KR101839355B1 - Crane of ship for marine culture - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 수산양식용 선박의 크레인에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 하나의 붐실린더로 복수개의 붐을 동시에 인입 및 인출할 수 있는 수산양식용 선박의 크레인에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
최근 어촌 인구의 고령화 및 인건비 상승에 맞물려 수산업의 기계화에 대한 요구가 높아지면서, 선박에 수산물을 이송할 수 있는 크레인이 많이 설치되고 있다.Recently, as demand for mechanization of fishery industry has increased with aging population of fishermen population and increase in labor costs, many crane that can transport marine products to vessels are installed.
일반적으로 선박에 설치되는 크레인은 선박의 갑판에 고정되는 포스트와, 포스트의 일단에 결합되며 복수개의 붐으로 형성된 붐조립체와, 붐조립체의 각도를 제어하는 데릭실린더와, 복수개의 붐을 인입 또는 인출하는 복수개의 붐실린더와, 아우터붐의 각도를 제어하는 아우터붐 실린더로 구성된다. 붐의 인입 및 인출과 관련하여 3개의 붐으로 구성된 3단 붐구조체의 경우, 두개의 실린더를 사용하여 제2붐과 제3붐을 인입 및 인출한다. 이때, 두개의 실린더는 모두 제1붐에 설치된 상태에서 제1실린더의 로드는 제2붐에 연결되고, 제2실린더의 로드는 제3붐에 연결되어, 제2붐이 제1실린더의 동력으로 인출되고 나면, 이어서 제3붐이 제2실린더의 동력으로 인출되게 된다.[0002] Generally, a crane mounted on a ship includes a post fixed to a deck of a ship, a boom assembly coupled to one end of the post and formed of a plurality of booms, a derrick cylinder controlling the angle of the boom assembly, A plurality of boom cylinders for controlling the angle of the outer boom, and an outer boom cylinder for controlling the angle of the outer boom. In the case of a three-stage boom structure composed of three booms in connection with the inflow and outflow of the boom, two cylinders are used to draw in and out the second boom and the third boom. At this time, the rod of the first cylinder is connected to the second boom, the rod of the second cylinder is connected to the third boom while both cylinders are installed on the first boom, and the second boom is driven by the power of the first cylinder After being drawn out, the third boom is then drawn by the power of the second cylinder.
그런데 위와 같은 종래의 크레인은 복수개의 붐이 복수개의 붐실린더에 의해 순차적으로 인입 및 인출됨으로, 인입 및 인출시 소요되는 시간이 길며, 많은 양의 연료가 사용되는 문제점이 있다. 또한, 복수개의 붐실린더로 인해 크레인의 중량이 증가하여 소형 선박에는 설치가 불가능하다는 문제점이 있다.However, in the above-mentioned conventional crane, a plurality of booms are sequentially drawn in and out by a plurality of boom cylinders, so that a long time is required for entry and withdrawal, and a large amount of fuel is used. Further, the boom cylinders increase the weight of the crane, which makes it impossible to install the small boats.
따라서, 하나의 붐실린더로 복수개의 붐을 동시에 인입 및 인출함으로써, 작업시간이 단축되며 경량화가 가능한 크레인에 대한 요구가 생기게 되었다.Therefore, there has been a demand for a crane capable of shortening the working time and lightening by simultaneously pulling in and pulling out a plurality of booms with one boom cylinder.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 하나의 붐실린더로 복수개의 붐을 동시에 인입 및 인출할 수 있는 선박 작업용 크레인을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a ship working crane capable of simultaneously loading and unloading a plurality of booms with one boom cylinder.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are not intended to limit the invention to the precise form disclosed. There will be.
상기 기술적 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예는 수산양식물의 수거 및 이송이 가능한 수산양식용 선박의 크레인을 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a marine vessel crane capable of collecting and transporting marine aquaculture products.
본 발명의 실시예에 있어서, 수산양식물을 수거, 이송 및 공급하는 수산양식용 선박의 크레인으로서, 선박에 회동 가능하게 고정되는 포스트와, 상기 포스트에 연결되는 복수개의 붐으로 형성된 붐조립체와, 상기 복수개의 붐 중 제1붐과 상기 포스트에 양단이 결합되는 데릭실린더와, 상기 복수개의 붐 중 제1붐과 제2붐사이에 양단이 결합되는 붐실린더와, 서로 인접하는 붐의 사이에 설치되는 하나 이상의 인입와이어 및 인출와이어를 포함하며, 상기 인입와이어는 일단과 타단이 상기 붐의 내부에 결합되어 외부로 노출되지 않고, 상기 인출와이어는 일단이 상기 붐의 상단부에 결합되고, 타단이 상기 붐의 내부에 결합되어, 일부가 외부로 노출되며, 상기 인입와이어 및 상기 인출와이어는 상기 붐실린더의 동작에 연계하여 제2붐 이후의 붐을 동시에 인입 또는 인출시키며, 이에 따라 하나의 붐실린더로 복수개의 붐이 동시에 인입 또는 인출되며, 상기 제1붐 이후의 붐은 외주면에 흠들림 및 충격방지를 위한 탄성패드가 형성되는 것을 특징으로 한다.In accordance with an embodiment of the present invention, there is provided a crane for a marine aquaculture harvesting, transporting and supplying aquatic organism plant, comprising: a post rotatably fixed to the ship; a boom assembly formed of a plurality of booms connected to the post; A derrick cylinder in which both ends are coupled to the first boom and the post of the plurality of booms, a boom cylinder to which both ends are coupled between the first boom and the second boom among the plurality of booms, Wherein one end and the other end of the lead wire are coupled to the inside of the boom and are not exposed to the outside, one end of the lead wire is coupled to the upper end of the boom, Wherein the lead wire and the lead wire are connected to the inside of the boom so that a part of the lead wire is exposed to the outside and the lead wire is connected to the boom after the second boom A plurality of booms are simultaneously drawn or drawn by one boom cylinder, and the boom after the first boom is formed with elastic pads for preventing scratches and shocks on the outer peripheral surface.
