KR102036732B1

KR102036732B1 - Waterproof apparatus

Info

Publication number: KR102036732B1
Application number: KR1020190039063A
Authority: KR
Inventors: 이동섭; 김형준
Original assignee: 한국건설기술연구원
Priority date: 2019-04-03
Filing date: 2019-04-03
Publication date: 2019-10-28

Abstract

The present invention provides a waterproof apparatus which comprises: a waterproof plate installed on a floor of a passage; a rail installed at both side walls of the floor; and a drive unit lifting the waterproof plate. When the drive unit is operated, the waterproof plate is lifted along the rail.

Description

Water-proof apparatus

실시예는 차수 장치에 관한 것이다. 보다 상세하게는 평상시 복도에 매립된 상태에서 복도의 벽을 따라 승강 가능한 구조의 차수 장치에 관한 것이다.Embodiments relate to a degree order device. More specifically, the present invention relates to an order device having a structure capable of lifting up and down along a wall of a hallway in a state of being embedded in a hallway.

일반적으로 출입구용 물막이 장치 또는 차수 장치는 건물의 출입구에 설치되어 건물 내부로 물이 들어오는 것을 막을 수 있도록 한 것으로, 집중호우시 배수가 원활하지 못하여 침수되기 쉬운 상습 침수지역에 있는 건물 출입구에 주로 설치된다.In general, the water barrier device or the water barrier device is installed at the entrance of the building to prevent water from entering the building, and is mainly installed at the entrance of a building in a habitual flooded area where water is not easily drained due to heavy rainfall. do.

대표적인 상습 침수지역인 저지대의 경우 밀집된 주택가 또는 지하주택 및 지하상가, 공장 등과 같은 곳에서 매년 장마철이면 집중호우로 인한 침수피해가 우려되어 불안한 생활을 반복하고 있는 실정이다.In the lowland, a typical habitual flooded area, there is a fear of flooding due to heavy rains in dense residential areas, underground houses, underground shopping malls, and factories.

또한, 지선도로(支線道路: access road)는 지역주민의 일상생활에 밀착된 도로로서 도시 내에 있어서는 구획도로라 부르기도 한다. 이러한 지선도로는 대개 도로의 폭이 좁고 지역주민의 일상생활과 밀착되어 있기 때문에, 집중호우가 발생하는 여름철 홍수기인 7, 8월경에 주간선도로에서 유입된 빗물에 의해서 습관적으로 침수피해가 발생하여 많은 재산피해나 인명피해를 야기하고 있다. In addition, the access road is a road that is closely related to the daily life of local residents, and is also called a compartment road in the city. Since these branch roads are usually narrow in width and close to the daily life of local residents, flooding is habitually caused by rainwater flowing from the main roads around July and August, during the summer flooding season when heavy rainfall occurs. It causes a lot of property damage or casualties.

특히, 한국의 기후 특성상 여름철 홍수기에 집중적인 호우가 쏟아져 많은 침수피해를 주고 있으며, 근래에 들어서는 대규모의 택지조성, 도로건설 등과 같이 치밀한 도시계획 없이 개발된 시가지화 증대 등으로 물의 집중현상이 크게 변화되어 예상되지 않았던 피해가 발생될 우려가 있으므로 이에 대한 대비책으로 저지대의 주택가 밀집지역이나 지선도로와 인접되어 있는 지역의 주민들은 침수피해를 조기에 방지하기 위한 방편의 일환으로 건물 출입구에 차수 장치를 설치하고 있다. In particular, due to the climatic nature of Korea, heavy rains during the summer flooding have caused a lot of flood damage, and in recent years, the concentration of water has changed drastically due to the increase of urbanization developed without dense urban planning such as large-scale land construction and road construction. As a countermeasure against this, residents in the low-density residential areas or near the main roads should install water guards at the entrances of buildings to prevent flood damage early. Doing.

그러나 과거의 차수 장치는 고정지주가 건물 출입구 양측벽에 반영구적으로 고정 설치되기 때문에 침수피해가 예상되는 기간 이외의 기간에도 상기 고정지주를 제거하지 못하고 그대로 방치할 수밖에 없었다. 이처럼 평상시에도 건물 출입구에 방치된 고정지주는 보기에도 흉물스러울 뿐만 아니라 설치된 건물이 침수피해가 예상된다는 점을 노골적으로 드러내는 것이기 때문에 건물 가격의 하락요인으로 작용하는 문제점이 있었다. However, in the past, the stationary device is fixedly installed on both side walls of the entrance and exit of the building, and thus, the stationary device cannot be removed without leaving the fixed column even when the flooding damage is expected. As a result, the fixed column that was left at the entrance of the building was not only ugly to look at, but also revealed the fact that the installed building was expected to be flooded.

