KR101910844B1 - 타워크레인 rc 하부 지지대 구조물 및 시공방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타워크레인의 하부를 지지하기 위한 지지대를 설치하기 위한 시공방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 고중량의 타워크레인을 지지하기 위하여 타워크레인이 설치되는 하부에 철근콘크리트(이하 RC라 함)를 시공하여 구축함으로서 타워크레인의 설치가 용이하고 고강도 지지가 가능한 타워크레인 RC 하부 지지대 시공방법에 관한 것이다.
또한 타워크레인의 하중을 분산하며 설치 및 유지보수를 용이하게 함으로써, 타워크레인과 맞닿는 지면의 안정성을 향상시키며 장기간 사용하는 타워크레인의 수명을 증가시켜 안전하게 유지할 수 있는 효과가 있다.

Description

타워크레인 RC 하부 지지대 구조물 및 시공방법{THE TOWER CRANE REINFORCED CONCRETE LOWER SUPPORT STRUCTURE AND CONSTRUCTION METHOD}

본 발명은 타워크레인의 하부에 가해지는 하중을 분산하기 위한 지지대 구조물을 시공하기 위한 시공방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 고중량의 타워크레인을 지지하기 위하여 타워크레인이 설치되는 하부에 철근콘크리트(이하 RC라 함)를 시공하여 구축함으로서 타워크레인의 설치가 용이하고 하중이 분산되어 고강도 지지가 가능한 타워크레인 RC 하부 지지대 구조물 및 시공방법에 관한 것이다.

일반적으로 타워크레인은 빌딩 등의 건설현장에서 작업물을 들어옮기며 필요한 위치로 이동시킬 수 있는 장비로서, 고층건물을 건설하기 위해 필수적으로 사용되고 있다.

이러한 타워크레인은 건축물의 층수보다 더 높게 설치하여 사용하는 것이 일반적이며, 건출물의 층수가 증가할수록 타워크레인 또한 지지프레임이 계속 추가되어 그 높이가 높아지게 됨에 따라 타워크레인의 중량 또한 증가하게 되는 상황이 발생하게 된다.

도 1은 종래의 타워크레인 기초의 평면부분을 도시한 도면으로, 기초부분의 상측단부가 평평하게 형성되어있어 지지프레임의 증가에 따라 타워크레인의 중량 또한 증가하여 타워크레인의 하측단부와 맞닿게 되는 지면부나 슬래브는 타워크레인의 하중을 집중적으로 받게 되어, 타워크레인과 맞닿는 면이 피로누적에 따라 내구성이 하락하게 되며 지면의 안정성 또한 저하되는 문제점이 있다.

또한 종래의 타워크레인은 지면에 파워크레인의 하부프레임을 삽입하여 설치하게 됨으로써 지면의 지지부의 강도가 약해지는 문제점이 여전히 존재하고 있다.

