KR101756729B1 - 케이블 단자대용 풀림방지너트 - Google Patents

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KR101756729B1
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김영임
박현권
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사단법인 장우 일자리협회
김영임
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    • HELECTRICITY
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Abstract

본 발명은 전력 케이블 분기용 단자대용 풀림방지너트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 너트를 암나사의 일부구간에 수지링이 결합된 금속재 너트를 채용하여 버스바에서 발생되는 열에 의해 버스바를 고정시키는 볼트의 나사산에 수지가 멜트형태로 들러붙게 함으로써 볼트의 풀림을 방지할 수 있는 볼트 풀림 방지기능을 갖춘 케이블 단자대용 풀림방지너트에 관한 것이다.

Description

케이블 단자대용 풀림방지너트{NUT OF TERMINAL BLOCK}
본 발명은 전력 케이블을 분기시키기 위해 사용되는 케이블 단자대용 풀림방지너트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 너트를 암나사의 일부구간에 수지링이 결합된 금속재 너트를 선택적으로 채용하여 버스바에서 발생되는 열에 의해 버스바를 고정시키는 볼트의 나사산에 수지링이 핫멜트(hot melt)형태로 들러붙게 함으로써 볼트의 풀림을 방지할 수 있는 케이블 단자대용 풀림방지너트에 관한 것이다.
일반적으로, 공장, 관공서, 학교, 빌딩 등에서는 비교적 많은 전기 사용량이 요구되므로 이에 따라 필수적인 구성요소로 수배전 설비가 설치되는데, 이러한 설비에 설치되는 기자재 중 저압 배전반 또는 이와 유사한 전기장치의 단말부에 설치하여 전기 내선공사로 이어지는 전력케이블을 접속하는 용도로 사용되는 것이 단자대 블록이다.
즉, 터미널 혹은 단자대 블록은 다수개의 누전차단기 또는 배선용 차단기의 일단측과 외부로 배분되는 전선의 타단측을 연결하여 접속하기 위한 것이다.
국내 특허출원 제2004-0036436호 "단속이 용이하고 전원의 분기가 가능한 전력 단자대 블록"와 등록실용신안 2004328870000 가 있다.
전술한 종래의 특허문허는 단속이 용이하고 전원의 분기가 가능한 전력단자대 블록은 배전선 전주에서 인입되는 주간선으로부터 전기사용량을 계측하고, 각 세대로 배전선을 인도하기 위하여 배전함에 설치되는 전력 단자대 블록에 있어서, 단자대 블록 본체 내부에 인입되는 주간선으로부터 바이패스하기 위해 일측으로 분기되는 분기부재와 전력량계로 전력을 공급하기 위한 접속부재를 일체로 형성하되 상기 접속부재의 일단은 분리되고, 분리된 양단에 복수의 연결잭 삽입부재가 구비된 복수의 접속판재 및 상기 연결잭 삽입부재에 대응하는 복수의 연결잭이 구비된 연결플러그를 포함하여 주간선을 타 배전함으로 바이패스함과 동시에 계량기 교체시 전력이 용이하게 단전 및 복원시키는 것을 특징으로 한다.
그러나, 종래의 단자대 블록은 동력 케이블이 연결된 버스바에서 저항열이 발생되면서 버스바를 견고하게 체결시킨 볼트가 전도열에 의해 늘어나면서 볼트의 체결된 상태가 느슨해지거나 이완되는 문제점이 있다
이와 같은 문제가 발생되는 이유는 절연재로 성형된 단자대 블록에 볼트를 직접 체결하였을 때 버스바에 연결되는 인입 및 출력 케이블은 버스바에서 저항열이 발생되면서 버스바를 고정시킨 볼트가 전도열에 의해 느슨해지거나 이완되는 문제가 생긴다.
즉, 볼트의 체결이 느슨해지거나 풀리게되면 버스바와 케이블간의 전기적 접속이 불안정해지고 그로 인해 스파크가 발생될 수 있으며, 심한 경우 화재가 발생될 수 있는 심각한 문제를 초래한다.
본 발명은 절연재 분말을 소결하여 성형되는 단자대 블록에 버스바를 고정시키기 위한 볼트와 나선체결되는 너트가 분리되지 않도록 결합되는 너트 결합홀을 구비하고, 상기 너트 결합홀에 너트를 압입 결합하되 상기 너트는 볼트와 체결되는 암나사산의 일부 구간을 버스바의 저항열에 의해 용융되는 수지링을 갖춘 금속 너트를 결합할 수 있도록 함으로써 버스바에서 발생되는 저항열에 의해 볼트의 체결력이 느슨해지지 않도록 방지할 수 있는 케이블 단자대용 풀림방지너트를 제공하려는 것이다.
본 발명의 해결수단은,
센터 프레임의 양측에 대칭되도록 구획벽에 의해 분리되는 너트 결합홀과, 상기 센터 프레임의 저면을 통해 양 너트 결합홀이 연통되도록 연결되는 통로와, 단자대 블록을 고정시키기 위한 체결구멍을 갖춘 분기형 단자대 블록과;
상기 너트 결합홀에 분리되지 않도록 압입되는 너트와;
상기 통로를 통해 상기 너트의 상면에 위치되는 구멍을 갖춘 버스바와;
