KR101987290B1 - Lamp for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 광원부에서 조사되는 광을 확산시켜 균일한 점등 이미지를 형성하는 차량용 램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로, 차량은 야간 주행 시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 램프를 구비하고 있다.Generally, the vehicle is equipped with various kinds of lamps having a lighting function for easily confirming an object located in the vicinity of the vehicle at nighttime driving, and a signal function for notifying other vehicle or road users of the running state of the vehicle.
예를 들어, 주로 조명 기능을 목적으로 하는 헤드 램프(Head lamp) 및 포그 램프(Fog lamp)와, 신호 기능을 목적으로 하는 턴 시그널 램프(Turn signal lamp), 테일 램프(Tail lamp), 브레이크 램프(Brake lamp), 사이드 마커(Side Marker) 등을 구비하고 있으며, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.For example, a head lamp and a fog lamp mainly for lighting function, a turn signal lamp, a tail lamp, a brake lamp, A brake lamp, a side marker, and the like. Such a lamp for a vehicle is regulated by regulations on installation standards and specifications so that each function can be fully exercised.
헤드 램프는, 반대 방향으로 주행하는 대향 차량의 운전자 또는 선행 차량 운전자에게 눈부심 유발을 예방하도록 평상 시에는 주로 로우 빔 패턴을 유지하고, 고속 주행 시 또는 주변 밝기가 어두운 곳을 운행하는 경우에는 필요에 따라 하이 빔 패턴을 형성하여 안전운전을 도모하도록 하고 있다.The headlamp maintains the low beam pattern in normal operation so as to prevent the driver of the opposite vehicle traveling in the opposite direction or the driver of the preceding vehicle from being exposed to the glare. When the vehicle travels at a high speed or in a dark environment, Thus, a high beam pattern is formed to ensure safe operation.
차량용 램프 중 야간 주행 시 운전자의 전방 시야가 확보되도록 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴을 형성하는 헤드 램프는 안전 운행을 하는데 있어 매우 중요한 역할을 하고 있다.A headlamp that forms a low beam pattern or a high beam pattern so as to ensure the forward visibility of the driver during nighttime driving of a vehicle lamp plays a very important role in safety operation.
또한, 테일 램프는 차량의 후미에 장착되는 리어 램프로서, 테일-브레이크 램프(Tail-Brake lamp)와 턴 시그널 램프(Turn signal lamp) 및 백업 램프(Back up lamp) 등을 포함할 수 있다.Also, the tail lamp is a rear lamp mounted on the rear of the vehicle, and may include a tail-brake lamp, a turn signal lamp, and a back-up lamp.
이 중에서, 테일-브레이크 램프는 야간 주행 시 후방 차량에서 자기 차량의 위치를 알리는 기능을 하는 후미등(Tail light)과, 후방 차량에게 자기 차량이 감속하고 있음을 나타내는 정지등(Stop light)의 기능을 수행하게 된다.Among them, the tail-brake lamp functions as a tail light for informing the position of the own vehicle in the rear vehicle when driving at night, and a stop light for indicating that the vehicle is decelerating to the rear vehicle .
또한, 턴 시그널 램프는 자기 차량이 주행하고자 하는 진로의 방향을 바꾸고자 운전자가 방향 지시 레버를 조작하는 경우, 점멸됨에 따라 후방 차량에게 주행 방향의 변경을 인지하도록 하는 기능을 수행하게 된다.In addition, the turn signal lamp performs a function of recognizing the change of the running direction to the rear vehicle in accordance with the blinking, when the driver operates the direction instruction lever in order to change the direction of the course to be driven by the vehicle.
그리고, 백업 램프는 후진을 위하여 변속 단을 후진으로 하는 경우, 점등됨에 따라 차량이 후진하고 있음을 나타내는 후진등의 기능을 수행하게 된다.The back-up ramp performs a backward function, such as a backward movement, indicating that the vehicle is moving backward when the speed change stage is reversed for backward movement.
이러한 종래의 차량용 램프는, 광원으로부터 광이 출사되어 외부로 투과되는 광량만큼만 조명이 이루어짐으로써, 단순히 조명 기능이나 신호 기능만 발휘하게 된다.In such a conventional vehicle lamp, illumination is performed only by the amount of light emitted from the light source and transmitted to the outside, so that only the illumination function and the signal function are exerted.