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 더욱 상세하게는 타워크레인의 하측단부에 발생하게되는 하중을 분산시켜 지면과의 안정성을 향상시키며, 타워크레인 지지부의 지지대 구조개선을 통하여 설치 및 유지보수가 용이하도록 하기 위한 타워크레인 RC 하부 지지대 구조물 및 시공방법을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 고층건축물의 시공을 위해 설치되어지는 타워크레인(T)의 지지부에 가해지는 자중을 분산시키고 지지부와의 안정성을 향상시키기 위한 RC 하부 지지대 구조물의 시공방법에 있어서, 상기 시공방법은 (a) 상기 타워크레인(T)이 설치되어지는 시공현장의 지면에는 소정의 깊이가 형성되며 터파기 되어지는 단계, (b) 상기 터파기가 완료되어지면 소정의 위치에 복수개의 매입말뚝 기둥(C)이 수직으로 타설되어지며, 터파기 자리에는 기초부(100)가 형성되어지도록 철근이 격자로 형성되어 배근되어지는 단계, (c) 상기 기초부(100)의 상측단면에는 지면으로부터 소정의 높이만큼 돌출되어 복수개의 돌출부(300)가 형성되어지도록 철근이 배근되어지는 단계, (d) 상기 복수개의 돌출부(300)에는 타워크레인(T)의 하측단부와 결합되어지도록 복수개의 결합부(400)가 수직되어 형성되어지는 단계, (e) 상기 돌출부(300)가 형성되어지며 배근되어지는 철근의 둘레에 현장콘크리트가 타설되어지기 위해 격판이 설치되어지는 단계, (f) 상기 (e)단계가 완료되어지면 현장콘크리트가 타설되어지는 단계, (g) 상기 현장콘크리트와 철근이 일체로 양생되어지면 상기 격판이 해체되어지는 단계, (h) 상기 (g)단계가 완료되어지면 상기 복수개의 결합부(400)에 타워크레인의 프레임이 설치되어지는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 선호적인 실시예에 따르면, 상기 기초부(100)는 격자형상으로 형성되어지는 기초지지부(110)와, 상기 기초지지부(110)의 소정의 위치에는 기초지지부(110)의 구조보강을 위해 설치되어지는 복수개의 연결보강부(120)와, 상기 기초지지부(110)의 일측단부에는 지면과 수직되어지며 소정의 높이만큼 돌출되어 형성되어지는 수직기초부(130)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 선호적인 실시예에 따르면, 상기 기초부(100)의 상측단부에는 상기 기초부(100)가 지면으로 노출되어지는 것이 방지되어지도록 하기위해 소정의 두께로 형성되어지는 지면부(200)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 선호적인 실시예에 따르면, 상기 돌출부(300)의 내부에는 타워크레인(T)의 하중이 흡수되어지도록 하기 위한 탄성프레임(F)이 더 포함되어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 선호적인 실시예에 따르면, 상기 탄성프레임(F)은 상부 프레임과 하부 프레임이 소정의 간격을 형성하며 평행하게 배치되어지며, 상부 프레임과 하부 프레임의 사이에는 상하로 지그재그 형상으로 형성되어지는 탄성부로 구성되어지는 것을 특징으로 한다.

한편 본 명세서에 개시된 기술에 관한 설명은 단지 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 개시된 기술의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 개시된 기술의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 개시된 기술에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 개시된 기술의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.

또한 본 발명에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다. "제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소로 제1 구성요소로 명명될 수 있다.

나아가 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

본 발명은 따른 타워크레인 RC 하부 지지대 구조물 및 시공방법은 타워크레인의 지지부에 가해지는 하중을 분산하며 설치 및 유지보수가 용이하게 함으로써, 타워크레인과 맞닿는 지면의 안정성을 향상시키고 장기간 사용하는 타워크레인의 수명을 증가시켜 안전하게 유지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 타워크레인 기초의 평면부분을 도시한 도면
도 2는 본 발명에 따른 타워크레인 RC 하부 지지대 구조물의 시공방법를 나타내는 도면대응 시공순서 사진
도 3은 본 발명에 따른 타워크레인 RC 하부 지지대 구조물의 돌출부의 구성요소를 나타내는 도면대응 사진
도 4는 본 발명에 따른 타워크레인 RC 하부 지지대 구조물의 사시부분을 도시한 도면
도 5는 본 발명에 따른 타워크레인 RC 하부 지지대 구조물의 기초부분을 도시한 도면
도 6은 본 발명에 따른 타워크레인 RC 하부 지지대 구조물의 평면부분을 도시한 도면
도 7은 본 발명에 따른 타워크레인 RC 하부 지지대 구조물의 도 5 A의 단면부분을 도시한 도면
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 타워크레인 RC 하부 지지대 구조물의 사시부분을 도시한 도면

이하, 본 발명이 속하는 선호적인 실시예를 참고로 하여 더욱 상세하게 설명한다.

먼저 도 2는 본 발명에 따른 타워크레인 RC 하부 지지대 구조물의 시공순서를 나타내는 사진으로, 고층건축물의 시공을 위해 설치되어지는 타워크레인(T)의 지지부에 가해지는 자중을 분산시키고 지지부와의 안정성을 향상시키기 위한 RC 하부 지지대의 시공방법에 있어서, 상기 시공방법은 (a) 상기 타워크레인(T)이 설치되어지는 시공현장의 지면에는 소정의 깊이가 형성되며 터파기 되어지는 단계, (b) 상기 터파기가 완료되어지면 소정의 위치에 복수개의 매입말뚝 기둥(C)이 수직으로 타설되어지며, 터파기 자리에는 기초부(100)가 형성되어지도록 철근이 격자로 형성되어 배근되어지는 단계, (c) 상기 기초부(100)의 상측단면에는 지면으로부터 소정의 높이만큼 돌출되어 복수개의 돌출부(300)가 형성되어지도록 철근이 배근되어지는 단계, (d) 상기 복수개의 돌출부(300)에는 타워크레인(T)의 하측단부와 결합되어지도록 복수개의 결합부(400)가 수직되어 형성되어지는 단계, (e) 상기 돌출부(300)가 형성되어지며 배근되어지는 철근의 둘레에 현장콘크리트가 타설되어지기 위해 격판이 설치되어지는 단계, (f) 상기 (e)단계가 완료되어지면 현장콘크리트가 타설되어지는 단계, (g) 상기 현장콘크리트와 철근이 일체로 양생되어지면 상기 격판이 해체되어지는 단계, (h) 상기 (g)단계가 완료되어지면 상기 복수개의 결합부(400)에 타워크레인의 프레임이 설치되어지는 단계를 거쳐 시공이 이루어지게 된다.

이하 본 발명에 따른 상기 구성요소에 대해서 구체적으로 설명한다.

도 3은 상기 돌출부(300)의 내부에 포함되어지는 탄성프레임(F)을 나타내는 사진으로 타워크레인(T)의 하중이 발생되어지면, 상기 탄성프레임(F)이 상하로 압축되어지거나 이완되어져 하중이 흡수되어지게 된다.

상기 탄성프레임(F)은 상부 프레임과 하부 프레임으로 구성되어지며, 상부 프레임과 하부 프레임은 얇은 판 형상으로 형성되며, 소정의 간격을 형성하며 지면과 평행하도록 배치되어진다.

상기 상부 프레임과 하부 프레임의 사이에는 상하로 지그재그 형상으로 형성되어지며 탄성을 가지는 탄성부가 형성되어지며, 일반적으로는 금소재의 철근을 이용하여 구성되어지는 것이 선호되지만, 동일한 목적과 기능을 달성할 수 있는 범위 내에서 다른 재질로 구성되어지는 것을 배제하는 것은 아니다.

도 4는 본 발명에 따른 타워크레인 RC 하부 지지대 구조물의 사시부분을 도시한 도면으로, 격자형상으로 형성되어지며 소정의 두께를 가지는 상기 기초부(100)의 상측단부에는 상기 기초부(100)가 외부로 노출되어지는 것이 방지되어지도록 소정의 두께를 가지는 지면부(200)가 현성되어진다.

상기 지면부(200)의 상측단부 소정의 위치에는 소정의 길이만큼 상부방향으로 돌출되어 형성되어지며 복수개로 이루어지는 복수개의 돌출부(300)가 형성되어진다.

상기 돌출부(300)에는 타워크레인(T)과 결합되어지도록 하기 위한 결합부(400)가 형성되어지며, 상기 결합부(400)는 타워크레인(T)과 결합되어지도록 관통홀이 형성되어진다.

상기 기초부(100)는 철근이 격자로 형성되어지도록 배근되며 현장콘크리트가 타설되어지게 되면, 도 5에 도시된 바와 같이 격자형상의 기초지지부(11)가 형성되어진다.

상기 기초지지부(110)의 소정의 위치에는 기초지지부(110)의 구조보강을 위하여 복수개의 연결보강부(120)가 설치되어지며, 상기 연결보강부(120)는 일반적으로 H형강이 사용되어지는 것이 선호되지만, 동일한 목적과 기능을 달성할 수 있는 범위 내에서 다른 형상의 형강을 사용하는 것을 배제하는 것은 아니다.

또한 상기 기초지지부(110)의 일측단부에는 지면과 수직되어지며 소정의 높이만큼 상측으로 돌출되어 형성되어지는 수직기초부(130)가 형성되어진다.

다음으로 도 6은 타워크레인 RC 하부 지지대 구조물의 평면도를 도시한 도면이며, 도 7은 도 6의 A부분에 대한 단면도를 도시한 도면으로, 상기 결합부(400)는 상기 돌출부(300)의 상측단부에 형성되어지며, 상기 결합부(400)의 중심부에는 타워크레인(T)과 결합되어지도록 관통홀이 형성되어진다.

도 8은 본 발명의 다른 실시예를 도시한 도면으로, 상기 돌출부(300)의 상측단부에는 상기 타워크레인(T)의 하측단부에 발생하게 되는 하중을 실시간으로 측정하기 위하여 복수개의 감지센서부(500)가 추가적으로 형성되어진다.