상기 버스바의 구멍을 관통하여 상기 너트에 나선체결되는 볼트로 구현되는 것에 특징이 있다.
본 발명은 전술한 너트는 금속재로 이루어지고, 금속 너트의 암나사산의 일부구간에 열에 의해 용융되는 수지링을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 단자대 블록에 너트가 결합되는 너트 결합홀을 마련하여 너트 결합홀에 너트를 분리되지 않도록 압입하여 볼트로 너트에 체결하면 버스바에서 발생되는 열에 의해 볼트의 나사산에 접한 수지링 표면이 핫멜트되어 볼트가 풀어지는 것을 확실히 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 단자대 블록의 분해사시도,
도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 단자대 블록의 분해사시도,
도 3은 본 발명에 따른 금속재 너트와 버스바를 예시한 부분절개 사시도,
도 4a 및 도 4b는 도 2에 도시된 단자대 블럭에 도 3a와 도 3b에 도시된 너트와 버스바의 채용예를 각각 도시한 부분 절개 단면도이다.
이하, 본 발명에 따른 단자대 블록에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1과 도 2를 참조하면, 도 1과 도 2는 본 발명의 제1 및 제2 실시예에 따른 단자대 블록의 분해사시도로, 단자대 블록(100)은 절연재 분말을 금형을 통해 열을 가하면서 일체로 성형되어 제조되는 블록(100)과, 구리나 기타 전도성 금속재로 이루어진 판상형 버스바(106)와, 상기 버스바(106)와 케이블 단자(도면부호 미표기)를 단자대 블록(100)에 고정시키기 위한 금속볼트(101)로 구성되어 있다.
상기 단자대 블록(100)은 블록(100)을 볼트나 나사로 견고하게 고정시키기 위한 체결공(도면부호 미표기)으로 이루어진 블록 고정부(100b)와, 전력 케이블(도면에는 미도시)과 연결된 단자(도면에는 미도시)가 결합되어 전력을 분배하는 판상형 버스바(106)로 이루어진 케이블 결합부(102)를 포함하여 구성된다.
케이블 결합부(102)는 도 1에 도시된 바와 같이 단자대 블록(100) 고정부 사이에 단자대 블록(100)과 일체로 결합된 구획벽(100c)에 의해 독립되는 너트 결합홀(103)을 포함한다.
상기 너트 결합홀(103)은 단자대 블록(100)과 일체로 너트(104)의 높이에 상응하는 깊이로 센터 프레임(100a)을 기준으로 대칭 방향에 각각 상기 너트 결합홀(103)이 마련되어 있는데, 센터 프레임(100a)에 대해 대향하는 면은 개방되어 있다.
또한 각 너트 결합홀(103)사이에는 센터 프레임(100a)의 저면에 마련된 통로(103a)에 의해 서로 연통되어 있다. 상기 너트 결합홀(103)속에는 너트(104)가 분리되지 않도록 압입되어 고정되어 있는데, 너트(104)는 금속재를 채용할 수 있다.
상기한 판상형 버스바(106)는 도 3에 도시된 바와 같이 구리 혹은 금속재로 이루어진 전도체로, 볼트(101)가 관통되는 구멍(106a)이 형성되어있는 구성을 포함한다.
상기한 너트(104)의 구성은 금속재로 이루어져 있고 도 3a에 도시된 바와 같이 암나사(104a)의 일부구간에 환형 수지 링(140b)이 더 결합하는 것을 채용하는 것이 바람직하다.
상기 수지 링(140b)은 버스바(106)에서 발생되는 저항열에 의해 용융되는 재질을 포괄한다.
전술한 바와 같이 구성된 본 발명의 단자대 블록에 대한 사용예를 첨부된 도 4a 및 도 4b를 참조하여 설명한다.
단자대 블록(100)의 결합부(100b)에 볼트를 체결하여 원하는 곳에 단자대 블록(100)를 견고하게 고정한다.
동력 케이블의 단자(도면부호 미표기)를 버스바(106)위에 중첩시키고, 버스바(106)의 구멍(106a)에 볼트(101)를 끼워 볼트(101)를 너트(104)에 나사체결 한다.
이때 너트(104)는 도 4a에 도시된 바와 같이 너트(104)의 암나사(104a)의 일부구간에 수지 링(140b)이 결합된 것을 채용하면 된다
이렇게 하면, 버스바(106)에서 저항열이 발생하여 볼트(101)에 전도되었을 때 전도열에 의해 볼트(101)가 체결된 너트(104)의 수지링(140b)이 부분적으로 용융, 즉 나사산이 접한 수지링(140b)의 표면이 부분적으로 용융(핫 멜트)되면서 볼트(101) 표면에 수지가 들러붙어 볼트(101)가 풀리는 것을 방지할 수 있게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 버스바에서 발생되는 저항열에 의해 버스바를 고정시키는 볼트의 나사산에 수지링이 들러붙게 되고 냉각시 고화되어 볼트의 풀림을 확실히 방지할 수 있다.
100: 단자대 블록 100a: 센터 프레임
100c: 구획벽 101: 금속 볼트
103: 너트 결합홀 103a: 통로
104: 너트 104a: 암나사산
104b: 수지 링 106: 버스바
106a: 구멍 106b: 나사산

