KR102296489B1 - 낚싯대 거치유닛 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 좌대 또는 고정부에 체결되는 지지체;와, 상기 지지체 상에 체결되는 선반; 및 상기 선반 상에 체결되는 받침틀;을 포함하는 낚싯대 거치유닛을 제공한다.

Description

낚싯대 거치유닛{FISHING ROD HOLDING UNIT}

본 발명은 구조가 개선된 낚싯대 거치유닛에 관한 것이다.

최근 들어, 레저 인구의 증가와 레저 산업의 발달로 낚시를 즐기는 동호인들이 증가하고 있다.

동호인들이 낚시를 하려면, 기본적으로 낚싯대 및 그 부속장비들을 갖추어야 한다.

즉, 낚시를 할 때 사람이 찌를 단 낚싯대를 물에 던져 잠기게 한 후 물고기가 찌에 걸릴 때까지 기다려야 하는데, 물고기가 찌에 걸릴 때까지 낚싯대를 들고 기다리는 것은 몸에 큰 피로를 가져오게 된다.

따라서, 보통 동호인들은 낚싯대를 강가, 바닷가, 낚시터의 지면 또는 좌대에 고정한다.

낚시를 위한 부속장비들 중, 낚싯대 거치유닛은 지면 또는 좌대에 고정되어 한 개 또는 복수개의 낚싯대를 고정할 수 있게 한다.

낚싯대 거치유닛은 한 개 또는 복수개의 낚싯대를 고정하기 위한 호 형상의 받침틀, 받침틀에 체결되어 물건을 올려 놓거나 물고기의 크기를 잴 수 있는 선반, 및 좌대에 체결되어 상기 받침틀을 지지하는 지지체를 포함할 수 있다.

지지체의 관련 선행기술로, 대한민국 공개실용신안 제20-2010-0012371호(고안의 명칭: 낚싯대용 받침대의 지지구)가 개시된다.

해당 실용신안에는 4개의 다리에 의해 직선상의 4점 지지가 가능한 낚싯대용 받침대의 지지구(지지체)가 개시된다.

또한, 도 1은 종래기술에 따른 종래의 낚싯대 거치유닛(10)의 체결 방법을 개략적으로 도시한 도면이다.

종래기술은 종래의 지지체(10-1)를 좌대에 임시 고정한다.

다음, 도 1b를 참조하면, 종래의 받침틀(10-2)을 종래의 지지체(10-1)에 임시 고정한다.

이 때, 종래의 받침틀(10-2)이 크면 클수록 무게가 무거워져 종래의 지지체(10-1)에 고정하는 작업이 힘들어진다.

다음, 도 1c를 참조하면, 종래의 받침틀(10-2) 하단에 종래의 선반(10-3)을 체결한다.

이 때, 종래의 낚싯대 거치유닛(10) 체결 방법은 종래의 받침틀(10-2)을 들어서, 종래의 받침틀(10-2) 및 종래의 지지체(10-1) 사이에 종래의 선반(10-3)을 삽입하여 볼트 결합하여야 하므로, 신속한 체결이 어렵고 체결 방법이 매우 불편하다.

또한, 종래의 선반(10-3)을 삽입 시 잘못하면 물가(waterside)로 종래의 선반(10-3) 및/또는 종래의 받침틀(10-2)을 놓칠 위험이 존재한다.

또한, 종래의 지지체(10-1)는 종래의 좌대 또는 고정부 등에 형성되는 체결홀 형상, 위치 및/또는 간격이 제조사마다 상이하여, 좌대와 종래의 지지체(10-1) 및/또는 종래의 지지체(10-1)와 종래의 낚싯대 거치유닛(10) 간의 체결이 힘든 경우가 발생한다.

또한, 판상형으로 형성된 종래의 지지체(10-1) 두 개가 호 형상의 종래의 받침틀(10-2)을 고정하는 각도에 따라, 종래의 받침틀(10-2)과 낚싯대의 하중을 충분히 지지하지 못하여 휨 또는 흔들림 발생하는 단점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 지지체, 선반 및 받침틀을 순서대로 체결함으로써, 신속하고 편리한 체결 방법을 가지는 낚싯대 거치유닛을 제공함에 있다.

