KR102248016B1

KR102248016B1 - 도어락 레버의 단속 장치

Info

Publication number: KR102248016B1
Application number: KR1020190077902A
Authority: KR
Inventors: 강재욱; 강재석
Original assignee: 강재욱; 강재석
Priority date: 2019-06-28
Filing date: 2019-06-28
Publication date: 2021-05-03
Also published as: KR20210001591A

Abstract

본 발명은 도어락에 관한 것으로서, 상세하게는 외기 레버 및 내기 레버로만 구성된 레버형 도어락에서 잠금장치의 래치 조립체와 레버를 상호 연결하거나 분리하는 동작을 수행하는 도어락 레버의 단속 장치에 관한 것이다. 이를 위하여, 본 발명에 따른 도어락 레버의 단속 장치는 잠금장치의 체결 구멍에 삽입되어 잠금장치의 래치 조립체와 연결되는 바 링크 모듈과, 상기 바 링크 모듈과 연결되거나 분리되는 모터 조립체를 포함한다.

Description

도어락 레버의 단속 장치{Apparatus for connection and disconnection in doorlock lever}

본 발명은 도어락에 관한 것으로서, 상세하게는 외기 레버 및 내기 레버로만 구성된 레버형 도어락에서 잠금장치의 래치 조립체와 레버를 상호 연결하거나 분리하는 동작을 수행하는 도어락 레버의 단속 장치에 관한 것이다.

기계식 도어락의 경우 열쇠를 가지고 다녀야 하는 불편함이 있기 때문에 대부분 비밀번호나 지문 입력을 통해 문을 열 수 있는 전기 작동식 도어락이 널리 사용되고 있다.

전기 작동식 도어락은 비밀번호 입력을 위해 푸쉬 버튼 또는 터치스크린을 구비하고 있으며, 사용자는 푸쉬 버튼을 누르거나 터치스크린을 터치하여 비밀번호를 입력한다. 최근에는 가벼운 터치만으로 입력이 용이하며 디자인적인 미감을 발휘하는 터치스크린을 전기 작동식 도어락에 채용하는 경우가 많다.

전기 작동식 도어락을 설치할 때 도어의 손잡이와 별도로 도어락을 설치하거나 기존 도어의 손잡이를 떼어내고 도어락을 설치할 수 있다.

도어의 손잡이와 별도로 도어락을 설치하는 경우에는 레버와 도어락의 잠금장치 간의 연결 및 분리 동작이 필요 없으나, 기존 도어의 손잡이를 떼어내어 도어락을 설치하는 경우 레버와 잠금장치 간의 연결 및 분리 동작이 매우 중요하다.

종래의 외기 레버와 내기 레버로 구성된 도어락의 경우, 잠금장치에 접속되는 레버의 접속 바가 잠금장치와 연결되거나 분리되는 구성인데, 이러한 구성은 외기 레버 본체와 내기 레버 본체가 있는 구조에서 채용된 것이다.

따라서, 외기 레버 본체와 내기 레버 본체 없이 외기 레버와 내기 레버로만 구성된 도어락에서 레버와 잠금장치 간 연결 및 분리하는 단속장치에 대하여 새로운 구조를 개발할 필요가 있다.

한국등록특허 제10-1803511호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 발명의 목적은 외기 레버와 내기 레버로만 구성된 도어락에서 레버와 잠금장치 간의 상호 연결 및 분리 동작을 간단히 수행할 수 있는 도어락 레버의 단속 장치를 제공하는 것이다.

이를 위하여, 본 발명에 따른 도어락 레버의 단속 장치는 잠금장치의 체결 구멍에 삽입되어 잠금장치의 래치 조립체와 연결되는 바 링크 모듈과, 상기 바 링크 모듈과 연결되거나 분리되는 모터 조립체를 포함한다.

여기서, 상기 모터 조립체는 바 모듈과 결합되어 바 모듈과 함께 움직이고, 상기 바 모듈은 레버 케이스에 삽입 고정되는 소켓 모듈에 삽입되어 인입되거나 인출되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 모터 조립체의 회전 축에 모터 캠이 설치되고, 상기 모터 캠에는 커플러가 결합되어, 상기 커플러가 상기 바 링크 모듈과 연결되거나 분리되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 바 링크 모듈의 전단부는 상기 잠금장치의 체결 구멍에 삽입되고, 상기 바 링크 모듈의 후단부는 상기 커플러와 결합되며, 상기 바 링크 모듈의 후단부에는 커플러 스프링이 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.