최근에는 이같이 고정지주로 인한 문제점을 개선하기 위해 출입구의 양측벽에 상시 고정되도록 한 흉물스러운 고정지주를 세우지 않아도 압착방식에 의하여 간편하고 안정적으로 설치할 수 있도록 한 개선된 형태의 차수 장치가 한국등록특허 제1173304호(2012.08.06)에 개시된 바 있다.Recently, in order to improve the problems caused by the fixed holdings, an improved type of ordering device that can be easily and reliably installed by a crimping method without having to set up a ugly holding holding which is always fixed to both side walls of the entrance has been registered in Korea. No. 1173304 (August 06, 2012).

상기 한국등록특허 제1173304호를 통해 개시된 차수 장치는 건물 출입구를 가로 질러 세워질 수 있도록 한 본체패널과, 본체패널의 좌편과 우편에서 좌우폭을 확장할 수 있도록 각각 좌우방향으로 변위 가능하게 설치되는 한 쌍의 확장패널과, 본체패널 전면에 설치되고 확장패널을 밀어주어 건물 출입구의 양측벽에 압착시켜주는 푸쉬부재를 포함하여 구성된 것으로, 출입구 양측벽에 상시 고정되도록 한 흉물스러운 고정지주를 세우지 않아도 압착방식에 의하여 간편하고 안정적으로 설치되고, 지렛대 작용에 의하여 출입구 양측벽에 대하여 확장패널을 강력한 힘으로 압착하는 것이 가능하므로, 높은 수밀성을 확보하는 것은 물론 전면에서 작용하는 물의 압력을 안정적으로 견딜 수 있다는 점에서 과거의 차수 장치에 비해 다양한 장점을 갖고 있었다. The order device disclosed through the Korean Patent No. 1173304 is a pair of main body panels that can be erected across a building entrance and a pair which are installed so as to be displaceable in left and right directions so as to extend the left and right widths on the left side and the post of the main body panel. And expansion members installed on the front of the main body panel, and push members that push the expansion panel to be pressed to both side walls of the entrance and exit of the building. It can be installed simply and stably, and the expansion panel can be crimped with strong force on both sides of the entrance by lever lever, which ensures high watertightness and can withstand the pressure of water acting on the front surface. Has a number of advantages over past order devices .

그러나, 이 같은 종래기술에 의한 차수 장치의 경우 차수가 필요한 상황이 되면 작업자가 일일이 설치해야 하는 임시 시설물에 불과하여 운용에 따른 번거로움이 크다는 문제점이 있었다. However, in the case of the order device according to the prior art, when a situation is required, there is a problem that only a temporary facility to be installed by a worker is cumbersome due to operation.

실시예는 빗물의 유입량이나 침수 상태에 따라 자동으로 설치가 가능한 차수 장치를 제공한다.Embodiments provide a degree order device that can be installed automatically in accordance with the inflow or inundation state of rainwater.

또한, 침수되는 물의 높이에 따라 승강이 가능한 차수 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide an ordering device capable of lifting and lowering according to the height of the water to be submerged.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 과제에 국한되지 않으며 여기서 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problem to be solved by the present invention is not limited to the above-mentioned problem and other problems not mentioned herein will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

본 발명의 실시예는, 통로 바닥에 설치되는 차수판; 상기 바닥의 양측벽에 설치되는 레일; 및 상기 차수판을 승강시키는 구동부;를 포함하며, 상기 구동부의 동작시 상기 차수판이 상기 레일을 따라 승강하는 것을 특징으로 하는 차수 장치를 제공한다.Embodiment of the present invention, the order plate is installed on the bottom of the passage; Rails installed on both side walls of the floor; And a driving unit for elevating the order plate, wherein the order plate is elevated along the rails during operation of the drive unit.

바람직하게는, 상기 구동부는 바닥 또는 측벽에 설치되는 것을 특징으로 할 수 있다.Preferably, the driving unit may be installed on the floor or the side wall.