또한, 본 발명은 제조사별로 상이한 좌대의 체결홀 형상, 위치 및/또는 간격에 구애받지 않고 신속하게 지지체를 체결할 수 있어, 좌대 또는 고정부 등에 보다 견고하게 체결할 수 있는 낚싯대 거치유닛을 제공할 수 있다.

상기 목적을 달성하기 위해서 본 발명은, 좌대 또는 고정부에 체결되는 지지체;와, 상기 지지체 상에 체결되는 선반; 및 상기 선반 상에 체결되는 받침틀;을 포함하는 낚싯대 거치유닛을 제공한다.

또한, 상기 받침틀은 일측변이 곡선을 이루는 호 형상의 판재로써 형성될 수 있다.

또한, 상기 선반은 일측변이 곡선이고 타측변이 직선인 부채꼴 형상으로 형성될 수 있다.

또한, 상기 선반의 일측변의 곡률은 상기 받침틀의 일측변의 곡률과 대응되도록 형성될 수 있다.

또한, 상기 선반은 일측변의 곡률을 따라 상측으로 돌출되는 림부를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 지지체는, 제1 체결홀과 제1 힌지홀이 상호 이격되어 형성되는 제1 부재; 및 일측에 상기 제1 힌지홀과 대응되는 제2 힌지홀이 형성되며, 상측면에는 적어도 두 개 이상의 체결홈이 형성되는 제2 부재;를 포함할 수 있다.

또한, 상기 선반은 상호 이격되도록 타측변에서 요입되어 형성되는 한 쌍의 제2 체결홀과, 상기 한 쌍의 제2 체결홀과 일측변 사이에서 상호 이격되도록 형성되는 한 쌍의 제3 체결홀을 포함할 수 있다.

또한, 상기 받침틀은 상기 한 쌍의 제3 체결홀에 대응되도록 타측변에서 요입되어 형성되는 한 쌍의 제4 체결홀을 포함할 수 있다.

또한, 상기 선반은 상기 제3 체결홀과 일측변 사이에서 상호 이격되어 형성되는 복수 개의 제4 무게감소홀을 포함할 수 있다.

또한, 상기 받침틀에 체결되어 낚싯대가 거치되는 홀더를 체결하기 위한 제5 체결홀이 형성될 수 있다.

본 발명은 지지체, 선반 및 받침틀을 순서대로 체결함으로써, 신속하고 편리한 체결 방법을 가지는 낚싯대 거치유닛을 제공할 수 있다.

또한, 본 발명은 선반에 받침틀을 체결할 때, 받침틀의 이탈을 방지함과 동시에 정확한 체결 위치를 가이드하는 림부를 선반에 포함함으로써, 보다 신속하고, 편리하고 안전한 체결이 가능한 낚싯대 거치 유닛을 제공할 수 있다.

또한, 본 발명의 지지체는 힌지부와 장공 형상의 제1 체결홀에 의해 제조사별로 상이한 좌대의 체결홀 형상, 위치 및/또는 간격에 구애받지 않고 신속하고 견고하게 지지체를 체결할 수 있으며, 제2 부재의 형상에 의해 가벼우면서 견고하게 선반 및/또는 받침틀을 지지할 수 있는 낚싯대 거치유닛을 제공할 수 있다.

도 1은 종래기술에 따른 낚싯대 거치유닛의 체결방법을 개략적으로 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 낚싯대 거치유닛의 사시도.
도 3은 도 2에 도시된 지지체의 사시도.
도 4는 도 2에 도시된 지지체의 분해 사시도.
도 5는 도 2에 도시된 선반의 사시도.
도 6은 도 2에 도시된 받침틀의 사시도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 낚싯대 거치유닛의 체결 방법을 설명하기 위한 순서도.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 낚싯대 거치유닛의 체결 방법을 설명하기 위한 도면.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예는 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

특별한 정의가 없는 한 본 명세서의 모든 용어는 당업자가 이해하는 용어의 일반적인 의미와 동일하고, 만약 본 명세서에서 사용된 용어가 당해 용어의 일반적인 의미와 충돌하는 경우에는 본 명세서에 사용된 정의에 따른다.

