KR102368324B1 - Device for monitoring abnormal state of electric vehicle charger using temperature value of charging cable - Google Patents

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Abstract

According to the present invention, a device for monitoring an abnormal state of an electric vehicle charger using a temperature value of a charging cable comprises: a collection module collecting a temperature value of an electric vehicle charger supplying power to an electric vehicle; a charging control module controlling charging of the electric vehicle by a charging current set according to the collected temperature value and controlling a size of the charging current by stages by using the collected temperature value; and a charger management module diagnosing a deterioration state of the charging cable disposed in the electric vehicle charger or predicting whether the charging cable is aging based on the collected temperature value. Accordingly, the present invention effectively diagnoses an abnormal phenomenon of the electric vehicle charger, senses a fire due to the abnormal phenomenon ahead, and prevents the fire in advance.

Description

충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치{DEVICE FOR MONITORING ABNORMAL STATE OF ELECTRIC VEHICLE CHARGER USING TEMPERATURE VALUE OF CHARGING CABLE}Electric vehicle charger abnormal state monitoring device using the temperature value of the charging cable

본 발명은 전기자동차 충전기의 이상상태를 모니터링할 수 있는 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an electric vehicle charger abnormal state monitoring device using a temperature value of a charging cable capable of monitoring an abnormal state of the electric vehicle charger.

최근 환경문제가 지속적으로 대두되고 있는 추세에서 탄소중립 실현 정책과 대기 환경 오염에 대한 범국민적인 인식증가 및 고유가에 따라 전기자동차에 대한 수요가 급격히 증대되고 있는 상황이다.In recent years, as environmental problems continue to emerge, the demand for electric vehicles is rapidly increasing in line with the carbon-neutral realization policy, national awareness of air pollution, and high oil prices.

또한, 최근에는 전기자동차의 수요 증대에 따라 전기자동차의 충전기 보급 또한 급격하게 증가하고 있다. 이러한 전기자동차 충전기는 충전케이블을 통해서 전기자동차에 전력을 공급한다. In addition, in recent years, as the demand for electric vehicles increases, the supply of chargers for electric vehicles is also rapidly increasing. Such an electric vehicle charger supplies power to the electric vehicle through a charging cable.

하지만, 전기자동차 충전기의 사용량이 급격히 증가하면서 충전케이블이 열화되거나 노후화된 충전케이블이 증가하고 있으며, 이로 인한 화재발생 위험이 커지고 있으나, 충전케이블의 열화 상태를 감지하거나 화재 발생 여부를 사전에 예측할 수 있는 방법이 없어서 사용자의 안전 문제가 증대되고 있는 실정이다.However, as the usage of electric vehicle chargers is rapidly increasing, charging cables are deteriorated or the number of aging charging cables is increasing, and the risk of fire is increasing. Since there is no such method, the user's safety problem is increasing.

이 배경기술 부분에 기재된 사항은 발명의 배경에 대한 이해를 증진하기 위하여 작성된 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술이 아닌 사항을 포함할 수 있다.Matters described in this background section are prepared to improve understanding of the background of the invention, and may include matters that are not already known to those of ordinary skill in the art to which this technology belongs.

본 발명은 전기자동차 충전기의 충전케이블에서 수집된 정보를 기초로 전기자동차 충전기의 충전전류의 크기를 단계적으로 제어하고 충전케이블의 이상상태를 모니터링하는 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치를 제안하고자 한다.The present invention monitors the abnormal state of the electric vehicle charger using the temperature value of the charging cable to control the size of the charging current of the electric vehicle charger in stages based on the information collected from the charging cable of the electric vehicle charger and monitor the abnormal state of the charging cable We would like to propose a device.

본 발명의 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치는 전기자동차에 전력을 공급하는 전기자동차 충전기의 온도값을 수집하는 수집 모듈, 상기 수집된 온도값에 따라 설정된 충전전류로 상기 전기자동차의 충전을 제어하되, 상기 수집된 온도값을 이용하여 상기 충전전류의 크기를 단계적으로 제어하는 충전 제어 모듈, 그리고 상기 수집된 온도값을 기초로 상기 전기자동차 충전기에 배치된 충전케이블의 열화상태를 진단하거나 상기 충전케이블의 노화여부를 예측하는 충전기 관리 모듈을 포함한다.The electric vehicle charger abnormal state monitoring device using the temperature value of the charging cable of the present invention is a collection module for collecting the temperature value of the electric vehicle charger that supplies power to the electric vehicle, and the electric vehicle using the charging current set according to the collected temperature value. A charging control module that controls charging of a vehicle, but controls the size of the charging current in stages using the collected temperature value, and a deterioration state of a charging cable disposed in the electric vehicle charger based on the collected temperature value and a charger management module for diagnosing or predicting whether the charging cable is aging.

상기 수집 모듈은, 상기 전기자동차 충전기의 충전케이블에 배치된 측정 모듈에서 측정되는 상기 충전케이블의 온도값을 수집할 수 있다.The collection module may collect the temperature value of the charging cable measured by the measurement module disposed on the charging cable of the electric vehicle charger.

상기 충전기 관리 모듈은, 상기 충전전류의 크기에 따른 충전케이블의 제1 적정온도값을 산출하고, 상기 충전케이블에서 수집된 온도값과 상기 제1 적정온도값을 비교하여 상기 충전케이블이 열화상태를 실시간으로 진단하는 열화상태 진단 모듈을 포함할 수 있다.The charger management module calculates a first appropriate temperature value of the charging cable according to the size of the charging current, and compares the temperature value collected from the charging cable with the first appropriate temperature value to determine the deterioration state of the charging cable It may include a deterioration state diagnosis module for diagnosing in real time.

상기 충전기 관리 모듈은, 상기 충전전류의 크기에 따른 상기 충전케이블의 온도값을 분석하여 충전케이블의 노화여부 및 이상현상으로 인한 화재발생여부를 예측하는 화재 예측 모듈을 포함할 수 있다.The charger management module may include a fire prediction module that analyzes the temperature value of the charging cable according to the size of the charging current to predict whether the charging cable is aging and whether a fire occurs due to an abnormal phenomenon.

상기 충전기 관리 모듈은, 상기 전기자동차 충전기의 외부온도를 모니터링하고, 전기자동차의 충전시 상기 외부온도에 따른 충전케이블의 제2 적정온도값을 산정하며, 상기 제2 적정온도값을 기초로 상기 열화상태를 진단하거나 상기 노화여부를 예측할 수 있다.The charger management module monitors the external temperature of the electric vehicle charger, calculates a second appropriate temperature value of the charging cable according to the external temperature when charging the electric vehicle, and the deterioration based on the second appropriate temperature value It is possible to diagnose the condition or predict the aging.

상기 충전기 관리 모듈은, 충전이 진행되는 동안 충전케이블의 온도변화율을 계산하고, 상기 온도변화율을 온도변화율기준값과 비교하여 상기 충전케이블의 상기 열화상태를 진단하거나 상기 노화여부를 예측할 수 있다.The charger management module may calculate the rate of change of temperature of the charging cable while charging is in progress, and compare the rate of change of temperature with a reference value of the rate of change of temperature to diagnose the deterioration state of the charging cable or predict whether or not the aging is occurring.

상기 충전기 관리 모듈은, 케이블제조사 및 충전케이블의 종류별로 케이블규격, 충전케이블의 굵기, 용량, 특성임피던스 및, 절연방식을 빅데이터화하고, 충전케이블의 누적충전시간, 상기 충전케이블을 통한 누적충전횟수, 또는 상기 충전케이블의 누적충전량을 모니터링하여 충전케이블의 고장여부, 케이블제조사별 불량률 및 충전케이블의 종류별 불량율을 분석할 수 있다.The charger management module makes big data of cable specifications, thickness, capacity, characteristic impedance, and insulation method of each cable manufacturer and charging cable type, and the cumulative charging time of the charging cable, the cumulative number of charging through the charging cable. , or by monitoring the accumulated charge amount of the charging cable, it is possible to analyze whether the charging cable is faulty, the defective rate by cable manufacturer, and the defective rate by each type of charging cable.

