KR101797690B1 - Battery Pack Including Bus Bar Assembly Formed Protrusion Portion for Insulation - Google Patents
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Abstract
본 발명은 하나 또는 둘 이상의 전지셀들이 카트리지에 장착되어 있는 구조의 전지모듈 둘 이상이, 상호 밀착 또는 인접하도록 측면 배열되어 있는 구조의 전지모듈 어셈블리; 상기 전지모듈 어셈블리에서 최외측 전지모듈들의 전면과 후면을 감싸고 있는 한 쌍의 전면 지지부재와 후면 지지부재; 상기 한 쌍의 전면 지지부재 및 후면 지지부재와 상기 전지모듈 어셈블리의 최외곽에 위치하는 단위모듈들 사이에 각각 개재되어 있는 절연성 시트; 및 상기 전지모듈 어셈블리의 상단에 장착되어 있고, 전지모듈들을 전기적으로 직렬 또는 병렬 연결하는 버스 바 어셈블리; 를 포함하고 있고, 상기 버스 바 어셈블리는, 전면 지지부재 및 후면 지지부재가 전지모듈 어셈블리의 최외측 전지모듈들의 전극 단자와 단락되는 것을 방지할 수 있도록, 버스 바 어셈블리의 하면에는 전면 지지 부재 및 후면 지지부재와 전지모듈 어셈블리의 사이로 하향 연장되어 있는 절연 돌출부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지팩을 제공한다.The present invention relates to a battery module assembly having a structure in which two or more battery modules having a structure in which one or two or more battery cells are mounted on a cartridge are arranged side by side in close contact with or adjacent to each other; A pair of front supporting members and rear supporting members surrounding the front and rear surfaces of the outermost battery modules in the battery module assembly; An insulating sheet interposed between the pair of front support members and the rear support member, and unit modules positioned at the outermost portions of the battery module assembly; And a bus bar assembly mounted on an upper end of the battery module assembly and electrically connecting the battery modules in series or in parallel; The bus bar assembly may include a front support member and a rear support member on the lower surface of the bus bar assembly so as to prevent the front support member and the rear support member from being short-circuited to the electrode terminals of the outermost battery modules of the battery module assembly, And an insulating protrusion extending downward is formed between the supporting member and the battery module assembly.
Description
본 발명은 절연 돌출부가 형성되어 있는 버스 바 어셈블리를 포함하는 전지팩에 관한 것이다.The present invention relates to a battery pack including a bus bar assembly in which an insulating protrusion is formed.
최근, 충방전이 가능한 이차전지는 와이어리스 모바일 기기의 에너지원으로 광범위하게 사용되고 있다. 또한, 이차전지는 화석 연료를 사용하는 기존의 가솔린 차량, 디젤 차량 등의 대기오염 등을 해결하기 위한 방안으로 제시되고 있는 전기자동차(EV), 하이브리드 전기자동차(HEV) 등의 동력원으로서도 주목받고 있다.BACKGROUND ART [0002] In recent years, rechargeable secondary batteries have been widely used as energy sources for wireless mobile devices. The secondary battery is also attracting attention as a power source for an electric vehicle (EV) and a hybrid electric vehicle (HEV), which are proposed as solutions for the air pollution of existing gasoline vehicles and diesel vehicles using fossil fuels .
소형 모바일 기기들에는 디바이스 1 대당 하나 또는 두서너 개의 전지셀들이 사용됨에 반하여, 자동차 등과 같은 중대형 디바이스에는 고출력 대용량의 필요성으로 인해, 다수의 전지셀을 전기적으로 연결한 중대형 전지팩이 사용된다.In a small mobile device, one or a few battery cells are used per device, while a middle- or large-sized battery pack such as an automobile is used for a large-sized battery pack in which a plurality of battery cells are electrically connected to each other due to the necessity of a large-
중대형 전지팩은 가능하면 작은 크기와 중량으로 제조되는 것이 바람직하므로, 높은 집적도로 충적될 수 있고 용량 대비 중량이 작은 각형 전지, 파우치형 전지 등이 중대형 전지팩의 전지셀로서 주로 사용되고 있다. 특히, 알루미늄 라미네이트 시트 등을 외장부재로 사용하는 파우치형 전지는 중량이 작고 제조비용이 낮으며 형태 변형이 용이하다는 등의 이점으로 인해 최근 많은 관심을 모으고 있다. Since the middle- or large-sized battery pack is preferably manufactured in a small size and weight, a prismatic battery, a pouch-type battery, and the like, which can be charged with a high degree of integration and have a small weight to capacity, are mainly used as battery cells of a middle- or large-sized battery pack. In particular, a pouch-shaped battery using an aluminum laminate sheet or the like as an exterior member has recently attracted a lot of attention due to its advantages such as small weight, low manufacturing cost, and easy shape deformation.
또한, 중대형 전지팩이 소정의 장치 내지 디바이스에서 요구되는 출력 및 용량을 제공하기 위해서는, 다수의 전지셀들을 직렬 방식 또는 직렬 및 병렬 방식으로 전기적으로 연결하여야 하고 외력에 대해 안정적인 구조를 유지할 수 있어야 한다. In addition, in order for the middle- or large-sized battery pack to provide the output and capacity required for a predetermined device or device, a plurality of battery cells must be electrically connected in series or in series and parallel manner and a stable structure against external force must be maintained .
한편, 일반적으로 종래의 전지팩은 동적 안정성을 확보하기 위해 전지모듈들을 베이스 플레이트(base plate)에 고정하고, 적정 개수의 전지모듈들에 대해 엔드 플레이트end plate), 지지보(support bar) 등의 부재를 사용하여 제조된다.Generally, in order to secure dynamic stability, a conventional battery pack is fixed on a base plate, and an end plate, a support bar, and the like for a proper number of battery modules Member.
이 같이 제조된 전지팩에서, 상기 엔드 플레이트와 전지모듈의 전극 단자는 전지팩에 외력이 인가되는 경우 진동 또는 충격에 의해 전지모듈의 전극 단자가 엔드 플레이트와 접촉하여 단락이 발생하는 문제가 있을 수 있다. In the battery pack manufactured in this way, there is a problem that when the external terminals of the end plate and the battery module are applied with an external force, an electrode terminal of the battery module comes into contact with the end plate due to vibration or shock, have.
이를 방지 하기 위해, 종래에는 엔드 플레이트와 엔드 플레이트에 접하는 전지모듈 사이에 추가로 절연성 시트를 개재하여 이 같은 문제를 해결하고자 하였다. In order to prevent this, a problem has conventionally been solved by interposing an insulating sheet between the end plate and the battery module in contact with the end plate.
그러나, 상기 절연성 시트는 기본적으로 엔드 플레이트 및 전지모듈 보다 큰 높이로 형성되어야 전지모듈의 전극 단자와 엔드 플레이트 간의 단락을 방지할 수 있으므로, 전지모듈의 레이아웃이 더불어 크게 형성될 수 밖에 없다.However, since the insulating sheet is basically formed to have a height greater than that of the end plate and the battery module, the short circuit between the electrode terminal and the end plate of the battery module can be prevented, so that the layout of the battery module can not help.
또한, 전지모듈의 전극 단자와 엔드 플레이트 간의 접촉 가능한 거리가 비교적 크지 않으므로, 전지팩에 강한 외력이 인가되어 전지모듈이 크게 진동하는 경우에는, 전극 단자가 엔드 플레이트에 접촉할 가능성이 급격히 높아지는 문제점이 있다.In addition, since the contact distance between the electrode terminal of the battery module and the end plate is relatively small, there is a problem that the possibility that the electrode terminal contacts the end plate is drastically increased when a strong external force is applied to the battery pack, have.
따라서, 상기의 문제점들을 해결할 수 있는 구조의 전지팩이 매우 필요한 실정이다. Therefore, a battery pack having a structure capable of solving the above problems is very necessary.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점과 과거로부터 요청되어온 기술적 과제를 해결하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems of the prior art and the technical problems required from the past.
본 발명의 목적은, 강한 외력이 인가되는 경우에도, 엔드 플레이트와 전지모듈의 전극 단자가 접촉하여 단락이 발생하는 것을 충분히 방지할 수 있는 전지팩을 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide a battery pack which can sufficiently prevent short-circuiting between an end plate and an electrode terminal of a battery module even when a strong external force is applied.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 전지팩은, According to an aspect of the present invention, there is provided a battery pack comprising:
하나 또는 둘 이상의 전지셀들이 카트리지에 장착되어 있는 구조의 전지모듈 둘 이상이, 상호 밀착 또는 인접하도록 측면 배열되어 있는 구조의 전지모듈 어셈블리;A battery module assembly having a structure in which two or more battery modules having a structure in which one or more battery cells are mounted on a cartridge are arranged side by side in close contact with or adjacent to each other;
상기 전지모듈 어셈블리에서 최외측 전지모듈들의 전면과 후면을 감싸고 있는 한 쌍의 전면 지지부재와 후면 지지부재; A pair of front supporting members and rear supporting members surrounding the front and rear surfaces of the outermost battery modules in the battery module assembly;
상기 한 쌍의 전면 지지부재 및 후면 지지부재와 상기 전지모듈 어셈블리의 최외곽에 위치하는 단위모듈들 사이에 각각 개재되어 있는 절연성 시트; 및An insulating sheet interposed between the pair of front support members and the rear support member, and unit modules positioned at the outermost portions of the battery module assembly; And
상기 전지모듈 어셈블리의 상단에 장착되어 있고, 전지모듈들을 전기적으로 직렬 또는 병렬 연결하는 버스 바 어셈블리; A bus bar assembly mounted on an upper end of the battery module assembly and electrically connecting the battery modules in series or in parallel;
를 포함하고 있을 수 있고,, ≪ / RTI >
상기 버스 바 어셈블리는, 전면 지지부재 및 후면 지지부재가 전지모듈 어셈블리의 최외측 전지모듈들의 전극 단자와 단락되는 것을 방지할 수 있도록, 버스 바 어셈블리의 하면에는 전면 지지 부재 및 후면 지지부재와 전지모듈 어셈블리의 사이로 하향 연장되어 있는 절연 돌출부가 형성되어 있을 수 있다.The bus bar assembly may include a front support member and a rear support member on the bottom surface of the bus bar assembly so as to prevent the front support member and the rear support member from being short-circuited with the electrode terminals of the outermost battery modules of the battery module assembly, An insulating protrusion extending downwardly between the assemblies may be formed.
따라서, 본 발명에 따른 전지팩은, 버스 바 어셈블리의 하면에 전면 지지 부재 및 후면 지지부재와 전지모듈 어셈블리의 사이로 하향 연장되어 있는 절연 돌출부가 형성되어 있으므로, 강한 외력이 인가되는 경우에도, 전면 및 후면 지지부재와 전지모듈의 전극 단자가 접촉하여 단락이 발생하는 것을 충분히 방지할 수 있다.Therefore, the battery pack according to the present invention includes the front support member on the lower surface of the bus bar assembly, and the insulation protrusion extending downward between the rear support member and the battery module assembly. Therefore, It is possible to sufficiently prevent short-circuiting between the rear support member and the electrode terminals of the battery module.
본 발명의 하나의 구체적인 예에서, 상기 절연 돌출부는, 전지모듈의 전극 단자의 하단과 지면으로부터 동일한 높이의 위치까지, 하향 연장되어 있을 수 있다. 따라서, 강한 외력에 의해 전극 단자가 크게 진동 또는 유동되더라도, 전면 및 후면 지지부재 사이의 절연 돌출부에 의해 충분히 절연될 수 있다.In one specific example of the present invention, the insulating protrusion may extend downward from a lower end of the electrode terminal of the battery module to a position of the same height from the ground. Therefore, even if the electrode terminals are largely vibrated or flowed by strong external forces, they can be sufficiently insulated by the insulating protrusions between the front and rear support members.
상기 버스 바 어셈블리의 추가 구성으로서, 상기 버스 바 어셈블리의 전지모듈 배열 방향에서의 양단에는, 전면 지지부재 및 후면 지지부재를 가압하여 고정할 수 있도록, 지면 방향으로 하향 연장된 고정부가 형성되어 있을 수 있다. 이 같은 구조에 의해 전지모듈 어셈블리는 전면 지지부재 및 후면 지지부재와 공고히 결합되어 있을 수 있다.The bus bar assembly may further include fixing portions extending downward in the direction of the paper surface so as to press and fix the front and rear support members at both ends of the bus bar assembly in the battery module arranging direction have. With this structure, the battery module assembly can be firmly coupled to the front support member and the rear support member.
구체적으로, 상기 고정부는 절연 돌출부의 길이의 1.5 내지 2.0 배의 길이로 형성되어 있을 수 있다.Specifically, the fixing portion may have a length of 1.5 to 2.0 times the length of the insulating protrusion.
또한, 상기 고정부는 절연 돌출부와 평행하게 형성되어 있을 수 있다.In addition, the fixing portion may be formed parallel to the insulating protrusion.
상기 절연성 시트는 종래 기술과는 달리, 절연 돌출부가 전지모듈의 전극 단자와 전면 및 후면 지지부재 사이의 단락을 방지하는 기능을 수행하므로, 전면 지지부재 및 후면 지지부재와 동일한 크기로 이루어져 있을 수 있다.The insulating sheet may have the same size as the front supporting member and the rear supporting member, because the insulating protrusion functions to prevent a short circuit between the electrode terminal of the battery module and the front and rear supporting members, unlike the prior art .
상기 카트리지의 하나의 예로서, 상기 카트리지는, As an example of the cartridge,
전지셀이 장착될 수 있도록 전지셀에 대응하는 장방형 구조로서 방열을 위한 방열용 개구가 중앙 부위에 형성되어 있고;A heat dissipation opening for heat dissipation is formed at a central portion in a rectangular shape corresponding to the battery cell so that the battery cell can be mounted;
전지모듈들을 고정하기 위한 체결부재가 삽입되는 제 1 체결구가 4 모서리에 형성되어 있을 수 있다.A first fastening hole into which the fastening member for fastening the battery modules is inserted may be formed at four corners.
상기 전면 지지부재 및 후면 지지부재에는 제 1 체결구에 대응하는 형상의 제 2 체결구가 형성되어 있고, 그에 따라, 전지모듈 어셈블리와 전면 지지부재 및 후면 지지부재는 제 1 체결구 및 제 2 체결구에 체결부재가 삽입되어 상호 결합되어 있는 구조로 이루어져 있다.The battery module assembly, the front support member, and the rear support member have a first fastening hole and a second fastening hole formed in the front support member and the rear support member, respectively, And the fastening members are inserted into the sphere and are coupled with each other.
상기 버스 바 어셈블리의 구체적인 예로서, 상기 버스 바 어셈블리는, As a specific example of the bus bar assembly, the bus bar assembly includes:
전기절연성의 소재로 이루어져 있고, 전지모듈 어셈블리들의 상단에 장착되는 커버 플레이트;A cover plate made of an electrically insulating material and mounted on an upper end of the battery module assemblies;
커버 플레이트 상에 장착된 상태로 전지모듈 어셈블리들의 전극 단자와 전기적으로 연결되는 둘 이상의 도전성 접속부들;At least two conductive contacts electrically connected to the electrode terminals of the battery module assemblies while mounted on the cover plate;
도전성 접속부들을 전기적으로 연결하기 위해 전지모듈 어셈블리들의 배열 방향으로 커버 플레이트의 중앙에 장착되어 있는 둘 이상의 버스 바들; 및Two or more bus bars mounted in the center of the cover plate in the direction of arrangement of the battery module assemblies to electrically connect the conductive connections; And
상기 버스 바의 양단에 전기적으로 연결되어 있는 외부 입출력 단자;An external input / output terminal electrically connected to both ends of the bus bar;
를 포함하고 있을 수 있다.As shown in FIG.
한편, 상기 전지모듈을 구성하는 전지셀은 수지층과 금속층을 포함하는 라미네이트 시트의 케이스에 전극조립체가 내장되어 있는 파우치형 전지셀일 수 있다.The battery cell constituting the battery module may be a pouch-shaped battery cell in which an electrode assembly is embedded in a case of a laminate sheet including a resin layer and a metal layer.
상기 전지셀은 리튬 이차전지일 수 있고, 구체적으로, 리튬이온 전지 또는 리튬이온 폴리머 전지일 수 있다.The battery cell may be a lithium secondary battery, specifically, a lithium ion battery or a lithium ion polymer battery.
본 발명은 또한 상기 전지팩을 전원으로 포함하고 있는 디바이스를 제공한다.The present invention also provides a device including the battery pack as a power source.
상기 디바이스는 구체적으로, 전기자동차, 하이브리드 전기자동차, 플러그-인 하이브리드 전기자동차, 또는 전력저장 장치 등으로부터 선택되는 것일 수 있다.The device may be specifically selected from an electric vehicle, a hybrid electric vehicle, a plug-in hybrid electric vehicle, or a power storage device.
이들 디바이스의 구조 및 그것의 제작 방법은 당업계에 공지되어 있으므로, 본 명세서에서는 그에 대한 자세한 설명은 생략한다.The structure of these devices and their fabrication methods are well known in the art, and a detailed description thereof will be omitted herein.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 전지팩은, 버스 바 어셈블리의 하면에 전면 지지 부재 및 후면 지지부재와 전지모듈 어셈블리의 사이로 하향 연장되어 있는 절연 돌출부가 형성되어 있으므로, 강한 외력이 인가되는 경우에도, 전면 및 후면 지지부재와 전지모듈의 전극 단자가 접촉하여 단락이 발생하는 것을 충분히 방지할 수 있다.As described above, the battery pack according to the present invention includes the front support member on the lower surface of the bus bar assembly, and the insulation protrusion extending downward between the rear support member and the battery module assembly. Therefore, It is possible to sufficiently prevent short-circuiting between the front and rear support members and the electrode terminals of the battery module.
도 1은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전지팩의 정면도이다;
도 2는 도 1의 버스 바 어셈블리가 제거된 전지팩의 사시도이다;
도 3은 도 1의 전지팩의 절연 돌출부가 형성된 부위의 수직 단면 상 확대도이다;
도 4는 도 1의 전지팩의 버스 바 어셈블리의 사시도이다.1 is a front view of a battery pack according to an embodiment of the present invention;
2 is a perspective view of a battery pack from which the bus bar assembly of FIG. 1 is removed;
3 is an enlarged vertical cross-sectional view of a portion of the battery pack of FIG. 1 where the insulating protrusion is formed;
4 is a perspective view of a bus bar assembly of the battery pack of FIG.
이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하지만, 이는 본 발명의 더욱 용이한 이해를 위한 것으로, 본 발명의 범주가 그것에 의해 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, but the present invention is not limited by the scope of the present invention.
도 1에는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전지팩의 정면도가 도시되어 있고, 도 2에는 도 1의 버스 바 어셈블리가 제거된 전지팩의 사시도가 도시되어 있으며, 도 3에는 도 1의 전지팩의 절연 돌출부가 형성된 부위의 수직 단면 상 확대도가 도시되어 있고, 도 4에는 도 1의 전지팩의 버스 바 어셈블리의 사시도가 도시되어 있다.FIG. 1 is a front view of a battery pack according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a perspective view of a battery pack from which the bus bar assembly of FIG. 1 is removed. Fig. 4 is a perspective view of the bus bar assembly of the battery pack of Fig. 1; Fig. 4 is a perspective view of the bus bar assembly of the battery pack of Fig. 1;
도 1 내지 도 4를 참조하면, 전지팩(100)은 전지모듈 어셈블리(200)와, 전면 지지부재(300) 및 후면 지지부재(도시하지 않음)와, 절연성 시트(400)와, 버스 바 어셈블리(500)로 이루어져 있다.1 to 4, a
구체적으로, 전지모듈 어셈블리(200)는 전지모듈(210) 둘 이상이 상호 밀착하도록 측면 배열되어 이루어져 있고, 전면 지지부재(300) 및 후면 지지부재는 전지모듈 어셈블리(200)의 전면과 후면을 감싸고 있는 구조로 이루어져 있다.Specifically, the battery module assembly 200 is laterally arranged such that two or
또한, 절연성 시트(400)는 전면 지지부재(300) 및 후면 지지부재와 전지모듈 어셈블리(200)의 사이에 각각 개재되어 있고, 전지모듈 어셈블리(200)의 상단에는 버스 바 어셈블리(500)가 장착되어 있어서, 전지모듈들(210)을 전기적으로 연결하고 있다.The
버스 바 어셈블리(500)의 하면에는 전면 지지부재(300) 및 후면 지지부재와 전지모듈 어셈블리(200)의 사이로 절연 돌출부(510)가 하향 연장되어 형성되어 있다.A bottom surface of the
절연 돌출부(510)는 전지모듈의 전극 단자(211)의 하단과 지면으로부터 동일한 높이(H)의 위치까지 하향 연장되어 형성되어 있다.The
버스 바 어셈블리(500)의 양단에는 전면 지지부재(300) 및 후면 지지부재를 가압하여 고정할 수 있도록, 지면 방향으로 하향 연장된 고정부(520)가 형성되어 있다.At both ends of the
고정부(520)의 길이(L1)는 절연 돌출부(510)의 길이의 2배의 길이로 형성되어 있고, 고정부(520)와 절연 돌출부(510)는 서로 평행하게 형성되어 있다.The length L1 of the
절연성 시트(400)는 전면 지지부재(300) 및 후면 지지부재와 동일한 크기로 이루어져 있다.The insulating
전지모듈(210)은 두 개의 전지셀들(도시하지 않음)이 카트리지(220)에 장착되는 구조로 이루어져 있고, 카트리지(220)는 장방형 구조로 이루어져 있으며, 전지모듈들(210)을 고정하기 위한 체결부재가 삽입되는 제 1 체결구(도시하지 않음)가 4 모서리에 각각 형성되어 있다.The
전면 지지부재(300) 및 후면 지지부재에는 제 1 체결구에 대응하는 형상의 제 2 체결구(333)가 형성되어 있다.The
전지모듈 어셈블리(200)와 전면 지지부재(300) 및 후면 지지부재는 제 1 체결구 및 제 2 체결구(333)에 체결부재(600)가 삽입되어 상호 결합되어 있다.The battery module assembly 200, the
구체적으로, 버스 바 어셈블리(500)는, 전지모듈 어셈블리들의 상단에 장착되는 커버 플레이트(530)와, 커버 플레이트(530) 상에 장착된 상태로 전지모듈 어셈블리(200)의 전극 단자들(211)들과 전기적으로 연결되는 도전성 접속부들(540)과, 도전성 접속부들(540)을 전기적으로 연결하고 커버 플레이트(530)의 중앙에 장착되어 있는 버스 바들(550)과, 버스 바(550)의 양단에 전기적으로 연결되어 있는 외부 입출력 단자(560)로 이루어져 있다.
Specifically, the
이상 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하였지만, 본 발명이 속한 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기 내용을 바탕으로 본 발명의 범주 내에서 다양한 응용 및 변형을 행하는 것이 가능할 것이다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments.
Claims (14)
상기 전지모듈 어셈블리에서 최외측 전지모듈들의 전면과 후면을 감싸고 있는 한 쌍의 전면 지지부재와 후면 지지부재;
상기 한 쌍의 전면 지지부재 및 후면 지지부재와 상기 전지모듈 어셈블리의 최외곽에 위치하는 단위모듈들 사이에 각각 개재되어 있는 절연성 시트; 및
상기 전지모듈 어셈블리의 상단에 장착되어 있고, 전지모듈들을 전기적으로 직렬 또는 병렬 연결하는 버스 바 어셈블리;
를 포함하고 있고,
상기 버스 바 어셈블리는, 전면 지지부재 및 후면 지지부재가 전지모듈 어셈블리의 최외측 전지모듈들의 전극 단자와 단락되는 것을 방지할 수 있도록, 버스 바 어셈블리의 하면에는 전면 지지 부재 및 후면 지지부재와 전지모듈 어셈블리의 사이로 하향 연장되어 있는 절연 돌출부가 형성되며,
상기 절연 돌출부는, 전지모듈의 전극 단자의 하단과 지면으로부터 동일한 높이의 위치까지, 하향 연장되어 있는 것을 특징으로 하는 전지팩.A battery module assembly having a structure in which two or more battery modules having a structure in which one or more battery cells are mounted on a cartridge are arranged side by side in close contact with or adjacent to each other;
A pair of front supporting members and rear supporting members surrounding the front and rear surfaces of the outermost battery modules in the battery module assembly;
An insulating sheet interposed between the pair of front support members and the rear support member, and unit modules positioned at the outermost portions of the battery module assembly; And
A bus bar assembly mounted on an upper end of the battery module assembly and electrically connecting the battery modules in series or in parallel;
And,
The bus bar assembly may include a front support member and a rear support member on the bottom surface of the bus bar assembly so as to prevent the front support member and the rear support member from being short-circuited with the electrode terminals of the outermost battery modules of the battery module assembly, An insulating protrusion extending downwardly between the assemblies is formed,
Wherein the insulating protrusion extends downward from a lower end of the electrode terminal of the battery module to a position of the same height from the ground.
전지셀이 장착될 수 있도록 전지셀에 대응하는 장방형 구조로서 방열을 위한 방열용 개구가 중앙 부위에 형성되어 있고;
전지모듈들을 고정하기 위한 체결부재가 삽입되는 제 1 체결구가 4 모서리에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지팩.The cartridge according to claim 1,
A heat dissipation opening for heat dissipation is formed at a central portion in a rectangular shape corresponding to the battery cell so that the battery cell can be mounted;
And a first fastening hole into which the fastening member for fastening the battery modules is inserted are formed at four corners.
전기절연성의 소재로 이루어져 있고, 전지모듈 어셈블리들의 상단에 장착되는 커버 플레이트;
커버 플레이트 상에 장착된 상태로 전지모듈 어셈블리들의 전극 단자와 전기적으로 연결되는 둘 이상의 도전성 접속부들;
도전성 접속부들을 전기적으로 연결하기 위해 전지모듈 어셈블리들의 배열 방향으로 커버 플레이트의 중앙에 장착되어 있는 둘 이상의 버스 바들; 및
상기 버스 바의 양단에 전기적으로 연결되어 있는 외부 입출력 단자;
를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 전지팩.The plasma display apparatus of claim 1, wherein the bus bar assembly comprises:
A cover plate made of an electrically insulating material and mounted on an upper end of the battery module assemblies;
At least two conductive contacts electrically connected to the electrode terminals of the battery module assemblies while mounted on the cover plate;
Two or more bus bars mounted in the center of the cover plate in the direction of arrangement of the battery module assemblies to electrically connect the conductive connections; And
An external input / output terminal electrically connected to both ends of the bus bar;
The battery pack comprising:
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