다만, 이하에 기술될 발명은 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 것일 뿐 본 발명의 권리범위를 한정하기 위한 것은 아니며, 명세서 전반에 걸쳐서 동일하게 사용된 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 낚싯대 거치유닛(30)의 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 지지체(100)의 사시도이고, 도 4는 도 2에 도시된 지지체(100)의 분해 사시도이고, 도 5는 도 2에 도시된 선반(200)의 사시도이고, 도 6은 도 2에 도시된 받침틀(300)의 사시도이다.

도 2 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 낚싯대 거치유닛(30)은 지지체(100), 선반(200) 및 받침틀(300)을 포함할 수 있다.

지지체(100)는 좌대 또는 고정부에 체결될 수 있다.

예를 들어, 지지체(100)는 두 개가 상호 이격되어 좌대에 체결될 수 있다.

지지체(100)는 제1 부재(110) 및 제2 부재(120)를 포함할 수 있다.

제1 부재(110)는 제1 체결홀(111) 및 제1 힌지홀(112)을 포함할 수 있다.

제1 부재(110)는 제1 체결홀(111) 및 제1 힌지홀(112)이 상호 이격되어 형성될 수 있다.

예를 들어, 제1 체결홀(111)은 제1 부재(110)의 타측에, 제1 힌지홀(112)은 제1 부재(110)의 일측에 형성될 수 있다.

제1 부재(110)는 제1 체결홀(111)을 관통하는 볼트로써 좌대에 고정될 수 있다.

제1 체결홀(111)은 장공 형상으로 형성될 수 있다.

제1 체결홀(111)이 장공 형상으로 형성됨으로써, 제조사별로 상이한 좌대의 체결홀 형상, 위치 및/또는 간격에 구애받지 않고 신속하게 지지체(100)를 체결할 수 있다.

제1 힌지홀(112)은 후술하는 제2 힌지홀(121)과 대응될 수 있다.

제1 힌지홀(112)은 제2 힌지홀(121)과 볼트로써 체결되어 제1 부재(110) 및 제2 부재(120)를 결합시킬 수 있다.

제1 힌지홀(112) 인근, 즉 제1 부재(110)의 일측은 라운드지게 형성되어 제1 부재(110)의 회동을 용이하게 할 수 있다.

제1 힌지홀(112) 인근이 제1 힌지홀(112)을 중심으로 회동 가능하도록 형성됨으로써, 제조사별로 상이한 좌대의 체결홀 형상, 위치 및/또는 간격에 구애받지 않고 신속하게 지지체(100)를 체결할 수 있다.

또한, 제1 힌지홀(112) 인근이 제1 힌지홀(112)을 중심으로 회동 가능하도록 형성됨으로써, 좌대의 체결홀 위치에 관계없이 적어도 두 개 이상의 지지체(100)가 서로 평행하게(나란히) 배치되어 선반(200)에 체결될 수 있으며, 이로 인해 지지체(100)의 받침 지지력이 향상되어 낚싯대 거치유닛(30)의 처짐을 방지할 수 있으며 및/또는 낚싯대 거치유닛(30)이 단단히 고정되지 않아 흔들리는 갈매기 현상을 줄일 수 있다.

예를 들어, 좌대의 체결홀 중에서 어느 한 지지체(100)가 체결되는 어느 한 쌍의 체결홀과, 다른 한 지지체(100)가 체결되는 다른 한 쌍의 체결홀이 나란히 위치하지 않을 때에도 제1 힌지홀(112) 인근이 제1 힌지홀(112)을 중심으로 회동 가능하도록 형성됨으로써, 좌대의 체결홀 위치에 관계없이 적어도 두 개 이상의 지지체(100)가 서로 평행하게(나란히) 배치되어 선반(200)에 체결될 수 있다.

제2 부재(120)는 제2 힌지홀(121)을 포함할 수 있다.

제2 힌지홀(121)은 제2 부재(120)의 타측에 형성될 수 있다.

제2 힌지홀(121)은 제1 힌지홀(112)과 대응될 수 있다.

제2 부재(120)와 제1 부재(110)는 제1 힌지홀(112)과 제2 힌지홀(121)을 관통하여 체결되는 볼트로써 좌대에 고정될 수 있다.

