KR101908133B1 - 교량건설용 데릭크레인 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 필요에 따라 데릭크레인의 크기를 증감 가능하도록 하여 하나의 교량의 건설이 완료된 후에도 폐기되지 않도록 재사용할 수 있도록하고, 교량상판을 가동팔부로 전방으로만 이동공급하는 폐단을 벗어나 본 발명의 데릭크레인 4각형본체의 하부와 하부본체의 상부에 회전부재가 설치되어 회전부재와 함께 4각형본체에 설치된 제1,2경사회전부에 설치된 가동팔부로 교량상판을 360도로 자유롭게 회전하여 공급할 수 있도록하며, 하부본체에 형성된 이동바퀴들과 결합되는 레일을 상판부재의 상부에서 탈부착 이동가능하게 설치되도록 하여 언제든지 레일을 다른 교량건설장소로 이동가능하게하여 본 발명의 데릭크레인을 장소에 구애받음없이 이동가능하도록 한 교량건설용 데릭크레인에 관한 것이다.

Description

교량건설용 데릭크레인{Derrick crane}
본 발명은 교량건설용 데릭크레인에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 필요에 따라 데릭크레인의 크기를 증감가능하도록 하여 하나의 교량의 건설이 완료된 후에도 폐기되지 않도록 재사용할 수 있도록 하고, 교량상판을 가동팔부로 전방으로만 이동공급하는 폐단을 벗어나 본 발명의 데릭크레인 4각형본체의 하부와 하부본체의 상부에 회전부재가 설치되어 회전부재와 함께 4각형본체에 설치된 제1,2경사회전부에 설치된 가동팔부로 교량상판을 360도로 자유롭게 회전하여 공급할수 있도록하며, 하부본체에 형성된 이동바퀴들과 결합되는 레일을 상판부재의 상부에서 탈부착 이동가능하게 설치되도록 하여 언제든지 레일을 다른 교량건설장소로 이동가능하게하여 본 발명의 데릭크레인을 장소에 구애받음없이 이동가능하도록 한 교량건설용 데릭크레인에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이, 교량의 건설시, 교량의 설계 및 치수가 각각의 교량마다 상이하며 그 교량을 건설하기 위한 데릭 크레인의 치수 역시 상이하기 때문에, 사용되는 데릭 크레인은 각각의 교량에 맞춰 제작한 후 폐기되곤 하였다.
이와 같이 교량 건설에 사용된 데릭 크레인을 하나의 교량이 완성된 후에는 폐기하여 고철로서 처리하였기 때문에 자원의 낭비는 물론, 시공비 상승의 원인이 되었고, 데릭 크레인은 교량건설시 교량의 상판부재를 전,후방으로만 이동가능하도록하여 데릭 크레인 자체가 상판부재에서 회전이 되지 않도록 되어 있어서, 교량에 설치되는 인터체인지와 같은 갈림교량건설시 상판부재를 이동하고픈 위치 또는 장소에 360도 자유롭게 이동하지 못하는 문제점이 있었고, 데릭크레인 자체를 이동의 필요시 데릭크레인을 원하고자 하는 이동의 장소에 이동의 제한 받는 많은 문제점이 있었다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 본 발명은 필요에 따라 데릭크레인의 크기를 증감가능하도록 하여 하나의 교량의 건설이 완료된 후에도 폐기되지 않도록 재사용할 수 있도록하고, 교량상판을 가동팔부로 전방으로만 이동공급하는 폐단을 벗어나 본 발명의 데릭크레인 4각형본체의 하부와 하부본체의 상부에 회전부재가 설치되어 회전부재와 함께 4각형본체에 설치된 제1,2경사회전부에 설치된 가동팔부로 교량상판을 360도로 자유롭게 회전하여 공급할 수 있도록하며, 하부본체에 형성된 이동바퀴들과 결합되는 레일을 상판부재의 상부에서 탈부착 이동가능하게 설치되도록 하여 언제든지 레일을 다른 교량건설장소로 이동가능하게하여 본 발명의 데릭크레인을 장소에 구애받음 없이 이동가능하도록 한 새로운 교량건설용 데릭크레인을 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은 건설중인 교량(1)의 상판부재(2)를 들어올리기 위하여 사용되는 교량건설용 데릭크레인에 있어서, 상기 교량 상기 상판부재(2)의 상부에 위치하고, 전,후방으로 서로 거리를 두고 설치된 전,후방부재(11a,11b)와, 상기 전,후방부재(11a,11b)의 좌측에 상기 전,후방부재(11a,11b)와 연결설치되는 좌측내측지지부(12a)와, 상기 전,후방부재(11a,11b)의 우측에 상기 전,후방부재(11a,11b)와 연결설치되는 우측내측지지부(12b)로 구성되는 4각형상의 4각형본체(10)와; 상기 4각형본체(10)의 우측에 설치되고, 상기 4각형본체(10)의 상부면 우측에서 좌측으로 경사지어 회전가능하게 설치되고, 상부가 서로 맞닿게 설치된 제1,2경사회전부(20a.20b)와; 상기 4각형본체(10)의 좌측에 수직으로 기립되어 설치되고, 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)의 