KR101861303B1 - 현장가열 아스팔트 재생장치 및 이를 이용한 도로 포장공법 - Google Patents

현장가열 아스팔트 재생장치 및 이를 이용한 도로 포장공법 Download PDF

Info

Publication number
KR101861303B1
KR101861303B1 KR1020170087916A KR20170087916A KR101861303B1 KR 101861303 B1 KR101861303 B1 KR 101861303B1 KR 1020170087916 A KR1020170087916 A KR 1020170087916A KR 20170087916 A KR20170087916 A KR 20170087916A KR 101861303 B1 KR101861303 B1 KR 101861303B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
asphalt
blade
road surface
piece
unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
KR1020170087916A
Other languages
English (en)
Inventor
홍상일
장종우
Original Assignee
주식회사 에이원로드
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 에이원로드 filed Critical 주식회사 에이원로드
Priority to KR1020170087916A priority Critical patent/KR101861303B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101861303B1 publication Critical patent/KR101861303B1/ko
Priority to AU2018299567A priority patent/AU2018299567A1/en
Priority to PCT/KR2018/007834 priority patent/WO2019013538A1/ko
Priority to CN201880045390.0A priority patent/CN110832142A/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/02—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for preparing the materials
    • E01C19/10—Apparatus or plants for premixing or precoating aggregate or fillers with non-hydraulic binders, e.g. with bitumen, with resins, i.e. producing mixtures or coating aggregates otherwise than by penetrating or surface dressing; Apparatus for premixing non-hydraulic mixtures prior to placing or for reconditioning salvaged non-hydraulic compositions
    • E01C19/1004—Reconditioning or reprocessing bituminous mixtures, e.g. salvaged paving, fresh patching mixtures grown unserviceable; Recycling salvaged bituminous mixtures; Apparatus for the in-plant recycling thereof
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/02—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for preparing the materials
    • E01C19/05—Crushing, pulverising or disintegrating apparatus; Aggregate screening, cleaning, drying or heating apparatus; Dust-collecting arrangements specially adapted therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/02—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for preparing the materials
    • E01C19/08—Apparatus for transporting and heating or melting asphalt, bitumen, tar, or the like
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/12—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for taking-up, tearing-up, or full-depth breaking-up paving, e.g. sett extractor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Road Paving Machines (AREA)

Abstract

본 발명은 현장가열 아스팔트 재생장치에 관한 것이다.
이를 위하여, 본 발명은 프리히터부와 재생부로 구비된 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어서, 상기 프리히터부는 구동부에 연결되는 구동휠을 갖는 일측 지지프레임과; 상기 일측 지지프레임의 상부에 연료탱크를 갖는 연료공급부; 및 상기 일측 지지프레임의 하부에 구비된 점화노즐부로 구비되어 상기 연료공급부로부터 점화노즐부로 공급된 연료가 점화되어 아스팔트 노면이 가열되어 연화되게 구비되고, 상기 재생부는 종동휠을 갖는 타측 지지프레임과; 상기 타측 지지프레임의 상부에 구비된 재생첨가제가 투입되는 재생탱크; 및 상기 재생탱크의 일측 하부로 위치된 타측 지지프레임 하부에 구비된 노면제거부로 구성되어 가열 연화된 노면을 긁어 상기 재생탱크의 투입구로 공급되어 재생첨가재와 혼합된 재생아스팔트를 얻고, 재생아스팔트가 상기 재생탱크의 타측으로 구비된 배출구로 배출되게 구성됨을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명은 가열되어 연화된 노면이 노면제거부에 의하여 긁혀지도록 함으로서 노면이 제거된 표층속에 포함된 골재가 깨지는 것을 방지할 수 있도록 하는 가운데 이를 통해 골재 입도에 변화가 발생되는 것을 막을 수 있도록 한 것이다.