이에 따라, 상기 모터 조립체가 정방향 회전하여 상기 모터 캠이 정방향 90도 회전하면 상기 커플러가 제1 방향으로 직진 운동하여 상기 바 링크 모듈의 후단부와 결합하면서 상기 커플러 스프링을 압축하고, 반대로 상기 모터 조립체가 역방향 회전하여 상기 모터 캠이 역방향 90도 회전하면 상기 커플러가 제2 방향으로 직진 운동하여 상기 커플러 스프링이 복원되면서 상기 바 링크 모듈로부터 분리되는 것을 특징으로 한다.

추가적으로, 상기 커플러에는 자석이 설치되어 있고, 상기 자석에 대응하는 홀 센서가 장착된 센서 PCB가 상기 모터 조립체의 하단에 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이, 외기 레버와 내기 레버로만 구성된 도어락에서 간단한 단속 구조를 통해 레버와 잠금장치 간의 상호 연결 및 분리 동작을 수행할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 커플러에 자석을 설치하고 모터 조립체의 하단에 센서 PCB를 설치함으로써 커플러의 위치를 파악할 수 있어서 모터의 오동작을 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 도어락을 나타낸 도면.
도 2는 본 발명에 따른 바 모듈과 결합되어 그 내부에 설치된 도어락 레버의 단속 장치를 나타낸 도면.
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 도어락 레버의 단속 장치가 연결되어 있는 모습을 나타낸 도면.
도 5는 본 발명에 따른 도어락 레버의 단속 장치가 분리되어 있는 모습을 나타낸 도면.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시 예를 상세하게 설명한다. 본 발명의 구성 및 그에 따른 작용 효과는 이하의 상세한 설명을 통해 명확하게 이해될 것이다.

본 발명의 상세한 설명에 앞서, 동일한 구성요소에 대해서는 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 동일한 부호로 표시하며, 공지된 구성에 대해서는 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 구체적인 설명은 생략하기로 함에 유의한다.

도 1은 본 발명에 따른 도어락의 구성을 나타낸 것이다.

도 1을 참조하면, 도어락은 잠금장치(50)와 외기 레버(100)로 구성되어 있다. 도 1에서는 도어 외측에 설치되는 외기 레버(100)의 모습만 도시되어 있으나, 도어 내측에도 동일한 형태로 내기 레버가 설치된다.

외기 레버(100)는 잠금장치(50)의 일측에 형성된 체결 구멍에 연결되어 있고, 마찬가지로 내기 레버도 잠금장치(50)의 타측에 형성된 체결 구멍에 연결되어 있다.

도어락이 잠금 상태에 있을 때는 외기 레버(100)가 회전하지 않으므로 도어를 열 수 없다. 이때, 사용자가 외기 레버(100)에 설치된 버튼 어레이를 통해 비밀번호를 입력하게 되면, 잠금 상태가 해제되어 외기 레버(100)를 아래로 잡아 당길 수 있게 되고 외기 레버(100)를 아래로 잡아 당기게 되면 래치(52)가 잠금장치(50)의 내부로 들어가 도어를 열 수 있게 된다.

본 발명에 따른 외기 레버(100)는 바 링크(bar link) 모듈(10), 바(bar) 모듈(20), 소켓 모듈(30) 및 외기 레버 케이스(40)로 구성되어 있다.

외기 레버 케이스(40)의 외부에는 버튼 어레이가 설치되어 있고, 도시되어 있지 않지만, 내부에는 배터리, 인쇄회로기판(PCB) 등 각종 부품이 내장되어 있다.

바 링크 모듈(10)은 잠금장치(50)의 체결 구멍에 삽입되어 잠금장치(50)에 내장된 래치 조립체(도시되어 있지 않음)에 연결된다. 바 링크 모듈(10)이 회전하면 바 링크 모듈(10)에 연결된 래치 조립체도 연동하면서 래치 조립체의 래치(52)도 전후로 이동하게 된다.

바 모듈(20)은 바 링크 모듈(10)을 수용하며, 바 링크 모듈(10)과 접속하거나 분리되는 모터 조립체(도시되어 있지 않음)를 내장한다. 바 링크 모듈(10)이 모터 조립체와 접속하면 외기 레버(100)의 회전에 따라 바 링크 모듈(10)이 회전하게 되는 반면, 바 링크 모듈(10)이 모터 조립체와 분리되면 바 링크 모듈(10)은 외기 레버(100)의 회전과 연동하지 않게 된다.