그런데 LED의 경우 발생된 광이 직광 타입으로 조사됨으로써, 밝기는 우수한 바면 광 조사 범위가 협소하여 정면으로 강한 광이 조사되고 주변부로 갈수록 약한 광이 조사됨에 따라 스팟 광이 발생되는 단점이 있다.However, in the case of the LED, the generated light is irradiated with a direct-light type, so that a bright light having a good brightness is narrowed, strong light is irradiated to the front, and spot light is generated as the light is irradiated to the peripheral portion.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 협소한 공간에 의하여 발생되는 스팟을 완화시켜 균일한 조도를 갖는 점등 이미지를 구현할 수 있는 차량용 램프를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a lamp for a vehicle capable of realizing a lighting image having a uniform illuminance by mitigating spots caused by a narrow space.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 광을 발생시키는 복수의 광원이 포함되는 광원부, 상기 광원부로부터 발생된 광이 투과되고, 적어도 두 방향으로 연장 형성되는 제1 투과 요소를 포함하고, 상기 제1 투과 요소의 적어도 일면에 복수의 확산 요소가 형성되며, 상기 복수의 확산 요소는 제1 투과 요소의 연장방향 중 적어도 하나의 방향을 따라 나열되어 형성될 수 있다.A vehicle lamp according to an embodiment of the present invention includes a light source unit including a plurality of light sources for generating light, a first transmission element through which light generated from the light source unit is transmitted and extended in at least two directions, A plurality of diffusion elements may be formed on at least one side of the transmissive element and the plurality of diffusion elements may be arranged along at least one direction of the extending direction of the first transmissive element.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.The details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의하면, 투과 렌즈의 연장 방향에 따라 형성된 복수의 확산 요소에 의하여 균일한 조도를 갖는 점등 이미지를 구현할 수 있다.According to the vehicle lamp according to the embodiment of the present invention, it is possible to realize a lighting image having a uniform illuminance by a plurality of diffusion elements formed along the extending direction of the transmission lens.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 분해도를 나타낸 도면이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 제1 투과 요소를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 광원부 및 제1 투과 요소를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 6은 광원부와 제1 투과 요소 사이 간의 거리에 따라 제1 투과 요소 투과 시 형성되는 휘도를 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 광학 요소를 나타낸 도면이다.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프를 나타낸 도면이다.
도 9은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 분해도를 나타낸 도면이다.
도 10는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 광원부와 제1 투과 요소를 나타낸 도면이다.
도 11 및 도 12은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 제1 투과 요소를 나타낸 도면이다.
도 13는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 광학 요소를 나타낸 도면이다.1 is a view illustrating a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
3 and 4 are views showing a first transmissive element of a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 is a view schematically showing a light source part and a first transmission element of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a diagram illustrating a luminance formed when a first transmission element transmits according to a distance between a light source and a first transmission element. FIG.
7 is a view showing an optical element of a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
8 is a view illustrating a lamp for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
9 is an exploded view of a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention.
10 is a view illustrating a light source unit and a first transmissive element of a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention.
11 and 12 are views showing a first transmissive element of a lamp for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
13 is a view showing an optical element of a lamp for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 게시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 게시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms (including technical and scientific terms) used herein may be used in a sense commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Also, commonly used predefined terms are not ideally or excessively interpreted unless explicitly defined otherwise.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 차량이 어두운 장소를 주행하는 경우, 주행 방향으로 광을 조사하여 차량 전방 시야가 확보되도록 차량의 전방 양측에 각각 설치되는 헤드 램프의 용도로 상용되는 경우와 테일 램프, 브레이크 램프, 포그 램프, 포지션 램프, 턴 시그널 램프, 주간 주행 램프, 백업 램프 등과 같이 차량에 설치되는 각종 용도의 램프로 사용될 수 있다.The lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention is used for a headlamp which is installed on both sides of the front side of a vehicle in order to secure a front view of the vehicle by irradiating light in a traveling direction when the vehicle is traveling in a dark place, Such as lamps, brake lamps, fog lamps, position lamps, turn signal lamps, daytime driving lamps, backup lamps, and the like.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프를 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 분해도를 나타낸 도면이다.FIG. 1 is a view showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an exploded view of a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
도 1 및 도 2를 참고해 보면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 광원부(100) 및 제1 투과 요소(200), 광학 요소(400), 제2 투과 요소(500)를 포함할 수 있다.1 and 2, a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention may include a
광원부(100)는 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 적합한 광량이나 색상을 가지는 광이 발생되도록 형성될 복수의 광원을 포함할 수 있으며, 이 복수의 광원은 광을 발생시키는 역할을 수행하며, LED(Light Emitting Diode) 반도체 발광 소자가 사용되나 이에 한정되지 않고 LD(Laser Diode), 벌브 타입의 램프가 광원으로 사용될 수도 있다. 벌브 타입의 램프로는 할로겐 램프, HID(High Intensity Discharge) 램프 등이 사용될 수 있다.The
광원부(100) 내에서 복수의 광원의 배치는 다양하게 변경될 수 있다. 예를 들어 후술한 제1 투과 요소(200)의 연장 방향에 따라 배치될 수 있다.The arrangement of the plurality of light sources in the
제1 투과 요소(200)는 광원부(100)로부터 발생되는 광이 투과되도록 일정 두께의 렌즈로 형성될 수 있으며, 적어도 두 방향으로 연장 형성될 수 있고, 제1 투과 요소(200)의 적어도 일면에 복수의 확산 요소(300)가 형성되며, 복수의 확산 요소(300)는 제1 투과 요소의 연장방향 중 적어도 하나의 방향을 따라 나열되도록 형성될 수 있다.The first
여기서 복수의 확산 요소(300)는 한 방향으로 길게 형성되고, 지름이 0.5mm 내지 10mm로 형성되고 높이가 0mm 내지 0.5mm로 형성되어 곡선 형태의 단면 형상을 가지는 렌티큘러 렌즈 등의 옵틱을 경우로 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고, 직선 형태의 단면 또는 직선 및 곡선이 조합된 형태의 단면 형성을 가질 수 있다. 예를 들면, 반원, 삼각형 다각형 등의 단면 형상을 가질 수 있다.Here, the plurality of
또한, 여기서, 복수의 확산 요소(300)가 적어도 일면에 형성될 수 있다는 의미는 복수의 확산 요소(300)가 제1 투과 요소의 일면 및 타면 중 적어도 어느 한 곳에 포함될 수 있다는 의미는 물론 제1 투과 요소의 일면 및 타면의 적어도 일부분에 복수의 확산 요소가 포함될 수 있다는 것을 나타낸다.Here, the meaning that a plurality of
추가적으로 광을 더욱 확산시키기 위하여 제1 투과 요소(200)의 적어도 일면은 부식처리가 될 수 있다. 즉, 복수의 확산 요소에 부식 처리가 될 수 있다.In addition, at least one side of the first
이에 따라, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 광원부(100)에서 발생된 광이 직광으로 제1 투과 요소(200)를 투과하더라도 제1 투과 요소(200)의 적어도 일면에 포함된 복수의 확산 요소(300)와 부식 처리 중 적어도 어느 하나에 의하여 전체적으로 균일하고 은은한 발광 효과를 가지는 점등 이미지를 형성할 수 있다.The lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention can prevent the light emitted from the
광학 요소(400)는 광원부(100)와 제1 투과 요소(200) 사이에 위치하여 광원부(100)에 구비된 광원의 수량에 따라 복수의 홀이 형성되어 있어, 광원부(100)에서 발생한 광은 광학 요소(400)의 복수의 홀을 통과하며 제1 투과 요소 방향으로 가이드 된다. 특히, 광학 요소(400)는 광원부(100)에서 발생한 광을 제1 투과 요소 방향으로 반사하거나 확산시킬 수 있다. The
이에 따라, 광원부(100)에서 발생한 광은 광학 요소(400)의 홀을 통과할 때 반사되거나 확산되어 제1 투과 요소(200)로 전달될 수도 있고, 광학 요소(400)의 홀을 통과하여 바로 제1 투과 요소(200)를 투과될 수도 있다. 광학 요소(400)에 대하여 자세히 후술하겠다.The light generated in the
제2 투과 요소(500)는 제1 투과 요소(200)를 투과한 광이 투과되도록 형성될 수 있다. 또한, 제2 투과 요소(500)의 적어도 일면에는 에폭시 또는 부식 처리가 됨에 따라 제1 투과 요소(200)에 의하여 확산된 광을 제2 투과 요소(500)에서 한번 더 확산 시킬 수 있다. 또한, 제2 투과 요소(500)는 제1 투과 요소(100)의 형상과 대응되게 적어도 두 방향으로 연장되는 렌즈로 형성될 수 있다.The second
이하, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)의 제1 투과 요소(200)에 대하여 자세히 설명하도록 하겠다.Hereinafter, the first transmitting
도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 제1 투과 요소의 일면과 타면을 각각 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명의 제1 투과 요소와 광원부를 개략적으로 나타낸 도면이다.FIGS. 3 and 4 are views showing one surface and another surface of the first transmissive element of the vehicle lamp according to the embodiment of the present invention, respectively. FIG. 5 is a schematic view of the first transmissive element and the light source portion of the present invention.
