KR101745701B1 - 슬라이드식 3도어를 가지는 장롱의 인도어 댐핑시스템 - Google Patents

슬라이드식 3도어를 가지는 장롱의 인도어 댐핑시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 슬라이드식 3도어를 가지는 장롱의 인도어 댐핑시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 슬라이드식 3도어로 이루어지는 장롱의 좌,우측 인도어(in door)에 상호 작용되는 댐핑시스템을 갖추어 구성함으로써 각 인도어의 개폐작동시 각각의 댐핑이 이루어지도록 함은 물론, 이들 상호간에 접촉시에도 정확한 댐핑작동이 이루어지도록 하고, 또한 어느 일측의 인도어를 개방한 상태에서 타측의 인도어를 개폐하더라도 댐핑작동이 정확히 이루어져 어떠한 조건하에서도 댐핑이 이루어 지도록 한 것이다.
이는 상,하부레일(40)(50)에 구비되어 슬라이드식으로 개폐되는 좌,우측 인도어(20)(30) 및 아웃도어(10)로 이루어지는 슬라이드식 3도어를 가지는 장롱으로서, 상기 좌측인도어(30)의 배면 상부브라켓트(23)에 받침대(70)에 의해 수평으로 체결고정되면서 상부레일(40)의 슬라이드홈(41)에 삽입체결되어 이를 따라 슬라이드 작동되는 댐핑스톱퍼(60); 상기 우측인도어(20)의 배면 상부브라켓트(23)에 고정체(80) 및 지지바(100)에 의해 수평으로 체결고정되면서 상부레일(40)의 슬라이드홈(41)에 삽입체결되어 이를 따라 슬라이드 작동되어 우측인도어(20)의 댐핑스톱퍼(60)를 작동시키도록 하는 작동부재(90);를 갖추어 구성된 것이다.

Description

슬라이드식 3도어를 가지는 장롱의 인도어 댐핑시스템{The door damping system with a slide-out drawers 3 door }
본 발명은 슬라이드식 3도어를 가지는 장롱의 인도어 댐핑시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 슬라이드식 3도어로 이루어지는 장롱의 좌,우측 인도어(in door)에 상호 작용되는 댐핑시스템을 갖춤으로써 각 인도어의 개폐작동시 각각의 댐핑이 이루어지도록 함은 물론이고, 이들 상호간에 접촉시에도 정확한 댐핑작동이 이루어지도록 하며, 또한 어느 일측의 인도어를 개방한 상태에서 타측의 인도어를 개폐하더라도 댐핑작동이 정확히 이루어져 어떠한 조건하에서도 댐핑이 이루어 지도록 한 것이다.
각 가정에서 널리 사용하고 있는 장롱과 같은 가구류에 설치되는 도어들은 대부분 힌지를 축으로 하여 일측을 전방으로 개방하는 여닫이식 개폐방식을 많이 채용하고 있으며, 이러한 여닫이식 도어는 전방을 향해 열리고 닫히기 때문에 공간을 많이 차지하게 되는 구조적인 문제점이 있었다.
또한 도어를 지지하는 힌지는 구조적인 특성상 많은 하중을 지탱할 수 없기 때문에 중량이 많이 나가는 재질로 이루어지는 도어, 예컨데 알루미늄, 티타늄, 스테인레스 등과 같은 금속 재질의 도어를 가구에 적용하기가 어려울 뿐만 아니라, 더 나아가 강화유리, 목재 등과 같은 다양한 종류의 소재로 이루어지는 도어를 구성하는데 한계가 있었다.
상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 최근에는 여닫이식 개폐방식을 대폭 개선한 슬라이드 개폐방식의 도어를 많이 적용하고 있을 뿐만 아니라 더욱 늘어나는 추세에 있다.
이러한 슬라이드식 도어의 기본적인 구조는 장롱의 천판과 지판인 상,하부판에 상부 및 하부레일이 각각 수평방향으로 설치되고, 아웃도어(out door)와 인도어(in door)로 구분되는 도어가 내,외측에서 상호 엇갈리게 좌,우측으로 슬라이드식으로 개폐되도록 구성되는 것이며, 각 도어의 상,하부에는 상기 상,하부레일에 각각 조립되어 슬라이드 작동되는 상부로울러 및 하부로울러가 각각의 브라켓트에 의해 설치된다.
이때, 상기 상부로울러는 각 도어의 상부에서 브라켓트에 의해 수직방향으로 설치되어 상부레일에 나란히 안내되도록 구성되고, 하부로울러는 각 도어의 하부에 역시 해당 브라켓트에 의해 수평으로 설치되어 하부레일에 안내되도록 구성된다.
따라서 상기 아웃도어 및 인도어는 그 상,하부 로울러가 장롱의 상,하부판에 설치된 상,하부레일에 각각 조립되어 이들에 의해 안내되면서 좌,우방향으로 슬라이드 작동됨으로써 장롱을 손쉽게 개폐할 수 있도록 구성되는 것이다.
그러나 이와 같은 슬라이드식 도어는 개방되었다가 닫히는 과정에서 과속에 의해 급격한 속도로 닫히는 현상으로 인하여 사용자의 손이나 손가락이 끼이게 되어 안전사고가 발생될 수 있을 뿐만 아니라, 닫히는 충격으로 인하여 도어는 물론 기타 장롱의 관련부품 등이 파손되거나 균형이 뒤틀어지게 되는 구조적인 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 도어가 안내되는 레일의 끝단부에 완충을 위한 별도의 안전수단인 완충부재를 설치하여서 도어가 닫히는 속도를 최대한 완충토록 하는 것이 요구되었다.
이같은 안전수단의 구조는 종래에도 여러 가지가 제안된 바 있었으며, 일예를 들어 살펴보면, 스톱퍼를 자체의 탄성에 의해 벌어졌다 오므라졌다 할 수 있는 클립형으로 형성하여 레일상에 고정함과 아울러, 이와 대응되는 도어측에는 상기 스톱퍼에 삽입 및 이탈될 수 있는 삽입구를 형성하여 개방되었던 도어가 닫히는 과정에서 삽입구가 스톱퍼의 내부로 삽입됨으로써 도어가 안정되게 스톱되도록 한 것이다.
또 다른 종래의 구조는 내부에 중공부를 가지는 후렉시블한 합성수지 또는 고무 재질로 이루어지는 완충구를 형성하여 레일의 끝단에 설치함으로써 도어가 닫히는 경우 이를 완충토록 한 것이다.
그러나 상기와 종래의 구조에서는 전자의 경우 슬라이드식으로 작동되는 도어의 마지막 단계에서 도어를 잡아주는 기능만을 제공하는 것이기 때문에 도어가 닫히는 속도를 효과적으로 줄이기는 어려워 안전사고의 위험을 안고 있을 뿐만 아니라 충격도 충분히 완충하기가 어려운 구조적인 문제점이 있었다.
또한 후자의 경우는 강하게 닫히는 도어의 충격은 어느 정도 완충하는 기능을 제공할 수는 있을지라도 이 역시 닫히는 속도는 줄이지 못하기 때문에 전자의 문제점을 안고 있을 뿐만 아니라, 특히 닫히는 반동에 의해 도어가 다시 개방되는 문제점도 있었다.
따라서 상기와 같은 여러 가지 문제점을 해소하기 위하여 슬라이드식 도어를 가지는 가구에 댐핑시스템을 적용하는 것이 제안한 바 있고, 본원 출원인에 의해서도 등록실용신안 제20-0459418호의 슬라이드식 도어를 가지는 가구의 댐핑시스템이 제안된 바 있다.
상기 선등록 고안의 댐핑시스템은 장롱의 전면 상부에 수평으로 설치되는 상부레일과, 상기 상부레일의 상,하부면에 각각 엇갈리게 설치되는 아웃도어 및 인도어용의 댐핑 스톱퍼(damping stopper)와, 상기 아웃도어 및 인도어에 고정된 브라켓트상에 설치되어 도어의 개폐작동에 따라 댐핑 스톱퍼를 작동시키도록 하는 작동부재를 갖추어 구성함으로써 도어의 개폐에 따라 댐핑 스톱퍼가 작동되어 슬라이드식 도어의 작동성 및 안전성을 향상시키면서도 댐핑 스톱퍼의 설치공간을 최소화하여 구조성을 향상시키도록 함을 특징으로 하는 것이다.
그러나 상기와 같은 선등록고안은 내,외측 도어인 아웃도어 및 인도어가 한 조를 이루는 2도어 또는 4도어의 방식에 적합하도록 구성된 것임으로써 인도어로 이루어지는 좌,우측도어 및 아웃도어로 이루어지는 중앙도어가 한 조를 이루는 3도어 방식에서는 적용하기가 어려운 구조적인 문제점이 있었다.
즉, 상기의 구성에 있어서는 한 조를 이루는 아웃도어 및 인도어가 각각의 범위내에서만 좌,우 슬라이드 작동되는 것임으로써 인도어는 아웃도어의 범위내에서 또는 아웃도어는 인도어의 범위내에서만 슬라이드 작동되기 때문에 이들의 좌,우측 끝단부에만 각각 댐핑스톱퍼를 설치하더라도 요구되는 효과를 기대할 수가 있었지만 홀수로 이루어지는 3도어 방식에서는 상기한 댐핑시스템을 그대로 적용하기가 불가능한 문제점이 있었다.
최근에는 공간의 활용성과 작동의 편의성은 물론이고 여러 가지 구조적인 실용성 등을 감안하여 짝수로 이루어지는 도어방식에서 탈피한 슬라이드식 3도어 방식이 제안된 바 있고, 이러한 3도어 방식에서도 댐핑시스템이 적용되어야 하는 것이 요구되고 있다.
일예로서 슬라이드식 3도어의 방식에 적합하게 제안된 구조로서는 국내 특허등록 제10-1452688호가 있다.
이는 슬라이드식 3도어의 방식에서 다수의 인도어 사이에 배치되어 상기 인도어와 함께 레일상에서 슬라이딩되는 아웃도어의 개폐범위를 확장할 수 있는 가구용 아웃도어 댐퍼에 관한 것이다.
그러나 상기 선등록 특허는 '가구용 아웃도어 댐퍼'로서, 이의 구성이 3도어의 방식에 적용할 수 있는 구조이긴 하지만, 아웃도어의 개폐범위를 확장하기 위한 구성으로서 인도어의 개폐작동시 댐핑이 제대로 이루어지지 않는 구조적인 문제점이 있었다.
또한, 본원 출원인에 의해서도 슬라이드식 3도어 방식의 댐핑시스템이 제안된 바 있다.
아는 선출원된 특허출원 제10-2014-0148931호에서 참조되는 바와 같이 양측 인도어가 각각 개폐되는 좌,우측의 끝단에 댐핑스톱퍼를 각각 설치하여 이들이 개폐시 댐핑이 이루어지도록 함과 동시에, 아웃도어가 개폐되는 좌,우측 및 중앙부에도 댐핑스톱퍼를 설치하여 아웃도어가 좌,우로 개폐시 댐핑이 이루어지도록 한 것이다.
그러나 상기와 같은 선출원 발명에서는 중앙의 하나인 아웃도어의 댐핑은 문제가 없으나, 두 개의 양측 인도어의 경우 각각의 개폐범위내에서는 양측의 해당되는 댐핑스톱퍼에 의해 댐핑이 원활하게 이루어지지만, 이의 범위를 벗어나는 경우에는 댐핑이 이루어지지 않는 중대한 문제점이 있었다.
즉, 상기 3도어 방식은 인도어가 좌,우측의 끝단까지 완전히 밀착되는 범위에서는 양측단에 각각 설치되는 댐퍼스톱퍼에 의해 정확히 댐핑이 이루어지지만, 이들이 내측으로 각각 개방되어 내측에 위치한 댐핑스톱퍼의 위치를 벗어나 인도어끼리 부딪히는 경우에는 댐핑이 이루어지지 않기 때문에 요구되는 안전성을 확보하기가 어려운 구조적인 문제점이 있었다.
또한 소비자의 부주의 등으로 인하여 어느 하나의 인도어가 약간 열린 상태에서 다른 하나의 인도어를 강하게 개방할 경우에는 이미 열려진 도어가 댐핑스톱퍼로부터 벗어나 있기 때문에 이의 간격만큼 댐핑이 이루어지지 않아 인도어끼리 강하게 부딪히는 안전사고가 발생되는 구조적인 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 여러 가지 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로, 그 목적은 슬라이딩 3도어식 장롱에 있어서도 양측 인도어의 댐핑에 매우 적합하도록 하는 슬라이드식 3도어를 가지는 장롱의 인도어 댐핑시스템을 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 양측 인도어를 좌,우측 어느 방향으로 개폐하더라도 완전한 댐핑이 이루어질 수 있도록 함은 물론이고, 이들이 어떤 형태로 상호 접촉되더라도 역시 완전한 댐핑이 이루어지도록 하는 슬라이드식 3도어를 가지는 장롱의 인도어 댐핑시스템을 제공함에 있다.
또한 본 발명은 어느 일측의 인도어가 개방된 상태에서 다른 인도어를 개방하더라도 이들 사이에서는 댐핑이 완전히 이루어짐은 물론이고, 댐핑이 이루어진 후에도 양측 인도어를 동시에 어느 일측으로 개폐할 수 있도록 하여 작동성을 월등히 향상시키도록 하는 슬라이드식 3도어를 가지는 장롱의 인도어 댐핑시스템을 제공함에 있다.
특히, 본 발명은 본원 출원인의 선등록된 등록실용신안 20-0459418호를 개량하여 슬라이드식 3도어 방식에서도 댐핑시스템이 구현될 수 있도록 함에 있는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 슬라이드식 도어를 가지는 장롱에 있어서도 좌,우 양측 도어에 해당되는 인도어들의 사이에 상호 작동될 수 있는 댐핑시스템을 갖춤으로써 슬라이드식 3도어를 가지는 장롱에 매우 적합하도록 구성된다.
본 발명은 어느 일측의 인도어에는 상부레일의 슬라이드홈을 따라 이송되면서 댐핑작동을 하도록 하는 댐핑스톱퍼가 구비되고, 이와 대향되는 다른 일측의 인도어에는 역시 상부레일의 슬라이드홈을 따라 이송되면서 다른 측 인도어의 댐핑스톱퍼를 작동시키도록 하는 엑티베이터, 즉 작동부재를 구비함으로써 이들 인도어가 서로 접촉되면 상기 댐핑스톱퍼는 작동부재에 의해 작동되는데 반하여, 서로 멀어지게 되면 작동이 해제되어 개폐작동이 원활히 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 것이다.
이와 아울러, 상기 양측 인도어가 양측 가장자리로 이송되는 경우에는 양측단에 구비되는 별도의 측면 댐핑스톱퍼에 의해 각각 댐핑작동이 이루어지도록 함으로써 두 개의 인도어가 개폐작동시 어떠한 경우에도 댐핑작동이 완전하게 이루어지도록 함을 특징으로 하는 것이다.
본 발명의 댐핑시스템은 슬라이드식 3도어를 가지는 장롱에 있어서도 좌,우측에 해당되는 인도어와 이들 좌,우측 인도어의 중심에서 좌,우측 방향으로 개폐되는 중앙도어에 해당되는 아웃도어로 이루어지는 슬라이드식 3도어 방식의 장롱에 매우 적합하게 적용할 수 있는 장점이 있다.
특히 본 발명은 양측 도어에 해당하는 한 쌍의 인도어들의 사이에 이들이 상호 접촉될 시 원활하게 작동될 수 있는 댐핑시스템을 갖춤으로써 즉, 일측 인도어에는 댐핑스톱퍼를 구비함과 동시에, 타측 인도어에는 상기 댐핑스톱퍼를 작동시키는 작동부재를 구비함으로써 이들의 개폐작동시 댐핑시스템이 원활하게 작동되어 댐핑이 완전하게 이루어지게 되는 효과를 가지게 된다.
본 발명은 각각의 인도어에 설치되는 댐핑스톱퍼와 작동부재가 인도어의 개폐작동에 의해 상부레일의 슬라이드홈을 따라 슬라이드되면서 작동되기 때문에 어떠한 개방 여건하에서도 완전하게 댐핑작동이 이루어지게 되는 효과가 있는 것이다.
예컨데, 일측의 인도어가 조금 개방된 상태에서도 타측 인도어가 개방되면서 강하게 부딛히더라도 이들이 접촉되기 이전에 일측 인도어의 작동부재가 댐핑스톱퍼를 작동시켜 댐핑이 이루어지게 됨으로써 인도어의 개폐작동에 따른 안전성 및 작동성을 기대할 수 있는 효과가 있는 것이다.
도 1은 본 발명의 슬라이드식 3도어가 적용되는 장롱의 정면구성도
도 2는 본 발명 도1의 일부 측단면구성도
도 3은 본 발명 좌,측 인도어 및 아웃도어의 설치상태를 보인 정면구성도
도 4는 본 발명 도3에서 좌,우측인도어의 배면구성도
도 5는 본 발명 도4의 사시도
도 6은 본 발명 우측인도어의 구성을 배면에서 보인 분해사시도
도 7은 본 발명 도6에서 요부를 확대하여 보인 구성도
도 8은 본 발명 도7의 배면구성도
도 9는 본 발명 댐핑스톱퍼의 체결상태를 보인 일부측단면구성도
도10은 본 발명 댐핑스톱퍼를 보인 사시도
도11은 본 발명 댐핑스톱퍼를 보인 정면구성도
도12는 본 발명 좌측인도어의 구성을 배면에서 보인 분해사시도
도13은 본 발명 도12의 요부를 확대하여 보인 구성도
도14는 본 발명 도13의 정면구성도
도15는 본 발명 작동부재의 사시도
도16 내지 도18은 본 발명의 작동상태도
도19 내지 도21은 본 발명의 다른 실시예를 보인 구성도
이하에서 본 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도면의 도1 내지 도3은 본 발명의 3도어가 장롱에 설치되는 상태도, 도4 및 도5는 본 발명 좌,우측 인도어의 배면 설치 구성도, 도6 내지 도11은 본 발명 좌측인도어의 배면 설치구성도, 도12 내지 도15는 본 발명 우측인도어의 배면 설치구성도, 도16 내지 도18은 본 발명의 작동상태도, 도19 이하는 본 발명의 다른 실시예을 상세히 나타내고 있다.
본 발명이 적용되는 장롱(100)은 슬라이드식 3도어를 가지는 것으로, 도면의 도1 및 도3에서 보듯이 전면의 중심부에는 중앙도어에 해당되는 아웃도어(10)가 설치됨과 동시에, 이의 양측으로는 좌,우측 도어에 해당되는 좌측인도어(30) 및 우측인도어(20)가 슬라이드식으로 개폐작동될 수 있도록 설치된다.
또한 도2에서 상세히 보듯이 장롱(100)의 전면 상,하부판(101)(102)에는 상부레일(40)과 하부레일(50)이 각각 횡방향으로 설치되고, 상,하부레일(40)(50)에는 좌측인도어(30) 및 우측인도어(20)의 상부로울러(21)(31)와 하부로울러(22)(32)가 각각 안착되어 이에 안내된 채로 좌우 슬라이드 작동되도록 구성된다.
또한 상,하부레일(40)(50)에는 아웃도어(10)의 상,하부로울러가 각각 안착되어 이에 안내된 채로 좌우 슬라이드 작동되는 것이며, 이의 아웃도어(10)는 좌,우측인도어(20)(30)와는 별도로 슬라이드 작동됨으로써 장롱의 일부를 개폐하게 된다.
상기 좌측인도어(30) 및 우측인도어(20)는 도면에서 참조되는 바와 같이 상,하부레일(40)(50)의 좌측과 우측에서 각각 설치되어 이에 안내된 채로 동일선상에서 슬라이드식으로 좌,우 슬라이드 작동되는 것으로, 이들은 서로 맞닿는 상태에서도 좌,우 슬라이드 작동이 가능토록 구성된다.
상기 좌,우측 인도어(20)(30)의 뒷면인 상,하부에는 상,하 브라켓트(23)(33),(24)(34)가 각각 좌,우로 한 쌍씩 설치되고, 이 상,하부 브라켓트(23)(33),(24)(34)에는 상,하부로울러(21)(31),(22)(32)가 각각 축결합되어져 장롱(100)에 설치되는 상,하부레일(40)(50)에 안착된 채로 좌,우 슬라이드 작동된다.
즉, 도면의 도4 및 도5에서 더욱 상세히 나타낸 바와 같이 좌측인도어(30)의 뒷면 상,하부에는 상,하부 브라켓트(23)(24)가 좌,우로 한 쌍씩 설치됨과 동시에, 이의 상,하부 브라켓트(23)(24)에는 상,하부로울러(21)(22)가 각각 축결합되어 상,하부레일(40)(50)에 안착된 채로 슬라이드 작동되고, 이와 아울러 우측인도어(20)의 뒷면 상,하부에도 상,하부 브라켓트(33)(34)가 좌,우로 한 쌍씩 설치됨과 동시에, 이의 상,하부 브라켓트(33)(34)에도 역시 상,하부로울러(31)(32)가 각각 축결합되어 상,하부레일(40)(50)에 안착된 채로 슬라이드 작동되는 것이다.
또한 상기 우측인도어(20)의 일측 상부브라켓트(23)에는 첨부된 도면의 도4 내지 도11 에서 나타낸 바와 같이 좌측인도어(30)와 상호 작동될 수 있는 댐핑스톱퍼(60)가 설치된다.
상기 댐핑스톱퍼(60)는 우측인도어(20)의 개폐작동에 의해 좌,우 이송작동되도록 구성되는 것이며, 도면에서 보는 바와 같이 받침대(70)에 의해 우측인도어(20)의 상부브라켓트(23)에 고정 설치된다.
즉, 상기 댐핑스톱퍼(60)는 길다란 막대형의 바디(61)를 가지는 형태로 구성되면서 별도의 받침대(70)에 수평방향으로 안착 체결되어 전면 일측의 보울트공(62)을 통하여 고정된다.
상기 받침대(70)는 대략 사각형으로 구비되면서도 별도의 보울트에 의해 상부브라켓트(23)에 고정설치되고, 상면에는 댐핑스톱퍼(60)가 수평으로 안착되어 체결고정될 수 있는 체결홈(71)을 갖추어 구성되는 것이며, 이의 받침대(70)는 댐핑스톱퍼(60)을 안정되게 고정 지지토록 하는 기능을 제공하게 된다.
또한 상기 댐핑스톱퍼(60)의 바디(61)에는 상향 돌출되는 한 쌍의 걸림턱(63a)(63b)을 가지는 작동구(63)가 유압실린더(64) 및 인장스프링(65)에 의해 탄력설치되면서 일측의 가이드핀(66)이 바디(61)의 가이드홈(67)을 따라 진퇴작동되도록 구성된다.
이때 상기 가이드홈(67)은 바디(61)의 측면에서 수평으로 형성되면서도 전단이 하향 직각으로 절곡되어 정지홈(68)을 가짐으로써 작동구(63)의 가이드핀(66)이 이를 따라 슬라이드 작동되도록 구성된다.
또한 상기 작동구(63)는 바디(61)의 내부에서 피스톤로드에 의해 유압실린더(64)와 연결되어 전진작동시 유압실린더(64)의 내부에 충진된 오일이 오리피스를 통하여 일측 챔버에서 타측 챔버로 이동되고, 하부에는 인장스프링(65)이 연결되어 이의 인장력으로 전진된 작동구(63)를 원위치로 복귀시킴으로써 댐핑작동이 이루어지도록 하는 기능을 제공하게 된다.
이러한 댐핑스톱퍼(60)의 기본적인 작동원리는 공지된 것이나, 본 발명에서는 상기 댐핑스톱퍼(60)를 우측인도어(20)의 상부브라켓트(23)에 고정설치함으로써 우측인도어(20)의 개폐작동에 따라 동일한 스트로크로 슬라이드 작동되는 것이다.
따라서 상기 댐핑스톱퍼(60)는 받침대(70)에 의해 우측인도어(20)의 상부브라켓트(23)에 수평방향으로 견고하게 고정설치됨으로써 우측인도어(20)의 개폐작동에 따라 좌,우 슬라이드 작동되는 것이다.
또한 상기 우측인도어(20)와 대향되는 좌측인도어(30)에는 상기 댐핑스톱퍼(60)을 작동시키도록 하는 작동부재(90)가 설치되며, 이는 좌측인도어(30)의 개폐작동에 따라 우측인도어(20)에 설치되는 댐핑스톱퍼(60)를 작동 및 해제시키는 기능을 제공하게 된다.
상기 작동부재(90)는 절곡되는 지지바(100)와 고정체(70)에 의해 좌측인도어(30)의 상부 브라켓트(33)에 고정설치되면서 상부레일(40)의 슬라이드홈(41)의 내부에 삽입체결되어 이에 지지된채로 좌측인도어(30)의 개폐작동에 따라 슬라이드 작동되므로써 댐핑스톱퍼(60)를 작동시키게 된다.
이러한 작동부재(90)는 도면의 도12 내지 도15에서 참조되는 바와 같이 대략 사각형의 막대형으로 구비되면서 하부에는 지지바(100)가 체결되는 체결홈(91)이 구비되고, 그 중심부를 상,하 관통되는 보울트공을 통해 지지바(100)와 일체형으로 체결고정된다.
또한 작동부재(90)의 전,후 양측단에는 외향 개구되는 개구홈(92)을 각각 가지면서 이의 외측 상부에는 걸림턱(93)이 외향 돌출되게 구비되며, 하부 일측에는 하향 돌출되는 작동턱(94)이 구비된다.
즉, 작동부재(90)의 하부에 구비되는 체결홈(91)으로 지지바(100)의 끝단을 삽입한 상태에서 보울트공을 통하여 보울트로 조여줌으로써 이들을 일체형으로 연결 고정하게 된다.
또 작동부재(90)는 합성수지 재질로 형성되면서도 양측단의 개구홈(92)을 통하여 수축 및 팽창이 가능하게 됨으로써 이 부분을 수축시킨 상태에서 상부레일(40)의 슬라이드홈(41)에 삽입할 수 있고, 삽입한 후에는 자체의 탄성에 의해 원위치로 복귀되면서 양측면에 외향 돌출되는 걸림턱(93)이 상부레일(40)의 슬라이드홈(41)내에 삽입되어져 외부로 이탈됨이 없이 안정되게 슬라이드 작동될 수 있다.
작동턱(94)은 하부를 향해 돌출되는 구조를 가짐으로써 좌,우 방향으로 슬라이드 작동시 타측 도어의 댐핑스톱퍼(60)를 작동시키는 기능을 제공하게 된다.
또한 상기 지지바(100)는 고정체(80)에 의해 좌측인도어(30)의 상부브라켓트(33)에 고정설치되는 것이며, 이의 고정체(80)는 상면에 지지바(100)의 타측단이 체결고정되는 체결홈(81)이 구비된다.
즉, 좌측인도어(30)의 상부브라켓트(33)에 고정체(80)를 나사로 체결고정하고, 이의 상면에 구비되는 체결홈(81)을 통하여 지지바(100)의 일측단을 역시 나사체결한 후, 지지바(100)의 타측단에 고정체(80)를 체결고정하게 되는 것이다.
한편, 상기 좌,우측 인도어(20)(30)가 체결되어 슬라이드 작동되는 상부레일(40)의 양측단 가장자리에는 좌,우측 인도어(20)(30)를 완전히 닫을 경우, 정위치에서 정지할 수 있도록 하면서도 댐핑작동을 하는 좌,우측 댐핑스톱퍼(60a)(60b)가 각각 설치된다.
즉, 상부레일(40)의 좌측단에는 댐핑스톱퍼(60a)가 설치되어 좌측인도어(30)가 좌측으로 완전히 닫힐 경우 스톱기능과 더불어 댐핑작동을 하도록 하고, 우측단에는 우측인도어(20)가 우측으로 완전히 닫힐 경우 스톱기능과 더불어 댐핑작동을 하도록 하는 댐핑스톱퍼(60b)가 설치되는 것이다.
이때 상기 댐핑스톱퍼(60a)(60b)는 공지된 구성을 가지게 된다.
