KR102068418B1 - Lift type warning light with anti-wind noise structure - Google Patents

Lift type warning light with anti-wind noise structure Download PDF

Info

Publication number
KR102068418B1
KR102068418B1 KR1020180112335A KR20180112335A KR102068418B1 KR 102068418 B1 KR102068418 B1 KR 102068418B1 KR 1020180112335 A KR1020180112335 A KR 1020180112335A KR 20180112335 A KR20180112335 A KR 20180112335A KR 102068418 B1 KR102068418 B1 KR 102068418B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
beacon
light
locking
piece
fixing piece
Prior art date
Application number
KR1020180112335A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김병욱
Original Assignee
성화기술산업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 성화기술산업 주식회사 filed Critical 성화기술산업 주식회사
Priority to KR1020180112335A priority Critical patent/KR102068418B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102068418B1 publication Critical patent/KR102068418B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q7/00Arrangement or adaptation of portable emergency signal devices on vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/04Carriers associated with vehicle roof
    • B60R9/055Enclosure-type carriers, e.g. containers, boxes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/004Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position outside the vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0094Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by means for covering after user, e.g. boxes, shutters or the like

Abstract

According to the present invention, disclosed is a lifting warning lamp having a wind noise prevention structure. The present invention is configured to fix an upper body through a locking member when the upper body of the lifting warning lamp descends to a lower body. Therefore, the present invention prevents the upper body from being lifted on the lower body while preventing a gap between the upper body and the lower body, thereby promoting the structural stability of the lifting warning lamp and preventing wind noise by air introduced into the gap between the upper body and the lower body during the high speed driving of an emergency vehicle.