제2 힌지홀(121)이 형성된 제2 부재(120)의 일단은 제1 부재(110)의 높이에 대응되도록 바닥면으로부터 요입된 요입홈(122)이 형성될 수 있다.

예를 들어, 제1 부재(110)의 높이는 제1 체결홀(111) 또는 제1 힌지홀(112)의 길이방향과 수평한 방향을 의미할 수 있다.

제2 부재(120)의 일단에 요입홈(122)이 형성됨으로써, 제2 부재(120)와 결합된 제1 부재(110)가 제1 힌지홀(112)을 중심으로 회동 가능할 수 있다.

제2 부재(120)의 타단은 바닥면에서부터 일정 높이로 요입된 제1 무게감소홈(123)이 형성될 수 있다.

제2 부재(120)의 중단은 바닥면의 중앙부에서 일정 높이로 요입된 제2 무게감소홈(124)이 형성될 수 있다.

제2 부재(120)의 중단은 양 측면에서 제2 무게감소홈(124)과 연통되도록 형성되는 제3 무게감소홈(125)이 각각 형성될 수 있다.

제1 무게감소홈(123), 제2 무게감소홈(124) 및 제3 무게감소홈(125)으로 인해 지지체(100)의 중량이 감소되어 설치 편의성 및 수송/운반 편의성을 향상시킬 수 있다.

체결홈(126)은 제2 부재(120)의 상측면에 적어도 두 개 이상 형성될 수 있다.

체결홈(126)의 내주면에는 나사산이 형성될 수 있다.

체결홈(126)은 낚싯대 거치유닛(30) 중 선반(200) 및/또는 받침틀(300)과의 체결을 위한 홈일 수 있다.

예를 들어, 지지체(100)의 체결홈(126)은 낚싯대 거치유닛(30) 중 받침틀(300)을 지지하기 위한 선반(200) 및 한 개 또는 복수개의 낚싯대를 고정하기 위한 호 형상의 받침틀(300)과 볼트로써 체결될 수 있다.

선반(200)은 지지체(100) 상에 체결될 수 있다.

선반(200)은 일측변이 곡선이고 타측변이 직선인 부채꼴 형상으로 형성될 수 있다.

선반(200)의 일측변의 곡률은 후술하는 받침틀(300)의 일측변의 곡률과 대응되도록 형성될 수 있다.

선반(200)은 일측변의 곡률을 따라 상측으로 돌출되는 림부(210)를 더 포함할 수 있다.

림부(210)가 돌출되는 높이는 받침틀(300)의 두께와 일치할 수 있다.

림부(210)는 자성을 가지도록 구현될 수 있다.

림부(210)가 자성을 가짐으로써, 더욱 손쉬운 설치가 가능해지며 설치 후에도 설치 안정성이 향상될 수 있다.

선반(200)에 포함된 림부(210)로 인해, 선반(200)에 받침틀(300)을 체결할 때 받침틀(300)이 이탈/탈락하는 것을 방지할 수 있으며, 보다 편리하고 안전한 체결이 가능할 수 있다.

선반(200)에 포함된 림부(210)로 인해, 받침틀(300)을 선반(200) 상에서 밀어서 체결 시 받침틀(300)을 세부 조정하지 않아도 선반(200)의 한 쌍의 제3 체결홀(230)과 받침틀(300)의 한 쌍의 제4 체결홀(310)이 일치하게 되므로, 더욱 손쉬운 설치가 가능할 수 있다.

선반(200)은 상호 이격되도록 타측변에서 요입되어 형성되는 한 쌍의 제2 체결홀(220)을 포함할 수 있다.

선반(200)은 한 쌍의 제2 체결홀(220)과 선반(200)의 일측변 사이에서 상호 이격되도록 형성되는 한 쌍의 제3 체결홀(230)을 포함할 수 있다.

한 쌍의 제2 체결홀(220)과 한 쌍의 제3 체결홀(230)은 제2 부재(120)의 체결홈(126)에 각각 볼트로써 결합될 수 있다.

선반(200)은 제3 체결홀과 선반(200)의 일측변 사이에서 상호 이격되어 형성되는 복수 개의 제4 무게감소홈(240)을 포함할 수 있다.

