KR102139956B1 - the charging method of electric vehicle using the biometric information recognition and portable type electric vehicle charger - Google Patents
the charging method of electric vehicle using the biometric information recognition and portable type electric vehicle charger Download PDFInfo
- Publication number
- KR102139956B1 KR102139956B1 KR1020180047661A KR20180047661A KR102139956B1 KR 102139956 B1 KR102139956 B1 KR 102139956B1 KR 1020180047661 A KR1020180047661 A KR 1020180047661A KR 20180047661 A KR20180047661 A KR 20180047661A KR 102139956 B1 KR102139956 B1 KR 102139956B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- charger
- rail outlet
- fingerprint
- charging
- electric vehicle
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 20
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 4
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 2
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
- B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
-
- G06K9/00006—
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
- G06Q20/08—Payment architectures
- G06Q20/14—Payment architectures specially adapted for billing systems
- G06Q20/145—Payments according to the detected use or quantity
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
- G06Q20/38—Payment protocols; Details thereof
- G06Q20/40—Authorisation, e.g. identification of payer or payee, verification of customer or shop credentials; Review and approval of payers, e.g. check credit lines or negative lists
- G06Q20/401—Transaction verification
- G06Q20/4014—Identity check for transactions
- G06Q20/40145—Biometric identity checks
-
- G06Q50/30—
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06V—IMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
- G06V40/00—Recognition of biometric, human-related or animal-related patterns in image or video data
- G06V40/10—Human or animal bodies, e.g. vehicle occupants or pedestrians; Body parts, e.g. hands
- G06V40/12—Fingerprints or palmprints
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/90—Vehicles comprising electric prime movers
- B60Y2200/91—Electric vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Accounting & Taxation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Finance (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Economics (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Development Economics (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Marketing (AREA)
- Primary Health Care (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
본 발명은 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 것으로,
(1) 상기 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기의 충전기본체(300)의 지문인식부에 사용자의 지문이 태그되면 데이터통신으로 중앙관리서버에서 등록된 지문인지 확인하는 지문확인단계;
(2) 상기 사용자의 지문이 등록된 지문일 경우 상기 충전기본체(300)에 승인되었음을 알리는 승인단계;
(3) 상기 사용자의 전기차 충전과정 중 및 충전완료 후 충전기록이 상기 중앙관리서버로 실시간으로 전송되는 충전기록단계;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법을 제공한다.The present invention is to use a biometric mobile vehicle charger with a rail outlet,
(1) a fingerprint identification step of confirming whether a fingerprint registered by the central management server is a data communication when a user's fingerprint is tagged on the fingerprint recognition unit of the charger body 300 of the biometric mobile vehicle charger equipped with the rail outlet;
(2) an approval step of notifying that the charger body 300 is approved when the fingerprint of the user is a registered fingerprint;
(3) a charger lock step in which the charger lock is transmitted in real time to the central management server during and after charging of the user's electric vehicle;
It provides an electric vehicle charging method using a biometric mobile vehicle charger having a rail outlet characterized in that it comprises a.
Description
본 발명은 전기차의 급속한 수요증가에 따라서 아파트와 다세대 같은 공공주거지의 부족한 충전인프라를 개선하고, 종래의 한정된 고정식 충전기기 아닌 장소와 설비비용의 부담이 적은 이동형 충전기를 적용하기위해 레일 콘센트가 주차장내부에 설치되어 어떤 위치에서든 접근이 가능하며 충전차량 충전대수 제한없이 사용자의 지문인증을 통해 전기사용량을 온라인으로 기록하여 전기차를 충전하고 결제하기 위한 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법에 관한 것이다.The present invention improves the insufficient charging infrastructure of public residential areas such as apartments and multi-generations according to the rapid increase in demand for electric vehicles, and rail outlets are installed inside the parking lot to apply portable chargers that have less burden on places and equipment costs than conventional fixed chargers. It is installed in and can be accessed from any location, and the electric vehicle is charged using a biometric mobile vehicle charger equipped with a rail outlet for charging and paying for electric vehicles by recording the electric usage online through the user's fingerprint authentication without limiting the number of charging vehicles. It's about how.
