KR101925706B1 - 조립식 프레임 - Google Patents

Abstract

조립식 프레임에 관한 발명이 개시된다. 개시된 조립식 프레임은: 복수개의 파이프와, 상기 파이프의 단부에 결합되는 마감캡과, 상기 마감캡을 상호 연결하는 연결브라켓을 포함하고, 상기 연결브라켓과 상기 마감캡은 간편조립부에 의해 조립되는 것을 특징으로 한다.

Description

조립식 프레임{ASSEMBLY FRAME}

본 발명은 조립식 프레임에 관한 것으로, 보다 상세하게는 철재의 파이프를 손쉽게 결합할 수 있어 조립성이 향상되며, 다양한 형태의 지지프레임을 형성할 수 있는 조립식 프레임에 관한 것이다.

책상이나 걸상 또는 그 이외 진열장 등의 철재가구들의 골격을 구성하는 프레임은 주로 각형 또는 원형의 형강을 이용하고 있는데, 이러한 형강을 이용한 프레임들은 세로대 또는 가로대를 이용해 상호 교차방향으로 배치되어 하중 또는 외력 등의 부하작용으로 인한 변형력에 저항하여 원형을 유지하게 된다.

이러한 프레임에서 원형유지를 위해 교차방향으로 배치되는 세로대와 가로대 사이의 결합을 위해 필수적으로 연결구조가 요구되고 있는 것으로, 그러한 연결구조는 통상 용접방식, 예를 들어 책상의 경우를 보면 다리를 구성하는 세로대와 그 세로대에 교차방향으로 연결되는 가로대의 접속부분을 용접시키고 있는 것이다.

그런데 이렇게 접속부분을 용접시 그 용접 부분이 외관상 미려하지 못해 후가공, 즉 그라인딩 작업을 통해 마무리를 하여야 하는 후 작업이 따라 제조공정이 번거롭고 수공과 시간이 많이 소요되어 작업성이 떨어지고 있는 것이다.

관련 선행기술로는 대한민국 등록특허공보 제1246542호 (2013.03.16., 발명의 명칭 : 조립식 다용도 선반) 가 있다.

본 발명의 목적은 철재 프레임을 용접 없이 용이하게 결합할 수 있어 미려한 외관을 제공할 수 있으며, 단순한 조립구조에 의해 조립성이 향상되어 1인 작업이 가능하고, 운반시 부피를 줄일 수 있어 운반비를 절감할 수 있는 조립식 프레임을 제공하는 것이다.

본 발명에 따른 조립식 프레임은 복수개의 파이프와, 상기 파이프의 단부에 결합되는 마감캡 및 상기 마감캡을 상호 연결하는 연결브라켓을 포함하고, 상기 연결브라켓의 둘레면에는 결합돌기가 돌출 형성되고, 상기 마감캡에는 상기 결합돌기가 삽입되도록 결합홀부가 형성되며, 상기 결합돌기의 외측에는 로킹리브가 돌출 형성되고, 상기 결합홀부에는 상기 로킹리브가 상기 결합홀부에 삽입된 후 회전에 의해 안착되도록 안착홈부가 구비되며, 상기 안착홈부는 상기 로킹리브의 회전을 제한하는 제한리브 및 상기 로킹리브의 의도되지 않은 이탈을 방지하는 이탈방지턱을 포함하고, 상기 파이프는 중공 형성되며, 상기 마감캡은 상기 파이프의 단부에 끼움 결합되는 끼움부가 형성되고, 상기 끼움부의 둘레면에는 상기 파이프에 끼움 결합되는 방향의 반대 방향으로 경사지게 돌출 형성되는 복수개의 마찰리브가 형성되는 것을 특징으로 한다.

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본 발명에 따른 조립식 프레임은 철재 파이프를 용접 없이 용이하게 결합할 수 있어 미련한 외관을 제공할 수 있다.

또한, 본 발명은 간편조립부의 단순한 조립구조에 의해 현장에서 누구나 쉽게 조립할 수 있으며, 다양한 형상의 프레임을 형성할 수 있는 효과를 지닌다.

또한, 본 발명은 모든 부품이 평면형태를 지닐 수 있어 운반시 부피를 현저히 줄일 수 있어 운반비를 절감할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프레임의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프레임의 분해사시도이다.
도 3은 도 1의 A-A 단면도이다.
도 4는 도 1의 B-B 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프레임의 요부 분해사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프레임의 연결부 결합을 보인 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프레임의 마감부재의 절개사시도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프레임의 사용상태도이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 조립식 프레임의 일 실시예를 설명한다.