바람직하게는, 수위를 감지하는 수위계; 상기 수위계를 통해 감지되는 수위 정보를 받아 상기 구동부의 동작을 제어하여 상기 차수판의 높이를 제어하는 제어부;를 더 포함할 수 있다.Preferably, the level gauge for sensing the water level; And a controller configured to control the height of the order plate by controlling the operation of the driving unit by receiving the water level information detected through the water level.

바람직하게는, 상기 차수판은 복수의 지지프레임이 연결되는 구조로 마련되는 것을 특징으로 할 수 있다.Preferably, the order plate may be provided in a structure in which a plurality of support frames are connected.

바람직하게는, 상기 지지프레임은 축 방향에서 돌출되는 결합부를 포함하며, 상기 결합부는 체인을 통해 연결되는 것을 특징으로 할 수 있다.Preferably, the support frame includes a coupling portion protruding in the axial direction, the coupling portion may be characterized in that connected via a chain.

바람직하게는, 상기 지지프레임은 탄성재질의 연결부를 통해 연결되는 것을 특징으로 할 수 있다.Preferably, the support frame may be characterized in that connected through the connecting portion of the elastic material.

바람직하게는, 상기 지지프레임은 한 쌍의 삽입홀이 마주보도록 형성되며, 상기 연결부는 연결몸체 및 상기 삽입홀에 삽입되는 삽입부가 상기 연결몸체의 단부에 각각 배치되어 서로 다른 지지프레임에 삽입되는 것을 특징으로 할 수 있다.Preferably, the support frame is formed so that a pair of insertion holes face each other, the connecting portion is inserted into the connection body and the insertion hole is inserted into the different support frame is respectively disposed at the end of the connection body It can be characterized.

바람직하게는, 상기 연결부의 상기 삽입부 사이에는 적어도 하나의 돌출부가 구비되는 것을 특징으로 할 수 있다.Preferably, at least one protrusion may be provided between the insertion portions of the connection portion.

바람직하게는, 상기 돌출부를 마주보도록 배치되는 상기 지지프레임은 경사 또는 곡면을 가지는 것을 특징으로 할 수 있다.Preferably, the support frame disposed to face the protrusion may have an inclined or curved surface.

바람직하게는, 상기 지지프레임의 일면에는 방수부재가 연결되는 것을 특징으로 할 수 있다.Preferably, one surface of the support frame may be characterized in that the waterproof member is connected.

실시예에 따르면, 사람이 직접 차수판을 설치하지 않더라도 침수를 차단할 수 있는 효과가 있다.According to the embodiment, there is an effect that can block the inundation even if the person does not directly install the order plate.

또한, 침수상태에 따라 승강 가능하도록 마련되어 현장상황에 적절하게 대응할 수 있는 효과가 있다.
또한, 기설치된 건물에 추가설치하는 경우에도 구조물의 손상을 최소화하면서 설치할 수 있다.In addition, there is an effect to be able to rise and fall according to the submerged state to properly respond to the site situation.
In addition, even when installed in the existing building can be installed with minimal damage to the structure.

본 발명의 다양하면서도 유익한 장점과 효과는 상술한 내용에 한정되지 않으며, 본 발명의 구체적인 실시형태를 설명하는 과정에서 보다 쉽게 이해될 수 있을 것이다.Various and advantageous advantages and effects of the present invention are not limited to the above description, and will be more readily understood in the course of describing specific embodiments of the present invention.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차수 장치의 구조를 나타내는 사시도이고,
도 2는 도 1의 세부구조를 나타내는 도면이고,
도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차수 장치의 구조를 나타내는 도면이고,
도 4는 도 3의 구동을 나타내는 도면이고,
도 5는 차수판의 결합구조를 나타내는 도면이고,
도 6은 지지프레임의 구조를 나타내는 도면이고,
도 7는 도 5의 차수판의 세부 구조를 나타내는 도면이고,
도 8은 차수판의 동작을 나타내는 도면이다.1 is a perspective view showing the structure of a degree order device according to an embodiment of the present invention,
2 is a view showing the detailed structure of FIG.
3 is a view showing the structure of a degree order device according to another embodiment of the present invention,
4 is a view showing the driving of FIG.
5 is a view showing the coupling structure of the order plate,
6 is a view showing the structure of a support frame,
7 is a view showing a detailed structure of the order plate of Figure 5,
8 is a view showing the operation of the order plate.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

다만, 본 발명의 기술 사상은 설명되는 일부 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있고, 본 발명의 기술 사상 범위 내에서라면, 실시 예들간 그 구성 요소들 중 하나 이상을 선택적으로 결합, 치환하여 사용할 수 있다.However, the technical idea of the present invention is not limited to some embodiments described, but may be embodied in various different forms, and within the technical idea of the present invention, one or more of the components may be selectively selected between the embodiments. Can be combined and substituted.