상기 충전 제어 모듈은, 상기 충전케이블의 온도값이 제1 온도기준값과 제2 온도기준값 사이인 경우 상기 충전전류의 크기를 제1 충전전류로 제어하되, 상기 충전케이블의 온도값이 상기 제2 온도기준값을 초과하는 경우 상기 충전전류를 제2 충전전류로 감소시키고, 상기 충전케이블의 온도값이 상기 제2 온도기준값보다 큰 제3 온도기준값을 초과하는 경우 상기 충전케이블을 이용한 전기자동차의 충전을 중지시킬 수 있다.The charging control module, when the temperature value of the charging cable is between the first temperature reference value and the second temperature reference value, control the size of the charging current as a first charging current, wherein the temperature value of the charging cable is the second temperature When it exceeds a reference value, the charging current is reduced to a second charging current, and when the temperature value of the charging cable exceeds a third temperature reference value greater than the second temperature reference value, charging of the electric vehicle using the charging cable is stopped can do it

본 발명에 따르면, 전기자동차 충전기에 연결되어 전기자동차에 전력을 공급하는 충전케이블의 온도값을 수집하여 온도변화율을 계산하고, 수집된 온도값을 이용하여 상기 충전전류의 크기를 단계적으로 제어하며, 수집된 온도값 및 온도변화율을 기초로 상기 충전케이블의 열화상태를 진단하거나 상기 충전케이블의 노화여부를 예측함으로써, 이상현상으로 인한 화재 발생을 미리 감지하고 화재를 예방할 수 있는 환경을 제공한다.According to the present invention, the temperature value of the charging cable connected to the electric vehicle charger and supplying power to the electric vehicle is collected, the temperature change rate is calculated, and the magnitude of the charging current is controlled in stages using the collected temperature value, By diagnosing the deterioration state of the charging cable or predicting whether the charging cable is aging based on the collected temperature value and temperature change rate, it is possible to detect in advance the occurrence of a fire due to an abnormality and provide an environment to prevent fire.

또한, 본 발명은 전기자동차를 충전하는 충전전류의 크기에 따른 충전케이블의 제1 적정온도값을 산출하고, 상기 충전케이블에서 수집된 온도값과 상기 제1 적정온도값을 비교하여 상기 충전케이블이 열화상태를 실시간으로 진단하거나 노화여부를 예측함으로써, 전기자동차 충전기의 이상현상을 효과적으로 진단할 수 있는 환경을 제공한다.In addition, the present invention calculates the first appropriate temperature value of the charging cable according to the size of the charging current for charging the electric vehicle, and compares the temperature value collected from the charging cable with the first appropriate temperature value to determine whether the charging cable is By diagnosing deterioration in real-time or predicting aging, it provides an environment that can effectively diagnose abnormalities in electric vehicle chargers.

또한, 본 발명은 전기자동차 충전기의 외부온도를 모니터링하고, 전기자동차의 충전시 상기 외부온도에 따른 충전케이블의 제2 적정온도값을 산정하며, 상기 제2 적정온도값을 기초로 상기 충전케이블의 열화상태를 진단하거나 노화여부를 예측함으로써, 전기자동차 충전기가 배치된 지역이나 계절 등의 외부환경을 고려해서 충전케이블의 이상현상을 효과적으로 진단할 수 있는 환경을 제공한다.In addition, the present invention monitors the external temperature of the electric vehicle charger, calculates a second appropriate temperature value of the charging cable according to the external temperature when charging the electric vehicle, and based on the second appropriate temperature value, By diagnosing deterioration or predicting aging, it provides an environment that can effectively diagnose abnormalities in charging cables in consideration of external environments such as regions or seasons where electric vehicle chargers are located.

또한, 본 발명은 충전케이블과 관련된 각종 데이터를 빅데이터화하고, 충전케이블의 누적충전시간, 상기 충전케이블을 통한 누적충전횟수, 또는 상기 충전케이블의 누적충전량을 모니터링함으로써, 충전케이블의 고장여부, 케이블제조사별 불량률 및 충전케이블 종류별 불량율 등을 효과적으로 분석하여 제공할 수 있는 환경을 제공한다.In addition, the present invention converts various data related to the charging cable into big data and monitors the accumulated charging time of the charging cable, the accumulated number of times of charging through the charging cable, or the accumulated charging amount of the charging cable, thereby determining whether the charging cable is faulty, the cable It provides an environment that can effectively analyze the defective rate by manufacturer and defective rate by charging cable type.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 관리 시스템의 개략적인 구성을 나타낸 도면이다.
도 2은 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 관리 시스템의 충전케이블을 통해서 전기자동차를 충전하는 예를 간략히 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 한 실시예에 따른 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치의 구성을 간략히 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 한 실시예에 따라 충전케이블의 온도값을 수집하여 충전전류를 제어하고, 데이터 분석을 통해 충전케이블의 열화상태를 진단하고, 충전케이블의 노화여부를 예측하는 과정을 간략히 도시한 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 한 실시예에 따라 충전케이블의 온도값을 분석하여 충전전류의 크기를 다단으로 제어하고, 충전케이블의 온도변화율을 계산하여 열화상태를 진단하고 노화여부를 예측하는 과정을 간략히 도시한 흐름도이다.
도 6은 본 발명의 한 실시예에 따라 충전전류의 크기에 따른 제1 적정온도값을 산출하고, 충전케이블의 온도값과 비교하여 충전케이블의 열화상태를 진단하는 과정을 간략히 도시한 흐름도이다.
도 7은 본 발명의 한 실시예에 따라 외부온도에 따른 충전케이블의 제2 적정온도값을 산출하여 열화상태를 진단하거나 노화여부를 예측하는 과정을 간략히 도시한 흐름도이다.
도 8은 본 발명의 한 실시예에 따라 충전케이블의 고장여부 및 유지보수 내역의 분석을 통해서 충전케이블의 불량율을 도출하는 과정을 간략히 도시한 흐름도이다.1 is a view showing a schematic configuration of an electric vehicle charger management system according to an embodiment of the present invention.
2 is a diagram schematically illustrating an example of charging an electric vehicle through a charging cable of an electric vehicle charger management system according to an embodiment of the present invention.
3 is a diagram schematically illustrating the configuration of an electric vehicle charger abnormal state monitoring device using a temperature value of a charging cable according to an embodiment of the present invention.
4 is a schematic diagram illustrating a process of controlling the charging current by collecting the temperature value of the charging cable, diagnosing the deterioration state of the charging cable through data analysis, and predicting whether the charging cable is aging according to an embodiment of the present invention; It is a flow chart.
5 is a simplified diagram of a process of diagnosing a deterioration state and predicting aging by analyzing the temperature value of the charging cable to control the size of the charging current in multiple stages, and calculating the temperature change rate of the charging cable according to an embodiment of the present invention; It is a flowchart shown.
6 is a flowchart schematically illustrating a process of calculating a first appropriate temperature value according to the magnitude of the charging current and diagnosing the deterioration state of the charging cable by comparing it with the temperature value of the charging cable according to an embodiment of the present invention.
7 is a flowchart schematically illustrating a process of diagnosing a deterioration state or predicting aging by calculating a second appropriate temperature value of a charging cable according to an external temperature according to an embodiment of the present invention.
8 is a flowchart schematically illustrating a process of deriving a defective rate of a charging cable through an analysis of a failure or maintenance history of a charging cable according to an embodiment of the present invention.

아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the embodiments of the present invention will be described in detail so that those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can easily implement them. However, the present invention may be embodied in several different forms and is not limited to the embodiments described herein. And in order to clearly explain the present invention in the drawings, parts irrelevant to the description are omitted, and similar reference numerals are attached to similar parts throughout the specification.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "…기", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.Throughout the specification, when a part "includes" a certain element, it means that other elements may be further included, rather than excluding other elements, unless otherwise stated. In addition, terms such as “…unit”, “…group”, and “module” described in the specification mean a unit that processes at least one function or operation, which may be implemented as hardware or software or a combination of hardware and software. there is.

이제 도 1 내지 도 8을 참고하여 본 발명의 한 실시예에 따른 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치에 대하여 상세하게 설명한다.Now, an apparatus for monitoring an abnormal state of an electric vehicle charger using a temperature value of a charging cable according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 8 .