따라서 상기와 같이 구성되는 본 발명은 슬라이드식 3도어, 즉 좌,우측 인도어(20)(30)와, 아웃도어(10)를 가지는 장롱(100)에 매우 적합하게 사용할 수 있을 뿐만 아니라, 실내,외를 구분하는 여러 가지 형태의 다른 슬라이드식 3도어에 적용하더라도 동일한 효과를 기대할 수 있을 것이다.
이는 첨부된 도면에서 보듯이 좌측인도어(30) 및 우측인도어(20)는 상,하부 레일(40)(50)의 동일한 슬라이드홈에 설치되어 좌,우 슬라이드 작동되는 것이고, 이의 외측에는 하나의 아웃도어(10)가 역시 상,하부 레일(40)(50)에 설치되어 좌,우 슬라이드 작동됨으로써 3도어의 방식을 가지게 된다.
본 발명에 따른 슬라이드식 3도어의 작동상태를 살펴보면, 좌측인도어(30)를 좌측으로 닫거나 우측인도어(20)를 우측으로 닫을 경우에는 상부레일(40)의 좌,우측단에 각각 설치되는 공지된 좌,우측 댐핑스톱퍼(60a)(60b)가 작동되어 정확한 댐핑이 이루어지게 된다.
즉, 좌,우측인도어(20)(30)의 일측 상부 브라켓트에 내향 돌출되게 구비된 작동핀이 공지된 구조의 좌,우측 댐핑스톱퍼(60a)(60b)를 각각 작동시키게 되는 것이다.
이와는 달리 좌,우측인도어(20)(30)를 중앙부분을 향하여 개방하는 경우, 이들은 상,하부 레일(40)(50)에 안내되면서 슬라이드 작동되어 원활하게 개방된다.
이때 개방하는 좌,우측인도어(20)(30)를 지나치게 개방하여 서로의 인도어가 상호 접촉되더라도 본 발명에서 요구되는 댐핑시스템이 원활하고도 안정되게 작용되어 댐핑이 이루어지게 된다.
즉, 개방되는 좌,우측인도어(20)(30)가 서로 부딪히는 지점까지 슬라이드 작동되면, 우측인도어(20)의 배면에서 지지바(100) 및 고정체(80)에 의해 설치된 작동부재(90)가 상부레일(40)의 슬라이드홈(41)을 따라 슬라이드 작동되면서 좌측인도어(30)의 배면에 설치되어 역시 상부레일(40)의 슬라이드홈(41)을 따라 슬라이드 작동되는 댐핑스톱퍼(60)를 작동시키게 됨으로써 댐핑이 이루어지게 되는 것이다.
이러한 작동을 좀 더 상세하게 설명하여 보면, 본 발명에 따른 댐핑시스템은 첨부된 도면에서 보는 바와 같이 좌측인도어(30)의 상부 브라켓트(23)에는 댐핑스톱퍼(60)가 받침대(70)에 의해 고정설치되면서 상부 레일(40)의 슬라이드홈(41)에 삽입체결되어져 좌측인도어(30)의 개폐작동에 따라 슬라이드홈(41)내로 슬라이드 작동된다.
이와 아울러, 우측인도어(20)의 배면에는 상부 브라켓트(33)에 작동부재(90)가 지지바(100) 및 고정체(80)에 의해 고정설치되면서 역시 상부레일(40)의 슬라이드홈(41)에 삽입체결되어 우측인도어(20)의 개폐작동에 따라 슬라이드홈(41)내로 슬라이드 작동된다.
따라서 상기 좌,우측인도어(20)(30)의 개폐작동에 의해 이들이 접촉하게 되면, 먼저 작동부재(90)의 하부에 하향 돌출되게 구비되는 작동턱(94)이 전진되면서 댐핑스톱퍼(60)에 설치된 작동구(63)의 일측 걸림턱(63a)에 걸리게 되고, 이어서 계속되는 전진작동에 의해 걸림턱(63a)을 밀어주므로써 작동구(63)는 정지홈(68)을 거쳐 가이드홈(67)을 따라 후진 작동된다.
즉, 작동구(63)는 걸림턱(63a)을 통하여 밀어주는 힘에 의해 양측의 가이드핀(66)이 직각방향의 정지홈(68)에서 수평방향의 가이드홈(67)을 따라 후단까지 이송되고, 상기 작동구(63)가 후진 작동됨에 따라 유압실린더(64)의 오일을 일측에서 타측으로 이동시키는 속도만큼 서서히 이송시키게 됨으로써 댐핑이 이루어지게 된다.
이와는 반대로 일측으로 개방하였던 우측인도어(20)를 원위치로 닫게 되면, 전진작동되었던 좌측인도어(30)의 작동부재(90)는 우측인도어(20)의 댐핑스톱퍼(60)로 부터 이탈된다.