Description

풍절음 방지 구조를 가지는 승강형 경광등 {Lift type warning light with anti-wind noise structure}Lift type warning light with anti-wind noise structure {Lift type warning light with anti-wind noise structure}
본 발명은 순찰차, 응급차량 또는 도로 복구용 비상 차량의 천정에 장착 사용하는 승강형 경광등에 관한 것으로, 보다 상세하게는 승강형 경광등의 상부 몸체가 하부 몸체로 하강시, 상부 몸체를 잠금부재를 통해 고정하면서 하부몸체에서 상부몸체의 들림 현상을 방지하면서, 긴급차량의 고속 주행시 상부몸체와 하부몸체의 틈새로 공기 유입에 따른 풍절음이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 하는 풍절음 방지 구조를 가지는 승강형 경광등에 관한 것이다.The present invention relates to a lifting type warning light used for mounting on the ceiling of a patrol car, an emergency vehicle or an emergency vehicle for road recovery, and more particularly, when the upper body of the lifting type warning light descends to the lower body, the upper body through the locking member. Lifting warning lights with a wind-proof sound prevention structure to prevent the wind blowing sound caused by the inflow of air into the gap between the upper body and the lower body during high-speed driving of the emergency vehicle while preventing the lifting of the upper body from the lower body while fixing It is about.
일반적으로, 경찰차, 구급차, 소방차, 긴급견인차량, 도로관리차량, 고속도로 특수장비차량, 긴급재해 복구차량 등 긴급을 요하는 차량의 지붕에는 주위에 긴급한 상황을 알리기 위하여 사용하는 경광등이 장착되어 있으며, 종래에 사용되고 있는 경광등은 차량 지붕에 설치되는 브래킷에 의해 장착되어 사용되는 것으로, 이러한 경광등은 공개특허공보 제10-2011-0097328호(공개일 2011.08.31.), 공개특허공보 제10-2012-0073556호(공개일 2012.07.05.)에 개시되어 있다.In general, police cars, ambulances, fire trucks, emergency towing vehicles, road management vehicles, highway special equipment vehicles, emergency disaster recovery vehicles, etc., the warning lights used to notify the emergency situation around the roof, Conventionally used beacons are mounted and used by brackets installed on a vehicle roof, and such beacons are disclosed in Korean Unexamined Patent Publication No. 10-2011-0097328 (published on Aug. 31, 2011) 0073556 (published 2012.07.05.).
그러나, 상기와 같은 경광등 장착 차량은 상기 경광등의 위치가 고정되어 있어, 주위에 상기 경광등의 위치보다 높은 차량이 있거나, 상기 경광등 장착 차량의 트렁크가 열려 있는 경우, 다른 차량의 운전자가 상기 경광등의 산광을 인식하지 못하여 긴급상황을 외부에 효과적으로 알리지 못할 뿐만 아니라, 상기 긴급상황을 인지하지 못한 차량과의 충돌 사고 등이 발생할 문제점이 있었다.However, in the above-described warning light-equipped vehicle, the position of the warning light is fixed, and when there is a vehicle that is higher than the position of the warning light, or when the trunk of the warning light-equipped vehicle is open, the driver of the other vehicle disperses the warning light. Not only do not recognize the emergency situation effectively not to the outside, there was a problem that a collision accident with the vehicle that did not recognize the emergency situation occurs.
이같은 종래 경광등의 문제를 개선하기 위해, 경광등을 하부몸체와 상부몸체 및 리프트로 구성한 다음, 필요에 따라 상부몸체를 들어 올려 높이 확장이 이루어지도록 구성한 공개특허공보 제10-2012-0135659호(공개일 2012.12.17.)와 등록특허공보 제10-1384622호(공고일자 2014.04.16.)가 개시된 바 있다.In order to improve such a problem of the conventional warning lights, the warning lights are composed of a lower body, an upper body and a lift, and then, if necessary, lift the upper body to be configured to extend the height of Korean Patent Publication No. 10-2012-0135659 2012.12.17.) And Korean Patent Publication No. 10-1384622 (published date 2014.04.16.) Have been disclosed.
그러나, 상기와 같은 리프트 방식의 승강형 경광등은 상부몸체가 하강한 상태라 할지라도 상부 및 하부 몸체 사이에 미세한 틈새가 생기고 되고, 이러한 이격 틈새에는 긴급차량의 고속 주행시 공기가 유입되면서, 상부 몸체가 들어 올려지는 문제를 발생시켰다. However, the lift-type warning light of the lift method as described above generates a fine gap between the upper and lower bodies even when the upper body is lowered, and the gap is inserted into the gap while the air is flowing during the high-speed driving of the emergency vehicle. It caused the problem of lifting.
이러한 상부몸체의 들림 현상은 곧 몸체 내부에 설치되어 었는 리프트장치를 강제로 펼쳐주는 결과를 가져오게 되는 것이어서 구동부의 오동작과 함께 리프트장치의 경고성과 결합력을 저하시키는 중대한 요인으로 작용하고 있는 것이었다. The lifting phenomenon of the upper body was to bring about the result of forcibly unfolding the lift device installed inside the body, which acted as a significant factor to reduce the warning and coupling force of the lift device with the malfunction of the drive unit.
뿐만 아니라, 상기와 같이 상하부 몸체의 이격된 틈새에 공기가 유입되면, 그 유입되는 공기에 의해 풍절음이 유발되어 긴급 차량 운전자가 운전에 집중하지 못하는 안전상의 문제를 초래하는 것이다.In addition, when air is introduced into the spaced gaps of the upper and lower bodies as described above, the wind blowing sound is caused by the introduced air, which causes a safety problem that the emergency vehicle driver cannot concentrate on driving.
공개특허공보 제 10-2011-0097328 호(공개일 2011.08.31)Published Patent Publication No. 10-2011-0097328 (Published Date 2011.08.31)
공개특허공보 제 10-2012-0073556 호(공개일 2012.07.05)Publication No. 10-2012-0073556 (published 2012.07.05)
공개특허공보 제10-2012-0135659호(공개일 2012.12.17.)Publication No. 10-2012-0135659 (Published Date 2012.12.17.)
등록특허공보 제10-1384622호(공고일자 2014.04.16.)Registered Patent Publication No. 10-1384622 (Notification date 2014.04.16.)