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 관리 시스템의 개략적인 구성을 나타낸 도면이고, 도 2은 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 관리 시스템의 충전케이블을 통해서 전기자동차를 충전하는 예를 간략히 도시한 도면이다. 이때, 전기자동차 충전기 관리 시스템(10)은 본 발명의 실시예에 따른 설명을 위해 필요한 개략적인 구성만을 도시할 뿐 이러한 구성에 국한되는 것은 아니다.1 is a view showing a schematic configuration of an electric vehicle charger management system according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a view showing an electric vehicle charging through a charging cable of the electric vehicle charger management system according to an embodiment of the present invention It is a diagram briefly showing an example. At this time, the electric vehicle charger management system 10 shows only a schematic configuration necessary for description according to an embodiment of the present invention, but is not limited to this configuration.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 관리 시스템(10)은 전기자동차(22)에 전력을 공급하는 전기자동차 충전기(30) 또는 충전케이블(32) 등에서 측정된 온도값을 수집하고, 수집된 온도값을 이용하여 상기 전기자동차 충전기(30)에 배치된 충전케이블(32)의 열화상태를 진단하거나 상기 충전케이블(32)의 노화여부를 예측함으로써, 전기자동차 충전기(30) 또는 충전케이블(32)의 이상현상으로 인한 화재 발생을 미리 감지하고 화재를 미리 예방할 수 있다.1 and 2 , the electric vehicle charger management system 10 according to an embodiment of the present invention is measured in the electric vehicle charger 30 or the charging cable 32 for supplying power to the electric vehicle 22 . By collecting the temperature value collected and diagnosing the deterioration state of the charging cable 32 disposed in the electric vehicle charger 30 using the collected temperature value or predicting whether the charging cable 32 is aging, the electric vehicle It is possible to detect in advance the occurrence of a fire due to an abnormal phenomenon of the charger 30 or the charging cable 32 and prevent the fire in advance.

예를 들어, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 관리 시스템(10)은 일정 온도 즉 이상온도 일 때, 충전정보시스템(40)의 서버 관리자 및 사용자(20)에게 메시지 전송하고, 충전전류를 단계적으로 하락시키도록 전기자동차 충전기(30)를 제어할 수 있다. For example, the electric vehicle charger management system 10 according to an embodiment of the present invention transmits a message to the server manager and the user 20 of the charging information system 40 when a predetermined temperature, that is, an abnormal temperature, and the charging current It is possible to control the electric vehicle charger 30 to decrease in stages.

여기서, 전기자동차 충전기(30)는 사용자 편의를 위한 UI부(User Interface), 그리드(Grid)로부터 전원이 인가되는 전원부, 충전 및 전류, 전압 오류에 대한 차단 등의 충전기 제어를 담당하는 제어부, 사용자인증, 과금, 상태정보 등의 통신 프로토콜을 처리하는 통신부, 케이블의 온도를 체크할 수 있는 센서부, 그리고 신용카드 및 회원카드를 인식하여 결제부분을 처리하는 결제처리부 등을 포함할 수 있다.Here, the electric vehicle charger 30 includes a UI unit (User Interface) for user convenience, a power supply unit to which power is applied from a grid, a control unit responsible for charging and controlling the charger such as blocking current and voltage errors, and a user It may include a communication unit that processes communication protocols such as authentication, billing, and status information, a sensor unit that can check the temperature of the cable, and a payment processing unit that recognizes a credit card and a member card and processes the payment part.

그리고, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 관리 시스템(10)은 일정시간 경과 후에 온도값을 체크하여 지속적으로 이상온도시에는 충전을 중지하고, 정상인 경우에 해당 충전속도로 충전을 유지하도록 전기자동차 충전기(30)를 제어할 수 있다.In addition, the electric vehicle charger management system 10 according to an embodiment of the present invention checks the temperature value after a certain time has elapsed, stops charging when the temperature is abnormal, and maintains charging at the corresponding charging rate when normal. The electric vehicle charger 30 can be controlled.

도 3은 본 발명의 한 실시예에 따른 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치의 구성을 간략히 도시한 도면이다. 이때, 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 본 발명의 실시예에 따른 설명을 위해 필요한 개략적인 구성만을 도시할 뿐 이러한 구성에 국한되는 것은 아니다.3 is a diagram schematically illustrating the configuration of an electric vehicle charger abnormal state monitoring device using a temperature value of a charging cable according to an embodiment of the present invention. At this time, the electric vehicle charger abnormal state monitoring apparatus 100 using the temperature value of the charging cable only shows a schematic configuration necessary for description according to an embodiment of the present invention, but is not limited to this configuration.

본 발명의 한 실시예에 따른 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 전기자동차 충전기 관리 시스템(10)의 전기자동차 충전기(30) 또는 충전정보시스템(40)에 배치될 수 있다. 그리고, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 전기자동차 충전기(30-1 내지 30-n)의 충전케이블(32-1 내지 32-n)에 배치된 측정 모듈(34-1 내지 34-n)에서 측정된 온도값을 수집하고, 수집된 온도값을 이용하여 전기자동차 충전기(30-1 내지 30-n)의 충전전류를 제어할 수 있다. The electric vehicle charger abnormal state monitoring apparatus 100 using the temperature value of the charging cable according to an embodiment of the present invention is disposed in the electric vehicle charger 30 or the charging information system 40 of the electric vehicle charger management system 10 . can be And, the electric vehicle charger abnormal state monitoring device 100 according to an embodiment of the present invention is a measurement module disposed on the charging cables (32-1 to 32-n) of the electric vehicle charger (30-1 to 30-n) The temperature values measured in (34-1 to 34-n) may be collected, and the charging current of the electric vehicle chargers 30-1 to 30-n may be controlled using the collected temperature values.

또한, 상기 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 전기자동차 충전기(30-1 내지 30-n)에 배치된 충전케이블(32-1 내지 32-n)의 온도를 수집하여, 상기 충전케이블(32-1 내지 32-n)의 열화상태를 진단하거나 상기 충전케이블(32-1 내지 32-n)의 노화여부를 예측할 수 있다.In addition, the electric vehicle charger abnormal state monitoring device 100 according to an embodiment of the present invention is the temperature of the charging cables (32-1 to 32-n) disposed in the electric vehicle charger (30-1 to 30-n) By collecting , it is possible to diagnose the deterioration state of the charging cables 32-1 to 32-n or to predict whether the charging cables 32-1 to 32-n are aging.

도 3을 참조하면, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 충전기 관리 모듈(110), 수집 모듈(120), 충전 제어 모듈(130), 분석 모듈(140), 충전케이블 관리 모듈(150), 알람모듈(160), 그리고 데이터베이스(170)를 포함한다.Referring to FIG. 3 , the electric vehicle charger abnormal state monitoring apparatus 100 according to an embodiment of the present invention includes a charger management module 110 , a collection module 120 , a charge control module 130 , and an analysis module 140 . , a charging cable management module 150 , an alarm module 160 , and a database 170 .

상기 충전기 관리 모듈(110)은 전기자동차(22)에 전력을 공급하는 전기자동차 충전기(30)에 배치된 측정 모듈(34)에서 측정된 온도값을 기초로 충전케이블(32)의 열화상태를 진단하거나 상기 충전케이블(32)의 노화여부를 예측하며, 이상현상시에 사용자 및 서버 관리자 등에게 알람을 출력하도록 상기 각부의 동작을 제어할 수 있다.The charger management module 110 diagnoses the deterioration state of the charging cable 32 based on the temperature value measured by the measurement module 34 disposed in the electric vehicle charger 30 that supplies power to the electric vehicle 22 . Alternatively, it is possible to predict whether the charging cable 32 is aging, and control the operation of each part to output an alarm to a user and a server administrator when an abnormality occurs.

상기 충전기 관리 모듈(110)은 전기자동차(22)에 전력을 공급하는 전기자동차 충전기(30)에 배치된 측정 모듈(34)에서 측정된 온도값 또는 상기 온도값의 온도변화율 등을 기초로 전기자동차 충전기(30)의 충전전류 크기를 제어할 수 있다.The charger management module 110 is an electric vehicle based on a temperature value measured by the measurement module 34 disposed in the electric vehicle charger 30 that supplies power to the electric vehicle 22 or a temperature change rate of the temperature value, etc. The size of the charging current of the charger 30 can be controlled.