소켓 모듈(30)은 일측이 외기 레버 케이스(40)에 삽입 고정되며, 타측이 바 모듈(20)을 수용한다. 소켓 모듈(30)이 바 모듈(20)을 수용하여 바 모듈(20) 상에서 슬라이드 이동하면서 바 모듈(20)의 길이가 조정된다.

이와 같이 소켓 모듈(30)이 슬라이드 이동하는 것으로 설명할 수 있으나, 바 모듈(20)이 소켓 모듈(30)에 삽입되어 소켓 모듈(30)로 인입되거나 소켓 모듈(30)로부터 인출되면서 바 모듈(20)의 길이가 조정된다고 할 수도 있다.

도 1의 (a)는 외기 레버(100)의 기본 상태로서, 바 모듈(20)이 모두 인출되어 있는 것을 나타낸다. 이러한 기본 상태의 외기 레버(100)를 잠금장치(50)의 체결 구멍에 연결할 때 도어의 두께에 따라 바 모듈(20)이 소켓 모듈(30)로 인입되면서 바 모듈(20)의 길이가 조정된다.

즉, 바 링크 모듈(10)을 잠금장치(50)의 체결 구멍에 삽입한 후 외기 레버 케이스(40)를 가압하면 바 모듈(20)이 소켓 모듈(30)로 인입되면서 외기 레버(100)의 길이가 줄어들게 된다.

도 2 내지 도 5는 본 발명에 따른 도어락 레버의 단속 장치를 나타낸 것이다.

도 2는 도어락 레버의 단속 장치가 바 모듈(20) 내에 설치되어 있다는 것을 나타내고, 도 3 및 도 4는 도어락 레버의 단속 장치가 연결되어 있는 모습을 나타내고, 도 5는 도어락 레버의 단속 장치가 분리되어 있는 모습을 나타낸다.

도어락 레버의 단속 장치를 내장하고 있는 바 모듈(20)은 소켓 모듈(30)로 인입되거나 소켓 모듈(30)로부터 인출되면서 레버(100)의 길이가 조정될 수 있다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 도어락 레버의 단속 장치는 크게 바 링크 모듈(10) 및 모터 조립체(60)로 구성된다.

바 링크 모듈(10)은 전단부(11)와 후단부(12)로 구성되어, 전단부(11)는 잠금장치(50)의 체결 구멍에 삽입되고 후단부(12)는 커플러(61)와 연결되거나 분리된다.

모터 조립체(60)는 회전력을 일으키는 부분으로서 모터 축에 모터 캠(64)이 결합되어 있고, 모터 캠(64)에는 커플러(61)가 결합되어 있다.

모터 조립체(60)에서 정방향의 회전력이 발생하여 모터 캠(64)이 정방향 90도 회전을 하게 되면, 커플러(61)가 직선 운동을 하면서 바 링크 모듈(10)의 후단부(12)와 맞물리게 된다.

도 3 및 도 4는 커플러(61)가 왼쪽 방향으로 이동하여 바 링크 모듈(10)과 결합된 것을 나타내고 있다. 이렇게 커플러(61)와 바 링크 모듈(10)이 상호 접속하게 되면, 바 모듈(20)에 모터 조립체(60)가 결합되어 있고 바 모듈(20)이 삽입 결합된 소켓 모듈(30)이 외기 레버 케이스(40)에 삽입 고정되어 있어서, 사용자가 외기 레버 케이스(40)을 잡고 돌리면, 바 모듈(20)과 결합된 모터 조립체(60)가 회전함에 따라 바 링크 모듈(10)도 연동하여 회전하게 된다.

즉, 외기 레버(100)를 돌리면 바 링크 모듈(10)도 회전하면서 바 링크 모듈(10)에 연결된 래치 조립체도 연동하여 래치 조립체의 래치(52)가 잠금장치(50)로 인입됨으로써 도어가 열리게 된다.

이렇게 커플러(61)와 바 링크 모듈(10)이 상호 접속한 상태에서, 모터 조립체(60)로부터 역방향의 회전력이 발생하면 모터 캠(64)이 역방향 90도 회전을 하게 되고, 이때 커플러(61)가 오른쪽으로 직선 운동을 하면서 도 5와 같이, 바 링크 모듈(10)의 후단부(12)와 분리된다.

커플러(61)가 바 링크 모듈(10)의 후단부(12)와 분리되면, 모터 조립체(60)와 결합된 바 모듈(20)이 회전해도 그 회전력이 바 링크 모듈(10)에 전달되지 않는다.

