KR102354153B1 - Checkeram Manufacturing Device for Vehicle Door - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량 도어용 체커암 제조장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 체커암의 스토퍼가 삽입되는 성형축을 금형의 하강력을 이용해 회전시켜 체커암에 트위스트부를 한 번에 성형할 수 있도록 함으로써 생산성 향상 및 제조 공정상의 소음 발생을 억제하고, 마모에 따른 불량 발생을 억제할 수 있게 한 차량 도어용 체커암 제조장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for manufacturing a checker arm for a vehicle door, and more particularly, by rotating a molding shaft into which a stopper of the checker arm is inserted using the descending force of a mold to mold a twisted part on the checker arm at once, thereby improving productivity And it relates to a checker arm manufacturing apparatus for a vehicle door capable of suppressing the generation of noise in the manufacturing process and suppressing the occurrence of defects due to wear.
일반적으로 차량의 도어에는 도어를 개폐 및 지지하는 수단으로써, 도어 힌지와 도어 체커(door checker)가 설치된다.BACKGROUND ART In general, a door hinge and a door checker are installed in a vehicle door as means for opening and closing and supporting the door.
도어 힌지는 도어와 차체 간에 적어도 하나 이상이 설치되어 도어의 무게를 지탱함과 동시에 도어의 개폐가 가능케 한다.At least one door hinge is installed between the door and the vehicle body to support the weight of the door and enable opening and closing of the door.
도어 체커는 도어와 차체 간에 설치되어 도어의 최대 개방 각도를 한정하고, 도어가 개방된 상태가 유지되도록 하는데, 일반적으로 3단계 정도의 개방 각도 설정이 가능하도록 형성됨으로써 바람이나 자중에 의한 갑작스러운 도어의 열림이나 닫힘을 방지하여 안전한 사용이 가능케 함과 동시에 사용 편의성을 향상시키는 기능을 한다. The door checker is installed between the door and the vehicle body to limit the maximum opening angle of the door and to keep the door open. In general, the door checker is formed so that it is possible to set the opening angle in about three steps, so that the sudden door caused by wind or its own weight It prevents the opening or closing of the device, enabling safe use and improving the convenience of use.
한편, 일반적인 도어 체커는 일단부가 힌지 브라켓을 통해 차체에 연결되고, 타단부에는 스토퍼가 형성되며, 표면에 복수개의 그루브가 형성된 체커암과, 체커암 상에서 슬라이드 이동하며, 그루브에 의해 도어 개폐에 절도감을 부여하고, 스토퍼에 의해 개폐량이 제한되게 하는 슬라이드 유닛을 포함한다.On the other hand, in a typical door checker, one end is connected to the vehicle body through a hinge bracket, a stopper is formed at the other end, a checker arm having a plurality of grooves formed on the surface, and the checker arm slide on the checker arm. It includes a slide unit that gives a feeling and restricts the amount of opening and closing by the stopper.
이때, 체커암은 스토퍼가 슬라이드 유닛에 부딪히는 위치를 변경하여 슬라이드 유닛의 파손을 방지하기 위해, 스토퍼가 보디부와 직각을 이루도록 꼬임 성형된 트위스트부가 형성된다.At this time, in the checker arm, in order to prevent damage to the slide unit by changing the position where the stopper collides with the slide unit, a twist portion is formed so that the stopper forms a right angle with the body portion.
따라서 종래의 체커암 제조장치는, 프레스 성형을 통해 체커암 외형을 먼저 성형한 후, 성형된 체커암을 트위스트 가공장치로 투입하여 체커암의 일단부에 트위스트부를 성형하게 된다.Therefore, in the conventional checker arm manufacturing apparatus, the outer shape of the checker arm is first formed through press molding, and then the molded checker arm is put into the twist processing apparatus to form a twist part at one end of the checker arm.
그런데 종래의 체커암 제조장치는 로어푸셔핀을 구비한 로어고정블록과, 로어푸셔핀과 축 방향으로 일치되지 않도록 어퍼푸셔핀을 구비하고 어퍼푸셔핀의 축 방향으로 왕복 이동 가능한 어퍼고정블록을 포함하여 구성함으로써 로어푸셔핀과 어퍼푸셔핀이 체커암의 스토퍼의 양쪽 가장자리를 서로 반대되는 방향으로 가압하여 스토퍼를 회전시켜 스토퍼가 형성된 체커암의 일단부에 트위스트부를 형성하게 된다.However, the conventional checker arm manufacturing apparatus includes a lower fixing block having a lower pusher pin and an upper fixing block having an upper pusher pin so as not to coincide with the lower pusher pin in the axial direction and reciprocating in the axial direction of the upper pusher pin. Thus, the lower pusher pin and the upper pusher pin press both edges of the stopper of the checker arm in opposite directions to rotate the stopper to form a twisted portion at one end of the checker arm on which the stopper is formed.
그러나, 위와 같은 종래의 체커암 제조장치는 로어푸셔핀과 어퍼푸셔핀을 이용해 체커암의 스토퍼의 양쪽 가장자리를 서로 반대되는 방향으로 가압하는 과정에서 스토퍼에 충격이 가해지면서 파손되는 경우가 빈번한 단점이 있다.However, the conventional checker arm manufacturing apparatus as described above is frequently damaged as an impact is applied to the stopper in the process of pressing both edges of the stopper of the checker arm in opposite directions using the lower pusher pin and the upper pusher pin. have.