또한, 본 발명의 실시예에서 사용되는 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는, 명백하게 특별히 정의되어 기술되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 일반적으로 이해될 수 있는 의미로 해석될 수 있으며, 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미를 고려하여 그 의미를 해석할 수 있을 것이다.In addition, terms used in the embodiments of the present invention (including technical and scientific terms) are generally understood by those skilled in the art to which the present invention pertains, unless specifically defined and described. The terms commonly used, such as terms defined in advance, may be interpreted as meanings in consideration of the contextual meaning of the related art.

또한, 본 발명의 실시예에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다.In addition, the terms used in the embodiments of the present invention are intended to describe the embodiments and are not intended to limit the present invention.

본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함할 수 있고, “A 및(와) B, C 중 적어도 하나(또는 한 개 이상)”로 기재되는 경우 A, B, C로 조합할 수 있는 모든 조합 중 하나 이상을 포함할 수 있다.In this specification, the singular may also include the plural unless specifically stated in the text, and may be combined as A, B, C when described as “at least one (or more than one) of A and B and C”. It can include one or more of all possible combinations.

또한, 본 발명의 실시 예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제1, 제2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다.In addition, in describing the components of the embodiments of the present disclosure, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) may be used.

이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등으로 한정되지 않는다.These terms are only for distinguishing the components from other components, and the terms are not limited to the nature, order, order, etc. of the components.

그리고, 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 ‘연결’, ‘결합’ 또는 ‘접속’된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성 요소에 직접적으로 연결, 결합 또는 접속되는 경우뿐만 아니라, 그 구성 요소와 그 다른 구성 요소 사이에 있는 또 다른 구성 요소로 인해 ‘연결’, ‘결합’ 또는 ‘접속’ 되는 경우도 포함할 수 있다.And when a component is described as being 'connected', 'coupled' or 'connected' to another component, the component is not only connected, coupled or connected directly to the other component, It may also include the case of 'connecting', 'coupling' or 'connecting' due to another component between the other components.

또한, 각 구성 요소의 “상(위) 또는 하(아래)”에 형성 또는 배치되는 것으로 기재되는 경우, 상(위) 또는 하(아래)는 두 개의 구성 요소들이 서로 직접 접촉되는 경우뿐만 아니라 하나 이상의 또 다른 구성 요소가 두 개의 구성 요소들 사이에 형성 또는 배치되는 경우도 포함한다. 또한, “상(위) 또는 하(아래)”으로 표현되는 경우 하나의 구성 요소를 기준으로 위쪽 방향뿐만 아니라 아래쪽 방향의 의미도 포함할 수 있다.In addition, when described as being formed or disposed on the “top” or “bottom” of each component, the top (bottom) or the bottom (bottom) is not only when the two components are in direct contact with each other but also one. It also includes a case where the above-described further components are formed or disposed between the two components. In addition, when expressed as "up (up) or down (down)" may include the meaning of the down direction as well as the up direction based on one component.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 실시 예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments will be described in detail with reference to the accompanying drawings, and the same or corresponding components will be given the same reference numerals regardless of the reference numerals, and redundant description thereof will be omitted.

도 1 내지 도 8는, 본 발명을 개념적으로 명확히 이해하기 위하여, 주요 특징 부분만을 명확히 도시한 것이며, 그 결과 도해의 다양한 변형이 예상되며, 도면에 도시된 특정 형상에 의해 본 발명의 범위가 제한될 필요는 없다.1 to 8 clearly illustrate only the main features in order to conceptually clearly understand the present invention, and as a result, various modifications of the drawings are expected, and the scope of the present invention is limited by the specific shapes shown in the drawings. It doesn't have to be.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차수 장치의 구조를 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1의 세부구조를 나타내는 도면이다.1 is a perspective view showing the structure of the order device according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a view showing a detailed structure of FIG.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차수 장치(1)는 건물 또는 구조물 내부로 침투하는 물을 막기 위한 장치로 통로 바닥(10)에 설치되는 차수판(100), 바닥(10)의 양측 벽에 설치되는 레일 및 차수판(100)을 승강시키는 구동부(300)를 포함할 수 있다.1 and 2, the order device 1 according to an embodiment of the present invention is a device for preventing water penetrating into the building or structure in the order plate 100 is installed on the passage floor 10, It may include a drive unit 300 for elevating the rail and the order plate 100 is installed on both side walls of the bottom (10).