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위한 것으로, 승강형 경광등의 상부 몸체가 하부 몸체로 하강시, 상부 몸체를 잠금부재를 통해 고정하도록 구성함으로써, 상부 몸체와 하부 몸체 사이에 틈새가 발생하는 것을 방지하고, 이를 통해 하부몸체에서 상부몸체의 들림 현상을 효과적으로 방지시켜 승강형 경광등의 구조적 안정성을 도모하는 한편, 긴급차량의 고속 주행시 상부몸체와 하부몸체 사이의 틈새로 공기가 유입되어 풍절음을 발생시키는 것을 방지하는 풍절음 방지 구조를 가지는 승강형 경광등를 제공하려는데 그 목적이 있는 것이다.Accordingly, the present invention is to improve the conventional problems as described above, when the upper body of the elevating warning light descends to the lower body, by configuring the upper body through the locking member, a gap between the upper body and the lower body. To prevent the lifting of the upper body from the lower body, thereby improving the structural stability of the lifting type warning lights, while air flows into the gap between the upper body and the lower body during high-speed driving of an emergency vehicle. It is an object of the present invention to provide a lift-type warning light having a wind-preventing structure that prevents the generation of wind-break sounds.
상기 목적 달성을 위한 본 발명의 풍절음 방지 구조를 가지는 승강형 경광등은, 차량의 외부 천정면에 고정 설치되는 것으로 전후방 및 좌측과 우측면에 대하여 조명부를 형성한 경광등 하부 몸체; 상기 경광등 하부 몸체에 승강 가능하게 수용되는 것으로 전후면에 조명부를 형성하고 있어 독립된 또 하나의 경광등으로 기능하게 되고, 승강을 통해 일정높이로 확장이 이루어지는 경광등 상부 몸체; 및, 상기 경광등 하부 몸체와 상기 경광등 상부 몸체를 연결하는 것으로 상기 경광등 상부 몸체의 높이 확장을 위해 구동부의 구동에 따라 확장 전개 또는 상기 경광등 하부 몸체로 수납되는 리프트부; 를 포함하고, 상기 경광등 하부 몸체와 상기 경과등 상부 몸체에는 각각 상기 경광등 상부 몸체가 하강하여 상기 경광등 하부 몸체의 내부로 수납시, 상기 경광등 하부 몸체에서 상기 경광등 상부 몸체가 들뜨는 것을 방지시키도록 잠금 또는 잠금 해제가 가능한 제 1 및 제 2 잠금부재; 를 형성하는 것이다.Lift-type warning light having a wind noise prevention structure of the present invention for achieving the above object, the beacon light lower body is formed to be fixed to the front and rear and left and right surfaces of the vehicle to be fixed to the outer ceiling surface; A beacon upper body which is formed to be able to be lifted and lowered in the beacon lower body to function as an independent beacon, and extends to a certain height through elevating; And a lift part connected to the beacon lower body and the beacon upper body to expand or deploy the beacon lower body according to the driving of a driving unit to expand the height of the beacon upper body. It includes, the beacon light lower body and the elapsed light upper body, respectively, when the beacon light upper body is lowered to be stored in the interior of the beacon light lower body, the beacon light lower body to prevent the light up upper body from being lifted or First and second locking members capable of unlocking; To form.
또한, 상기 제 1 잠금부재는, 상기 경광등 하부 몸체의 각 모서리부위에 고정되는 L자형의 잠금블럭으로서 제 1 고정편과 제 1 삽입편을 포함하고, 상기 제 1 삽입편에는 제 1 잠금홀을 형성하는 것이다.In addition, the first locking member is an L-shaped locking block that is fixed to each corner of the lower body of the warning light, and includes a first fixing piece and a first insertion piece, and the first insertion piece has a first locking hole. To form.
또한, 상기 제 2 잠금부재는, 상기 경광등 상부 몸체의 각 모서리부위에 고정되는 L자형의 잠금블럭으로서 제 2 고정편과 제 3 고정편을 포함하고, 상기 제 3 고정편에는 상기 제 1 삽입부가 통과되는 제 2 잠금홀을 형성하며, 상기 제 2 고정편에는 운전석내 제어패널의 제어신호에 따라 구동하는 액추에이터를 고정하고, 상기 액추에이터에는 상기 액추에이터의 구동에 따라 전후 방향으로 직선 이동하는 것으로서 상기 제 2 잠금홀을 통과한 상기 제 1 삽입편의 상기 제 1 잠금홀에 삽입되어 상기 제 1 삽입편의 분리 이탈을 방지시키는 잠금 핀을 형성하는 것이다.In addition, the second locking member is an L-shaped locking block that is fixed to each corner of the upper part of the warning light, and includes a second fixing piece and a third fixing piece, wherein the first inserting portion is attached to the third fixing piece. A second locking hole is formed, and the second fixing piece is fixed to an actuator for driving in accordance with a control signal of a control panel in a driver's seat, and the actuator is linearly moved in the front-rear direction according to the driving of the actuator. 2 is inserted into the first locking hole of the first insertion piece passing through the locking hole to form a locking pin to prevent separation of the first insertion piece.
또한, 상기 경광등 하부 몸체의 각 모서리 부위에는 상기 제 1 고정편을 고정시키면서 하강하는 상기 경광등 상부 몸체와 접촉이 이루어져 상기 경광등 하부 몸체와 상기 경광등 상부 몸체 사이의 이격 틈새로 인한 공기 유입으로 풍절음이 발생하는 것을 방지시키는 가스킷이 돌출 형성되고, 상기 제 1 고정편에는 상기 가스킷이 결합될 수 있도록 하는 결합홀을 형성하는 것이다.In addition, each corner portion of the lower beacon light body is in contact with the lower light upper body while fixing the first fixing piece is made by the inflow of air due to the clearance gap between the lower light beacon body and the upper light beacon sound generated. A gasket for preventing the protrusion is formed, and the first fixing piece forms a coupling hole for allowing the gasket to be coupled thereto.
또한, 상기 가스킷은 상기 결합홀의 직경과 동일한 직경을 가지는 체결부; 및, 상기 체결부 상단에 형성되어 상기 제 1 고정편의 분리 이탈을 방지시키면서 상기 경광등 상부 몸체와 접촉되는 갓부; 를 포함하는 것이다.In addition, the gasket includes a fastening portion having the same diameter as the diameter of the coupling hole; And a shade part formed on an upper end of the fastening part to be in contact with the upper part of the warning light while preventing separation of the first fixing piece. It will include.
또한, 상기 제 1 잠금부재는 제어패널의 제어신호에 따라 구동하는 구동부에 의해 잠금상태가 해제되는 로크이고, 상기 제 2 잠금부재는 상기 로크가 걸림 고정되는 스트라이커인 것이다.The first locking member may be a lock in which the locked state is released by a driving unit driven according to a control signal of the control panel, and the second locking member may be a striker to which the lock is locked.