선반(200)이 제4 무게감소홈(240)을 포함함으로써, 선반(200)의 무게를 감소시킬 수 있으며, 가벼운 무게로 인해 설치가 쉬워지고, 이동/운반이 용이해질 수 있다.

받침틀(300)은 선반(200) 상에 체결될 수 있다.

받침틀(300)은 일측변이 곡선을 이루는 호 형상의 판재로써 형성될 수 있다.

예를 들어, 받침틀(300)의 일측변은 낚싯대의 자유단이 향하는 방향을 의미할 수 있다.

받침틀(300)은 한 쌍의 제3 체결홀(230)에 대응되도록 받침틀(300)의 타측변에서 요입되어 형성되는 한 쌍의 제4 체결홀(310)을 포함할 수 있다.

받침틀(300)은 받침틀(300)에 체결되어 낚싯대가 거치되는 홀더(미도시)를 체결하기 위한 제5 체결홀(320)을 포함할 수 있다.

받침틀(300)은 낚시를 위한 기타 다른 부속장비들을 체결할 수 있는 보조 체결홀(330)을 포함할 수 있다.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 낚싯대 거치유닛(30)의 체결 방법을 설명하기 위한 순서도이고, 도 8 은 본 발명의 실시예에 따른 낚싯대 거치유닛(30)의 체결 방법을 설명하기 위한 도면이다.

도 7 및 도 8을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 낚싯대 거치유닛(30)의 체결 방법은, 지지체(100)를 좌대 또는 고정부에 체결할 수 있다(710).

지지체(100)를 좌대 또는 고정부에 체결할 때, 지지체(100)의 제1 부재(110)가 회동함에 따라 제조사별로 상이한 좌대의 체결홀 형상, 위치 및/또는 간격에 구애받지 않고 신속하게 지지체(100)를 체결할 수 있으며, 적어도 두 개 이상의 지지체(100)가 서로 평행하게(나란히) 배치되도록 체결할 수 있다.

적어도 두 개 이상의 지지체(100)가 서로 평행하게(나란히) 배치됨으로써, 지지체(100)의 받침 지지력이 향상되어 낚싯대 거치유닛(30)의 처짐을 방지할 수 있으며 및/또는 낚싯대 거치유닛(30)이 단단히 고정되지 않아 흔들리는 갈매기 현상을 줄일 수 있다.

다음으로, 도 8b를 참조하면, 선반(200)을 지지체(100)에 체결할 수 있다(720).

다음으로, 도 8c를 참조하면, 받침틀(300)을 선반(200)에 체결할 수 있다(730).

즉, 종래기술에 따른 종래의 낚싯대 거치유닛(10)의 체결 방법과는 달리, 지지체(100), 선반(200) 및 받침틀(300)을 순서대로 체결함으로써, 신속하고 편리한 체결이 가능할 수 있다.

또한, 선반(200)에 포함된 림부(210)로 인해, 받침틀(300)을 밀어서 체결 시 받침틀(300)을 세부 조정하지 않아도 선반(200)의 한 쌍의 제3 체결홀(230)과 받침틀(300)의 한 쌍의 제4 체결홀(310)이 일치하게 되므로, 더욱 손쉬운 설치가 가능할 수 있다.

또한, 선반(200)에 포함된 림부(210)로 인해, 선반(200)에 받침틀(300)을 체결 또는 탈착할 때 받침틀(300)이 이탈/탈락하는 것을 방지할 수 있으며, 보다 편리하고 안전한 체결 또는 탈착이 가능할 수 있다.

살펴본 바와 같이, 종래기술에 따른 낚싯대 거치유닛(30) 체결방법과는 달리 지지체(100), 선반(200) 및 받침틀(300)을 순서대로 체결함으로써, 무거운 받침틀(300)을 들고 선반(200)을 설치할 필요가 없으며, 더욱 신속하고 간편한 낚싯대 거치유닛(30)의 설치가 가능할 수 있다.

요컨대, 본 발명은 지지체(100), 선반(200) 및 받침틀(300)을 순서대로 체결함으로써, 신속하고 편리한 체결 방법을 가지는 낚싯대 거치유닛(30)을 제공할 수 있다.