차수판(100)은 판구조로 마련되어 구조물의 통로 바닥(10)에 설치될 수 있다. 종래의 차수판(100)은 지붕에서 내려오는 구조로 마련되거나, 침수가 발생하는 경우 별도로 설치하는 구조가 사용되었다. 본 발명은 이러한 불편을 해소하고 미관상의 문제를 해결하기 위해 차수판(100)을 바닥(10)의 일 영역에 설치하였다. The order plate 100 may be provided in a plate structure and installed on the passage bottom 10 of the structure. Conventional order plate 100 is provided in a structure that comes down from the roof, or a structure that is installed separately when immersion occurs. In order to solve such inconvenience and solve aesthetic problems, the present invention has installed the order plate 100 in one region of the floor 10.

일실시예로, 차수판(100)은 바닥(10)을 덮는 구조로 마련될 수 있으며, 레일을 따라 이동시 연성을 가지는 재질로 마련될 수 있다.In one embodiment, the order plate 100 may be provided with a structure covering the bottom 10, it may be provided with a material having a ductility when moving along the rail.

가이드 레일(200)은 차수판(100)이 설치되는 바닥(10)면의 양측벽(20)에 설치될 수 있으며, 차수판(100)이 승강하는 가이드 역할을 수행할 수 있다.The guide rail 200 may be installed at both side walls 20 of the bottom 10 surface on which the order plate 100 is installed, and may serve as a guide for the order plate 100 to be elevated.

가이드 레일(200)은 차수판(100)이 설치되는 바닥(10)면과 닿도록 형성되어, 구동부(300)의 구동시 차수판(100)이 가이드 레일(200)을 따라 이동할 수 있다. 일실시예로, 가이드 레일(200)은 홈 구조로 형성될 수 있으며, 차수벽이 삽입되는 구조로 마련될 수 있다. The guide rail 200 is formed to contact the bottom 10 surface on which the order plate 100 is installed, so that the order plate 100 may move along the guide rail 200 when the driving unit 300 is driven. In one embodiment, the guide rail 200 may be formed in a groove structure, it may be provided in a structure in which the order wall is inserted.

또한, 가이드 레일(200)은 곡선으로 형성될 수 있다. 이는 차수벽이 승강하는 경우 곡면을 따라 상승하도록 하여 차수판(100)이 파손되는 것을 방지할 수 있다.In addition, the guide rail 200 may be formed in a curve. This may prevent the order plate 100 from being damaged by allowing the order wall to rise along the curved surface.

구동부(300)는 차수판(100)과 연결되어 차수판(100)을 승강시킬 수 있다. The driving unit 300 may be connected to the order plate 100 to elevate the order plate 100.

구동부(300)는 차수판(100)의 일측과 연결되어 차수판(100)을 승강할 수 있으며, 2가지 타입으로 배치될 수 있다.The driving unit 300 may be connected to one side of the order plate 100 to lift the order plate 100, and may be disposed in two types.

첫째로, 구동부(300)는 차수판(100)의 하부에 배치되어 차수판(100)을 상부로 미는 구조로 마련될 수 있다. 이 경우, 구동부(300)는 미관을 고려하여 바닥(10)면에 삽입되는 구조로 마련될 수 있다.First, the driving unit 300 may be disposed under the order plate 100 to provide a structure for pushing the order plate 100 upward. In this case, the driving unit 300 may be provided in a structure that is inserted into the bottom 10 in consideration of aesthetics.

둘째로, 구동부(300)는 차수판(100)의 상부에서 차수판(100)을 끌어올리는 구조로 마련될 수 있다. 이 경우 구동부(300)는 측벽(20)에 삽입되는 구조로 배치되며, 차수판(100)의 측면과 연결되어 차수판(100)을 승강할 수 있다. 이때 차수판(100)의 안정적인 승강을 위해 구동부(300)는 한쌍으로 마련되어 양측벽(20)에 각각 배치될 수 있다.Second, the driving unit 300 may be provided in a structure that pulls up the order plate 100 from the top of the order plate 100. In this case, the driving unit 300 may be arranged to be inserted into the sidewall 20, and may be connected to the side surface of the order plate 100 to elevate the order plate 100. At this time, the driving unit 300 may be provided in pairs to be disposed on both side walls 20 for the stable lifting of the order plate 100.

도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차수 장치(1)의 구조를 나타내는 도면이고, 도 4는 도 3의 구동을 나타내는 도면이다.3 is a view showing the structure of the order device 1 according to another embodiment of the present invention, Figure 4 is a view showing the driving of FIG.

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차수 장치(1)는 수위계(400)와 제어부(500)를 포함할 수 있다.3 and 4, the degree order device 1 according to the embodiment of the present invention may include a water gauge 400 and a controller 500.

수위계(400)는 차수 장치(1) 인근에 설치되어 구조물 내로 유입되는 물의 높이를 측정할 수 있으며, 측정된 높이를 제어부(500)로 전송할 수 있다. The water level gauge 400 may be installed near the order device 1 to measure the height of water flowing into the structure, and transmit the measured height to the controller 500.

이 경우, 제어부(500)는 수위계(400)를 통해 감지되는 수위 정보를 받아 구동부(300)의 동작을 제어하여 차수판(100)의 높이를 제어할 수 있다.In this case, the controller 500 may control the height of the order plate 100 by controlling the operation of the driving unit 300 by receiving the water level information detected through the water level meter 400.

종래의 차수판(100)은 일측벽(20)을 막는 구조로 마련되었다. 그러나, 이러한 구조에서는 사람이 이동하는 것이 불가능하다는 문제점이 있었다. 본원발명에서는 수위에 따라 차수판(100)의 높이가 자동으로 제어되도록 하여 침수 초기에는 사람이 차수판(100)을 넘어 이동할 수 있도록 하였다.The conventional order plate 100 is provided in a structure that blocks one side wall (20). However, this structure has a problem that it is impossible for people to move. In the present invention, the height of the order plate 100 is automatically controlled according to the water level so that a person can move beyond the order plate 100 at the initial immersion.

또한, 차수판(100)은 복수의 지지프레임(110)이 연결되는 구조로 마련될 수 있다.In addition, the order plate 100 may be provided in a structure in which the plurality of support frames 110 are connected.

차수 장치(1)가 설치되는 복도가 좁은 경우에는 단일 플레이트 구조로 수압을 지지할 수 있으나, 복도의 폭이 넓은 경우에는 단일 플레이트 구조로 수압을 지지하는 것이 불가능하다.When the corridor in which the order device 1 is installed is narrow, the hydraulic pressure can be supported by a single plate structure. However, when the corridor is wide, it is impossible to support the hydraulic pressure by the single plate structure.

본원발명의 차수판(100)은 복수의 지지프레임(110)이 연결되는 구조로 마련될 수 있다. 이를 통해 지지프레임(110)이 수압을 견디는 역할을 수행함과 동시에 차수판(100)으로의 역할을 수행할 수 있다.The order plate 100 of the present invention may be provided in a structure in which a plurality of support frames 110 are connected. Through this, the support frame 110 may serve to withstand hydraulic pressure and at the same time play a role as the order plate 100.

지지프레임(110)의 세부 연결구조는 아래에서 다시 설명하도록 한다.Detailed connection structure of the support frame 110 will be described again below.

도 5는 차수판(100)의 결합구조를 나타내는 도면이고, 도 6은 지지프레임(110)의 구조를 나타내는 도면이고, 도 7는 도 5의 차수판(100)의 세부 구조를 나타내는 도면이다.5 is a view showing the coupling structure of the order plate 100, Figure 6 is a view showing the structure of the support frame 110, Figure 7 is a view showing the detailed structure of the order plate 100 of FIG.

도 5 내지 도 7을 참조하면, 차수판(100)은 복수의 지지프레임(110)이 연결되는 구조로 마련될 수 있다.5 to 7, the order plate 100 may be provided in a structure in which a plurality of support frames 110 are connected.

지지프레임(110)은 축 방향에서 돌출되는 결합부(111)를 포함하며, 결합부(111)는 체인을 통해 연결될 수 있다.The support frame 110 includes a coupling part 111 protruding in the axial direction, and the coupling part 111 may be connected through a chain.