이와 같이, 본 발명은 승강형 경광등의 상부 몸체가 하부 몸체로 하강시, 상부 몸체를 잠금부재를 통해 고정하도록 구성한 것이고, 이를 통해 상부 몸체와 하부 몸체 사이에 틈새가 발생하는 것을 방지하면서 하부몸체에서 상부몸체의 들림 현상을 방지시켜 승강형 경광등의 구조적 안정성을 도모하고, 긴급차량의 고속 주행시 상부몸체와 하부몸체 사이의 틈새로 공기가 유입되어 풍절음을 발생시키는 문제를 개선하는 효과를 기대할 수 있는 것이다.As described above, the present invention is configured to fix the upper body through the locking member when the upper body of the elevating warning light descends to the lower body, thereby preventing the occurrence of a gap between the upper body and the lower body in the lower body. By preventing the lifting of the upper body to promote structural stability of the lifting type warning lights, and to improve the problem of generating wind noise by introducing air into the gap between the upper body and the lower body during high-speed driving of emergency vehicles. .
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1은 본 발명의 실시예로 풍절음 방지 구조를 가지는 승강형 경광등에서 상부 몸체가 하강된 상태를 보인 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예로 풍절음 방지 구조를 가지는 승강형 경광등에서 상부 몸체가 승강된 상태를 보인 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예로 경광등 상부 몸체와 경광등 하부몸체의 패널상에 풍절음 방지 구조를 적용한 상태를 보인 개략적인 사시도.
도 4는 본 발명의 실시예로 풍절음 방지 구조에 대한 확대 단면도.
1 is a perspective view showing a state in which the upper body is lowered in an elevating type warning light having a wind noise prevention structure as an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a perspective view showing a state in which the upper body is lifted in the lifting type warning light having a wind noise prevention structure as an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a schematic perspective view showing a state in which the anti-wind soundproof structure is applied on the panel of the warning light upper body and the warning light lower body as an embodiment of the present invention.
Figure 4 is an enlarged cross-sectional view of the wind noise prevention structure in an embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 실시예로 풍절음 방지 구조를 가지는 승강형 경광등에서 상부 몸체가 하강된 상태를 보인 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예로 풍절음 방지 구조를 가지는 승강형 경광등에서 상부 몸체가 승강된 상태를 보인 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시예로 경광등 상부 몸체와 경광등 하부몸체의 패널상에 풍절음 방지 구조를 적용한 상태를 보인 개략적인 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예로 풍절음 방지 구조에 대한 확대 단면도를 도시한 것이다.1 is a perspective view showing a state in which the upper body is lowered in the lifting type warning light having a wind noise prevention structure as an embodiment of the present invention, Figure 2 is an upper body in the lifting type warning light having a wind noise prevention structure as an embodiment of the present invention Figure 3 is a perspective view showing a lifted state, Figure 3 is a schematic perspective view showing a state in which the anti-wind soundproof structure is applied on the panel of the warning light upper body and the warning light lower body as an embodiment of the present invention, Figure 4 is an embodiment of the present invention An enlarged cross-sectional view of the wind noise prevention structure is shown.
첨부된 도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 풍절음 방지 구조를 가지는 승강형 경광등은, 경광등 하부 몸체(10), 경광등 상부 몸체(20), 리트프부(30), 제 1 및 제 2 잠금부재(40, 50)을 포함하고, 이에 더하여 가스킷(60)을 포함할 수 있는 것이다.1 to 4, the lifting type warning lamp having a wind-proof soundproof structure according to an embodiment of the present invention includes a warning lamp lower body 10, a warning lamp upper body 20, a leaf part 30, and a first lamp. And second locking members 40 and 50, and may further include a gasket 60.
상기 경광등 하부 몸체(10)는 차량의 외부 천정면에 고정 설치되는 것으로서, 전후방 및 좌측과 우측면에 대하여 조명부(12)를 형성한 것이다.The beacon lower body 10 is fixed to the exterior ceiling surface of the vehicle, and forms the lighting unit 12 on the front, rear, left and right sides.
상기 경광등 상부 몸체(20)는 상기 경광등 하부 몸체(10)에 승강 가능하게 수용되는 것으로서, 이는 전후면에 조명부(22)를 형성하고 있어 독립된 또 하나의 경광등으로 기능하게 되고, 상기 리프트부(30)를 이용하여 승강되면서 일정높이로 확장이 이루어질 수 있는 것이다.The beacon light upper body 20 is to be received by the beacon light lower body 10 to be elevated, which is formed to the front and rear lighting unit 22 to function as another independent beacon, the lift unit 30 As you can get up and down using) you can expand to a certain height.
상기 리프트부(30)는 상기 경광등 하부 몸체(10)와 상기 경광등 상부 몸체(20)를 연결하는 다단의 X자형 링크 구조물로, 이는 상기 경광등 상부 몸체(20)의 높이 확장을 위해 운전석내 제어패널의 제어신호에 따라 구동하는 구동부(32)에 의해 확장 전개 또는 상기 경광등 하부 몸체(10)로 수납되도록 구성한 것이다.The lift unit 30 is a multi-stage X-shaped link structure that connects the beacon lower body 10 and the beacon upper body 20, which is a control panel in the driver's seat for the height expansion of the beacon upper body 20 It is configured to be stored in the lower body 10 by the expansion or expansion or by the drive unit 32 for driving in accordance with the control signal of.
