KR102302214B1 - 조립식 복공판 - Google Patents

Abstract

본 발명은 조립식 복공판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 구조가 간단하면서도 제작이 간편하고 강성이 우수한 조립식 복공판에 관한 것이다.
본 발명의 조립식 복공판은 하부고정홀들이 형성된 하판과, 하판의 좌우 양측에 일정한 높이로 형성되며 상단부에 일정 간격으로 다수의 결합돌기가 형성된 측벽과, 하판과 상방으로 이격되어 측벽의 상단부에 결합되며 결합돌기가 삽입되는 삽입홀들이 좌우 가장자리와 인접하여 형성되고 하부고정홀들과 대응되는 위치에 상부고정홀들이 형성된 상판과, 하판과 상판 사이에 다수가 나란하게 설치되며 하부고정홀들에 삽입되는 하부삽입돌기가 하부에 형성되고 상부고정홀들에 삽입되는 상부삽입돌기가 상부에 형성된 제 1보강판들을 구비한다.

Description

조립식 복공판{prefabricated deck plate}

본 발명은 조립식 복공판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 구조가 간단하면서도 제작이 간편하고 강성이 우수한 조립식 복공판에 관한 것이다.

일반적으로 복공판은 지하철 건설과 같은 지하시설 공사를 위해 도로를 파헤치는 경우나 가설교량을 설치했을 경우 교통량에 미치는 영향을 최소화하기 위해 노면을 복개하는데 사용되거나, 빌딩 등의 철골구조를 갖는 대형 건물에서 철제빔 사이에 설치되어 상판을 이루게 된다.

이러한 복공판은 평평한 직육면체 형상을 가지며 예컨대 노면을 복개하는 경우 하부구조물 위에 철제빔을 간격을 두고 설치하고 이 철제빔 사이에 수십 내지 수백 개가 평평하게 배열되도록 시공되며, 그 위로 차량 등이 지나가게 되므로 강성과 내구성이 요구된다.

따라서 종래의 복공판은 강철로 이루어지며 크게 상판과, 상판의 양측에 각각 고정되는 측판, 상판에 길이방향을 따라 소정간격으로 설치되는 다수의 리브판, 이 리브판 하부에 고정되는 보강판이 서로 용접으로 부착되어 일정 두께를 갖는 직사각형태의 판재를 이루는 구조로 되어 있다.

그러나 종래의 복공판은 상판, 측판, 리브판, 보강판들이 용접으로만 결합되므로 제작 및 해체가 어렵다는 문제점이 있다.

대한민국 공개특허 제10-2011-0106204호: 복공판

본 발명은 상기의 문제점을 개선하고자 창출된 것으로서, 본 발명은 구조가 간단하면서도 제작이 간편하고 강성이 우수한 조립식 복공판을 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 조립식 복공판은 하부고정홀들이 형성된 하판과; 상기 하판의 좌우 양측에 일정한 높이로 형성되며 상단부에 일정 간격으로 다수의 결합돌기가 형성된 측벽과; 상기 하판과 상방으로 이격되어 상기 측벽의 상단부에 결합되며 상기 결합돌기가 삽입되는 삽입홀들이 좌우 가장자리와 인접하여 형성되고 상기 하부고정홀들과 대응되는 위치에 상부고정홀들이 형성된 상판과; 상기 하판과 상판 사이에 다수가 나란하게 설치되며 상기 하부고정홀들에 삽입되는 하부삽입돌기가 하부에 형성되고 상기 상부고정홀들에 삽입되는 상부삽입돌기가 상부에 형성된 제 1보강판들;을 구비한다.

상기 측벽에 고정되어 상기 제 1보강판들과 결합되는 고정부재를 더 구비하고, 상기 상판 및 상기 하판에는 공명 현상을 방지하기 위한 타공홀들이 형성된다.

상기 제 1보강판들과 교차하도록 설치되며 다수가 나란하게 배치되는 제 2보강판들을 더 구비한다.