지지프레임(110)은 기둥형상으로 마련될 수 있으며, 양측 단부가 가이드 레일(200)에 삽입될 수 있다. 일실시예로, 본체는 수압을 견디기 위해 금속재질로 마련되는 것이 바람직하며, 가이드 레일(200)을 따라 이동이 가능하도록 원형의 단면을 가지거나 이웃하는 지지프레임(110)과 이격거리를 가지도록 배치될 수 있다.Support frame 110 may be provided in a columnar shape, both ends may be inserted into the guide rail (200). In one embodiment, the body is preferably provided with a metal material to withstand the hydraulic pressure, and have a circular cross section or a distance from the neighboring support frame 110 to move along the guide rail 200. Can be arranged.

결합부(111)는 본체의 단부에서 축 방향으로 돌출되는 구조를 구비할 수 있으며, 체인에 결합될 수 있다. 결합부(111)의 고정방법에는 제한이 없으며, 나사결합 등과 같은 다양한 방법으로 결합할 수 있다.Coupling portion 111 may have a structure that protrudes in the axial direction from the end of the body, it may be coupled to the chain. There is no limitation on the fixing method of the coupling portion 111, it can be combined in various ways such as screw coupling.

체인은 결합부(111)가 삽입 결합되며, 일측에 구동부(300)가 연결되어 차수판(100)을 승강시킬 수 있다.The chain is coupled to the coupling portion 111, the driving unit 300 is connected to one side may elevate the order plate 100.

지지프레임(110)은 탄성재질의 연결부(120)를 통해 연결될 수 있다. The support frame 110 may be connected through the connection portion 120 of the elastic material.

일실시예로, 지지프레임(110)에는 한 쌍의 삽입홀(113)이 마주보도록 마련될 수 있으며, 연결부(120)는 삽입홀(113)에 삽입되는 삽입부(123)가 한 쌍으로 마련될 수 있다. In one embodiment, the support frame 110 may be provided to face a pair of insertion holes 113, the connection portion 120 is provided with a pair of insertion portions 123 to be inserted into the insertion hole 113. Can be.

삽입부(123)는 연결몸체(121)를 통해 연결되며, 연결몸체(121)의 양측 단부에 각각 배치되어 서로 다른 지지프레임(110)에 삽입될 수 있다.The insertion part 123 is connected through the connection body 121 and may be disposed at both end portions of the connection body 121 and may be inserted into different support frames 110.

또한, 삽입부(123)는 연결몸체(121)의 두께보다 크게 마련되어 지지프레임(110)으로부터 이탈을 방지할 수 있다. 삽입부(123)는 축방향으로 결합하며, 지지프레임(110)의 중심부를 기준으로 마주보도록 배치될 수 있다.In addition, the insertion portion 123 may be larger than the thickness of the connection body 121 to prevent the departure from the support frame 110. The insertion part 123 may be coupled in the axial direction and disposed to face the center of the support frame 110.

지지프레임(110)은 연결부(120)와 번갈아가면서 결합되어 차수판(100)을 형성할 수 있다.The support frame 110 may be alternately coupled with the connection part 120 to form the order plate 100.

연결부(120)의 삽입부(123) 사이에는 적어도 하나의 돌출부(125)가 구비될 수 있다. 돌출부(125)는 지지프레임(110)과 지지프레임(110) 사이에서 지지프레임(110)끼리의 직접적인 접촉을 방지하며, 지지프레임(110)이 휘어지는 경우 일측은 인장력이 작용하며, 타측은 압축력이 작용할 수 있다. At least one protrusion 125 may be provided between the insertion portions 123 of the connection portion 120. The protrusion 125 prevents direct contact between the support frame 110 and the support frame 110 between the support frame 110 and the support frame 110, and when the support frame 110 is bent, one side of the tensioning force acts and the other side of the support frame 110 is compressed. Can work.

돌출부(125)를 마주보도록 삽입 배치되는 지지프레임(110)은 경사 또는 곡면을 구비할 수 있다. 지지프레임(110)은 경사 또는 곡면의 구조를 구비하여, 차수판(100)이 가이드 레일(200)을 따라 승강하는 경우 휘어지기 위한 공간을 제공할 수 있다.The support frame 110 inserted and disposed to face the protrusion 125 may have an inclined or curved surface. The support frame 110 may have an inclined or curved structure, and may provide a space for bending when the order plate 100 moves up and down along the guide rail 200.

