨으로써 설치 안정성을 극대화할 수 있다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시 태양(aspect)으로, 상기 라이팅 폴에 고정되고, 도로 공사로 인한 도로의 차선 감소 및 작업 정보를 표시하는 안내표지판 및 상기 아암에 장치되고, 아래에 위치한 도로의 차선을 차량이 지나갈 수 있는지 여부를 표시하는 신호표시기를 더 포함하여 구성됨으로써 안전성을 제고할 수 있다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시 태양(aspect)으로 상기 아암은, 상기 라이팅 폴에 대하여 활절점을 중심으로 하여 회전 가능하도록 연결되며, 상기 아암에 하향으로 비추는 설치 각도를 조절 및 빛을 한 가닥으로 모아서 작업 현장을 직접적으로 비추는 투광기가 더 장치됨으로써 공사(작업) 현장을 더욱 효과적으로 비추어 작업의 안전성 및 편의성을 향상시킬 수 있다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시 태양(aspect)으로, 상기 홀더 브래킷의 상면에 장착되고, 상기 방호책의 길이 방향을 따라 원활하게 직선 이동하도록 안내하는 가이드 레일 및 상기 라이팅 폴의 하단에 장착되고, 상기 가이드 레일을 따라 미끄러지듯이 이동하는 가이드 블록을 더 포함하여 구성됨으로써 공사(작업) 상황에 따라 고정 위치를 더욱 간편하고 수월하게 이동시켜 사용할 수 있다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시 태양(aspect)으로, 상기 방호책의 상단부에 씌우듯이 장착되고, 양쪽 하단에 레일홈이 형성된 브래킷 레일 및 상기 홀더 브래킷의 양쪽 하단에 적어도 하나 이상이 자유로이 회전 가능하게 장착되고, 상기 홀더 브래킷이 상기 레일홈을 따라 미끄러지듯이 이동하도록 안내하는 활주롤러를 더 포함하여 구성됨으로써 공사(작업) 상황에 따라 고정 위치를 더욱 편리하고 수월하게 이동시켜 사용할 수 있다.
상기와 같은 기술적 과제를 해결하고자 특유한 해결 수단이 기초하고 있는 본 발명의 기술사상 및 실시 예(embodiment)에 따르면, 고속도로 공사(작업) 구간 시점부 후방의 중앙분리대나 가드레일 등과 같은 프리캐스트 콘크리트 블록 구조의 방호책에 설치 및 해체가 간편하고 용이할 수 있을 뿐만 아니라 현장의 상황에 따라 그 설치 위치를 신속하고 용이하게 이동시켜 사용할 수 있다.
또한, 도로 공사(작업) 및 현장 상황, 조건에 맞춰 방호책의 길이 방향을 따라 더욱 편리하고 수월하게 이동시켜 설치 위치를 고정할 수 있다.
여기서 본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 국한하지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자가 명확하게 이해할 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 방호책용 가설 작업등 장치가 방호책에 설치된 상태를 나타낸 정면도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 방호책용 가설 작업등 장치가 방호책에 설치된 상태를 나타낸 측면도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 방호책용 가설 작업등 장치가 방호책에 설치된 상태를 나타낸 정면도이다.
도 4는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 방호책용 가설 작업등 장치가 방호책에 설치된 상태를 나타낸 국부 정면도이다.
도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 방호책용 가설 작업등 장치가 방호책에 설치된 상태를 나타낸 국부 정면도이다.
이하, 본 발명에 따른 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 구체적으로 설명한다.
이에 앞서, 후술하는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 것으로서, 이는 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 개념과 당해 기술분야에서 통용 또는 통상적으로 인식되는 의미로 해석하여야 함을 명시한다.
또한, 본 발명과 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
여기서 첨부된 도면들은 기술의 구성 및 작용에 대한 설명과, 이해의 편의 및 명확성을 위해 일부분을 과장하거나 간략화하여 도시한 것으로, 각 구성요소가 실제의 크기 및 형태와 정확하게 일치하는 것은 아님을 밝힌다.