이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프레임의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프레임의 분해사시도이며, 도 3은 도 1의 A-A 단면도이고, 도 4는 도 1의 B-B 단면도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프레임의 요부 분해사시도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프레임의 연결부 결합을 보인 도면이며, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프레임의 마감부재의 절개사시도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프레임의 사용상태도이다.

도 1 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프레임(100)은 파이프(110), 마감캡(120) 및 연결브라켓(130)을 포함한다.

파이프(110)는 일정 길이를 갖는 철재로 이루어지며, 사각 단면 형상으로 형성된다. 본 실시예에서는 파이프(110)의 단면형상을 사각단면으로 도시하지만 이에 한정한 것이 아니며, 원형, 다각 등 다양한 단면 형상으로 이루어질 수 있다. 이러한 파이프(110)는 중공 형성된다.

그리고, 마감캡(120)은 파이프(110)의 단부에 각각 결합된다. 보다 자세하게, 마감캡(120)은 플라스틱 소재로 사출 성형되어 형성되며, 파이프(110)의 단부에 끼움 결합된다.

마감캡(120)에는 파이프(110)의 단부에 끼움 결합되도록 끼움부(122)가 돌출 형성된다. 끼움부(122)의 둘레면에는 파이프(110)에 끼움 결합되는 방향의 반대 방향으로 경사지게 돌출되는 복수개의 마찰리브(123)가 이격되게 형성된다.

연결브라켓(130)은 마감캡(120)을 상호 연결한다. 보다 자세하게 연결브라켓(130)과 마감캡(120)은 간편조립부(140)에 의해 조립된다.

간편조립부(140)는 연결브라켓(130)의 둘레면에 돌출 형성되는 결합돌기(142)와, 결합돌기(142)가 삽입되도록 마감캡(120)에 형성되는 결합홀부(144) 및 결합홀부(144)로부터 결합돌기(142)의 이탈을 방지하는 로킹부(145)를 포함한다.

연결브라켓(130)은 도 5에서 도시된 바와 같이 정육면체 형상으로 형성되는 블럭으로 형성된다. 그리고, 연결브라켓(130)에 형성되는 결합돌기(142)는 정육면체의 각 면에 형성될 수 있으며, 결합돌기(142)가 형성된 방향으로 마감캡(120)이 결합홀부(144)를 통해 연결될 수 있다.

로킹부(145)는 결합돌기(142)에 외측으로 돌출되는 로킹리브(146) 및 결합돌기(142)가 결합홀부(144)에 삽입된 후 회전에 의해 로킹리브(146)가 안착되는 안착홈부(147)를 포함한다. 로킹리브(146)는 결합돌기(142)의 사방으로 연장되는 십자단면형상으로 형성되고, 결합홀부(144)는 로킹리브(146)가 삽입될 수 있도록 십자형상으로 형성된다. 이때, 도 6에서 도시된 바와 같이 십자단면형상의 로킹리브(146)는 45˚비틀어진 상태이다. 즉 로킹리브(146)가 형성된 결합돌기(142)는 45˚ 회전된 상태로 결합홀부(144)에 삽입되고, 반대로 45˚ 회전됨으로써, 안착홈부(147)에 수용될 수 있다.

안착홈부(147)는 도 7에서 도시된 바와 같이 로킹리브(146)의 회전을 제한하는 제한리브(148) 및 안착홈부(147)에 안착된 로킹리브(146)의 의도되지 않은 이탈을 방지하는 이탈방지턱(149)을 포함한다.

이하, 상기한 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프레임의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 실시예에 의하면, 복수개의 파이프(110)를 용접 또는 볼트, 너트 결합 없이 손쉽게 조립할 수 있어 현장 조립은 물론, 1인 작업이 가능한 효과를 지닌다.

이러한 조립식 프레임(100)의 조립을 살펴보면, 도 2에서 도시된 바와 같이 각각의 파이프(110)의 양단부에 마감캡(120)을 결합시킨다. 마감캡(120)에는 끼움부(122)가 형성되어 중공 형성되는 파이프(110)의 단부에 끼움 결합될 수 있다. 이때, 끼움부(122)의 둘레면에는 마찰리브(123)가 형성되어 마감캡(120)은 파이프(110)의 단부에 견고히 고정될 수 있다.

이후, 연결브라켓(130)을 중심으로 간편조립부(140)를 이용하여 파이프(110)를 연결한다. 이는 도 5에서 도시된 바와 같이 연결브라켓(130)을 중심으로 파이프(110)가 다양한 방향으로 연결될 수 있어 다양한 형상의 프레임을 조립할 수 있다.

이를 보다 자세히 설명하면, 정육면체 형상의 연결브라켓(130)의 각 면에는 결합돌기(142)가 돌출 형성되고, 마감캡(120)에는 결합홀부(144)가 형성되어 상호 끼움결합된다.

즉, 연결브라켓(130)의 3면에는 결합돌기(142)가 형성되고, 3면의 결합돌기(142)에 3개의 파이프(110)가 결합된다. 이때, 도 6에서 도시된 바와 같이 결합돌기(142)의 로킹리브(146)는 45˚비틀어진 상태이므로 파이프(110)의 결합시 45˚ 비틀어 결합돌기(142)에 결합홀부(144)를 삽입시킨 후 반대로 파이프(110)를 45˚회전시키면 로킹리브(146)가 안착홈부(147)에 안착되어 결속된다.

그리고, 안착홈부(147)에는 도 7에 도시된 바와 같이 제한리브(148)와 이탈방지턱(149)이 형성되어 안착홈부(147)에 안착된 로킹리브(146)를 고정할 수 있으며, 의도되지 않은 분리를 방지할 수 있다.

이를 해체하기 위해서는 사용자가 파이프(110)를 파지하여 일정힘을 가해 반대로 회전시키면, 로킹리브(146)가 이탈방지턱(149)을 넘어 회전되므로 결합홀부(144)를 통해 분리할 수 있다.

상기한 같은 조립에 의해 도 8에서 도시된 바와 같이 조립식 프레임(100)을 형성할 수 있고, 지지패널이 구비되어 책장 또는 진열장으로 형성될 수 있다.

물론, 연결브라켓(130)에 형성된 결합돌기(142)의 변형에 따라 다양한 방향으로 파이프(110)를 연결할 수 있고, 다양한 형상의 프레임을 형성할 수 있다.

상기한 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 프레임에 의하면, 철재 파이프를 용접 없이 용이하게 결합할 수 있어 미련한 외관을 제공할 수 있고, 간편조립부의 단순한 조립구조에 의해 현장에서 누구나 쉽게 조립할 수 있으며, 다양한 형상의 프레임을 형성할 수 있다. 또한, 모든 부품이 평면형태를 지닐 수 있어 운반시 부피를 현저히 줄일 수 있어 운반비를 절감할 수 있는 효과가 있다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

100 : 조립식 프레임 110 : 파이프
120 : 마감캡 122 : 끼움부
123 : 마찰리브 130 : 연결브라켓
140 : 간편조립부 142 : 결합돌기
144 : 결합홀부 145 : 로킹부
146 : 로킹리브 147 : 안착홈부
148 : 제한리브 149 : 이탈방지턱

Claims (5)

1. 복수개의 파이프;
   상기 파이프의 단부에 결합되는 마감캡; 및
   상기 마감캡을 상호 연결하는 연결브라켓을 포함하고;
   상기 연결브라켓의 둘레면에는 결합돌기가 돌출 형성되고,
   상기 마감캡에는 상기 결합돌기가 삽입되도록 결합홀부가 형성되며,
   상기 결합돌기의 외측에는 로킹리브가 돌출 형성되고,
   상기 결합홀부에는 상기 로킹리브가 상기 결합홀부에 삽입된 후 회전에 의해 안착되도록 안착홈부가 구비되며,
   상기 안착홈부는 상기 로킹리브의 회전을 제한하는 제한리브 및 상기 로킹리브의 의도되지 않은 이탈을 방지하는 이탈방지턱을 포함하고,
   상기 파이프는 중공 형성되며,
   상기 마감캡은 상기 파이프의 단부에 끼움 결합되는 끼움부가 형성되고,
   상기 끼움부의 둘레면에는 상기 파이프에 끼움 결합되는 방향의 반대 방향으로 경사지게 돌출 형성되는 복수개의 마찰리브가 형성되는 것을 특징으로 하는 조립식 프레임.
   
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