KR101817547B1 - 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대 - Google Patents
도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 도로의 측면에 설치되는 가드레일용 도로안내등의 태양광 거치대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로의 양측면부에 설치되는 가드레일의 지주의 상단부에 연장하여 거치대를 설치하되 상기 거치대의 상단부에 태양광을 집광하는 집광판을 연결 고정하고 상기 집광판의 대향 위치에 반사판을 연결 설치하는 구성으로 되어, 반사판에서 반사되는 반사광에 의해 집광판의 집광능력과 축전능력이 배가되도록 하여 반사판에 설치되는 도로안내등의 성능을 향상시켜 줌으로써 보행자는 물론 운전자의 시인성을 높여 사고를 예방할 수 있도록 하는 가드레일용 도로 안내등이 구비된 태양광 거치대에 관한 것이다.
Description
본 발명은 도로의 측면에 설치된 가드레일에 설치되는 도로안내등이 설치되는 가드레일용 태양광 거치대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로의 양측면부에 설치되는 가드레일의 지주의 상단부에 연장하여 거치대를 설치하되 상기 거치대의 상단부에 태양광을 집광하는 집광판을 연결 고정하고 상기 집광판의 대향 위치에 반사판을 연결 설치하는 구성으로 되어, 반사판에서 반사되는 반사광에 의해 집광판의 집광능력과 축전능력이 배가되도록 하여 반사판에 설치되는 도로안내등의 성능을 향상시켜 줌으로써 보행자는 물론 운전자의 시인성을 높여 사고를 예방할 수 있도록 하는 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대에 관한 것이다.
일반적으로 주간의 자동차 운전자는 노면표시와 방호울타리 등을 주행 기준으로 해서 운전을 해 나가지만 야간에는 그러한 시설에 의한 시선 유도 기능은 현저히 떨어지기 때문에 야간 운전 시 운전자가 도로 상황을 명확하게 인지 할 수 있도록 가장자리에 가로등을 설치하거나 전봇대에 보안등을 설치하고 있다.
또한 도로의 양측면에 설치되는 가드레일에도 자동차의 헤드라이트에서 조사되는 불빛을 반사하도록 하여 도로의 시인성을 높여줄 수 있도록 하는 불빛 반사수단인 반사경 또는 조명등 등이 부착되어 운영되고 있다.
그러나 반사경의 경우 빛의 입사각이 반사각도에 따라서 차이가 많이 나서 효율적이지 못하고, 전원을 이용하는 조명의 경우에는 빈번하게 누진현상이 일어나고, 전기보수공사 등을 필요로 하므로 에너지비용 및 유지보수비용이 많이 드는 단점이 있다.
또한, 가로등 또는 보안등의 경우 도로에서 너무 높이 설치되어 도로에 조사되는 빛의 양이 적어 운전자가 도로 가장자리를 보행하는 보행자를 명확하게 인지하기 어려운 경우가 많다. 특히 시골과 같이 주변 불빛이 없는 경우에 도로 가장자리를 걷는 보행자를 식별하지 못하여 차량과 보행자의 사고가 빈번하게 일어나고 있다.
나아가 가로등 또는 보안등의 경우 도로 전반을 커버하기 위하여 도로와 인도를 같이 조사하므로 빛을 넓게 조사할 수 있는 대신 차량을 운전하는 운전자의 시야를 방해하여 가로등이나 보안등이 오히려 보행자의 식별을 어렵게 하는 요인이 되고 있다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로,
도로의 양측면부에 설치되는 가드레일의 지주의 상단부에 연장하여 거치대를 설치하되 상기 거치대의 상단부에 태양광을 집광하는 태양전지판을 연결 고정하고 상기 집광판의 대향 위치에 반사판을 연결 설치하여 반사판에서 반사되는 반사광에 의해 집광판의 집광능력이 배가되도록 하며, 도로쪽에 위치한 반사판의 반대면에 안내등을 설치하여 도로 가장자리를 걷는 보행자는 물론 운전자의 시인성을 높여 사고를 예방할 수 있도록 하는 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 도로의 가장자리에 설치되는 가드레일의 지주 상단부에 연장되어 설치되는 거치대의 상부에 태양전지판과 태양광반사판을 설치하되, 연장된 위치를 가드레일의 끝단에서 이격시켜(가로등보다 낮게) 가드레일과 태양전지판 사이 간격을 충분히 넓게 하여 도로를 운전하는 운전자의 시야가 방해되지 않는 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 도로 방향에 위치한 태양광 반사판의 하면에는 도로 안내등이 상면에는 반사면이 구비되며, 이때 도로 안내등의 LED 가 반사면으로 돌출된 부분으로 설치되어 도로 안내등이 매립되어 자연스럽게 보행자 통행 부분으로 집광이 이루어져 LED의 불빛이 운전자의 시야를 방해하지 않으면서 보행자를 명확하게 보이도록 하는 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 도로의 지형이 태양의 지나는 궤적이 태양전지판과 태양광반사판의 위치와 맞지 않아도 하면에 LED 가 매립되어 상면으로 돌출된 반사면에 의하여 태양전지판의 집광 효율을 높이고, 동시에 태양광 반사판의 반사면 표면을 난반사 되도록 다수의 경사진 돌출부를 구비한 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 태양전지판 및 태양광 반사판에 구비되는 중공의 테두리관의 내부에 각종 케이블을 삽입시켜 외부에 케이블이 노출되지 않아 미려한 형상을 제공하는 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 별도의 각도조절 홈과 고정부 없이도 거치대와 태양전지판의 결합 각도를 조정할 수 있도록 가드레일 지주 또는 지주연결부재의 일측에 브라켓을 쌍으로 결합하여 도로 지형에 따라 효율 좋은 방향으로 태양전지판이 위치할 수 있는 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 도로의 측면부에 설치되는 가드레일(10)의 지주(11) 상단부에 연결 설치되는 지주연결부재(110); 상기 지주연결부재(110)의 상단부에 구비되면서 태양광을 집광하는 태양전지판(120); 상기 지주연결부재(110)의 상단부에 구비되되 상기 태양전지판(120)에 대향하여 설치되면서 입사되는 태양광을 상기 태양전지판(120)으로 반사시키는 반사면이 상부에 구비되고, 하부에 도로 안내등이 위치한 판형상의 태양광반사판(130); 상기 태양전지판(120)과 상기 태양광반사판(130)을 이격되게 연결 고정하는 연결부재(140);를 포함하고, 상기 가드레일(10)의 지주(11) 상단부 또는 분리된 지주연결부재(110)의 하부인 하부지주연결부(111)와 결합되는 고정브라켓(166)과, 상기 고정브라켓(166)과 복수개의 연결볼트로 결합되는 회동브라켓(161)을 포함하되, 상기 고정브라켓(166)과 회동브라켓(161) 사이를 결합하는 복수개의 연결볼트의 길이 차이로 상기 지주연결부재(110)의 경사 각도를 결정하는 각도조절부(160)를 포함하고, 상기 회동브라켓(161)과 고정브라켓(166)은 서로 면접촉이 되면서 곡률이 동일한 중앙부가 돌출되고, 상기 고정브라켓(166)의 판에는 상기 연결볼트가 관통되는 복수개의 제2연결홈(167)이 구비된다.