근래에는 환경보호에 대한 관심으로 전기차의 수요가 증가하고 있다.Recently, the demand for electric vehicles has increased due to the interest in environmental protection.
그러나 아파트와 다세대 같은 공공주거지의 경우, 제한된 공간에 제한된 개수로 고정형 충전기가 설치되어 있어 충전인프라가 부족한 실정이다.However, in the case of public residential areas such as apartments and multi-generational units, a fixed number of chargers are installed in a limited number of spaces, so the charging infrastructure is insufficient.
또한 다세대가 부담하는 공용 전기를 개인이 사용함에도 특별히 이를 구분하여 과금할 방법이 없는 실정이다.In addition, even though individuals use public electricity that is borne by multiple households, there is no way to separate and charge them.
이에 본 발명자는 상기의 문제점을 해결하기 위하여 전기차의 급속한 수요증가에 따라서 기존 주차장의 전기차 충전 인프라가 구비되어 있지 않거나 부족한 상황을 해결하기 위해 아파트와 다세대 같은 공공주거지의 부족한 충전인프라를 개선하고, 종래의 한정된 고정식 충전기기 아닌 장소와 설비비용의 부담이 적은 이동형 충전기를 적용하기위해 레일 콘센트가 주차장내부에 설치되어 어떤 위치에서든 접근이 가능하며 충전차량 충전대수 제한없이 사용자의 지문인증을 통해 전기사용량을 온라인으로 기록하여 전기차를 충전하고 결제하기 위한 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법을 개발하기에 이르렀다.In order to solve the above problems, the present inventor has improved the insufficient charging infrastructure of public residential areas such as apartments and multiple households to solve the situation where the electric vehicle charging infrastructure of the existing parking lot is not provided or insufficient due to the rapid increase in demand for electric vehicles. The rail outlet is installed inside the parking lot to apply the portable charger, which is not limited to the fixed station charger, and has a low burden of equipment cost, so it can be accessed from any location. It has led to the development of an electric vehicle charging method using a biometric mobile vehicle charger equipped with a rail outlet for recording and charging an electric vehicle online.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해서 제시되는 것이다. 그 목적은 전기차의 급속한 수요증가에 따라서 아파트와 다세대 같은 공공주거지의 부족한 충전인프라를 개선하고, 종래의 한정된 고정식 충전기기 아닌 장소와 설비비용의 부담이 적은 이동형 충전기를 적용하기위해 레일 콘센트가 주차장내부에 설치되어 어떤 위치에서든 접근이 가능하며 충전차량 충전대수 제한없이 사용자의 지문인증을 통해 전기사용량을 온라인으로 기록하여 전기차를 충전하고 결제하기 위한 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법을 제공하고자 한다. The present invention is proposed to solve the problems as described above. Its purpose is to improve the insufficient charging infrastructure in public residential areas such as apartments and multi-generations in accordance with the rapid increase in demand for electric vehicles, and the rail outlet inside the parking lot to apply portable chargers that have less burden on places and facilities than conventional fixed chargers. It is installed in and can be accessed from any location, and the electric vehicle is charged using a biometric mobile vehicle charger equipped with a rail outlet for charging and paying for electric vehicles by recording the electric usage online through the user's fingerprint authentication without limiting the number of charging vehicles. I want to provide a method.
상기한 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 것으로,In order to solve the above technical problem, the present invention uses a biometric mobile vehicle charger having a rail outlet,
(1) 상기 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기의 충전기본체(300)의 지문인식부에 사용자의 지문이 태그되면 데이터통신으로 중앙관리서버에서 등록된 지문인지 확인하는 지문확인단계;(1) a fingerprint verification step of confirming whether a fingerprint registered by the central management server is a data communication when a user's fingerprint is tagged on the fingerprint recognition unit of the
(2) 상기 사용자의 지문이 등록된 지문일 경우 상기 충전기본체(300)에 승인되었음을 알리는 승인단계;(2) an approval step of notifying that the
(3) 상기 사용자의 전기차 충전과정 중 및 충전완료 후 충전기록이 상기 중앙관리서버로 실시간으로 전송되는 충전기록단계;(3) a charger lock step in which the charger lock is transmitted in real time to the central management server during and after charging of the user's electric vehicle;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법을 제공한다.It provides an electric vehicle charging method using a biometric mobile vehicle charger having a rail outlet characterized in that it comprises a.