지지프레임(110)의 일면에는 방수부재(150)가 연결될 수 있다. 방수부재(150)의 결합방법은 제한이 없으며, 본딩 또는 나사 결합 등 다양한 결합방법이 사용될 수 있다. 방수부재(150)는 차수판(100)의 일면에 연결되어 물이 새는 것을 방지할 수 있으며, 지지프레임(110)이 바닥(10)에 배치되는 경우 보행자가 불편을 느끼는 것을 방지할 수 있다. One surface of the support frame 110 may be connected to the waterproof member 150. The coupling method of the waterproof member 150 is not limited, and various coupling methods such as bonding or screw coupling may be used. The waterproof member 150 may be connected to one surface of the order plate 100 to prevent leakage of water, and may prevent the pedestrian from feeling uncomfortable when the support frame 110 is disposed on the floor 10.

또한, 평상시 지지프레임(110)이 바닥(10)에 배치되는 경우, 이물질이 유입하여 실제 작동을 방해하는 것을 방지할 수 있다.In addition, when the support frame 110 is usually disposed on the bottom 10, it is possible to prevent foreign matter from entering and disturbing the actual operation.

도 8은 차수판(100)의 동작을 나타내는 도면이다.8 is a view illustrating the operation of the order plate 100.

도 8을 참조하면, 차수판(100)이 가이드 레일(200)을 따라 승강하는 경우 가이드 레일(200)의 곡률을 따라 휘어지게 된다. 이때, 연결부(120)의 일측은 인장력이 작용하며, 타측은 압축력이 작용하면서 지지프레임(110)의 밀착력을 증대하여 수밀성을 증대할 수 있다.Referring to FIG. 8, when the order plate 100 is elevated along the guide rail 200, the order plate 100 is bent along the curvature of the guide rail 200. At this time, one side of the connecting portion 120, the tensile force acts, the other side can increase the watertightness by increasing the adhesion of the support frame 110 while the compressive force acts.

또한, 차수판(100)이 상승 후 정지하는 경우 지지프레임(110)의 자중에 의해 아래측으로 작용하는 압력이 증대하여 자연적으로 수밀성이 증대될 수 있다.In addition, when the order plate 100 stops after being raised, the pressure acting downward by the self-weight of the support frame 110 may increase, thereby naturally increasing the watertightness.

이상으로 본 발명의 실시 예에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 살펴보았다.The embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the accompanying drawings.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various modifications, changes, and substitutions may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. will be. Accordingly, the embodiments disclosed in the present invention and the accompanying drawings are not intended to limit the technical spirit of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by the embodiments and the accompanying drawings. . The protection scope of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the equivalent scope should be interpreted as being included in the scope of the present invention.

1 : 차수 장치
10 : 바닥
20 : 측벽
100 : 차수판
110 : 지지프레임
111 : 결합부
113 : 삽입홀
120 : 연결부
121 : 연결몸체
123 : 삽입부
125 : 돌출부
150 : 방수부재
200 : 가이드 레일
300 : 구동부
400 : 수위계
500 : 제어부1: order device
10: bottom
20: sidewall
100: order plate
110: support frame
111: coupling part
113: insertion hole
120: connection
121: connecting body
123: insertion unit
125: protrusion
150: waterproof member
200: guide rail
300 drive unit
400: water gauge
500: control unit

Claims

Order plates installed in the same direction as the passage floor;
A rail installed to have a curved area on both side walls of the floor; And
A driving unit for elevating the order plate;
Including;
The order plate includes a plurality of support frames spaced apart from each other,
A waterproof member is connected to one surface of the support frame,
And the order plate moves up and down along the rail when the driving unit is operated.

According to claim 1,
And the drive unit is installed on the floor or sidewall.

According to claim 1,
A water gauge for detecting the water level;
A controller for controlling the height of the order plate by controlling the operation of the driving unit by receiving the water level information sensed through the water level;
Order device comprising a further.

delete

According to claim 1,
The support frame includes a coupling portion protruding in the axial direction, characterized in that the coupling portion is connected via a chain.

According to claim 1,
The support frame is characterized in that the connecting device is connected through an elastic material.

The method of claim 6,
The support frame is formed to face a pair of insertion holes,
The connection unit is a degree order device, characterized in that the insertion body is inserted into the end of the connection body and the insertion portion which is inserted into the insertion hole is inserted into different support frames.

The method of claim 7, wherein
At least one protrusion is provided between the insertion portion of the connecting portion.

The method of claim 8,
And the support frame disposed to face the protruding portion has an inclined or curved surface.

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