상부를 연결하도록 설치된 수직지지부(30)와; 상기 상판부재(2)를 들어올리기 위하여 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)에 설치된 와이어(y)에 의하여 각도가 조절되는 가동팔부(40)와; 상기 4각형본체(10)의 하부에 설치된 하부본체(50)와; 상기 4각형본체(100)의 하부와 상기 하부본체(50)의 상부에 설치되고, 모터(m)의 구동력으로 회전되는 회전부재(60)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 4각형본체(10)의 각각의 변의 길이, 상기 전,후방부재(11a,11b)와, 상기 좌,우측내측지지부(12a,12b)의 길이와, 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)의 길이와, 상기 수직지지부(30)의 길이에 길이조절부재(b)가 더 설치되어 상기 길이조절부재(b)로 길이를 가감함에 상기 좌,우측내측지지부(12a,12b)의 길이와, 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)의 길이와, 상기 수직지지부(30)의 길이를 증강될 수 있도록 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 교량(1) 상기 상판부재(2)의 상부에는 복수개의 레일(50a.50b)이 설치되고, 양 상기 레일(50a,50b)에 안착되도록 상기 하부본체(50)의 하부에 양 상기 레일(50a,50b)과 대응되는 위치에 이동바퀴(51a,51b)가 다수개가 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 양 상기 레일(50a,50b)은 상기 교량(1) 상기 상판부재(2)의 상부에서 탈부착이 가능하도록 설치되어 상기 레일(50a,50b)을 장소를 이동가능하도록 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 하부본체(50)의 하부면 가외둘레에 승강부재(70)가 다수개로 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 승강부재(70)는 유압실린더로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 필요에 따라 데릭크레인의 크기를 증감가능하도록 하여 하나의 교량의 건설이 완료된 후에도 폐기되지 않도록 재사용할 수 있도록하고, 교량상판을 가동팔부로 전방으로만 이동공급하는 폐단을 벗어나 본 발명의 데릭크레인 4각형본체의 하부와 하부본체의 상부에 회전부재가 설치되어 회전부재와 함께 4각형본체에 설치된 제1,2경사회전부에 설치된 가동팔부로 교량상판을 360도로 자유롭게 회전하여 공급할수 있도록하며, 하부본체에 형성된 이동바퀴들과 결합되는 레일을 상판부재의 상부에서 탈부착 이동가능하게 설치되도록 하여 언제든지 레일을 다른 교량건설장소로 이동가능하게하여 본 발명의 데릭크레인을 장소에 구애받음없이 이동가능한 효과를 갖는다.
또한, 본 발명은 4각형본체 및 하부본체를 상판부재에 설치된 레일에서 이동시 하부본체에 설치된 승강부재들을 하부본체를 상판부재의 상부면에 작동시키서 하부본체의 하부에 설치된 이동바퀴가 안착된 레일상에서 손쉽게 이탈되도록하여 원하고자하는 이동장소로 이동되게 하는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명에 따른 정면개략도.
도 2는 본 발명에 따른 평면개략도.
도 3은 본 발명에 따른 레일 및 이동바퀴를 나타낸 개략도.
도 4는 본 발명에 따른 회전부재를 나타낸 예시도.
본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다.
본 발명의 실시예는 여러가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 안전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이다.
따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다.
도 1은 본 발명에 따른 정면개략도이고, 도 2는 본 발명에 따른 평면개략도이고, 도 3은 본 발명에 따른 레일 및 이동바퀴를 나타낸 개략도이고, 도 4는 본 발명에 따른 회전부재를 나타낸 예시도이다.
본 발명에 따른 교량건설용 데릭크레인은 도 1 내지 도 4에 도시된 것을 참고하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 교량건설용 데릭크레인은 건설중인 교량(1)의 상판부재(2)를 들어올리기 위하여 사용되도록 구성된다.