도 3 및 도 4을 참고해 보면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)의 제1 투과 요소(200)는 제1 방향(A)으로 연장 형성되는 제1 투과부(210)와 제2 방향(B)으로 연장 형성되는 제2 투과부(220)를 포함할 수 있다. 제1 방향(A)과 제2 방향(B)은 한점에서 교차되도록 형성될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어 제1 방향(A)과 제2 방향(B)은 하나의 일직선으로 형성될 수 있다.3 and 4, the first
또한, 도 5을 참고해보면, 제2 투과부(220)에서 광원부(100)까지의 제1 거리(d1)는 제1 투과부(210)에서 광원부(100)까지의 제2 거리(d2)보다 작게 형성될 수 있다. 구체적으로 제1 거리(d1)는 30mm 이하로 형성될 수 있다.5, the first distance d1 from the
도 6은 광원부와 제1 투과 요소 사이 간의 거리에 따라 제1 투과 요소 투과 시 형성되는 휘도를 도시한 도면이다.FIG. 6 is a diagram illustrating a luminance formed when a first transmission element transmits according to a distance between a light source and a first transmission element. FIG.
도 6에 도시된 바와 같이, 제1 투과 요소와 광원부 간의 거리가 30mm이하로 형성될 경우, 제1 투과 요소 투과 시 휘도가 4000칸델라 이상으로 높게 형성되어 점등 이미지에 스팟이 형성할 수 있다.As shown in FIG. 6, when the distance between the first transmissive element and the light source is less than 30 mm, the first transmissive element may have a brightness of 4000 candelas or more at the time of transmission, thereby forming spots on the lit image.
이에 따라, 광원부(100)에서 제2 투과부(220)까지의 제1 거리(d1)가 전술한 바와 같이 30mm 이하로 협소 하게 형성됨에 따라, 광원부(100)에서 발생된 광이 제2 투과부(220)를 투과 시 점등 이미지에 스팟을 형성할 수 있다. Accordingly, since the first distance d1 from the
따라서, 상술한 바와 같이 복수의 확산 요소(300)를 제1 투과 요소(200)의 적어도 일면에 제2 방향(B)에 따라 포함할 경우, 균일한 점등 이미지를 형성할 수 있다.Accordingly, when a plurality of
구체적으로 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)의 제2 투과부(220)의 일면에는 제2 방향(B)과 미리 설정된 제1 각도(a)를 이루는 복수의 제1 확산 요소(310)가 포함될 수 있고, 제2 투과부(220)의 타면에는 제1 확산 요소(310)와 미리 설정된 제2 각도(b)를 이루는 복수의 제2 확산 요소(320)가 포함될 수 있다. 제1 각도(a)는 도 3에 도시된 바와 같이 제1 확산 요소의 나열된 방향으로 형성된 제1 선(310a)과 제2 방향(B)간의 각도로 나타낼 수 있으며, 제2 각도(b)는 도 4에 도시된 바와 같이 제1 선(310a)과 제2 확산 요소(320)의 나열된 방향으로 형성된 제2 선(320a)간의 각도로 나타낼 수 있다.A plurality of
효율적으로 광원부(100)에서 발생한 광을 확산하기 위해, 복수의 제1 확산 요소(310)는 제2 방향(B)과 수직한 바향으로 제2 투과부(220)의 일면에 포함되고, 복수의 제2 확산 요소(320)는 제2 투과부(220)의 일면에 포함된 제1 확산 요소(310)와 수직한 방향으로 제2 투과부(220)의 타면에 포함되는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것이 아니다. 즉, 제1 각도(a)와 제2 각도(b)는 80도와 100도 사이에서 결정될 수 있다. 다만, 제1 각도(a)와 제2 각도(b)가 위 범위을 초과하거나 작게 형성될 경우, 점등 이미지에 스팟이 형성될 수 있다.A plurality of
또한, 제2 투과부(220)의 일면에 복수의 제1 확산 요소(310)가 포함되고, 제2 투과부(220)의 타면에는 복수의 제2 확산 요소(320)가 포함됨에 따라 제1 투과부(210)의 일면에도 복수의 제1 확산 요소(310)가 포함되고 타면에는 복수의 제2 확산 요소(320)가 포함될 수 있다. 따라서, 제1 투과 요소(300)의 일면에는 제2 방향(B)과 제1 각도(a)를 이루는 복수의 제1 확산 요소(310)가 포함되고 제1 투과 요소(210)의 타면에는 제1 확산 요소(310)와 제2 각도(b)를 이루는 복수의 제2 확산 요소(320)가 포함될 수 있다.A plurality of