즉, 상기 리프트부(30)는 상기 경광등 하부 몸체(10)와 경광등 상부 몸체(20)를 한 쌍으로 이루어진 X자형으로서 2단 결합 구조를 이루는 링크로 연결하고 상기 경광등 상부 몸체(20)의 높이 확장을 위해 구동하도록 구성하는 것이다.That is, the lift unit 30 is connected to the link light forming the two-stage coupling structure as the X-shaped pair of the beacon light lower body 10 and the beacon light upper body 20 in pairs and the height of the light upper body 20 It is configured to run for expansion.
상기 제 1 잠금부재(40)는 상기 경광등 하부 몸체(10)에 형성되는 것이고, 상기 제 2 잠금부재(50)는 상기 경과등 상부 몸체(20)에 형성되는 것으로, 상기 제 1 및 제 2 잠금부재(40, 50)는 상기 경광등 상부 몸체(20)가 하강하여 상기 경광등 하부 몸체(10)의 내부로 수납시, 상기 경광등 하부 몸체(10)에서 상기 경광등 상부 몸체(20)가 들뜨는 것을 방지시키도록 잠금 또는 잠금 해제가 가능한 것이다.The first locking member 40 is to be formed on the beacon lower body 10, the second locking member 50 is to be formed on the elapsed lamp upper body 20, the first and second locking The members 40 and 50 may prevent the warning lamp upper body 20 from being lifted from the warning lamp lower body 10 when the warning lamp upper body 20 is lowered and received into the interior of the warning lamp lower body 10. It can be locked or unlocked.
이때, 상기 제 1 잠금부재(40)는 상기 경광등 하부 몸체(10)의 각 모서리부위에 고정되는 L자형의 잠금블럭으로서 제 1 고정편(41)과 제 1 삽입편(42)을 포함하고, 상기 제 1 삽입편(42)에는 제 1 잠금홀(42a)을 형성한 것이다.At this time, the first locking member 40 is an L-shaped locking block which is fixed to each corner of the beacon lower body 10, and includes a first fixing piece 41 and a first insertion piece 42, A first locking hole 42a is formed in the first insertion piece 42.
그리고, 상기 제 2 잠금부재(50)는 상기 경광등 상부 몸체(20)의 각 모서리부위에 고정되는 L자형의 잠금블럭으로서 제 2 고정편(51)과 제 3 고정편(52)을 포함하고, 상기 제 3 고정편(52)에는 상기 제 1 삽입부(42)가 통과되는 제 2 잠금홀(52a)이 형성됨은 물론, 상기 제 2 고정편(51)에는 운전석내 제어패널의 제어신호에 따라 구동하는 액추에이터(53)가 고정되며, 상기 액추에이터(53)에는 상기 액추에이터(53)의 구동에 따라 전후 방향으로 직선 이동하는 것으로서 상기 제 2 잠금홀(52a)을 통과한 상기 제 1 삽입편(42)의 상기 제 1 잠금홀(42a)에 삽입되어 상기 제 1 삽입편(42)의 분리 이탈을 방지시키는 잠금 핀(53a)을 형성한 것이다.In addition, the second locking member 50 is an L-shaped locking block fixed to each corner of the beacon upper body 20, and includes a second fixing piece 51 and a third fixing piece 52. The third fixing piece 52 is formed with a second locking hole 52a through which the first insertion part 42 passes, and the second fixing piece 51 has a control signal of a control panel in the driver's seat. The actuator 53 to be driven is fixed, and the first insertion piece 42 passing through the second locking hole 52a is linearly moved in the front and rear directions according to the driving of the actuator 53. The locking pin (53a) is inserted into the first locking hole (42a) of the) to prevent separation of the first insertion piece (42).
상기 가스킷(60)은 상기 경광등 하부 몸체(10)의 각 모서리 부위에 형성되는 것으로, 상기 제 1 고정편(41)을 고정시키면서 하강하는 상기 경광등 상부 몸체(20)와 접촉이 이루어져 상기 경광등 하부 몸체(10)와 상기 경광등 상부 몸체(20) 사이의 이격 틈새로 인한 공기 유입으로 풍절음이 발생하는 것을 방지시키게 되는 것이다.The gasket 60 is formed at each corner of the beacon lamp lower body 10, and makes contact with the beacon lamp upper body 20 descending while fixing the first fixing piece 41. It is to prevent the generation of wind noise due to the air inflow due to the gap between the 10 and the upper body of the warning light.
이에 따라, 상기 제 1 고정편(41)에는 상기 가스킷(60)이 결합될 수 있는 결합홀(41a)이 형성될 수 있는 것이다.Accordingly, the first fixing piece 41 may be formed with a coupling hole 41a to which the gasket 60 may be coupled.
여기서, 상기 가스킷(60)은 상기 결합홀(41a)의 직경과 동일한 직경을 가지는 체결부(61), 그리고 상기 체결부(61) 상단에 형성되어 상기 제 1 고정편(41)의 분리 이탈을 방지시키면서 상기 경광등 상부 몸체(20)와 접촉되는 갓부(62)가 포함되는 것이다.Here, the gasket 60 is formed on the fastening portion 61 having the same diameter as the diameter of the coupling hole (41a), and the upper end of the fastening portion 61 to separate the separation of the first fixing piece 41 While preventing the lamp portion 62 is in contact with the light upper body 20 is included.
이와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 풍절음 방지 구조를 가지는 승강형 경광등은 첨부된 도 1 내지 도 4에서와 같이, 우선 차량이 정차되어 경광등 상부 몸체(20)를 최대 높이로 펼침 전개시키는 상태에 대하여 설명하면, 차량 실내의 제어패널(미도시)를 조작하여 리프트부(30)의 구동부(32)를 구동시킨다.As described above, the lifting type warning lamp having the anti-wind sound prevention structure according to the embodiment of the present invention is, as shown in FIGS. 1 to 4, in a state where the vehicle is first stopped and the warning lamp upper body 20 is unfolded to the maximum height. In the following description, a control panel (not shown) in a vehicle interior is operated to drive the driving unit 32 of the lift unit 30.
그러면, 상기 구동부(32)의 전개 구동에 따라 다단의 링크로 이루어진 리프트부(30)가 승강하게 되고, 상기 리프트부(30)의 승강에 따라 경광등 상부 몸체(20)는 일정한 승강 높이를 유지할 수 있게 되는 것이며, 이에 따라 진행유도방향 또는 사고 현장 상황을 안내하는 메세지에 대한 외부 식별력을 높여 후방 차량들의 안전한 주행을 유도할 수 있는 것이다.Then, the lift unit 30 formed of the multi-stage link is lifted and lowered according to the deployment drive of the driving unit 32, and the light body upper body 20 can maintain a constant lift height according to the lift of the lift unit 30. Accordingly, it is possible to induce a safe driving of the rear vehicles by increasing the external identification of the message for guiding the progress direction or the situation of the accident site.
한편, 차량 주행을 위해 상기 경광등 상부 몸체(20)를 하강시키고자 하는 경우, 차량 실내의 제어패널을 조작을 통해 상기 리프트부(30)의 구동부(32)를 구동시킨다.On the other hand, in order to lower the warning light upper body 20 to drive the vehicle, the drive unit 32 of the lift unit 30 is driven by operating the control panel of the vehicle interior.