본 발명의 실시예에 있어서, 제1붐은 외주면에 붐실린더의 일단이 결합되는 제1붐실린더 고정부가 형성되고, 제2붐은 외주면에 붐실린더의 타단이 결합되는 제2붐실린더 고정부가 형성되며, 붐실린더의 동작에 따라 제2붐이 인입 또는 인출될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the first boom has a first boom cylinder fixing portion to which one end of the boom cylinder is coupled, and the second boom has a second boom cylinder fixing portion to which the other end of the boom cylinder is coupled And the second boom can be drawn in or out according to the operation of the boom cylinder.
본 발명의 실시예에 있어서, 제1붐은 외주면에 제1인출와이어의 일단이 결합되는 제1인출와이어 고정부가 형성되고, 제2붐은 외주면에 제1인출와이어가 안착되는 제1인출풀리가 형성되며, 제1인출와이어는 타단이 제3붐에 결합됨으로써, 제2붐의 인출에 따라 제3붐을 인출시킬 수 있다.In the embodiment of the present invention, the first boom has a first outgoing wire fixing portion to which one end of the first outgoing wire is coupled on the outer circumferential surface, and a first outgoing pulley on which the first outgoing wire is seated on the outer circumference of the second boom And the other end of the first outgoing wire is coupled to the third boom, so that the third boom can be drawn out in accordance with the withdrawal of the second boom.
본 발명의 실시예에 있어서, 제2붐은 내부에 제1인입와이어가 안착되는 제1인입풀리가 형성되고, 제1인입와이어는 일단이 제3붐에 결합되고, 타단이 제1붐에 결합됨으로써, 제2붐의 인입에 따라 제3붐을 인입시킬 수 있다.In the embodiment of the present invention, the second boom has a first pull-in pulley in which a first pull-in wire is seated, a first pull-in wire has one end coupled to the third boom and the other end coupled to the first boom So that the third boom can be drawn in accordance with the inflow of the second boom.
본 발명의 실시예에 있어서, 제 n(n≥2)붐은 외주면에 제n인출와이어의 일단이 결합되는 제n인출와이어 고정부가 형성되고, 제n+1(n≥2)붐은 외주면에 제n인출와이어가 안착되는 제n인출풀리가 형성되며, 제n인출와이어는 타단이 제n+2붐에 결합됨으로써, 제n+1의 인출에 따라 제n+2붐을 인출시킬 수 있다.In the embodiment of the present invention, the n-th (n > = 2) boom has an outer peripheral surface formed with an n-th drawing wire fixing portion to which one end of the n-th drawing wire is coupled, The n-th pull-out pulley on which the n-th pull-out wire is seated is formed, and the other end of the n-th pull-out wire is coupled to the (n + 2) th boom.
본 발명의 실시예에 있어서, n=2인 경우, 상기 제n인출와이어 고정부는 상기 제2붐실린더 고정부일 수 있다.In the embodiment of the present invention, when n = 2, the nth leading wire fixing portion may be the second boom cylinder fixing portion.
본 발명의 실시예에 있어서, 제n+1(n≥2)붐은 내부에 제n인입와이어가 안착되는 제n인입풀리가 형성되고, 제n인입와이어는 일단이 제n+2붐에 결합되고, 타단이 제n붐에 결합되며, 제n+1붐의 인입에 따라 제n+2붐을 인입시킬 수 있다.In the embodiment of the present invention, an n-th pulling pulley in which an n-th pulling wire is seated is formed in an n + 1 (n? 2) boom, And the other end is coupled to the n-th boom, and the (n + 2) th boom can be drawn in according to the entry of the (n + 1) th boom.
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본 발명의 실시예에 있어서, 포스트의 일단에 결합되는 포스트판과, 복수개의 붐 중 제일 마지막에 위치한 제n붐과 결합되는 아우터붐과, 제n붐과 아우터붐에 양단이 결합되는 아우터붐 실린더와, 포스트판의 회동을 제어하는 포스트 회전 제어부를 더 포함하고, 포스트 회전 제어부는 포스트판과 결합되며 회전력을 전달받아 회전하는 기어부와, 기어부를 지지하는 베이스프레임을 포함하며, 아우터붐 및 베이스프레임은 외주면에 부식방지를 위한 도금층이 형성될 수 있다.In the embodiment of the present invention, a post board coupled to one end of the post, an outer boom engaged with the n-th boom positioned at the end of the plurality of booms, and an outer boom cylinder having both ends connected to the n-th boom and the outer boom And a post rotation control unit for controlling the rotation of the post plate, wherein the post rotation control unit includes a gear unit coupled to the post plate and rotated by receiving a rotational force, and a base frame for supporting the gear unit, A plating layer for preventing corrosion may be formed on the outer circumferential surface of the frame.
본 발명의 실시예에 따르면, 하나의 붐실린더의 동작에 따라 복수개의 붐이 동시에 인입 및 인출되기 때문에, 인입 및 인출시간을 단축시켜 작업의 효율성을 상승시킬 뿐만 아니라 연료의 사용도 절감된다.According to the embodiment of the present invention, since a plurality of booms are simultaneously drawn and drawn in accordance with the operation of one boom cylinder, the draw-in and take-out times are shortened, thereby increasing the efficiency of the work and reducing the use of fuel.
본 발명의 실시예에 따르면, 하나의 붐실린더로 복수개의 붐이 인입 또는 인출되기 때문에, 크레인의 중량이 경감되어 소형 선박에도 설치가 가능하다.According to the embodiment of the present invention, since a plurality of booms are pulled in or pulled out by one boom cylinder, the weight of the crane is reduced, and the boom can be installed on a small ship.
본 발명의 효과는 상기한 효과로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 상세한 설명 또는 특허청구범위에 기재된 발명의 구성으로부터 추론 가능한 모든 효과를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.It should be understood that the effects of the present invention are not limited to the above effects and include all effects that can be deduced from the detailed description of the present invention or the configuration of the invention described in the claims.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 수산양식용 선박의 크레인의 붐이 인입된 모습을 도시하는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 수산양식용 선박의 크레인의 붐이 인출된 모습을 도시하는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 수산양식용 선박의 크레인에 집게 및 커터가 결합된 모습을 도시하는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 수산양식용 선박의 크레인에 훅크 및 커터가 결합된 모습을 도시하는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 수산양식용 선박의 크레인이 선박에 설치된 모습을 도시하고 있다. 1 is a view showing a boom of a crane of a marine aquaculture ship according to an embodiment of the present invention.
2 is a view showing a boom of a crane of a marine aquaculture boat taken out according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a view showing a state where a clamp and a cutter are coupled to a crane of a marine aquaculture ship according to an embodiment of the present invention.
4 is a view showing a hook and a cutter coupled to a crane of a marine aquaculture ship according to an embodiment of the present invention.
5 illustrates a crane of a marine aquaculture ship installed on a ship according to an embodiment of the present invention.
이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 설명하기로 한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며, 따라서 여기에서 설명하는 실시예로 한정되는 것은 아니다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and similar parts are denoted by like reference characters throughout the specification.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결(접속, 접촉, 결합)"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 구비할 수 있다는 것을 의미한다.Throughout the specification, when a part is referred to as being "connected" (connected, connected, coupled) with another part, it is not only the case where it is "directly connected" "Is included. Also, when an element is referred to as "comprising ", it means that it can include other elements, not excluding other elements unless specifically stated otherwise.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In this specification, the terms "comprises" or "having" and the like refer to the presence of stated features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.
이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 수산양식용 선박의 크레인의 붐이 인입된 모습을 도시하는 도면이다.1 is a view showing a boom of a crane of a marine aquaculture ship according to an embodiment of the present invention.
수산양식용 선박의 크레인(1, 이하 크레인)은 포스트(100), 붐조립체(200), 데릭실린더(300), 붐실린더(400), 인출와이어(500) 및 인입와이어(600)를 포함하며 본 발명의 실시예에 따라 포스트판(700)을 더 포함할 수 있다.A
포스트(100)는 붐조립체(200)를 지지하는 구성요소로서, 일단이 선박에 고정된다. 이때, 포스트(100)는 일단에 선박과의 결합을 용이하게 하는 포스트판(700)이 형성될 수 있다. 포스트판(700)은 판상형태로 형성되는 것이 바람직하며, 선박의 갑판에 고정되거나, 포스트 회전 제어부에 결합될 수 있다.The
붐조립체(200)는 수산양식물을 수거하고, 특정위치에 수산양식물을 이송 및 공급하기 위한 구성요소로서, 인입 또는 인출 가능한 복수개의 붐으로 형성되며, 일단은 포스트(100)에 결합된다. 도 1은 세개의 붐으로 이루어진 붐조립체(200)를 도시하고 있다. 도 1의 붐조립체(200)는 포스트(100)에 결합된 제1붐(210), 제1붐(210)이 내부에 삽입되며 일부가 제1붐(210) 외부로 인출가능한 제2붐(220), 제2붐(220)의 내부에 삽입되며 일부가 제2붐(220) 외부로 인출가능한 제3붐(230)을 포함한다. 도 1 내지 도5에서는 세개의 붐(210, 220, 230)으로 이루어진 붐조립체(200)를 도시하고 있지만, 붐조립체(200)는 네개 이상의 붐으로 형성될 수 있다. 본원발명에서는 포스트(100) 가까이 위치해 있는 붐의 순으로, 제1붐, 제2붐, …, 제n붐이 될 수 있다.The