상기와 같은 본 발명에 따른 교량건설용 데릭크레인은 4각형본체(10)와, 제1,2경사회전부(20a,20b)와, 수직지지부(30)와, 가동팔부(40)와, 하부본체(50)와, 회전부재(60)로 구성된다.
상기 4각형본체(10)는 전,후방부재(11a,11b)와, 좌,우측내측지지지부(12a,12b)로 구성된다.
이와 같은 상기 4각형본체(10)는 상기 교량 상기 상판부재(2)의 상부에 위치하고, 전,후방으로 서로 거리를 두고 설치된 전,후방부재(11a,11b)로 구성된다.
이러한, 상기 전,후방부재(11a,11b)의 좌측에 상기 전,후방부재(11a,11b)와 연결설치되는 좌측내측지지부(12a)로 구성된다.
또한, 상기 전,후방부재(11a,11b)의 우측에 상기 전,후방부재(11a,11b)와 연결설치되는 우측내측지지부(12b)로 구성된다.
상기 제1경사회전부(20a)는 상기 4각형본체(10)의 우측에 설치되고, 상기 4각형본체(10)의 상부면 우측에서 좌측으로 경사지어 회전가능하게 설치되어 구성된다.
상기 제2경사회전부(20b)는 상기 4각형본체(10)의 우측에 설치되고, 상기 4각형본체(10)의 상부면 우측에서 좌측으로 경사지어 회전가능하게 설치되어 구성된다.
다시 말해서, 상기와 같은 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)는 상기 4각형본체(10)의 우측에 설치되고, 상기 4각형본체(10)의 상부면 우측에서 좌측으로경사지어 회전가능하게 설치되며, 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)의 상부가 서로 맞닿게 설치되어 구성된다.
상기 수직지지부(30)는 상기 4각형본체(10)의 좌측에 수직으로 기립되어 설치되고, 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)의 상부를 연결하도록 설치되어 구성된다.
즉, 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)의 상부가 서로 연결되고, 이 연결부에 상기 수직지지부(30)의 상부가 연결되어 설치된다.
상기 가동팔부(40)는 상기 교량(1)을 이루는 상기 상판부재(2)를 들어올리기 위하여 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)에 설치된 와이어(y)에 의하여 각도가 조절되도록 구성된다.
상기 가동팔부(40)의 좌측 상부에 설치된 도르레(d)는 상기 수직지지부(30)의 상부와 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)의 상부에 연결된 도르레(d)에 와이어(y)로 연결되고, 상기 가동팔부(40)의 우측 상부에 설치된 도르레(d)는 상기 가동팔부(40)의 우측하부에 설치된 승강부(40a)의 상부에 설치된 도르레(d)에 와이어(y)로 연결되어 연동되게 구성된다.
상기 승강부(40a)에는 상기 상판부재(2)가 와이어(y)로 연결되어 이동되게 구성된다.
상기 하부본체(50)는 상기 4각형본체(10)의 하부에 설치되어 구성된다.
상기 회전부재(60)는 상기 4각형본체(100)의 하부와 상기 하부본체(50)의 상부에 설치되고, 모터(m)의 구동력으로 회전되어 구성된다.
즉, 상기 하부본체(50)의 상부에 상기 모터(m)가 수직으로 기립되어 설치되고, 상기 모터(m)의 구동축(m1)에 설치된 제1기어(m2)와, 상기 제1기어(m2)와 맞물리도록 상기 4각형본체(10)의 하부에 제2기어(m3)가 설치되어 구성된다.
상기와 같이, 상기 4각형본체(10)의 하부와 상기 하부본체(50)의 사이에 상기 회전부재(60)를 설치하는 것은 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)에 설치된 가동팔부(40)로 상기 교량상판(2)을 승강시켜 360도로 자유롭게 회전하여 상기 교량(1)의 상부면에서 360도로 회전가능하게 하여서;
종래의 데릭크레인에서는 상기 상판부재(2)를 상기 교량(1)의 전,후방으로만 이동공급하는 문제를 탈피하여 상기 교량(1)에 설치되는 인터체인지 또는 갈림교량건설시 상기 교량(1)의 상부에서 상기 상판부재(2)를 360도 회전되어 자유롭게 어떠한 방향 및 장소로 공급하여 인터체인지 또는 갈림교량을 보다 수월하게 건설할 수있도록하기 위함이다.