상기 상판으로부터 가해지는 진동을 흡수할 수 있도록 상기 상판과 상기 하판 사이에 설치되는 진동감소유닛을 더 구비하고, 상기 진동감소유닛은 내부에 수용공간이 형성된 무게추와, 상기 무게추의 내부에 수용되는 비압축성 유체와, 상기 무게추의 일측 상부에 결합되어 상기 상판에 지지되는 제 1용수철과, 상기 무게추의 타측 상부에 결합되어 상기 상판에 지지되며 상기 제 1용수철과 탄성계수가 다른 제 2용수철과, 상기 무게추의 일측 하부에 결합되어 상기 하판에 지지되며 상기 제 2용수철과 탄성계수가 동일한 제 3용수철과, 상기 무게추의 타측 하부에 결합되어 상기 하판에 지지되며 상기 제 1용수철과 탄성계수가 동일한 제 4용수철을 구비한다.

상술한 바와 같이 본 발명은 상판과 하판 사이에 보강판들을 끼워 맞추는 방식으로 제작이 가능하므로 구조가 간단하면서도 제작이 간편하고 강성이 우수하다.

또한, 본 발명은 상판과 하판에 타공홀을 형성하여 공명현상의 발생을 막아 복공판으로부터 발생되는 소음을 줄일 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 예에 따른 조립식 복공판의 사시도이고,
도 2는 도 1의 분리사시도이고,
도 3은 본 발명의 또 다른 예에 따른 조립식 복공판의 사시도이고,
도 4는 도 3에 적용된 요부의 조립과정을 보여주기 위한 사시도이고,
도 5는 도 4에 도시된 요부의 조립과정을 보여주기 위한 모식도이고,
도 6은 본 발명의 다른 예에 따른 조립식 복공판의 정면도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 조립식 복공판에 대하여 구체적으로 설명한다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 예에 따른 조립식 복공판(10)은 하부고정홀들(13)이 형성된 하판(11)과, 하판(11)의 좌우 양측에 일정한 높이로 형성되며 상단부에 일정 간격으로 다수의 결합돌기(23)가 형성된 측벽(21)과, 하판(11)과 상방으로 이격되어 측벽(21)의 상단부에 결합되며 결합돌기(23)가 삽입되는 삽입홀들(31)이 좌우 가장자리와 인접하여 형성되고 하부고정홀들(13)과 대응되는 위치에 상부고정홀들(33)이 형성된 상판(30)과, 하판(11)과 상판(30) 사이에 다수가 나란하게 설치되며 하부고정홀들(13)에 삽입되는 하부삽입돌기(41)가 하부에 형성되고 상부고정홀들(33)에 삽입되는 상부삽입돌기(43)가 상부에 형성된 제 1보강판들(40)을 구비한다.

하판(11)은 사각의 판상으로 형성된다. 하판(11)은 전후 방향으로 길게 형성된다. 하판(11)은 내구성 및 강도가 우수한 금속 소재로 형성된다.

하판(11)에는 하부고정홀들(13)이 형성된다. 하부고정홀들(13)은 일정 간격으로 다수가 형성된다. 하부고정홀(13)은 사각형으로 이루어진다.

측벽(21)은 하판(11)의 좌우 양측에 일정한 높이로 형성된다. 측벽(21)은 하판(11)과 별도로 제작되어 하판(11)에 결합될 수 있다. 또한, 사각의 금속판재를 절곡하여 측벽(21)과 하판(11)을 일체로 형성시킬 수 있다.

측벽(21)의 상단부에는 일정 간격으로 다수의 결합돌기들(23)이 형성된다. 결합돌기들(21)은 사각형으로 이루어진다.

상판(30)은 사각의 판상으로 형성된다. 상판(30)은 전후 방향으로 길게 형성된다. 상판(30)은 내구성 및 강도가 우수한 금속 소재로 형성된다. 상판(30)과 하판(11)의 전후길이는 동일하나, 상판(30)의 폭은 하판(11)보다 조금 더 넓게 형성될 수 있다.

상판(30)은 하판(11)과 상방으로 이격되어 측벽(21)의 상단부에 결합된다.

상판(30)의 가장자리 주위에는 삽입홀들(31)이 형성된다. 삽입홀들(31)은 상판(30)의 좌우 가장자리와 인접하여 형성된다. 삽입홀들(31)은 전후 방향으로 일정간격으로 형성된다. 삽입홀들(31)은 결합돌기(23)와 대응되도록 위치한다. 삽입홀(31)에는 측벽(21)의 결합돌기(23)가 끼워진다.