데릭실린더(300)는 붐조립체(200)의 각도를 조정하는 구성요소로서, 일단은 포스트(100)에 결합되고 타단은 붐조립체(200)에 결합된다.The
붐실린더(400)는 제2붐(220)을 인입 또는 인출시키는 구성요소로서, 일단은 제1붐(210)의 외주면에 결합되며 타단은 제2붐(220)의 외주면에 결합된다. 제1붐(210)의 외주면에는 붐실린더(400)의 일단이 결합되는 제1붐실린더 고정부(211)가 형성되며, 제2붐(220)의 외주면에는 붐실린더(400)의 타단이 결합되는 제2붐실린더 고정부(221)가 형성된다. 따라서, 붐실린더(400)의 동작에 의해 제2붐(220)이 인입 또는 인출될 수 있다.One end of the
인출와이어(500)는 붐실린더(400)의 동작에 연계하여 제2붐(220) 이후의 붐을 동시에 인출시키는 구성요소로서, n(n≥2)개의 붐으로 이루어진 붐조립체(200)의 경우, n-2개의 인출와이어가 요구된다. 본원발명에서는 포스트(100) 가까이 위치해 있는 인출와이어의 순으로, 제1인출와이어, 제2인출와이어, …, 제n인출와이어가 될 수 있다.The
세개의 붐으로 이루어진 붐조립체(200)의 경우, 제1인출와이어(500)의 경우에는 일단은 제1붐(210)의 외주면에 형성된 제1인출와이어 고정부(212)에 결합되며, 타단은 제3붐(230)의 외주면에 결합될 수 있다. 제1인출와이어 고정부(212)는 판상형태로, 중심에는 붐실린더(400)가 관통할 수 있는 중공이 형성될 수 있다. 이때, 제3붐(230)의 외주면에는 제1인출와이어 고정점(231)이 형성될 수 있으며, 제1인출와이어(500)의 타단은 제1인출와이어 고정점(231)에 결합될 수 있다. 제1인출와이어 고정점(231)은 제1인출와이어(500)와 제3붐(230)의 결합을 용이하게 하는 구성요소로서, 제1인출와이어 고정점(231)은 제1인출와이어(500)가 고정되어야 하는 붐의 외주면에 결합된다. In the case of the
본 발명에는 도시되어 있지 않지만, 네개 이상의 붐으로 형성된 붐조립체(200)의 경우, 제n(n≥2)인출와이어의 일단은 제n붐의 외주면에 형성된 제n인출와이어에 고정부에 결합되며, 타단은 제n+2붐에 결합될 수 있다. Although not shown in the present invention, in the case of the
이때, 제n+2붐의 외주면에는 제n인출와이어 고정점(231)이 형성될 수 있으며, 제n인출와이어의 타단은 제n인출와이어 고정점(231)에 결합될 수 있다. At this time, an nth outgoing
인입와이어(600)는 붐실린더(400)의 동작에 연계하여 제2붐 이후의 붐을 동시에 인입시키는 구성요소로서, n(n≥2)개의 붐으로 이루어진 붐조립체(200)의 경우, n-2개의 인출와이어가 요구된다. 본원발명에서는 포스트(100) 가까이 위치해 있는 인입와이어의 순으로, 제1인입와이어, 제2인입와이어, …, 제n인입와이어가 될 수 있다.The
세개의 붐으로 이루어진 붐조립체(200)의 경우, 제1인입와이어(600)의 일단은 제2붐(220)에 삽입된 제3붐(230)의 외주면에 결합되고, 타단은 제1붐(210)의 내주면에 결합될 수 있다. In the case of the
이때, 제3붐(230)의 외주면 및 제1붐(210)의 내주면에는 제1인입와이어 고정점(232, 213)이 형성될 수 있으며, 제1인출와이어의 일단은 제1인입와이어 고정점(232)에, 타단은 제1인입와이어 고정점(213)에 결합될 수 있다. At this time, first and second lead
제1인입와이어 고정점(231)은 제1인입와이어(600)와 붐의 결합을 용이하게 하는 구성요소로서, 제1인입와이어 고정점(231)은 인입와이어(600)가 고정되어야 하는 제1붐(210) 및 제3붐(230)에 결합된다. The first lead-in
본 발명에는 도시되어 있지 않지만, 네개 이상의 붐으로 형성된 붐조립체(200)의 경우, 제n(n≥2)인입와이어는 일단이 n+1붐에 삽입된 제n+2붐의 외주면에 결합되고, 타단이 형성된 제n인출와이어에 고정에 결합되며, 타단은 제n+2붐에 결합될 수 있다.Although not shown in the present invention, in the case of the
이때, 제n+2붐의 외주면 및 제n붐의 내면에는 제n인입와이어 고정점(232, 213)이 형성될 수 있으며, 제n인출와이어의 일단은 제n인입와이어 고정점(232)에, 타단은 제n인입와이어 고정점(213)에 결합될 수 있다. At this time, n th incoming
본 발명의 실시예에 따라, 크레인(1)은 인출풀리(222) 및 인입풀리(223)를 더 포함할 수 있다. 인출풀리(222)는 인출와이어(500)의 이동을 돕는 구성요소로서, 인출와이어(500)는 일부가 인출풀리(222)에 안착되어 이동된다. 본원발명에서는 포스트(100) 가까이 위치해 있는 인출풀리(222)의 순으로, 제1인출풀리, 제2인출풀리, …, 제n인출풀리가 될 수 있다..According to an embodiment of the present invention, the
세개의 붐으로 이루어진 붐조립체(200)의 경우, 제1인출풀리(222)는 제2붐(220)의 외주면에 형성될 수 있으며, 제1인출와이어(500)의 일부가 안착될 수 있다.In the case of the
본 발명에는 도시되어 있지 않지만, 네개 이상의 붐으로 형성된 붐조립체(200)의 경우, 제n(n≥2)인출풀리는 제n+1붐의 외주면에 형성될 수 있으며, 제n인출와이어의 일부가 안착될 수 있다.Although not shown in the present invention, in the case of the
인입풀리(223)는 인입와이어(600)의 이동을 돕는 구성요소로서, 인입와이어(600)는 일부가 인입풀리(223)에 안착되어 이동된다. 본원발명에서는 포스트(100) 가까이 위치해 있는 인입풀리의 순으로, 제1인입풀리, 제2인입풀리, …, 제n인입풀리가 될 수 있다.The drawing
세개의 붐으로 이루어진 붐조립체(200)의 경우, 제1인입풀리(223)는 제2붐(220)의 내부에 형성될 수 있으며, 제1인입와이어(600)의 일부가 안착될 수 있다.In the case of the
본 발명에는 도시되어 있지 않지만, 네개 이상의 붐으로 형성된 붐조립체(200)의 경우, 제n(n≥2)인입풀리는 제n+1붐의 내부에 형성될 수 있으며, 제n인입와이어의 일부가 안착될 수 있다.Although not shown in the present invention, in the case of a
본 발명의 실시예에 따라, 크레인(1)은 붐의 외주면에 결합되는 안착패드(228, 237)를 더 포함할 수 있다. 안착패드(228, 237)는 붐의 흔들림 및 충격방지를 위한 것으로, 합성수지 또는 고무재질로 형성되는 것이 바람직하다.According to an embodiment of the present invention, the
도 1은 두종류의 안착패드(228, 237)가 제2붐(220)과 제3붐(230)의 외주면에 결합된 모습을 도시하고 있다. 제2붐(220)의 외주면에 형성되는 안착패드(228)는 제2붐(220)의 하면과 측면 일부를 덮도록 형성되어, 제2붐(220)의 인입 또는 인출 시, 제2붐의 흔들림 및 충격을 방지한다. FIG. 1 shows two types of