본 발명에 따르면 전기차의 급속한 수요증가에 따라서 아파트와 다세대 같은 공공주거지의 부족한 충전인프라를 개선하고, 종래의 한정된 고정식 충전기기 아닌 장소와 설비비용의 부담이 적은 이동형 충전기를 적용하기위해 레일 콘센트가 주차장내부에 설치되어 어떤 위치에서든 접근이 가능하며 충전차량 충전대수 제한없이 사용자의 지문인증을 통해 전기사용량을 온라인으로 기록하여 전기차를 충전하고 결제하기 위한 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법을 제공한다. According to the present invention, in accordance with the rapid increase in demand of electric vehicles, rail outlets are used to improve the insufficient charging infrastructure of public dwellings such as apartments and multi-generations, and to apply portable chargers that have less burden on places and equipment costs than conventional fixed chargers. It is installed inside and can be accessed from any location, and the electric vehicle using a biometric mobile vehicle charger equipped with a rail outlet for charging and paying for electric vehicles by recording the electricity usage online through the user's fingerprint authentication without limiting the number of charging vehicles. Provide a charging method.
도 1은 본 발명에 사용되는 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 도시한 것이다.
도 2는 본 발명에 사용되는 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기에서 충전기헤드를 도시한 것이다.
도 3은 본 발명에 사용되는 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기에서 충전기본체를 도시한 것이다.
도 4는 본 발명에 사용되는 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기에서 충전기플러그를 레일콘센트에 탈부착하는 과정을 도시한 것이다.
도 5는 본 발명의 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법을 주차장에 적용하여 개념적으로 도시한 것이다.
도 6은 본 발명의 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법의 전체 개념을 도시한 것이다.
도 7은 본 발명의 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법의 상황에 따른 작동 개념을 도시한 것이다.
도 8은 도 6 및 7에 따른 작동 개념을 순서도로 도시한 것이다.Figure 1 shows a biometric mobile vehicle charger with a rail outlet used in the present invention.
Figure 2 shows a charger head in a biometric mobile vehicle charger having a rail outlet used in the present invention.
Figure 3 shows the charger body in a biometric mobile vehicle charger with a rail outlet used in the present invention.
Figure 4 shows the process of attaching and detaching the charger plug to the rail outlet in a biometric mobile vehicle charger having a rail outlet used in the present invention.
FIG. 5 conceptually illustrates an electric vehicle charging method using a biometric mobile vehicle charger equipped with a rail outlet of the present invention by applying it to a parking lot.
Figure 6 shows the overall concept of an electric vehicle charging method using a biometric mobile vehicle charger with a rail outlet of the present invention.
7 illustrates an operation concept according to the situation of an electric vehicle charging method using a biometric mobile vehicle charger with a rail outlet of the present invention.
8 shows a flowchart of the operation concept according to FIGS. 6 and 7.
이하 첨부한 도면과 함께 상기와 같은 본 발명의 개념이 바람직하게 구현된 실시예를 통하여 본 발명을 더욱 상세하게 설명한다. Hereinafter, the present invention will be described in more detail through an embodiment in which the concept of the present invention as described above is preferably implemented together with the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 사용되는 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 도시한 것이다.Figure 1 shows a biometric mobile vehicle charger with a rail outlet used in the present invention.
본 발명에 사용되는 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기는,Biometric mobile vehicle charger having a rail outlet used in the present invention,
벽체에 설치된 레일콘센트(100);A
상기 레일콘센트(100)에 탈부착이 가능하고 상기 레일콘센트(100)를 활주할 수 있는 충전기플러그(200);A
충전기본체(300);
충전기헤드(400);
로 구성되고,It consists of,
상기 충전기플러그(200), 상기 충전기본체(300) 및 상기 충전기헤드(400) 상호간은 고정되거나 탈부착이 가능한 케이블(CA)로 연결된다.The charger plug 200, the
도 2는 본 발명에 사용되는 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기에서 충전기헤드를 도시한 것이다.Figure 2 shows a charger head in a biometric mobile vehicle charger having a rail outlet used in the present invention.