또한, 로어푸셔핀과 어퍼푸셔핀이 스토퍼의 양쪽 가장자리를 서로 반대되는 방향으로 가압하는 과정에서 소음이 크게 발생함으로써 작업장 환경이 열악해지는 단점도 있다.In addition, there is also a disadvantage in that the work environment is deteriorated because noise is generated greatly in the process of the lower pusher pin and the upper pusher pin pressing both edges of the stopper in opposite directions.
또한, 로어푸셔핀과 어퍼푸셔핀이 스토퍼의 양쪽 가장자리를 반복적으로 가압하는 과정에서 로어푸셔핀과 어퍼푸셔핀의 마모가 발생하게 되고, 그 마모가 심해지는 경우에, 트위스트부의 성형 각도가 부정확해지면서 제조 불량이 발생하는 단점도 있다.In addition, in the process where the lower pusher pin and the upper pusher pin repeatedly press both edges of the stopper, abrasion of the lower pusher pin and the upper pusher pin occurs. There are also disadvantages in that manufacturing defects occur.
상술한 바와 같은 종래의 단점을 해결하기 위하여 본 발명은 체커암의 스토퍼가 삽입되는 성형축을 금형의 하강력을 이용해 회전시켜 체커암에 트위스트부를 한 번에 성형할 수 있게 한 차량 도어용 체커암 제조장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.In order to solve the conventional disadvantages as described above, the present invention is manufacturing a checker arm for a vehicle door that allows the twist part to be formed on the checker arm at once by rotating the molding shaft into which the stopper of the checker arm is inserted using the descending force of the mold. The purpose is to provide a device.
상술한 바와 같은 목적의 달성을 위하여 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치는,In order to achieve the above object, the checker arm manufacturing apparatus for a vehicle door of the present invention comprises:
다단으로 구성된 프레스 금형(M)의 상형(m1)에 설치되어, 프레스 금형(M)의 합형 시 하형(m2)에 설치된 성형부(20)의 성형축(202)을 전진시키면서 소정 각도로 회전시키는 가압부(10);It is installed in the upper mold m1 of the press mold M composed of multiple stages, and rotates at a predetermined angle while advancing the
상기 프레스 금형(M)의 하형(m2)에 설치되되, 하형(m2)의 일측에서 간헐적으로 공급되는 체커암(C)의 스토퍼(c2)가 삽입되는 성형축(202)을 구비하여 프레스 금형(M)의 합형 시 성형축(202)이 회전하면서 스토퍼(c2) 내측에 트위스트부(c3)를 형성하는 성형부(20); 를 포함한다.Installed in the lower mold (m2) of the press mold (M), the press mold ( M) a molding
일 실시 예에서, 상기 가압부(10)는, In one embodiment, the
저면 중앙에서 상방으로 오목하게 형성되어 프레스 금형(M)의 합형 시 성형축(202)이 투입되는 투입홈(101);an
저면 양측에 형성되어 프레스 금형(M)의 합형 시 성형부(20)의 작동체(203)와 접촉하면서 상형(m1)의 수직 하강력을 작동체(203)로 전달하여 성형축(202)이 결합된 작동체(203)가 전진하게 하는 제1경사면(102);It is formed on both sides of the bottom surface and transfers the vertical descending force of the upper mold m1 to the
상기 투입홈(101)의 내측에 형성되어 성형축(202)의 캠부(202b)와 접촉하면서 상형(m1)의 수직 하강력을 성형축(202)으로 전달하여 성형축(202)이 회전하게 하는 가압턱(103); 을 포함하는 것을 특징으로 한다.It is formed inside the
일 실시 예에서, 상기 성형부(20)는,In one embodiment, the
프레스금형의 하형(m2)에 고정 설치되는 베이스블록(201);a
상기 베이스블록(201)에서 전후 슬라이딩 및 회전 가능케 설치되어, 가압부(10)와의 접촉에 의해 회전하면서 체커암(C)에 트위스트부(c3)를 형성하는 성형축(202);a
상기 성형축(202)에 결합되어 하강하는 가압부(10)와 접촉되면서 성형축(202)을 전진시키는 작동체(203);an
상기 작동체(203)와 하형(m2) 일측 간에 설치되어 작동체(203)가 후퇴하게 탄성력이 작용하는 제1탄성부재(204);a first
상기 베이스블록(201)의 일측과, 성형축(202)의 내측 단부 간에 설치되어 가압부(10)와의 접촉에 의해 회전한 성형축(202)을 리턴시키는 제2탄성부재(205); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.a second
일 실시 예에서, 상기 성형축(202)은, In one embodiment, the
외측 단부에서 축 방향 소정 깊이로 형성됨으로써, 간헐적으로 공급되는 체커암(C)의 스토퍼(c2)가 삽입되는 삽입홈(202a);an insertion groove (202a) into which the stopper (c2) of the checker arm (C) supplied intermittently is inserted by being formed at a predetermined depth in the axial direction at the outer end;
외주면 일측에서 축 방향과 직각 방향으로 소정 길이만큼 돌출 형성되어 가압부(10)와 접촉하면서 성형축(202)에 회전력이 작용하게 하는 캠부(202b); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.a
일 실시 예에서, 상기 작동체(203)는,In one embodiment, the
상부에서 성형축(202) 방향으로 형성됨으로써, 성형축(202)이 관통되게 결합되는 설치공(203a);By being formed in the direction of the
내측면 상부에 형성되어 가압부(10)의 하강 시 가압부(10)와 접촉하면서 성형축(202)이 결합된 작동체(203)가 외측으로 전진하게 하는 제2경사면(203b);a second inclined surface (203b) formed on the inner surface of the upper portion of the pressing unit (10) to allow the actuator (203) to which the molding shaft (202) is coupled to advance outward while in contact with the pressing unit (10) when descending;
외측면에 형성되어 작동체(203)가 후퇴하게 탄성력이 작용하는 제1탄성부재(204)의 일단부가 삽입 설치되는 설치홈(203c); 을 포함하는 것을 특징으로 한다.an