한편, 상기 4각형본체(10)의 각각의 변의 길이, 상기 전,후방부재(11a,11b)와, 상기 좌,우측내측지지부(12a,12b)의 길이와, 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)의 길이와, 상기 수직지지부(30)의 길이에 길이조절부재(b)가 더 설치되어 상기 길이조절부재(b)로 길이를 가감함에 상기 좌,우측내측지지부(12a,12b)의 길이와, 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)의 길이와, 상기 수직지지부(30)의 길이를 증강될 수 있도록 설치되어 구성된다.
상기와 같이 길이조절부재(b)를 상기 좌,우측내측지지부(12a,12b)의 길이와, 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)의 길이와, 상기 수직지지부(30)에 더 설치하는 것은 즉, 교량 및 상판부재의 길이 또는 넓이에 따라 데릭크레인의 상기 4각형본체(10)의 좌,우측 길이를 좌,우측내측지지부(12a,12b)에 설치된 상기 길이조절부재(b)의 길이를 증감 또는 가감하여 상기 교량(1) 상기 상판부재(2)의 길이의 크기를 증감 또는 가감가능하도록 하며;
상기 4각형본체(10)의 전,후방 넓이를 전,후방부재(11a,11b)에 설치된 상기 길이조절부재(b)의 길이를 증감 또는 가감하여 상기 교량(1) 상기 상판부재(2)의 넓이의 크기를 증감 또는 가감가능하도록 하고;
상기 4각형본체(10)의 상부에 설치된 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)의 길이와, 상기 수직지지부(30)에 상기 길이조절부재(b)를 더 설치하여 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)와 상기 수직지지부(30)가 상기 4각형본체(10)의 상부에서 하부로 길이를 조절하여 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)와, 상기 수직지지부(30)와 연동되는 상기 가동팔부(40)의 높이를 자유롭게 조정할 수 있도록하여 하나의 교량의 건설이 완료된 후에도 폐기되지 않도록 재사용할 수 있도록하기 위함이다.
또한, 상기 교량(1) 상기 상판부재(2)의 상부에는 복수개의 레일(50a.50b)이 설치되고, 양 상기 레일(50a,50b)에 안착되도록 상기 하부본체(50)의 하부에 양 상기 레일(50a,50b)과 대응되는 위치에 이동바퀴(51a,51b)가 다수개가 설치되어 구성된다.
그리고 양 상기 레일(50a,50b)은 상기 교량(1) 상기 상판부재(2)의 상부에서 탈부착이 가능하도록 설치되어 상기 레일(50a,50b)을 장소를 이동가능하도록 설치되어 구성된다.
상기와 같이, 상기 교량(1)의 상기 상판부재(2)에서 자유롭게 탈부착되는 상기 레일(50a,50b)로 장소에 구애받음 없이 어느 장소에 설치하여 상기 레일(50a,50b)의 상에 상기 이동바퀴(51a,51b)가 안착되고, 상기 이동바퀴(51a,51b)를 갖는 상기 하부본체(50) 및 상기 4각형본체(10)로 구성된 본 발명의 크레인은 기존 교량공사에 사용하여 교량공사가 끝나고 다시 새로운 교량공사현장에 설치하여 상기 하부본체(50) 및 상기 4각형본체(10)로 구성된 본 발명의 크레인과 상기 레일(50a,50b)을 다시 사용할 수 있어서, 본 발명의 크레인과 레일을 재활용할 수 있도록 하는 것이다.
또한, 상기 하부본체(50)의 하부면 가외둘레에 승강부재(70)가 다수개로 설치되어 구성된다.
상기 승강부재(70)는 유압실린더로 구성되는 것이 바람직하다.
상기와 같이, 상기 하부본체(50)의 하부면 가외둘레에 승강부재(70)가 다수개로 설치되어 구성되는 것은
상기 4각형본체(10) 및 상기 하부본체(50)를 상기 상판부재(2)에 설치된 상기 레일(50a,50b)에서 이동시 상기 하부본체(50)에 설치된 상기 승강부재(70)들을 상기 하부본체(50)를 상기 상판부재(2)의 상부면에 작동시키서 상기 하부본체(50)의 하부에 설치된 상기 이동바퀴(51a,51b)들이 안착된 상기 레일(50a,50b) 상에서 손쉽게 이탈되도록하여 상기 4각형본체(10) 및 상기 하부본체(50)로 구성된 본 발명의 크레인을 원하고자하는 이동장소로 이동되게 하기 위함이다.