상기 충전기헤드(400)는, The charger head 400,
온오프를 제어하는 버튼(430);A
전기자동차의 충전단자에 체결되는 커넥터(410);A
를 포함하여 구성된다.It is configured to include.
도 3은 본 발명에 사용되는 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기에서 충전기본체를 도시한 것이다.Figure 3 shows the charger body in a biometric mobile vehicle charger with a rail outlet used in the present invention.
상기 충전기본체(300)는,The
외면에 디스플레이부(310)가 설치되어 충전량, 충전요금, 현재상태 등의 각종 정보를 사용자에게 보여주며 지문인식부 또는 지문인식모듈이 내장되어 사용자의 지문을 인식하는 기능을 한다. A
또한 근거리 또는 원거리 통신수단을 사용하여 중앙관리서버와 정보를 실시간으로 공유할 수 있으며, In addition, information can be shared in real time with the central management server using short-range or remote communication means.
미리 사용자의 스마트폰에 설치된 어플리케이션을 통하여 사용자와 모든 정보를 공유할 수 있다. All information can be shared with the user through an application installed in advance on the user's smartphone.
도 4는 본 발명에 사용되는 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기에서 충전기플러그를 레일콘센트에 탈부착하는 과정을 도시한 것이다.Figure 4 shows the process of attaching and detaching the charger plug to the rail outlet in a biometric mobile vehicle charger having a rail outlet used in the present invention.
상기 충전기플러그(200)는,The charger plug 200,
단자A(231);Terminal A (231);
단자B(232);
상기 단자A(231)와 상기 단자B(232)를 물리적 또는 전기적으로 분리하는 분리판(234);A
을 포함하여 구성되되,Consisting of, including
상기 단자A(231), 상기 단자B(232) 그리고 상기 분리판(234)의 결합체는 전체적으로 T형 형상을 이루도록 구성되는 것이 상기 레일콘센트(100)에 탈부착하는데 유리하다.The
도 4(a)와 같이 상기 충전기플러그(200)가 상기 레일콘센트(100)에 체결된 상태에서는 자유로이 좌우로 활주가 가능하다.As shown in FIG. 4(a), when the
상기 충전기플러그(200)를 상기 레일콘센트(100)에서 탈착시키기 위해서는 먼저 도 4(b)와 같이 회전시켜 도 4(c)와 같이 상기 충전기플러그(200)를 상기 레일콘센트(100)에서 분리하게 된다.To detach the
도 5는 본 발명의 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법을 주차장에 적용하여 개념적으로 도시한 것이다.FIG. 5 conceptually illustrates an electric vehicle charging method using a biometric mobile vehicle charger having a rail outlet of the present invention by applying it to a parking lot.
상기 레일콘센트(100)는 간단한 구조와 저렴한 비용으로 주차장의 벽면 전체에 시공할 수 있으므로, 전기차 사용자는 주차된 어느 곳이든 충전이 가능한 장점이 있다.Since the
도 6은 본 발명의 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법의 전체 개념을 도시한 것이고,Figure 6 shows the overall concept of the electric vehicle charging method using a biometric mobile vehicle charger with a rail outlet of the present invention,
도 7은 본 발명의 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법의 상황에 따른 작동 개념을 도시한 것이며,7 illustrates an operation concept according to the situation of an electric vehicle charging method using a biometric mobile vehicle charger with a rail outlet of the present invention,
도 8은 도 6 및 7에 따른 작동 개념을 순서도로 도시한 것이다.8 shows a flowchart of the operation concept according to FIGS. 6 and 7.
본 발명의 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법은,The electric vehicle charging method using a biometric mobile vehicle charger having a rail outlet of the present invention,
레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 것으로,Using a biometric mobile vehicle charger with a rail outlet,
(1) 상기 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기의 충전기본체(300)의 지문인식부에 사용자의 지문이 태그되면 데이터통신으로 중앙관리서버에서 등록된 지문인지 확인하는 지문확인단계;(1) a fingerprint verification step of confirming whether a fingerprint registered by the central management server is a data communication when a user's fingerprint is tagged on the fingerprint recognition unit of the
(2) 상기 사용자의 지문이 등록된 지문일 경우 상기 충전기본체(300)에 승인되었음을 알리는 승인단계;(2) an approval step of notifying that the
(3) 상기 사용자의 전기차 충전과정 중 및 충전완료 후 충전기록이 상기 중앙관리서버로 실시간으로 전송되는 충전기록단계;(3) a charger lock step in which the charger lock is transmitted in real time to the central management server during and after charging of the user's electric vehicle;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.Characterized in that it comprises a.