일 실시 예에서, 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치는 성형축(202)의 회전 각도를 감지하여 회전 각도에 따른 불량 발생 여부를 판별하는 불량발생감지수단(30)을 더 포함할 수 있다.In one embodiment, the apparatus for manufacturing a checker arm for a vehicle door of the present invention may further include a defect occurrence detection means 30 for detecting the rotation angle of the
일 실시 예에서, 상기 불량발생감지수단(30)은,In one embodiment, the failure detection means 30,
상기 성형축(202)의 타단부에 설치되어 성형축(202)의 회전 각도를 감지하고, 그 감지값을 판독부(302)에 제공하는 센서부(301);a
상기 센서부(301)에서 제공되는 성형축(202)의 회전각도 감지값과 사전에 저장된 기준값을 비교하여 감지값이 기준값의 임계범위를 벗어지는지 아닌지를 판독하고, 감지값이 기준값의 임계범위를 벗어나는 경우에 알림부(303)에 제어신호를 출력하는 판독부(302); By comparing the rotation angle detection value of the
상기 프레스 금형(M)의 일측에 설치되어 판독부(302)에서 출력되는 제어신호에 따라 불량 발생을 알리는 알림신호를 출력하는 알림부(303); 을 포함하는 것을 특징으로 한다. a notification unit (303) installed on one side of the press mold (M) and outputting a notification signal for notifying the occurrence of a defect according to a control signal output from the reading unit (302); It is characterized in that it includes.
본 발명에 따르면, 체커암의 스토퍼가 삽입되는 성형축을 회전시켜 트위스트부를 한 번에 성형함으로써 트위스트부의 성형에 필요한 공수가 감소하여 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, by rotating the molding shaft into which the stopper of the checker arm is inserted and forming the twisted part at a time, the number of man-hours required for forming the twisted part is reduced, thereby improving productivity.
또한, 트위스트부의 성형 과정에서 타격 없이 체커암의 스토퍼가 삽입되는 성형축을 회전시켜 트위스트부를 한 번에 성형함으로써 트위스트부의 성형 과정에서 스토퍼의 손상을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 정확한 성형을 통해 불량률을 현저히 낮출 수 있는 효과가 있다.In addition, by rotating the molding shaft into which the stopper of the checker arm is inserted without hitting during the forming process of the twisted part, and forming the twisted part at once, it is possible to prevent damage to the stopper during the shaping of the twisted part, and also to significantly reduce the defect rate through accurate molding. It has a lowering effect.
또한, 트위스트부의 성형 과정에서 타격 없이 체커암의 스토퍼가 삽입되는 성형축을 회전시켜 트위스트부를 성형함으로써 트위스트부의 성형 중 소음 발생이 감소하여 작업 환경이 개선되는 효과가 있다.In addition, by rotating the molding shaft into which the stopper of the checker arm is inserted without hitting during the forming process of the twisted portion to form the twisted portion, noise generation during molding of the twisted portion is reduced, thereby improving the working environment.
도 1은 통상의 차량 도어용 체커암을 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 평면 예시도.
도 3은 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 측면 예시도.
도 4는 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 요부 사시도.
도 5는 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 요부 배면 사시도.
도 6은 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 가압부 하강 상태 사시도.
도 7은 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 성형축 전진 상태 사시도.
도 8은 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 성형축 회전 상태 사시도.
도 9는 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 가압부 상승 상태 사시도.
도 10은 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 제2 실시 예에 따른 불량발생감지수단을 나타낸 예시도.1 is a perspective view showing a checker arm for a typical vehicle door.
Figure 2 is a plan view according to an embodiment of the checker arm manufacturing apparatus for a vehicle door of the present invention.
Figure 3 is a side view according to an embodiment of the checker arm manufacturing apparatus for a vehicle door of the present invention.
4 is a perspective view of a main part according to an embodiment of an apparatus for manufacturing a checker arm for a vehicle door of the present invention;
5 is a rear perspective view of a main part according to an embodiment of an apparatus for manufacturing a checker arm for a vehicle door of the present invention;
6 is a perspective view of a lowering state of the pressing unit according to an embodiment of the apparatus for manufacturing a checker arm for a vehicle door of the present invention.