또한, 상기 충전기 관리 모듈(110)은 상기 전기자동차 충전기(30)의 외부온도를 모니터링하고, 전기자동차의 충전시 상기 외부온도에 따른 충전케이블(32)의 적정온도값을 산정하여 상기 충전케이블(32)의 열화상태를 진단하거나 상기 충전케이블(32)의 노화여부를 예측할 수 있다.In addition, the charger management module 110 monitors the external temperature of the electric vehicle charger 30, calculates an appropriate temperature value of the charging cable 32 according to the external temperature when charging the electric vehicle, and the charging cable ( It is possible to diagnose the deterioration state of 32) or predict whether the charging cable 32 is aging.

또한, 상기 충전기 관리 모듈(110)은 충전이 진행되는 동안 충전케이블(32)의 온도변화율을 계산할 수 있으며, 상기 온도변화율을 온도변화율기준값과 비교하여 상기 충전케이블(32)의 열화상태를 진단하거나 상기 충전케이블(32)의 노화여부를 예측할 수도 있다.In addition, the charger management module 110 can calculate the temperature change rate of the charging cable 32 while charging is in progress, and compare the temperature change rate with a temperature change rate reference value to diagnose the deterioration state of the charging cable 32 or It is also possible to predict whether the charging cable 32 is aging.

또한, 상기 충전기 관리 모듈(110)은 케이블제조사 및 충전케이블의 종류별로 케이블규격, 충전케이블의 굵기, 용량, 특성임피던스 및, 절연방식을 빅데이터화할 수 있다. 그리고, 상기 충전기 관리 모듈(110)은 충전케이블(32)의 누적충전시간, 상기 충전케이블(32)을 통한 누적충전횟수, 또는 상기 충전케이블(32)의 누적충전량을 모니터링하여 상기 충전케이블(32)의 고장여부, 케이블제조사별 불량률 및 충전케이블의 종류별 불량율 등을 분석할 수도 있다.In addition, the charger management module 110 can make big data on cable standards, thickness, capacity, characteristic impedance, and insulation method of each cable manufacturer and charging cable type. In addition, the charger management module 110 monitors the accumulated charging time of the charging cable 32 , the accumulated number of charging times through the charging cable 32 , or the accumulated charging amount of the charging cable 32 to monitor the charging cable 32 . ), the defect rate by cable manufacturer and defect rate by type of charging cable can also be analyzed.

상기 수집 모듈(120)은 전기자동차(22)에 전력을 공급하는 전기자동차 충전기(30)에 배치된 측정 모듈(34)에서 측정된 온도값을 수집한다. 상기 측정 모듈(34)은 상기 전기자동차 충전기(30)의 충전케이블(32)에 배치될 수 있으며, 상기 충전케이블(32)의 온도를 측정할 수 있다.The collection module 120 collects the temperature value measured by the measurement module 34 disposed in the electric vehicle charger 30 that supplies power to the electric vehicle 22 . The measurement module 34 may be disposed on the charging cable 32 of the electric vehicle charger 30 , and may measure the temperature of the charging cable 32 .

상기 충전 제어 모듈(130)은 상기 수집 모듈(120)에서 수집된 온도값에 따라 설정된 충전전류로 상기 전기자동차(22)의 충전을 제어하고, 상기 수집된 온도값을 이용하여 상기 충전전류의 크기를 단계적으로 제어할 수 있다.The charging control module 130 controls the charging of the electric vehicle 22 with a charging current set according to the temperature value collected by the collection module 120, and the size of the charging current using the collected temperature value. can be controlled step by step.

예를 들어, 상기 충전 제어 모듈(130)은 상기 충전케이블(32)의 온도값이 제1 온도기준값과 제2 온도기준값 사이인 경우 상기 충전전류의 크기를 제1 충전전류로 제어할 수 있다. For example, when the temperature value of the charging cable 32 is between the first temperature reference value and the second temperature reference value, the charging control module 130 may control the level of the charging current as the first charging current.

그리고, 상기 충전 제어 모듈(130)은 상기 충전케이블(32)의 온도값이 상기 제2 온도기준값을 초과하는 경우 상기 충전전류를 상기 제1 충전전류보다 낮은 제2 충전전류로 감소시킬 수 있다. 또한, 상기 충전 제어 모듈(130)은 상기 충전케이블(32)의 온도값이 상기 제2 온도기준값보다 큰 제3 온도기준값을 초과하는 경우 상기 충전케이블(32)을 이용한 전기자동차(22)의 충전을 중지시킬 수 있다.In addition, when the temperature value of the charging cable 32 exceeds the second temperature reference value, the charging control module 130 may reduce the charging current to a second charging current lower than the first charging current. In addition, the charging control module 130 is configured to charge the electric vehicle 22 using the charging cable 32 when the temperature value of the charging cable 32 exceeds a third temperature reference value greater than the second temperature reference value. can stop

상기 분석 모듈(140)은 케이블제조사 및 충전케이블의 종류별로 케이블규격, 충전케이블의 굵기, 용량, 특성임피던스 및, 절연방식을 빅데이터화할 수 있다. The analysis module 140 may make big data of cable standards, thicknesses, capacities, characteristic impedances, and insulation methods of charging cables for each type of cable manufacturer and charging cable.

그리고, 상기 분석 모듈(140)은 충전케이블(32)의 누적충전시간, 상기 충전케이블(32)을 통한 누적충전횟수, 또는 상기 충전케이블(32)의 누적충전량을 모니터링하여 충전케이블(32)의 고장여부, 케이블제조사별 불량률 및 충전케이블의 종류별 불량율을 분석하고, 분석된 정보를 사용자(20) 또는 충전정보시스템(40)의 서버 관리자 등에게 제공할 수 있다.And, the analysis module 140 monitors the cumulative charging time of the charging cable 32, the cumulative number of charging through the charging cable 32, or the cumulative charging amount of the charging cable 32, It is possible to analyze the failure or not, the defective rate by cable manufacturer, and the defective rate by type of charging cable, and provide the analyzed information to the user 20 or the server manager of the charging information system 40 .

상기 충전케이블 관리 모듈(150)은 상기 수집 모듈(120)에서 수집된 온도값을 기초로 상기 전기자동차 충전기(30)에 배치된 충전케이블(32)의 열화상태를 진단하거나 상기 충전케이블(32)의 노화여부를 예측할 수 있다. The charging cable management module 150 diagnoses the deterioration state of the charging cable 32 disposed in the electric vehicle charger 30 based on the temperature value collected by the collection module 120 or the charging cable 32 aging can be predicted.

또한, 상기 충전케이블 관리 모듈(150)은 상기 분석 모듈(140)에서 분석된 상기 누적충전시간, 누적충전횟수, 또는 상기 누적충전량을 기초로 열화상태를 진단하거나 노화여부를 예측할 수도 있다.In addition, the charging cable management module 150 may diagnose the deterioration state or predict aging based on the accumulated charging time, the accumulated number of charging times, or the accumulated charging amount analyzed by the analysis module 140 .

그리고, 상기 충전케이블 관리 모듈(150)은 충전이 진행되는 동안 충전케이블(32)의 온도변화율을 계산하고, 상기 온도변화율을 온도변화율기준값과 비교하여 상기 충전케이블(32)의 열화상태를 진단하거나 노화여부를 예측할 수도 있다.And, the charging cable management module 150 calculates the rate of change of temperature of the charging cable 32 while charging is in progress, and compares the rate of change of temperature with a reference value of the rate of change of temperature to diagnose the deterioration state of the charging cable 32 or It can also predict aging.

그리고, 상기 충전케이블 관리 모듈(150)은 상기 전기자동차 충전기(30)의 외부온도를 모니터링하고, 전기자동차의 충전시 상기 외부온도에 따른 충전케이블(32)의 제2 적정온도값을 산정하며, 상기 제2 적정온도값을 기초로 상기 충전케이블(32)의 열화상태를 진단하거나 상기 충전케이블(32)의 노화여부를 예측할 수 있다.And, the charging cable management module 150 monitors the external temperature of the electric vehicle charger 30, and calculates a second appropriate temperature value of the charging cable 32 according to the external temperature when charging the electric vehicle, Based on the second appropriate temperature value, it is possible to diagnose the deterioration state of the charging cable 32 or predict whether the charging cable 32 is aging.