그리고 (4) 상기 충전기록이 일정기간 단위로 합산되어 상기 중앙관리서버에서 상기 사용자에게 충전요금을 과금하는 과금단계;가 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하며,And (4) a charging step in which the charger lock is added in units of a fixed period to charge a charging fee to the user from the central management server.
(5) 상기 사용자가 과금된 상기 충전요금을 지불하면 상기 중앙관리서버에서 상기 충전기록을 초기화되는 초기화단계;가 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.And (5) an initialization step of initializing the charger lock in the central management server when the user pays the charged charging fee.
더 추가적인 설명은 도면상에 있는 설명으로 갈음하도록 한다.For further explanation, the description in the drawings will be replaced.
본 발명은 상기에서 언급한 바와 같이 바람직한 실시예와 관련하여 설명되었으나, 본 발명의 요지를 벗어남이 없는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하며, 다양한 분야에서 사용 가능하다. The present invention has been described in connection with the preferred embodiment as mentioned above, but various modifications and variations are possible within the scope without departing from the gist of the present invention, and can be used in various fields.
따라서 본 발명의 청구범위는 이건 발명의 진정한 범위 내에 속하는 수정 및 변형을 포함한다.Accordingly, the claims of the present invention include modifications and variations that fall within the true scope of the invention.
CA: 케이블
100: 레일콘센트
200: 충전기플러그
231: 단자A
232: 단자B
234: 분리판
300: 충전기본체
310: 디스플레이부
400: 충전기헤드
410: 커넥터
430: 버튼CA: Cable
100: rail outlet
200: charger plug
231: terminal A
232: terminal B
234: separation plate
300: charger body
310: display unit
400: charger head
410: connector
430: button
Claims (3)
(1) 상기 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기의 충전기본체(300)의 지문인식부에 사용자의 지문이 태그되면 데이터통신으로 중앙관리서버에서 등록된 지문인지 확인하는 지문확인단계;
(2) 상기 사용자의 지문이 등록된 지문일 경우 상기 충전기본체(300)에 승인되었음을 알리는 승인단계;
(3) 상기 사용자의 전기차 충전과정 중 및 충전완료 후 충전기록이 상기 중앙관리서버로 실시간으로 전송되는 충전기록단계;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하되,
상기 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기는,
벽체에 설치된 상기 레일콘센트(100);
상기 레일콘센트(100)에 탈부착이 가능하고 상기 레일콘센트(100)를 활주할 수 있는 충전기플러그(200);
상기 충전기본체(300);
충전기헤드(400);
로 구성되고,
상기 충전기플러그(200), 상기 충전기본체(300) 및 상기 충전기헤드(400) 상호간은 고정되거나 탈부착이 가능한 케이블(CA)로 연결되며,
상기 충전기헤드(400)는,
온오프를 제어하는 버튼(430);
전기자동차의 충전단자에 체결되는 커넥터(410);
를 포함하여 구성되고,
상기 충전기본체(300)는,
외면에 디스플레이부(310)가 설치되어 충전량, 충전요금, 현재상태를 포함한 정보를 사용자에게 보여주며 지문인식부 또는 지문인식모듈이 내장되어 사용자의 지문을 인식하는 기능을 하고, 근거리 또는 원거리 통신수단을 사용하여 중앙관리서버와 정보를 실시간으로 공유할 수 있으며, 사용자의 스마트폰에 설치된 어플리케이션을 통하여 사용자와 정보를 공유할 수 있고,
상기 충전기플러그(200)는,
단자A(231);
단자B(232);
상기 단자A(231)와 상기 단자B(232)를 물리적 또는 전기적으로 분리하는 분리판(234);
을 포함하여 구성되되,
상기 단자A(231), 상기 단자B(232) 그리고 상기 분리판(234)의 결합체는 전체적으로 T형 형상을 이루도록 구성되어,
상기 충전기플러그(200)가 상기 레일콘센트(100)에 체결된 상태에서는 자유로이 좌우로 활주가 가능하고, 상기 충전기플러그(200)를 상기 레일콘센트(100)에서 탈착시키기 위해서는 회전시켜 상기 충전기플러그(200)를 상기 레일콘센트(100)에서 분리하는 것을 특징으로 하는 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법.