아울러 본 명세서에서 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함하는 의미이며, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 포함한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
즉, '포함하다' 또는 '구비하다', '가지다' 등의 용어는 본 명세서에서 설시(說示)하는 특징, 개수, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 의미하는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 개수, 단계 동작 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 배제하지 않는 것으로 이해해야 한다.
그리고 상단, 하단, 상면, 하면, 또는 상부, 하부, 상측, 하측, 전후, 좌우 등의 용어는 각 구성요소에 있어 상대적인 위치를 구별하기 위해 편의상 사용한 것이다. 예를 들어, 도면상의 위쪽을 상부로 아래쪽을 하부로 명명하거나 지칭하고, 길이 방향을 전후 방향으로, 폭 방향을 좌우 방향으로 명명하거나 지칭할 수 있다.
또한, 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는 데 사용될 수 있다. 즉, 제1, 제2 등의 용어는 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하는 목적으로 사용될 수 있다. 예를 들어, 제1 구성요소는 본 발명의 보호범위를 벗어나지 않는 한에서 제2 구성요소로 명명할 수 있고, 또 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명할 수도 있다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시 예에 따른 방호책용 가설 작업등 장치를 구성하는 주요 구성요소는 홀더 브래킷(10), 손잡이볼트(20), 라이팅 폴(30), 아암(40), 조명등(50) 및 안내표지판(60)을 포함하고 있다.
홀더 브래킷(10)은 도로 공사 구간 시점부 후방의 방호책(F)에 일정한 간격을 두고 설치하기 위해 일정한 길이를 갖는 형태로 구비되어 있다.
그리고 홀더 브래킷(10)은 콘크리트 블록 구조의 방호책(F) 상단부에 씌우듯이 고정하도록 양쪽 끝을 꺾어 꼬부려서 단면 형상이 마치 'ㄷ' 자 모양으로 형성되어 있다.
또한, 홀더 브래킷(10) 중 방호책(F)의 양쪽 측면과 대향하는 양쪽에는 손잡이볼트(20)를 체결하기 위한 나사구멍(11)이 일정한 간격을 두고 적어도 하나 이상 형성되어 있다.
즉, 홀더 브래킷(10)은 손잡이볼트(20)와 암나사가 절삭된 나사구멍(11)을 이용한 나사 결합으로 방호책(F)의 상단부에 씌우듯이 고정된 상태를 견고하게 유지할 수 있다.
여기서 홀더 브래킷(10)은 두께가 얇은 스테인리스 스틸 및 알루미늄 판과 같은 금속판재를 절곡하여 형성할 수 있다.
그리고 나사구멍(11)은 구멍에 암나사를 절삭하여 형성하거나 구멍에 너트를 고정하여 형성할 수 있다.
손잡이볼트(20)는 홀더 브래킷(10)의 나사구멍(11)에 나사 결합으로 조여서 체결 시 발생되는 마찰력 및 조임력으로 홀더 브래킷(10)이 방호책(F)에 고정된 상태를 유지시키는 역할은 한다.
즉, 손잡이볼트(20)는 홀더 브래킷(10)의 양쪽에서 그 나사구멍(11)에 나사 결합으로 각각 체결되도록 홀더 브래킷(10)의 양쪽에 대칭적으로 배치되어 있고, 작업자가 한 손으로 머리부에 달려있는 손잡이를 잡고 돌려서 쉽게 조이거나 풀 수 있도록 형성되어 있다.
그리고 손잡이볼트(20)의 방호책(F)과 맞닿는 끝부분에는 가해지는 외력에 따라 탄성에 의해 탄력적으로 변형되면서 접촉에 따른 마찰력과 밀착력을 강화시키는 탄성패드(21)가 부착되어 있다.
라이팅 폴(30)은 조명등(50) 및 안내표지판(60)을 지면에서 일정 높이에 위치시키기 위해 일정한 길이를 가지며 홀더 브래킷(10)의 상면에 세워져 있다.
여기서 라이팅 폴(30)은 내부에 빈 공간이 있는 중공의 원통형 강관으로 이루어질 수 있고, 아울러 아암(40) 및 조명등(50) 등을 충분히 지지 및 하중을 받치기 위해 하부는 홀더 브래킷(10)의 상면에 용접이나 볼팅 등의 방법으로 고정될 수 있다.
또한, 라이팅 폴(30)의 상단과 아암(40) 사이 및 라이팅 폴(30)의 하단과 홀더 브래킷(10)의 상면 사이에는 좌굴 방지, 국부적인 응력집중이나 국부변형을 완화 및 강도와 강성을 증대시키기 위하여 보강재를 붙일 수 있다.
아암(40)은 그 자유단이 도로의 편도 차선을 수평으로 가로질러 놓이도록 라이팅 폴(30)의 상단에 장착되어 있다.
그리고 아암(40)의 자유단 반대쪽 단부는 조명등(50)의 방향을 조절하기 위해 라이팅 폴(30)에 대하여 활절점을 중심으로 하여 회전 가능하도록 연결되어 있다.
또한, 아암(40)은 별도의 지지삭을 이용하여 라이팅 폴(30)과 연결함으로써 장력을 고르게 분산시켜 수평을 안정적으로 유지할 수 있다.
이때, 지지삭은 그 중간 부분의 사이에 턴버클을 연결하고, 이를 죄거나 푸는 돌림 조작으로 장력을 쉽게 조절할 수 있음은 물론이다.
여기서 아암(40)은 내부에 빈 공간이 있는 중공의 원통형 강관으로 이루어질 수 있다.
아울러 아암(40)의 지름은 라이팅 폴(30) 쪽에서 그 자유단 쪽으로 갈수록 점차 작아지도록 형성하거나 지름이 서로 다른 관을, 즉 지름이 작아지는 단계적인 구조 및 형태를 이루도록 접속하여 형성할 수 있다.
조명등(50)은 아암(40)의 자유단 끝부분에 주변을 밝게 비추도록 장치되어 있다.
여기서 조명등(50)은 일출 및 일몰을 감지하여 자동으로 점등 및 소등되며, 충전식 컨트롤러를 통해 일조량이 부족하더라도 안정적으로 작동하는 통상의 LED 조명등을 채용할 수 있다.
안내표지판(60)은 도로 공사로 인한 도로의 차선 감소 및 작업 정보 등을 표시하기 위해 라이팅 폴(30)의 일정 높이에 부착되어 있다.
즉, 안내표지판(60)은 도로 공사 구간 시점부로부터 일정한 거리 이상으로 떨어진 후방에서 50m 내지 500m 사이의 간격을 두고 설치됨으로써 차량의 운전자에게 위험을 알리고 주행 차선변경을 안내 및 유도한다.
여기서 안내표지판(60)은 별도의 전원공급부로부터 전원을 인가받아 도로의 차선 감소 및 작업 정보 등을 선명하게 표출하는 구조를 채용할 수도 있다.
아울러 안내표지판(60)은 두께가 얇고 일정한 넓이를 갖는 판재 형태로 이루어질 수 있고, 이 경우 모서리를 둥글게 라운딩 처리함으로써 날카로운 모서리에 다치는 위험을 방지하여 안전성을 높일 수 있다.
한편, 도 3에 도시된 바와 같이 아암(40)에는 그 아래에 위치한 도로의 차선을 차량이 지나갈 수 있는지 여부, 또는 도로 차선의 차량 주행가능 여부를 표시하는 신호표시기(70)가 장치될 수 있다.
예를 들면, 신호표시기(70)는 도로에서 공사 중인 차선이 1차선인 경우 1차선 위쪽에서 신호를 표시할 수 있다.
즉, 신호표시기(70)는 차량의 운전자에게 위험을 알리고 주행 차선변경을 안내 및 유도한다.
그리고 아암(40)에는 빛을 한 가닥으로 모아서 작업 현장을 직접적으로 비추는 투광기(80)가 더 장치될 수 있다.
여기서 투광기(80)는 하향으로 비추는 설치 각도를 임의로 조절 가능하게 장치될 수 있다.
이러한 투광기(80)는 공사(작업) 현장을 더욱 효과적으로 비추어 작업의 안전성 및 편의성을 향상시킬 수 있다.
이와 같이 구성된 본 발명의 실시 예에 따른 방호책용 가설 작업등 장치는 작업자가 손잡이볼트(20)를 잡고 죄거나 푸는 조작에 따라 고속도로 공사(작업) 구간 시점부 후방의 중앙분리대나 가드레일 등과 같은 프리캐스트 콘크리트 블록 구조의 방호책(F)에 간편하고 견고하게 설치 및 쉽게 해체할 수 있다.
또한, 홀더 브래킷(10)의 나사구멍(11)에서 손잡이볼트(20)를 풀어서 방호책(F)에 대한 조임 상태를 해제함으로써 그 설치 위치를 신속하고 용이하게 이동시켜 사용할 수 있다.
따라서 방호책(F)에 작업등을 가설하는 작업에 소요되는 노동력과 시간을 줄이고 작업 효율성 및 생산성을 크게 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 방호책(F)의 크기에 상관없이 범용적으로 다양한 방호책(F)에 적용할 수 있어 작업의 편의성과 사용성을 제고할 수 있다.
한편, 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명의 다른 실시 예에 따른 방호책용 가설 작업등 장치를 구성하는 홀더 브래킷(10)의 상면에는 방호책(F)의 길이 방향을 따라 원활하게 직선 이동하도록 안내하는 가이드 레일(12)이 장착되어 있고, 이와 대응되는 라이팅 폴(30)의 하단에는 가이드 레일(12)을 따라 미끄러지듯이 이동하는 가이드 블록(31)이 장착되어 있다.
따라서 도로 공사(작업) 및 현장 상황, 조건에 맞춰 홀더 브래킷(10)을 방호책(F)의 길이 방향을 따라 더욱 간편하고 수월하게 이동시켜 설치 위치를 고정할 수 있다.
즉, 홀더 브래킷(10)의 나사구멍(11)에서 손잡이볼트(20)를 풀어서 방호책(F)에 대한 조임 상태를 해제하면, 가이드 레일(12)의 안내에 따라 가이드 블록(31)이 미끄러지듯이 자유롭게 위치 이동할 수 있어 사용의 편의성을 극대화할 수 있다.
여기서 본 발명의 다른 실시 예에 따른 방호책용 가설 작업등 장치와 관련한 구성요소 중 상술한 실시 예와 동일 또는 유사한 작용효과를 갖는 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하며, 그에 대한 반복적이고 구체적인 설명은 생략한다.
한편, 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 방호책용 가설 작업등 장치는 양쪽 하단에 레일홈(91)을 갖는 브래킷 레일(90)을 더 포함하고 있다.
즉, 브래킷 레일(90)은 방호책(F)의 상단부에 씌우듯이 장착되도록 방호책(F)의 길이 방향으로 길게 형성되어 있다.
그리고 홀더 브래킷(10)의 양쪽 하단에는 레일홈(91)을 따라 미끄러지듯이 이동하도록 안내하는 적어도 하나 이상의 활주롤러(13)가 자유로이 회전 가능하게 장착되어 있다.
따라서 도로 공사(작업) 및 현장 상황, 조건에 맞춰 홀더 브래킷(10)을 방호책(F)의 길이 방향을 따라 더욱 편리하고 수월하게 이동시켜 설치 위치를 고정할 수 있다.
즉, 홀더 브래킷(10)의 나사구멍(11)에서 손잡이볼트(20)를 풀어서 방호책(F)에 대한 조임 상태를 해제하면, 레일홈(91)의 안내에 따라 활주롤러(13)가 자유롭게 회전하면서 마찰 저항을 최소화하여 미끄러지는 구름 운동으로 원활하게 위치 이동할 수 있어 사용의 편의성을 극대화할 수 있다.
여기서 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 방호책용 가설 작업등 장치와 관련한 구성요소 중 상술한 실시 예와 동일 또는 유사한 작용효과를 갖는 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하며, 그에 대한 반복적이고 구체적인 설명은 생략한다.
한편, 본 발명은 상술한 실시 예(embodiment) 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 안에서 예시되지 않은 여러 가지로 다양하게 변형하고 응용할 수 있음은 물론이고 각 구성요소의 치환 및 균등한 타 실시 예로 변경하여 폭넓게 적용할 수도 있음은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백하다.
그러므로 본 발명의 기술적 특징을 변형하고 응용하는 것에 관계된 내용은 본 발명의 기술사상 및 범위 내에 포함되는 것으로 해석하여야 할 것이다.
10: 홀더 브래킷 11: 나사구멍
12: 가이드 레일 13: 활주롤러
20: 손잡이볼트 21: 탄성패드
30: 라이팅 폴 31: 가이드 블록
40: 아암 50: 조명등
60: 안내표지판 70: 신호표시기
80: 투광기 90: 브래킷 레일
91: 레일홈 F: 방호책

Claims (6)

  1. 콘크리트 블록 구조의 방호책(F) 상단부에 씌우듯이 고정하도록 형성되고, 상기 방호책(F)의 양쪽 측면과 대향하는 양쪽에 나사구멍(11)이 적어도 하나 이상 형성된 홀더 브래킷(10); 상기 홀더 브래킷(10)의 나사구멍(11)에 각기 나사 결합으로 죄어서 체결 시 발생되는 마찰력 및 조임력으로 상기 홀더 브래킷(10)이 상기 방호책(F)에 고정된 상태를 유지시키는 다수 개의 손잡이볼트(20); 상기 홀더 브래킷(10)의 상면에 세워진 라이팅 폴(30); 상기 라이팅 폴(30)의 상단에 도로의 편도 차선을 수평으로 가로질러 놓이도록 장착된 아암(40); 상기 아암(40)의 자유단 끝부분에 주변을 밝게 비추도록 장치된 조명등(50); 상기 손잡이볼트(20)의 상기 방호책(F)과 맞닿는 끝부분에 고정되고, 탄성에 의해 탄력적으로 변형되면서 마찰력과 밀착력을 강화시키는 탄성패드(21); 상기 라이팅 폴(30)에 부착되고, 도로 공사로 인한 도로의 차선 감소 및 작업 정보를 표시하는 안내표지판(60); 상기 아암(40)에 장치되고, 아래에 위치한 도로의 차선을 차량이 지나갈 수 있는지 여부를 표시하는 신호표시기(70)를 포함하며;
    상기 아암(40)은, 상기 라이팅 폴(30)에 대하여 활절점을 중심으로 하여 회전 가능하도록 연결되고, 상기 아암(40)에 하향으로 비추는 설치 각도를 조절 및 빛을 한 가닥으로 모아서 작업 현장을 직접적으로 비추는 투광기(80)가 더 장치된 것을 적용하고,
    상기 홀더 브래킷(10)의 상면에 장착되고, 상기 방호책(F)의 길이 방향을 따라 원활하게 직선 이동하도록 안내하는 가이드 레일(12), 상기 라이팅 폴(30)의 하단에 장착되고, 상기 가이드 레일(12)을 따라 미끄러지듯이 이동하는 가이드 블록(31)을 적용하며,
    상기 방호책(F)의 상단부에 씌우듯이 장착되고, 양쪽 하단에 레일홈(91)이 형성된 브래킷 레일(90); 및
    상기 홀더 브래킷(10)의 양쪽 하단에 적어도 하나 이상이 자유로이 회전 가능하게 장착되고, 상기 홀더 브래킷(10)이 상기 레일홈(91)을 따라 미끄러지듯이 이동하도록 안내하는 활주롤러(13);
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방호책용 가설 작업등 장치.
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