상기 충전케이블 관리 모듈(150)은 본 발명의 한 실시예에 따라 열화상태 진단 모듈(152), 그리고 화재 예측 모듈(154)를 포함할 수 있다.The charging cable management module 150 may include a deterioration state diagnosis module 152 and a fire prediction module 154 according to an embodiment of the present invention.

상기 열화상태 진단 모듈(152)은 상기 전기자동차 충전기(30)의 충전전류 크기에 따른 충전케이블(32)의 제1 적정온도값을 산출하고, 상기 충전케이블(32)에서 측정된 온도값과 상기 제1 적정온도값을 비교하여 상기 충전케이블(32)의 열화상태를 실시간으로 진단할 수 있다. 여기서, 상기 제1 적정온도값은 충전전류의 크기에 대응하여 충전케이블이 열화되지 않고 전력을 안정적으로 공급할 수 있는 온도값을 포함하며, 이는 충전케이블의 규격, 굵기, 및 용량 등에 따라 상이할 수 있다.The deterioration state diagnosis module 152 calculates a first appropriate temperature value of the charging cable 32 according to the size of the charging current of the electric vehicle charger 30, and the temperature value measured in the charging cable 32 and the The deterioration state of the charging cable 32 may be diagnosed in real time by comparing the first appropriate temperature value. Here, the first appropriate temperature value includes a temperature value at which power can be stably supplied without deterioration of the charging cable corresponding to the size of the charging current, which may vary depending on the standard, thickness, and capacity of the charging cable. there is.

그리고, 상기 화재 예측 모듈(154)은 상기 전기자동차 충전기(30)의 충전전류 크기에 따른 상기 충전케이블(32)의 온도값을 분석하여 충전케이블(32)의 노화여부 및 이상현상으로 인한 화재발생여부를 예측할 수 있다.And, the fire prediction module 154 analyzes the temperature value of the charging cable 32 according to the size of the charging current of the electric vehicle charger 30 to determine whether the charging cable 32 is aging or a fire due to an abnormal phenomenon. It can be predicted whether

상기 알람모듈(160)은 상기 전기자동차 충전기(30)에서 충전이 진행되는 동안 충전케이블(34)의 온도변화율이 기준값을 초과하는 경우 알람을 출력하거나, 충전이 진행되는 소정시간간격 사이의 온도값의 차이가 기준값을 초과하는 경우 알람을 출력할 수 있다. 다시 말해서, 상기 알람모듈(160)은 충전케이블(32)의 온도상승으로 인해서 화재가능성이 높은 경우 상기 충전정보시스템(40)으로 정보를 송신 및 상기 전기자동차 충전기(30)의 사용자 또는 관리자에게 실시간으로 통보할 수 있다.The alarm module 160 outputs an alarm when the rate of temperature change of the charging cable 34 exceeds a reference value while charging in the electric vehicle charger 30 is in progress, or a temperature value between a predetermined time interval during which charging is performed. An alarm can be output when the difference between the values exceeds the standard value. In other words, the alarm module 160 transmits information to the charging information system 40 and the user or manager of the electric vehicle charger 30 in real time when the possibility of a fire is high due to the temperature rise of the charging cable 32 . can be notified by

상기 데이터베이스(170)는 케이블제조사 및 충전케이블의 종류별로 케이블규격, 충전케이블의 굵기, 용량, 특성임피던스 및, 절연방식 등을 저장할 수 있다. 그리고, 상기 데이터베이스(170)는 상기 수집 모듈(120)에서 수집되거나 상기 분석 모듈(140)에서 분석된 데이터를 저장할 수 있다.The database 170 may store a cable standard, a thickness of a charging cable, a capacity, a characteristic impedance, and an insulation method for each type of cable manufacturer and charging cable. In addition, the database 170 may store data collected by the collection module 120 or analyzed by the analysis module 140 .

도 4는 본 발명의 한 실시예에 따라 충전케이블의 온도값을 수집하여 충전전류를 제어하고, 데이터 분석을 통해 충전케이블의 열화상태를 진단하고, 충전케이블의 노화여부를 예측하는 과정을 간략히 도시한 흐름도이다. 이때, 이하의 흐름도는 도 1 내지 도 3의 구성과 연계하여 동일한 도면부호를 사용하여 설명한다.4 is a schematic diagram illustrating a process of controlling the charging current by collecting the temperature value of the charging cable, diagnosing the deterioration state of the charging cable through data analysis, and predicting whether the charging cable is aging according to an embodiment of the present invention; It is a flow chart. In this case, the following flowchart will be described using the same reference numerals in connection with the configuration of FIGS. 1 to 3 .

도 4를 참조하면, 본 발명의 한 실시예에 따른 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 전기자동차 충전기(30)에서 수집된 온도값에 따라 설정된 충전전류로 전기자동차를 충전하도록 전기자동차 충전기(30)의 충전전류 크기를 설정할 수 있다(S110).Referring to FIG. 4 , the electric vehicle charger abnormal state monitoring apparatus 100 using the temperature value of the charging cable according to an embodiment of the present invention generates electricity using a charging current set according to the temperature value collected from the electric vehicle charger 30 . The size of the charging current of the electric vehicle charger 30 may be set to charge the vehicle (S110).

그리고, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 충전케이블(32)의 온도값을 수집한다(S120).And, the electric vehicle charger abnormal state monitoring device 100 according to an embodiment of the present invention collects the temperature value of the charging cable 32 (S120).

그리고, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 충전케이블(32)에서 수집된 상기 온도값에 따라 충전전류의 크기를 제어할 있다(S130).And, the electric vehicle charger abnormal state monitoring apparatus 100 according to an embodiment of the present invention may control the size of the charging current according to the temperature value collected from the charging cable 32 (S130).

그리고, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 충전케이블(32)의 온도값, 충전케이블(32)의 온도변화율, 전기자동차 충전기(30)의 외부온도 등의 각종 데이터를 분석하고, 분석된 결과를 기초로 충전케이블(32)의 열화상태를 진단하고, 충전케이블(32)의 노화여부 등을 예측할 수 있다(S140 및 S150).And, the electric vehicle charger abnormal state monitoring device 100 according to an embodiment of the present invention is the temperature value of the charging cable 32, the temperature change rate of the charging cable 32, the external temperature of the electric vehicle charger 30, etc. It is possible to analyze various data, diagnose the deterioration state of the charging cable 32 based on the analyzed result, and predict whether or not the charging cable 32 is aging (S140 and S150).

그리고, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 전기자동차 충전기(30)의 이상현상으로 인해서 화재발생이 예측되는 경우 전기자동차 충전기(30)의 사용자 및 서버 관리자 등에게 알람을 출력할 수 있다(S160).In addition, the electric vehicle charger abnormal state monitoring apparatus 100 according to an embodiment of the present invention is a user and server manager of the electric vehicle charger 30 when a fire is predicted due to an abnormal phenomenon of the electric vehicle charger 30 , etc. It is possible to output an alarm (S160).

도 5는 본 발명의 한 실시예에 따라 충전케이블의 온도값을 분석하여 충전전류의 크기를 다단으로 제어하고, 충전케이블의 온도변화율을 계산하여 열화상태를 진단하고 노화여부를 예측하는 과정을 간략히 도시한 흐름도이다. 이때, 이하의 흐름도는 도 1 내지 도 3의 구성과 연계하여 동일한 도면부호를 사용하여 설명한다.5 is a simplified diagram of a process of diagnosing a deterioration state and predicting aging by analyzing the temperature value of the charging cable to control the size of the charging current in multiple stages, and calculating the temperature change rate of the charging cable according to an embodiment of the present invention; It is a flowchart shown. In this case, the following flowchart will be described using the same reference numerals in connection with the configuration of FIGS. 1 to 3 .

도 5를 참조하면, 본 발명의 한 실시예에 따른 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 충전케이블(32)의 온도에 따라 전기자동차를 충전하는 충전전류의 크기를 설정할 수 있다(S210).Referring to FIG. 5 , in the electric vehicle charger abnormal state monitoring apparatus 100 using the temperature value of the charging cable according to an embodiment of the present invention, the size of the charging current for charging the electric vehicle according to the temperature of the charging cable 32 . can be set (S210).

그리고, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 전기자동차 충전기(30)의 충전케이블(32)에 배치된 측정 모듈(34)에서 측정된 온도값을 수집할 수 있다(S220).In addition, the electric vehicle charger abnormal state monitoring apparatus 100 according to an embodiment of the present invention may collect the temperature value measured by the measurement module 34 disposed on the charging cable 32 of the electric vehicle charger 30 . There is (S220).

그리고, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 충전케이블(32)의 온도값을 온도기준값과 비교 분석하고, 분석된 결과를 기초로 상기 충전케이블(32)을 통해서 전기자동차를 충전하는 충전전류의 크기를 다단으로 제어할 수 있다(S230 내지 S250).And, the electric vehicle charger abnormal state monitoring apparatus 100 according to an embodiment of the present invention compares and analyzes the temperature value of the charging cable 32 with the temperature reference value, and based on the analyzed result, the charging cable 32 is Through this, the size of the charging current for charging the electric vehicle can be controlled in multiple stages (S230 to S250).

또한, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 충전케이블(32)의 온도변화율을 계산하고, 계산된 온도변화율을 온도변화율기준값과 비교분석할 수 있다(S260 및 S270).In addition, the electric vehicle charger abnormal state monitoring apparatus 100 according to an embodiment of the present invention may calculate a temperature change rate of the charging cable 32 and compare and analyze the calculated temperature change rate with a temperature change rate reference value (S260 and S270).

그리고, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 충전케이블(32)에서 수집된 온도값 및 충전케이블(32)의 온도변화율에 대한 분석결과를 바탕으로 상기 충전케이블(32)의 열화상태를 진단하고 노화여부를 예측할 수 있다(S280).And, the electric vehicle charger abnormal state monitoring device 100 according to an embodiment of the present invention based on the temperature value collected from the charging cable 32 and the analysis result of the temperature change rate of the charging cable 32, the charging cable It is possible to diagnose the deterioration state of (32) and predict whether aging is present (S280).

도 6은 본 발명의 한 실시예에 따라 충전전류의 크기에 따른 제1 적정온도값을 산출하고, 충전케이블의 온도값과 비교하여 충전케이블의 열화상태를 진단하는 과정을 간략히 도시한 흐름도이다. 이때, 이하의 흐름도는 도 1 내지 도 3의 구성과 연계하여 동일한 도면부호를 사용하여 설명한다.6 is a flowchart schematically illustrating a process of calculating a first appropriate temperature value according to the size of the charging current and diagnosing the deterioration state of the charging cable by comparing it with the temperature value of the charging cable according to an embodiment of the present invention. In this case, the following flowchart will be described using the same reference numerals in connection with the configuration of FIGS. 1 to 3 .

도 6를 참조하면, 본 발명의 한 실시예에 따른 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 충전케이블(32)의 온도값을 수집하고, 수집된 온도값을 기초로 전기자동차 충전기(30)의 충전전류 크기를 제어할 수 있다(S310 및 S320).6, the electric vehicle charger abnormal state monitoring device 100 using the temperature value of the charging cable according to an embodiment of the present invention collects the temperature value of the charging cable 32, and based on the collected temperature value It is possible to control the size of the charging current of the electric vehicle charger 30 (S310 and S320).

그리고, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 상기 충전전류 크기에 따른 상기 충전케이블(32)의 제1 적정온도값을 산출할 수 있다(S330).And, the electric vehicle charger abnormal state monitoring apparatus 100 according to an embodiment of the present invention may calculate a first appropriate temperature value of the charging cable 32 according to the size of the charging current (S330).

또한, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 상기 충전케이블(32)에서 수집된 온도값을 상기 제1 적정온도값과 비교하고, 충전케이블(32)에서 수집된 온도값이 상기 제1 적정온도값 보다 큰 경우 상기 충전케이블(32)이 열화된 것으로 판단할 수 있다(S340 및 S350).In addition, the electric vehicle charger abnormal state monitoring device 100 according to an embodiment of the present invention compares the temperature value collected from the charging cable 32 with the first appropriate temperature value, and collects the temperature value from the charging cable 32 . When the applied temperature value is greater than the first appropriate temperature value, it may be determined that the charging cable 32 is deteriorated (S340 and S350).

도 7은 본 발명의 한 실시예에 따라 외부온도에 따른 충전케이블의 제2 적정온도값을 산출하여 열화상태를 진단하거나 노화여부를 예측하는 과정을 간략히 도시한 흐름도이다. 이때, 이하의 흐름도는 도 1 내지 도 3의 구성과 연계하여 동일한 도면부호를 사용하여 설명한다.7 is a flowchart schematically illustrating a process of diagnosing a deterioration state or predicting aging by calculating a second appropriate temperature value of a charging cable according to an external temperature according to an embodiment of the present invention. In this case, the following flowchart will be described using the same reference numerals in connection with the configuration of FIGS. 1 to 3 .

도 7를 참조하면, 본 발명의 한 실시예에 따른 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 전기자동차 충전기(30)의 외부온도를 모니터링하고, 상기 외부온도에 따른 상기 충전케이블(32)의 제2 적정온도값을 산출할 수 있다(S410 및 S420). 여기서, 상기 제2 적정온도값은 외부온도에 대응하여 충전케이블이 열화되지 않고 안정적으로 전력을 공급할 수 있는 온도값을 포함하며, 충전전류의 크기 및 충전케이블의 규격 등에 따른 적정온도값에 외부온도의 상승이나 하강에 의한 요소를 반영하여 산출될 수 있다. 예를 들어, 상기 제2 적정온도값은 충전전류의 크기에 따른 상기 제1 적정온도값에 외부온도(예를 들어, 계절, 장소, 시간 등)을 반영하여 보정한 온도값을 포함할 수 있다.Referring to FIG. 7 , the electric vehicle charger abnormal state monitoring apparatus 100 using the temperature value of the charging cable according to an embodiment of the present invention monitors the external temperature of the electric vehicle charger 30, and according to the external temperature A second appropriate temperature value of the charging cable 32 may be calculated (S410 and S420). Here, the second appropriate temperature value includes a temperature value at which the charging cable can stably supply power without deterioration in response to the external temperature, and the external temperature is added to the appropriate temperature value according to the size of the charging current and the standard of the charging cable. It can be calculated by reflecting the factors caused by the rise or fall of For example, the second appropriate temperature value may include a temperature value corrected by reflecting an external temperature (eg, season, place, time, etc.) in the first appropriate temperature value according to the magnitude of the charging current. .

일례로, 여름철과 같이 외부온도가 높은 경우에는 상기 제2 적정온도값이 상기 제1 적정온도값 보다 높을 수 있으며, 겨울철과 같이 외부온도가 낮은 경우에는 상기 제2 적정온도값이 상기 제1 적정온도값 보다 낮을 수 있다.For example, when the external temperature is high, such as in summer, the second appropriate temperature value may be higher than the first appropriate temperature value, and when the external temperature is low, such as in winter, the second appropriate temperature value is the first appropriate temperature. It may be lower than the temperature value.

그리고, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 충전케이블(32)의 온도값을 수집하고, 수집된 온도값을 상기 제2 적정온도값과 비교할 수 있다(S430 및 S440).In addition, the electric vehicle charger abnormal state monitoring apparatus 100 according to an embodiment of the present invention may collect a temperature value of the charging cable 32 and compare the collected temperature value with the second appropriate temperature value (S430). and S440).

예를 들어, 상기 충전케이블(32)의 온도값이 상기 제2 적정온도값 보다 큰 경우에는 상기 충전케이블(32)에서 열화가 진행되고 있으며, 상기 충전케이블(32)의 노후화로 인해서 화재발생이 높은 것으로 예측할 수 있다(S450).For example, when the temperature value of the charging cable 32 is greater than the second appropriate temperature value, deterioration is progressing in the charging cable 32 , and a fire may occur due to deterioration of the charging cable 32 . It can be predicted to be high (S450).