한편, 전술한 제2 거리(d2)는 30mm 이상일 경우에 대하여 설명하였지만, 이와 다르게 제2 거리(d2)도 제1 거리(d1)와 마찬가지로 30mm 이하로 설정될 수도 있다. 이 경우에는 제1 투과부(210)와 제2 투과부(220)의 일면에는 전술한 바와 같이 제1 확산 요소(310)가 형성되지만, 제1 투과부(210)와 제2 투과부(220)의 타면에는 제1 방향(A)과 수직을 이루는 복수의 확산 요소가 포함될 수 있다. 이에 따라, 제1 방향으로 연장 형성된 제1 투과부(310)에서 광이 투과되더라도 점등 이미지가 균일하게 형성될 수 있다.On the other hand, the above-described second distance d2 has been described as being equal to or greater than 30 mm. Alternatively, the second distance d2 may be set equal to or less than 30 mm similarly to the first distance d1. In this case, the
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)의 광학 요소를 나타낸 도면이다.7 is a view showing an optical element of the
도 7을 참조해 보면, 광학 요소(400)는 제1 투과 요소(200)와 대응되는 형상으로 전술한 바와 같이 광원부(100)에서 발생한 광을 제1 투과 요소 방향으로 반사하거나 확산시키므로, 반사부와 확산부 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 7, the
확산부는 광을 효율적으로 확산시키기 위하여 부식 처리된 복수의 면을 포함할 수 있고, 반사부는 광을 효율적으로 반사시키기 위하여 복수의 포물선 형 반사면을 포함할 수 있으나 이에 한정되는 것을 아니다.The diffusing portion may include a plurality of surfaces that have been corroded to efficiently diffuse light, and the reflecting portion may include a plurality of parabolic reflecting surfaces to efficiently reflect light, but is not limited thereto.
구체적으로, 상술한 바와 같이 제1 거리(d1)가 협소하므로, 광학 요소(400)의 홀을 통과하며 반사부에서 반사된 광이 제2 투과부(220)로 전달될 경우, 점등 이미지에 스팟이 형성될 수 있어 점등 이미지가 균일하게 형성될 수 없다. 이에 따라, 제1 확산부(420)에서 반사된 광이 제2 투과부(220)로 전달되도록 하고, 반사부(410)에서 반사된 광은 제1 투과부(210)로 반사되도록 하는 것이 바람직하다.Specifically, when the light passing through the hole of the
이에 따라, 광학 요소(400)의 제2 투과부(220)에 대응하는 위치에 제1 확산부(420)가 위치하고, 광학 요소(400)의 제1 투과부(210)에 대응하는 위치에 반사부(410)가 위치할 경우, 균일한 점등 이미지를 형성할 수 있다. The
한편, 전술한 바와 같이, 위와 다르게 제1 투과부(210)에서 광원부(100)까지의 제2 거리(d2)가 협소할 경우에는 광학 요소(400)의 제1 투과부(220)에 대응하는 위치에 반사부 대신 확산부가 포함될 수 있다.As described above, when the second distance d2 from the
이하, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프(2)에 대하여 설명하겠다.Hereinafter, a vehicle lamp 2 according to still another embodiment of the present invention will be described.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프(2)를 나타낸 도면이고, 도 9은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프(2)의 분해도를 나타낸 도면이고, 도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프(2)의 광원부와 제1 투과 요소를 개략적으로 도시한 도면이다.9 is an exploded view of a lamp 2 for a vehicle according to another embodiment of the present invention, and Fig. 9 is an exploded view of a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention. Fig. 1 is a view schematically showing a light source portion and a first transmissive element of a lamp 2 for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
도 8 및 도 9을 참고해보면 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프(2)는 상술한 광원부(100), 제1 투과 요소(200), 광학 요소(400), 제2 투과 요소(500)을 포함하되, 제1 투과 요소(200)는 제3 방향(C)으로 연장 형성되는 제3 투과부(230)를 더 포함할 수 있다. 이에 따라, 도 9에 도시된 바와 같이 제1 방향(A)과 제2 방향(B)과 제3 방향(C)은 한점에서 교차되도록 형성될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어 제1 방향(A)과 제2 방향(B)이 한 점에서 교차되고 제1 방향(A)과 제3 방향(C)이 다른 점에서 교차 되도록 형성될 수 있다.8 and 9, the vehicle lamp 2 according to another embodiment of the present invention includes the