Using a biometric mobile vehicle charger with a rail outlet,
(1) a fingerprint identification step of confirming whether a fingerprint registered by the central management server is a data communication when a user's fingerprint is tagged on the fingerprint recognition unit of the charger body 300 of the biometric mobile vehicle charger equipped with the rail outlet;
(2) an approval step of notifying that the charger body 300 is approved when the fingerprint of the user is a registered fingerprint;
(3) a charger lock step in which the charger lock is transmitted in real time to the central management server during and after charging of the user's electric vehicle;
Characterized in that comprises a,
The biometric mobile vehicle charger having the rail outlet,
The rail outlet 100 installed on the wall;
A charger plug 200 that can be detachably attached to the rail outlet 100 and slide the rail outlet 100;
The charger body 300;
Charger head 400;
It consists of,
The charger plug 200, the charger body 300 and the charger head 400 are connected to each other by a fixed or detachable cable (CA),
The charger head 400,
A button 430 for controlling on/off;
A connector 410 fastened to the charging terminal of the electric vehicle;
It comprises,
The charger body 300,
A display unit 310 is installed on the outer surface to display information including the amount of charge, charge rate, and current status to the user, and a fingerprint recognition unit or a fingerprint recognition module is built in to function to recognize the user's fingerprint, and for short-range or long-distance communication means You can use the central management server to share information in real time, and you can share information with users through applications installed on your smartphone,
The charger plug 200,
Terminal A (231);
Terminal B 232;
A separation plate 234 that physically or electrically separates the terminal A 231 from the terminal B 232;
Consisting of, including
The combination of the terminal A (231), the terminal B (232) and the separation plate (234) is configured to form a T-shape as a whole,
When the charger plug 200 is fastened to the rail outlet 100, it can slide freely left and right, and rotate the charger plug 200 to rotate the charger plug 200 in order to detach it from the rail outlet 100. ) Is separated from the rail outlet 100, a method for charging an electric vehicle using a biometric mobile vehicle charger having a rail outlet.
(4) 상기 충전기록이 일정기간 단위로 합산되어 상기 중앙관리서버에서 상기 사용자에게 충전요금을 과금하는 과금단계;가 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법.
In claim 1,
(4) Charging step of charging the charging fee from the central management server to the user by adding the charger locks for a certain period of time; using a biometric mobile vehicle charger having a rail outlet, characterized in that it comprises a Electric vehicle charging method.
(5) 상기 사용자가 과금된 상기 충전요금을 지불하면 상기 중앙관리서버에서 상기 충전기록을 초기화되는 초기화단계;가 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 레일콘센트를 구비한 생체인식 이동형 차량충전기를 이용한 전기차 충전 방법.
