KR101906075B1 - 투수성 도로 경계용 측구 - Google Patents

투수성 도로 경계용 측구 Download PDF

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Abstract

투수성 도로 경계용 측구가 개시된다. 본 발명의 투수성 도로 경계용 측구는, 포장도로나 인도의 가장자리에 설치되고, 우수를 지하로 투수시키도록 투수영역이 바닥면에 관통 형성되는 측구 본체; 및 상기 측구 본체의 투수 영역에 설치되고, 지하로 투수되는 우수의 투수량을 조절할 수 있도록 형성되는 투수 조절부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 측구 본체의 투수 영역에 설치되는 투수 조절부의 제1 투수 플레이트와 제2 투수 플레이트에 의해 강수량에 대응하여 우수의 투수량을 용이하게 조절할 수 있다.

Description

투수성 도로 경계용 측구{ROAD SIDE DITCH HAVING SEEPAGE PAVING-MATERIAL}
본 발명은 투수성 도로 경계용 측구에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 포장도로나 인도의 가장자리에 우수를 배수 및 지하로 투수할 수 있도록 설치되는 투수성 도로 경계용 측구에 관한 것이다.
현대의 도시는 급속한 도시화로 인해 자연적인 배수면적이 현저하게 줄어들고 있다. 따라서 빗물로 인한 표층수의 지속적인 유출증가를 유발하고 있으며, 인구가 밀집한 지역에서는 이미 95%에 달하는 빗물이 표층수로 전환되어 현재에도 이미 부담을 주는 배수 시스템에 더 많은 압력을 증가시키고 있다.
또한, 지구 온난화와 같은 이상 기후의 영향으로 강수의 형태도 상당한 변화를 가져오고 있으며, 그 패턴 또한 집중 폭우의 형태로 증가 되고 있고 강수량은 일정 기간에 집중되는 특징을 보이고 있어 많은 강수량에도 불구하고 물부족으로 인한 장기적인 경제적, 사회적 비용의 증가가 예상된다.
이러한 이유로 인해 선진국에서는 이미 90년대 초부터 도로의 하부 구조를 지속적으로 개량하여 표층수로 배수되는 빗물을 임시 저장 공간에 저장하고 지반으로 자연 배수되도록 하여 배수 부하를 줄이고 환경적인 측면을 고려하게 하는 시공법을 도입 실용화한 상태이다.
돌발성 집중강우의 발생율 증가에 따른 침수 피해의 위험 가중으로 선진국에서는 지속적으로 빗물의 저류시설을 고민하고 설치를 확대해 가고 있다. 국내에서도 이러한 차원에서 도로의 생태 면적율 증가를 위해서 투수포장을 확대하고 있는 시점이며, 그에 따른 연구와 다양한 시공법을 고안하여 적용하고 있다.
한편, 포장도로와 인도, 절도 비탈면 등의 가장자리에 형성된 측구에 설치되어 우수를 배수하는 구조물인 측구는 지표면에 떨어지는 우수를 집수하여 하수로와 배수처리장을 통해 하천으로 배출되게 유도하는 배수시설로서, 일반적으로 콘크리트 현장 타설에 의한 콘크리트 구조체를 구축하거나, 프리캐스트 콘크리트 블록 또는 경질 플라스틱으로 된 PC블록 제품을 현장에서 연결하여 설치한 후, 상기 측구 상단에 형성된 단턱부에 덮개판을 얹어 측구를 구축하게 된다.
상기한 측구와 관련한 대표적인 선행기술로는 대한민국 특허청 등록실용신안공보 등록번호 제20-0405502호(명칭: 우수투과용 침투구조물)를 예로 들 수 있다.
상기 선행기술은 노면에 내린 우수가 통과하거나 노면에 내린 우수가 모아지도록 하기 위한 우수투과 구조체, 상기 우수의 투과량 및 구조체의 강도를 고려한 크기의 직경으로 이루어지며, 초기 우수의 투과를 억제하고 우수가 일정량이상 도달할 경우 투수가 발생할 수 있는 높이에서 상기 우수투과 구조체에 형성되는 복수개의 우수투과공 및 상기 우수투과 구조체의 내외면의 일면 또는 양면에 부착되며 우수의 오염물질 제거가 가능하도록 공극률을 가지는 필터링부재를 포함하여 구성한 것을 기술적 요지로 한다.
그러나 선행기술의 침투구조물은 구조체 자체가 "∪"형태로 일체로 구성됨에 따라 시간이 지남에 따라 우수투과공에 빗물에 포함되어 있는 토사 등의 각종 협잡물에 의해 막혀 폐색되는 현상이 발생하게 되는데, 이와 같이 우수투과공이 막히게 되면 빗물의 투수기능이 현저히 떨어져 빗물을 지하로 침투시키지 못하고 하천으로 배출시켜 본래의 침투성 측구가 가지는 기능을 상실하는 문제점이 있다.
대한민국 등록실용신안공보 제20-0405502호 대한민국 등록특허공보 제10-1663913호
본 발명의 기술적 과제는, 도로 경계용 측구를 따라 배수되는 우수를 지하로 원활하게 투수시키면서도 강수량에 대응하여 우수의 투수량을 조절할 수 있는 투수성 도로 경계용 측구를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 기술적 과제는, 우수에 포함된 각종 이물질을 여과하여 지하로 투수할 수 있는 투수성 도로 경계용 측구를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 기술적 과제는, 도로 경계용 측구의 단위면적당 우수의 투수량을 극대화할 수 있는 도로 경계용 측구를 제공하는 것이다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 기술적 과제는, 포장도로나 인도의 가장자리에 설치되고, 우수를 지하로 투수시키도록 투수영역이 바닥면에 관통 형성되는 측구 본체; 및 상기 측구 본체의 투수 영역에 설치되고, 지하로 투수되는 우수의 투수량을 조절할 수 있도록 형성되는 투수 조절부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 투수성 도로 경계용 측구에 의해 달성된다.
상기 투수 조절부는, 상기 투수 영역의 둘레를 따라 형성되는 계단형상의 단턱부에 설치되고, 표면에 다수의 제1 투수공이 형성되는 제1 투수 플레이트; 및 상기 제1 투수 플레이트와 대응되도록 형성되고, 상기 제1 투수공과 대응되는 제2 투수공이 형성되어 상기 단턱부에 설치되며, 상기 제1 투수공과 제2 투수공의 겹침 정도에 따라 우수의 투수량을 조절하도록 상기 제1 투수 플레이트의 상면으로 슬라이딩되는 제2 투수 플레이트;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제2 투수 플레이트는, 상기 투수 영역에서 일측이 상기 제1 투수 플레이트의 상면에 안착되어 지지되고 타측은 하면으로부터 돌출 형성되어 상기 단턱부에 접촉되는 지지다리에 의해 지지되는 것을 특징으로 한다.
상기 측구 본체의 투수 영역에 탈착 가능하게 설치되는 여과망을 더 포함하며, 상기 여과망은 상기 투수 영역을 통과하는 우수에 포함된 각종 이물질을 여과하도록 여과물질이 채워지는 것을 특징으로 한다.
상기 여과물질은, 자갈 및 활성탄으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기 측구 본체는, 측면 영역에 다수의 보조 투수공이 관통 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 다수의 보조 투수공은, 상기 측구 본체의 측면 영역에 상하좌우 방향으로 상호 일정간격을 두고 배치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 측구 본체의 투수 영역에 설치되는 투수 조절부의 제1 투수 플레이트와 제2 투수 플레이트에 의해 강수량에 대응하여 우수의 투수량을 용이하게 조절할 수 있는 유용한 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 투수성 도로 경계용 측구의 구성을 보인 분해사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 투수성 도로 경계용 측구의 내부를 보인 단면도이다.
도 3은 도 1에 도시된 투수성 도로 경계용 측구의 설치상태를 보인 단면도이다.
도 4 및 도 5는 도 1에 도시된 투수성 도로 경계용 측구의 투수량 조절상태를 보인 평면도이다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 투수성 도로 경계용 측구의 구성을 보인 분해사시도이다.
도 7은 도 6에 도시된 투수성 도로 경계용 측구의 설치상태를 보인 단면도이다.
도 8은 본 발명의 제3 실시예에 따른 투수성 도로 경계용 측구의 구성을 보인 분해사시도이다.
도 9는 도 8에 도시된 투수성 도로 경계용 측구의 설치상태를 보인 단면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.
제1 실시예
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 투수성 도로 경계용 측구의 구성을 보인 분해사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 투수성 도로 경계용 측구의 설치상태를 보인 단면도이며, 도 3은 도 1에 도시된 투수성 도로 경계용 측구의 설치상태를 보인 단면도이고, 도 4 및 도 5는 도 1에 도시된 투수성 도로 경계용 측구의 투수량 조절상태를 보인 평면도이다.
본 발명에 따른 투수성 도로 경계용 측구는, 도 1에 도시된 바와 같이, 측구 본체(10)와, 그리고 투수 조절부(20)를 포함한다.