즉, 외기 레버(100)를 돌려도 바 링크 모듈(10)에 회전력이 전달되지 못하고 바 링크 모듈(10)에 연결된 래치 조립체도 연동하지 못하여 래치(52)가 잠금장치(50)로 인입되지 못하기 때문에 도어의 잠금 상태가 유지된다.

또한, 바 링크 모듈(10)의 후단부(12)에는 커플러 스프링(62)이 설치되어 있어서 커플러(61)의 좌우 직선 이동에 관여한다.

즉, 모터 조립체(60)가 정방향 회전하여 모터 캠(64)이 정방향 90도 회전하면 커플러(61)가 제1 방향(즉, 왼쪽)으로 직진 운동하여 바 링크 모듈(10)의 후단부(12)와 결합하면서 커플러 스프링(62)을 압축하고, 반대로 모터 조립체(60)가 역방향 회전하여 모터 캠(64)이 역방향 90도 회전하면 커플러(61)가 제2 방향(즉, 오른쪽)으로 직진 운동하여 커플러 스프링(62)이 복원되면서 바 링크 모듈(10)의 후단부(12)로부터 분리된다.

한편, 본 발명에 따른 도어 레버의 단속 장치는 커플러(61)에 자석(66)이 설치되어 있고, 모터 조립체(60)의 하단에 센서 PCB(63)가 설치되어 있다.

센서 PCB(63)에는 두 개의 홀 센서(65)가 장착되어 있어서, 커플러(61)의 좌우 이동에 따라 커플러(61)에 설치된 자석(66)을 검출하여 커플러(61)의 위치를 파악할 수 있다.

즉, 전방 홀 센서에서 자력이 검출되면 커플러(61)가 왼쪽으로 이동하여 바 링크 모듈(10)과 결합된 상태임을 알 수 있고, 후방 홀 센서에서 자력이 검출되면 커플러(61)가 원 위치로 돌아와 바 링크 모듈(10)과 분리된 상태임을 알 수 있게 된다.

이와 같이, 센서 PCB(63)를 통해 커플러(61)의 위치를 정확히 파악할 수 있기 때문에 모터 조립체(60)의 모터를 정확하게 제어할 수 있게 된다.

이상의 설명은 본 발명을 예시적으로 설명한 것에 불과하며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술적 사상에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형이 가능할 것이다.

따라서 본 발명의 명세서에 개시된 실시 예들은 본 발명을 한정하는 것이 아니다. 본 발명의 범위는 아래의 특허청구범위에 의해 해석되어야 하며, 그와 균등한 범위 내에 있는 모든 기술도 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석해야 할 것이다.

10: 바 링크 모듈 11: 바 링크 전단부
12: 바 링크 후단부 20: 바 모듈
30: 소켓 모듈 40: 외기 레버 케이스
60: 모터 조립체 61: 커플러
62: 커플러 스프링 63: 센서 PCB
64: 모터 캠 65: 홀 센서
66: 자석 50: 잠금장치
100: 외기 레버

Claims

잠금장치의 체결 구멍에 삽입되어 잠금장치의 래치 조립체와 연결되는 바 링크 모듈과,
상기 바 링크 모듈과 연결되거나 분리되는 모터 조립체를 포함하여,
상기 모터 조립체의 회전 축에 모터 캠이 설치되고 상기 모터 캠에는 커플러가 결합되어 상기 커플러가 상기 바 링크 모듈과 연결되거나 분리되고,
상기 바 링크 모듈의 전단부는 상기 잠금장치의 체결 구멍에 삽입되고 상기 바 링크 모듈의 후단부는 상기 커플러와 결합되며 상기 바 링크 모듈의 후단부에는 커플러 스프링이 설치되어,
상기 모터 조립체가 정방향 회전하여 상기 모터 캠이 정방향 90도 회전하면 상기 커플러가 제1 방향으로 직진 운동하여 상기 바 링크 모듈의 후단부와 결합하면서 상기 커플러 스프링을 압축하고,
상기 모터 조립체가 역방향 회전하여 상기 모터 캠이 역방향 90도 회전하면 상기 커플러가 제2 방향으로 직진 운동하여 상기 커플러 스프링이 복원되면서 상기 바 링크 모듈로부터 분리되는 것을 특징으로 하는 도어락 레버의 단속 장치.
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제1항에 있어서,
상기 커플러에는 자석이 설치되어 있고, 상기 자석에 대응하는 홀 센서가 장착된 센서 PCB가 상기 모터 조립체의 하단에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 도어락 레버의 단속 장치.