이에 따라, 광원부(100), 광학 요소(400), 제2 투과 요소(500)도 제3 투과부(230)를 포함하는 제1 투과 요소(300)의 형상에 대응하도록 형성될 수 있다.Accordingly, the
도 10에 도시된 바와 같이 제3 투과부(230)에서 광원부(100)까지의 제3 거리(d3)는 상술한 제1 투과부(210)에서 광원부(100)까지의 제1 거리(d1)보다 작게 형성될 수 있다. 구체적으로, 제3 거리(d3)는 30mm 이하로 형성될 수 있다. 따라서 제3 거리(d3)는 상술한 제1 거리(d1)와 동일하거나 다를 수 있다.The third distance d3 from the
따라서, 전술한 도 6에 도시된 바와 같이 광원부에서 발생한 광이 제3 투과부(230)를 투과 시 높은 휘도가 형성되어 점등 이미지에 스팟이 형성될 수 있다. Accordingly, as shown in FIG. 6, when light emitted from the light source unit passes through the
이처럼, 제2 투과부(220)와 만찬가지로, 제3 거리(d3)가 협소함에 따라 광원부(100)에서 발생된 광이 제3 투과부(230)를 투과 시 점등 이미지에 스팟이 형성할 수 있으므로, 제3 방향(C)에 따라 제3 투과부(230)의 적어도 일면에 제3 확산 요소(330)를 포함할 경우 균일한 점등 이미지를 형성할 수 있다.As described above, since the third distance d3 is narrow, the light generated by the
도 11 및 도 12은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프(2)의 제1 투과 요소의 일면과 타면이 각각 도시된 도면이다.11 and 12 are views showing one surface and the other surface of the first transmissive element of the lamp 2 for a vehicle according to another embodiment of the present invention, respectively.
도 11 및 도 12을 참조해보면, 제2 투과부(220) 및 제3 투과부(230)의 일면에는 제2 방향(B)과 미리 설정된 제1 각도(a)를 이루는 제1 확산 요소(310)가 포함될 수 있고, 제2 투과부(220)와 제3 투과부(230)의 타면에는 제3 방향(C)과 미리 설정된 제3 각도(c)를 이루는 복수의 제3 확산 요소(330)가 포함될 수 있다. 제3 각도는 도 11에 도시된 바와 같이, 제3 확산 요소(330)의 나열된 방향으로 형성된 제3 선(330a)과 제2 방향(B)간의 각도로 나타낼 수 있으며,11 and 12, a
특히, 제1 확산 요소(310)는 제2 방향(B)과 수직한 방향으로 제2 투과부(220)와 제3 투과부(230)의 일면에 포함되고, 제3 확산 요소(330)는 제3 방향(C)과 수직한 방향으로 제2 투과부(220)와 제3 투과부(230)의 타면에 포함되는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것이 아니며 제1 각도(a)와 제3 각도(c)는 80도 내지 100도에서 결정될 수 있다. 다만, 이 범위를 넘어서 제1 확산 요소(310)와 제3 확산 요소(330)가 형성될 경우, 점등 이미지에 스팟이 발생할 수 있다.Particularly, the
또한, 제2 투과부(220)와 제3 투과부(230)의 일면에 제1 확산 요소(310)가 포함되고, 타면에 제3 확산 요소(330)가 포함됨에 따라, 제1 투과부(220)의 일면에도 제1 확산 요소(310)가 포함되고 타면에는 제3 확산 요소(330)가 포함될 수 있다.The
따라서, 제1 투과 요소(200)의 일면에는 제2 방향(B)과 제1 각도(a)를 이루는 복수의 제1 확산 요소(310)가 포함되고, 제1 투과 요소(200)의 타면에는 제3 방향(C)과 제3 각도(c)를 이루는 복수의 제3 확산 요소(330)가 포함될 수 있다.A plurality of
도 13는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 광학 요소를 나타낸 도면이다.13 is a view showing an optical element of a lamp for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
도 13를 참조해 보면, 광학 요소(400)도 광원부(100)에서 발생한 광을 제3 투과부(230) 방향으로 확산시키는 제2 확산부(430)를 더 포함할 수 있다. 제2 확산부(430)는 제3 투과부(230)와 대응하는 위치에 형성된다.Referring to FIG. 13, the
전술한 바와 같이, 제3 투과부(230)와 광원부(100) 간의 제3 거리(d3)는 협소하므로 광학 요소(400)의 제3 투과부(230)와 대응하는 위치에 반사부(410)가 위치하게 되면 점등 이미지에 스팟이 형성될 수 있으므로, 광원부(100)에서 발생한 광을 제2 확산부(430)가 확산 시킴으로써 제3 투과부(230)에 전달할 수 있다.The third distance d3 between the