도 8은 본 발명의 한 실시예에 따라 충전케이블의 고장여부 및 유지보수 내역의 분석을 통해서 충전케이블의 불량율을 도출하는 과정을 간략히 도시한 흐름도이다. 이때, 이하의 흐름도는 도 1 내지 도 3의 구성과 연계하여 동일한 도면부호를 사용하여 설명한다.8 is a flowchart schematically illustrating a process of deriving a defective rate of a charging cable through an analysis of a failure or maintenance history of a charging cable according to an embodiment of the present invention. In this case, the following flowchart will be described using the same reference numerals in connection with the configuration of FIGS. 1 to 3 .

도 8을 참조하면, 본 발명의 한 실시예에 따른 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 충전케이블(32)과 관련된 각종 관련 데이터를 수집하여 분석할 수 있다(S510). 여기서, 상기 각종 데이터는 케이블제조사 및 충전케이블의 종류별 케이블규격, 충전케이블의 굵기, 용량, 특성임피던스 및 절연방식 등을 포함할 수 있다. Referring to FIG. 8 , the electric vehicle charger abnormal state monitoring apparatus 100 using the temperature value of the charging cable according to an embodiment of the present invention may collect and analyze various related data related to the charging cable 32 ( S510). Here, the various data may include cable manufacturers and cable standards for each type of charging cable, thickness, capacity, characteristic impedance, and insulation method of the charging cable.

그리고, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 상기 충전케이블(32)의 사용상태를 모니터링할 수 있다(S520). 여기서, 상기 충전케이블(32)의 사용상태는 충전시 상기 충전케이블(32)의 온도값 및 온도변화율, 상기 충전케이블(32)의 누적충전시간, 상기 충전케이블(32)을 통한 누적충전횟수, 또는 상기 충전케이블(32)의 누적충전량 등을 포함할 수 있다.And, the electric vehicle charger abnormal state monitoring apparatus 100 according to an embodiment of the present invention may monitor the use state of the charging cable 32 (S520). Here, the use state of the charging cable 32 is the temperature value and temperature change rate of the charging cable 32 during charging, the cumulative charging time of the charging cable 32, the cumulative number of charging through the charging cable 32, Alternatively, it may include the accumulated charge amount of the charging cable 32 .

그리고, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 모니터링된 정보를 기초로 전기자동차 충전기(30) 또는 상기 충전케이블(32)의 고장 여부 및 유지보수 내역 등을 분석하고, 충전케이블과 관련된 각종 불량율 등을 분석하여 사용자 및 관리자 등에게 제공할 수 있다(S530 및 S540).And, the electric vehicle charger abnormal state monitoring device 100 according to an embodiment of the present invention analyzes the failure of the electric vehicle charger 30 or the charging cable 32 and maintenance details based on the monitored information. and analyze various defect rates related to the charging cable and provide it to users and administrators (S530 and S540).

예를 들어, 본 발명의 한 실시예에 따른 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치(100)는 케이블제조사 및 충전케이블의 종류별로 케이블규격, 충전케이블의 굵기, 용량, 특성임피던스, 및 절연방식을 빅데이터화하고, 빅데이터화된 데이터를 기초로 충전케이블의 고장여부, 케이블제조사별 불량률 및 충전케이블의 종류별 불량율 등을 분석할 수 있다.For example, the electric vehicle charger abnormal state monitoring device 100 according to an embodiment of the present invention makes big data of cable standards, charging cable thickness, capacity, characteristic impedance, and insulation method by cable manufacturer and charging cable type. And, based on the big data data, it is possible to analyze the failure of the charging cable, the defect rate by cable manufacturer, and the defect rate by type of charging cable.

이와 같이, 본 발명의 한 실시예에 따른 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치는 전기자동차 충전기에 연결되어 전기자동차에 전력을 공급하는 충전케이블의 온도값을 수집하여 온도변화율을 계산하고, 수집된 온도값을 이용하여 상기 충전전류의 크기를 단계적으로 제어하며, 수집된 온도값 및 온도변화율을 기초로 상기 충전케이블의 열화상태를 진단하거나 상기 충전케이블의 노화여부를 예측함으로써, 이상현상으로 인한 화재 발생을 미리 감지하고 화재를 예방할 수 있는 환경을 제공한다.As described above, the electric vehicle charger abnormal state monitoring device using the temperature value of the charging cable according to an embodiment of the present invention collects the temperature value of the charging cable that is connected to the electric vehicle charger and supplies power to the electric vehicle to measure the temperature change rate. By calculating, controlling the magnitude of the charging current in stages using the collected temperature value, and diagnosing the deterioration state of the charging cable based on the collected temperature value and temperature change rate or predicting whether the charging cable is aging, It detects the occurrence of a fire due to an abnormality in advance and provides an environment to prevent fire.

또한, 본 발명은 전기자동차를 충전하는 충전전류의 크기에 따른 충전케이블의 제1 적정온도값을 산출하고, 상기 충전케이블에서 수집된 온도값과 상기 제1 적정온도값을 비교하여 상기 충전케이블이 열화상태를 실시간으로 진단하거나 노화여부를 예측함으로써, 전기자동차 충전기의 이상현상을 효과적으로 진단할 수 있는 환경을 제공한다.In addition, the present invention calculates the first appropriate temperature value of the charging cable according to the size of the charging current for charging the electric vehicle, and compares the temperature value collected from the charging cable with the first appropriate temperature value to determine whether the charging cable is By diagnosing deterioration in real-time or predicting aging, it provides an environment that can effectively diagnose abnormalities in electric vehicle chargers.

또한, 본 발명은 전기자동차 충전기의 외부온도를 모니터링하고, 전기자동차의 충전시 상기 외부온도에 따른 충전케이블의 제2 적정온도값을 산정하며, 상기 제2 적정온도값을 기초로 상기 충전케이블의 열화상태를 진단하거나 노화여부를 예측함으로써, 전기자동차 충전기가 배치된 지역이나 계절 등의 외부환경을 고려해서 충전케이블의 이상현상을 효과적으로 진단할 수 있는 환경을 제공한다.In addition, the present invention monitors the external temperature of the electric vehicle charger, calculates a second appropriate temperature value of the charging cable according to the external temperature when charging the electric vehicle, and based on the second appropriate temperature value, By diagnosing deterioration or predicting aging, it provides an environment that can effectively diagnose abnormalities in charging cables in consideration of external environments such as regions or seasons where electric vehicle chargers are located.

또한, 본 발명은 충전케이블과 관련된 각종 데이터를 빅데이터화하고, 충전케이블의 누적충전시간, 상기 충전케이블을 통한 누적충전횟수, 또는 상기 충전케이블의 누적충전량을 모니터링함으로써, 충전케이블의 고장여부, 케이블제조사별 불량률 및 충전케이블 종류별 불량율 등을 효과적으로 분석하여 제공할 수 있는 환경을 제공한다.In addition, the present invention converts various data related to the charging cable into big data and monitors the accumulated charging time of the charging cable, the accumulated number of times of charging through the charging cable, or the accumulated charging amount of the charging cable, thereby determining whether the charging cable is faulty, the cable It provides an environment that can effectively analyze the defective rate by manufacturer and defective rate by charging cable type.

이상에서 설명한 본 발명의 실시예는 장치 및 방법을 통해서만 구현이 되는 것은 아니며, 본 발명의 실시예의 구성에 대응하는 기능을 실현하는 프로그램 또는 그 프로그램이 기록된 기록 매체를 통해 구현될 수도 있다. 이러한 기록 매체는 서버뿐만 아니라 사용자 단말에서도 실행될 수 있다.The embodiment of the present invention described above is not implemented only through the apparatus and method, and may be implemented through a program for realizing a function corresponding to the configuration of the embodiment of the present invention or a recording medium in which the program is recorded. Such a recording medium may be executed not only in the server but also in the user terminal.

이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다. Although the embodiments of the present invention have been described in detail above, the scope of the present invention is not limited thereto. is within the scope of the right.