제3붐(230)의 외주면에 형성되는 안착패드(237)는 제3붐(230)의 측면일부를 덮도록 형성되어, 제3붐(230)의 인입 시, 제2붐(220)과 부딪히지 않도록 한다. 도 1은 서로 다른 종류의 안착패드가 제2붐과 제3붐에 결합된 모습을 도시하고 있지만, 서로 같은 종류의 안착패드가 제2붐과 제3붐에 결합될 수 있음은 물론이다. 또한, 도 1은 측면 일부를 덮는 안착패드(237)를 도시하고 있지만, 안착패드(237)가 붐의 측면을 전부 덮을 수도 있다. The
본원발명은 인입와이어(600)가 붐의 하부에 설치되고, 인출와이어(500)는 상부에 설치되어, 두 와이어(500, 600)는 서로 중첩되거나 교차되지 않기 때문에, 인입와이어(600) 및 인출와이어(500)가 서로 꼬임에서 발생하는 사고를 예방할 수 있다.Since the
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 수산양식용 선박의 크레인(1)의 붐이 인출된 모습을 도시하는 도면이다. 상술한 도1의 구성요소와 동일한 구성요소에 대해서는 동일부호를 붙이는 동시에 설명을 생략한다. 2 is a view showing a boom of a
도 2의 크레인(1)은 도 1의 크레인(1)에서 붐실린더(400)가 작동하여 제2붐(220) 및 제3붐(230)이 인출된 상태이다. 이때, 제2붐(220)은 붐실린더(400)에 의해 인출되며, 제3붐(230)은 제1인출와이어(500)의해 인출된다.The
제3붐(230)이 인출되는 과정을 설명하면, 제1인출와이어(500)는 제2붐(220)이 인출됨에 따라 제1인출풀리(222)를 따라 이동하게 되며, 제2붐(220)의 내부에 위치하던 제1인출와이어(500)는 외부로 노출되며 제3붐(230)을 인출시킨다.The
도 1의 크레인(1)은 도 2의 크레인(1)에서 붐실린더(400)가 작동하여, 제2붐(220) 및 제3붐(230)이 인입된 상태이다. 이때, 제2붐(220)은 붐실린더(400)에 의해 인입되며, 제3붐(230)은 제1인입와이어(600)에 의해 인입된다.The
제3붐(230)이 인입되는 과정을 설명하면, 제1인입와이어(600)는 제2붐(220)이 인입됨에 따라 제1인입풀리(223)를 따라 이동하게 되며, 제2붐(220) 내부에 위치한 인입와이어(600)가 제1붐(210)의 내주면으로 이동하게 되며 제3붐(230)을 인입시킨다. The
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 수산양식용 선박의 크레인(1)에 집게(244) 및 커터(225)가 결합된 모습을 도시하는 도면이고 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 수산양식용 선박의 크레인(1)에 훅크(246) 및 커터(225)가 결합된 모습을 도시하는 도면이다. 상술한 도 1의 구성요소와 동일한 구성요소에 대해서는 동일부호를 붙이는 동시에 설명을 생략한다.3 is a view showing a state in which a
본 발명의 일 실시예에 따라, 포스트(100)에서 제일 멀리 떨어진 붐의 끝단에는 브라켓(233)이 형성될 수 있다. 도 3 및 도 4는 세개의 붐으로 이루어진 붐조립체(200)와, 제3붐(230)에 브라켓(233)이 형성된 모습을 도시하고 있다. According to one embodiment of the present invention, a
본 발명의 일 실시예에 따라, 수산양식용 선박의 크레인(1)은 브라켓(233)과, 아우터붐(240)과, 아우터붐실린더(900)를 더 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, a
브라켓(233)은 붐조립체(200)를 형성하는 복수개의 붐 중 제일 마지막에 위치한 제n붐 즉, 포스트(100)에서 제일 멀리 떨어진 제n붐의 끝단에 아우터붐(240)을 결합시키기 위한 구성요소로서, 포스트(100)에서 제일 멀리 떨어진 제n붐의 끝단에 형성된다. 이때, 포스트에서 제일 멀리 떨어진 제n붐과 브라켓(233)은 일체형으로 형성될 수 있다.The
아우터붐(240)은 수산양식물을 수거하고, 특정위치로 수산양식물을 이송 및 공급하기 위한 구성요소로서, 일단은 브라켓(233)에 결합되고, 타단은 집게(244) 혹은 훅크(243)가 결합될 수 있다. 이때, 아우터붐(240)의 타단은 집게(244) 혹은 훅크(243)와의 결합을 위한 핀결합공(241)이 형성될 수 있으며, 핀결합공(241)으로 결합핀(242)이 삽입되고, 결합핀(242)에는 집게(244) 또는 훅크(243)가 선택적으로 결합될 수 있다. 또한, 아우터붐(240)은 부식방지를 위해 외주면에 도금층이 형성될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따라, 아우터붐(240)은 브라켓(233) 없이 복수개의 붐 중 제일 마지막에 위치한 제n붐의 일단에 결합될 수 있다.The
아우터붐실린더(900)는 아우터붐(240)의 각도를 조정하는 구성요소로서, 일단은 브라켓(233)에 결합되고, 타단은 아우터붐(240)에 결합된다.The
본 발명의 일 실시예에 따라, 수산양식용 선박의 크레인(1)은 포스트 회전 제어부(800)를 더 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the
포스트 회전 제어부(800)는 포스트(100)의 회전을 제어하는 구성요소로서, 기어부(810)와, 베이스프레임(820)을 포함한다.The post
기어부(810)는 포스트판(700)과 결합하여 베이스프레임(820) 내부에 위치한 회전모듈(미도시)에서 전달되는 회전력에 따라 회전하는 구성요소로서, 포스트판의 결합공(710)과 대응되는 위치에 포스트판(700)과의 결합을 위해 나사홈이 형성된 하나 이상의 결합공(미도시)이 형성될 수 있다.The
베이스프레임(820)은 기어부(810)를 지지하는 구성요소로서, 선박과 결합될 수 있다. 베이스프레임(820)은 일단에 판상형태의 선박고정판(821)이 형성될 수 있으며, 선박고정판(821)은 베이스프레임(820)이 선박에 안정적으로 고정될 수 있도록 한다. 이때, 선박고정판(821)은 선박과의 결합을 위한 하나 이상의 결합공(822)이 둘레를 따라 형성될 수 있으며, 사용자는 베이스프레임(820)을 수산양식용 선박에 결합시키기 위해, 베이스프레임의 결합공(822)과 수산양식용 갑판에 형성된 결합공을 일치시킨 후 볼트와 너트를 이용해 베이스프레임(820)을 선박의 갑판에 결합시킬 수 있다.The
또한, 베이스프레임(820)은 기어부(810)와의 결합을 위한 하나 이상의 결합공(미도시)이 형성될 수 있으며, 기어부(810)에도 베이스프레임의 결합공(미도시)과 대응되는 위치에 하나 이상의 결합공(미도시)이 형성될 수 있다. 이때, 베이스프레임(820)의 외주면에는 부식방지를 위한 도금층이 형성될 수 있다.The