상술하는 본 발명은 필요에 따라 데릭크레인의 크기를 증감가능하도록 하여 하나의 상기 교량(1)의 건설이 완료된 후에도 폐기되지 않도록 재사용할 수 있도록하기위함이다.
또한, 본 발명은 상기 교량상판(2)을 상기 가동팔부(40)로 전방으로만 이동공급하는 폐단을 벗어나 본 발명의 데릭크레인 상기 4각형본체(10)의 하부와 상기 하부본체(50)의 상부에 상기 회전부재(60)가 설치되어 상기 회전부재(60)와 함께 상기 4각형본체(10)에 설치된 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)에 설치된 상기 가동팔부(40)로 상기 교량상판(2)을 360도로 자유롭게 회전하여 공급할수 있도록하기 위함이다.
또한, 본 발명은 상기 하부본체(50)에 형성된 상기 이동바퀴(51a,51b)들과 결합되는 상기 레일(50a,50b)을 상기 상판부재(2)의 상부에서 탈부착 이동가능하게 설치되도록 하여 언제든지 상기 레일(50a,50b)을 다른 교량건설장소로 이동가능하게하여 본 발명의 데릭크레인을 장소에 구애받음없이 이동가능하도록 하기 위함이다.
이상에서 설명된 본 발명에 따른 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다.
따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
1: 교량 2: 상판부재
10: 4각형본체 11a: 전방부재
11b: 후방부재 12a: 좌측내측지지부
12b: 우측내측지지부 20a: 제1경사회전부
20b: 제2경사회전부 30: 수직지지부
40: 가동팔부 50: 하부본체
60: 회전부재 70; 승강부재
50a,50b: 레일 51a.51b: 이동바퀴
b: 길이조절부재 m: 모터
y: 와이어

Claims (6)

  1. 건설중인 교량(1)의 상판부재(2)를 들어올리기 위하여 사용되는 교량건설용 데릭크레인에 있어서,
    상기 교량 상기 상판부재(2)의 상부에 위치하고, 전,후방으로 서로 거리를 두고 설치된 전,후방부재(11a,11b)와, 상기 전,후방부재(11a,11b)의 좌측에 상기 전,후방부재(11a,11b)와 연결설치되는 좌측내측지지부(12a)와, 상기 전,후방부재(11a,11b)의 우측에 상기 전,후방부재(11a,11b)와 연결설치되는 우측내측지지부(12b)로 구성되는 4각형상의 4각형본체(10)와;
    상기 4각형본체(10)의 우측에 설치되고, 상기 4각형본체(10)의 상부면 우측에서 좌측으로 경사지어 회전가능하게 설치되고, 상부가 서로 맞닿게 설치된 제1,2경사회전부(20a.20b)와;
    상기 4각형본체(10)의 좌측에 수직으로 기립되어 설치되고, 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)의 상부를 연결하도록 설치된 수직지지부(30)와;
    상기 상판부재(2)를 들어올리기 위하여 상기 제1,2경사회전부(20a,20b)에 설치된 와이어(y)에 의하여 각도가 조절되는 가동팔부(40)와;
    상기 4각형본체(10)의 하부에 설치된 하부본체(50)와;
    상기 4각형본체(10)의 하부와 상기 하부본체(50)의 상부에 설치되고, 모터(m)의 구동력으로 회전되는 회전부재(60)로 구성되는 교량건설용 데릭크레인에 있어서,
    상기 교량(1) 상기 상판부재(2)의 상부에는 복수개의 레일(50a.50b)이 설치되고, 양 상기 레일(50a,50b)에 안착되도록 상기 하부본체(50)의 하부에 양 상기 레일(50a,50b)과 대응되는 위치에 이동바퀴(51a,51b)가 다수개가 설치되고,
    상기 상판부재(2)의 상부에서 탈부착이 가능하도록 설치되어 상기 레일(50a,50b)을 장소를 이동가능하도록 설치되고,
    상기 레일(50a,50b)의 상에 상기 이동바퀴(51a,51b)가 안착되고, 상기 이동바퀴(51a,51b)를 갖는 상기 하부본체(50) 및 상기 4각형본체(10)로 구성된 크레인은 기존 교량공사에 사용하여 교량공사가 끝나고 다시 새로운 교량공사현장에 설치하여 상기 레일(50a,50b)을 다시 사용할 수 있는 것을 특징으로 하는 교량건설용 데릭크레인.
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