이에 따라 광원부와 협소한 거리로 형성되 제2 투과부(220) 및 제3 투과부(230)에 광원 요소(400)의 제1 확산부(420) 및 제2 확산부(430)에 의하여 확산된 광이 다시 제2 투과부 및 제3 투과부의 제1 확산 요소와 제3 확산 요소에 의하여 확산 되고, 광원 요소(400)의 반사부(410)에 의하여 반사된 광이 제1 투과부(210)의 제1 확산 요소(310)와 제3 확산 요소(330)에서 확산됨에 따라 균일한 점등 이미지가 형성될 수 있다.The light diffused by the
이상과 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It will be understood. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive.
100: 광원부 200: 제1 투과 요소
210: 제1 투과부 220: 제2 투과부
230: 제3 투과부 300: 확산 요소
310: 제1 확산 요소 320: 제2 확산 요소
330: 제3 확산 요소 400: 광학 요소
410: 반사부 420: 제1 확산부
430: 제2 확산부 500: 제2 투과 요소100: light source part 200: first transmission element
210: first transmitting portion 220: second transmitting portion
230: third transmitting portion 300: diffusion element
310: first diffusion element 320: second diffusion element
330: third diffusion element 400: optical element
410: reflective part 420: first diffusion part
430: second diffusion part 500: second transmission element
Claims (20)
상기 광원부로부터 발생된 광이 투과되고, 적어도 두 방향으로 연장 형성되는 제1 투과 요소를 포함하고,
상기 제1 투과 요소의 적어도 일면에 복수의 확산 요소가 형성되며,
상기 복수의 확산 요소는 상기 제1 투과요소의 연장방향 중 적어도 하나의 방향을 따라 나열되어 형성되고,
상기 제1 투과 요소의 적어도 일면이 부식 처리되는 차량용 램프.A light source unit including a plurality of light sources for generating light;
And a first transmissive element through which light emitted from the light source is transmitted and which is formed to extend in at least two directions,
Wherein a plurality of diffusion elements are formed on at least one surface of the first transmissive element,
Wherein the plurality of diffusion elements are formed along at least one direction of the extending direction of the first transmitting element,
Wherein at least one surface of the first transmissive element is corroded.
상기 제1 투과 요소는
제1 방향으로 연장 형성되는 제1 투과부; 및
제2 방향으로 연장 형성되는 제2 투과부를 포함하는 차량용 램프.The method according to claim 1,
The first transmissive element
A first transmissive portion extending in a first direction; And
And a second transmitting portion extending in a second direction.
상기 제2 투과부에서 광원부까지의 거리는 30mm 이하로 형성되는 차량용 램프.3. The method of claim 2,
And a distance from the second transmissive portion to the light source portion is set to 30 mm or less.
상기 제1 방향과 상기 제2 방향은 한점에서 교차되도록 형성되는 차량용 램프.3. The method of claim 2,
Wherein the first direction and the second direction intersect at a point.
상기 제2 투과부의 일면에는 상기 제2 방향과 미리 설정된 제1 각도를 이루는 복수의 제1 확산 요소가 포함되는 차량용 램프.3. The method of claim 2,
And a plurality of first diffusion elements arranged at a predetermined first angle with the second direction on one surface of the second transmissive portion.
상기 제2투과부의 타면에는 상기 제1 확산 요소와 미리 설정된 제2 각도를 이루는 복수의 제2 확산 요소가 포함되는 차량용 램프.6. The method of claim 5,
And a plurality of second diffusion elements forming a second predetermined angle with the first diffusion element are formed on the other surface of the second transmission portion.