집게(244)는 커터(225)에 의해 커팅되어 갑판에 쌓인 해조류를 이송하기 위한 것으로, 더욱 상세하게는 해조류를 집어 올려 전복 등이 양식되고 있는 가두리에 넣어 주기 위한 것이다. 이로 인해 양식업자가 직접(수작업으로) 해조류를 선박에서 가두리로 투입하지 않아도 되어, 해조류를 공급하는데 소요되는 작업시간을 현저히 단축시키고, 작업과정도 매우 수월해질 수 있다. 이때, 집게(244)는 미끄러운 해조류가 집게사이로 빠져나가지 않도록, 집게날(2441)을 오므렸을 때, 집게날(2441) 선단부의 일부가 상호 중첩되게 형성될 수 있다. The
훅크(243)는 바닷속에 위치한 전복양식통 또는 양식망을 들어올리기 위한 것으로, 전복 양식통을 들어올리는 작업은 전복양식작업에 있어서, 가장 힘든 작업이다. 종래에는 여러 명의 작업자들이 힘을 모아야만 선박에 실을 수 있었는데, 본 발명은 훅크(243)로 전복양식통을 손쉽게 들어올려 선박 위에 선적할 수 있기 때문에, 사용자에게 엄청난 편리함을 제공할 수 있다.The hook (243) is for lifting an abalone culturing hood or a culture net located in the sea. Raising an abalone cultivation hood is the most difficult task in abalone cultivation work. Conventionally, a plurality of workers have to gather their strengths before they can be loaded on a ship. The present invention can provide a great convenience to a user since the abacus can easily be lifted up by a
본 발명의 실시예에 따라, 복수개의 붐 중 하나의 붐에 제1커터고정부(224) 또는 제2커터고정부(226)가 형성될 수 있다. 도 3은 세개의 붐으로 이루어진 붐조립체(200)와, 제2붐(220)에 형성된 제1커터고정부(224)를 도시하고 있으며, 도4는 세개의 붐으로 이루어진 붐조립체(200)와, 제2붐(220)에 형성된 제2커터고정부(226)를 도시하고 있다.According to the embodiment of the present invention, the first
제2붐(220)에 선택적으로 결합되는 제1커터고정부(224) 또는 제2커터고정부(226)는 커터(225)를 제2붐(220)에 고정시키기 위한 구성요소이다.The first
제1커터고정부(224)는 제2붐(220)의 하면 일영역에 결합되는 U자 형의 고정고리(2241)와, 고정고리(2241)를 관통하는O자형의 제1로프(2242)를 포함한다. 이때, 커터(225)는 제1로프(2242)에 고정되며, 더욱 상세하게는 커터(225)의 결합부재(2251)로 제1로프(2242)가 삽입된다. The first
제2커터고정부(226)는 제2붐(220)의 상면 일영역에 결합되는 막대형상의 고정바(2261), 고정바(2261)의 양끝단에 고정되는 제2로프(2262)를 포함한다. 이때, 커터(225)는 제2로프(2262)에 고정되며, 더욱 상세하게는 커터(225)의 결합부재(2251)로 제2로프(2262)가 삽입된다. 고정바(2261)의 양 끝단에는 제2로프(2262)의 이탈을 방지하는 이탈방지턱이 수직 연장되어 형성될 수 있다. 또한, 제2붐(220)의 상면 일영역에는 고정바(2261)를 고정시키기 위한 ∩자 형의 고정부재(227)가 형성될 수 있다. The second
커터(225)는 양식로프에 결속된 해조류를 커팅하는 것이다. 이로 인해 양식업자는 직접(수작업으로) 낫, 칼등과 같은 절단부재를 이용해 해조류를 커팅하지 않아도 되기 때문에, 해조류를 커팅하는 과정에서 발생하는 안전사고가 방지될 수 있다.The
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 수산양식용 선박의 크레인(1)이 선박(A)에 설치된 모습을 도시하고 있다. 5 shows a
수산양식용 선박(A)의 선상에는 크레인(1)이 결합되어 있으며, 크레인(1)의 일단에는 집게(244)가 결합되어 있다. 사용자는 복수개의 붐을 인입 또는 인출하면서 집게(244)로 해조류(B)를 집어올려 전복 등이 양식되고 있는 가두리에 넣어 줄 수 있다.A
본 발명의 실시예에 따라 크레인(1)은 크레인 운전부(1000)를 더 포함할 수 있다. 크레인 운전부(1000)는 포스트(100)의 회전과, 붐조립체(200)의 각도와, 붐의 인입 및 인출과, 아우터붐(240)의 구동을 조절하는 구성요소로서, 포스트판 및 데릭실린더조절부(1010)와, 붐조절부(1030)와, 아우터붐조절부(1020)를포함한다.The
포스트판 및 데릭실린더조절부(1010)는 포스트판(700)을 회전시키는 회전모듈(미도시)과 데릭실린더(300)의 작동을 제어하는 구성요소이다. 사용자는 포스트판 및 데릭실린더조절부(1010)의 조작으로 수산양식용 선박의 크레인(1)의 회전방향과 회전각도를 조정하고, 붐조립체(200)의 각도를 조정할 수 있다. The post plate and
붐조절부(1030)는 붐실린더(400)의 작동을 제어하는 구성요소이다. 사용자는 붐조절부(1030)의 조작으로 복수개의 붐을 동시에 인입하거나 인출할 수 있다. The
아우터붐조절부(1020)는 아우터붐(240)을 접고 펴는 동작과, 집게를 오므리고 펴는 동작을 제어하는 구성요소이다. 사용자는 아우터붐조절부(1020)의 조작으로 아우터붐(240)을 붐조립체(200)와 평행하게 접거나, 붐조립체(200)와 동일선상에 있도록 펼 수 있으며, 아우터붐(240)의 말단에 위치한 집게(244)를 펴거나 오므릴 수 있다. 이때, 포스트판 및 데릭실린더조절부(1010)와 아우터붐조절부(1020)는 조이스틱으로 형성될 수 있으며, 붐조절부(1030)는 밝기 레버(foot lever)로 형성될 수 있다. 예를 들어, 조이스틱으로 형성된 포스트판 및 데릭실린더조절부(1010)에 상측으로 미는 동작이 입력될 경우, 붐의 각도는 상승될 수 있으며, 반대로 하측으로 미는 동작이 입력될 경우, 붐의 각도는 하강될 수 있다. 또한, 포스트판 및 데릭실린더조절부(1010)에 좌측으로 미는 동작이 입력될 경우, 포스트판(700)은 좌측으로 회전할 수 있으며, 반대로 우측으로 미는 동작이 입력될 경우, 포스트판(700)은 우측으로 회전할 수 있다. 포스트판(700)의 회전에 의해, 포스트판(700)에 결합된 포스트(100)도 함께 회전된다.The
조이스틱으로 형성된 아우터붐조절부(1020)에 상측으로 미는 동작이 입력될 경우, 집게는 펴질 수 있으며, 반대로 하측으로 미는 동작이 입력될 경우, 집게는 오므려질 수 있다. 또한, 아우터붐조절부(1020)에 좌측으로 미는 동작이 입력될 경우, 아우터붐(240)이 접힐 수 있으며, 반대로 우측으로 미는 동작이 입력될 경우, 아우터붐(240)이 펴질 수 있다.When the upward pushing operation is inputted to the
본 발명의 크레인(1)은 하나의 붐실린더(400)의 동작에 따라 복수개의 붐이 동시에 인입 및 인출되기 때문에, 인입 및 인출시간을 단축시켜 작업의 효율성을 상승시킬 뿐만 아니라 연료의 사용도 감소된다.Since the
또한, 본 발명의 크레인(1)은 하나의 붐실린더(400)로 복수개의 붐이 인입 또는 인출되기 때문에, 중량이 경감되어 소형 선박에도 설치가 가능하다.Further, since the