7 is a perspective view of the forward state of the molding shaft according to an embodiment of the checker arm manufacturing apparatus for a vehicle door of the present invention.
8 is a perspective view of a rotational state of a molding shaft according to an embodiment of the apparatus for manufacturing a checker arm for a vehicle door of the present invention.
9 is a perspective view of a pressurizing unit raised state according to an embodiment of the apparatus for manufacturing a checker arm for a vehicle door of the present invention.
10 is an exemplary view showing a failure detection means according to a second embodiment of the checker arm manufacturing apparatus for a vehicle door of the present invention.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명에 관한 설명은 구조적이나 기능적 설명을 위한 실시 예에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시 예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시 예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 본 발명에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 본 발명의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, embodiments of the present invention will be described in detail so that those of ordinary skill in the art can easily carry out the present invention. However, since the description of the present invention is merely an embodiment for structural or functional description, the scope of the present invention should not be construed as being limited by the embodiment described in the text. That is, since the embodiment is capable of various changes and may have various forms, it should be understood that the scope of the present invention includes equivalents capable of realizing the technical idea. In addition, since the object or effect presented in the present invention does not mean that a specific embodiment should include all of them or only such effects, it should not be understood that the scope of the present invention is limited thereby.
본 발명에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.The meaning of the terms described in the present invention should be understood as follows.
"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에" 와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는" 과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.Terms such as “first” and “second” are for distinguishing one component from other components, and the scope of rights should not be limited by these terms. For example, a first component may be termed a second component, and similarly, a second component may also be termed a first component. When a component is referred to as being “connected to” another component, it may be directly connected to the other component, but it should be understood that other components may exist in between. On the other hand, when it is mentioned that a certain element is "directly connected" to another element, it should be understood that the other element does not exist in the middle. Meanwhile, other expressions describing the relationship between elements, that is, “between” and “in between” or “neighboring to” and “directly adjacent to”, etc., should be interpreted similarly.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The singular expression is to be understood to include the plural expression unless the context clearly dictates otherwise, and terms such as "comprise" or "have" are not intended to refer to the specified feature, number, step, action, component, part or any of them. It is intended to indicate that a combination exists, and it should be understood that it does not preclude the possibility of the existence or addition of one or more other features or numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.
여기서 사용되는 모든 용어는 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의된 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.All terms used herein have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs, unless otherwise defined. Terms defined in general used in the dictionary should be interpreted as having the meaning consistent with the context of the related art, and cannot be interpreted as having an ideal or excessively formal meaning unless explicitly defined in the present invention.
도 1은 차량 도어용 체커암을 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 평면 예시도이며, 도 3은 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 측면 예시도이고, 도 4는 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 요부 사시도이며, 도 5는 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 요부 배면 사시도이고, 도 6은 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 가압부 하강 상태 사시도이며, 도 7은 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 성형축 전진 상태 사시도이고, 도 8은 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 성형축 회전 상태 사시도이며, 도 9는 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 한 실시 예에 따른 가압부 상승 상태 사시도이다.1 is a perspective view showing a checker arm for a vehicle door, FIG. 2 is a plan view illustrating an apparatus for manufacturing a checker arm for a vehicle door according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an apparatus for manufacturing a checker arm for a vehicle door of the present invention is a side view according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is a perspective view of a main part according to an embodiment of the apparatus for manufacturing a checker arm for a vehicle door of the present invention, and FIG. 5 is an embodiment of the apparatus for manufacturing a checker arm for a vehicle door of the present invention 6 is a perspective view of the lowering state of the pressing unit according to an embodiment of the apparatus for manufacturing a checker arm for a vehicle door of the present invention, and FIG. 7 is an embodiment of the apparatus for manufacturing a checker arm for a vehicle door of the present invention 8 is a perspective view of a forming shaft in a forward state according to an example, FIG. 8 is a perspective view of a forming shaft rotating state according to an embodiment of the apparatus for manufacturing a checker arm for a vehicle door of the present invention, and FIG. 9 is a checker arm manufacturing apparatus for a vehicle door of the present invention It is a perspective view of an elevated state of the pressing unit according to an embodiment.
도 1 내지 도 9를 참조하여 설명한다. It will be described with reference to FIGS. 1 to 9 .