상판(30)에는 다수의 상부고정홀들(33)이 형성된다. 상부고정홀들(33)은 하부고정홀들(13)과 대응되는 위치에 형성된다.

제 1보강판들(40)은 하판(11)과 상판(30) 사이에 다수가 나란하게 설치된다. 도시된 예에서 제 1보강판들(40)은 좌우 방향으로 일정 거리 이격되어 나란하게 설치된다. 제 1보강판들(40)은 전후 방향으로 길게 형성된다. 제 1보강판(40)은 상판(30) 및 하판(11)과 동일한 길이로 형성될 수 있다.

제 1보강판들(40)의 하부에는 하부삽입돌기(41)가 형성된다. 하부삽입돌기(41)는 일정 간격으로 다수가 형성된다. 그리고 제 1보강판들(40)의 상부에는 상부삽입돌기(43)가 형성된다. 상부삽입돌기(43)는 일정 간격으로 다수가 형성된다. 상부삽입돌기(43)는 하부삽입돌기(41)와 대응되는 위치에 형성될 수 있다.

하부삽입돌기(41)와 상부삽입돌기(43)는 사각으로 형성된다. 하부삽입돌기(41)는 하판(11)에 형성된 하부고정홀(13)에 끼워지고, 상부삽입돌기(43)는 상판(30)에 형성된 상부고정홀(33)에 끼워진다. 하부삽입돌기(41)는 하부고정홀(13)에 억지끼움되고, 상부삽입돌기(43)는 상부고정홀(33)에 억지끼움될 수 있다. 또한, 하부삽입돌기(41)가 하부고정홀(13)에 끼워진 상태에서 하부삽입돌기(41)는 하판(11)에 용접되고, 상부삽입돌기(43)가 상부고정홀(33)에 끼워진 상태에서 상부삽입돌기(43)는 상판(30)에 용접될 수 있다.

한편, 본 발명은 고정부재를 더 구비할 수 있다. 고정부재는 측벽(21)에 고정되어 제 1보강판들(40)과 결합되어 결합력 및 강성을 향상시킨다. 고정부재는 다수가 일정간격으로 설치된다.

고정부재는 일 예로 볼트(51)와 너트(55)를 이용할 수 있다. 측벽(21)과 제 1보강판들(40)에는 볼트가 관통할 수 있도록 관통홀(25)(45)이 각각 형성된다. 측벽(21)과 제 1보강판들(40)의 관통홀(25)(45)로 볼트(51)가 통과하고, 볼트(51)의 단부에 너트(55)가 체결된다.

한편, 상판(30)과 하판(11)에는 공명 현상을 방지하기 위한 타공홀들(15)(35)이 형성될 수 있다. 자동차의 타이어가 상판(30)과 접촉하면서 발생된 소리는 상판(30)과 하판(11) 사이의 공간에서 울려 공명 현상이 발생할 수 있다. 이에 따라 본 발명은 상판(30)과 하판(11)에 타공홀들(15)(35)을 형성함으로써 상판과 하판 사이의 빈 공간에서 공명 현상이 발생하는 것을 막는다.

상술한 바와 같이 본 발명은 상판(30)과 하판(11) 사이에 제 1보강판들(40)을 끼워 맞추는 방식으로 조립하므로 구조가 간단하면서도 제작이 간편하고 강성이 우수하다. 또한, 본 발명은 상판(30)과 하판(11)에 타공홀(35)(15)을 형성하여 공명현상의 발생을 막아 복공판으로부터 발생되는 소음을 줄일 수 있다.

본 발명의 다른 예를 도 3 내지 도 5에 도시하고 있다.

도 4 내지 도 5를 참조하면, 도시된 조립식 복공판은 제 1보강판들(40)과 교차하도록 설치되며 다수가 나란하게 배치되는 제 2보강판들(60)을 더 구비한다.

상판(30)과 하판(11) 사이에 제 1보강판들(40)과 제 2보강판들(60)이 설치된다. 제 1보강판들(40)은 하판(11)과 상판(30) 사이에 다수가 나란하게 설치된다. 도시된 예에서 제 1보강판들(40)은 좌우 방향으로 일정 거리 이격되어 나란하게 설치된다. 제 1보강판들(40)은 전후 방향으로 길게 형성된다.

제 1보강판들(40)의 하부에는 하부삽입돌기(41)가 형성된다. 하부삽입돌기(41)는 일정 간격으로 다수가 형성된다. 그리고 제 1보강판들(40)의 상부에는 상부삽입돌기(43)가 형성된다. 상부삽입돌기(43)는 일정 간격으로 다수가 형성된다.

하부삽입돌기(41)와 상부삽입돌기(43)는 사각으로 형성된다. 하부삽입돌기(41)는 하판(11)에 형성된 하부고정홀에 끼워진고, 상부삽입돌기(43)는 상판(30)에 형성된 상부고정홀에 끼워진다.

제 2보강판(60)은 다수가 나란하게 설치된다. 제 2보강판들(60)은 제 1보강판(40)과 비스듬한 방향으로 교차한다. 이와 같이 제 2보강판들(60)이 비스듬히 배치되므로 복공판의 강성을 높일 수 있다.

제 1보강판(40)과 제 2보강판(60)을 교차시킬 수 있도록 제 1보강판(40)에는 제 1슬릿(47)이 형성되고, 제 2보강판(60)에는 제 2슬릿(65)이 형성된다.

제 1슬릿(47)은 제 1보강판(40)의 상단부에서 하방으로 일정길이로 형성된다. 제 1슬릿(47)의 길이는 제 1보강판(40)의 높이의 1/2이다. 그리고 제 2슬릿(65)은 제 2보강판(60)의 하단부에서 상방으로 일정길이로 형성된다. 제 2슬릿(65)의 길이는 제 2보강판(60)의 1/2이다.

제 1보강판(40)과 제 2보강판(60)은 도 4와 같이 제 1슬릿(47)과 제 2슬릿(65)을 교차시켜 조립한다. 이때 제 2보강판(60)은 제 1보강판(40)에 대하여 직각으로 교차한다. 그리고 도 5와 같이 제 1보강판(40)과 제 2보강판(60)이 직각으로 교차된 형태(a)에서 비틀어 제 2보강판(60)이 제 1보강판(40)에 대하여 비스듬히 교차된 형태(b)로 만든다. 이 상태에서 절단라인(D)을 따라 절단하여 크기를 맞춘 후 하판(11)과 상판(30) 사이에 설치한다. 이때 제 1보강판(40)의 하부삽입돌기(41)는 하판(11)의 하부고정홀에 끼워지고, 상부삽입돌기(43)는 상판(30)의 상부고정홀에 끼워진다.

한편, 본 발명의 또 다른 예에 따른 조립식 복공판의 모습을 도 6에 도시하고 있다. 도 6에 도시된 조립식 복공판은 진동감소유닛을 더 구비한다. 진동감소유닛 외에 나머지 구성은 도 1과 동일하므로 구체적인 설명은 생략한다.

도 6을 참조하면, 진동감소유닛(70)은 상판(30)으로부터 가해지는 진동을 흡수할 수 있도록 상판(30)과 하판(11) 사이에 설치된다. 진동감소유닛(70)은 자동차로부터 전달되는 진동을 효과적으로 흡수하여 자동차 주행에 의해 복공판에서 발생되는 소음을 크게 줄일 수 있다.

도시된 진동감소유닛은 내부에 수용공간(73)이 형성된 무게추(71)와, 무게추(71)의 내부에 수용되는 비압축성 유체(75)와, 무게추(71)의 일측 상부에 결합되어 상판(30)에 지지되는 제 1용수철(81)과, 무게추(71)의 타측 상부에 결합되어 상판(30)에 지지되며 제 1용수철(81)과 탄성계수가 다른 제 2용수철(83)과, 무게추(71)의 일측 하부에 결합되어 하판(11)에 지지되며 제 2용수철(83)과 탄성계수가 동일한 제 3용수철(85)과, 무게추(71)의 타측 하부에 결합되어 하판(11)에 지지되며 제 1용수철(81)과 탄성계수가 동일한 제 4용수철(87)을 구비한다.