상기 복수개의 감지센서부(500)는 타워크레인(T)의 기울어짐 또는 발생되는 하중이 실시간으로 측정되어짐에 따라, 상기 감지센서부(500)를 통하여 측정된 데이터를 주변의 위험감지 장치, 예를 들면 조명 또는 소리발생이 가능한 알람장치를 통해 타워크레인(T)에 이상이 발생하게 되면 이를 즉각적으로 알람장치로 전달하여 현장 근로자들에게 위험상황을 알려 시공현장에서 타워크레인(T)이 쓰러져 발생하게되는 인명피해를 최소화할 수 있는 장점이 있다.

상기 감지센서부(500)는 입력된 수치를 초과하게되면, 이를 위험감지 장치로 전달하도록 구성되어지게 된다.

한편, 상기 (c)단계에 형성되어지는 복수개의 돌출부(300)는 소정의 간격으로 형성되어지며 상부방향으로 돌출되어 형성되어지며, 일반적으로 사각형상의 블록형상으로 형성되는 것이 선호되지만 동일한 목적과 기능을 달성할 수 있는 범위 내에서 다른 형상의 사용을 배제하는 것은 아니다.

상기와 같은 구성의 타워크레인(T)을 이용해 고층건물의 시공을 진행하게 되며, 타워크레인의 지면에 발생하는 하중을 복수개의 돌출부(300)가 분산시켜 지면을 안정적으로 유지할 수 있으며, 복수개의 결합부(400)를 이용하여 타워크레인의 프레임을 결합하기 때문에 타워크레인 프레임의 교체 및 유지보수가 쉽다는 장점이 있다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이행할 수 있을 것이다.

100: 기초부 200: 지면부
300: 돌출부 400: 결합부
500: 감지센서부

Claims (5)

1. 소정의 깊이로 형성된 터파기 자리에 복수개의 매입말뚝 기둥(C)을 수직으로 타설하며, 상기 터파기 자리에 철근이 격자로 형성되어 배근되는 기초부(100)와, 상기 기초부(100)가 외부로 노출되는 것을 방지하는 지면부(200)와, 타워크레인(T)을 결합하기 위한 결합부(400)가 형성된 복수개의 돌출부(300)로 구성되어 지면과 일체로 구성되어지는 타워크레인 RC하부 지지대 구조물에 있어서, 상기 RC 하부 지지대 구조물은
   격자형상으로 배근된 철근에 현장타설콘크리트가 타설되어 격자구조를 가지는 기초지지부(110)와, 상기 기초지지부(110)의 소정의 위치에는 구조보강을 위해 설치되며 H형강으로 구성되는 복수개의 연결보강부(120)와, 상기 기초지지부(110)의 일측단부에는 지면과 수직되어지며 소정의 높이만큼 상측으로 돌출되어지는 수직기초부(130)로 구성된 기초부(100)와,
   상기 기초부(100)가 외부로 노출되는 것을 방지하기 위하여 기초부(100)의 상측단부에 구비된 지면부(200) 및
   격자구조로 구성된 상기 기초부(100)의 교차지점으로부터 상부방향으로 소정의 길이만큼 돌출된 복수개의 돌출부(300)를 포함하며,
   상기 돌출부(300)의 내부에는 소정의 간격으로 이격되어 평행하도록 배치된 얇은 판 형상의 상부 프레임과 하부 프레임과, 상기 소정의 간격에는 지그재그 형상으로 구성된 탄성재질의 탄성부를 포함하는 탄성프레임(F)으로 구성되며, 상기 탄성프레임(F)이 상하로 압축되거나 이완되어 타워크레인(T)의 하중이 흡수되어지며,
   상기 복수개의 돌출부(300)의 상측단부에는 타워크레인(T)의 하측단부와 결합 및 타워크레인(T)의 프레임이 교체되어지기 용이하도록 중심부에 관통홀이 형성된 결합부(400)와,
   상기 복수개의 돌출부(300)의 상측단부에는 타워크레인(T)의 하측단부에 발생되는 하중을 실시간으로 측정하며, 측정된 하중신호가 기준으로 기입력된 수치를 초과할 경우에는 조명 또는 소리발생이 가능한 위험감지 장치로 구성되는 감지센서부(500)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 타워크레인 RC하부 지지대 구조물.
   
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