본 발명은 차량 도어용 체커암 제조장치는 체커암(C)의 스토퍼(c2)가 삽입되는 성형축(202)을 금형의 하강력을 이용해 회전시켜 체커암(C)에 트위스트부(c3)를 한 번에 성형할 수 있도록 가압부(10), 성형부(20)를 포함한다.In the present invention, the checker arm manufacturing apparatus for a vehicle door rotates the
상기 가압부(10)는, 다단으로 구성된 프레스 금형(M)의 상형(m1)에 설치되어, 프레스 금형(M)의 합형 시 하형(m2)에 설치된 성형부(20)의 성형축(202)을 전진시키면서 소정 각도로 회전시키도록 투입홈(101), 제1경사면(102), 가압턱(103)을 포함한다.The
상기 투입홈(101)은 가압부(10)의 저면 중앙에서 상방으로 오목하게 형성되어 프레스 금형(M)의 합형 시 삽입홈(202a) 내부로 성형축(202)이 투입된다.The
상기 제1경사면(102)은 가압부(10)의 저면 양측에 형성되어 프레스 금형(M)의 합형 시 성형부(20)의 작동체(203)에 형성된 제2경사면(203b)과 접촉하면서 상형(m1)의 수직 하강력을 작동체(203)로 전달하여 작동체(203)가 전진하게 한다.The first
상기 가압턱(103)은 투입홈(101)의 내측에 형성되어 프레스 금형(M)의 합형 시 투입홈(101) 내부로 투입되는 성형축(202)의 외주면 일측에 형성된 캠부(202b)와 접촉하면서 캠부(202b)를 수직 하방으로 가압함에 따라 상형(m1)의 수직 하강력을 성형축(202)으로 전달하여 성형축(202)이 회전하게 한다. The
상기 성형부(20)는, 다단으로 구성된 프레스 금형(M)의 하형(m2)에 설치되되, 하형(m2)의 일측에서 간헐적으로 공급되는 체커암(C)의 스토퍼(c2)가 삽입되는 성형축(202)을 구비하여 프레스 금형(M)의 합형 시 성형축(202)이 회전하면서 스토퍼(c2) 내측에 트위스트부(c3)를 형성하도록 베이스블록(201), 성형축(202), 작동체(203), 제1탄성부재(204), 제2탄성부재(205)를 포함한다.The
상기 베이스블록(201)은 소재 철판과 이어지게 외형이 성형된 체커암(C)이 공급되는 프레스금형의 하형(m2) 일측에 고정 설치된다.The
베이스블록(201)의 중앙에는 성형축(202)의 전후 슬라이딩 및 회전 가능케 하는 안내공(201a)이 형성되되, 안내공(201a)의 내주면은 단계적으로 내경이 변화하는 다단형으로 형성될 수 있다.In the center of the
상기 성형축(202)은 베이스블록(201)에 형성된 안내공(201a)에 삽입되어 전후 슬라이딩 및 회전 가능케 되되, 가압부(10)와의 접촉에 의해 회전하면서 체커암(C)에 트위스트부(c3)를 형성하도록 삽입홈(202a), 캠부(202b)를 포함한다.The
상기 삽입홈(202a)은 성형축(202)의 외측 단부에서 축 방향 소정 깊이로 형성됨으로써, 간헐적으로 공급되는 체커암(C)의 스토퍼(c2)가 삽입된다.The
따라서 삽입홈(202a)은 체커암(C)의 공급 방향으로 절개되는 형태로 형성되는 것이 바람직하다.Therefore, it is preferable that the
상기 캠부(202b)는 성형축(202)의 외주면 일측에서 축 방향과 직각 방향으로 소정 길이만큼 돌출 형성됨으로써, 상형(m1)에 의해 승강하는 가압부(10)가 하강하는 과정에서 가압부(10)와 접촉하면서 회전함으로써 성형축(202)에 회전력이 작용하게 된다.The
상기 작동체(203)는 성형축(202)에 결합되어 하강하는 가압부(10)와 접촉되면서 성형축(202)을 전진시키도록 설치공(203a), 제2경사면(203b), 설치홈(203c)을 포함한다.The
상기 설치공(203a)은 작동체(203)의 상부에서 성형축(202) 방향으로 형성됨으로써, 성형축(202)이 설치공(203a)에 관통되게 작동체(203)와 결합된다.The
이때, 성형축(202)과 작동체(203)의 결합은 설치공(203a)을 관통한 성형축(202)의 양측에서 스냅링을 설치하는 방식을 사용하는 것이 바람직할 것이나, 이에 한정하는 것은 아님을 미리 밝혀둔다.At this time, it is preferable to use a method of installing snap rings on both sides of the
상기 제2경사면(203b)은 작동체(203)의 내측면 상부에 형성됨으로써 가압부(10)가 하강할 때, 가압부(10)의 제1경사면(102)과 접촉함에 따라 작동체(203)가 성형축(202)의 외측 단부가 방향으로 전진함으로써 작동체(203)와 결합된 성형축(202)이 작동체(203)와 함께 외측 방향으로 전진함에 따라 하형(m2)의 일측에서 간헐적으로 공급되는 체커암(C)의 스토퍼(c2)가 성형축(202)의 외측 단부에 형성된 삽입홈(202a) 내부에 삽입된다. The second
상기 설치홈(203c)은 외측면에 형성됨으로써 작동체(203)와 하형(m2) 일측 간에 설치되어 작동체(203)가 후퇴하게 탄성력이 작용하는 제1탄성부재(204)의 일단부가 설치홈(203c) 내부에 삽입 설치된다.The
상기 제1탄성부재(204)는 작동체(203)와 하형(m2) 일측 간에 설치되어 작동체(203)가 후퇴하게 탄성력이 작용한다.The first
즉, 다단으로 구성된 프레스 금형(M)의 합형 시, 상형(m1)이 하강함에 따라 상형(m1) 하부에 설치된 가압부(10)와 작동체(203)가 접촉하면서 성형축(202)과 작동체(203)가 전진할 때에는 제1탄성부재(204)가 압축되었다가, 프레스 금형(M)의 이형 시, 상형(m1)이 상승하면서 가압부(10)에 의해 작동체(203)에 작용하던 압력이 점차 소멸되면 압축되었던 제1탄성부재(204)가 복원되면서 작동체(203)가 후퇴하도록 밀어냄으로써 성형축(202)과 작동체(203)가 원래 위치로 복귀하게 된다. That is, when the multi-stage press mold M is molded, as the upper mold m1 is lowered, the
상기 제2탄성부재(205)는 베이스블록(201)의 일측과, 성형축(202)의 내측 단부 간에 설치되어 가압부(10)와의 접촉에 의해 회전한 성형축(202)을 리턴시킨다.The second
