KR102242485B1 - 스트랜드 잭을 포함한 모듈 양중 시스템을 이용한 고하중 모듈의 지하층 반입 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지하층에 설치되는 배관 모듈과 같은 고하중 모듈을 건물의 지상층에서 지하층의 설치 위치까지 반입하기 위한 방법에 관한 것으로, 운반물(10)을 운반장치(20)에 상차하여 건물 내부로 운반하여 건물 지상층에 지정된 지하 반입구까지 운반하는 제1단계와; 상기 지하 반입구에 가설된 모듈 양중 시스템을 통해 운반물을 상기 운반장치(20)에 상차된 상태에서 지상층에서 지하층으로 이동하는 제2단계와; 지하층으로 이동한 운반장치가 운반물이 상차된 상태에서 지하층의 설치 위치까지 직접 운반하는 제3단계를 포함하며, 상기 모듈 양중 시스템은, 건물 내의 기둥 사이를 연결하는 복수 개의 수평보가 구비되어 건물 지상층에 마련된 지하 반입구의 주변으로 상기 수평보에 지지되어 가설되는 4개의 서포트 프레임(110)과; 상기 서포트 프레임(110) 각각에 고정되는 복수 개의 스트랜드 잭(120)과; 상기 스트랜드 잭(120)과 스트랜드로 연결되어 상기 스트랜드 잭(120)의 구동에 의해 상기 지하 반입구를 따라서 승강이 이루어지는 플랫폼(130)과; 상기 스트랜드 잭(120)들을 동조 제어하여 상기 플랫폼(130)의 승강을 제어하게 되는 제어반(140)을 포함한다.

Description

스트랜드 잭을 포함한 모듈 양중 시스템을 이용한 고하중 모듈의 지하층 반입 방법{Method for vertical transportation of a heavy module using of a module lifting system inculding of a strand jack}

본 발명은 배관 모듈과 같은 고하중 모듈을 건물의 지상층에서 지하층의 설치 위치까지 반입하기 위한 방법과, 이를 위한 모듈 양중 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 플랜트 및 공장 등의 배관시설은 공조배관 및 급수배관 등의 배관을 설치할 때, 배관을 지지하는 지지대를 설치하고 배관을 설치하게 되며, 이때 여러 개의 배관 지지대 중 일부 지지대를 설치하고, 공조배관 및 급수배관 등의 배관을 지지대에 조립하는 공정을 반복하여 배관시설을 완공하게 된다. 이러한 배관 시설 절차는 지지대를 설치한 후에 배관을 순차적으로 각각 설치하기 때문에 공정시간이 길고 작업효율이 떨어지는 문제점이 있다.

또한 종래의 파이프랙 설치 작업을 위하여 설치되는 비계는 작업 시에 추락에 의한 사고의 위험이 높으며, 비계 설치 및 해체 비용의 증가와 공사기간이 증가하는 문제점이 있다.

이러한 문제점을 개선하기 위하여 등록특허공보 제10-1691489호와 등록특허공보 제10-1826011호에서는 공장에서 모듈화된 개별 배관모듈을 이용하여 현장에서 조립하여 배관 시공이 이루어지는 배관일체형 모듈의 설치방법을 제안하고 있다.

도 1의 (a) 내지 (e)는 종래기술에 따른 배관모듈의 지하 반입 방법을 간략히 보여주는 현장 사진들이다.

도 1을 참고하면, 제작장에서 지상 반입구까지 배관모듈(10)을 제1운반장치(20)에 상차하여 이동(a)하며, 이후 지상 반입구에 크레인(30)을 설치하여 제1운반장치(20)에서 배관모듈(10)을 하차하고 반입구로 배관모듈(10)을 반입한다(b)(c)(d). 지하층에서는 크레인(30)에 의해 반입된 배관모듈(10)을 제2운반장치(40)에 상차(e)하며, 이후 지하층으로 반입된 배관모듈(10)은 제2운반장치(40)에 의해 운반되어 설치 위치로 이동하여 설치가 이루어진다.

이와 같이, 종래의 배관모듈의 지하층 반입은 크레인을 사용하여 지하층으로 반입이 이루어지며, 따라서 크레인 작업에 방해가 될 수 있는 지상 구조물의 거더 설치 등과 같은 다른 공정들은 배관모듈의 반입까지 지연이 불가피하다. 또한 배관모듈을 운반하기 위한 운반장치가 지상층과 지하층에 각각 준비되어야 하므로, 배관모듈의 지하층 반입에 많은 장비와 인력이 동원되어야 하고 공사기간이 길어지는 문제점이 있다.