본 발명의 투수성 도로 경계용 측구는 포장도로나 인도의 가장자리에 설치되어 우수를 원활하게 배수하면서도 지하수의 확보를 위해 우수의 일부를 지하로 투수시킬 수 있는 구조로 된 것이다.
측구 본체(10)는 본 발명에 따른 도로 경계용 측구의 메인 프레임을 형성하며, 우수를 지하로 투수시킬 수 있는 투수 영역(12)을 포함한다.
이러한 측구 본체(10)는 통상적으로 단위 블록으로 형성되며, 다수가 포장도로나 인도의 가장자리에 배수로를 형성하도록 연결 설치되는 구조를 갖는다.
투수 영역(12)은 측구 본체(10)를 따라 흐르는 우수의 일부를 지하로 투수할 수 있도록 형성된다. 이를 위해서, 투수 영역(12)은 측구 본체(10)의 바닥면에 일정 면적으로 관통 형성된다. 또한, 투수 영역(12)의 둘레에는 계단형상의 단턱부(14)가 형성된다. 이때, 단턱부(14)는 투수 영역(12)의 둘레에 넓은 면적으로 형성된다. 이는 후술하는 투수 조절부(20)의 제1 투수 플레이트(22)와 제2 투수 플레이트(24)가 설치될 수 있는 공간을 확보하기 위함이다.
이러한 측구 본체(10)는 배수로를 형성하여 우수를 하수도로 원활하게 배수하면서도 배수과정에서 우수의 일부를 투수 영역(12)을 통해 지하로 투수시킬 수 있는 구조로 된 것이다.
투수 조절부(20)는 우수의 투수량을 조절하도록 형성되며, 제1 투수 플레이트(22)와, 그리고 제2 투수 플레이트(24)를 포함한다.
제1 투수 플레이트(22)는 평판으로 형성되고 표면에 다수의 제1 투수공(23)이 형성되어 투수 영역(12)의 둘레를 따라 형성되는 계단형상의 단턱부(14)에 설치된다. 이러한 제1 투수 플레이트(22)는 측구 본체(10)에 형성된 투수 영역(12)의 상부에 배치되는 구조를 갖는다.
제2 투수 플레이트(24)는 제1 투수 플레이트(22)와 대응되도록 형성되고 표면에 제1 투수공(23)과 대응되는 제2 투수공(25)이 형성되어 단턱부(14)에 설치된다. 이러한 제2 투수 플레이트(24)는 제1 투수 플레이트(22)와 인접되도록 단턱부의 여유 공간에 배치되는 구조를 갖는다. 즉, 제2 투수 플레이트(24)는 투수 영역(12)의 상부에 배치되는 제1 투수 플레이트(22)와 달리, 단턱부(14)의 여유 공간에 배치되는 것이다.
이러한 제2 투수 플레이트(24)는 제1 투수공(23)과 제2 투수공(25)의 겹침 정도에 따라 우수의 투수량을 조절하도록 제1 투수 플레이트(22)의 상면으로 슬라이딩되는 구조를 갖는다.
이를 위해서, 제2 투수 플레이트(24)는 투수 영역(12)에서 일측이 제1 투수 플레이트(22)의 상면에 안착되어 지지되고 타측은 하면으로부터 돌출 형성되어 단턱부(14)에 접촉되는 지지다리(26)에 의해 지지된다. 이에 따라, 제2 투수 플레이트(24)는 사용자의 조작시 지지다리(26)에 의해 제1 투수 플레이트(22)의 상면으로 안정적으로 슬라이딩되어 제1 투수공(23)과 제2 투수공(25)의 겹침 정도를 용이하게 조절할 수 있게 되는 것이다.
한편, 본 발명에서 미 설명부호 ‘30’은 측구 본체(10)의 개방형 상부에 설치되는 그레이팅을 나타낸 것이며, 이러한 그레이팅(30)은 본 발명의 출원 전에 널리 공지된 것이므로 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.
이하, 도 3 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 투수성 도로 경계용 측구의 작용을 설명한다.
먼저, 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 투수성 도로 경계용 측구의 측구 본체(10)는 포장도로나 인도의 가장자리에 설치되고, 측구 본체(10)의 투수 영역(12)에는 투수 조절부(20)를 구성하는 제1 투수 플레이트(22)와 제2 투수 플레이트(24)가 설치되며, 투수 영역(12)의 하부에는 우수의 원활한 투수를 위해 자갈 등의 골재가 설치된다. 또한, 측구 본체(10)의 개방된 상부에는 안전사고의 방지를 위해 그레이팅(30)이 설치된다.