즉, 다단으로 구성된 프레스 금형(M)의 합형 시, 상형(m1)이 하강함에 따라 상형(m1) 하부에 설치된 가압부(10)의 가압턱(103)이 성형축(202)에 형성된 캠부(202b)와 접촉하면서 성형축(202)이 회전할 때, 제2탄성부재(205)가 인장되었다가, 프레스 금형(M)의 이형 시, 상형(m1)이 상승하면서 가압부(10)에 의해 성형축(202)에 작용하던 압력이 점차 소멸되면 인장되었던 제2탄성부재(205)가 복원되면서 성형축(202)을 리턴시킴으로써 성형축(202)이 원래 위치로 복귀하게 된다.That is, when the multi-stage press mold M is molded, as the upper mold m1 is lowered, the
이상과 같이 된 본 발명은, 다단으로 구성된 프레스 금형(M)의 상형(m1)에 설치되는 가압부(10)와, 하형(m2)에 설치되는 성형부(20)로 구성되어, 체커암(C)의 스토퍼(c2)가 삽입되는 성형축(202)을 금형의 하강력을 이용해 회전시켜 체커암(C)에 트위스트부(c3)를 한 번에 성형함으로써 트위스트부(c3)의 성형에 필요한 공수가 감소하여 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention as described above is composed of a
또한, 트위스트부(c3)의 성형 과정에서 타격 없이 체커암(C)의 스토퍼(c2)가 삽입되는 성형축(202)을 회전시켜 트위스트부(c3)를 한 번에 성형함으로써 트위스트부(c3)의 성형 과정에서 스토퍼(c2)의 손상을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 정확한 성형을 통해 불량률을 현저히 낮출 수 있는 효과가 있다.In addition, by rotating the
또한, 트위스트부(c3)의 성형 과정에서 타격 없이 체커암(C)의 스토퍼(c2)가 삽입되는 성형축(202)을 회전시켜 트위스트부(c3)를 성형함으로써 트위스트부(c3)의 성형 중 소음 발생이 감소하여 작업 환경이 개선되는 효과가 있다.In addition, during the molding of the twisted portion c3 by rotating the forming
도 10은 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치의 제2 실시 예에 따른 불량발생감지수단을 나타낸 예시도이다.10 is an exemplary view showing a failure detection means according to a second embodiment of the checker arm manufacturing apparatus for a vehicle door of the present invention.
도 10을 참조하여 설명, 전술한 실시 예와 중복되는 구성 및 동일부호를 갖는 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.A detailed description of a description with reference to FIG. 10, a configuration overlapping with the above-described embodiment, and a configuration having the same reference numerals will be omitted.
일 실시 예에서, 본 발명의 차량 도어용 체커암 제조장치는 성형축(202)의 회전 각도를 감지하여 회전 각도에 따른 불량 발생 여부를 판별하는 불량발생감지수단(30)을 더 포함할 수 있다.In one embodiment, the apparatus for manufacturing a checker arm for a vehicle door of the present invention may further include a defect occurrence detection means 30 for detecting the rotation angle of the
상기 불량발생감지수단(30)은 센서부(301), 판독부(302), 알림부(303)를 포함한다.The failure detection means 30 includes a
상기 센서부(301)는 성형축(202)의 타단부에 설치되어 성형축(202)의 회전 각도를 감지하고, 그 감지값을 판독부(302)에 제공한다.The
상기 판독부(302)는 센서부(301)에서 제공되는 성형축(202)의 회전각도 감지값과 사전에 저장된 기준값을 비교하여 감지값이 기준값의 임계범위를 벗어지는지 아닌지를 판독하고, 감지값이 기준값의 임계범위를 벗어나는 경우에 알림부(303)에 제어신호를 출력한다.The
상기 알림부(303)는 프레스 금형(M)의 일측에 설치되어 판독부(302)에서 출력되는 제어신호에 따라 불량 발생을 알리는 알림신호를 출력한다.The
이때, 알림신호의 출력을 위해서 알림부(303)는 음향 알림신호를 발생하는 스피커나 부저, 또는 발광 알림신호를 발생하는 발광부 중 어느 하나 이상을 구비할 수 있다.In this case, in order to output the notification signal, the
따라서, 불량발생감지수단(30)을 통해 체커암(C)의 트위스트부(c3) 성형 시 불량 발생 여부를 즉각 확인할 수 있게 된다.Accordingly, it is possible to immediately check whether a defect occurs during molding of the twist part c3 of the checker arm C through the defect
즉, 체커암(C)의 일단부에 형성되는 트위스트부(c3)는 스토퍼(c2)가 보디부(c1)와 직각을 이루도록 꼬임 형성되는 것이 바람직하기 때문에 트위스트부(c3)의 꼬임 성형을 위한 성형축(202)의 회전이 부족하거나 과도하면 스토퍼(c2)와 보디부(c1)의 각도가 직각을 벗어나면서 불량이 발생하게 되는 것이다.That is, the twist portion c3 formed at one end of the checker arm C is preferably twisted so that the stopper c2 forms a right angle with the body portion c1. If the rotation of the
따라서, 성형축(202)의 회전 각도를 감지하여 회전 각도에 따른 불량 발생 여부를 판별하는 불량발생감지수단(30)을 더 포함함으로써 체커암(C)의 제조 과정에서 불량 발생 여부를 즉각 감지할 수 있게 되고, 그에 따른 대처 및 관리 작업을 신속하게 수행할 수 있게 된다. Accordingly, by further including a defect occurrence detection means 30 for detecting the rotation angle of the