Claims (8)

전기자동차에 전력을 공급하는 전기자동차 충전기의 온도값을 수집하는 수집 모듈,
상기 수집된 온도값에 따라 설정된 충전전류로 상기 전기자동차의 충전을 제어하되, 상기 수집된 온도값을 이용하여 상기 충전전류의 크기를 단계적으로 제어하는 충전 제어 모듈,
충전전류의 크기에 따른 충전케이블의 제1 적정온도값을 산출하고 상기 수집된 온도값과 비교하여 상기 전기자동차 충전기에 배치된 충전케이블의 열화상태를 진단하거나 상기 충전케이블의 노화여부를 예측하되, 상기 전기자동차 충전기의 외부온도를 모니터링하고, 상기 제1 적정온도값에 상기 외부온도를 반영하여 보정한 온도값을 포함하되 상기 충전전류의 크기에 따른 상기 제1 적정온도값에 외부온도의 상승이나 하강에 의한 요소를 반영하여 산출되는 충전케이블의 제2 적정온도값을 산정하며, 상기 제2 적정온도값을 상기 충전케이블에서 측정된 온도값과 비교하여 상기 열화상태를 진단하거나 상기 노화여부를 예측하는 충전기 관리 모듈,
케이블제조사 및 충전케이블의 종류별로 케이블규격, 충전케이블의 굵기, 용량, 특성임피던스 및, 절연방식을 저장하는 데이터베이스, 그리고
상기 전기자동차 충전기에서 충전이 진행되는 동안 충전케이블의 온도변화율이 기준값을 초과하는 경우 알람을 출력하되, 충전이 진행되는 소정시간간격 사이의 온도값의 차이가 기준값을 초과하는 경우 알람을 출력하는 알람모듈을 포함하고,
상기 외부온도가 설정값보다 높은 경우 상기 제2 적정온도값이 상기 제1 적정온도값 보다 높고, 상기 외부온도가 설정값보다 낮은 경우 상기 제2 적정온도값이 상기 제1 적정온도값 보다 낮은 것을 특징으로 하며,
상기 충전기 관리 모듈은,
케이블제조사 및 충전케이블의 종류별로 케이블규격, 충전케이블의 굵기, 용량, 특성임피던스 및, 절연방식을 빅데이터화하고, 빅데이터화된 데이터를 기초로 충전케이블의 누적충전시간, 상기 충전케이블을 통한 누적충전횟수, 및 상기 충전케이블의 누적충전량을 모니터링하여 충전케이블의 고장여부, 케이블제조사별 불량률 및 충전케이블의 종류별 불량율을 분석하여 사용자 및 관리자에게 제공하는 것을 특징으로 하는 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치.A collection module that collects the temperature value of the electric vehicle charger that supplies power to the electric vehicle;
A charging control module that controls charging of the electric vehicle with a charging current set according to the collected temperature value, and controls the size of the charging current in stages using the collected temperature value;
Calculate the first appropriate temperature value of the charging cable according to the size of the charging current and compare it with the collected temperature value to diagnose the deterioration state of the charging cable disposed in the electric vehicle charger or predict whether the charging cable is aging, Monitor the external temperature of the electric vehicle charger, and include a temperature value corrected by reflecting the external temperature in the first appropriate temperature value, but increase the external temperature to the first appropriate temperature value according to the size of the charging current Calculate the second appropriate temperature value of the charging cable calculated by reflecting the factor due to descent, and compare the second appropriate temperature value with the temperature value measured in the charging cable to diagnose the deterioration state or predict whether the aging charger management module,
A database that stores cable specifications by cable manufacturer and type of charging cable, thickness, capacity, characteristic impedance, and insulation method of the charging cable; and
An alarm to output an alarm when the rate of temperature change of the charging cable exceeds a reference value while charging is in progress in the electric vehicle charger, but output an alarm when the difference in temperature values between predetermined time intervals during which charging is performed exceeds the reference value contains a module;
When the external temperature is higher than the set value, the second appropriate temperature value is higher than the first appropriate temperature value, and when the external temperature is lower than the set value, the second appropriate temperature value is lower than the first appropriate temperature value. characterized by,
The charger management module,
By cable manufacturer and type of charging cable, the cable standard, the thickness, capacity, characteristic impedance, and insulation method of the charging cable are converted into big data. An electric vehicle using a temperature value of a charging cable, characterized in that by monitoring the number of times and the accumulated charging amount of the charging cable, the failure of the charging cable, the defect rate by cable manufacturer, and the defective rate by type of charging cable are analyzed and provided to users and managers Charger abnormality monitoring device. 제1항에서,
상기 수집 모듈은,
상기 전기자동차 충전기의 충전케이블에 배치된 측정 모듈에서 측정되는 상기 충전케이블의 온도값을 수집하는 것을 특징으로 하는 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치.In claim 1,
The collection module is
An apparatus for monitoring an abnormal state of an electric vehicle charger using a temperature value of a charging cable, characterized in that collecting the temperature value of the charging cable measured by a measurement module disposed on the charging cable of the electric vehicle charger. 제1항에서,
상기 충전기 관리 모듈은,
상기 충전전류의 크기에 따른 충전케이블의 제1 적정온도값을 산출하고, 상기 충전케이블에서 수집된 온도값과 상기 제1 적정온도값을 비교하여 상기 충전케이블의 열화상태를 실시간으로 진단하는 열화상태 진단 모듈
을 포함하는 것을 특징으로 하는 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치.In claim 1,
The charger management module,
Deterioration state for calculating a first appropriate temperature value of the charging cable according to the size of the charging current and diagnosing the deterioration state of the charging cable in real time by comparing the temperature value collected from the charging cable with the first suitable temperature value diagnostic module
Electric vehicle charger abnormal state monitoring device using the temperature value of the charging cable, characterized in that it comprises a. 제1항에서,
상기 충전기 관리 모듈은,
상기 충전전류의 크기에 따른 상기 충전케이블의 온도값을 분석하여 충전케이블의 노화여부 및 이상현상으로 인한 화재발생여부를 예측하는 화재 예측 모듈
을 포함하는 특징으로 하는 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치.In claim 1,
The charger management module,
A fire prediction module that analyzes the temperature value of the charging cable according to the size of the charging current to predict whether the charging cable is aging and whether a fire occurs due to an abnormality
An electric vehicle charger abnormal state monitoring device using the temperature value of the charging cable, comprising: 삭제delete 제1항에서,
상기 충전기 관리 모듈은,
충전이 진행되는 동안 충전케이블의 온도변화율을 계산하고, 상기 온도변화율을 온도변화율기준값과 비교하여 상기 충전케이블의 상기 열화상태를 진단하거나 상기 노화여부를 예측하는 것을 특징으로 하는 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치.In claim 1,
The charger management module,
Calculate the temperature change rate of the charging cable while charging is in progress, and compare the temperature change rate with a temperature change rate reference value to diagnose the deterioration state of the charging cable or predict the aging. Electric vehicle charger abnormal condition monitoring device. 삭제delete 제1항에서,
상기 충전 제어 모듈은,
상기 충전케이블의 온도값이 제1 온도기준값과 제2 온도기준값 사이인 경우 상기 충전전류의 크기를 제1 충전전류로 제어하되, 상기 충전케이블의 온도값이 상기 제2 온도기준값을 초과하는 경우 상기 충전전류를 제2 충전전류로 감소시키고, 상기 충전케이블의 온도값이 상기 제2 온도기준값보다 큰 제3 온도기준값을 초과하는 경우 상기 충전케이블을 이용한 전기자동차의 충전을 중지시키는 것을 특징으로 하는 충전케이블의 온도값을 이용한 전기자동차 충전기 이상상태 모니터링 장치.In claim 1,
The charging control module,
When the temperature value of the charging cable is between the first temperature reference value and the second temperature reference value, the size of the charging current is controlled as the first charging current, and when the temperature value of the charging cable exceeds the second temperature reference value, the Recharging, characterized in that the charging current is reduced to the second charging current, and the charging of the electric vehicle using the charging cable is stopped when the temperature value of the charging cable exceeds a third temperature reference value greater than the second temperature reference value. An electric vehicle charger abnormal state monitoring device using the temperature value of the cable.
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