Claims (1)

  1. 센터 프레임의 양측에 대칭되도록 구획벽에 의해 분리되는 너트 결합홀과, 상기 센터 프레임의 저면을 통해 양 너트 결합홀이 연통되도록 연결되는 통로와, 단자대 블록을 고정시키기 위한 체결구멍을 갖춘 분기형 단자대 블록과;
    상기 너트 결합홀에 분리되지 않도록 압입되어 결합되는 너트와;
    상기 통로를 통해 상기 너트의 상면에 위치되는 구멍을 갖춘 버스바와;
    상기 버스바의 구멍을 관통하여 상기 너트에 나선체결되는 볼트로 구성된 케이블 단자대에 있어서
    상기 너트는 금속재이고,
    상기 너트의 암나사 일부구간에 환형 수지 링이 더 결합되며,
    상기 버스바에서 저항열이 발생하여 볼트에 전도되었을 때 전도열에 의해 너트의 수지 링이 용융되면서 볼트 표면에 수지가 들러붙어 볼트가 풀리는 것을 방지할 수 있는 것을 특징으로 하는 케이블 단자대용 풀림방지너트.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013161627A (ja) * 2012-02-03 2013-08-19 Mitsubishi Nichiyu Forklift Co Ltd ターミナル接続固定構造
JP2014186869A (ja) * 2013-03-22 2014-10-02 Chugoku Electric Power Co Inc:The 端子の絶縁保護具
JP2016058254A (ja) * 2014-09-10 2016-04-21 三菱電機株式会社 端子台および電力装置

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