한편, 상기 판독부(302)는 모바일디바이스와 무선 통신이 가능한 통신수단(도시하지 않음)을 더 구비할 수 있다.Meanwhile, the
따라서, 판독부(302)는 감지값이 기준값의 임계범위를 벗어나는 경우에 통신수단을 통해 불량 발생을 알리는 알림신호를 전송함으로써 관리자 등이 휴대한 모바일디바이스에 설치된 전용 애플리케이션을 통해 불량 발생을 원격으로 확인하고, 그에 따른 대처 및 관리 작업을 수행할 수 있게 된다. Accordingly, the
이상, 본 발명의 실시 예는 상술한 장치 및/또는 운용방법을 통해서만 구현이 되는 것은 아니며, 본 발명의 실시 예의 구성에 대응하는 기능을 실현하기 위한 프로그램, 그 프로그램이 기록된 기록 매체 등을 통해 구현될 수도 있으며, 이러한 구현은 앞서 설명한 실시 예의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야의 전문가라면 쉽게 구현할 수 있는 것이다. Above, the embodiment of the present invention is not implemented only through the above-described apparatus and/or operation method, but through a program for realizing a function corresponding to the configuration of the embodiment of the present invention, a recording medium in which the program is recorded, etc. It may be implemented, and such an implementation can be easily implemented by an expert in the technical field to which the present invention pertains from the description of the above-described embodiments.
또한, 본 발명의 실시 예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.In addition, although the embodiment of the present invention has been described in detail, the scope of the present invention is not limited thereto, and various modifications and improvements by those skilled in the art using the basic concept of the present invention defined in the following claims are also provided. is within the scope of the right.
C: 체커암 c1: 보디부
c2: 스토퍼 c3: 트위스트부
M: 프레스 금형 m1: 상형
m2: 하형 10: 가압부
101: 투입홈 102: 제1경사면
103: 가압턱 20: 성형부
201: 베이스블록 201a: 안내공
202: 성형축 202a: 삽입홈
202b: 캠부 203: 작동체
203a: 설치공 203b: 제2경사면
203c: 설치홈 204: 제1탄성부재
205: 제2탄성부재 30: 불량발생감지수단
301: 센서부 302: 판독부
303: 알림부C: checker arm c1: body part
c2: stopper c3: twist section
M: press mold m1: upper mold
m2: lower mold 10: pressurized part
101: input groove 102: first inclined surface
103: pressure jaw 20: forming part
201:
202:
202b: cam 203: actuator
203a:
203c: installation groove 204: first elastic member
205: second elastic member 30: failure detection means
301: sensor unit 302: read unit
303: notification unit
Claims (5)
상기 프레스 금형(M)의 하형(m2)에 설치되되, 하형(m2)의 일측에서 간헐적으로 공급되는 체커암(C)의 스토퍼(c2)가 삽입되는 성형축(202)을 구비하여 프레스 금형(M)의 합형 시 성형축(202)이 회전하면서 스토퍼(c2) 내측에 트위스트부(c3)를 한 번에 성형하는 성형부(20); 를 포함하고,
상기 가압부(10)는,
저면 중앙에서 상방으로 오목하게 형성되어 프레스 금형(M)의 합형 시 성형축(202)이 투입되는 투입홈(101);
저면 양측에 형성되어 프레스 금형(M)의 합형 시 성형부(20)의 작동체(203)와 접촉하면서 상형(m1)의 수직 하강력을 작동체(203)로 전달하여 성형축(202)이 결합된 작동체(203)가 전진하게 하는 제1경사면(102);
상기 투입홈(101)의 내측에 형성되어 성형축(202)의 캠부(202b)와 접촉하면서 상형(m1)의 수직 하강력을 성형축(202)으로 전달하여 성형축(202)이 회전하게 하는 가압턱(103); 을 포함하고,
상기 성형부(20)는,
프레스금형의 하형(m2)에 고정 설치되는 베이스블록(201);
상기 베이스블록(201)에서 전후 슬라이딩 및 회전 가능케 설치되어, 가압부(10)와의 접촉에 의해 회전하면서 체커암(C)에 트위스트부(c3)를 형성하는 성형축(202);
상기 성형축(202)에 결합되어 하강하는 가압부(10)와 접촉되면서 성형축(202)을 전진시키는 작동체(203);
상기 작동체(203)와 하형(m2) 일측 간에 설치되어 작동체(203)가 후퇴하게 탄성력이 작용하는 제1탄성부재(204);
상기 베이스블록(201)의 일측과, 성형축(202)의 내측 단부 간에 설치되어 가압부(10)와의 접촉에 의해 회전한 성형축(202)을 리턴시키는 제2탄성부재(205); 를 포함하며,
상기 성형축(202)의 회전 각도를 감지하여 회전 각도에 따른 불량 발생 여부를 판별하는 불량발생감지수단(30); 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 도어용 체커암 제조장치.