그러면, 상기 구동부(32)의 구동에 따라 리프트부(30)가 접힘 구동되고, 상기 리프트부(30)에 결합된 경광등 상부 몸체(20)가 하강하면서, 상기 경광등 하부 몸체(10)에 수납될 수 있는 것이다.Then, the lift unit 30 is folded and driven according to the driving of the driving unit 32, and the warning light upper body 20 coupled to the lift unit 30 descends to be stored in the warning light lower body 10. It can be.
이때, 상기 경광등 하부 몸체(10)와 상기 경광등 상부 몸체(20)의 각 모서리 부위에는 각각 제 1 잠금부재(40)와 제 2 잠금부재(50)가 형성되어 있으므로, 상기 경광등 상부 몸체(20)가 하강하여 상기 경광등 하부 몸체(10)에 수납될 때, 상기 제 2 잠금부재(50)에 포함되는 제 2 고정편(51)은 상기 제 1 잠금부재(40)에 포함되는 제 1 고정편(41)을 고정하고 있는 가스킷(60)의 갓부(62)에 접촉하면서, 상기 갓부(62)는 상기 경광등 하부 몸체(10)와 상기 경광등 상부 몸체(20) 사이에 이격 틈새를 막아 공기통로를 차단하게 되는 것이다.At this time, since the first locking member 40 and the second locking member 50 are formed at each corner of the beacon lower body 10 and the beacon upper body 20, respectively, the beacon upper body 20 When it is lowered and stored in the lower body of the warning lamp 10, the second fixing piece 51 included in the second locking member 50 is the first fixing piece included in the first locking member 40 ( While contacting the shade 62 of the gasket 60 holding the 41, the shade 62 blocks a clearance gap between the beacon lower body 10 and the beacon upper body 20 to block the air passage. It will be done.
한편, 상기 경광등 상부 몸체(20)가 하강하여 상기 경광등 하부 몸체(10)에 수납될 때, 상기 제 1 잠금부재(40)에 포함되는 제 1 삽입편(41)은 상기 제 2 잠금부재(50)에 포함되는 제 2 고정편(51)의 제 2 잠금홀(51a)을 통과하게 되고, 이때 상기 제 2 잠금부재(50)에 포함되는 제 3 고정편(52)에 고정된 액추에이터(53)는 제어패널의 제어신호에 따라 구동하여 잠금 핀(53a)을 전진 이동시킨다.On the other hand, when the warning light upper body 20 is lowered and received in the warning light lower body 10, the first insertion piece 41 included in the first locking member 40 is the second locking member 50. Pass through the second locking hole (51a) of the second fixing piece (51) included in this case, the actuator 53 fixed to the third fixing piece (52) included in the second locking member (50) Is driven according to the control signal of the control panel to move the locking pin 53a forward.
그러면, 상기 잠금 핀(53a)이 상기 제 2 잠금홀(51a)을 통과한 상기 제 1 삽입편(42)의 제 1 잠금홀(42a)에 삽입되면서, 상기 제 1 삽입편(42)은 상기 제 2 고정편(51)으로부터 분리 이탈이 방지되며, 이에따라 차량이 고속 주행할 때 상기 경광등 상부 몸체(20)는 상기 경광등 하부 몸체(10)로부터 들뜸 현상이 효과적으로 방지될 수 있는 것이다.Then, the locking pin 53a is inserted into the first locking hole 42a of the first insertion piece 42 passing through the second locking hole 51a, so that the first insertion piece 42 is Separation and separation from the second fixing piece 51 is prevented, and thus, when the vehicle is traveling at high speed, the warning lamp upper body 20 can be effectively prevented from lifting from the warning lamp lower body 10.
더불어, 상기 경광등 상부 몸체(20)는 상기 가스킷(60)과 접촉되어 있으므로, 상기 경광등 하부 몸체(10)와 상기 경광등 상부 몸체(20) 사이의 이격 틈새로 공기가 유입되는 것을 차단하게 되면서, 상기 공기 유입에 따른 풍절음 또한 방지시킬 수 있는 것이다.In addition, since the warning light upper body 20 is in contact with the gasket 60, while blocking the inflow of air into the gap between the warning light lower body 10 and the warning light upper body 20, the Wind noise caused by air inflow can also be prevented.
한편, 상기 제 1 및 제 2 잠금부재(40, 50)는 도면에는 도시하지 않았지만, 차량의 트렁크에 적용되는 잠금장치 방식을 적용할 수도 있는 것이다.Meanwhile, although not shown in the drawing, the first and second locking members 40 and 50 may apply a locking method applied to the trunk of the vehicle.
즉, 상기 제 1 잠금부재(40)는 제어패널의 제어신호에 따라 구동하는 구동부에 의해 잠금상태가 해제되는 로크로 구성하고, 상기 제 2 잠금부재(50)는 상기 로크가 걸림 고정되는 스트라이커로 구성될 수도 있는 것이다.That is, the first locking member 40 is composed of a lock in which the locked state is released by the driving unit driven according to the control signal of the control panel, and the second locking member 50 is a striker in which the lock is locked. It may be configured.
이상에서 본 발명의 풍절음 방지 구조를 가지는 승강형 경광등에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 발명의 가장 바람직한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다.In the above description, the technical idea of the lifting type warning lamp having the anti-wind sound structure of the present invention has been described with the accompanying drawings, but this is by way of example and not by way of limitation.
따라서, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.Therefore, the present invention is not limited to the above-described specific embodiments, and various modifications can be made by those skilled in the art without departing from the gist of the present invention as claimed in the claims. Of course, such changes are within the scope of the claims.
10; 경광등 하부 몸체 20; 경광등 상부 몸체
30; 리프트부 40; 제 1 잠금부재
41; 제 1 고정편 41a; 결합홀
42; 제 1 삽입편 42a; 제 1 잠금홀
50; 제 2 잠금부재 51; 제 2 고정부
51a; 제 2 잠금홀 52; 제 3 고정부
60; 가스킷 61; 체결부
62; 갓부
10; Beacon lower body 20; Warning light upper body
30; Lift unit 40; First locking member
41; First fixing piece 41a; Joining hole
42; First insertion piece 42a; 1st locking hole
50; Second locking member 51; Second fixing part
51a; Second locking hole 52; Third fixing part
60; Gasket 61; Fastening
62; Gatbu