도 4에 도시된 바와 같이, 평시에 의해 강수량이 많지 않은 경우, 투수 조절부(20)를 구성하는 제1 투수 플레이트(22)와 제2 투수 플레이트(24)에 형성된 제1 투수공(23)과 제2 투수공(25)은 측구 본체(10)를 따라 배수되는 우수가 서서히 지하로 투수되도록 서로 겹쳐지게 배치된다.
즉, 단턱부(14)의 여유 공간에 배치된 제2 투수 플레이트(24)는 사용자의 조작에 의해 제1 투수 플레이트(22)의 상면으로 슬라이딩 이동되어 제1 투수공(23)과 제2 투수공(25)의 겹침 정도에 따라 구멍의 크기를 조절하게 됨으로써 우수가 지하로 서서히 투수되도록 우수의 투수량을 조절할 수 있게 되는 것이다.
이때, 제2 투수 플레이트(24)는 투수 영역에서 일측이 제1 투수 플레이트(22)의 상면에 안착되어 지지되고 타측은 단턱부(14)에 접촉되는 지지다리(26)에 의해 지지됨에 따라 안정적인 슬라이딩이 가능할 수 있게 된다.
도 5에 도시된 바와 같이, 장마에 의해 강수량이 급격히 많아지는 경우, 투수 조절부(20)를 구성하는 제1 투수 플레이트(22)와 제2 투수 플레이트(24)는 투수 영역(12)의 단턱부(14)에 서로 겹쳐지지 않도록 배치된다. 즉, 제2 투수 플레이트(24)는 사용자의 조작에 의해 단턱부(14)의 여유 공간으로 이동되며, 이에 따라 제1 투수 플레이트(22)의 제1 투수공(23)은 완전히 개방된 상태로 유지되게 된다.
상기와 같이, 제1 투수 플레이트(22)와 제2 투수 플레이트(24)가 투수 영역(12)에서 서로 겹쳐지지 않도록 배치되면, 측구 본체(10)를 따라 배수되는 우수는 제1 투수 플레이트(22)의 제1 투수공(23)을 통해 지하로 신속하게 침투되며, 이에 따라 우수가 측구 본체(10)의 상부로 넘치거나 또는 하수도의 배수 부하를 줄일 수 있도록 우수의 투수성을 높일 수 있게 되는 것이다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 투수성 도로 경계용 측구는, 측구 본체(10)의 투수 영역(12)에 설치되는 투수 조절부(20)의 제1 투수 플레이트(22)와 제2 투수 플레이트(24)에 의해 강수량에 대응하여 우수의 투수량을 용이하게 조절할 수 있다.
제2 실시예
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 투수성 도로 경계용 측구의 구성을 보인 분해사시도이고, 도 7은 도 6에 도시된 투수성 도로 경계용 측구의 설치상태를 보인 단면도이다.
본 발명의 제2 실시예에 따른 투수성 도로 경계용 측구는, 도 6에 도시된 바와 같이, 측구 본체(10)의 투수 영역(12)에 여과망(40)이 더 구비된 것을 제외하고는 전술한 본 발명의 제1 실시예와 동일하다.
여과망(40)은 측구 본체(10)의 투수 영역(12)에 설치된다. 이때, 여과망(40)은 측구 본체(10)의 투수 영역(12)에 탈착 가능하게 설치된다. 이는, 여과망(40)을 측구 본체(10)로부터 용이하게 교체할 수 있는 구조를 확보하여 투수 영역(12)이 이물질에 의해 막히는 현상을 방지하면서도 우수의 정화능력을 높이기 위한 것이다.
여과망(40)에는 측구 본체(10)의 투수 영역을 통과하는 우수에 포함된 각종 이물질을 여과하기 위한 여과물질(42)이 채워진다. 여과물질(42)은 자갈, 활성탄 중에서 선택되는 1종 또는 1종 이상의 물질이 조합되어 형성된다. 즉, 여과물질(42)은 우수에 포함된 각종 이물질을 여과하면서도 유해 성분을 흡착하여 지하로 투수되는 우수를 정화시키는 역할을 담당한다.
이러한 여과망(40)은 도 8에 도시된 바와 같이, 바구니 형상의 망체로 형성되어 그 상단부가 투수 영역(12)의 단턱부(14)에 안착되고 측구 본체(10)의 하부로 노출되도록 설치된다. 여과망(40)의 하부에는 우수가 지하로 원활한 투수될 수 있도록 자갈 등의 골재가 설치된다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 투수성 도로 경계용 측구는, 측구 본체(10)의 투수 영역에 설치된 여과망(40)에 의해 우수를 정화시켜 지하로 투수하고, 여과망(40)의 탈착 구조에 의해 교체의 편의성을 확보하여 용이한 관리가 이루어지도록 하는 것이며, 이를 제외한 나머지 작용 및 효과는 전술한 본 발명의 제 실시예와 동일하다.
제3 실시예
도 8은 본 발명의 제3 실시예에 따른 투수성 도로 경계용 측구의 구성을 보인 분해사시도이고, 도 9는 도 8에 도시된 투수성 도로 경계용 측구의 설치상태를 보인 단면도이다.
본 발명의 제3 실시예에 따른 투수성 도로 경계용 측구는, 도 8에 도시된 바와 같이, 측구 본체(10)의 측면 영역에 다수의 보조 투수공(16)이 더 구비된 것을 제외하고는 전술한 본 발명의 제1, 2 실시예와 동일하다.
보조 투수공(16)은 측구 본체(10)의 측면 영역에 관통 형성된다. 이때, 보조 투수공(16)은 측구 본체(10)의 측면 영역에 상하좌우 방향으로 상호 일정간격을 두고 배치된다.
여기서 보조 투수공(16)은 측구 본체(10)의 측면 영역에 상하좌우 방향으로 상호 일정간격을 주고 배치되나, 본 발명의 다른 실시예로써 보조 투수공(16)은 측구 본체(10)의 측면 영역에 불규칙적으로 배치되거나 또는 국부 영역에 집중적으로 배치될 수도 있다.
한편, 본 발명의 투수성 도로 경계용 측구는 도 9에 도시된 바와 같이, 포장도로나 인도의 가장자리에 설치되어 투수 영역(12)과 보조 투수공(16)에 의해 지하로 우수를 투수시키게 됨으로써 우수의 투수 능력을 극대화할 수 있게 되는 것이다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 투수성 도로 경계용 측구는, 측구 본체(10)의 측면 영역에 다수의 보조 투수공(16)을 형성하여 우수의 투수 능력을 극대화시킨 것이며, 이를 제외한 나머지 작용 및 효과는 전술한 본 발명의 제1, 2 실시예와 동일하다.
앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안 되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.
10: 측구 본체
12: 투수 영역
14: 단턱부
16: 보조 투수공
20: 투수 조절부
22: 제1 투수 플레이트
23: 제1 투수공
24: 제2 투수 플레이트
25: 제2 투수공
26: 지지다리
30: 그레이팅
40: 여과망
42: 여과물질

Claims (7)

  1. 포장도로나 인도의 가장자리에 설치되고, 우수를 지하로 투수시키도록 투수영역(12)이 바닥면에 관통 형성되는 측구 본체(10); 및
    상기 측구 본체(10)의 투수 영역(12)에 설치되고, 지하로 투수되는 우수의 투수량을 조절할 수 있도록 형성되는 투수 조절부(20)를 포함하되,
    상기 투수 조절부(20)는,
    상기 투수 영역(12)의 둘레를 따라 형성되는 계단형상의 단턱부(14)에 설치되고, 표면에 다수의 제1 투수공(23)이 형성되는 제1 투수 플레이트(22); 및
    상기 제1 투수 플레이트(22)와 대응되도록 형성되고, 상기 제1 투수공(23)과 대응되는 제2 투수공(25)이 형성되어 상기 단턱부(14)에 설치되며, 상기 제1 투수공(23)과 제2 투수공(25)의 겹침 정도에 따라 우수의 투수량을 조절하도록 상기 제1 투수 플레이트(22)의 상면으로 슬라이딩되고, 상기 투수 영역(12)에서 일측이 상기 제1 투수 플레이트(22)의 상면에 안착되어 지지되고, 타측은 하면으로부터 돌출 형성되어 상기 단턱부(14)에 접촉되어 지지되는 지지다리(26)가 구비된 제2 투수 플레이트(24);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 투수성 도로 경계용 측구.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 측구 본체(10)의 투수 영역(12)에 탈착 가능하게 설치되는 여과망(40)을 더 포함하며,
    상기 여과망(40)은 상기 투수 영역(12)을 통과하는 우수에 포함된 각종 이물질을 여과하도록 여과물질(42)이 채워지는 것을 특징으로 하는 투수성 도로 경계용 측구.
  5. 삭제
  6. 제4항에 있어서,
    상기 측구 본체(10)는,
    측면 영역에 상하좌우 방향으로 상호 일정간격을 두고 배치되는 다수의 보조 투수공(16)이 관통 형성되는 것을 특징으로 하는 투수성 도로 경계용 측구.
  7. 삭제
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