It is installed in the upper mold m1 of the press mold M composed of multiple stages, and rotates at a predetermined angle while advancing the molding shaft 202 of the molding part 20 installed in the lower mold m2 when the press mold M is molded. Pressing unit (10);
Installed in the lower mold (m2) of the press mold (M), the stopper (c2) of the checker arm (C) intermittently supplied from one side of the press mold (M) is provided with a molding shaft 202 into which the press mold ( M) a molding part 20 for molding the twist part c3 inside the stopper c2 at a time while the molding shaft 202 rotates during the combination; including,
The pressing part 10,
an input groove 101 formed concave upwardly from the center of the bottom surface into which the molding shaft 202 is inserted when the press mold (M) is combined;
It is formed on both sides of the bottom surface and transfers the vertical descending force of the upper mold m1 to the actuator 203 while in contact with the actuator 203 of the molding unit 20 when the press mold M is combined, so that the molding shaft 202 is a first inclined surface 102 that allows the engaged actuator 203 to advance;
It is formed inside the input groove 101 and transmits the vertical descending force of the upper mold m1 to the molding shaft 202 while in contact with the cam portion 202b of the molding shaft 202 to rotate the molding shaft 202. pressure jaw 103; including,
The molding part 20,
a base block 201 that is fixedly installed on the lower mold m2 of the press mold;
a molding shaft 202 installed so as to be able to slide back and forth and rotatably in the base block 201 and form a twist portion c3 on the checker arm C while rotating by contact with the pressing portion 10;
an actuator 203 coupled to the molding shaft 202 and advancing the molding shaft 202 while in contact with the descending pressing part 10;
a first elastic member 204 installed between one side of the actuator 203 and the lower mold m2 to apply an elastic force to the actuator 203 to retreat;
a second elastic member 205 installed between one side of the base block 201 and the inner end of the molding shaft 202 to return the molding shaft 202 rotated by contact with the pressing part 10; includes,
Defect occurrence detection means 30 for detecting the rotation angle of the molding shaft 202 to determine whether a defect has occurred according to the rotation angle; Checker arm manufacturing apparatus for a vehicle door, characterized in that it further comprises.
외측 단부에서 축 방향 소정 깊이로 형성됨으로써, 간헐적으로 공급되는 체커암(C)의 스토퍼(c2)가 삽입되는 삽입홈(202a);
외주면 일측에서 축 방향과 직각 방향으로 소정 길이만큼 돌출 형성되어 가압부(10)와 접촉하면서 성형축(202)에 회전력이 작용하게 하는 캠부(202b); 를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 도어용 체커암 제조장치.
According to claim 1, wherein the molding shaft 202,
an insertion groove (202a) into which the stopper (c2) of the checker arm (C) supplied intermittently is inserted by being formed at a predetermined depth in the axial direction at the outer end;
a cam portion 202b protruding from one side of the outer circumferential surface by a predetermined length in a direction perpendicular to the axial direction so that a rotational force acts on the molding shaft 202 while in contact with the pressing portion 10; Checker arm manufacturing apparatus for a vehicle door, characterized in that it comprises a.
상부에서 성형축(202) 방향으로 형성됨으로써, 성형축(202)이 관통되게 결합되는 설치공(203a);
내측면 상부에 형성되어 가압부(10)의 하강 시 가압부(10)와 접촉하면서 성형축(202)이 결합된 작동체(203)가 외측으로 전진하게 하는 제2경사면(203b);
외측면에 형성되어 작동체(203)가 후퇴하게 탄성력이 작용하는 제1탄성부재(204)의 일단부가 삽입 설치되는 설치홈(203c); 을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 도어용 체커암 제조장치.
According to claim 1, wherein the actuator (203),
By being formed in the direction of the molding shaft 202 from the top, the molding shaft 202 is coupled through the installation hole (203a);
a second inclined surface (203b) formed on the inner surface of the upper portion of the pressing unit (10) to allow the actuator (203) to which the molding shaft (202) is coupled to advance outward while in contact with the pressing unit (10) when descending;
an installation groove 203c formed on the outer surface and into which one end of the first elastic member 204 to which an elastic force acts to retract the actuator 203 is inserted and installed; Checker arm manufacturing apparatus for a vehicle door, characterized in that it comprises a.
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2020
- 2020-09-17 KR KR1020200119731A patent/KR102354153B1/en active IP Right Grant
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