등록특허공보 제10-1691489호(공고일자: 2016.12.30.) 등록특허공보 제10-1826011호(공고일자: 2018.02.06.)

본 발명은 건물 내의 지하층에 설치되는 고하중 모듈을 효율적으로 지하층으로 반입할 수 있는 스트랜드 잭을 이용한 모듈 양중 시스템 및 이를 이용한 고하중 모듈의 지하층 반입 방법을 제공하고자 하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 고하중 모듈의 지하층 반입 방법은, 운반물을 운반장치에 상차하여 건물 내부로 운반하여 건물 지상층에 지정된 지하 반입구까지 운반하는 제1단계와; 상기 지하 반입구에 가설된 모듈 양중 시스템을 통해 운반물을 상기 운반장치에 상차된 상태에서 지상층에서 지하층으로 이동하는 제2단계와; 지하층으로 이동한 운반장치가 운반물이 상차된 상태에서 지하층의 설치 위치까지 직접 운반하는 제3단계를 포함하며, 상기 모듈 양중 시스템은, 건물 내의 기둥 사이를 연결하는 복수 개의 수평보가 구비되어 건물 지상층에 마련된 지하 반입구의 주변으로 상기 수평보에 지지되어 가설되는 4개의 서포트 프레임과; 상기 서포트 프레임 각각에 고정되는 복수 개의 스트랜드 잭과; 상기 스트랜드 잭과 스트랜드로 연결되어 상기 스트랜드 잭의 구동에 의해 상기 지하 반입구를 따라서 승강이 이루어지는 플랫폼과; 상기 스트랜드 잭들을 동조 제어하여 상기 플랫폼의 승강을 제어하게 되는 제어반을 포함한다.

본 발명에 따른 고하중 모듈의 지하층 반입 방법은, 지하 반입구에 스트랜드 잭을 이용하여 지상층과 지하층 사이를 상하 이동하게 되는 모듈 양중 시스템을 가설한 후에 고하중 모듈이 상차된 상태의 운반장치를 직접 지상층에서 지하층으로 이동함으로써 지하층 설치 구조물의 지하층 반입 작업이 신속하고 편리하게 이루어질 수 있으며, 특히 종래기술의 크레인이 이용한 반입 방법과 대비하여 반입 시공에 필요한 작업 공간의 확보와 그로 인한 다른 시공과의 간섭을 최소화하고 반입 운반 비용과 시간을 단축할 수 있는 효과가 있다.

도 1의 (a) 내지 (e)는 종래기술에 따른 지하층 모듈 반입 방법을 간략히 보여주는 현장 사진들,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 모듈 양중 시스템의 평면 구성도,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 모듈 양중 시스템의 주요부 구성의 측면 구성도,
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 플랫폼의 사시도,
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 모듈 양중 시스템의 사시 구성도,
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 모듈 양중 시스템을 이용한 배관모듈의 지하층 반입 과정을 간략히 보여주는 측면 구성도
도 7 내지 도 12는 본 발명에 따른 모듈 양중 시스템의 설치 과정을 간략히 보여주는 도면.

본 발명의 실시예에서 제시되는 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있다. 또한 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 되며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 모듈 양중 시스템의 평면 구성도이다.

도 2를 참고하면, 본 실시예의 모듈 양중 시스템은, 건물 지상층에 마련된 지하 반입구의 주변으로 가설되는 4개의 서포트 프레임(110)과; 서포트 프레임(110) 각각에 고정되는 복수 개의 스트랜드 잭(120)과, 스트랜드 잭(120)에 지지되어 지하 반입구를 따라서 승강이 이루어지는 플랫폼(130)과, 스트랜드 잭(120)들을 동조 제어하여 플랫폼(130)의 승강을 제어하게 되는 제어반(140)을 포함한다.

바람직하게는, 지하 반입구는 건물의 기둥(101)들을 연결하는 수평보(102)를 포함하며, 본 실시예에서 지하 반입구는 4개의 기둥(101)이 각 코너를 구성하고 인접한 두 개의 기둥(101)을 수평하게 연결하는 한 쌍의 수평보(102)가 운반 장치의 진입 방향으로 나란하게 마련되어 제공됨을 보여주고 있다. 한편, 이러한 지하 반입구는 건물 내의 지상 1개 스판의 미타설 슬라브 구간이 활용될 수도 있다.

서포트 프레임(110)은 지하 반입구의 주변으로 상하 대칭되게 가설되며, 바람직하게는, 각 서포트 프레임(110)은 수평보(102)의 상부에 마련된다.

스트랜드 잭(120)은 각 서포트 프레임(110)에 고정되며, 각 스트랜드 잭(120)의 스트랜드는 플랫폼(130)과 연결되어 스트랜드 잭(120)에 의해 플랫폼(130)은 지하 반입구를 따라서 상하 승강이 이루어진다. 한편, 4개의 스트랜드 잭(120)은 제어반(140)에 의해 동조 제어가 이루어져 플랫폼(130)의 승강 조작은 안정되게 이루어질 수 있다. 바람직하게는, 각 스트랜드 잭은 압력센서가 부가되어 하중에 대한 모니터링이 이루어질 수 있으며, 또한 스트로크 센서가 장착되어 각각의 스트랜드 잭의 움직임의 체크가 이루어질 수 있다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 모듈 양중 시스템의 주요부 구성의 측면 구성도이다.

도 3을 참고하면, 본 실시예의 서포트 프레임(110)은, H빔으로 이루어진 수평보(101)에 지지되어 수직하게 가설되는 제1수직 프레임(111)과, 지상층 바닥(103)에 수직하게 가설되는 제2수직 프레임(112)과, 제1수직 프레임(111)과 제2수직 프레임(112)에 대해 수평하게 고정되어 일측 상단에 스트랜드 잭(120)이 안착되어 고정되는 수평 프레임(113)과, 수평 프레임(114)의 일정 높이에 고정 설치되는 스트랜드 가이드(114)를 포함한다.

제1수직 프레임(111)과 제2수직 프레임(112)은 각각 수평보(101)와 지상측 바닥(103)에 수직하게 가설되며, 운반물을 지하로 반입한 후에는 철거가 용이한 범위 내에서 수평보(101)와 지상측 바닥(103)에 설치된다. 예를 들어, 제1수직 프레임(111)은 수평보(101)의 상부에 단순히 직립 거치되어 고정되고 제2수직 프레임(112)은 지하측 바닥(103)과 복수의 관통볼트에 의해 고정될 수 있으며, 이때 제1수직 프레임(111)과 인접하여 스트랜드 잭(120)이 설치됨으로써 제1수직 프레임(111)은 상당한 하중에 작용하여 수평보(101)에 직립 고정될 수 있다.

스트랜드 가이드(114)는 수평 프레임(113)의 상단에 고정된 바(114a)에 지지되며, 스트랜드 잭(120)의 상단에 구비되어 스트랜드(121)를 안내한다.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 플랫폼의 사시도이다.

도 4에 예시된 것과 같이, 플랫폼(130)은 H빔의 철골 구조물과 복수의 상판으로 이루어진 정방형의 구조물로 이루어지며, 스트랜드를 고정하기 위한 복수 개의 리프팅 러그(131)와, 자유 회동 가능하게 마련된 복수 개의 가이드 롤러(132)를 포함할 수 있다.

가이드 롤러(132)는 플랫폼(130)의 상단에 마련되어 플랫폼(130)의 승강 과정에서 지하 반입구를 구성하는 기둥과 접하여 자유 회동이 이루어져 플랫폼(130)의 상하 움직임을 안내한다.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 모듈 양중 시스템의 사시 구성도이다.

도 5를 참고하면, 지하 반입구(A)의 주변으로 기둥과 기둥 사이를 연결하는 수평보(102)가 마련되며, 이 수평보(102) 상부에 지지되어 제1수직 프레임(111)이 구비되고 지상측 바닥(103)에 지지되는 제2수직 프레임(112)이 구비된다. 제1수직 프레임(111)과 제2수직 프레임(112) 사이에 수평 프레임(113)이 연결되고 수평 프레임(113)의 일단에는 스트랜드 잭(120)이 안착 고정된다.

수평 프레임(113)은 상부에 작업 발판(113a)이 부설될 수 있으며, 작업자의 안전을 위한 핸드 레일(115)과, 계단(116)이 설치될 수 있다.

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 모듈 양중 시스템을 이용한 배관모듈의 지하층 반입 과정을 간략히 보여주는 측면 구성도이다.

도 6을 참고하면, 이와 같이 구성된 모듈 양중 시스템은 운반물(10)을 운반장치(20)에 상차하여 건물 내부로 운반하여 건물 지상층에 지정된 지하 반입구까지 운반하며, 운반장치(20)는 운반물(10)이 상차된 상태에서 지하 반입구에 마련된 플랫폼(130)까지 이동한다.

다음으로 운반물(10)이 상차된 운반장치(20)와 함께 플랫폼(130)은 각 스트랜드 잭(120)의 동기화된 구동에 의해 지하층으로 이동한다. 플랫폼(130)이 지하층으로 이동한 후에 운반장치(20)는 운반물(10)을 지하층의 설치 위치까지 직접 운반하게 된다.

이와 같은 본 발명의 고하중 모듈의 지하층 반입 방법은, 운반물(10)이 지상에서 지하층까지 하나의 운반장치(20)에 상차된 상태에서 지상층에서 지하층까지 직접 운반이 이루어짐으로써, 종래기술에서 크레인을 이용한 지하 반입 방법과 비교하여 본 발명은 지하 반입 운반물을 지하로 옮기기 위한 크레인을 필요로 하지 않으며, 또한 지상층과 지하층에서 각각 별도로 운반장치가 요구되어 발생되는 넓은 작업 공간의 확보와 그로 인한 다른 시공과의 간섭을 최소화할 수 있다.

도 7 내지 도 12는 본 발명에 따른 모듈 양중 시스템의 설치 과정을 간략히 보여주는 도면이다.

도 7 내지 도 9는 모듈 양중 시스템의 지하층에서의 설치 과정을 간략히 보여주고 있으며, 지상층의 1개 스판의 미타설 슬라브 구간의 서로 인접한 두 개의 기둥(101) 사이에 수평보(102)를 설치하며, 이후 반입구의 지하층에 플랫폼을 구성하는 철골 구조물(133)을 설치하고 철골 구조물(133)의 상부에 상판(134)을 설치하여 플랫폼(130)을 설치한다.

다음으로 도 10 내지 도 12는 모듈 양중 시스템의 지상층에서 설치 과정을 간략히 보여주고 있으며, 두 기둥(101) 사이에 설치된 수평보(102)에 지지되어 4개의 서포트 프레임(110)을 설치하며, 조립이 완료된 각 서포트 프레임(110)의 상단에 스트랜드 잭(120)을 고정하여 설치한다. 이후, 각 스트랜드 잭(120)과 플랫폼(130) 사이를 스트랜드(121)를 연결하여 모듈 양중 시스템의 설치가 완료된다.

한편 지하층 설치에 필요한 고하중 모듈들의 반입이 모두 완료된 후에 지하 반입구에 가설된 모듈 양중 시스템은 철거되어 이후 시공 작업이 이루어진다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.

110 : 서포트 프레임 111 : 제1수직 프레임
112 : 제2수직 프레임 113 : 수평 프레임
114 : 스트랜드 가이드 120 : 스트랜드 잭
121 : 스트랜드 130 : 플랫폼
140 : 제어반

Claims (4)

1. 운반물(10)을 운반장치(20)에 상차하여 건물 내부로 운반하여 건물 지상층에 지정된 지하 반입구까지 운반하는 제1단계와;
   상기 지하 반입구에 가설된 모듈 양중 시스템을 통해 운반물을 상기 운반장치에 상차된 상태에서 지상층에서 지하층으로 이동하는 제2단계와;
   지하층으로 이동한 운반장치가 운반물이 상차된 상태에서 지하층의 설치 위치까지 직접 운반하는 제3단계를 포함하며,
   상기 모듈 양중 시스템은,
   건물 내의 기둥(101) 사이를 연결하는 복수 개의 수평보(102)가 구비되어 건물 지상층에 마련된 지하 반입구의 주변으로 상기 운반장치(20)의 진입 방향으로 나란하게 마련된 상기 수평보(102)에 지지되어 가설되는 4개의 서포트 프레임(110)과; 상기 서포트 프레임(110) 각각에 고정되는 4개의 스트랜드 잭(120)과; 상기 스트랜드 잭(120)과 스트랜드로 연결되어 상기 스트랜드 잭(120)의 구동에 의해 상기 지하 반입구를 따라서 승강이 이루어지되, 상기 기둥(101)과 접하여 자유 회동이 이루어지는 복수 개의 가이드 롤러(132)가 구비된 플랫폼(130)과; 상기 스트랜드 잭(120)들을 동조 제어하여 상기 플랫폼(130)의 승강을 제어하게 되는 제어반(140)을 포함하며,
   상기 서포트 프레임(110)은,
   상기 수평보(102)에 지지되어 수직으로 가설되는 제1수직 프레임(111)과; 지상측 바닥(103)에 지지되어 수직으로 가설되는 제2수직 프레임(112)과; 상기 제1수직 프레임(111)과 상기 제2수직 프레임(112)에 대해 수평하게 고정되고 상기 스트랜드 잭(120)이 일측 상단에 안착 고정되는 수평 프레임(113)을 포함하는 고하중 모듈의 지하층 반입 방법.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서, 상기 지하 반입구는 건물 지상의 미타설 슬라브 구간인 것을 특징으로 하는 고하중 모듈의 지하층 반입 방법.
4. 삭제

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