Description

현장가열 아스팔트 재생장치 및 이를 이용한 도로 포장공법{FIELD HEATING ASPHALT RECYCLER AND ROAD PAVEMENT PROCESS USING THIS RECYCLER}
본 발명은 현장가열 아스팔트 재생장치 및 이를 이용한 도로 포장공법에 관한 것으로서, 특히 프리히터부에 의하여 아스팔트 노면이 가열되어 연화된 상태에서 연화된 노면이 노면제거부에 의하여 긁혀져 재생탱크로 공급되고, 긁혀진 노면이 공급된 재생탱크로 재생첨가재가 투입되어 교반되고, 교반된 재생 아스팔트가 긁혀진 노면으로 포설되어 재 다짐으로서 노후된 아스팔트 도로가 보수될 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 아스팔트 포장은 덧씌우기 공법을 통해 유지 보수를 한 후 일정 시간이 경과되면 또 다시 동일한 공법을 통해 유지 보수를 하는 과정에서 덧씌우기 두께만큼 노면이 상승하게 되는 원인이 있었다.
이러한 원인으로 인하여 차량통과 높이가 낮아져 사고의 위험이 있고, 배수구조물의 기능저하, 도로면 경계석, 맨홀 등과의 높이 유지에 따른 문제점이 있고, 아울러 주변 구조물과의 높이 차이, 불필요한 길어깨까지 덧씌우기를 해야 하는 비경제적인 문제점이 있었다.
이러한 문제점들을 해소하기 위한 방안으로 기존의 노면을 절삭한 후 그 윗면에 덧씌우기를 하는 절삭 덧씌우기 공법을 통해 대부분의 문제점이 해결될 수 있으나, 절삭 및 재시공에 따른 막대한 공사비가 소요됨과 동시에 폐 아스팔트 콘크리트(폐 아스콘)에 의해 환경이 오염되는 문제점이 있었다.
한편, 폐 아스콘으로 환경이 오염되는 것을 방지하기 위한 방안으로 등록특허공보 제10-0717418호(2007.05.04)의 도로현장 표층 재생 아스팔트 포장공법용 아스팔트 간접가열장치가 제안되었으나, 제안된 아스팔트 포장 공법은 지역적 한계와 이원(절삭·포설)공정으로 인한 교통체증과 절삭된 폐아스콘재의 30∼40%만 재활용되어 환경문제와 자원 절약에서 또 다른 문제점이 대두되고 있다.
또한, 아스팔트 포장 공법 중 노면 파쇄기를 이용하여 도로상의 표층을 절삭하는 과정에서 표층속에 포함된 골재가 깨져 입도에 변화가 발생되는 원인이 있었고, 이러한 원인으로 인하여 별도의 새로운 골재를 공급해는데 소요되는 번거로움과 작업시간 및 비용이 추가적으로 지출되는 문제점이 있었다.
또한, 이로 인해 작업이 지연되는 또 다른 문제점이 있었다.
등록특허공보 제10-0717418호(2007.05.04)
본 발명은 도로의 표층이 절삭되는 과정에서 표층속에 포함된 골재가 깨지는 것을 방지하여 골재 입도에 변화가 발생되는 것을 막을 수 있도록 하고, 이를 통해 새로운 골재를 공급함이 없이 노후 된 아스팔트 혼합물을 재생하여 사용하도록 함과 아울러 재생장치에 아스팔트 혼합물 포설장치를 장착하여 작업이 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 가운데 작업시간을 줄일 수 있도록 하고, 아울러 비용이 추가적으로 지출되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 프리히터부(100)와 재생부(200)로 구비된 현장가열 아스팔트 재생장치(A)에 있어서, 상기 프리히터부(100)는 구동부(111)에 연결되는 구동휠(112)을 갖는 일측 지지프레임(110)과; 상기 일측 지지프레임(110)의 상부에 연료탱크(121)를 갖는 연료공급부(120); 및 상기 일측 지지프레임(110)의 하부에 구비된 점화노즐부(130)로 구비되어 상기 연료공급부(120)로부터 점화노즐부(130)로 공급된 연료가 점화되어 아스팔트 노면이 가열되어 연화되게 구비되고, 상기 재생부(200)는 종동휠(211)을 갖는 타측 지지프레임(210)과; 상기 타측 지지프레임(210)의 상부에 구비된 재생첨가제가 투입되는 재생탱크(220); 및 상기 재생탱크(220)의 일측 하부로 위치된 타측 지지프레임(210) 하부에 구비된 노면제거부(230)로 구성되어 가열 연화된 노면을 긁어 상기 재생탱크(200)의 투입구(221)로 공급되어 재생첨가재와 혼합된 재생아스팔트를 얻고, 재생아스팔트가 상기 재생탱크(220)의 타측으로 구비된 배출구(222)로 배출되게 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 노면제거부(230)는 타측 지지프레임(210) 하부에 구비된 노면긁음부(230a) 및 상기 노면긁음부(230a)의 전방으로 노면이송모음부(230b)가 구비됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 노면긁음부(230a)는 가압 가이드바(231a)와; 상기 가압 가이드바(231a)의 일측 또는 양측에 구비된 긁음블레이드(232a)와; 상기 긁음블레이드(233a) 또는 가압 가이드바(231a)에 구비된 힌지 가압편(233a); 및 상기 힌지 가압편(233a)에 가압 실린더(234a)의 가압 로드(235a)가 결합되고, 상기 가압 실린더(234a)가 타측 지지프레임(210)에 지지되어 상기 가압 로드(235a)에 의하여 가압 가이드바(231a)와 긁음블레이드(232a)가 상부에서 하부 또는 하부에서 상부로 이동함으로서 가열되어 연화된 아스팔트 노면의 긁혀지는 깊이가 조절됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 긁음블레이드(232a)는 직사각형태로 수직방향으로 배열된 블레이드 몸체편(232a-1)과; 상기 블레이드 몸체편(232a-1)의 상부에 외측 상부를 향하여 경사지게 형성된 블레이드 상부편(232a-2)과; 상기 블레이드 몸체편(232a-1)의 하부에서 외측 하부를 향하여 경사지게 형성된 블레이드 하부편(232a-3)과; 상기 블레이드 상부편(232a-2)에 수평되게 형성된 블레이드 상부 지지편(232a-4)과; 상기 블레이드 하부편(232a-3)에 수평되게 형성된 블레이드 하부 지지편(232a-5); 및 상기 블레이드 몸체편(232a-1), 블레이드 상부편(232a-2), 블레이드 하부편(232a-3), 블레이드 상부 지지편(232a-4) 및 블레이드 하부 지지편(232a-5)의 양측 단부에 맞닿으며, 볼트관통홀(232a-6)이 형성된 블레이드 사이드편(232a-7)이 형성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 블레이드 하부편(232a-3)은 상부에 수평방향을 갖는 위치결정 걸림돌기(232a-8)가 형성되고, 상기 위치결정 걸림돌기(232a-8)의 하부로 위치된 블레이드 하부편(232a-3)의 전면에 블레이드 보강편(232a-9)이 결합됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 블레이드 하부편(232a-3)은 상부에 수평방향을 갖는 위치결정 걸림돌기(232a-8)가 형성되고, 상기 위치결정 걸림돌기(232a-8)의 하부로 위치된 블레이드 하부편(232a-3)의 전면에 위치결정홀(232a-31)이 형성되고, 상기 위치결정홀(232a-31)에 관통되게 삽입되는 숫나사부(232a-91)가 블레이드 보강편(232a-9)에 형성됨으로서 상기 숫나사부(232a-91)가 위치결정홀(232a-31)에 관통되게 삽입되어 너트(Nt)로 결합됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 블레이드 하부편(232a-3)은 상부에 수평방향을 갖는 위치결정 걸림돌기(232a-8)가 형성되고, 상기 위치결정 걸림돌기(232a-8)의 하부로 위치된 블레이드 하부편(232a-3)의 전면에 위치결정홀(232a-31)이 형성되고, 상기 위치결정홀(232a-31)에 관통되게 삽입되는 숫나사부(232a-91)가 블레이드 보강편(232a-9)에 형성됨으로서 상기 숫나사부(232a-91)가 위치결정홀(232a-31)에 관통되게 삽입되어 너트(Nt)로 결합되고, 상기 블레이드 보강편(232a-9)은 하부에 요철형태를 갖는 요철홈(232a-92)이 형성됨으로서 가열되어 연화된 아스팔트의 긁혀지는 밑면이 요철형태로 형성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 노면이송모음부(230b)는 수평패널(231b)의 양측에 수직패널(232b)이 하부를 향하여 절곡된 형태를 갖는 이송모음프레임(233b)과; 상기 수평패널(231b)의 하부에 수평되게 구비되며, 수직패널(232b)의 내측에 양측단부가 회전지지구(234b)에 의하여 회전 가능하게 구비된 나선블레이드(235b)를 갖는 이송부재(236b); 및 상기 수직패널(232b)의 외측에 구비된 이송부재 구동부(237b)로 구성되고, 상기 수직패널(232b)이 노면긁음부(230a)의 양측에 맞대어져 볼트(Bt)로 결합됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 노면긁음부(230a)는 하부 양측에 형성된 가이드 걸림턱(231a-1)이 길이 방향으로 연장되게 형성된 가압 가이드바(231a)와; 상기 가압 가이드바(231a)의 일측 또는 양측으로 삽입되어 상기 가이드 걸림턱(231a-1)에 의하여 걸려지며 길이방향을 슬라이드 이동 가능하게 결합된 긁음블레이드(232a)와; 상기 긁음블레이드(233a)에 구비된 힌지 가압편(233a); 및 상기 가압 가이드바(231a)의 상부에 길이 방향을 갖는 가이드홀(231a-2)이 형성되고, 상기 긁음블레이드(232a)의 상부에 핀홀(234a-1)을 갖는 슬라이드 가압편(234a)이 형성되어 상기 가이드홀(231a-2)을 관통하여 상부로 노출되게 구비되고, 상기 가압 가이드바(231a)에 고정편(235a)을 형성하여 슬라이드 로드(236a-1)를 갖는 슬라이더 실린더(236a)가 고정되고, 상기 슬라이드 로드(236a-1)가 슬라이드 가압편(234a)에 결합되어 수평방향으로 왕복 이동됨으로서 가열되어 연화된 아스팔트의 긁혀지는 폭이 조절되고, 상기 힌지 가압편(233a)에 가압 실린더(234a)의 가압 로드(235a)가 결합되고, 상기 가압 실린더(234a)가 타측 지지프레임(210)에 지지되어 상기 가압 로드(235a)에 의하여 가압 가이드바(231a)와 긁음블레이드(232a)가 상부에서 하부 또는 하부에서 상부로 이동함으로서 가열되어 연화된 아스팔트의 긁혀지는 깊이가 조절됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 프리히터부(100)의 전방으로 전문 프리히터부(300)가 자주식으로 이동 가능하게 구비되어지되, 상기 전문 프리히터부(300)는 하부 양측에 프론트, 리어 점화 가열부(310)(320)가 구비됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 재생탱크(220)의 타측으로 구비된 배출구(222)는 페이빙 스크리드(223)가 구비되어 재생탱크(220)로부터 혼합된 재생아스팔트가 긁혀진 노면의 상부로 포설됨을 특징으로 한다.
한편, 본 발명은 프리히터부(100) 및 재생부(200)가 아스팔트 포장 유지 보수가 필요한 부분으로 이동시키는 프리히터부 이동단계(S100)와;
상기 프리히터부(100)의 연료탱크(121)내부에 있는 연료가 점화노즐부(130)로 공급되면서 점화되어 아스팔트 노면(RS)이 가열 및 연화되는 아스팔트 노면 연화단계(S200)와;
상기 프리히터부(100)의 일측 지지프레임(110)과 재생부(200)의 타측 지지프레임(210) 중간에 있는 노면 제거부(230)에 의하여 연화된 아스팔트 노면(RS)이 긁혀지면서 노면 아스팔트(SC)로 분리되는 노면 아스팔트 분리단계(S300)와;
상기 긁혀진 노면 아스팔트(SC)가 긁음블레이드(232a)의 앞쪽 중앙으로 모여지는 노면 아스팔트 모음단계(S400)와;
상기 노면 아스팔트(SC)가 투입로울러에 의하여 투입구(221)를 통해 재생탱크(200)의 내부로 투입되는 노면 아스팔트 투입단계(S500)와;
상기 재생탱크(200)의 내부로 투입된 노면 아스팔트(SC)에 외부로부터 재생탱크(200)로 공급된 재생첨가재와 혼합된 상태에서 가열과 교반이 이루어지는 재생아스팔트 생성단계(S600); 및
상기 재생아스팔트가 재생탱크(200)에 구비된 배출구(222)를 통해 긁혀진 노면의 상부로 포설된 후 다짐질을 통해 노후 된 아스팔트 도로가 재생아스팔트로 보수되는 재생아스팔트 포설 및 다짐질 단계(S700)로 이루어짐을 특징으로 한다.
또한, 상기 아스팔트 노면 연화단계(S200)는 아스팔트 노면(RS)이 가열 및 연화되는 과정 중에 필요 이상으로 가열되는 것을 방지함으로서 화재가 발생되는 것을 막을 수 있게 이루어지는 것이 더 포함됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 노면 아스팔트 분리단계(S300)는 오일 또는 유압이 가압실린더(234a)로 공급됨에 따라 가압로드(235a)가 가압실린더(234a)로부터 인출됨으로서 인출되는 인출량 만큼 힌지 가압편(233a)에 의하여 긁음블레이드(232a)가 하부로 인출되어 긁혀지는 노면 깊이가 조절되는 것이 더 포함됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 노면 아스팔트 분리단계(S300)는 노면긁음부(230a)의 가압 가이드바(231a)에 형성된 고정편(235a)이 슬라이드 로드(236a-1)를 갖는 슬라이더 실린더(236a)에 고정되고, 상기 슬라이드 로드(236a-1)가 슬라이드 가압편(234a)에 결합되어 수평방향으로 왕복 이동됨으로서 가열되어 연화된 아스팔트의 긁혀지는 폭이 조절되는 것이 더 포함됨을 특징으로 한다.
그리고 상기 프리히터부 이동단계(S100) 중 프리히터부(100)의 전방으로 전문 프리히터부(300)가 자주식으로 이동 하여 하부 양측에 구비된 프론트, 리어 점화 가열부(310)(320)에 의하여 아스팔트 유지 보수가 필요한 부분이 가열되는 것이 더 포함됨을 특징으로 한다.
본 발명은 가열되어 연화된 노면이 노면제거부에 의하여 긁혀지도록 함으로서 노면이 제거된 표층속에 포함된 골재가 깨지는 것을 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 이를 통해 골재 입도에 변화가 발생되는 것을 막을 수 있도록 함으로서 골재 사용량이 증가되는 것을 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 이를 통해 포설된 후 다짐질을 통해 얻어진 재생 아스팔트 노면의 강도가 낮아지는 것을 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 이를 통해 재생 아스팔트의 노면 수명을 연장시킨 효과를 얻을 수 있다.
또한, 이를 통해 새로운 골재의 공급이 필요치 않음으로서 작업이 용이하게 이루어질 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
그리고 이를 통해 작업 시간이 지연되는 것을 방지하는 가운데 비용이 추가적으로 지출되는 것을 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
도1은 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치를 도시한 정면도.
도2는 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부를 도시한 사시도.
도3은 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 노면긁음부와 노면이송모음부를 분리 도시한 사시도.
도4는 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 노면긁음부와 노면이송모음부를 분리 도시한 저면 사시도.
도5는 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부를 도시한 측면도.
도6은 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 다른 실시예인 노면긁음부를 도시한 분해 사시도.
도7은 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 다른 실시예인 노면긁음부를 도시한 분해 사시도.
도8은 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 다른 실시예인 노면긁음부를 도시한 분해 사시도.
도9는 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 다른 실시예인 노면긁음부를 도시한 분해 사시도.
도10은 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 다른 실시예인 노면긁음부를 분리 도시한 분해 사시도.
도11은 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 다른 실시예인 노면긁음부를 분리 도시한 평면도.
도12는 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치를 이용한 도로 포장공법을 도시한 순서도.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도1은 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치를 도시한 정면도이고, 도2는 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부를 도시한 사시도이고, 도3은 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 노면긁음부와 노면이송모음부를 분리 도시한 사시도이고, 도4는 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 노면긁음부와 노면이송모음부를 분리 도시한 저면 사시도이고, 도5는 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부를 도시한 측면도이다.
본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치(A)는 노면이 제거되는 과정 중에 표층속에 포함된 골재가 깨지는 것을 방지하여 골재 입도에 변화가 발생되는 것을 막을 수 있도록 하고, 이를 통해 포설 및 재다짐질을 통해 얻어진 재생 아스팔트의 노면 강도가 낮아지는 것을 방지할 수 있도록 한 것으로 도1 내지 도5에 도시된 바와 같이, 프리히터부(100)와 재생부(200)로 구비되어 있으며, 이러한 프리히터부(100)와 재생부(200)는 자주식으로 이동이 가능하게 구비되어 있다.
또한, 상기 프리히터부(100)의 전방에 별도의 전문 프리히터부(300)가 자주식으로 이동 가능하게 구비되도록 할 수 있다. 이러한 경우, 전문 프리히터부(300)는 하부 양측에 이동방향에 따라 프론트, 리어 점화 가열부(310)(320)가 구비되도록 하여 유지 보수가 필요한 노면의 전방쪽에서 미리 예열을 할 수 있도록 구비되어 있다. 이때, 상기 프론트, 리어 점화 가열부(310)(320)는 후술하는 프리히터부(100)와 동일한 구성을 갖는 것으로서 미도시한 연료탱크 내부에 채워져 있는 연료가 점화노즐부를 토해 공급되면서 점화되어 아스팔트 노면이 가열 및 연화될 수 있게 된다.
상기 프리히터부(100)는 도1에 도시된 바와 같이, 일측 지지프레임(110)과 연료공급부(120) 및 점화노즐부(130)로 구성된 것으로 상기 일측 지지프레임(110)은 구동부(111)에 연결되는 구동휠(112)이 구비되어 있고, 상부에 연료탱크(121)를 갖는 연료공급부(120)가 안정되게 지지될 수 있게 구비되어 있고, 상기 일측 지지프레임(110)의 하부에 점화노즐부(130)가 구비되어 상기 연료공급부(120)로부터 점화노즐부(130)로 공급된 연료가 점화되어 아스팔트 노면이 가열되어 연화될 수 있게 구비되어 있다. 이때, 상기 구동부(111)는 구동휠(112)을 이용하여 이동이 가능하도록 한 것으로 공지의 엔진을 이용하도록 하는 것이 바람직하며, 엔진에서 발생된 구동력은 변속기와 감속기 등의 동력전달수단을 통해 구동휠(112)로 전달되도록 하고, 방향전환 역시 스티어링 휠 등을 이용하여 전환이 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
상기 재생부(200)는 종동휠(211)을 갖는 타측 지지프레임(210) 상부에 외부로부터 재생첨가제가 내부로 투입되는 재생탱크(220)가 구비되어 후술하는 노면제거부(230)를 통해 아스팔트 노면(RS)으로부터 긁혀 분리된 노면 아스팔트(SC)가 투입되어 혼합될 수 있도록 구비되어 있다.
상기 재생탱크(220)는 가열 회전식 드럼 형태를 갖도록 하여 일정 온도로 가열되어 재생첨가재와 혼합된 아스팔트가 경화되는 것을 방지하는 가운데 외기와 접촉되는 것을 방지할 수 있도록 하는 것이 더욱 바람직하다.
상기 재생탱크(220)의 일측 하부로 위치된 타측 지지프레임(210) 하부에는 노면제거부(230)가 구비되어 점화노즐부(130)를 통해 가열 연화된 아스팔트 노면(RS)이 용이하게 분리될 수 있도록 하는 가운데 한 곳으로 모여 재생탱크(200)의 내부로 신속하게 투입될 수 있게 구비되어 있다. 즉, 가열 연화된 노면은 노면제거부(230)에 의하여 소정 깊이로 긁혀지고, 긁혀진 노면 아스팔트(SC)는 상기 재생탱크(200)의 투입구(221)로 공급되어 재생첨가재와 혼합된 재생아스팔트를 얻고, 재생아스팔트가 상기 재생탱크(220)의 타측으로 구비된 배출구(222)로 배출되어짐으로서 이어지는 포설 및 다짐질이 연속해서 이루어질 수 있게 구비되어 있다.
상기 재생탱크(220)의 타측으로 구비된 배출구(222)에는 별도의 페이빙 스크리드(223)가 구비되어 재생탱크(220)로부터 혼합된 재생아스팔트가 긁혀진 노면의 상부로 포설될 수 있도록 구비되어 있다.
이러한 상기 노면제거부(230)는 타측 지지프레임(210) 하부에 구비된 노면긁음부(230a) 및 상기 노면긁음부(230a)의 전방으로 노면이송모음부(230b)로 구비되어 있다.
상기 노면긁음부(230a)는 수평형태를 갖는 가압 가이드바(231a)의 일측 또는 양측에 긁음블레이드(232a)가 구비되어 있고, 상기 긁음블레이드(233a) 또는 가압 가이드바(231a)에 힌지 가압편(233a)이 구비되어 있다.
상기 힌지 가압편(233a)은 가압 실린더(234a)의 가압 로드(235a)가 결합되어 있고, 상기 가압 실린더(234a)는 미도시한 오일 공급라인 또는 유압 공급라인에 연결되어 공급되는 오일 또는 유압에 의하여 가압 로드(235a)가 가압 실린더(234a)로부터 인,입출이 가능하게 구비되어 있다. 즉, 상기 가압 실린더(234a)가 타측 지지프레임(210)에 지지됨에 따라 상기 가압 로드(235a)에 의하여 긁음블레이드(232a)가 상부에서 하부 또는 하부에서 상부로 이동함으로서 가열되어 연화된 아스팔트의 긁혀지는 깊이가 도5에 도시된 바와 같이, 조절될 수 있게 된다.
상기 긁음블레이드(232a)는 직사각형태로 수직방향으로 배열된 블레이드 몸체편(232a-1)의 상부에 외측 상부를 향하여 경사지게 형성된 블레이드 상부편(232a-2)이 형성되어 있고, 상기 블레이드 몸체편(232a-1)의 하부에 외측 하부를 향하여 경사지게 형성된 블레이드 하부편(232a-3)이 상기 블레이드 상부편(232a-2)과 대칭되는 형태를 갖도록 형성되어 가열되어 연화된 아스팔트 노면(RS)이 긁혀지는 과정에서 긁혀지는 아스팔트가 블레이드 몸체편(232a-1)과 블레이드 상부편(232a-2)의 앞쪽으로 모여질 수 있게 구비되어 있다.
상기 블레이드 상부편(232a-2)의 상부에는 블레이드 상부 지지편(232a-4)이 수평되게 형성되어 있고, 상기 블레이드 하부편(232a-3)의 하부에는 블레이드 하부 지지편(232a-5)이 수평되게 형성되어 강도가 보강될 수 있게 구비되어 있다.
상기 블레이드 몸체편(232a-1), 블레이드 상부편(232a-2), 블레이드 하부편(232a-3), 블레이드 상부 지지편(232a-4) 및 블레이드 하부 지지편(232a-5)의 양측 단부에 맞닿으며, 볼트관통홀(232a-6)이 형성된 블레이드 사이드편(232a-7)이 형성되어 측면이 더 보강될 수 있도록 하는 가운데 상기 블레이드 사이드편(232a-7)에 후술하는 노면이송모음부(233b)의 수직패널(232b)이 결합될 수 있게 구비되어 있다.
도12는 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치를 이용한 도로 포장공법을 도시한 순서도로서 이와 같은 현장가열 아스팔트 재생장치는 먼저, 프리히터부 이동단계(S100)로 아스팔트 포장의 유지 보수를 하기 위해서는 구동부(111)와 구동휠(112)을 이용하여 프리히터부(100)를 아스팔트 유지 보수가 필요한 부분으로 이동시킨 후 연료공급부(120)의 연료탱크(121)에 있는 연료가 점화노즐부(130)로 공급되면서 점화됨에 따라 아스팔트 노면(RS)이 가열되어 연화되게 된다. 이때, 아스팔트 노면(RS)이 필요 이상으로 가열되어 화재가 발생되는 것을 방지하도록 하는 것이 바람직하다(아스팔트 노면 연화단계(S200)).
한편, 상기 프리히터부 이동단계(S100) 중 프리히터부(100)의 전방으로 전문 프리히터부(300)가 자주식으로 이동 하여 하부 양측에 구비된 프론트, 리어 점화 가열부(310)(320)에 의하여 아스팔트 유지 보수가 필요한 부분이 가열되도록 하는 것이 바람직하다.
이러한 경우, 프리히터부(300)에 의하여 직접 가열되도록 하는 것 보다 미리 가열되어진 상태에서 재가열이 이루어지게 됨에 따라 그 만큼의 가열에 소요되는 작업시간을 더 줄일 수 있게 된다.
다음, 노면 아스팔트 분리단계(S300)로 구동휠(112)을 구동시켜 일측 지지프레임(110)이 이동됨과 동시에 타측 지지프레임(210)이 같이 이동되는 과정중에 일측 지지프레임(110)과 타측 지지프레임(210)의 중간 부분에 있는 노면 제거부(230)에 의하여 가열되어 연화된 아스팔트 노면(RS)이 긁혀지면서 노면 아스팔트(SC)로 분리된다.
상기 프리히터부(100)의 일측 지지프레임(110)과 재생부(200)의 타측 지지프레임(210) 중간에 있는 노면 제거부(230)에 의하여 연화된 아스팔트 노면(RS)이 긁혀지면서 노면 아스팔트(SC)로 분리된다.
상기 가압실린더(234a)로 오일 또는 유압이 공급됨에 따라 가압로드(235a)가 가압실린더(234a)로부터 인출됨으로서 인출되는 량 만큼 힌지 가압편(233a)에 의하여 긁음블레이드(232a)가 도5의 일점쇄선을 도시된 바와 같이, 하부로 인출되어 긁혀지는 노면 깊이가 조절된다.
한편, 상기 노면 아스팔트 분리단계(S300)는 노면긁음부(230a)의 가압 가이드바(231a)에 형성된 고정편(235a)이 슬라이드 로드(236a-1)를 갖는 슬라이더 실린더(236a)에 고정되고, 상기 슬라이드 로드(236a-1)가 슬라이드 가압편(234a)에 결합되어 수평방향으로 왕복 이동됨으로서 가열되어 연화된 아스팔트의 긁혀지는 폭이 조절되도록 할 수 있다.
이러한 경우, 맨홀(Nh)이 시공된 아스팔트 노면 양측으로 긁음블레이드(232a)가 벌어지거나 좁혀질 수 있게 됨에 따라 열화된 아스팔트 노면을 용이하게 분리 제거할 수 있게 된다.
다음, 노면 아스팔트 모음단계(S400)로 긁혀진 노면 아스팔트(SC)가 긁음블레이드(232a)의 앞쪽 중앙으로 모여지게 된다. 즉, 아스팔트 노면(RS)이 긁혀지는 과정은 블레이드 하부편(232a-3)에 의하여 긁혀진 후 블레이드 하부편(232a-3)의 경사에 의하여 상부로 밀려 올라가고, 블레이드 몸체편(232a-1)을 따라 상부로 더 올라가게 되고, 이어 블레이드 상부편(232a-2)에 의하여 긁음블레이드(232a)의 진행방향의 앞쪽으로 모이게 됨에 따라 긁혀진 노면 아스팔트(SC)가 긁음블레이드(232a)를 넘어가는 것을 방지할 수 있게 된다. 이때, 열화된 노면이 긁음블레이드(232a)에 의하여 긁혀지게 됨에 따라 기존에 절삭을 하는 과정에서 발생되는 골재의 파손으로 인한 골재 입도의 변화를 방지하게 됨에 따라 새로운 골재를 사용하지 않고도 재사용이 가능할 수 있게 된다.
이후 긁음블레이드(232a)의 앞쪽으로 모여진 긁혀진 노면 아스팔트(SC)는 이어 노면이송모음부(230b)에 의하여 외측에서 내측으로 모여지게 된다. 즉, 이송부재 구동부(111)의 구동에 의하여 나선블레이드(235b)를 갖는 이송부재(236b)가 회전함으로서 나선블레이드(235b)에 의하여 긁혀진 노면이 이송되어 한 곳으로 모여지게 된다.
다음, 노면 아스팔트 투입단계(S500)로 상기 노면 아스팔트(SC)가 미도시한 투입로울러에 의하여 투입구(221)를 통해 재생탱크(200)의 내부로 투입된 후 상기 재생탱크(200)의 내부로 투입된 노면 아스팔트(SC)에 외부로부터 재생탱크(200)로 공급된 재생첨가재와 혼합된 상태에서 가열과 교반이 이루어지게 된다(재생아스팔트 생성단계(S600)).
다음, 재생아스팔트 포설 및 다짐질 단계(S700)로 재생아스팔트가 재생탱크(200)에 구비된 배출구(222)를 통해 긁혀진 노면의 상부로 포설된 후 다짐질을 통해 아스팔트 도로가 재생아스팔트로 보수되어지게 된다.
도6은 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 다른 실시예인 노면긁음부를 도시한 분해 사시도이다.
본 발명에서는 노면긁음부(230a)의 긁음블레이드(232a)가 블레이드 몸체편(232a-1)의 상부에 외측 상부를 향하여 경사지게 형성된 블레이드 상부편(232a-2)과 하부에 외측 하부를 향하여 경사지게 형성된 블레이드 하부편(232a-3)이 형성되는 단순한 형태를 갖도록 하였으나, 이러한 형태 이외에 도6에 도시된 바와 같이, 전체적으로 동일한 형태를 갖되, 상기 블레이드 하부편(232a-3)은 상부에 수평방향을 갖는 위치결정 걸림돌기(232a-8)가 형성되고, 상기 위치결정 걸림돌기(232a-8)의 하부로 위치된 블레이드 하부편(232a-3)의 전면에 블레이드 보강편(232a-9)이 더 결합되도록 할 수 있다.
이러한 경우, 열화된 아스팔트가 긁혀지는 과정에서 발생되는 변형을 방지할 수 있도록 하는 가운데 긁음블레이드(232a)의 점검이나 교환이 필요치 않게 된다.
도7은 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 다른 실시예인 노면긁음부를 도시한 분해 사시도이다.
본 발명에서는 노면긁음부(230a)의 긁음블레이드(232a)가 블레이드 몸체편(232a-1)의 상부에 외측 상부를 향하여 경사지게 형성된 블레이드 상부편(232a-2)과 하부에 외측 하부를 향하여 경사지게 형성된 블레이드 하부편(232a-3)이 형성되는 단순한 형태를 갖도록 하였으나, 이러한 형태 이외에 도7에 도시된 바와 같이, 전체적으로 동일한 형태를 갖되, 상기 블레이드 하부편(232a-3)은 상부에 수평방향을 갖는 위치결정 걸림돌기(232a-8)가 형성되고, 상기 위치결정 걸림돌기(232a-8)의 하부로 위치된 블레이드 하부편(232a-3)의 전면에 블레이드 보강편(232a-9)이 맞대어지게 결합되고, 상기 블레이드 보강편(232a-9)의 하부에 블레이드 보강팁(232a-93)이 더 결합되도록 할 수 있다.
이러한 경우, 열화된 아스팔트가 긁혀지는 과정에서 블레이드 보강팁(232a-93)에 의하여 마모 및 마모로 인한 변형 등을 더 방지하여 수명이 연장되도록 하는 가운데 이를 통해 긁음블레이드(232a)의 점검이나 교환이 필요치 않음에 따라 유지 보수에 소요되는 시간과 비용을 줄일 수 있게 된다.
도8은 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 다른 실시예인 노면긁음부를 도시한 사시도이다.
본 발명에서는 노면긁음부(230a)의 긁음블레이드(232a)가 블레이드 몸체편(232a-1)의 상부에 외측 상부를 향하여 경사지게 형성된 블레이드 상부편(232a-2)과 하부에 외측 하부를 향하여 경사지게 형성된 블레이드 하부편(232a-3)이 형성되는 단순한 형태를 갖도록 하였으나, 이러한 형태 이외에 도8에 도시된 바와 같이, 전체적으로 동일한 형태를 갖되, 상기 블레이드 하부편(232a-3)은 상부에 수평방향을 갖는 위치결정 걸림돌기(232a-8)가 형성되고, 상기 위치결정 걸림돌기(232a-8)의 하부로 위치된 블레이드 하부편(232a-3)의 전면에 위치결정홀(232a-31)을 형성하고, 상기 위치결정홀(232a-31)에 관통되게 삽입되는 숫나사부(232a-91)가 블레이드 보강편(232a-9)에 형성됨으로서 상기 숫나사부(232a-91)가 위치결정홀(232a-31)에 관통되게 삽입되어 너트(Nt)로 결합되도록 할 수 있다.
이러한 경우, 열화된 아스팔트가 긁혀지는 과정에서 블레이드 보강편(232a-9)에 의하여 마모 및 마모로 인한 변형 등을 더 방지하여 수명이 연장되도록 하는 가운데 마모로 인한 변형이 발생하였을 경우, 블레이드 보강편(232a-9)만을 용이하게 교체할 수 있게 된다.
도9는 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 다른 실시예인 노면긁음부를 도시한 사시도이다.
본 발명에서는 노면긁음부(230a)의 긁음블레이드(232a)가 블레이드 몸체편(232a-1)의 상부에 외측 상부를 향하여 경사지게 형성된 블레이드 상부편(232a-2)과 하부에 외측 하부를 향하여 경사지게 형성된 블레이드 하부편(232a-3)이 형성되는 단순한 형태를 갖도록 하였으나, 이러한 형태 이외에 도9에 도시된 바와 같이, 전체적으로 동일한 형태를 갖되, 블레이드 하부편(232a-3)은 상부에 수평방향을 갖는 위치결정 걸림돌기(232a-8)가 형성되고, 상기 위치결정 걸림돌기(232a-8)의 하부로 위치된 블레이드 하부편(232a-3)의 전면에 위치결정홀(232a-31)이 형성되도록 할 수 있다.
상기 위치결정홀(232a-31)에 관통되게 삽입되는 숫나사부(232a-91)가 블레이드 보강편(232a-9)에 형성됨으로서 상기 숫나사부(232a-91)가 위치결정홀(232a-31)에 관통되게 삽입되어 너트(Nt)로 결합되고, 상기 블레이드 보강편(232a-9)은 하부에 요철형태를 갖는 요철홈(232a-92)이 형성됨으로서 가열되어 연화된 아스팔트의 긁혀지는 밑면이 요철형태로 형성되도록 할 수 있다.
이러한 경우, 열화된 아스팔트 노면이 긁혀지는 과정에서 긁혀지는 바닥에 길이 바향을 갖는 요철홈이 형성됨으로서 재생탱크(200)에 구비된 배출구(222)를 통해 재생아스팔트가 긁혀진 노면의 상부로 포설된 후 다짐질을 통해 아스팔트 포장을 보수되는 과정에서 접합력을 높여 들뜸현상을 더 방지할 수 있게 된다.
도10은 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 다른 실시예인 노면긁음부를 분리 도시한 사시도이고, 도11은 본 발명에 따른 현장가열 아스팔트 재생장치에 있어 노면제거부의 다른 실시예인 노면긁음부를 분리 도시한 평면도이다.
본 발명에서는 노면제거부(230)의 노면긁음부(230a)를 구성하는 긁음블레이드(232a)가 가압 실린더(234a)의 가압 로드(235a)에 결합되어 오일 공급라인 또는 유압 공급라인으로 공급되는 오일 또는 유압에 의하여 긁음블레이드(232a)가 상부에서 하부 또는 하부에서 상부로 이동함으로서 가열되어 연화된 아스팔트의 긁혀지는 깊이가 조절될 수 있도록 하였으나, 이러한 형태 이외에 도10에 도시된 바와 같이, 상기 노면긁음부(230a)는 하부 양측에 형성된 가이드 걸림턱(231a-1)이 길이 방향으로 연장되게 형성된 가압 가이드바(231a)의 일측 또는 양측으로 긁음블레이드(232a)가 삽입되어 상기 가이드 걸림턱(231a-1)에 의하여 걸려지며 길이방향을 슬라이드 이동 가능하게 결합되어 있고, 상기 긁음블레이드(233a)에 구비된 힌지 가압편(233a)이 구비되도록 할 수 있다.
상기 가압 가이드바(231a)의 상부에 길이 방향을 갖는 가이드홀(231a-2)이 형성되고, 상기 긁음블레이드(232a)의 상부에 핀홀(234a-1)을 갖는 슬라이드 가압편(234a)이 형성되어 상기 가이드홀(231a-2)을 관통하여 상부로 노출되게 구비되도록 할 수 있다.
상기 가압 가이드바(231a)에 고정편(235a)을 형성하여 슬라이드 로드(236a-1)를 갖는 슬라이더 실린더(236a)가 고정되고, 상기 슬라이드 로드(236a-1)가 슬라이드 가압편(234a)에 결합되어 수평방향으로 왕복 이동됨으로서 도11에 일점쇄선으로 도시된 바와 같이, 가열되어 연화된 아스팔트 노면의 긁혀지는 폭이 조절되도록 할 수 있다.
이러한 경우, 아스팔트 노면에 맨홀(Nh)이 시공되어져 있을 경우, 맨홀(Mh)의 양측으로 긁음블레이드(232a)가 벌어지거나 좁혀질 수 있게 됨에 따라 열화된 아스팔트 노면을 용이하게 분리 제거할 수 있게 된다.
한편, 상기 힌지 가압편(233a)에 가압 실린더(234a)의 가압 로드(235a)가 결합되고, 상기 가압 실린더(234a)가 타측 지지프레임(210)에 지지되어 상기 가압 로드(235a)에 의하여 가압 가이드바(231a)와 긁음블레이드(232a)가 상부에서 하부 또는 하부에서 상부로 이동함으로서 가열되어 연화된 아스팔트 노면의 긁혀지는 깊이가 도5에 일점쇄선으로 도시된 바와 같이, 조절될 수 있게 된다.
100:프리히터부 110:일측 지지프레임
111:구동부 112:구동휠
120:연료공급부 121:연료탱크
130:점화노즐부 200:재생부
210:타측 지지프레임 211:종동휠
220:재생탱크 221:투입구
222:배출구 230:노면제거부
230a:노면긁음부 231a:가압 가이드바
231a-1:가이드 걸림턱 232a:긁음블레이드
232a-1:블레이드 몸체편 232a-2:블레이드 상부편
232a-3:블레이드 하부편 232a-4:블레이드 상부 지지편
233a:힌지 가압편

Claims (16)

  1. 프리히터부(100)와 재생부(200)로 구비된 현장가열 아스팔트 재생장치(A)에 있어서, 상기 프리히터부(100)는 구동부(111)에 연결되는 구동휠(112)을 갖는 일측 지지프레임(110)과; 상기 일측 지지프레임(110)의 상부에 연료탱크(121)를 갖는 연료공급부(120); 및 상기 일측 지지프레임(110)의 하부에 구비된 점화노즐부(130)로 구비되어 상기 연료공급부(120)로부터 점화노즐부(130)로 공급된 연료가 점화되어 아스팔트 노면이 가열되어 연화되게 구비되고, 상기 재생부(200)는 종동휠(211)을 갖는 타측 지지프레임(210)과; 상기 타측 지지프레임(210)의 상부에 구비된 재생첨가제가 투입되는 재생탱크(220); 및 상기 재생탱크(220)의 일측 하부로 위치된 타측 지지프레임(210) 하부에 구비된 노면제거부(230)로 구성되고, 상기 노면제거부(230)는 타측 지지프레임(210) 하부에 구비된 노면긁음부(230a)를 가지며, 상기 노면긁음부(230a)는 일측 또는 양측에 긁음블레이드(232a)가 구비된 가압 가이드바(231a)를 가지고, 상기 긁음블레이드(232a)는 직사각형태로 수직방향으로 배열된 블레이드 몸체편(232a-1)과 상기 블레이드 몸체편(232a-1)의 하부에서 외측 하부를 향하여 경사지게 형성된 블레이드 하부편(232a-3)을 가지며, 상기 블레이드 하부편(232a-3)의 상부에는 수평방향으로 위치결정 걸림돌기(232a-8)가 형성되고, 상기 위치결정 걸림돌기(232a-8)의 하부에서는 상기 블레이드 하부편(232a-3)의 전면에 블레이드 보강편(232a-9)이 결합되어, 상기 노면제거부(230)가 가열 연화된 노면을 긁어 상기 재생탱크(220)의 투입구(221)로 공급되어 재생첨가재와 혼합된 재생아스팔트를 얻고, 재생아스팔트가 상기 재생탱크(220)의 타측으로 구비된 배출구(222)로 배출되게 구성됨을 특징으로 하는 현장가열 아스팔트 재생장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 노면제거부(230)에는 상기 노면긁음부(230a)의 전방으로 노면이송모음부(230b)가 구비됨을 특징으로 하는 현장가열 아스팔트 재생장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 노면긁음부(230a)에는 상기 긁음블레이드(232a) 또는 가압 가이드바(231a)에 구비된 힌지 가압편(233a); 및
    상기 힌지 가압편(233a)에 가압 실린더(234a)의 가압 로드(235a)가 결합되고, 상기 가압 실린더(234a)가 타측 지지프레임(210)에 지지되어 상기 가압 로드(235a)에 의하여 가압 가이드바(231a)와 긁음블레이드(232a)가 상부에서 하부 또는 하부에서 상부로 이동함으로서 가열되어 연화된 아스팔트 노면의 긁혀지는 깊이가 조절됨을 특징으로 하는 현장가열 아스팔트 재생장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 긁음블레이드(232a)는 상기 블레이드 몸체편(232a-1)의 상부에 외측 상부를 향하여 경사지게 형성된 블레이드 상부편(232a-2)과;
    상기 블레이드 상부편(232a-2)에 수평되게 형성된 블레이드 상부 지지편(232a-4)과;
    상기 블레이드 하부편(232a-3)에 수평되게 형성된 블레이드 하부 지지편(232a-5); 및
    상기 블레이드 몸체편(232a-1), 블레이드 상부편(232a-2), 블레이드 하부편(232a-3), 블레이드 상부 지지편(232a-4) 및 블레이드 하부 지지편(232a-5)의 양측 단부에 맞닿으며, 볼트관통홀(232a-6)이 형성된 블레이드 사이드편(232a-7)이 형성됨을 특징으로 하는 현장가열 아스팔트 재생장치.
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 블레이드 하부편(232a-3)은 상부에 수평방향을 갖는 위치결정 걸림돌기(232a-8)가 형성되고, 상기 위치결정 걸림돌기(232a-8)의 하부로 위치된 블레이드 하부편(232a-3)의 전면에 위치결정홀(232a-31)이 형성되고, 상기 위치결정홀(232a-31)에 관통되게 삽입되는 숫나사부(232a-91)가 블레이드 보강편(232a-9)에 형성됨으로서 상기 숫나사부(232a-91)가 위치결정홀(232a-31)에 관통되게 삽입되어 너트(Nt)로 결합됨을 특징으로 하는 현장가열 아스팔트 재생장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 블레이드 하부편(232a-3)은 상부에 수평방향을 갖는 위치결정 걸림돌기(232a-8)가 형성되고, 상기 위치결정 걸림돌기(232a-8)의 하부로 위치된 블레이드 하부편(232a-3)의 전면에 위치결정홀(232a-31)이 형성되고, 상기 위치결정홀(232a-31)에 관통되게 삽입되는 숫나사부(232a-91)가 블레이드 보강편(232a-9)에 형성됨으로서 상기 숫나사부(232a-91)가 위치결정홀(232a-31)에 관통되게 삽입되어 너트(Nt)로 결합되고, 상기 블레이드 보강편(232a-9)은 하부에 요철형태를 갖는 요철홈(232a-92)이 형성됨으로서 가열되어 연화된 아스팔트의 노면의 긁혀지는 밑면이 요철형태로 형성됨을 특징으로 하는 현장가열 아스팔트 재생장치.
  8. 제2항에 있어서,
    상기 노면이송모음부(230b)는 수평패널(231b)의 양측에 수직패널(232b)이 하부를 향하여 절곡된 형태를 갖는 이송모음프레임(233b)과;
    상기 수평패널(231b)의 하부에 수평되게 구비되며, 수직패널(232b)의 내측에 양측단부가 회전지지구(234b)에 의하여 회전 가능하게 구비된 나선블레이드(235b)를 갖는 이송부재(236b); 및
    상기 수직패널(232b)의 외측에 구비된 이송부재 구동부(237b)로 구성되고, 상기 수직패널(232b)이 노면긁음부(230a)의 양측에 맞대어져 볼트(Bt)로 결합됨을 특징으로 하는 현장가열 아스팔트 재생장치.
  9. 제2항에 있어서,
    상기 노면긁음부(230a)는 하부 양측에 형성된 가이드 걸림턱(231a-1)이 길이 방향으로 연장되게 형성된 가압 가이드바(231a)와;
    상기 가압 가이드바(231a)의 일측 또는 양측으로 삽입되어 상기 가이드 걸림턱(231a-1)에 의하여 걸려지며 길이방향을 슬라이드 이동 가능하게 결합된 긁음블레이드(232a)와;
    상기 긁음블레이드(232a)에 구비된 힌지 가압편(233a); 및
    상기 가압 가이드바(231a)의 상부에 길이 방향을 갖는 가이드홀(231a-2)이 형성되고, 상기 긁음블레이드(232a)의 상부에 핀홀(234a-1)을 갖는 슬라이드 가압편(234a)이 형성되어 상기 가이드홀(231a-2)을 관통하여 상부로 노출되게 구비되고,
    상기 가압 가이드바(231a)에 고정편(235a)을 형성하여 슬라이드 로드(236a-1)를 갖는 슬라이더 실린더(236a)가 고정되고, 상기 슬라이드 로드(236a-1)가 슬라이드 가압편(234a)에 결합되어 수평방향으로 왕복 이동됨으로서 가열되어 연화된 아스팔트의 긁혀지는 폭이 조절되고,
    상기 힌지 가압편(233a)에 가압 실린더(234a)의 가압 로드(235a)가 결합되고, 상기 가압 실린더(234a)가 타측 지지프레임(210)에 지지되어 상기 가압 로드(235a)에 의하여 가압 가이드바(231a)와 긁음블레이드(232a)가 상부에서 하부 또는 하부에서 상부로 이동함으로서 가열되어 연화된 아스팔트의 긁혀지는 깊이가 조절됨을 특징으로 하는 현장가열 아스팔트 재생장치.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 프리히터부(100)의 전방으로 전문 프리히터부(300)가 자주식으로 이동 가능하게 구비되어지되, 상기 전문 프리히터부(300)는 하부 양측에 프론트, 리어 점화 가열부(310)(320)가 구비됨을 특징으로 하는 현장가열 아스팔트 재생장치.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 재생탱크(220)의 타측으로 구비된 배출구(222)는 페이빙 스크리드(223)가 구비되어 재생탱크(220)로부터 혼합된 재생아스팔트가 긁혀진 노면의 상부로 포설됨을 특징으로 하는 현장가열 아스팔트 재생장치.
  12. 제1항의 현장가열 아스팔트 재생장치를 이용한 도로 포장공법에 있어서,
    프리히터부(100) 및 재생부(200)가 아스팔트 유지 보수가 필요한 부분으로 이동시키는 프리히터부 이동단계(S100)와;
    상기 프리히터부(100)의 연료탱크(121)내부에 있는 연료가 점화노즐부(130)로 공급되면서 점화되어 아스팔트 노면(RS)이 가열 및 연화되는 아스팔트 노면 연화단계(S200)와;
    상기 프리히터부(100)의 일측 지지프레임(110)과 재생부(200)의 타측 지지프레임(210) 중간에 있는 노면 제거부(230)에 의하여 연화된 아스팔트 노면(RS)이 긁혀지면서 노면 아스팔트(SC)로 분리되는 노면 아스팔트 분리단계(S300)와;
    상기 긁혀진 노면 아스팔트(SC)가 긁음블레이드(232a)의 앞쪽 중앙으로 모여지는 노면 아스팔트 모음단계(S400)와;
    상기 노면 아스팔트(SC)가 투입로울러에 의하여 투입구(221)를 통해 재생탱크(200)의 내부로 투입되는 노면 아스팔트 투입단계(S500)와;
    상기 재생탱크(200)의 내부로 투입된 노면 아스팔트(SC)에 외부로부터 재생탱크(200)로 공급된 재생첨가재와 혼합된 상태에서 가열과 교반이 이루어지는 재생아스팔트 생성단계(S600); 및
    상기 재생아스팔트가 재생탱크(200)에 구비된 배출구(222)를 통해 긁혀진 노면의 상부로 포설된 후 다짐질을 통해 아스팔트 도로가 재생아스팔트로 보수되는 재생아스팔트 포설 및 다짐질 단계(S700)로 이루어짐을 특징으로 하는 현장가열 아스팔트 재생장치를 이용한 도로 포장공법.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 아스팔트 노면 연화단계(S200)는 아스팔트 노면(RS)이 가열 및 연화되는 과정 중에 필요 이상으로 가열되는 것을 방지함으로서 화재가 발생되는 것을 막을 수 있게 이루어지는 것이 더 포함됨을 특징으로 하는 현장가열 아스팔트 재생장치를 이용한 도로 포장공법.
  14. 제12항에 있어서,
    상기 노면 아스팔트 분리단계(S300)는 오일 또는 유압이 가압실린더(234a)로 공급됨에 따라 가압로드(235a)가 가압실린더(234a)로부터 인출됨으로서 인출되는 인출량 만큼 힌지 가압편(233a)에 의하여 긁음블레이드(232a)가 하부로 인출되어 긁혀지는 노면 깊이가 조절되는 것이 더 포함됨을 특징으로 현장가열 아스팔트 재생장치를 이용한 도로 포장공법.
  15. 제12항에 있어서,
    상기 노면 아스팔트 분리단계(S300)는 노면긁음부(230a)의 가압 가이드바(231a)에 형성된 고정편(235a)이 슬라이드 로드(236a-1)를 갖는 슬라이더 실린더(236a)에 고정되고, 상기 슬라이드 로드(236a-1)가 슬라이드 가압편(234a)에 결합되어 수평방향으로 왕복 이동됨으로서 가열되어 연화된 아스팔트 노면의 긁혀지는 폭이 조절되는 것이 더 포함됨을 특징으로 하는 현장가열 아스팔트 재생장치를 이용한 도로 포장공법.
  16. 제12항에 있어서,
    상기 프리히터부 이동단계(S100) 중 프리히터부(100)의 전방으로 전문 프리히터부(300)가 자주식으로 이동 하여 하부 양측에 구비된 프론트, 리어 점화 가열부(310)(320)에 의하여 아스팔트 유지 보수가 필요한 부분이 가열되는 것이 더 포함됨을 특징으로 하는 현장가열 아스팔트 재생장치를 이용한 도로 포장공법.

KR1020170087916A 2017-07-11 2017-07-11 현장가열 아스팔트 재생장치 및 이를 이용한 도로 포장공법 Expired - Fee Related KR101861303B1 (ko)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170087916A KR101861303B1 (ko) 2017-07-11 2017-07-11 현장가열 아스팔트 재생장치 및 이를 이용한 도로 포장공법
AU2018299567A AU2018299567A1 (en) 2017-07-11 2018-07-11 Hot in-place asphalt recycling apparatus and road paving method using same
PCT/KR2018/007834 WO2019013538A1 (ko) 2017-07-11 2018-07-11 현장가열 아스팔트 재생장치 및 이를 이용한 도로 포장공법
CN201880045390.0A CN110832142A (zh) 2017-07-11 2018-07-11 现场加热沥青再生装置及利用该装置的铺路方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170087916A KR101861303B1 (ko) 2017-07-11 2017-07-11 현장가열 아스팔트 재생장치 및 이를 이용한 도로 포장공법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101861303B1 true KR101861303B1 (ko) 2018-06-29

Family

ID=62781054

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170087916A Expired - Fee Related KR101861303B1 (ko) 2017-07-11 2017-07-11 현장가열 아스팔트 재생장치 및 이를 이용한 도로 포장공법

Country Status (4)

Country Link
KR (1) KR101861303B1 (ko)
CN (1) CN110832142A (ko)
AU (1) AU2018299567A1 (ko)
WO (1) WO2019013538A1 (ko)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101959707B1 (ko) 2019-01-04 2019-03-18 주식회사한수나텍 현장 상온 재생 아스팔트 시공방법 및 혼합물 제조 방법
KR102083186B1 (ko) * 2019-03-21 2020-03-02 아이피에스 주식회사 가열식 아스팔트 턴 오버 장치
KR102378741B1 (ko) * 2021-06-25 2022-03-25 (주)세건건설 아스콘 도포 장치
KR102768475B1 (ko) 2024-07-05 2025-02-19 프리텍코리아 주식회사 현장가열 아스팔트 재활용 포장장치용 절삭장치

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114277643B (zh) * 2021-12-31 2023-07-07 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司 一种自带拆销机构的摊铺机可翻转料斗支撑装置及摊铺机
CN114922040B (zh) * 2022-06-20 2023-07-21 张凤莲 一种沥青路面养护用沥青加热装置
CN116497682A (zh) * 2023-05-18 2023-07-28 临沂市政集团有限公司 一种路面施工用废旧沥青刮除装置
CN116971252A (zh) * 2023-07-13 2023-10-31 宁波东兴沥青制品有限公司 一种沥青路面裂缝自动修复设备及其使用方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004308303A (ja) * 2003-04-09 2004-11-04 Hitachi Constr Mach Co Ltd 整地作業車
JP2005220711A (ja) * 2004-02-09 2005-08-18 Tcm Corp 除雪アタッチメント及びフォークリフト用アタッチメント
KR100708372B1 (ko) * 2006-10-13 2007-04-18 이순익 포장도로 재생방법 및 장치
KR100717418B1 (ko) 2006-12-18 2007-05-11 신장훈 도로현장 표층 재생 아스팔트 포장공법용 아스팔트 간접가열장치
KR20140091830A (ko) * 2013-01-14 2014-07-23 황익현 현장가열 아스팔트 표층 재생장치

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100623007B1 (ko) * 2004-01-20 2006-09-18 (주)중원개발 현장가열 표층재생 아스팔트 포장공법
CN202247652U (zh) * 2011-09-20 2012-05-30 江苏奥新科技有限公司 一种热再生铣刨机
CN103967069B (zh) * 2014-05-08 2016-07-06 中国人民解放军63983部队 伸缩式推土铲刀
CN204662232U (zh) * 2015-05-15 2015-09-23 长安大学 一种用于沥青路面就地热再生的旧料收集装置
CN105839685A (zh) * 2016-06-13 2016-08-10 陈福生 一种高效的建筑用推土机

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004308303A (ja) * 2003-04-09 2004-11-04 Hitachi Constr Mach Co Ltd 整地作業車
JP2005220711A (ja) * 2004-02-09 2005-08-18 Tcm Corp 除雪アタッチメント及びフォークリフト用アタッチメント
KR100708372B1 (ko) * 2006-10-13 2007-04-18 이순익 포장도로 재생방법 및 장치
KR100717418B1 (ko) 2006-12-18 2007-05-11 신장훈 도로현장 표층 재생 아스팔트 포장공법용 아스팔트 간접가열장치
KR20140091830A (ko) * 2013-01-14 2014-07-23 황익현 현장가열 아스팔트 표층 재생장치

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101959707B1 (ko) 2019-01-04 2019-03-18 주식회사한수나텍 현장 상온 재생 아스팔트 시공방법 및 혼합물 제조 방법
KR102083186B1 (ko) * 2019-03-21 2020-03-02 아이피에스 주식회사 가열식 아스팔트 턴 오버 장치
KR102378741B1 (ko) * 2021-06-25 2022-03-25 (주)세건건설 아스콘 도포 장치
KR102768475B1 (ko) 2024-07-05 2025-02-19 프리텍코리아 주식회사 현장가열 아스팔트 재활용 포장장치용 절삭장치

Also Published As

Publication number Publication date
WO2019013538A1 (ko) 2019-01-17
AU2018299567A1 (en) 2020-01-23
CN110832142A (zh) 2020-02-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101861303B1 (ko) 현장가열 아스팔트 재생장치 및 이를 이용한 도로 포장공법
US4261669A (en) Method and apparatus for repairing asphalt concrete paved road surface
EP0726983B1 (en) Process for heating an asphalt surface
CN105442423B (zh) 用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置
CN1993523A (zh) 在路面上连续再生铺设的沥青混合物层的方法及用于该目的的自动推进车辆系统
HU218512B (hu) Eljárás és berendezés aszfaltfelület felújítására
CN105696448A (zh) 一体式沥青路面刨铣修复车
CN106245506A (zh) 多功能路面再生机及路面再生施工方法
CN205368983U (zh) 用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置
CN116219842A (zh) 道路沥青混合料施工方法
CN115030000B (zh) 一种基于公路废旧沥青剔除再生施工装置
CN115787423B (zh) 一种微型摊铺机
CN114775379B (zh) 联动型路面修复设备及利用其实现路面勘测修复的方法
CN111005281A (zh) 公路路面施工设备及利用其实现的公路路面施工方法
CN108086092B (zh) 一种沥青路面就地热再生设备及采用该设备的工艺
RU2522363C1 (ru) Комбайн рециркуляции асфальтового покрытия дорог
CN1485496A (zh) 沥青路面坑洞热修补工艺方法及补坑设备
JP7443611B2 (ja) 再生アスファルト混合物の製造方法及び試験ユニット
CN117988183A (zh) 一种沥青路面就地热再生复拌加铺工艺
KR950014587B1 (ko) 아스팔트 콘크리트 포장도로의 가열장치와 보수 및 재포장 방법
CN218345890U (zh) 路缘石安装一体机
JP3957594B2 (ja) アスファルトフィニッシャー
CN116497676A (zh) 一种道路建设用边角沥青收集设备及其施工工艺
CN215051936U (zh) 一种无需开挖的沥青路面裂缝修复设备
CN116377819A (zh) 沥青路面快速修复方法及沥青混合料再生装置

Legal Events

Date Code Title Description
PA0109 Patent application

St.27 status event code: A-0-1-A10-A12-nap-PA0109

PA0201 Request for examination

St.27 status event code: A-1-2-D10-D11-exm-PA0201

PA0302 Request for accelerated examination

St.27 status event code: A-1-2-D10-D17-exm-PA0302

St.27 status event code: A-1-2-D10-D16-exm-PA0302

D13-X000 Search requested

St.27 status event code: A-1-2-D10-D13-srh-X000

D14-X000 Search report completed

St.27 status event code: A-1-2-D10-D14-srh-X000

R18-X000 Changes to party contact information recorded

St.27 status event code: A-3-3-R10-R18-oth-X000

PE0902 Notice of grounds for rejection

St.27 status event code: A-1-2-D10-D21-exm-PE0902

E13-X000 Pre-grant limitation requested

St.27 status event code: A-2-3-E10-E13-lim-X000

P11-X000 Amendment of application requested

St.27 status event code: A-2-2-P10-P11-nap-X000

P13-X000 Application amended

St.27 status event code: A-2-2-P10-P13-nap-X000

PE0701 Decision of registration

St.27 status event code: A-1-2-D10-D22-exm-PE0701

GRNT Written decision to grant
PR0701 Registration of establishment

St.27 status event code: A-2-4-F10-F11-exm-PR0701

PR1002 Payment of registration fee

St.27 status event code: A-2-2-U10-U11-oth-PR1002

Fee payment year number: 1

PG1601 Publication of registration

St.27 status event code: A-4-4-Q10-Q13-nap-PG1601

PN2301 Change of applicant

St.27 status event code: A-5-5-R10-R11-asn-PN2301

PN2301 Change of applicant

St.27 status event code: A-5-5-R10-R14-asn-PN2301

P14-X000 Amendment of ip right document requested

St.27 status event code: A-5-5-P10-P14-nap-X000

P16-X000 Ip right document amended

St.27 status event code: A-5-5-P10-P16-nap-X000

Q16-X000 A copy of ip right certificate issued

St.27 status event code: A-4-4-Q10-Q16-nap-X000

R18-X000 Changes to party contact information recorded

St.27 status event code: A-5-5-R10-R18-oth-X000

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 4

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 5

PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U13-oth-PC1903

Not in force date: 20230519

Payment event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: N-4-6-H10-H13-oth-PC1903

Ip right cessation event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

Not in force date: 20230519