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.It will be understood by those skilled in the art that the foregoing description of the present invention is for illustrative purposes only and that those of ordinary skill in the art can readily understand that various changes and modifications may be made without departing from the spirit or essential characteristics of the present invention. will be. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. For example, each component described as a single entity may be distributed and implemented, and components described as being distributed may also be implemented in a combined form.
본 발명의 범위는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.The scope of the present invention is defined by the appended claims, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents should be construed as being included within the scope of the present invention.
A : 선박
B : 해조류
1 : 수산양식용 선박의 크레인
100 : 포스트
200 : 붐조립체
300 : 데릭실린더
400 : 붐실린더A: Ship
B: Algae
1: Marine cranes for aquaculture
100: Post
200: a boom assembly
300: derrick cylinder
400: Boom cylinder
Claims (9)
선박에 회동 가능하게 고정되는 포스트와,
상기 포스트에 연결되는 복수개의 붐으로 형성된 붐조립체와,
상기 복수개의 붐 중 제1붐과 상기 포스트에 양단이 결합되는 데릭실린더와,
상기 복수개의 붐 중 제1붐과 제2붐사이에 양단이 결합되는 붐실린더와,
서로 인접하는 붐의 사이에 설치되는 하나 이상의 인입와이어 및 인출와이어를 포함하며,
상기 인입와이어는 일단과 타단이 상기 붐의 내부에 결합되어 외부로 노출되지 않고,
상기 인출와이어는 일단이 상기 붐의 상단부에 결합되고, 타단이 상기 붐의 내부에 결합되어, 일부가 외부로 노출되며,
상기 인입와이어 및 상기 인출와이어는 상기 붐실린더의 동작에 연계하여 제2붐 이후의 붐을 동시에 인입 또는 인출시키며, 이에 따라 하나의 붐실린더로 복수개의 붐이 동시에 인입 또는 인출되며,
상기 제1붐 이후의 붐은 외주면에 흔들림 및 충격방지를 위한 탄성패드가 형성되며,
상기 제1붐은 외주면에 상기 붐실린더의 일단이 결합되는 제1붐실린더 고정부가 형성되고, 상기 제2붐은 외주면에 상기 붐실린더의 타단이 결합되는 제2붐실린더 고정부가 형성되며, 상기 붐실린더의 동작에 따라 제2붐이 인입 또는 인출되며,
상기 제1붐은 외주면에 제1인출와이어의 일단이 결합되는 제1인출와이어 고정부가 형성되고, 상기 제2붐은 외주면에 상기 제1인출와이어가 안착되는 제1인출풀리가 형성되며, 상기 제1인출와이어는 타단이 제3붐에 결합됨으로써, 상기 제2붐의 인출에 따라 상기 제3붐을 인출시키며,
상기 제2붐은 내부에 제1인입와이어가 안착되는 제1인입풀리가 형성되고, 상기 제1인입와이어는 일단이 제3붐에 결합되고, 타단이 상기 제1붐에 결합됨으로써, 상기 제2붐의 인입에 따라 상기 제3붐을 인입시키는 것을 특징으로 하는, 수산양식용 선박의 크레인.As a crane for aquaculture ship collecting, transporting,
A post rotatably fixed to the ship,
A boom assembly formed of a plurality of booms connected to the posts,
A derrick cylinder having both ends joined to the first boom and the post of the plurality of booms,
A boom cylinder to which both ends of the plurality of booms are coupled between a first boom and a second boom;
And one or more lead wires and lead wires disposed between adjacent booms,
Wherein one end and the other end of the lead wire are coupled to the inside of the boom and are not exposed to the outside,
Wherein one end of the lead wire is coupled to the upper end of the boom, the other end is coupled to the inside of the boom,
The inflow wire and the outgoing wire simultaneously draw or draw the boom after the second boom in conjunction with the operation of the boom cylinder, whereby a plurality of booms are simultaneously drawn or drawn by one boom cylinder,
The boom after the first boom is formed with an elastic pad for preventing shaking and impact on the outer circumferential surface,
The first boom has a first boom cylinder fixing part formed on an outer circumferential surface thereof to which one end of the boom cylinder is coupled. A second boom cylinder fixing part is formed on an outer circumferential surface of the second boom to connect the other end of the boom cylinder. The second boom is drawn or drawn in accordance with the operation of the cylinder,
Wherein the first boom has a first outgoing wire fixing part formed on an outer circumferential surface thereof to which one end of the first outgoing wire is coupled and a second outgoing pulley on which the first outgoing wire is seated is formed on the outer circumference of the second boom, One lead wire is coupled to the third boom at the other end, thereby drawing out the third boom in accordance with the drawing of the second boom,
Wherein the second boom is formed with a first pull-in pulley in which a first pull-in wire is seated, the first pull-in wire having one end coupled to the third boom and the other end coupled to the first boom, And the third boom is pulled in accordance with the inflow of the boom.
제n(n≥2)붐은 외주면에 제n인출와이어의 일단이 결합되는 제n인출와이어 고정부가 형성되고,
제n+1(n≥2)붐은 외주면에 상기 제n인출와이어가 안착되는 제n인출풀리가 형성되며,
상기 제n인출와이어는 타단이 제n+2붐에 결합됨으로써, 상기 제n+1의 인출에 따라 상기 제n+2붐을 인출시키는 것을 특징으로 하는, 수산양식용 선박의 크레인.The method according to claim 1,
The n-th (n > = 2) boom has an outer peripheral surface formed with an n-th drawing wire fixing portion to which one end of the n-th drawing wire is coupled,
Th (n > = 2) boom is formed with an n-th pull-out pulley on which the n-th pull-out wire is seated,
And the other end of the n-th extraction wire is coupled to the (n + 2) th boom, thereby drawing out the (n + 2) th boom in accordance with the extraction of the (n + 1) th.
n=2인 경우, 상기 제n인출와이어 고정부는 상기 제2붐실린더 고정부인 것을 특징으로 하는, 수산양식용 선박의 크레인.6. The method of claim 5,
and when n = 2, the nth leading wire fixing portion is the second boom cylinder fixing portion.
제n+1(n≥2)붐은 내부에 제n인입와이어가 안착되는 제n인입풀리가 형성되고,
상기 제n인입와이어는 일단이 제n+2붐에 결합되고, 타단이 제n붐에 결합되며, 상기 제n+1붐의 인입에 따라 상기 제n+2붐을 인입시키는 것을 특징으로 하는, 수산양식용 선박의 크레인.The method according to claim 1,
The n + 1 (n? 2) boom is formed with an n-th pull-in pulley in which the n-th pull-in wire is seated,
And the n th pull-in wire is connected to the (n + 2) th boom and the other end is coupled to the n th boom, and the (n + 2) th boom is pulled in accordance with the pull- Cranes for marine vessels.
상기 포스트의 일단에 결합되는 포스트판과,
상기 복수개의 붐 중 제일 마지막에 위치한 제n붐과 결합되는 아우터붐과,
상기 제n붐과 상기 아우터붐에 양단이 결합되는 아우터붐 실린더와,
상기 포스트판의 회동을 제어하는 포스트 회전 제어부를 더 포함하고,
상기 포스트 회전 제어부는
상기 포스트판과 결합되며 회전력을 전달받아 회전하는 기어부와,
상기 기어부를 지지하는 베이스프레임을 포함하며, 상기 아우터붐 및 상기 베이스프레임은 외주면에 부식방지를 위한 도금층이 형성되는 것을 특징으로 하는, 수산양식용 선박의 크레인.
The method according to claim 1,
A post plate coupled to one end of the post,
An outer boom coupled to an n-th boom located at the last of the plurality of booms,
An outer boom cylinder having both ends connected to the n-th boom and the outer boom,
Further comprising a post rotation control unit for controlling the rotation of the post plate,
The post rotation control unit
A gear portion coupled to the post plate and rotated by receiving a rotational force,
And a base frame for supporting the gear portion, wherein the outer boom and the base frame have a plating layer formed on an outer circumferential surface thereof for corrosion prevention.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020160160005A KR101839355B1 (en) | 2016-11-29 | 2016-11-29 | Crane of ship for marine culture |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR102037306B1 (en) * | 2018-05-18 | 2019-10-29 | 주식회사 진보 | Expansion structre for turntable of high place working cars |
KR20210070558A (en) | 2019-12-05 | 2021-06-15 | (주) 뉴텍 | Apparatus for painting and drying boom, and method using the same |
KR20210152132A (en) | 2020-06-08 | 2021-12-15 | (주) 뉴텍 | Boom surporting apparatus |
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- 2016-11-29 KR KR1020160160005A patent/KR101839355B1/en active IP Right Grant
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