Claims (6)

  1. 차량의 외부 천정면에 고정 설치되는 것으로 전후방 및 좌측과 우측면에 대하여 조명부를 형성한 경광등 하부 몸체;
    상기 경광등 하부 몸체에 승강 가능하게 수용되는 것으로 전후면에 조명부를 형성하고 있어 독립된 또 하나의 경광등으로 기능하게 되고, 승강을 통해 일정높이로 확장이 이루어지는 경광등 상부 몸체; 및,
    상기 경광등 하부 몸체와 경광등 상부 몸체를 연결하는 것으로 상기 경광등 상부 몸체의 높이 확장을 위해 구동부의 구동에 따라 확장 전개 또는 상기 경광등 하부 몸체로 수납되는 리프트부; 를 포함하고,
    상기 경광등 하부 몸체와 경광등 상부 몸체에는 각각 상기 경광등 상부 몸체가 하강하여 상기 경광등 하부 몸체의 내부로 수납시, 상기 경광등 하부 몸체에서 상기 경광등 상부 몸체가 들뜨는 현상을 방지시키도록 잠금 또는 잠금 해제가 가능한 제 1 및 제 2 잠금부재; 를 구비하되,
    상기 제 1 잠금부재는, 상기 경광등 하부 몸체의 각 모서리부위에 고정되는 L자형의 잠금블럭으로서 제 1 고정편과 제 1 삽입편을 포함하고, 상기 제 1 삽입편에는 제 1 잠금홀을 형성하는 동시에,
    상기 제 2 잠금부재는, 상기 경광등 상부 몸체의 각 모서리부위에 고정되는 L자형의 잠금블럭으로서 제 2 고정편과 제 3 고정편을 포함하고, 상기 제 3 고정편에는 상기 제 1 삽입편이 통과되는 제 2 잠금홀을 형성하며, 상기 제 2 고정편에는 운전석내 제어패널의 제어신호에 따라 구동하는 액추에이터를 고정하고, 상기 액추에이터에는 상기 액추에이터의 구동에 따라 전후 방향으로 직선 이동하는 것으로서 상기 제 2 잠금홀을 통과한 상기 제 1 삽입편의 상기 제 1 잠금홀에 삽입되어 상기 제 1 삽입편의 분리 이탈을 방지시키는 잠금 핀을 형성하는 것을 특징으로 하는 풍절음 방지 구조를 가지는 승강형 경광등.
    A warning light lower body which is fixedly installed on an exterior ceiling surface of a vehicle and forms an illumination unit for front, rear, left, and right sides;
    A beacon upper body which is formed to be able to be lifted and lowered in the beacon lower body to function as an independent beacon, and extends to a predetermined height by lifting up and down; And,
    A lifting unit connecting the lower beacon and the upper light beacon to extend the deployment of the beacon or the light beacon lower body according to the driving of the driving unit to expand the height of the light beacon upper body; Including,
    The beacon light lower body and the beacon light upper body, respectively, when the beacon light upper body is lowered and stored in the interior of the beacon light lower body, lock or unlockable to prevent the phenomenon of the beacon light upper body is lifted from the light beacon lower body; First and second locking members; Provided with
    The first locking member is an L-shaped locking block that is fixed to each corner of the lower body of the beacon, including a first fixing piece and a first insertion piece, and forming a first locking hole in the first insertion piece. At the same time,
    The second locking member is an L-shaped locking block which is fixed to each corner of the upper part of the warning light, and includes a second fixing piece and a third fixing piece, wherein the first insertion piece passes through the third fixing piece. A second locking hole is formed, and the second fixing piece is fixed with an actuator for driving in accordance with a control signal of a control panel in the driver's seat, and the second locking piece is linearly moved in the front-rear direction according to the driving of the actuator. Lifting type warning light having a wind-foul-preventing structure, characterized in that the locking pin is inserted into the first locking hole of the first insertion piece passing through the hole to prevent the separation and separation of the first insertion piece.
  2. 삭제delete
  3. 삭제delete
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 경광등 하부 몸체의 각 모서리 부위에는 상기 제 1 고정편을 고정시키면서 하강하는 상기 경광등 상부 몸체와 접촉이 이루어져 상기 경광등 하부 몸체와 상기 경광등 상부 몸체 사이의 이격 틈새로 인한 공기 유입으로 풍절음이 발생하는 것을 방지시키는 가스킷이 돌출 형성되고,
    상기 제 1 고정편에는 상기 가스킷이 결합될 수 있도록 하는 결합홀을 형성하는 것을 특징으로 하는 풍절음 방지 구조를 가지는 승강형 경광등.
    The method of claim 1,
    Each corner portion of the lower beacon light body is in contact with the lower light beacon upper body while fixing the first fixing piece is generated by the air inlet due to the air inflow due to the gap between the lower beacon light body and the upper light beacon. Prevent the gasket from being formed,
    Lift-type warning light having a wind-foul-preventing structure, characterized in that the first fixing piece to form a coupling hole for coupling the gasket.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 가스킷은 상기 결합홀의 직경과 동일한 직경을 가지는 체결부; 및, 상기 체결부 상단에 형성되어 상기 제 1 고정편의 분리 이탈을 방지시키면서 상기 경광등 상부 몸체와 접촉되는 갓부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 풍절음 방지 구조를 가지는 승강형 경광등.
    The method of claim 4, wherein
    The gasket includes a fastening portion having the same diameter as the diameter of the coupling hole; And a shade part formed on an upper end of the fastening part to be in contact with the upper part of the warning light while preventing separation of the first fixing piece. Lift-type warning light having a wind noise prevention structure comprising a.
  6. 차량의 외부 천정면에 고정 설치되는 것으로 전후방 및 좌측과 우측면에 대하여 조명부를 형성한 경광등 하부 몸체;
    상기 경광등 하부 몸체에 승강 가능하게 수용되는 것으로 전후면에 조명부를 형성하고 있어 독립된 또 하나의 경광등으로 기능하게 되고, 승강을 통해 일정높이로 확장이 이루어지는 경광등 상부 몸체; 및,
    상기 경광등 하부 몸체와 경광등 상부 몸체를 연결하는 것으로 상기 경광등 상부 몸체의 높이 확장을 위해 구동부의 구동에 따라 확장 전개 또는 상기 경광등 하부 몸체로 수납되는 리프트부; 를 포함하고,
    상기 경광등 하부 몸체와 경광등 상부 몸체에는 각각 상기 경광등 상부 몸체가 하강하여 상기 경광등 하부 몸체의 내부로 수납시, 상기 경광등 하부 몸체에서 상기 경광등 상부 몸체가 들뜨는 현상을 방지시키도록 잠금 또는 잠금 해제가 가능한 제 1 및 제 2 잠금부재; 를 구비하되,
    상기 제 1 잠금부재는 제어패널의 제어신호에 따라 구동하는 구동부에 의해 잠금상태가 해제되는 로크이고,
    상기 제 2 잠금부재는 상기 로크가 걸림 고정되는 스트라이커인 것을 특징으로 하는 풍절음 방지 구조를 가지는 승강형 경광등.
    A warning light lower body which is fixedly installed on an exterior ceiling surface of a vehicle and forms an illumination unit for front, rear, left, and right sides;
    A beacon upper body which is formed to be able to be lifted and lowered in the beacon lower body to function as an independent beacon, and extends to a predetermined height by lifting up and down; And,
    A lifting unit connecting the lower beacon and the upper light beacon to extend the deployment of the beacon or the light beacon lower body according to the driving of the driving unit to expand the height of the light beacon upper body; Including,
    The beacon light lower body and the beacon light upper body, respectively, when the beacon light upper body is lowered and stored in the interior of the beacon light lower body, lock or unlockable to prevent the phenomenon of the beacon light upper body is lifted from the light beacon lower body; First and second locking members; Provided with
    The first locking member is a lock in which the locked state is released by the driving unit driven according to the control signal of the control panel,
    The second locking member is a lifting type warning light having a wind noise prevention structure, characterized in that the striker is locked to the lock.
KR1020180112335A 2018-09-19 2018-09-19 Lift type warning light with anti-wind noise structure KR102068418B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180112335A KR102068418B1 (en) 2018-09-19 2018-09-19 Lift type warning light with anti-wind noise structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180112335A KR102068418B1 (en) 2018-09-19 2018-09-19 Lift type warning light with anti-wind noise structure