In claim 2,
(5) an initialization step of initializing the charger lock in the central management server when the user pays the charged charging fee; and an electric vehicle using a biometric mobile vehicle charger having a rail outlet. Charging method.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020180047661A KR102139956B1 (en) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | the charging method of electric vehicle using the biometric information recognition and portable type electric vehicle charger |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020180047661A KR102139956B1 (en) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | the charging method of electric vehicle using the biometric information recognition and portable type electric vehicle charger |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20190123851A KR20190123851A (en) | 2019-11-04 |
| KR102139956B1 true KR102139956B1 (en) | 2020-08-03 |
Family
ID=68578373
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020180047661A KR102139956B1 (en) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | the charging method of electric vehicle using the biometric information recognition and portable type electric vehicle charger |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR102139956B1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20230089898A (en) | 2021-12-14 | 2023-06-21 | 배건우 | Movable charging device for electric vehicles |
| KR20230089899A (en) | 2021-12-14 | 2023-06-21 | 배건우 | Movable charging system |
| KR20230150617A (en) | 2022-04-22 | 2023-10-31 | 주식회사 정원엘피 | Smart charging system for electric vehicles |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102382606B1 (en) * | 2020-06-25 | 2022-04-05 | 주식회사 그리드위즈 | Charging Device of Electric Vehicle Capable of Automatic Certification |
| KR102386245B1 (en) * | 2021-07-15 | 2022-05-13 | 벽산파워 주식회사 | Fixed or mobile vehicle charging system |
| CN115891700A (en) * | 2023-02-06 | 2023-04-04 | 徐州力奥新能源设备有限公司 | New energy automobile charging device |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012205312A (en) * | 2011-03-23 | 2012-10-22 | Toyota Industries Corp | Vehicle battery charger |
| JP2013123120A (en) * | 2011-12-09 | 2013-06-20 | Chugoku Electric Power Co Inc:The | Charge plug and charge system |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101501918B1 (en) * | 2011-06-08 | 2015-03-18 | 조한대 | A Remote Metering System for the Recharge of an Electric Vehicle |
| KR101405089B1 (en) | 2011-11-01 | 2014-06-12 | 한국에너지기술연구원 | apparatus and method for control of electric vehicle battery, service management apparatus for the same |
| KR101866645B1 (en) | 2016-06-30 | 2018-06-12 | 한국과학기술원 | Controlling apparatus and method for charging electric vehicles |
-
2018
- 2018-04-25 KR KR1020180047661A patent/KR102139956B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012205312A (en) * | 2011-03-23 | 2012-10-22 | Toyota Industries Corp | Vehicle battery charger |
| JP2013123120A (en) * | 2011-12-09 | 2013-06-20 | Chugoku Electric Power Co Inc:The | Charge plug and charge system |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20230089898A (en) | 2021-12-14 | 2023-06-21 | 배건우 | Movable charging device for electric vehicles |
| KR20230089899A (en) | 2021-12-14 | 2023-06-21 | 배건우 | Movable charging system |
| KR20230150617A (en) | 2022-04-22 | 2023-10-31 | 주식회사 정원엘피 | Smart charging system for electric vehicles |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20190123851A (en) | 2019-11-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR102139956B1 (en) | the charging method of electric vehicle using the biometric information recognition and portable type electric vehicle charger | |
| RU2515120C2 (en) | System of station of count and measurement for measurement and count of electric energy and method | |
| TWI549387B (en) | Charging cable plug for electric vehicles | |
| US11807105B1 (en) | Mixed-level electric vehicle supply equipment (EVSE) and associated charging methods for multi-type electric vehicles and non-electric vehicle devices | |
| US9333871B2 (en) | Automatic authentication for service access for fueling of vehicles | |
| KR101874479B1 (en) | Electric vehicle charging system | |
| CN106230039A (en) | A kind of electric bicycle self-service system for charging and charging method thereof | |
| EP3017994A2 (en) | System for charging electric vehicle | |
| TW201434005A (en) | Secure authentication for fueling of vehicles | |
| US20160012657A1 (en) | Efficient authentication for fueling of vehicles | |
| CN110626195A (en) | Intelligent sharing charging pile system, use method and sharing business mode | |
| CN103857555A (en) | Apparatus, method and article for providing vehicle diagnostic data | |
| JP2012186995A (en) | System for charging motor car battery by street lamp and parking meter | |
| JP2012510255A5 (en) | ||
| JP2017005776A (en) | Information provision device, charger, computer program and information provision method | |
| GB2569786A (en) | Kerbside vehicle charger | |
| CN109064657A (en) | A kind of system for Vehicular charging, method and device | |
| US20190351782A1 (en) | Management server, information processing method, and information processing system | |
| JP2014017949A (en) | Power management device, power supply device, power supply system, power management method and power supply method | |
| KR20190058835A (en) | IoT based electric car recharge service system and service platform therefor | |
| US20190355072A1 (en) | Management server, information processing method, and information processing system | |
| KR101853234B1 (en) | Power supply apparatus and system, and method for using the same | |
| KR20150096069A (en) | User authentication socket or connecotr | |
| US20190355071A1 (en) | Management server, information processing method, and information processing system | |
| KR20190123852A (en) | the charging method of electric vehicle using the biometric information recognition type electric vehicle charger |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant |