KR101758843B1 - Safety tape measure of deceleration capability - Google Patents

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KR101758843B1 KR1020150103327A KR20150103327A KR101758843B1 KR 101758843 B1 KR101758843 B1 KR 101758843B1 KR 1020150103327 A KR1020150103327 A KR 1020150103327A KR 20150103327 A KR20150103327 A KR 20150103327A KR 101758843 B1 KR101758843 B1 KR 101758843B1
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Abstract

본 발명은 감속기능을 갖는 안전 줄자에 관한 것으로, 그 구성은 케이싱 내부에 감겨 있는 판 스프링에 의해 상기 케이싱의 내부에서 탄력적으로 회전되는 보빈 상에 블레이드(BLADE)가 코일 형태로 감겨 내장되며, 그 블레이드 끝단에 결합된 엔드 훅(END HOOK)이 상기 케이싱의 일 측면 하부에 형성된 인출공을 통해 외부로 노출되어 있는 줄자에 있어서,
상기 케이싱에 형성되는 몸체;와, 상기 몸체의 후방에서 후방으로 연장 형성되어 탄력을 가지되, 끝단이 블레이드를 향하도록 형성되는 지지편;과, 상기 지지편의 끝단에 형성되어 상기 지지편의 탄력으로 블레이드를 접촉 가압하는 감속패널;로 된 것을 특징으로 하는 것으로서,
인출된 블레이드가 복귀시 복귀하는 블레이드와 접촉 마찰되어 블레이드의 복귀 속도를 감속하는 감속패널을 통해서 케이싱과 엔드 훅의 충돌로 인한 충격을 완화하거나 방지할 수 있어 종래에 블레이드 복귀하는 과정에서 발생하는 충격에 제품이 파손되는 것을 안정적으로 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 블레이드의 감속을 유도하는 구조를 극히 간단히 구성하여 제품의 사용범용성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
더욱이, 감속패널을 통해 복귀되는 블레이드의 감속을 유도함으로 종래에 블레이드가 가속되어 복귀시 사용자나 주변 사람들에게 안전상 위험을 야기하는 문제를 해결할 수 있어 장치의 사용 안전성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
또한, 감속패널이 경사를 갖는 지지편을 타고 이송되는 구조를 가짐으로 장기간 사용으로 인해 블레이드가 닮아 보빈에 감긴 블레이드의 전체적인 두께가 다소 얇아져 블레이드가 복귀되는 과정에서 감속패널과 블레이드의 마찰이 다소 약하면, 그 마찰력으로 인해 블레이드가 감기는 방향으로 감속패널이 지지편을 타고 이송되면서 점차 블레이드에 근접하게 되어 감속패널과 블레이드 및 감속패널과 지지편의 마찰력이 자연적으로 증대되어 복귀되는 블레이드의 속도를 효과적으로 감속할 수 있는 효과가 있다.
또한, 사용자가 몸체에 형성되는 고정패널을 통해 블레이드의 위치를 간편히 고정할 수 있어 사용자에게 줄자 사용의 편의성을 제공할 수 있는 효과가 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a safety tape measure having a decelerating function, wherein a blade is wound on a bobbin which is elastically rotated in the casing by a leaf spring wound inside the casing, And an end hook (END HOOK) coupled to an end of the blade is exposed to the outside through an outflow hole formed at a lower side of one side of the casing,
A supporting piece formed at an end of the supporting piece so as to extend from the rear of the body to have an elastic force and having an end directed toward the blade, And a speed reducing panel that presses the pressing member against the pressing member.
It is possible to mitigate or prevent the impact caused by the collision between the casing and the end hook through the deceleration panel that is brought into contact with the returning blade and decelerates the return speed of the blade, It is possible not only to stably prevent the product from being damaged, but also to construct the structure for inducing the deceleration of the blade to be extremely simple and to secure the general versatility of the product.
Further, since the deceleration of the blade returned through the deceleration panel is induced, it is possible to solve the problem that the blade is accelerated to cause a safety risk to the user or the surrounding people when the blade is returned, thereby securing the safety of use of the apparatus.
In addition, since the deceleration panel has a structure in which the deceleration panel is transported on the inclined supporting member, the overall thickness of the blade wound on the bobbin becomes somewhat thin due to the use of the blade for a long period of time and the friction between the deceleration panel and the blade is somewhat weak , The deceleration panel is gradually moved toward the blade in the direction in which the blade is wound due to the frictional force, and the frictional force of the deceleration panel, the blade, and the deceleration panel and the support member naturally increases, thereby effectively decelerating the speed of the returning blade There is an effect that can be done.
In addition, since the position of the blade can be easily fixed by the user through the fixed panel formed on the body, it is possible to provide convenience to the user in using the tape measure.

Description

감속기능을 갖는 안전 줄자{Safety tape measure of deceleration capability}[0002] Safety tape measure of deceleration capability [

본 발명은 감속기능을 갖는 안전 줄자에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 인출된 블레이드가 복귀시 복귀하는 블레이드와 접촉 마찰되어 블레이드의 복귀 속도를 감속하는 감속패널을 통해서 케이싱과 엔드 훅의 충돌로 인한 충격을 완화하거나 방지할 수 있어 종래에 블레이드 복귀하는 과정에서 발생하는 충격에 제품이 파손되는 것을 안정적으로 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 블레이드의 감속을 유도하는 구조를 극히 간단히 구성하여 제품의 사용범용성을 확보할 수 있는 감속기능을 갖는 안전 줄자에 관한 것이다.The present invention relates to a safety tape measure having a decelerating function, and more particularly, to a safety tape measure having a decelerating function, and more particularly, to a safety tape measure having a decelerating function, It is possible to stably prevent the product from being damaged due to the impact generated in the process of returning to the blade in the past, and to make the structure for inducing the deceleration of the blade extremely simple, The present invention relates to a safety tape measure having a decelerating function.

통상적으로 줄자는 케이싱 내부에 보빈이 회전가능하게 마련되며, 보빈에는 블레이드(blade)(혹은 테이프(tape)라 불리기도 함)의 일단이 감기며, 블레이드의 타단은 케이싱의 전방 하부에 형성된 슬롯을 통과하여 케이싱 외부로 노출되게 된다. 또한 케이싱 외부로 노출된 블레이드의 타단에는 엔드 훅이 마련된다. 따라서 케이싱 외부로 노출된 블레이드를 인출하여 여러가지 측정 작업을 수행할 수 있게 된다.One end of a blade (or a tape) is wound on a bobbin, and the other end of the blade is a slot formed in a front lower portion of the casing And is exposed to the outside of the casing. An end hook is provided at the other end of the blade exposed to the outside of the casing. Therefore, the blade exposed to the outside of the casing can be taken out to perform various measurement operations.

측정 작업이 완료된 후 블레이드가 다시 보빈에 감기도록 하기 위하여, 보빈에는 회전력을 부여하는 탄성체가 마련된다. 상기 탄성체는 통상적으로 코일 형태로 감긴 판 스프링이 이용되고 있다.In order to allow the blade to be wound on the bobbin again after the measurement operation is completed, the bobbin is provided with an elastic body for imparting rotational force thereto. The elastic body is usually a plate spring wound in a coil shape.

이와 같이 탄성체의 탄성력에 의하여 블레이드가 원위치로 복귀할 때, 탄성체의 탄성력에 의하여 블레이드는 점차적으로 가속되면서 복귀하게 된다. 따라서 인출된 블레이드의 길이가 매우 길 경우 그 가속된 속도는 매우 높아서 복귀시 엔드 훅과 케이싱이 충돌되는 충격이 극대화되어 줄자의 케이싱 및 엔드 훅이 쉽게 파손되는 문제점이 있었다.When the blade returns to its original position due to the elastic force of the elastic body, the blade gradually accelerates and returns due to the elastic force of the elastic body. Therefore, when the length of the drawn-out blade is very long, the accelerated speed is very high, so that the impact of collision between the end hook and the casing at the time of returning is maximized, and the casing and end hook of the tape measure are easily broken.

더욱이, 인출된 블레이드의 길이가 매우 길 경우에는 복귀시 블레이드의 가속된 속도는 매우 높아, 그 줄자를 사용하는 사용자나 주변 사람들 및 줄자 자체에 위험을 야기할 수 있다.Furthermore, if the length of the drawn blade is very long, the accelerated speed of the blade at return is very high, which can pose a risk to the user, the people around him, and the tape measure itself.

이러한 문제를 해결하기 위하여 블레이드의 속도를 조절하는 종래의 기술로서, 미국 특허 US 3,889,897 "COILABLE TAPE MEASURING DEVICE HAVING A SELF-REGULATING SPEED CONTROL MECHANISM"(1975년 6월 17일 등록), 미국 특허 US 8,215,027 "TAPE MEASURE WITH SELF-REGULATING SPEED CONTROL MECHANISM"(2012년 7월 10일 등록), 미국 특허공개 US 2010/0299948 "TAPE MEASURE"(2010년 12월 2일 공개) 등이 제안된 바 있다.As a conventional technique for controlling the speed of a blade to solve such a problem, US Pat. No. 3,889,897 entitled "COILABLE TAPE MEASURING DEVICE HAVING A SELF-REGULATING SPEED CONTROL MECHANISM" (Registered on June 17, 1975), U.S. Patent No. 8,215,027 TAPE MEASURE WITH SELF-REGULATING SPEED CONTROL MECHANISM "(registered on July 10, 2012) and US Patent Publication US 2010/0299948" TAPE MEASURE "(published on December 2, 2010).

상기와 같은 종래의 기술들은 비교적 복잡한 구조에 의하여 자동 또는 수동으로 블레이드의 속도를 조절하고 있어 실질적으로 제품화되지 못하는 단점이 있었다.Conventional techniques as described above have disadvantages in that the speed of the blades is automatically or manually controlled by a relatively complicated structure, so that they can not be substantially commercialized.

미국 특허 US 3,889,897 "COILABLE TAPE MEASURING DEVICE HAVING A SELF-REGULATING SPEED CONTROL MECHANISM" (1975년 6월 17일 등록)US Patent 3,889,897 "COILABLE TAPE MEASURING DEVICE HAVING A SELF-REGULATING SPEED CONTROL MECHANISM" (registered on June 17, 1975) 미국 특허 US 8,215,027 "TAPE MEASURE WITH SELF-REGULATING SPEED CONTROL MECHANISM" (2012년 7월 10일 등록)US Patent No. 8,215,027 entitled " TAPE MEASURE WITH SELF-REGULATING SPEED CONTROL MECHANISM "(registered July 10, 2012) 미국 특허공개 US 2010/0299948 "TAPE MEASURE" (2010년 12월 2일 공개)US Patent Publication US 2010/0299948 "TAPE MEASURE" (published on December 2, 2010)

본 발명은 상기한 바와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 그 목적은 인출된 블레이드가 복귀시 복귀하는 블레이드와 접촉 마찰되어 블레이드의 복귀 속도를 감속하는 감속패널을 통해서 케이싱과 엔드 훅의 충돌로 인한 충격을 완화하거나 방지할 수 있어 종래에 블레이드 복귀하는 과정에서 발생하는 충격에 제품이 파손되는 것을 안정적으로 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 블레이드의 감속을 유도하는 구조를 극히 간단히 구성하여 제품의 사용범용성을 확보할 수 있는 감속기능을 갖는 안전 줄자를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been proposed in order to solve all of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a collision between a casing and an end hook through a deceleration panel, It is possible to stably prevent the product from being damaged due to the impact generated in the process of returning to the blade in the past and also to construct the structure for inducing the deceleration of the blade to be extremely simple, And a safety tape measure having a deceleration function capable of securing versatility.

더욱이, 감속패널을 통해 복귀되는 블레이드의 감속을 유도함으로 종래에 블레이드가 가속되어 복귀시 사용자나 주변 사람들에게 안전상 위험을 야기하는 문제를 해결할 수 있어 장치의 사용 안전성을 확보할 수 있는 감속기능을 갖는 안전 줄자를 제공함에 있다.Furthermore, since the deceleration of the blade returned through the deceleration panel is induced, it is possible to solve the problem that the blade is accelerated to cause a safety risk to the user or the surrounding people upon return, thereby having a deceleration function Safety tape measure.

또한, 감속패널이 경사를 갖는 지지편을 타고 이송되는 구조를 가짐으로 장기간 사용으로 인해 블레이드가 닮아 보빈에 감긴 블레이드의 전체적인 두께가 다소 얇아져 블레이드가 복귀되는 과정에서 감속패널과 블레이드의 마찰이 다소 약하면, 그 마찰력으로 인해 블레이드가 감기는 방향으로 감속패널이 지지편을 타고 이송되면서 점차 블레이드에 근접하게 되어 감속패널과 블레이드 및 감속패널과 지지편의 마찰력이 자연적으로 증대되어 복귀되는 블레이드의 속도를 효과적으로 감속할 수 있는 감속기능을 갖는 안전 줄자를 제공함에 있다.In addition, since the deceleration panel has a structure in which the deceleration panel is transported on the inclined supporting member, the overall thickness of the blade wound on the bobbin becomes somewhat thin due to the use of the blade for a long period of time and the friction between the deceleration panel and the blade is somewhat weak , The deceleration panel is gradually moved toward the blade in the direction in which the blade is wound due to the frictional force, and the frictional force of the deceleration panel, the blade, and the deceleration panel and the support member naturally increases, thereby effectively decelerating the speed of the returning blade The present invention provides a safety tape measure having a decelerating function.

또한, 사용자가 몸체에 형성되는 고정패널을 통해 블레이드의 위치를 간편히 고정할 수 있어 사용자에게 줄자 사용의 편의성을 제공할 수 있는 감속기능을 갖는 안전 줄자를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a safety tape measure with a deceleration function that can easily fix the position of the blade through a fixed panel formed on the body of the user, thereby providing the user with convenience of tape measure.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 감속기능을 갖는 안전 줄자는 케이싱 내부에 감겨 있는 판 스프링에 의해 상기 케이싱의 내부에서 탄력적으로 회전되는 보빈 상에 블레이드(BLADE)가 코일 형태로 감겨 내장되며, 그 블레이드 끝단에 결합된 엔드 훅(END HOOK)이 상기 케이싱의 일 측면 하부에 형성된 인출공을 통해 외부로 노출되어 있는 줄자에 있어서,In order to achieve the above object, a safety tape measure having a decelerating function according to the present invention includes a blade wound on a bobbin which is elastically rotated in the casing by a leaf spring wound inside a casing, And an end hook (END HOOK) coupled to an end of the blade is exposed to the outside through an outflow hole formed in a lower portion of one side of the casing,

상기 케이싱에 형성되는 몸체;와, 상기 몸체의 후방에서 후방으로 연장 형성되어 탄력을 가지되, 끝단이 블레이드를 향하도록 형성되는 지지편;과, 상기 지지편의 끝단에 형성되어 상기 지지편의 탄력으로 블레이드를 접촉 가압하는 감속패널;을 포함하여 구성되어,A supporting piece formed at an end of the supporting piece so as to extend from the rear of the body to have an elastic force and having an end directed toward the blade, And a deceleration panel that presses the contact surface

블레이드가 인출공을 통해 외부로 풀렸다가 상기 판 스프링의 탄성력에 의해 상기 보빈에 감겨 원위치로 복귀되는 과정에서 상기 엔드 훅이 인출공에 근접되면 상기 감속패널이 블레이드와 접촉 마찰되어 블레이드의 감속을 유도하여, 블레이드 끝단에 형성되는 엔드 훅과 케이싱의 충돌을 방지하거나 충돌에 의한 충격을 완화하여 상기 엔드 훅과 케이싱이 충돌되어 발생하는 장치의 손상 및 파손을 예방하는 동시에, 고속으로 감기는 블레이드에 사용자가 다치는 안전사고를 미연에 예방할 수 있으며,
상기 지지편은 끝단에서 상기 몸체가 형성되는 전방으로 진행될수록 블레이드에 근접하도록 경사(θ)가 형성되도록 구성되고, 상기 감속패널은 상기 지지편 상에 형성되어 상기 지지편을 타고 이송되도록 구성되어,
블레이드가 풀렸다가 상기 보빈에 감겨 복귀하는 과정에서 블레이드와 상기 감속패널이 마찰력이 다소 낮은 경우에는 블레이드가 상기 보빈에 감기는 방향으로 상기 감속패널이 상기 지지편을 타고 이동되는데, 상기 지지편이 경사를 갖는 구조로 인해 이동되는 상기 감속패널이 점차 블레이드에 밀착하게 되므로 상기 감속패널과 블레이드의 마찰력이 자연적으로 증대되어 복귀되는 블레이드가 효과적으로 감기는 속도가 감속되도록 유도하는 것을 특징으로 한다.When the end hook is brought close to the draw-out hole in the process of being released to the outside through the draw-out hole and being wound on the bobbin by the elastic force of the leaf spring and returning to the original position, the deceleration panel is rubbed against the blade to induce deceleration of the blade Thereby preventing a collision between the end hook formed at the blade end and the casing or mitigating the impact caused by the collision, thereby preventing damage and breakage of the apparatus caused by the collision between the end hook and the casing, It is possible to prevent a safety accident from being hurt,
Wherein the support piece is configured such that a slope (?) Is formed so as to be closer to the blade as it goes from the end to the front where the body is formed, and the deceleration panel is formed on the support piece and is transported on the support piece,
When the blade and the deceleration panel are somewhat lower in frictional force in the process of winding the deceleration panel back on the bobbin after the blade is unwound, the deceleration panel is moved on the support piece in a direction in which the blade is wound on the bobbin, The speed reducing panel is gradually brought into close contact with the blade, so that the frictional force between the speed reducing panel and the blade naturally increases, thereby inducing the speed at which the returning blade is effectively wound to decelerate.

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또한, 상기 몸체는 상기 케이싱을 타고 슬라이드 되도록 구성하여,Further, the body may be configured to slide on the casing,

상기 몸체를 상부로 슬라이드 시키면 상기 몸체에 연결되는 상기 감속패널이 블레이드에 접촉 또는 근접되게 위치되고, 상기 몸체를 하부로 슬라이드 시키면 상기 몸체에 연결되는 상기 감속패널이 블레이드와 이격되게 위치되도록 하는 것을 특징으로 한다.When the body is slid upward, the deceleration panel connected to the body is positioned in contact with or close to the blade, and when the body is slid downward, the deceleration panel connected to the body is positioned apart from the blade .

또한, 상기 몸체의 후방에서 후방으로 연장 형성되되, 내부에는 상기 지지편을 타고 이동되는 상기 감속패널을 안내하는 안내홈이 형성되는 안내가이드;를 더 포함하여 구성되어, 상기 지지편을 타고 이동되는 상기 감속패널의 안정적인 이동을 유도하는 것을 특징으로 한다.The guide member may further include a guiding guide extending from the rear of the body to the rear and having a guide groove for guiding the speed reduction panel to be moved on the support piece, Thereby inducing a stable movement of the deceleration panel.

또한, 상기 몸체의 전방에서 전방으로 연장 형성되는 고정패널;을 더 포함하여 구성되어, 상기 몸체가 하부로 슬라이드 되면 상기 고정패널의 끝단이 블레이드를 가압하여 블레이드의 위치를 고정하도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 지지편 상에 형성되어 상기 감속패널을 후방으로 탄력적으로 밀어내는 복원스프링;을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.When the body is slid downward, an end of the fixed panel presses the blade to fix the position of the blade. In this case, .
And a restoring spring formed on the supporting piece for elastically pushing the retarding panel backward.

이상에서와 같이 본 발명에 따른 감속기능을 갖는 안전 줄자에 의하면, 인출된 블레이드가 복귀시 복귀하는 블레이드와 접촉 마찰되어 블레이드의 복귀 속도를 감속하는 감속패널을 통해서 케이싱과 엔드 훅의 충돌로 인한 충격을 완화하거나 방지할 수 있어 종래에 블레이드 복귀하는 과정에서 발생하는 충격에 제품이 파손되는 것을 안정적으로 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 블레이드의 감속을 유도하는 구조를 극히 간단히 구성하여 제품의 사용범용성을 확보할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the safety tape measure having the decelerating function according to the present invention, when the drawn blade comes into contact with the blade that is returned when the returning blade is returned, the impact caused by the collision between the casing and the end hook through the deceleration panel, It is possible to stably prevent the product from being damaged due to the impact generated in the process of returning to the blade in the past, and to make the structure for inducing the deceleration of the blade extremely simple, There is an effect that can be done.

더욱이, 감속패널을 통해 복귀되는 블레이드의 감속을 유도함으로 종래에 블레이드가 가속되어 복귀시 사용자나 주변 사람들에게 안전상 위험을 야기하는 문제를 해결할 수 있어 장치의 사용 안전성을 확보할 수 있는 효과가 있다.Further, since the deceleration of the blade returned through the deceleration panel is induced, it is possible to solve the problem that the blade accelerates to cause a safety risk to the user or the surrounding people upon return, thereby securing the safety of use of the apparatus.

또한, 감속패널이 경사를 갖는 지지편을 타고 이송되는 구조를 가짐으로 장기간 사용으로 인해 블레이드가 닮아 보빈에 감긴 블레이드의 전체적인 두께가 다소 얇아져 블레이드가 복귀되는 과정에서 감속패널과 블레이드의 마찰이 다소 약하면, 그 마찰력으로 인해 블레이드가 감기는 방향으로 감속패널이 지지편을 타고 이송되면서 점차 블레이드에 근접하게 되어 감속패널과 블레이드 및 감속패널과 지지편의 마찰력이 자연적으로 증대되어 복귀되는 블레이드의 속도를 효과적으로 감속할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the deceleration panel has a structure in which the deceleration panel is transported on the inclined supporting member, the overall thickness of the blade wound on the bobbin becomes somewhat thin due to the use of the blade for a long period of time and the friction between the deceleration panel and the blade is somewhat weak , The deceleration panel is gradually moved toward the blade in the direction in which the blade is wound due to the frictional force, and the frictional force of the deceleration panel, the blade, and the deceleration panel and the support member naturally increases, thereby effectively decelerating the speed of the returning blade There is an effect that can be done.

또한, 사용자가 몸체에 형성되는 고정패널을 통해 블레이드의 위치를 간편히 고정할 수 있어 사용자에게 줄자 사용의 편의성을 제공할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the position of the blade can be easily fixed by the user through the fixed panel formed on the body, it is possible to provide convenience to the user in using the tape measure.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 감속기능을 갖는 안전 줄자의 사시도
도 2는 도 1에 도시된 감속기능을 갖는 안전 줄자의 A-A 단면도
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 안전 줄자의 종 단면도
도 4는 도 1에 도시된 감속기능을 갖는 안전 줄자의 사용상태도1 is a perspective view of a safety tape measure having a decelerating function according to an embodiment of the present invention;
Fig. 2 is an AA sectional view of the safety tape measure with deceleration function shown in Fig.
3 is a longitudinal sectional view of a safety tape measure according to another embodiment of the present invention
Fig. 4 is a diagram showing the state of use of the safety tape measure having the decelerating function shown in Fig.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 감속기능을 갖는 안전 줄자를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략한다.A safety tape measure having a deceleration function according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Detailed descriptions of well-known functions and constructions that may be unnecessarily obscured by the gist of the present invention will be omitted.

도 1 내지 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 감속기능을 갖는 안전 줄자를 도시한 것으로, 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 감속기능을 갖는 안전 줄자의 사시도를, 도 2는 도 1에 도시된 감속기능을 갖는 안전 줄자의 A-A 단면도를, 도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 안전 줄자의 종 단면도를, 도 4는 도 1에 도시된 감속기능을 갖는 안전 줄자의 사용상태도를 각각 나타낸 것이다.FIG. 1 is a perspective view of a safety tape measure having a decelerating function according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view of the safety tape measure with a decelerating function according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a longitudinal sectional view of a safety tape measure according to another embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a view showing the state of use of the safety tape measure having the decelerating function shown in FIG. 1 .

상기 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 감속기능을 갖는 안전 줄자(100)는 케이싱(1) 내부에 감겨 있는 판 스프링(2)에 의해 상기 케이싱(1)의 내부에서 탄력적으로 회전되는 보빈(3) 상에 블레이드(4:BLADE)가 코일 형태로 감겨 내장되며, 그 블레이드(4) 끝단에 결합된 엔드 훅(5:END HOOK)이 상기 케이싱(1)의 일 측면 하부에 형성된 인출공(1a)을 통해 외부로 노출되어 있는 줄자에 있어서,As shown in the drawing, the safety tape measure 100 having a deceleration function according to the embodiment of the present invention is elastically deformed in the casing 1 by the leaf spring 2 wound inside the casing 1 An end hook 5 (END HOOK) coupled to an end of the blade 4 is wound on a lower side of one side of the casing 1 in such a manner that a blade 4 (BLADE) In the tape measure exposed to the outside through the drawn-out hole 1a,

몸체(10)와, 지지편(20)과, 감속패널(30)을 더 포함하고 있다.Further includes a body 10, a support piece 20, and a deceleration panel 30.

도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 몸체(10)는 상기 케이싱(1)에 형성되는 것으로, 상기 케이싱(1)과 일체로 형성되거나 개별적으로 형성되어 상기 케이싱(1)에 결합되는 구조로 구체화될 수 있다.1 and 2, the body 10 is formed in the casing 1, and is integrally formed with the casing 1 or formed separately and is coupled to the casing 1 Lt; / RTI >

도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 지지편(20)은 상기 몸체(10)의 후방에서 후방으로 연장 형성되어 탄력을 가지되, 끝단이 블레이드(4)를 향하도록 형성된다.As shown in FIGS. 1 and 2, the support piece 20 is formed so as to extend from the rear of the body 10 to the rear and have an elasticity, and the end of the support piece 20 is directed to the blade 4.

따라서, 상기 지지편(20)의 끝단에 형성되는 후설될 상기 감속패널(30)을 블레이드(4)에 접촉되도록 탄성 지지하여, 도 4c에 도시된 바와 같이 상기 감속패널(30)과 외부로 풀렸다가 고속으로 복귀되는 블레이드(4)의 높은 마찰력을 형성하여 복귀되는 블레이드(4)의 안정적인 감속을 유도하도록 한다.Therefore, the deceleration panel 30 formed at the end of the support piece 20 is elastically supported to be in contact with the blade 4, and is released to the outside from the deceleration panel 30 as shown in FIG. 4C Thereby generating a high frictional force of the blade 4 returned to the high speed, thereby inducing a stable deceleration of the returned blade 4.

도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 감속패널(30)은 상기 지지편(20)의 끝단에 형성되어 상기 지지편(20)의 탄력으로 블레이드(4)를 접촉 가압하여 외부로 풀렸다가 복귀하는 블레이드의 감기는 속도를 감속하도록 유도한다.1 and 2, the deceleration panel 30 is formed at an end of the support piece 20 so that the blade 4 is pressed and released to the outside by the elastic force of the support piece 20 The winding of the returning blade induces a deceleration of the speed.

즉, 도 4c에 도시된 바와 같이 상기 감속패널(30)을 통해 블레이드(4)의 안정적인 감속이 유도되어 블레이드(4)가 복귀하는 과정에서 블레이드(4) 끝단에 형성되는 엔드 훅(5)과 상기 케이싱(1)이 충돌하여 발생하는 장치의 손상 및 파손과, 고속으로 감기는 블레이드(4)에 사용자가 다치는 안전사고를 안정적으로 예방할 수 있다.That is, as shown in FIG. 4C, the end hook 5 formed at the end of the blade 4 in the process of inducing stable deceleration of the blade 4 through the deceleration panel 30 and returning the blade 4, It is possible to stably prevent the damage and breakage of the apparatus caused by the collision of the casing 1 and the safety accident that the user is injured by the blade 4 wound at high speed.

여기서, 상기 감속패널(30)과 블레이드(4)의 효과적인 마찰을 위해 상기 감속패널(40)의 하부는 호 형상으로 형성됨이 바람직하다.Here, the lower portion of the deceleration panel 40 may be formed in an arc shape for effective friction between the deceleration panel 30 and the blade 4.

한편, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 지지편(20)은 끝단에서 상기 몸체(10)가 형성되는 전방으로 진행될수록 블레이드(4)에 근접하도록 경사(θ)가 형성되도록 구성되고, 상기 감속패널(30)은 상기 지지편(20) 상에 형성되어 상기 지지편(20)을 타고 이동되도록 구성한다.As shown in FIG. 2, the support piece 20 is configured such that a slope (?) Is formed so as to approach the blade 4 as the body 10 is formed forward from the end thereof, (30) is formed on the support piece (20) so as to be moved on the support piece (20).

즉, 도 4e에 도시된 바와 같이 장기간 사용하여 블레이드(4)가 닮거나 제조과정에서 블레이드(4) 두께가 다소 얇게 제작되는 등의 이유로 인해 상기 보빈(3)에 감긴 블레이드(4)의 전체적인 두께가 다소 얇아진 경우에는 블레이드(4)가 풀렸다가 상기 보빈(3)에 감겨 복귀하는 과정에서 블레이드(4)와 상기 감속패널(30)의 마찰력이 다소 낮게 형성되는데, 이때 다소 낮은 마찰력으로 인해 상기 감속패널(30)이 블레이드(4)가 상기 보빈(3)에 감기는 방향으로 상기 지지편(20)을 타고 이동하면서 점차 블레이드(4)에 밀착(근접)하게 되므로, 상기 감속패널(30)과 블레이드(4)의 마찰력이 자연적으로 증대되어 결국 상기 감속패널(30)에 의해 복귀하는 블레이드(4)의 속도가 점차 감속된다.That is, as shown in FIG. 4E, the overall thickness of the blade 4 wound on the bobbin 3 due to the reason that the blades 4 resemble each other for a long period of time or the thickness of the blades 4 is made to be somewhat thin during manufacture The frictional force between the blades 4 and the deceleration panel 30 is somewhat lowered in the process of winding the blade 4 on the bobbin 3 after the blade 4 is loosened. At this time, The panel 30 is gradually brought into close contact with (close to) the blade 4 while moving along the support piece 20 in the direction in which the blade 4 is wound on the bobbin 3. Therefore, The frictional force of the blade 4 is naturally increased, so that the speed of the blade 4 returned by the deceleration panel 30 gradually decelerates.

이때, 상기 감속패널(30)과 블레이드(4)와의 마찰력이 증대되면 상기 감속패널(30)이 블레이드(4)를 눌러 가압하는 반작용으로 상기 감속패널(30)이 상기 지지편(20)에 밀착 가압되어 결국 상기 감속패널(30)과 지지편(20)의 마찰력 역시 증대되므로 상기 감속패널(30)은 상기 지지편(20)을 타고 이동하다가 마찰력이 높아지면 위치가 자동으로 고정됨은 물론이다.
여기서, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 지지편(20) 상에 형성되어 상기 감속패널(30)을 후방으로 탄력적으로 밀어내는 복원스프링(60);을 더 포함하여,
상기 블레이드(4)가 감기는 과정에서 상기 감속패널(30)이 블레이드(4)가 상기 보빈(3)에 감기는 방향으로 상기 지지편(20)을 타고 너무 깊숙이 이동되어 위치가 복귀되지 못하면 다시 블레이드(4)가 풀렸다가 복귀되는 과정에서 깊숙이 위치된 상기 감속패널(30)에 의해 너무 일찍 감속 정지될 수 있어 사용의 불편함을 초래할 수 있으므로, 블레이드(4)가 외부로 다시 인출되면 상기 복원스프링(60)에 의해 상기 감속패널(30)이 원위치로 복원되어 안정적인 감속을 수행할 수 있도록 함이 바람직하다.At this time, when the frictional force between the deceleration panel 30 and the blade 4 is increased, the deceleration panel 30 is pressed against the blade 4 by pressing the blade 4, The frictional force between the deceleration panel 30 and the support piece 20 is also increased so that the deceleration panel 30 moves on the support piece 20 and the position is automatically fixed when the frictional force is increased.
3, a restoring spring 60 formed on the supporting piece 20 to elastically push the deceleration panel 30 backward, as shown in FIG. 3,
When the blade 4 is moved too deeply in the direction in which the blade 4 is wound around the bobbin 3 in the winding direction of the blade 4 and the position is not returned, The blade 4 may be decelerated and stopped prematurely by the deceleration panel 30 located deeply in the process of unlocking and returning the blade 4, resulting in inconvenience of use. Therefore, if the blade 4 is pulled out again, It is preferable that the deceleration panel 30 is restored to its original position by the spring 60 so that stable deceleration can be performed.

또한, 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 상기 몸체(10)는 상기 케이싱(1)을 타고 슬라이드 되도록 구성하여,As shown in FIGS. 1 and 2, the body 10 is configured to slide on the casing 1,

도 4c에 도시된 바와 같이, 상기 몸체(10)를 상부로 슬라이드 시키면 상기 몸체(10)에 연결되는 상기 감속패널(30)이 블레이드(4)에 접촉 또는 근접되게 위치되어 블레이드(4)가 복귀되는 과정에서 상기 감속패널(30)이 블레이드(4)와 마찰되어 블레이드(4)의 복귀 감속를 감속하도록 작용하고,4C, when the body 10 is slid upward, the deceleration panel 30 connected to the body 10 is placed in contact with or close to the blade 4, and the blade 4 is returned The deceleration panel 30 is operated to decelerate the deceleration of the blade 4 due to friction with the blade 4,

도 4d에 도시된 바와 같이, 상기 몸체(10)를 하부로 슬라이드 시키면 상기 몸체(10)에 연결되는 상기 감속패널(30)이 블레이드(4)와 이격되게 위치되어 블레이드(4)의 복귀 속도를 감속하는 상기 감속패널(30)의 기능이 해제되도록 한다.4D, when the body 10 is slid downward, the deceleration panel 30 connected to the body 10 is positioned apart from the blade 4 so that the return speed of the blade 4 The function of the deceleration panel 30 decelerating is released.

만약, 본 발명의 감속기능을 갖는 안전 줄자(100)를 사용하는 과정에서 상기 감속패널(30)에 블레이드(4)가 너무 강하게 가압되어 블레이드(4)가 완전히 복귀되지 못한 상태에서 정지되면, 도 4d에 도시된 바와 같이 상기 몸체(10)를 하부로 가볍게 슬라이드 시켜 상기 감속패널(30)과 블레이드(4)의 마찰을 해제하여 간편히 블레이드(4)가 완전히 복귀되도록 유도하여 사용자에게 줄자의 사용편의성을 제공하도록 한다.In the course of using the safety tape measure 100 having the decelerating function of the present invention, when the blade 4 is stopped in a state in which the blade 4 is not fully returned to the deceleration panel 30, 4d, the body 10 is lightly slid downward to release the friction between the deceleration panel 30 and the blade 4, so that the blade 4 can be easily returned to the user, .

또한, 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 상기 몸체(10)의 후방에서 후방으로 연장 형성되되, 내부에는 상기 지지편(20)을 타고 이동되는 상기 감속패널(30)을 안내하는 안내홈(41)이 형성되는 안내가이드(40);를 더 포함하여, 도 4e에 도시된 바와 같이 상기 지지편(20)을 타고 이동되는 상기 감속패널(30)의 안정적인 이동(안내)을 유도하는 장치의 구조적인 안전성이 강화되도록 구성함이 바람직하다.1 and 2, a guide groove (not shown) extending from the rear of the body 10 to the rear and guiding the deceleration panel 30 to be moved on the support piece 20 4e, the guide member 40 is provided to guide the movement of the deceleration panel 30, which is moved on the support piece 20, It is preferable that the structure is structured so as to be more secure.

여기서, 상기 감속패널(30)의 하부가 블레이드(4)와 강하게 마찰되면 상기 감속패널(30)과 함께 탄성을 갖는 상기 지지편(20)이 상부로 밀릴 수 있는데, 이때 상기 안내가이드(40)의 안내홈(41)에 상기 감속패널(30)이 밀착 지지되어 상기 감속패널(30)의 위치가 견고히 고정되어 상기 감속패널(30)과 블레이드(40)의 안정적인 마찰력이 유지될 수 있음은 물론이다.When the lower portion of the deceleration panel 30 is strongly rubbed against the blade 4, the support piece 20 having elasticity together with the deceleration panel 30 can be pushed upward. At this time, The deceleration panel 30 can be firmly fixed to the guide groove 41 of the guide groove 41 and the position of the deceleration panel 30 can be firmly fixed to maintain a stable frictional force between the deceleration panel 30 and the blade 40 to be.

한편, 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 상기 몸체(10)의 전방에서 전방으로 연장 형성되는 고정패널(50);을 더 포함하여,1 and 2, a fixing panel 50 extending forward from the front of the body 10, as shown in FIG. 1 and FIG. 2,

도 4a에 도시된 바와 같이, 상기 몸체(10)가 하부로 강제 슬라이드 되면 상기 고정패널(50)의 끝단이 블레이드(4)를 가압하여 간편히 블레이드(4)의 위치가 고정되도록 한다.4A, when the body 10 is forcibly slid downward, the end of the fixing panel 50 presses the blade 4 to fix the position of the blade 4 easily.

따라서, 본 발명의 감속기능을 갖는 안전 줄자(100)를 사용하는 과정에서 외부로 인출한 블레이드(4)의 위치 고정이 요구되면, 상기 몸체(10)를 하부로 강제 슬라이드시켜 상기 고정패널(50)에 블레이드(4)가 간편히 가압 고정되게 하여 사용자에게 줄자의 사용편의성을 제공할 수 있다.Therefore, when the safety tape measure 100 having the decelerating function of the present invention is used, when the position of the blade 4 drawn out to the outside is required, the body 10 is forcedly slid downward, The blade 4 can be easily pressed and fixed to provide a user with ease of use of the tape measure.

상기와 같은 구성요소로 이루어지는 본 발명의 감속기능을 갖는 안전 줄자(100)는 인출된 블레이드(4)가 복귀시 복귀하는 블레이드(4)와 접촉 마찰되어 블레이드(4)의 복귀 속도를 감속하는 상기 감속패널(30)을 통해서 상기 케이싱(1)과 엔드 훅(5)의 충돌로 인한 충격을 완화하거나 방지할 수 있어 종래에 블레이드(4) 복귀하는 과정에서 발생하는 충격에 제품이 파손되는 것을 안정적으로 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 블레이드(4)의 감속을 유도하는 구조를 극히 간단히 구성하여 제품의 사용범용성을 확보할 수 있는 효과가 있다.The safety tape measure 100 having the decelerating function according to the present invention having the above-described components can be used in a case where the drawn blade 4 is in contact with the blade 4 that is restored upon returning to reduce the return speed of the blade 4 It is possible to mitigate or prevent the impact caused by the collision between the casing 1 and the end hook 5 through the deceleration panel 30 and to prevent the product from being damaged by the impact generated in the process of returning to the blade 4 conventionally, It is possible to configure the structure for inducing deceleration of the blade 4 to be extremely simple and to ensure the versatility of use of the product.

더욱이, 상기 감속패널(30)을 통해 복귀되는 블레이드(4)의 감속을 유도함으로 종래에 블레이드(4)가 가속되어 복귀시 사용자나 주변 사람들에게 안전상 위험을 야기하는 문제를 해결할 수 있어 장치의 사용 안전성을 확보할 수 있는 효과가 있다.Further, since the deceleration of the blade 4 returned through the deceleration panel 30 is induced, it is possible to solve the problem that the blade 4 accelerates in the past and causes safety risk to the user or people around the user. And safety can be ensured.

또한, 상기 감속패널(30)이 경사(θ)를 갖는 상기 지지편(20)을 타고 이송되는 구조를 가짐으로 장기간 사용으로 인해 블레이드(4)가 닮아 보빈(3)에 감긴 블레이드(4)의 전체적인 두께가 다소 얇아져 블레이드가 복귀되는 과정에서 상기 감속패널(30)과 블레이드(4)의 마찰이 다소 약하면, 그 마찰력으로 인해 블레이드(4)가 감기는 방향으로 상기 감속패널(30)이 상기 지지편(20)을 타고 이송되면서 점차 블레이드(4)에 근접하게 되어 상기 감속패널(30)과 블레이드(4) 및 상기 감속패널(30)과 지지편(20)의 마찰력이 자연적으로 증대되어 상기 감속패널(30)의 이동이 정지되면서 복귀되는 블레이드(4)의 속도를 효과적으로 감속할 수 있는 효과가 있다.Further, since the deceleration panel 30 has a structure in which the deceleration panel 30 is transported on the support piece 20 having an inclination?, The blade 4 is similar to the blade 4 due to long- If the frictional force between the deceleration panel 30 and the blade 4 is somewhat weakened in the course of the overall thickness being reduced and the blade is returned, the deceleration panel 30 is moved in the direction in which the blade 4 is wound due to the frictional force, The frictional force between the deceleration panel 30 and the blade 4 and between the deceleration panel 30 and the support piece 20 naturally increases so that the deceleration The speed of the blade 4 returned when the movement of the panel 30 is stopped can be effectively reduced.

또한, 사용자가 상기 몸체(10)에 형성되는 상기 고정패널(50)을 통해 블레이드(4)의 위치를 간편히 고정할 수 있어 사용자에게 줄자 사용의 편의성을 제공할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the position of the blade 4 can be easily fixed by the user through the fixing panel 50 formed on the body 10, convenience for use of the tape can be provided to the user.

상기와 같은 구성을 가진 본 발명의 실시예에 따른 감속기능을 갖는 안전 줄자(100)는 다음과 같이 사용한다.The safety tape measure 100 having the above-described structure and having the decelerating function according to the embodiment of the present invention is used as follows.

먼저, 길이를 측정하기 위해 블레이드(4)가 인출공(1a)을 통해 외부로 길게 풀린 상태에서 블레이드(4)의 위치 고정이 요구되면, 도 4a에 도시된 바와 같이 케이싱(1)에 형성되는 몸체(10)를 하부로 강제 슬라이드 시켜 상기 몸체(10)와 함께 이동되는 고정패널(50)의 끝단에 블레이드(4)가 가압되어 블레이드(4)의 위치가 견고히 고정되도록 한다.First, when it is required to fix the position of the blade 4 in a state where the blade 4 is elongated outwardly through the drawing hole 1a to measure the length, as shown in FIG. 4A, The blade 4 is pressed to the end of the fixed panel 50 moving together with the body 10 so that the position of the blade 4 is firmly fixed.

이때, 상기 몸체(10)의 후방에 형성되는 감속패널(30)은 상기 몸체(10)와 함께 강제 이동되어 블레이드(4)와 이격되게 위치된다.At this time, the deceleration panel 30 formed on the rear side of the body 10 is forcibly moved together with the body 10 and is positioned apart from the blade 4.

그런 후, 도 4b에 도시된 바와 같이 본 발명의 감속기능을 갖는 안전 줄자(100)의 사용이 완료되면 상기 몸체(10)를 상부로 강제 슬라이드 시켜 상기 고정패널(50)을 통한 블레이드(4)의 가압을 해제하여 블레이드(4)가 판 스프링(2)의 탄성력에 의해 보빈(3)에 감겨 원위치로 복귀되게 한다.4B, when the use of the safety tape measure 100 having the decelerating function of the present invention is completed, the body 10 is forcedly slid upward so that the blades 4 are moved through the fixing panel 50, So that the blade 4 is wound on the bobbin 3 by the elastic force of the leaf spring 2 and returned to the original position.

이때, 상기 몸체(10)의 후방에 형성되는 상기 감속패널(30)은 상기 몸체(10)와 함께 강제 이동되어 블레이드(4)와 근접되게 위치된다.At this time, the deceleration panel 30 formed at the rear of the body 10 is forcibly moved together with the body 10 to be positioned close to the blade 4.

그런 후, 도 4c에 도시된 바와 같이 상기 보빈(3)에 블레이드(4)가 감겨 복귀되어 상기 블레이드(4)의 끝단에 형성되는 엔드 훅(5)이 케이싱(1)에 가까워질수록 상기 보빈(3)에 감기는 블레이드(4)의 전체적인 두께가 증대되어 상기 감속패널(30)과 블레이드(4)가 마찰되어 서서히 블레이드(4)의 감기는 속도가 감속되고, 점차 블레이드(4)가 상기 보빈(3)에 감겨 더욱 블레이드(4) 전체 두께가 두꺼워질수록 점차 상기 감속패널(30)과 블레이드(4)의 마찰력이 증대되어 더욱 효과적으로 블레이드(4)의 속도가 감속되어 복귀된다.4 (c), as the blade 4 is wound around the bobbin 3, the end hook 5 formed at the end of the blade 4 becomes closer to the casing 1, The overall thickness of the blade 4 wound on the blade 3 is increased so that the speed reduction panel 30 and the blade 4 are rubbed to reduce the speed at which the blade 4 slowly winds, The frictional force between the deceleration panel 30 and the blade 4 is gradually increased as the entire thickness of the blade 4 is further wrapped around the bobbin 3 so that the speed of the blade 4 is more effectively decelerated and returned.

따라서, 상기 블레이드(4)의 끝단에 형성되는 엔드 훅(5)과 케이싱(1)이 충돌되는 것을 미연에 차단하거나, 충돌되더라도 상기 블레이드(4)의 감속을 통해 약하게 충돌된다.Accordingly, the end hook 5 formed at the end of the blade 4 and the casing 1 are prevented from colliding with each other or collided weakly through deceleration of the blade 4 even if the end hook 5 collides with the casing 1.

만약, 도 4d에 도시된 바와 같이 상기 보빈(3)에 감겨 블레이드(4)가 복귀되는 과정에서 상기 감속패널(30)에 블레이드(4)가 너무 강하게 가압되어 블레이드(4)가 완전히 복귀되지 못한 상태에서 정지되면 상기 몸체(10)를 하부로 가볍게 슬라이드 시켜 상기 감속패널(30)을 블레이드(4)와 이격하여 상기 감속패널(30)을 통한 블레이드(4)의 가압을 해제함으로 블레이드(4)가 완전히 복귀되게 한다.4D, when the blade 4 is pressed too strongly against the deceleration panel 30 during the return of the blade 4 to the bobbin 3, the blade 4 is not completely returned The blade 4 is slid down to the lower portion of the body 10 to separate the blade 4 from the blade 4 to release the pressing of the blade 4 through the reduction panel 30. Thus, To be completely returned.

한편, 도 4e에 도시된 바와 같이 장기간 사용하여 블레이드(4)가 닮거나 제조과정에서 블레이드(4) 두께가 다소 얇게 제작되는 등의 이유로 인해 상기 보빈(3)에 감긴 블레이드(4)의 전체적인 두께가 다소 얇은 경우에는 블레이드(4)가 풀렸다가 상기 보빈(3)에 감겨 복귀하는 과정에서 블레이드(4)와 상기 감속패널(30)의 마찰력이 다소 낮게 형성되는데, 이때 다소 낮은 마찰력으로 인해 상기 감속패널(30)이 블레이드(4)가 상기 보빈(3)에 감기는 방향으로 상기 지지편(20)을 타고 이동하면서 점차 블레이드(4)에 근접하게 되어 상기 감속패널(30)과 블레이드(4)의 마찰력이 자연적으로 증대되어 상기 감속패널(30)에 의해 복귀하는 블레이드(4)의 속도가 점차 감속된다.On the other hand, as shown in FIG. 4E, the overall thickness of the blade 4 wound on the bobbin 3 due to the use of the blade 4 for a long period of time, The frictional force between the blades 4 and the deceleration panel 30 is somewhat lowered in the process of winding the blade 4 on the bobbin 3 after being unwound from the bobbin 3. In this case, The panel 30 is gradually moved closer to the blade 4 while moving along the support piece 20 in a direction in which the blade 4 is wound on the bobbin 3 so that the speed reduction panel 30 and the blade 4 are brought close to each other. The speed of the blade 4 returned by the deceleration panel 30 gradually decelerates.

즉, 블레이드(4)의 전체적인 두께가 얇아지면 상기 감속패널(30)과 블레이드(4) 사이에 간격이 형성되므로, 이를 보상하기 위해 상기 지지편(20)을 타고 상기 감속패널(30)이 블레이드(4)에 밀착되게 이동되어 상기 감속패널(30)과 블레이드(4)의 마찰력이 증대되게 하여 효과적인 블레이드(4)의 감속을 유도한다.That is, when the overall thickness of the blade 4 is reduced, a gap is formed between the deceleration panel 30 and the blade 4, so that the deceleration panel 30 is mounted on the blade 20 4 to increase the frictional force between the deceleration panel 30 and the blade 4, thereby inducing deceleration of the blade 4 effectively.

본 발명은 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것으로 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명의 사상을 해치지 않는 범위 내에서 당업자에 의한 변형이 가능함은 물론이다. 따라서, 본 발명에서 권리를 청구하는 범위는 상세한 설명의 범위 내로 정해지는 것이 아니라 후술되는 청구범위와 이의 기술적 사상에 의해 한정될 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limiting the scope of the invention as defined by the appended claims. You will understand the point. It goes without saying that variations can be made by those skilled in the art without departing from the spirit of the present invention. Accordingly, the scope of claim of the present invention is not limited within the scope of the detailed description, but will be defined by the following claims and technical ideas thereof.

1. 케이싱 1a. 인출공
2. 판 스프링 3. 보빈
4. 블레이드 5. 엔드 훅
10. 몸체 20. 지지편
30. 감속패널 40. 안내가이드
41. 안내홈 50. 고정패널
θ. 경사
100. 감속기능을 갖는 안전 줄자1. Casing 1a. Drawer
2. Plate spring 3. Bobbin
4. Blade 5. End Hook
10. Body 20. Support
30. Deceleration panel 40. Guide guide
41. Guide groove 50. Fixed panel
θ. slope
100. Safety tape measure with deceleration function

Claims (6)

케이싱(1) 내부에 감겨 있는 판 스프링(2)에 의해 상기 케이싱(1)의 내부에서 탄력적으로 회전되는 보빈(3) 상에 블레이드(4:BLADE)가 코일 형태로 감겨 내장되며, 그 블레이드(4) 끝단에 결합된 엔드 훅(5:END HOOK)이 상기 케이싱(1)의 일 측면 하부에 형성된 인출공(1a)을 통해 외부로 노출되어 있는 줄자에 있어서,
상기 케이싱(1)에 형성되는 몸체(10);
상기 몸체(10)의 후방에서 후방으로 연장 형성되어 탄력을 가지되, 끝단이 블레이드(4)를 향하도록 형성되는 지지편(20); 및
상기 지지편(20)의 끝단에 형성되어 상기 지지편(20)의 탄력으로 블레이드(4)를 접촉 가압하는 감속패널(30);을 포함하여 구성되어,
블레이드(4)가 인출공(1a)을 통해 외부로 풀렸다가 상기 판 스프링(2)의 탄성력에 의해 상기 보빈(3)에 감겨 원위치로 복귀되는 과정에서 상기 엔드 훅(5)이 인출공(1a)에 근접되면 상기 감속패널(30)이 블레이드(4)와 접촉 마찰되어 블레이드(4)의 감속을 유도하여, 블레이드(4) 끝단에 형성되는 엔드 훅(5)과 케이싱(1)의 충돌을 방지하거나 충돌에 의한 충격을 완화하여 상기 엔드 훅(5)과 케이싱(1)이 충돌되어 발생하는 장치의 손상 및 파손을 예방하는 동시에, 고속으로 감기는 블레이드(4)에 사용자가 다치는 안전사고를 미연에 예방할 수 있으며,
상기 지지편(20)은 끝단에서 상기 몸체(10)가 형성되는 전방으로 진행될수록 블레이드(4)에 근접하도록 경사(θ)가 형성되도록 구성되고,
상기 감속패널(30)은 상기 지지편(20) 상에 형성되어 상기 지지편(20)을 타고 이동되도록 구성되어,
블레이드(4)가 풀렸다가 상기 보빈(3)에 감겨 복귀하는 과정에서 블레이드(4)와 상기 감속패널(30)이 마찰력이 다소 낮은 경우에는 블레이드(4)가 상기 보빈(3)에 감기는 방향으로 상기 감속패널(30)이 상기 지지편(20)을 타고 이동되는데, 상기 지지편(20)이 경사(θ)를 갖는 구조로 인해 이동되는 상기 감속패널(30)이 점차 블레이드(4)에 밀착하게 되므로 상기 감속패널(30)과 블레이드(4)의 마찰력이 자연적으로 증대되어 복귀되는 블레이드(4)가 효과적으로 감속되도록 유도하는 것을 특징으로 하는 감속기능을 갖는 안전 줄자.
A blade 4 (BLADE) is wound and coiled on a bobbin 3 which is elastically rotated in the casing 1 by a leaf spring 2 wound in the casing 1, 4) end hook 5 (END HOOK) coupled to an end of the casing 1 is exposed to the outside through an outflow hole 1a formed in a lower portion of one side of the casing 1,
A body 10 formed on the casing 1;
A support piece 20 extending from the rear of the body 10 toward the rear and having elasticity and having an end directed toward the blade 4; And
And a deceleration panel (30) formed at an end of the support piece (20) to contact and press the blade (4) by the elastic force of the support piece (20)
When the blade 4 is unwound to the outside through the drawing hole 1a and the end hook 5 is wound around the bobbin 3 by the elastic force of the leaf spring 2 and returned to the original position, The deceleration panel 30 is brought into contact with the blade 4 to induce deceleration of the blade 4 and the collision between the end hook 5 formed at the end of the blade 4 and the casing 1 Thereby preventing damage or breakage of the apparatus caused by the collision between the end hook 5 and the casing 1 and preventing a user from being injured by the blade 4 wound at a high speed In addition,
The supporting piece 20 is formed such that a slope? Is formed so as to be closer to the blade 4 as it goes forward from the end where the body 10 is formed,
The deceleration panel 30 is formed on the support piece 20 and is configured to move along the support piece 20,
When the blade 4 and the deceleration panel 30 are somewhat low in frictional force in the course of unwinding and returning the bobbin 3 to the bobbin 3, the direction in which the blade 4 is wound on the bobbin 3 The deceleration panel 30 is moved on the support piece 20 so that the deceleration panel 30 moved due to the structure having the inclination? So that the friction force between the deceleration panel (30) and the blade (4) naturally increases, thereby inducing the blade (4) to be returned to be effectively decelerated.
삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 몸체(10)는 상기 케이싱(1)을 타고 슬라이드 되도록 구성하여,
상기 몸체(10)를 상부로 슬라이드 시키면 상기 몸체(10)에 연결되는 상기 감속패널(30)이 블레이드(4)에 접촉 또는 근접되게 위치되고, 상기 몸체(10)를 하부로 슬라이드 시키면 상기 몸체(10)에 연결되는 상기 감속패널(30)이 블레이드(4)와 이격되게 위치되도록 하는 것을 특징으로 하는 감속기능을 갖는 안전 줄자.
The method according to claim 1,
The body (10) is configured to slide on the casing (1)
When the body 10 is slid upward, the deceleration panel 30 connected to the body 10 is positioned in contact with or close to the blade 4, and when the body 10 is slid downward, (10) is positioned so as to be spaced apart from the blade (4).
제 3 항에 있어서,
상기 몸체(10)의 후방에서 후방으로 연장 형성되되, 내부에는 상기 지지편(20)을 타고 이동되는 상기 감속패널(30)을 안내하는 안내홈(41)이 형성되는 안내가이드(40);를 더 포함하여 구성되어,
상기 지지편(20)을 타고 이동되는 상기 감속패널(30)의 안정적인 이동을 유도하는 것을 특징으로 하는 감속기능을 갖는 안전 줄자.
The method of claim 3,
A guide guide 40 extending from the rear of the body 10 and having a guide groove 41 for guiding the deceleration panel 30 to be moved on the support piece 20; Further,
Wherein the guide member is configured to induce a stable movement of the deceleration panel (30) moved on the support piece (20).
제 3 항 또는 제 4 항에 있어서,
상기 몸체(10)의 전방에서 전방으로 연장 형성되는 고정패널(50);을 더 포함하여 구성되어,
상기 몸체(10)가 하부로 슬라이드 되면 상기 고정패널(50)의 끝단이 블레이드(4)를 가압하여 블레이드(4)의 위치를 고정하도록 하는 것을 특징으로 하는 감속기능을 갖는 안전 줄자.The method according to claim 3 or 4,
And a fixed panel (50) extending forward from the front of the body (10)
Wherein when the body (10) is slid downward, an end of the fixing panel (50) presses the blade (4) to fix the position of the blade (4). 제 1 항에 있어서,
상기 지지편(20) 상에 형성되어 상기 감속패널(30)을 후방으로 탄력적으로 밀어내는 복원스프링(60);을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 감속기능을 갖는 안전 줄자.The method according to claim 1,
And a restoring spring (60) formed on the supporting piece (20) for elastically pushing the deceleration panel (30) backward.
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