또한, 본 발명의 상기 태양광반사판(130)의 하부에는 상기 반사면으로 돌출되면서 내부에 LED등이 구비되는 매립형등기구(131)가 설치되고, 상기 태양광반사판(130)에는 입사되는 태양광을 상기 태양전지판(120)으로 랜덤한 반사각으로 반사되도록 하는 삼각뿔 또는 사각뿔 형상의 돌출면(132)이 무작위 배열로 다수 개 설치되며, 상기 태양광반사판(130)에는 다수 개의 통기공(134)이 형성된다.
본 발명의 상기 태양전지판(120)은 테두리를 형성하는 테두리관(121)과 상기 테두리관(121)에 설치되는 고정부재(122) 및 상기 고정부재(122)에 의해 양단이 고정 설치되는 태양광모듈(123)로 구성되고, 상기 고정부재(122)는 일측에 상기 태양광모듈(123)의 단부가 삽입 설치되는 슬롯요홈(h)이 형성되는 설치부(122ab)로 형성되고 타측은 상기 테두리관(121)을 지지하는 지지부(122ac)로 형성되는 상부브라케트(122a)와, 일측은 상기 설치부(122ab)에 대향하여 지지되는 대면설치부(122ba)로 형성되고 타측은 상기 지지부(122ac)에 대향하면서 상기 테두리관(121)을 지지하는 대면지지부(122bc)로 형성되는 하부브라케트(122b), 및 상기 설치부(122ab)와 상기 대면설치부(122ba)를 관통하여 체결되는 볼트부재(122c)로 구성된다.
본 발명의 상기 설치부(122ab)와 상기 대면설치부(122ba) 사이에는 이들을 탄성적으로 체결할 수 있도록 하는 제1탄성부재(124)가 더 삽입 설치되는 도로 안내등이 구비된다.
본 발명의 상기 연결부재(140)는 상기 태양전지판(120)과 상기 태양광반사판(130)의 하면과 접촉되는 상부연결판(141)과, 상부연결판(141)의 아래에 위치하고 상기 지주연결부재(110)와 결합되는 하부연결판(142)과, 상기 상부연결판(141)과 상기 하부연결판(142) 사이에 삽입되는 제2탄성부재(144)를 포함한다.
본 발명의 상기 상부연결판(141)과 하부연결판(142)은 동일한 형상을 갖으며, 그 중앙부에 아랫방향을 향하여 둥글게 돌출한 라운드브라케트(143)가 형성된다.
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본 발명의 상기 고정브라켓(166)은 분리된 지주연결부재(110)의 하부인 하부지주연결부(112)와 결합되는 지지캡(169a)와, 상기 지지캡의 상단부에서 내측으로 연장된 고정판(169)과 상기 고정판(169) 내부에 형성된 제2연결홈(167)과, 상기 고정판(169)의 중앙부에서 아래로 둥글게 돌출된 고정볼(168)을 포함하고, 상기 회동브라켓(161)은 상기 고정브라켓(166)의 상부에 놓여지며, 상기 고정판(169)과 대응되는 판으로 이루어지는 회동판(164)과, 회동판(164) 내부에 형성된 홀인 제1연결홈(162), 상기 회동판(164)의 중앙부에서 아래로 둥글게 돌출된 회동볼(163)을 포함하고, 상기 회동볼(163)은 상부 내측으로 분리된 지주연결부재의 상부인 상부지주연결부(112)의 하단부인 하부라운드부(113)가 맞닿으며, 상기 회동볼(163)와 상기 고정볼(168)이 맞닿는다.
본 발명의 상기 고정브라켓(166)은 하부지주연결부(111)의 상단과 결합되 하부판을 포함하는 지지캡(169a)과, 상기 지지캡(169a)의 상단부에서 연장된 고정판(169)이 복수개 형성되며, 상기 회동브라켓(161)은 분리된 지주연결부재(110)의 상부인 상부지주연결부(112)의 하단부인 하부라운드부(163)가 상부로 삽입되는 회동판(164)이 상기 고정판(169) 사이로 삽입되며, 상기 고정브라켓에 형성되는 복수개의 제2연결홈(167)을 관통하는 연결볼트의 하단부가 상기 회동판(164)을 밀어주어 고정하며 상기 고정브라켓과 회동브라켓을 결합한다.
본 발명의 상기 고정브라켓(166)의 중앙부에는 하부로 돌출되는 라운드된 고정볼(168)이 구비되고, 상기 회동브라켓(161)의 중앙부에는 상부로 돌출되는 라운드된 회동볼(163)이 구비되며, 상기 고정볼(168)과 회동볼(163) 사이에는 구 형상의 연결볼(168a)이 위치한다.
본 발명의 따른 가드레일용 도로 안내등이 구비된 태양광 거치대는 도로의 양측면부에 설치되는 가드레일의 지주의 상단부에 연장하여 거치대를 설치하되 상기 거치대의 상단부에 태양광을 집광하는 집광판을 연결 고정하고 상기 집광판의 대향 위치에 반사판을 연결 설치하여 반사판에서 반사되는 반사광에 의해 태양전지판의 집광능력이 배가되도록 하며, 도로쪽에 위치한 반사판의 반대면에 안내등을 설치하여 도로 가장자리를 걷는 보행자는 물론 운전자의 시인성을 높여 사고 위험율을 낮출 수 있다.
본 발명은 도로의 가장자리에 설치되는 가드레일의 지주 상단부에 연장되어 설치되는 거치대의 상부에 태양전지판과 반사판을 설치하되, 연장된 위치를 가드레일의 끝단에서 이격시켜 가드레일과 태양전지판 사이 간격을 충분히 넓게 하여 도로를 운전하는 운전자의 시야가 방해되지 않는 장점이 있다.
본 발명은 도로 방향에 위치한 태양광 반사판의 하면에는 도로 안내등이 상면에는 반사면이 구비되며, 이때 도로 안내등의 LED 가 반사면으로 돌출된 부분으로 설치되어 도로 안내등이 매립되어 자연스럽게 보행자 통행 부분으로 집광이 이루어져 LED의 불빛이 운전자의 시야를 방해하지 않으면서 보행자를 명확하게 보이도록 하는 효과가 있다.
본 발명은 도로의 지형이 태양의 지나는 궤적이 태양전지판과 태양광반사판의 위치와 맞지 않아도 하면에 LED 가 매립되어 상면으로 돌출된 반사면에 의하여 태양전지판의 집광 효율을 높이고, 동시에 태양광 반사판의 반사면 표면을 난반사 되도록 다수의 경사진 돌출부를 구비하여 집광 효율을 높인다.
본 발명은 태양전지판 및 태양광 반사판에 구비되는 중공의 테두리관의 내부에 각종 케이블을 삽입시켜 외부에 케이블이 노출되지 않아 미려한 형상을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 별도의 각도조절 홈과 핀 없이도 거치대와 태양전지판 및 태양광반사판의 결합 각도를 조절할 수 있도록 가드레일 지주 또는 지주연결부재의 일측에 브라켓을 쌍으로 결합하여 다양한 각도와 방향을 갖는 도로 지형에서 효율 좋은 방향으로 태양전지판이 위치할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대가 도로의 측면에 설치되는 가드레일에 연결된 개략적인 사시상태도이고,
도 2와 3은 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대의 개략적인 사시상태도이고,
도 4는 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대의 개략적인 분리 사시상태도이고,
도 5는 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대의 연결부재에 대한 요부확대도 및 상태단면도이고,
도 6은 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대에 구비되는 태양전지판의 요부확대도 및 상태단면도이고,
도 7은 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대에 보조지주대 및 풍력발전용 팬수단이 더 설치되는 상태도이다.
도 8은 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대의 각도조절부의 일 실시예이다.
도 9는 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대의 각도조절부의 다른 실시예이다.
도 10은 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대의 각도조절부의 또 다른 실시예이다.
도 2와 3은 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대의 개략적인 사시상태도이고,
도 4는 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대의 개략적인 분리 사시상태도이고,
도 5는 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대의 연결부재에 대한 요부확대도 및 상태단면도이고,
도 6은 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대에 구비되는 태양전지판의 요부확대도 및 상태단면도이고,
도 7은 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대에 보조지주대 및 풍력발전용 팬수단이 더 설치되는 상태도이다.
도 8은 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대의 각도조절부의 일 실시예이다.
도 9는 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대의 각도조절부의 다른 실시예이다.
도 10은 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대의 각도조절부의 또 다른 실시예이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 설명한다.
본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대(100)는 도 1 내지 10에 도시되어 있는 바와 같이,
도로의 측면부에 설치되는 가드레일(10)의 지주(11) 상단부에 연결 설치되며 도로의 외측 방향으로 경사지고 사람의 평균 키보다 길게 형성된 중공의 지주연결부재(110)와.
상기 지주연결부재(110)의 상단부에 구비되면서 태양광을 집광하는 태양전지판(120),
상기 지주연결부재(110)의 상단부에 구비되되 상기 태양전지판(120)에 대향하여 설치되면서 입사되는 태양광을 상기 태양전지판(120)으로 반사시키는 반사면이 상부에 구비되고, 하부에 도로 안내등이 위치한 태양광반사판(130),
상기 태양전지판(120)과 상기 태양광반사판(130)을 서로 이격되게 연결 고정하며, 2개의 판으로 형성되어 상기 태양전지판(120)과 상기 태양광반사판(130)의 각도를 조정하는 복수개로 구비되는 연결부재(140). 및 상기 태양전지판(120)과 상기 태양광반사판(130)을 각각 상기 연결부재(140)에 연결 고정하는 체결부재(150)를 포함하고,
상기 연결부재(140)는 상기 태양전지판(120)과 상기 태양광반사판(130)의 하면과 접촉되며 중심부쪽으로 하향 경사진 상부연결판(141)와, 상기 상부연결판(141)와 동일한 형상을 갖고 상부연결판(141)의 아래에 위치하며 상기 지주연결부재(110)와 결합되며 중심부쪽으로 하향 경사진 하부연결판(142), 상기 상부연결판(141)와 상기 하부연결판(142) 사이에 삽입하는 제2탄성부재(144)를 포함한다.
또한, 방향과 각도가 지형마다 다를 수 있는 도로의 환경에서 최대의 태양광이 태양전지판(120)에 조사되도록 태양전지판과 태양광반사판의 각도와 방향을 조절하는 2개의 브라켓을 포함하는 각도조절부(160)가 구비된다.
상기 각도조절부(160)은 상기 가드레일(10)의 지주 상단부 또는 상기 지주연결부재(110)의 분리된 일측의 단부에 끼워지는 고정브라켓((166)과, 하부가 상기 고정브라켓(166)의 상부와 결합되며 상부가 지주연결부재(110)와 결합되어 상기 지주연결부재(110)의 각도와 방향을 도로 환경에 따라 조절하는 회동브라켓(161)을 포함한다.
상기 회동브라켓(161)과 고정브라켓(166)은 중앙부가 돌출된 구 형상이고 가장자리가 판으로 형성되며, 상기 고정브라켓의 판에는 복수개의 연결홈이 구비된다. 회동브라켓과 고정브라켓은 상기 복수개의 연결홈을 관통하는 연결부재인 연결볼트에 의하여 서로 결합된다. 이때 고정브라켓(166)이 가드레일(10)의 지주(11) 상단부 또는 상기 지주연결부재(110)에서 아래에 위치하는 하부지주연결부(111)의 방향에 의해 태양전지판(120) 및 태양광반사판(130)의 방향이 결정되고, 브라켓의 판과 판 위치 사이의 간격에 의하여 회동브라켓(161)의 상부에 결합되는 지주연결부재(110)에서 위에 위치하는 상부지지연결부(112)의 각도가 결정되므로 태양전지판 및 태양광반사판의 각도가 결정된다. 고정브라켓과 회동브라켓은 중앙부에 구비되는 구와 구가 서로 면접촉되며 상부에 위치하는 태양전지판(120) 및 태양광반사판(130)의 중량을 지지하며 안전하게 고정한다.
본 발명에 따른 각도조절부(160)의 회동브라켓(161)과 고정브라켓(166)은 3가지 형상으로 구비된다. 이를 각각 도 8, 9, 10에 도시하였다.
상기 각도조절부(160)는 지주연결부재(160)의 어느 위치에 설치될 수 있다. 도 1처럼 지주연결부재(160)의 상단(좌측), 중간(중간), 하단(우측)에 위치할 수 있다. 각도조절부가 하단에 위치하는 경우, 지주연결부재(110)는 분리되지 않고 가드레일(10)의 지주(11) 상단부의 캡으로 각도조절부가 사용되며 그 위에 지주연결부재(110)가 위치한다. 각도조절부(160)의 아래에 위치하는 지주연결부재(110)를 하부지주연결부(111)으로, 위에 위치하는 지주연결부재를 상부지주연결부(112)로 하며, 상부지주연결부(112)의 하단에서 회동브라켓의 상부와 결합되는 부분을 하부라운드부(113)로 칭한다. 도 8 내지 도 10에서 고정브라켓(166)의 하단부가 하부지주연결부(111)로만 도시되어 있으나, 지주(11)로 대체될 수 있다. 또한, 각도조절부 하부에 위치하는 하부지주연결부(111)의 직경이 각도조절부 상부에 위치하는 상부지주연결부의 직경보다 크게 형성된다.
각도조절부의 일 실시예인 도 8의 <b> 우측 도면과 같이, 고정브라켓(166)은 지주연결부재(110)의 일측이 절단된 하부지주연결부(112) 또는 지주(11) 상단부(이하부터는 설명의 편의를 위하여 하부지지연결부(111)로 통칭한다)에 씌워지는 지지캡(169a)와 상기 지지캡의 상단부에서 내측으로 연장된 평평한 판인 고정판(169)과, 상기 고정판(169) 사이에 형성된 복수개의 제2연결홈(167)과, 상기 고정판(169)의 중앙부에 아래로 둥글게 돌출된 구 형상의 고정볼(168)을 포함한다.
상기 지지캡(169a)은 하부지지연결부(111)를 관통하여 볼트와 너트로 고정되고 그 주변을 용접하거나 또는 하부지지연결부(111)와 지지캡을 용접하여 결합한다.
상기 회동브라켓(161)은 상기 고정브라켓(166)의 상부에 놓여지며 도8의 <b>좌측도면과 같이 고정판(169)과 대응되는 판으로 이루어지는 회동판(164)이 구비되고, 회동판 내부에 복수개로 형성된 홀인 제1연결홈(162), 상기 회동판(164)의 중앙부에서 아래로 둥글게 돌출된 회동볼(163)로 이루어진다. 상기 회동볼(163)은 그 상부 내측으로 상부지주연결부(112)의 하단부인 하부라운드부(113)가 면접촉되게 맞닿으며 회동볼(163)의 둘레를 따라 상부지주연결부(112)와 용접되어 있다.
상기 회동볼(163)와 상기 고정볼(168)이 면접촉되게 맞닿으며, 상기 제1연결홈과 제2연결홈을 연결하는 연결볼트(162a)와 너트의 조임에 의하여 회동브라켓(161)과 고정브라켓(166)의 그 상부에 결합되는 지주연결부재(110)의 상부지주연결부(112)의 각도가 결정되며, 이에 따라 지주연결부재(110)의 상부 끝단에 위치하는 태양전지판(120)과 태양광반사판(130)의 각도가 결정된다.
이를 구체적으로 살펴본다. 회동브라켓(161)의 제1연결홈(162)와 고정브라켓(166)의 제2연결홈(167)은 동일한 갯수(도면에서는 4개로 도시함)의 홈이며, 각각의 홈을 관통하여 연결하는 연결볼트(162a)에 의하여 결합된다. 모든 연결볼트의 길이를 동일하게 하면(연결볼트와 너트 사이의 간격이 동일하면) 도 8<a>의 좌측 도면과 같이 상부지주연결부(112)는 지면에 수직하고, 연결볼트의 어느 한쪽의 길이를 길게 하고 반대편을 짧게 하면(연결볼트와 너트 사이의 간격이 서로 다르면), 회동브라켓이 연결볼트의 길이가 짧게 된 쪽으로 기울어지게 되고, 이에 따라 회동볼(163) 속으로 삽입되어 결합된 상부지주연결부(112)가 도 8 <a>의 우측도면과 같이 기울어지게 된다.
이렇게 복수개로 구비되는 연결볼트의 길이를 도로 환경에 따라 태양광이 가장 많이 조사되는 방향과 각도로 조절하여 고정하면 라운드로 된 회동볼, 고정볼, 하부라운드가 서로 결합되면서 견고하게 고정될 수 있다.
한편, 회동브라켓의 회동볼(163)의 반경은 고정브라켓의 고정볼(168)의 반경보다 크게 형성된다. 회동볼의 반경(a)이 고정볼의 반경(b)보다 크게 형성되어야 회동되는 상부지주연결부(112)가 넓은 각도범위로 회동될 수 있고, 회동볼의 하부에 맞닿는 고정볼은 회동판(164)의 움직임을 방해하지 않도록 적은 반경으로 형성되어야 한다.
또한, 본 발명은 고정브라켓의 고정볼(168)과, 그 위에 맞닿는 회동볼(163), 회동볼(163)의 상부에서 맞닿는 하부라운드(163)의 곡률이 면접촉되도록 동일하여야 한다. 외부로 노출되는 연결볼트(162a)는 미관상 그 외부에 다양한 형상의 캡(미도시)을 덮을 수 있다.
도 9에는 회동브라켓(161)과 고정브라켓(166)의 다른 실시예가 도시되어 있다. 이하에서는 도 8과 동일한 부분에 대한 기재는 생략하고 차이점을 위주로 설명한다.
고정브라켓(166)은 하부지주연결부(111)의 상단과 용접으로 결합되는 하부판을 포함하는 지지캡(169a)이 구비되고, 지지캡(169a)의 상단부에서 연장된 고정판(169)이 복수개로 돌출 형성된다. 회동브라켓(161)은 하부라운드부(163)와 면접촉하여 맞닿으며 결합된 회동판(164)이 상기 고정판(169) 사이로 삽입되며, 이때 회동판(164)에는 내부에 제1연결홈이 없이 평평한 판으로 형성된다. 2개의 브라켓이 결합된 도 9의 <a>와 같이, 회동브라켓(161)은 고정브라켓(166)의 내측으로 삽입되어 고정판(169)의 위치가 회전판(164)보다 아래에 있게 되어 상기 고정판(169)의 돌출된 끝단과 상부지주연결부(112)의 접촉에 의하여 상부지주연결부의 경사각도가 결정된다.
따라서, 고정브라켓(166)과 회동브라켓(161)의 결합은 제2연결홈(167)을 관통하는 복수개의 연결볼트(162a)의 하단부가 상기 회동판(164)을 밀어주어 고정하게 된다(도 9의 <a> 참조). 제2연결홈과 회동판 사이의 연결볼트 길이에 의하여 회동브라켓의 경사가 발생되며, 제2연결홈과 회동판 사이의 간격(연결볼트의 길이)이 짧은 쪽으로 상부지주연결부(112)가 기울어진다. 이때 연결볼트는 다양한 길이로 구비하여 도로 환경에 따라 적절한 길이를 선택하여 각 브라켓을 서로 고정하는 것이 바람직하다.
이때에도 회동브라켓(161)의 회동볼(163)의 반경(a)이 고정브라켓의 고정볼의 반경(b)보다 크게 형성되어야 상부지주연결부(112)가 고정브라켓(166) 내부에서 충분한 회전을 할 수 있고, 회동판(164)이 고정브라켓의 하부판과 접촉되지 않도록 고정볼의 반경은 작게 형성되어야 한다.
도 10은 회동브라켓(161)과 고정브라켓(166)의 또 다른 실시예이다. 도 8 및 도 9과 다른 점은 회동볼(163)의 돌출 방향이 반대이며, 고정브라켓(166)과 회동브라켓(161) 사이에 연결볼(168a)이 더 구비된다는 것이다.
도 10과 같이 회동 브라켓(161)은 연결홈이 없는 회동판(164)의 중심부가 상부로 둥글게 돌출되어 고정브라켓(166)의 지지캡(169a)에서 신장된 복수개의 고정판(169) 사이에 삽입되며, 제2연결홈(167)을 관통하여 회동판까지의 연결볼트(162a)의 길이에 따라 상부지주연결부(112)의 각도가 조절된다(도 10<a> 참조).
한편, 도 10은 고정브라켓과 회동브라켓 사이에 구형의 연결볼(168a)이 삽입되어 적은 공간에서 상부 지지연결부(112)가 큰 각도로 회전될 수 있다. 이를 위하여 상부지주연결부의 하부 끝단에 위치한 하부라운드부(113)도 상부로 패여 있고, 그 패인 부분에 회동볼(163)이 삽입된다. 고정볼, 회전볼, 연결볼 및 하부라운드부는 접촉부에서 서로 면접촉된다.
일반적으로 도로의 측면에 설치되는 가드레일(10)은 이를 길이방향으로 연결되도록 소정 간격으로 지주(11)에 의해 견고하게 고정되어 있다. 또한 도로의 측면에는 도로를 비추는 가로등이 설치되어 있고, 도로 및 인도를 통행하는 자동차나 보행자는 반사경이나 가로등의 불빛을 통해 통행을 하게 된다.
그러나 상기와 같은 반사경은 보행자에게 도움이 되지 못하고 가로등은 높은 곳에 위치하여 도로에 조사되는 빛의 양이 적어 차량 운전자가 보행자를 명확하게 구분하기 쉽지 않고 전력손실이 크다. 또한 가로등은 그 높이가 6미터 이상 높이 설치되어 유지 보수 등과 같은 관리의 어려움이 있다.
또한 종래의 가로등이나 LED등 또는 델리레이터등은 넓은 면적을 비추도록 형성되어 차량 운전자의 눈으로 직접 조사되어 눈의 피로도가 크고 심지어 이로 인하여 보행자를 감지하기 어려운 경우도 있다.
본 발명의 거치대는 그 높이를 사람키와 비슷 또는 더 큰 1.5 내지 3.5미터로 하여 유지보수를 쉽게 할 수 있도록 하면서 태양전지판(120) 및 태양광반사판(130)과 가드레일(10) 사이의 간격을 충분히 넓게하여 차량 운전자의 원거리 시야를 확보하고, 동시에 가로등(또는 보안등)보다 낮게 설치하여 보행자가 통행하는 인도를 선명하게 조사하고, 이로 인하여 차량 운전자가 도로 가장자리 또는 인도에 통행하는 보행자를 신속하고 명확하게 인지할 수 있다. 또한, 후술하는 것처럼 도로 안내등을 별도의 반사갓 없이 매립형으로 형성하여 도로(또는 인도)로만 집광하도록 함으로써 차량 운전자에게 빛이 조사되지 않도록 하여 차량 운전자의 시야를 확보하고 보행자의 안전을 제고시킬 수 있다.
상기 지주(11) 상단부에 연결 설치되는 상기 지주연결부재(110)는 중공형상으로 되면서 상기 가드레일(10)의 외측(도로 반대편)으로 절곡되도록 하여 상기 태양전지판(120) 및 상기 태양광반사판(130)이 인도나 도로측으로 넘어오지 않도록 하는 것이 바람직하다.
본 발명의 상기 태양광반사판(130)에는 도로 또는 인도만을 비추어주도록 LED등이 구비되는 매립형등기구(131)가 설치되어 있다.
가로등 또는 보안등과 같은 등기구는 조사되는 빛이 확산형이라 보행자나 운전자에게 눈부심 현상이 발생되어 시인성이 떨어지는 문제가 있다. 그러나 본 발명의 상기 매립형등기구(131)는 상기 태양광반사판(130)에 매립하여 설치되어 있기 때문에 도로나 보행자 등의 눈부심을 방지하면서 도로(또는 인도) 부분만을 조사하기 때문에 운전자의 시인성이 획기적으로 좋아진다. 즉, 상기 매립형등기구(131)는 상기 태양광반사판(130)의 하면에 위치하면서 반사면이 위치한 상면으로 돌출되어 설치되어 있기 때문에 상기 태양광반사판(130)의 하면에서는 별도의 반사갓 없이 매립된 형태로 구비되는 것으로 바로 밑으로 지나는 경우를 제외하면 운전자가 전등을 눈으로 직접 볼 수 없고 태양광 반사판(130)의 밑을 지날때에는 차량의 전면을 보아야 하기 때문에 눈부심 등이 없어 눈부심을 방지하면서 시인성을 향상시킬 수 있도록 한다.
상기 태양광반사판(130)의 상면에 위치하는 반사면은 하면의 매립형등기구(131)로 인하여 돌출되고, 그 돌출되는 면의 주변을 경사지게 하여 태양빛을 태양전지판(120)으로 반사시킬 수 있다. 또한, 태양광반사판(130)의 상면에 위치하는 반사면은 입사되는 태양광의 반사각도를 랜덤하게 하여 상기 태양전지판(120)으로 태양광이 반사되도록 하는 경사진 돌출면(132)이 무작위 배열로 다수 개 설치되어 있다.
상기 돌출면(132)은 삼각뿔 형상, 사각뿔 형상이거나 또는 역 사각뿔 형상을 하여 태양광의 반사 각도를 다양하게 하는 것이 바람직하다. 도로는 다양한 방향과 각도로 형성되고 그에 따라 가드레일(10)의 상부에 설치되는 태양전지판(120) 및 태양광반사판(130)은 태양과 마주보지 못하고 비스듬하게 위치할 수 있다. 이러한 경우에 태양전지판 또는 태양반사판이 받는 태양빛의 양이 적을 수 있고, 이러한 경우에도 보다 많은 빛을 받기 위하여 반사면에 삼각뿔, 사각뿔 또는 역사각뿔로 형성된 돌출면(132)에 의하여 태양전지판(120)은 적게나마 태양빛을 조사받을 수 있다.
따라서 상기 태양광반사판(130)은 그 반사면 표면에서 입사각에 따른 반사각으로 조사되는 태양광과 상기 돌출면(132)을 통해 무작위로 반사되는 태양광을 상기 태양전지판(120)으로 제공함으로써 집광효율 및 발전효율이 향상된다.
상기 태양광반사판(130)의 테두리는 원통형 관 또는 사각이나 다각형상의 각관인 테두리관으로 형성되며, 그 내부가 빈 중공의 관으로 그 내부에 각종 케이블이 통과된다.
도로쪽에 위치한 상기 태양광반사판(130)의 모서리에는 소형의 방범용카메라(133)가 설치되어 있고 상기 방범용카메라(133)를 연결하는 전원선은 상기 태양광반사판(130)의 테두리를 형성하는 원통관이나 각관의 내부를 통해 연결 설치된다.
또한 상기 태양광반사판(130)에는 외풍에 대한 압력을 최소한도로 받을 수 있도록 다수 개의 통기공(134)이 형성되어 있다. 따라서 강풍이나 차량이 지나가면서 발생되는 바람 등에 의해 상기 태양광반사판(130)이 손상되는 것을 막아 줄 수 있게 된다.
여기서 상기 태양광반사판(130)은 밀러스텐이나 황동판 등과 같은 열전도가 높은 재질로 제작하여 청소가 용이하고 그 표면에 쌓인 눈 등을 빠르게 녹일 수 있도록 구성함으로써 운용 효율성을 높일 수 있게 된다.
상기 태양광반사판(130)과 태양전지판(120)은 직각으로 설치되는 것이 일반적이나 도로의 환경에 따라 태양광을 보다 많이 받을 수 있도록 2개의 동일 형상의 판으로 이루어지는 연결부재(140)에 의하여 그 각도가 결정된다.
상기 태양전지판(120)의 테두리도 원통형 관 또는 사각이나 다각형상의 각관인 중공의 테두리관(121)으로 형성된다. 상기 태양전지판(120)이나 상기 태양광반사판(130)을 구성하는 상기 원통관이나 각관은 그 내부에 공간부가 형성되어 있어 이곳에 전선을 내설함으로써 외부 노출을 최소화하여 미려한 설치가 가능하게 된다.
상기 태양전지판(120)은 도 5와 같이 그 테두리를 형성하는 테두리관(121)과 상기 테두리관(121)에 설치되는 고정부재(122) 및 상기 고정부재(122)에 의해 양단이 고정 설치되는 태양광모듈(123)로 구성되고,
상기 고정부재(122)는 일측에 상기 태양광모듈(123)의 단부가 삽입 설치되는 슬롯요홈(h)이 형성되는 설치부(122ab)로 형성되고 타측은 상기 테두리관(121)을 지지하는 지지부(122ac)로 형성되는 상부브라케트(122a)와, 일측은 상기 설치부(122ab)에 대향하여 지지되는 대면설치부(122ba)로 형성되고 타측은 상기 지지부(122ac)에 대향하면서 상기 테두리관(121)을 지지하는 대면지지부(122bc)로 형성되는 하부브라케트(122b), 및 상기 설치부(122ab)와 상기 대면설치부(122ba)를 관통하여 체결되는 볼트부재(122c)로 이루어진다.
또한 상기 설치부(122ab)와 상기 대면설치부(122ba) 사이에는 제1탄성부재(124)를 삽입 설치되어 있다.
상기와 같이 구성되는 고정부재(122)는 상기 태양광모듈(123)의 단부를 상기 슬롯요홈(h)에 삽입한 다음 상기 볼트부재(122c)와 같은 결합장치를 이용하여 상기 상부브라케트(122a)와 상기 하부브라케트(122b)를 체결하게 되면 상기 태양광모듈(123)이 상기 테두리관(121)에 견고하게 고정 설치된다. 이때 상기 제1탄성부재(124)가 상기 상부브라케트(122a)와 상기 하부브라케트(122b) 사이에 구비되어 이들을 탄성적으로 조여줄 수 있도록 함으로써 체결 안전성을 높여주게 된다.
또한 상기 설치부(122ab)의 상부 모서리부에는 테이퍼(일명 '경사면 또는 모따기'라고도 함)를 형성하여 외풍이나 차량 운행시 발생되는 바람 등이 자연스럽게 상기 태양광모듈(123)의 표면을 따라 흘러가면서 먼지나 물기 등을 제거하여 태양광모듈의 상면을 청결하게 유지시킬 수 있어 내구성이 향상될 수 있다. 또한, 빗물이나 눈 등 태양빛을 차단하는 외부 환경이 있더라도 신속하게 제거할 수 있다.
이와 같이 본 발명은 태양광모듈(123)이 별도의 테두리 없이 결합될 수 있으므로 태양광모듈의 폭을 작게 할 수 있고, 이로 인하여 테두리관(121)의 직경을 작게 할 수 있다. 또한 테두리관과 태양광모듈을 결합하는 고정부재(122)를 쉽고 신속하게 개방하고 폐쇄할 수 있어 태양광모듈이 고장일 경우 신속한 교체가 가능하다.
상기 태양전지판(120)과 상기 태양광반사판(130)을 연결 고정하는 상기 연결부재(140)는 2개소 이상 구비되는 것이 바람직하고 이들 사이 즉, 상기 연결부재(140)들 사이는 빈 공간부를 형성하여 바람이나 빗물 또는 세척수 등이 용이하게 빠져나갈 수 있도록 되어, 자연 환경의 영향을 최소로 하면서 청소가 용이하게 하도록 하였다.
한편, 상기 연결부재(140)의 상면에 구비된 상부연결판(141)은 상기 태양전지판(120) 및 태양광반사판(130)의 하면과 체결 고정되고, 상기 상부연결판(141)의 하부에 위치하며 상기 상부연결판(141)와 동일한 형상을 갖는 하부연결판(142)은 상기 상부연결판(141)와 상기 체결부재(150)에 의해 체결 고정되고 동시에 상기 지주연결부재(110)와 용접되어 결합된다.
도 4 및 도6과 같이, 상부연결판(141)와 하부연결판(142)은 사각의 동일한 형상의 판으로 중심부를 향하여 하향 경사져 있고 그 중앙부가 아랫방향(하향)을 향하여 둥글게 돌출한 라운드브라케트(143)이 위치한다. 상기 라운드브라케트(143)은 중공의 지주연결부재(110) 속으로 삽입된 후 용접되어 결합된다.
상부연결판(141)와 하부연결판(142)은 각각 4개의 장홈이 형성되며, 그 사이에는 상당한 두께의 제2탄성부재(144)가 삽입된다. 상기 제2탄성부재(144)는 상부연결판(141)와 하부연결판(142) 사이에 위치하므로 상부연결판(141)와 하부연결판(142)의 어느 한쪽을 가깝게 하면 그 반대쪽이 멀어지게 되며, 연속적인 2개의 장홈을 강하게 체결하여 상부연결판(141)와 하부연결판(142) 사이를 가깝게 하면 그 반대의 상부연결판(141)와 하부연결판(142) 사이가 멀어지게 된다.
즉, 하부 연결판(142)이 지주연결부재(110)에 고정되어 있을 때 상부연결판(141)의 각도를 어느 정도 조절이 가능하게 되며 상하부 연결판(141, 142) 사이의 어느 일측의 제2탄성부재(144)가 더 압축되어 가깝게 되면, 이완된 반대쪽의 제2탄성부재의 폭이 멀어지게 된다. 이때 라운드브라케트(143)는 하향으로 돌출된 원형상이므로 완충부재가 끼여 고정되어 이완된 쪽에서도 상하부 연결판(141,142)이 움직이지 않게 된다. 상기 장홈은 태양전지판 및 태양광반사판의 테두리관이 상부연결판(141)의 각도에 따라 달라지는 위치를 수용하여 체결부재(150)와 체결하기 위함이다.
체결부재(150)는 태양전지판(120) 및 태양광반사판(130)의 모서리부를 이루는 테두리관(121)과 상기 상하부연결판(141,142)를 관통하여 너트로 상하 체결 고정한다. 여기서 상기 체결부재(150)는 상하면에 각각 너트로 고정하는 더블너트볼트로 되어 있다.
이때 상기 상하부 연결판(141,142)의 사이에는 탄성적으로 신축하는 제2탄성부재(144)가 삽입 설치되어 있다.
앞서 설명한 것처럼, 상기 제2탄성부재(144)를 조여주거나 풀어주면 이에 설치되는 상기 태양전지판(120) 및 상기 태양광반사판(130)의 설치되는 고정 각도가 변경된다. 이는 상기 제2탄성부재(144)가 상기 체결부제(150)의 체결력으로 늘어나거나 줄어들면서 이루어지게 되며, 제2탄성부재(144)는 상하부연결판(141, 142) 사이에서 위치하면서 충분한 폭을 갖고, 하향으로 라운드 형상으로 돌출되어 형성된 라운드브라케트(143)에서 빡빡하게 고정되므로 움직이지 않는다.
즉, 체결부재(150)의 체결 강도에 따라 발생되는 제2탄성부재(144)의 신축 조작으로 상기 태양전지판(120) 및 상기 태양광반사판(130)의 설치 각도가 조정될 수 있게 된다. 여기서 상기 체결부재(150)에는 풀림방지용 와샤(151)가 설치되어 있다. 이를 좀더 구체적으로 설명하면, 본 발명의 체결부재(150)는 상하면에 각각 너트로 고정하는 더블너트볼트로 되어 있어, 너트, 와셔, 태양전지판(120) 및 상기 태양광반사판(130)의 테두리관을 별도로 고정하고, 상부연결판(141), 제2탄성부재(144), 하부연결판(142) 및 너트를 별도로 고정하여, 제2탄성부재(144)의 간격을 이완시켜 넓히거나 또는 간격을 수축시켜 좁히도록 하여 각도를 조정할 수 있다.
연결부재(140)는 태양전지판(120) 및 상기 태양광반사판(130) 사이에 2개 또는 3개가 구비되며, 이렇게 될 경우에 각 연결부재(140)는 서로 대응되는 장홈에서 동일한 제2탄성부재(144)의 폭으로 고정하여야 태양전지판(120)과 태양광반사판(130)이 동일한 각도에서 안정적으로 고정된다. 따라서 각 연결부재(140)의 상하부 연결판(141, 142)의 각도는 동일하게 형성되어야 한다(보다 정확하게는 각 상부연결판의 각도가 지면에 동일한 경사 각도로 형성되어야 한다). 다만, 지주연결부재(110)와 용접되는 라운드브라케트(143)의 높이는 다를 수 있다.
따라서, 본 발명은 지주연결부재(110)의 각도를 조절하는 각도조절부(160)에서 큰 각도를 조절하고, 미세한 각도를 상기 연결부재(140)에 의하여 수행된다.
본 발명은 도로 가장자리에 설치된 가드레일의 지주 상단부에 연장되어 설치되는 것이므로 도로의 환경에 따라 태양광의 직접 조사가 적은 부분이 존재할 수 있다. 이러한 경우에 본 발명의 체결부재(150)는 상하면에 각각 너트로 고정하는 더블너트볼트로 되어 태양전지판과 태양광반사판의 테두리관을 사이에 두고 상하부 연결판(141, 142)의 각도를 조절하여 도로 환경에서 최대의 태양광을 획득할 수 있는 각도로 태양전지판과 태양광반사판을 설치할 수 있게 된다.
한편, 상기 태양전지판(120)의 이면(하면)에는 지면에 고정되면서 상기 태양전지판(120)의 안정적으로 지지해주는 보조지주대(125)가 더 설치되어 있다.
따락서 본 발명의 상기 태양전지판(120)은 상기 보조지주대(125)에 의해 그 지지력이 더욱 보강될 수 있게 된다.
또한 상기 태양전지판(120)의 이면(하면)에는 통 형상의 광고판넬부재(126)가 설치 구비되어 있으며, 상기 광고판넬부재(126)의 내부 일측에는 상기 태양전지판(120)에 의해 발전되는 전기를 사용하여 빛을 생성하는 조명수단(미도시)이 구비되어 있다. 상기 광고판넬부재는 다양한 형상으로 구비되어 사과 등 과일 또는 굴비 등 지역별 특산품의 형상을 갖게 할 수도 있다.
따라서 야간에 상기 광고판넬부재(126)에 표기되는 광고내용의 시인성이 향상된다. 이와 같이 본 발명의 상기 광고판넬부재(126)에 의해 경관개선 및 도로표시나 지역의 특성을 안내 및 광고할 수 있는 효과를 갖게 된다.
본 발명의 상기 광고판넬부재(126)의 내부의 수납공간에는 부품조립판을 설치하여 배터리나 각종 부품 등을 용이하게 구비할 수 있다. 이와 같은 상기 광고판넬부재(126)는 내측에서 비추어 주는 전등에 의해 도로나 인도의 조명장치로도 활용된다.
한편, 본 발명은 상기 가드레일(10)의 하부측으로는 지구베어링(미도시)으로 연결된 팬수단(160)을 설치하여 외풍이나 차량의 운행으로 인해 발생되는 풍력에 의해 발전할 수 있도록 하였으며, 상기 팬수단(180)에 의해 발전되는 전력은 태양광발전의 보조로 사용될 수 있으며 상기 광고판넬부재(126)에 설치되는 배터리에 축전하여 활용되도록 한다.
이상과 같이 본 발명에 따른 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대는 도로의 양측면부에 설치되는 가드레일의 지주의 상단부에 연장하여 거치대를 설치하되 상기 거치대의 상단부에 태양광을 집광하는 집광판을 연결 고정하고 상기 집광판의 대향 위치에 반사판을 연결 설치하는 구성으로 되어, 반사판에서 반사되는 반사광에 의해 집광판의 집광능력과 축전능력이 배가되도록 하여 반사판에 설치되는 도로안내등의 성능을 향상시켜 줌으로써 보행자는 물론 운전자의 시인성을 높여 사고를 예방할 수 있다.
100:도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대
10:가드레일 11:지주
110:지주연결부재
111:하부지주연결부 112:상부지주연결부 113:하부라운드부
120:태양전지판
121:테두리관 122:고정부재 122a:상부브라케트
122ab:설치부 122ac:지지부 h:슬롯요홈
122b:하부브라케트 122ba:대면설치부 122bc:대면지지부
122c:볼트부재 123:태양광모듈 124:제1쿠션부재
125:보조지주대 126:광고판넬부재
130:태양광반사판 131:매립형등기구
132:돌출면 133:방범용카메라 134:통기공
140:연결부재
141:상부연결판 142:하부연결판
143:라운드브라케트 144:제2탄성부재
150:체결부재 151:와샤
160:각도조절부
161:회동브라켓 162:제1연결홈 162a:연결볼트
163:회동볼 164 : 회동판
166:고정브라켓 167:제2연결홈 168:고정볼 168a:연결볼
169 : 고정판 169a: 지지캡
180:팬수단
10:가드레일 11:지주
110:지주연결부재
111:하부지주연결부 112:상부지주연결부 113:하부라운드부
120:태양전지판
121:테두리관 122:고정부재 122a:상부브라케트
122ab:설치부 122ac:지지부 h:슬롯요홈
122b:하부브라케트 122ba:대면설치부 122bc:대면지지부
122c:볼트부재 123:태양광모듈 124:제1쿠션부재
125:보조지주대 126:광고판넬부재
130:태양광반사판 131:매립형등기구
132:돌출면 133:방범용카메라 134:통기공
140:연결부재
141:상부연결판 142:하부연결판
143:라운드브라케트 144:제2탄성부재
150:체결부재 151:와샤
160:각도조절부
161:회동브라켓 162:제1연결홈 162a:연결볼트
163:회동볼 164 : 회동판
166:고정브라켓 167:제2연결홈 168:고정볼 168a:연결볼
169 : 고정판 169a: 지지캡
180:팬수단
Claims (10)
- 도로의 측면부에 설치되는 가드레일(10)의 지주(11) 상단부에 연결 설치되는 지주연결부재(110);
상기 지주연결부재(110)의 상단부에 구비되면서 태양광을 집광하는 태양전지판(120);
상기 지주연결부재(110)의 상단부에 구비되되 상기 태양전지판(120)에 대향하여 설치되면서 입사되는 태양광을 상기 태양전지판(120)으로 반사시키는 반사면이 상부에 구비되고, 하부에 도로 안내등이 위치한 판형상의 태양광반사판(130);
상기 태양전지판(120)과 상기 태양광반사판(130)을 이격되게 연결 고정하는 연결부재(140);를 포함하고,
상기 가드레일(10)의 지주(11) 상단부 또는 분리된 지주연결부재(110)의 하부인 하부지주연결부(111)와 결합되는 고정브라켓(166)과, 상기 고정브라켓(166)과 복수개의 연결볼트로 결합되는 회동브라켓(161)을 포함하되, 상기 고정브라켓(166)과 회동브라켓(161) 사이를 결합하는 복수개의 연결볼트의 길이 차이로 상기 지주연결부재(110)의 경사 각도를 결정하는 각도조절부(160)를 포함하고,
상기 회동브라켓(161)과 고정브라켓(166)은 서로 면접촉이 되면서 곡률이 동일한 중앙부가 돌출되고, 상기 고정브라켓(166)의 판에는 상기 연결볼트가 관통되는 복수개의 제2연결홈(167)이 구비되는 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대.
- 제1항에 있어서,
상기 태양광반사판(130)의 하부에는 상기 반사면으로 돌출되면서 내부에 LED등이 구비되는 매립형등기구(131)가 설치되고,
상기 태양광반사판(130)에는 입사되는 태양광을 상기 태양전지판(120)으로 랜덤한 반사각으로 반사되도록 하는 삼각뿔 또는 사각뿔 형상의 돌출면(132)이 무작위 배열로 다수 개 설치되며,
상기 태양광반사판(130)에는 다수 개의 통기공(134)이 형성되는 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대.
- 제1항에 있어서,
상기 태양전지판(120)은 테두리를 형성하는 테두리관(121)과 상기 테두리관(121)에 설치되는 고정부재(122) 및 상기 고정부재(122)에 의해 양단이 고정 설치되는 태양광모듈(123)로 구성되고,
상기 고정부재(122)는 일측에 상기 태양광모듈(123)의 단부가 삽입 설치되는 슬롯요홈(h)이 형성되는 설치부(122ab)로 형성되고 타측은 상기 테두리관(121)을 지지하는 지지부(122ac)로 형성되는 상부브라케트(122a)와, 일측은 상기 설치부(122ab)에 대향하여 지지되는 대면설치부(122ba)로 형성되고 타측은 상기 지지부(122ac)에 대향하면서 상기 테두리관(121)을 지지하는 대면지지부(122bc)로 형성되는 하부브라케트(122b), 및 상기 설치부(122ab)와 상기 대면설치부(122ba)를 관통하여 체결되는 볼트부재(122c)로 구성되는 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대.
- 제3항에 있어서,
상기 설치부(122ab)와 상기 대면설치부(122ba) 사이에는 이들을 탄성적으로 체결할 수 있도록 하는 제1탄성부재(124)가 더 삽입 설치되는 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대.
- 제1항에 있어서,
상기 연결부재(140)는 상기 태양전지판(120)과 상기 태양광반사판(130)의 하면과 접촉되는 상부연결판(141)과, 상부연결판(141)의 아래에 위치하고 상기 지주연결부재(110)와 결합되는 하부연결판(142)과, 상기 상부연결판(141)과 상기 하부연결판(142) 사이에 삽입되는 제2탄성부재(144)를 포함하는 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대.
- 제5항에 있어서,
상기 상부연결판(141)과 하부연결판(142)은 동일한 형상을 갖으며, 그 중앙부에 아랫방향을 향하여 둥글게 돌출한 라운드브라케트(143)가 형성되는 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대.
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 고정브라켓(166)은 분리된 지주연결부재(110)의 하부인 하부지주연결부(112)와 결합되는 지지캡(169a)와, 상기 지지캡의 상단부에서 내측으로 연장된 고정판(169)과 상기 고정판(169) 내부에 형성된 제2연결홈(167)과, 상기 고정판(169)의 중앙부에서 아래로 둥글게 돌출된 고정볼(168)을 포함하고,
상기 회동브라켓(161)은 상기 고정브라켓(166)의 상부에 놓여지며, 상기 고정판(169)과 대응되는 판으로 이루어지는 회동판(164)과, 회동판(164) 내부에 형성된 홀인 제1연결홈(162), 상기 회동판(164)의 중앙부에서 아래로 둥글게 돌출된 회동볼(163)을 포함하고,
상기 회동볼(163)은 상부 내측으로 분리된 지주연결부재의 상부인 상부지주연결부(112)의 하단부인 하부라운드부(113)가 맞닿으며, 상기 회동볼(163)와 상기 고정볼(168)이 맞닿는 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대.
- 제1항에 있어서,
상기 고정브라켓(166)은 하부지주연결부(111)의 상단과 결합되 하부판을 포함하는 지지캡(169a)과, 상기 지지캡(169a)의 상단부에서 연장된 고정판(169)이 복수개 형성되며, 상기 회동브라켓(161)은 분리된 지주연결부재(110)의 상부인 상부지주연결부(112)의 하단부인 하부라운드부(163)가 상부로 삽입되는 회동판(164)이 상기 고정판(169) 사이로 삽입되며,
상기 고정브라켓에 형성되는 복수개의 제2연결홈(167)을 관통하는 연결볼트의 하단부가 상기 회동판(164)을 밀어주어 고정하며 상기 고정브라켓과 회동브라켓을 결합하는 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대.
- 제9항에 있어서,
상기 고정브라켓(166)의 중앙부에는 하부로 돌출되는 라운드된 고정볼(168)이 구비되고, 상기 회동브라켓(161)의 중앙부에는 상부로 돌출되는 라운드된 회동볼(163)이 구비되며,
상기 고정볼(168)과 회동볼(163) 사이에는 구 형상의 연결볼(168a)이 위치하는 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020170133506A KR101817547B1 (ko) | 2017-10-13 | 2017-10-13 | 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020170133506A KR101817547B1 (ko) | 2017-10-13 | 2017-10-13 | 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR101817547B1 true KR101817547B1 (ko) | 2018-01-11 |
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ID=61004000
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| KR1020170133506A KR101817547B1 (ko) | 2017-10-13 | 2017-10-13 | 도로 안내등이 구비된 가드레일용 태양광 거치대 |
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