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR102068418B1 true KR102068418B1 (en) 2020-01-21

Family

ID=69369809

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180112335A KR102068418B1 (en) 2018-09-19 2018-09-19 Lift type warning light with anti-wind noise structure

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102068418B1 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20110097328A (en) 2010-02-25 2011-08-31 (주)큐라이트 Warning light assembly using led
KR20120073556A (en) 2010-12-27 2012-07-05 김상호 Led warning lamp
KR20120135659A (en) 2011-06-07 2012-12-17 성화기술산업 주식회사 Operating device of siren for automobile
KR101384622B1 (en) 2013-10-07 2014-04-16 주식회사 현도산업 Elevate type warninig light apparatus
KR20150113431A (en) * 2014-03-28 2015-10-08 우언택 Mars light assembly for car
KR101842607B1 (en) * 2016-12-26 2018-05-15 성화기술산업 주식회사 Height adjustable warning lamp mounting structure

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20110097328A (en) 2010-02-25 2011-08-31 (주)큐라이트 Warning light assembly using led
KR20120073556A (en) 2010-12-27 2012-07-05 김상호 Led warning lamp
KR20120135659A (en) 2011-06-07 2012-12-17 성화기술산업 주식회사 Operating device of siren for automobile
KR101384622B1 (en) 2013-10-07 2014-04-16 주식회사 현도산업 Elevate type warninig light apparatus
KR20150113431A (en) * 2014-03-28 2015-10-08 우언택 Mars light assembly for car
KR101842607B1 (en) * 2016-12-26 2018-05-15 성화기술산업 주식회사 Height adjustable warning lamp mounting structure

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104002778B (en) Safety brake system and motor vehicle with auxiliary safety brake system
US9919644B2 (en) Motor vehicle
EP1594727B1 (en) Method and device for preventing injuries and material damage caused by motor vehicle doors
KR101497479B1 (en) folding structure of monorail vehicle for multi-line
KR100757153B1 (en) The Pillar Ramp Structure Which Prevents a Curtain Air-Bag The Interference
US10328884B2 (en) Airbag device for front passenger seat
JP4199030B2 (en) Curtain airbag device
US7044500B2 (en) Side impact or curtain air bag with position enhancing or locating mechanism
CN1990321B (en) Intelligent type automobile side crashproof caution system and method thereof
US7866727B2 (en) Sealing strip for side windows on motor vehicles
US7857561B2 (en) Seat fixing device
US5228237A (en) Vehicle barrier
CN100527180C (en) Prealarm device for preventing collision passerby when open door of car
US6710710B1 (en) Warning module on rear approaching cars
CN105946697B (en) A kind of automobile front lamp Automatic adjustment method of two-way detection vehicle
EP1992526B1 (en) Tether mounting method for airbag device, and airbag device
JP2009528950A (en) Vehicle dive prevention device
KR101354231B1 (en) Apparatus and method for protecting passenger using graphic light projection
JP4097622B2 (en) Intrusion control device
CN104554471B (en) Vehicle with bonnet safety assembly
CN102383676A (en) Latching system
JPH08198044A (en) Air bag system for side shock with estimation sensor
JPH09183348A (en) Expansive curtain restrainer
ES2265266B1 (en) Smart emergency window.
WO1999008902A1 (en) Proactive exterior airbag system and its deployment method for a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant