KR102145462B1 - 복동 유압실린더 및 복동 유압실린더가 설치된 파이프 클램핑 장치 - Google Patents

복동 유압실린더 및 복동 유압실린더가 설치된 파이프 클램핑 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 실린더몸체에 형성되는 유로가 실린더몸체의 길이방향과 동일한 방향으로 형성됨으로써 유압배관이 유로와 연결되었을 때 유압배관이 실린더로드와 평행하게 설치되어 부피를 감소시킬 수 있으며, 실린더헤드가 실린더몸체와 결합되는 물체와 실린더몸체 내부에 형성된 단턱에 의해 이동이 제한되어 고정 설치됨으로써 설치가 간단하며 실린더헤드의 길이가 감소되는 복동 유압실린더에 관한 것이다.

Description

복동 유압실린더 및 복동 유압실린더가 설치된 파이프 클램핑 장치{Double acting oil pressure cylinder and pipe clamping apparatus installed the same}
본 발명은 복동 유압실린더 및 복동 유압실린더가 설치된 파이프 클램핑 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 실린더헤드가 실린더몸체와 결합되는 물체와 실린더몸체 내부에 형성된 단턱에 의해 이동이 제한되며, 유로가 실린더몸체의 길이방향으로 형성됨으로써 부피가 감소되는 복동 유압실린더 및 복동 유압실린더가 설치된 파이프 클램핑 장치에 관한 것이다.
일반적으로 복동 유압실린더는 실린더몸체와, 실런더몸체 내부를 따라 좌우 이동되는 피스톤이 결합되는 실린더로드와, 실린더몸체의 양단부에 실린더몸체 내부의 오일이 누출되지 않도록 밀폐하는 실린더헤드 등으로 구성되어 있고, 이러한 실린더몸체에는 오일이 공급 또는 배출되는 유로들이 구비되어 있다.
이때 유로들은 실린더몸체에 삽입된 실린더헤드의 단부로부터 이격된 위치에 설치되어야 실린더몸체 내부로 오일을 공급 및 배출할 수 있다.
또한 복동 유압실린더들은 실린더로드의 피스톤과 실린더헤드가 접촉되게 될 경우, 피스톤에 의해 유로가 차단되어 오일을 공급할 수 없기 때문에 실린더로드의 피스톤과 실린더헤드 사이에 여유공간이 형성되어야 하며, 이로 인해 실린더몸체의 길이가 길어지게 된다.
이러한 문제를 해결하기 위해 국내등록특허 제10-1411402호(발명의 명칭 : 복동 유압실린더의 구조)(이하 ’종래기술‘이라 함)가 개발되었다.
도 1은 종래기술의 단면도이며, 도 2는 도 1의 엔드캡 부분의 상세도이다.
종래기술이 적용되는 유압실린더(100)는 실린더튜브(101)와, 엔드캡(102a), (102b)들과, 피스톤로드(103)로 이루어진다.
실린더튜브(101)는 중공원통 형상의 튜브몸체(1011)와, 튜브몸체(1011)의 양단부와 인접한 외주면에 돌출 형성되며 튜브몸체(1011)의 내부와 연통되어 연결되는 유로(1012a), (1012b)들로 이루어진다.
엔드캡(102a), (102b)들은 중공원통 형상으로 형성되며, 튜브몸체(1011)의 양단부에 삽입 설치되어 튜브몸체(1011)의 양 개구부를 밀폐한다.
또한 엔드캡(102a), (102b)들에는 후술되는 피스톤로드(103)의 돌출부(1033a), (1033b)들이 삽입되는 홈(1021a), (1021b)들이 형성된다.
또한 엔드캡(102a), (102b)들에는 홈(1021a), (1021b)들과 실린더튜브(101)의 유로(1012a), (1012b)들이 연통되는 연통홈(1022a), (1022b)들이 각각 형성된다.
또한 엔드캡(102a), (102b)들은 이동제한링(1023a), (1023b)들에 의해 실린더튜브(101)의 튜브몸체(1011) 내부에 삽입된 상태에서 외부로 돌출되거나 분리되는 것이 방지된다.
피스톤로드(103)는 봉 형상의 로드몸체(1031)와, 로드몸체(1031)와 고정 결합되는 피스톤(1032)과, 피스톤(1032)의 양단부로부터 돌출 형성되는 돌출부(1033a), (1033b)들로 이루어진다.
이때 돌출부(1033a), (1033b)들은 각각 엔드캡(102a), (102b)들에 형성된 홈(1021a), (1021b)들에 대응되는 형상으로 형성됨으로써 엔드캡(102a), (102b)들과 피스톤(1032)이 인접할 때 엔드캡(102a), (102b)들에 형성된 홈(1021a), (1021b)들로 삽입된다.
이와 같이 구성되는 유압실린더(100)는 피스톤(1032)이 오일에 의해 엔드캡(102a), (102b)들과 맞닿게 되는 위치에 접근하게 되면, 돌출부(1033a), (1033b)들이 홈(1021a), (1021b)들에 삽입되며, 이로 인해 유로(1012a), (1012b)들을 통해 배출되는 오일의 배출속도가 돌출부(1033a), (1033b)들과 홈(1021a), (1021b)들 간섭에 의해 감소하게 된다.
또한 피스톤(1032)과 엔드캡(102a), (102b)들이 맞닿은 상태에서도 엔드캡(102a), (102b)들에 형성된 연통홈(1022a), (1022b)들 통해 공급되는 오일들이 튜브몸체(1011) 내부로 유입됨으로써 피스톤(1032)의 작동이 가능하다.
그러나 이러한 유압실린더(100)는 유로(1012a), (1012b)들이 튜브몸체(1011)의 외측으로 돌출 형성되어있기 때문에 오일을 공급 또는 배출하는 유압배관(미도시)이 유로(1012a), (1012b)들과 연결되면 유압실린더(100) 설치 공간이 증가하게 되며, 외측으로 돌출된 유압배관이 작업자의 부주의에 의해 파손되는 문제점이 발생하게 된다.
또한 유압실린더(100)는 실린더튜브(101)와 엔드캡(102a), (102b)들 사이에 별도의 결합수단이 없이 이동제한링(1023a), (1023b)들에 의해 실린더튜브(101)의 양단부로부터 분리되는 것이 방지되는 상태이기 때문에 오일이 공급 및 배출되는 과정에서 발생하는 유압 변화에 따라 엔드캡(102a), (102b)들이 실린더튜브(101)의 길이방향으로 진동하게 된다.
이로 인해 유압실린더(100)는 진동 및 소음이 발생하게 되며, 엔드캡(102a), (102b)들과 실린더 튜브(101) 사이에서 마찰이 발생하여 엔드캡(102a), (102b)들의 외주면 또는 실린더 튜브(101)의 내주면이 손상된다.
본 발명은 이러한 문제를 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 해결과제는 실린더몸체에 형성되는 유로가 실린더몸체의 길이방향과 동일한 방향으로 형성됨으로써 유로와 오일을 공급 및 배출하는 유압배관을 연결하였을 때 설치되는 공간을 감소시킬 수 있는 복동 유압실린더 및 복동 유압실린더가 설치된 파이프 클램핑 장치에 관한 것이다.
또한 본 발명의 다른 해결과제는 실린더몸체의 내주면에 단턱이 형성됨으로써 실린더몸체가 조립되었을 때. 양단부에 삽입되는 실린더헤드들이 실린더몸체와 조립된 물체 및 단턱에 의해 이동이 제한됨으로써 볼트 체결을 하지 않아도 실린더몸체의 양단부에 고정 설치할 수 있는 복동 유압실린더 및 복동 유압실린더가 설치된 파이프 클램핑 장치에 관한 것이다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 해결수단은 실린더몸체, 상기 실린더몸체의 양단부에 삽입 설치되는 실린더헤드들, 외주면에 피스톤이 설치되며 상기 실린더몸체 내에 삽입되어 상기 실린더몸체의 길이방향으로 이동되는 실린더로드를 포함하는 복동 유압실린더에 있어서, 상기 실린더몸체는 내부에 길이방향으로 형성되는 실린더 삽입공; 양단부에 상기 실린더 삽입공보다 직경이 크게 형성되는 실린더헤드 삽입홈; 상기 실린더헤드 삽입홈의 내주면에 링 형상으로 형성되는 몸체오일홈; 양단면으로부터 길이방향으로 형성되며, 상기 몸체오일홈과 연결되는 몸체오일공을 포함하는 것이다.
또한 본 발명에서 상기 실린더헤드들은 상기 실린더몸체에 형성된 몸체오일홈과 대응되는 위치에 형성되는 링 형상의 헤드오일홈; 내면으로부터 길이방향으로 형성되며, 상기 헤드오일홈과 연결되는 헤드오일공들을 포함하는 것이 바람직하다.
또한 본 발명에서 받침대, 상기 받침대의 일측에 설치되며 파이프를 고정하는 고정클램프들이 설치되는 고정클램프부, 일측부가 상기 고정클램프부에 결합되어 상기 고정클램프부에 의해 고정되는 파이프와 평행하게 설치되는 가이드봉들, 상기 가이드봉들을 따라 이동 가능하게 설치되며 파이프를 고정하는 이동클램프들이 설치되는 이동클램프부, 상기 가이드봉들과 평행하게 설치되며 상기 이동클램프부들에 양단이 결합되어 상기 이동클램프부를 이동 및 고정시키는 복동 유압실린더들을 포함하는 파이프 클램핑 장치에 있어서, 상기 복동 유압실린더는 실린더몸체; 상기 실린더몸체의 양단부에 삽입 설치되는 실린더헤드들; 외주면에 피스톤이 설치되며, 상기 실린더몸체 내에 삽입되어 상기 실린더몸체의 길이방향으로 이동되는 실린더로드를 포함하고, 상기 실린더몸체는 내부에 길이방향으로 형성되는 실린더 삽입공; 양단부에 상기 실린더 삽입공보다 직경이 크게 형성되는 실린더헤드 삽입홈; 상기 실린더헤드 삽입홈의 내주면에 링 형상으로 형성되는 몸체오일홈; 양단면으로부터 길이방향으로 형성되며, 상기 몸체오일홈과 연결되는 몸체오일공을 포함하는 것이 바람직하다.
또한 본 발명에서 상기 실린더헤드들은 상기 실린더몸체에 형성된 몸체오일홈과 대응되는 위치에 형성되는 링 형상의 헤드오일홈; 내면으로부터 길이방향으로 형성되며, 상기 헤드오일홈과 연결되는 헤드오일공들을 포함하는 것이 바람직하다.
상기 과제와 해결수단을 갖는 본 발명에 따르면 실린더몸체에 형성되는 유로가 실린더몸체의 길이방향과 동일한 방향으로 형성됨으로써 유압배관이 유로와 연결되었을 때 유압배관이 실린더로드와 평행하게 설치되기 때문에 유압배관과 유압실린더의 부피를 감소시킬 수 있게 된다.
또한 본 발명에 의하면 실린더몸체의 내주면에 단턱이 형성됨으로써 실린더몸체가 조립되었을 때, 양단부에 삽입되는 실린더헤드들의 양단면이 실린더몸체와 조립된 물체와 실린더몸체 내주면에 형성된 단턱에 의해 이동이 제한됨으로써 볼트체결을 하지 않아도 실린더몸체의 양단부에 고정 설치되기 때문에 설치가 간단하며 실린더헤드의 길이가 감소되어 실린더몸체의 길이가 감소시켜도 같은 행정거리를 얻을 수 있게 된다.
도 1은 종래기술의 단면도이다.
도 2는 도 1의 엔드캡 부분의 상세도이다.
도 3은 본 발명의 복동 유압실린더의 단면사시도이다.
도 4는 도 3의 실린더몸체의 단면도이다.
도 5는 도 3의 실린더헤드의 단면도이다.
도 6은 실린더헤드와 실린더몸체의 결합구조를 설명하기 위한 예시도이다.
도 7은 실린더로드의 단면도이다.
도 8은 오일의 흐름을 설명하기 위한 예시도이다.
도 9는 본 발명이 적용되는 파이프 클램핑 장치의 측면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예를 설명한다.
도 3은 본 발명의 복동 유압실린더의 단면사시도이며, 도 4는 도 3의 실린더몸체의 단면도이다.
복동 유압실린더(1)는 실린더몸체(2)와, 실린더몸체(2)의 양단부에 삽입 설치되는 실린더헤드(3a), (3b)들과, 실린더몸체(2) 내부에 삽입 설치되는 실린더로드(4)로 이루어진다.
이때 설명의 편의를 위해 실린더헤드(3a)가 설치된 방향을 전방, 실린더헤드(3b)가 설치된 방향을 후방이라고 예를 들어 설명한다.
실린더몸체(2)는 도 4에 도시된 바와 같이, 중공 원통 형상의 중간몸체(21)와, 중간몸체(21)의 양단면에 외측으로 연장 형성되는 테이퍼면(22a), (22b)들과, 테이퍼면(22a), (22b)들의 단부로부터 연장 형성되는 중공 원통 형상의 연장몸체(23a), (23b)들로 이루어진다.
중간몸체(21)는 실린더로드(4)가 삽입되는 원통 형상의 실린더헤드 삽입공(211)이 형성된 중공 원통 형상으로 형성된다.
테이퍼면(22a), (22b)들은 각각 중간몸체(21)의 양단면으로부터 연장형성된다.
연장몸체(23a), (23b)들은 테이퍼면(22a), (22b)들로부터 연장 형성되며, 실린더헤드(3a), (3b)들이 삽입되는 원통 형상의 실린더헤드 삽입홈(231a), (231b)들이 형성된다.
이때 실린더헤드 삽입홈(231a), (231b)들은 실린더로드 삽입공(211)과 동일한 중심을 가지며, 실린더로드 삽입공(211)보다 직경이 더 크게 형성되며, 이러한 실린더로드 삽입공(211)와 실린더헤드 삽입홈(231a), (231b)들의 직경 차로 인해 단턱(232a), (232b)이 형성된다.
또한 실린더헤드 삽입홈(231a), (231b)들의 내주면에는 링 형상의 몸체오일홈(233a), (233b)들이 각각 형성된다.
또한 연장몸체(23a)에는 전면으로부터 길이방향으로 형성되는 몸체오일공(234a)이 형성되고, 연장몸체(23b)에는 후면으로부터 길이방향으로 형성되는 몸체오일공(234b)이 형성된다. 이때 몸체오일공(234a), (234b)들은 각각 인접한 몸체오일홈(233a), (233b)까지 연장 형성된다.
또한 연장몸체(23a)의 전면과 연장몸체(23b)의 후면에는 볼트체결공(235)들이 형성된다.
도 5는 도 3의 실린더헤드의 단면도이다.
실린더헤드(3a), (3b)들은 도 5에 도시된 바와 같이, 원통 형상의 헤드몸체(31)와, 헤드몸체(31)의 전후면을 관통하며, 후술되는 실린더로드(4)의 로드몸체(41)가 관통되는 로드관통공(32)으로 이루어진다.
또한 헤드몸체(31)의 외주면에는 실린더몸체(2)의 실린더헤드 삽입홈(231a), (231b)들에 실린더헤드(3a), (3b)들이 삽입되었을 때, 연장몸체(23a), (23b)들에 형성된 몸체오일홈(233a), (233b)들에 대응되는 위치에 링 형상의 헤드오일홈(311)이 형성된다.
또한 실린더헤드(3a), (3b)들에는 헤드오일홈(311)으로부터 내면까지 연결되는 복수개의 헤드오일공(312)들이 형성된다.
또한 헤드몸체(31)의 내주면과 외주면에는 패킹(5)이 삽입되는 패킹삽입홈(313), (314)들이 각각 형성된다.
도 6은 실린더헤드와 실린더몸체의 결합구조를 설명하기 위한 예시도이다.
복동 유압실린더(1)는 도 6에 도시된 바와 같이, 실린더몸체(2)에 형성된 볼트체결홈(234)들에 볼트(B)들이 체결됨으로써 임의의 물체(A)와 결합된다.
이때 실린더헤드(3a)는 실린더헤드 삽입홈(231a), (231b)들에 각각 삽입 설치되어 후방이동이 제한되며 단턱(232a)에 의해 후방이동이 제한되된다.
또한 실린더헤드(3a)는 외면이 실린더몸체(2)의 단부와 볼트(B)에 의해 결합되는 물체(A)의 면과 접촉되어 전방이동이 제한된다.
이로 인해 실린더헤드(3a)는 조립 시, 별도의 결합수단이 없어도 전후면이 물체(A)와 단턱(232a)에 의해 이동이 제한됨으로써 실린더몸체(2)와 결합된다.
도 7은 실린더로드의 단면도이다.
실린더로드(4)는 봉 형상으로 형성되는 로드몸체(41)와, 로드몸체(41)의 외주면에 돌출 형성되는 피스톤(42)으로 이루어진다.
이때 피스톤(42)의 외주면에는 패킹(5)들이 삽입되는 패킹삽입홈(421)들이 형성된다.
이러한 실린더로드(4)는 조립 시, 로드몸체(41)가 실린더헤드(3a), (3b)들의 로드관통공(32)들에 관통 설치되며, 이때 피스톤(42)이 실린더헤드(3a), (3b)들의 사이에 설치되도록 한다.
도 8은 오일의 흐름을 설명하기 위한 예시도이다.
복동 유압실린더(1)는 실린더몸체(2)에 형성되어있는 몸체오일공(234a)이 유압배관(미도시)과 연결됨으로써 오일을 공급 또는 배출되고, 이때 유압배관을 통해 공급되는 오일은 유압배관 → 몸체오일공(234a) → 몸체오일홈(233a) → 헤드오일홈(311) → 헤드오일공(312) → 중간몸체(21)의 과정을 통해 중간몸체(21) 내부로 오일이 공급되며, 반대의 과정을 통해 중간몸체(21) 내부의 오일이 외부로 배출된다.
이때 복동 유압실린더(1)는 몸체오일공(234a)을 통해 공급되는 오일이 실린더로드(4)의 피스톤(42)의 전면을 가압하기 때문에 피스톤(42)의 전면이 실린더헤드(3)의 후면과 접촉되어 있는 상태에서도 작동된다.
또한 복동 유압실린더(1)는 몸체오일공(234a)을 통해 공급되는 오일이 링 형상의 몸체오일홈(233a) 및 헤드오일홈(311)을 지나 헤드오일공(312)을 통해 중간모체(21) 내부로 공급되기 때문에 실린더헤드(3a)의 삽입 각도와 상관없이 오일의 공급 및 배출이 원활하게 이루어진다.
이와 같이 구성되는 복동 유압실린더(1)는 1) 실린더헤드(3a), (3b)들이 별도의 볼트결합부 등이 없이 전후면이 접촉되어 고정 설치됨으로써 볼트에 의해 결합되는 종래의 유압실린더들보다 실린더헤드의 길이가 짧아지게 된다.
또한 복동 유압실린더(1)는 2) 몸체오일공(234a)이 실린더몸체(2)의 길이방향으로 형성되어 있기 때문에 몸체오일공(234a)과 연결되는 유압배관이 실린더로드(4)와 평행하게 설치되어 유압배관과 유압실린더의 부피가 감소하게 된다.
또한 복동 유압실린더(1)는 3) 실린더몸체(2)의 몸체오일공(234a)을 통해 유입된 오일이 실린더헤드(3)에 형성된 헤드오일공(312)을 통해 중간몸체(21) 내부로 유입됨으로써 실린더헤드(3a)의 후면과 실린더로드(4)의 피스톤(42)의 전면 또는 실린더헤드(3b)의 전면과 피스톤(42)의 후면이 맞닿아 있는 상태에서도 피스톤(42)의 전면 또는 후면을 가압해 줄 수 있기 때문에 실린더헤드와 피스톤 사이에 공간이 필요한 종래의 유압실린더들보다 실린더헤드(3a), (3b)들의 길이가 짧아진다.
도 9는 본 발명이 적용되는 파이프 클램핑 장치의 측면도이다.
본 발명이 적용되는 파이프 클램핑 장치(11)는 받침대(12)와, 받침대(12)에 고정 설치되는 고정클램프부(13)와, 고정클램프부(13)에 의해 고정되는 파이프와 평행하게 설치되는 가이드봉(14)들과, 가이드봉(14)들을 따라 이동 가능하게 설치되는 이동클램프부(15)와, 가이드봉(14)들과 평행하게 설치되며 이동클램프부(15)를 이동 및 고정시키는 복동 유압실린더(1)들과, 복동 유압실린더(1)들에 오일을 공급 및 배출하는 유압조절부(16)로 이루어진다.
이러한 파이프 클램핑 장치(11)는 고정클램프부(13)와 이동클램프부(15)를 통해 파이프(미도시)들을 각각 고정시킨 후 복동 유압실린더(1)들의 유압을 통해 이동클램프부(15)를 이동시켜 고정클램프부(13)와 이동클램프부(15)에 고정된 파이프의 단부를 접근 시켜줌으로서 파이프 융착 작업을 진행하게 된다.
또한 유압조절부(16)는 복동 유압실린더(1)의 몸체오일공(234a)과 연결되는 유압배관(161)들과, 유압배관(161)들의 단부에 결합되는 니플(162)들과, 니플(162)들과 연결되는 유압호스(163)들로 이루어진다.
이와 같이 구성되는 파이프 클램핑 장치(11)는 유압배관(161)들이 이동클램프부(5)의 내부에 설치되어 외부의 충격으로부터 보호받을 수 있으며, 복동 유압실린더(1)들의 유로(미도시) 및 유압배관(161)들이 외부로 돌출되지 않기 때문에 부피가 감소하게 된다.
1 : 복동 유압실린더
2 : 실린더몸체
21 : 중간몸체 22 : 테이퍼면
23 : 연결몸체
3 : 실린더헤드
31 : 헤드몸체 32 : 로드관통공
4 : 실린더로드
41 : 로드몸체 42 : 피스톤

Claims (4)

  1. 실린더몸체, 상기 실린더몸체의 양단부에 삽입 설치되는 실린더헤드들, 외주면에 피스톤이 설치되며 상기 실린더몸체 내에 삽입되어 상기 실린더몸체의 길이방향으로 이동되는 실린더로드를 포함하는 복동 유압실린더에 있어서,
    상기 실린더몸체는
    내부에 길이방향으로 형성되는 실린더 삽입공;
    양단부에 상기 실린더 삽입공보다 직경이 크게 형성되는 실린더헤드 삽입홈;
    상기 실린더헤드 삽입홈의 내주면에 링 형상으로 형성되는 몸체오일홈;
    양단면으로부터 길이방향으로 형성되며, 상기 몸체오일홈과 연결되는 몸체오일공을 포함하는 것을 특징으로 하는 복동 유압실린더.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 실린더헤드들은
    상기 실린더몸체에 형성된 몸체오일홈과 대응되는 위치에 형성되는 링 형상의 헤드오일홈;
    내면으로부터 길이방향으로 형성되며, 상기 헤드오일홈과 연결되는 헤드오일공들을 포함하는 것을 특징으로 하는 복동 유압실린더.
  3. 받침대, 상기 받침대의 일측에 설치되며 파이프를 고정하는 고정클램프들이 설치되는 고정클램프부, 일측부가 상기 고정클램프부에 결합되어 상기 고정클램프부에 의해 고정되는 파이프와 평행하게 설치되는 가이드봉들, 상기 가이드봉들을 따라 이동 가능하게 설치되며 파이프를 고정하는 이동클램프들이 설치되는 이동클램프부, 상기 가이드봉들과 평행하게 설치되며 상기 이동클램프부들에 양단이 결합되어 상기 이동클램프부를 이동 및 고정시키는 복동 유압실린더들을 포함하는 파이프 클램핑 장치에 있어서,
    상기 복동 유압실린더는
    실린더몸체;
    상기 실린더몸체의 양단부에 삽입 설치되는 실린더헤드들;
    외주면에 피스톤이 설치되며, 상기 실린더몸체 내에 삽입되어 상기 실린더몸체의 길이방향으로 이동되는 실린더로드를 포함하고,
    상기 실린더몸체는
    내부에 길이방향으로 형성되는 실린더 삽입공;
    양단부에 상기 실린더 삽입공보다 직경이 크게 형성되는 실린더헤드 삽입홈;
    상기 실린더헤드 삽입홈의 내주면에 링 형상으로 형성되는 몸체오일홈;
    양단면으로부터 길이방향으로 형성되며, 상기 몸체오일홈과 연결되는 몸체오일공을 포함하는 것을 특징으로 하는 복동 유압실린더가 설치된 파이프 클램핑 장치.
  4. 청구항 3에 있어서, 상기 실린더헤드들은
    상기 실린더몸체에 형성된 몸체오일홈과 대응되는 위치에 형성되는 링 형상의 헤드오일홈;
    내면으로부터 길이방향으로 형성되며, 상기 헤드오일홈과 연결되는 헤드오일공들을 포함하는 것을 특징으로 하는 복동 유압실린더가 설치된 파이프 클램핑 장치.
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