무게추(71)는 중량이 큰 금속 소재로 형성된다. 무게추(71)의 좌우 양측에는 조인트브라켓트가 각각 설치된다. 무게추(71)의 일측 상부에는 제 1용수철(81)과 결합되는 제 1조인트브라켓트(76)가 설치되고, 타측 상부에는 제 2용수철(83)과 결합되는 제 2조인트브라켓트(77)가 설치되다. 그리고 무게추(71)의 일측 하부에는 제 3용수철(85)과 결합되는 제 3조인트브라켓트(78)가 설치되고, 타측 하부에는 제 4용수철(87)과 결합되는 제 4조인트브라켓트(79)가 설치된다.

무게추(71)의 내부에는 수용공간(73)이 형성된다. 수용공간(73)에는 비압축성 유체(75)가 수용된다. 수용공간(73) 체적의 1/3~2/3가 비압축성 유체(75)로 수용된다. 비압축성 유체로 물을 이용할 수 있다.

상술한 구조의 진동감소유닛(70)에 의해 복공판에 가해지는 진동을 감소시켜 진동과 소음을 줄일 수 있다. 복공판에 진동이 가해지면 무게추(71)가 흔들리고, 흔들리는 무게추(71)의 진동은 제 1 내지 제 4용수철에 의해 흡수된다. 이때 탄성계수가 서로 다른 용수철을 엇갈리게 배치함으로써 진동을 효과적으로 흡수할 수 있다. 또한, 무게추(71)의 내부에 수용된 비압축성 유체(75)는 항상 수평을 이루는 방향으로 유동하면서 무게추의 진동을 더욱 감소시킬 수 있다.

이상, 본 발명은 실시 예를 참고로 설명하였으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

11: 하판 13: 하부고정홀
21: 측벽 23: 결합돌기
30: 상판 31: 삽입홀
33: 상부고정홀 40: 제 1보강판
41: 하부삽입돌기 43: 상부삽입돌기

Claims (4)

1. 하부고정홀들이 형성된 하판과;
   상기 하판의 좌우 양측에 일정한 높이로 형성되며 상단부에 일정 간격으로 다수의 결합돌기가 형성된 측벽과;
   상기 하판과 상방으로 이격되어 상기 측벽의 상단부에 결합되며 상기 결합돌기가 삽입되는 삽입홀들이 좌우 가장자리와 인접하여 형성되고 상기 하부고정홀들과 대응되는 위치에 상부고정홀들이 형성된 상판과;
   상기 하판과 상판 사이에 다수가 나란하게 설치되며 상기 하부고정홀들에 삽입되는 하부삽입돌기가 하부에 형성되고 상기 상부고정홀들에 삽입되는 상부삽입돌기가 상부에 형성된 제 1보강판들;을 구비하며,
   상기 상판으로부터 가해지는 진동을 흡수할 수 있도록 상기 상판과 상기 하판 사이에 설치되는 진동감소유닛을 더 구비하고,
   상기 진동감소유닛은 내부에 수용공간이 형성된 무게추와, 상기 무게추의 내부에 수용되는 비압축성 유체와, 상기 무게추의 일측 상부에 결합되어 상기 상판에 지지되는 제 1용수철과, 상기 무게추의 타측 상부에 결합되어 상기 상판에 지지되며 상기 제 1용수철과 탄성계수가 다른 제 2용수철과, 상기 무게추의 일측 하부에 결합되어 상기 하판에 지지되며 상기 제 2용수철과 탄성계수가 동일한 제 3용수철과, 상기 무게추의 타측 하부에 결합되어 상기 하판에 지지되며 상기 제 1용수철과 탄성계수가 동일한 제 4용수철을 구비하는 것을 특징으로 하는 조립식 복공판.
2. 제 1항에 있어서, 상기 측벽에 고정되어 상기 제 1보강판들과 결합되는 고정부재를 더 구비하고,
   상기 상판 및 상기 하판에는 공명 현상을 방지하기 위한 타공홀들이 형성된 것을 특징으로 하는 조립식 복공판.
3. 제 1항에 있어서, 상기 제 1보강판들과 교차하도록 설치되며 다수가 나란하게 배치되는 제 2보강판들을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 조립식 복공판.
4. 삭제

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