상기 제1 각도와 상기 제2 각도는 80도 내지 100도에서 결정되는 차량용 램프.The method according to claim 6,
Wherein the first angle and the second angle are determined at 80 to 100 degrees.
상기 제1 투과부의 일면에는 상기 제1 확산 요소가 포함되고, 상기 제1 투과부의 타면에는 상기 제2 확산 요소가 포함되는 차량용 램프.The method of claim 6, wherein
Wherein the first diffusion portion includes the first diffusion element on one surface of the first transmissive portion and the second diffusion element is on the other surface of the first transmissive portion.
상기 제1 투과 요소는 제3 방향으로 연장 형성되는 제3 투과부를 더 포함하는 차량용 램프.3. The method of claim 2,
Wherein the first transmissive element further comprises a third transmissive portion extending in a third direction.
상기 제3 투과부에서 광원부까지의 거리는 30mm 이하로 형성되는 차량용 램프.10. The method of claim 9,
And a distance from the third transmissive portion to the light source portion is set to 30 mm or less.
상기 제1 방향과 상기 제2 방향 및 상기 제3 방향은 한 점에서 교차되도록 형성되는 차량용 램프.10. The method of claim 9,
Wherein the first direction, the second direction, and the third direction intersect at a point.
상기 제2 투과부 및 상기 제3 투과부의 일면에는 상기 제2 방향과 미리 설정된 제1 각도를 이루는 복수의 제1 확산 요소가 포함되는 차량용 램프.10. The method of claim 9,
And a plurality of first diffusion elements formed on a surface of the second transmissive portion and the third transmissive portion so as to form a first predetermined angle with the second direction.
상기 제2 투과부와 상기 제3 투과부의 타면에는 상기 제3방향과 미리 설정된 제3 각도를 이루는 복수의 제3 확산 요소가 포함되는 차량용 램프.13. The method of claim 12,
And a plurality of third diffusion elements formed at the other surface of the second transmissive portion and the third transmissive portion and having a third angle set in advance in the third direction.
상기 제1 각도와 상기 제3각도는 80도 내지 100도에서 결정되는 차량용 램프.14. The method of claim 13,
Wherein the first angle and the third angle are determined at 80 to 100 degrees.
상기 제1 투과부의 일면에는 상기 제1 확산 요소가 배치되고, 상기 제1 투과부의 타면에는 상기 제3 확산 요소가 배치되는 차량용 램프.14. The method of claim 13,
Wherein the first diffusion element is disposed on one surface of the first transmissive portion and the third diffusion element is disposed on the other surface of the first transmissive portion.
상기 확산 요소는
0.5mm 내지 1.0mm에서 지름이 형성되고 0mm 내지 0.5mm에서 높이가 형성되는 옵틱을 포함하는 형성되는 차량용 램프.The method according to claim 1,
The diffusion element
And an optic having a diameter of 0.5 mm to 1.0 mm and a height of 0 mm to 0.5 mm.
상기 광원부과 상기 제1 투과 요소 사이에 구비되는 광학 요소를 더 포함되고,
상기 광학 요소는 상기 광원부에서 발생한 광을 상기 제1 투과 요소로 방향으로 반사시키는 반사부 및 상기 광원부에서 발생한 광을 상기 제1 투과 요소 방향으로 확산시키는 확산부 중 적어도 하나를 포함하는 차량용 램프.3. The method of claim 2,
Further comprising an optical element provided between the light source part and the first transmissive element,
Wherein the optical element includes at least one of a reflector for reflecting the light generated by the light source unit toward the first transmissive element and a diffuser for diffusing the light generated by the light source unit toward the first transmissive element.
상기 반사부는 상기 제1 투과부와 대응하는 위치에 형성되고, 상기 확산부는 상기 제2 투과부와 대응하는 위치에 형성되는 차량용 램프.19. The method of claim 18,
Wherein the reflecting portion is formed at a position corresponding to the first transmitting portion, and the diffusing portion is formed at a position corresponding to the second transmitting portion.
상기 제1 투과 요소에서 투과된 광이 입사되는 제2 투과 요소를 더 포함하고,
상기 제2 투과 요소의 적어도 일면은 부식 처리되는 차량용 램프.The method according to claim 1,
Further comprising a second transmissive element through which light transmitted from the first transmissive element is incident,
Wherein at least one surface of the second transmissive element is corroded.
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