또한, 본 발명은 선반(200)에 받침틀(300)을 체결할 때, 받침틀(300)의 이탈을 방지함과 동시에 정확한 체결 위치를 가이드하는 림부(210)를 선반(200)에 구비함으로써, 보다 신속하고, 편리하고 안전한 체결이 가능한 낚싯대 거치 유닛을 제공할 수 있다.

또한, 본 발명의 지지체(100)는 힌지부와 장공 형상의 제1 체결홀에 의해 제조사별로 상이한 좌대의 체결홀 형상, 위치 및/또는 간격에 구애받지 않고 신속하게 지지체(100)를 체결할 수 있으며, 제2 부재(120)의 형상에 의해 가벼우면서 견고하게 선반(200) 및/또는 받침틀(300)을 지지할 수 있는 낚싯대 거치유닛(30)을 제공할 수 있다.

이상, 상기 설명에 의해 당업자라면 본 발명의 기술적 사상을 일탈하지 아니하는 범위에서 다양한 변경 및 수정이 가능함을 알 수 있을 것이며, 본 발명의 기술적 범위는 실시예에 기재된 내용으로 한정되는 것이 아니라 특허청구범위 및 그와 균등한 범위에 의하여 정해져야 한다.

10: 종래기술에 따른 낚싯대 거치유닛
10-1: 종래의 지지체 10-2: 종래의 받침틀
10-3: 종래의 선반 30: 낚시대 거치유닛
100: 지지체 110: 제1 부재
111: 제1 체결홀 112: 제1 힌지홀
120: 제2 부재 121: 제2 힌지홀
122: 요입홈 123: 제1 무게감소홈
124: 제2 무게감소홈 125: 제3 무게감소홈
126: 체결홈 200: 선반
210: 림부 220: 한 쌍의 제2 체결홀
230: 한 쌍의 제3 체결홀 240: 제4 무게감소홈
300: 받침틀 310: 한 쌍의 제4 체결홀
320: 제5 체결홀 330: 보조 체결홀

Claims (10)

1. 좌대 또는 고정부에 체결되는 지지체;
   상기 지지체 상에 체결되는 선반; 및
   상기 선반 상에 체결되며 일측변이 곡선을 이루는 호 형상의 판재로써 형성되는 받침틀;을 포함하고,
   상기 선반은 일측변이 곡선이고 타측변이 직선인 부채꼴 형상으로 형성되고, 일측변의 상측으로 돌출되는 림부를 더 포함하며,
   상기 선반은 상호 이격되도록 타측변에서 요입되어 형성되는 한 쌍의 제2 체결홀과, 상기 한 쌍의 제2 체결홀과 일측변 사이에서 상호 이격되도록 형성되는 한 쌍의 제3 체결홀을 포함하고,
   상기 받침틀은 상기 한 쌍의 제3 체결홀에 대응되도록 타측변에서 요입되어 형성되는 한 쌍의 제4 체결홀을 포함하며,
   상기 지지체는 제1 체결홀과 제1 힌지홀이 상호 이격되어 형성되는 제1 부재와, 일측에 상기 제1 힌지홀과 대응되는 제2 힌지홀이 형성되며, 상측면에는 상기 한 쌍의 제2 체결홀, 한 쌍의 제4 체결홀을 관통하여 볼트 체결되기 위하여 내주면에 나사산이 형성된 적어도 두 개 이상의 체결홈이 형성되는 제2 부재를 포함하는 낚싯대 거치유닛.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,
   상기 선반의 일측변의 곡률은 상기 받침틀의 일측변의 곡률과 대응되도록 형성되는 낚싯대 거치유닛.
   
5. 제4항에 있어서,
   상기 림부는 일측변의 곡률을 따라 상측으로 돌출되는 낚싯대 거치유닛.
   
6. 삭제
7. 삭제
8. 삭제
9. 제1항에 있어서,
   상기 선반은 상기 제3 체결홀과 일측변 사이에서 상호 이격되어 형성되는 복수 개의 무게감소홈을 포함하는 낚싯대 거치유닛.
   
10. 제1항에 있어서,
    상기 받침틀은, 상기 받침틀에 체결되어 낚싯대가 거치되는 홀더를 체결하기 위한 제5 체결홀이 형성되는 낚싯대 거치유닛.

Images