즉, 작동부재(90)의 작동턱(94)이 원위치로 후진되면서 타측 걸림턱(63b)을 밀어주게 되고, 이에 따라 작동구(63)는 가이드핀(66)이 슬라이드홈(67)을 따라 수평 이송된 후, 하부를 향해 직각방향으로 절곡되는 정지홈(68)의 이송경로를 따라 하향 슬라이드 작동되고, 이에 따라 작동구(63)의 타측 걸림턱(63b)은 하부로 이송되어 작동부재(90)의 이송범위로부터 벗어나게 된다.
그러므로 작동부재(90)는 아무런 저항없이 계속되는 전진작동에 의해 원위치로 닫히게 되고, 이의 작동상태에서는 우측 끝단의 우측 댐핑스톱퍼(60b)가 작동되어 댐핑을 이루게 된다.
이때 상기 작동구(63)는 피스톤로드에 의해 유압실린더(65)와 연결되어 있음에 따라 우측인도어(20)의 닫히는 힘에 의해 유압실린더(64)내에 충진된 오일을 역시 오리피스를 통해 원위치로 이송시킴과 동시에, 인장스프링(65)을 팽창시키면서 이송되어져 직각방향을 절곡되는 정지홈(68)내로 이송되어져 정지되고, 이에 따라 작동구(63)는 가이드홈(67) 및 정지홈(68)의 이송경로를 따라 이송되면서 회동되므로 작동부재(90)의 슬라이드 작동을 허용하게 된다.
한편, 상기와 같은 작동은 우측인도어(20)가 우측 끝단으로 이송되어 정지된 상태, 즉 완전히 닫힌 상태에서 좌측인도어(30)을 우측인도어(20)까지 개방하더라도 동일한 원리로 작동되어 댐핑이 이루어지는 것이다.
또한, 다른 실시예로서, 좌측인도어(30)를 얼마동안 개방한 상태에서 우측인도어(20)를 개방하더라도 역시 전술한 원리로 작동되어져 즉, 우측인도어(20)의 작동부재(90)가 좌측인도어(30)의 댐핑스톱퍼(60)를 작동시켜 안전하게 댐핑이 이루어지게 된다.
이어서 상기와 같이 댐핑이 이루어진 후, 계속된 우측인도어(20)의 가한 힘이 작동하게 되면, 좌,우측인도어(20)(30)는 하나의 몸체로 결합된 상태에서 좌측으로 슬라이드 작동되는 것이고, 이에 따라 좌측인도어(30)가 상부레일(40)의 좌측단에 설치된 좌측 댐핑스톱퍼(60a)를 작동시키게 됨으로써 좌,우측인도어(20)(30)는 안전한 댐핑이 이루어지게 된다.
상기와 같은 작동에 의해 우측인도어(20)를 약간 개방한 상태에서 좌측인도어(30)를 개방하더라도 전술한 작동과 동일한 원리로 인하여 안전한 댐핑이 이루어지게 된다.
또한 상기와 같이 좌,우측인도어(20)(30)가 한꺼번에 좌,우측단의 어느 한 방향으로 완전히 이송된 상태에서 그 어느 하나의 개방된 인도어를 원위치로 닫는 경우에는 좌,우측단의 댐핑스톱퍼(60a)(60b)의 인장력이 좌측인도어(30)의 댐핑스톱퍼(60)의 인장력 보다 강하게 설정되므로써 개방된 어느 하나의 인도어만을 원위치로 닫을 수가 있게 되는 것이다.
따라서 좌,우측인도어(20)(30)는 개폐작동시 어느 하나의 도어가 개방되었거나 패쇄되었다 하더라도 그 여부나 또는 개폐정도에 관계없이 완전한 댐핑이 이루어지게 되는 것이다.
한편, 중앙의 아웃도어(10)는 본 발명의 도면에서는 상세히 나타내지 않았지만 상부레일(40)의 좌,우측단과 중심부에 중앙 댐핑스톱퍼를 구비함으로써 어느 방향으로 개폐하더라도 댐핑이 이루어지게 되는 것이며, 이의 구조는 종래에 제안된 바 있다.
그러므로 본 발명의 댐핑시스템은 좌,우측인도어(20)(30) 및 아웃도어(10)로 이루어지는 슬라이드식 3도어 방식에 매우 적합하게 적용할 수 있는 특징을 가짐은 물론이고, 각각의 인도어(20)(30)를 개별적으로 개폐하거나 또는 한꺼번에 개폐하더라도 댐핑작용이 완전하게 이루어지게 되는 것임으로써 안전하고도 확실한 개폐작동을 기대할 수가 있는 것이다.
첨부된 도면의 도19에서는 본 발명의 다른 실시예를 나타내고 있다.
이는 도면에서도 보는 바와 같이 본 발명에 따른 댐핑시스템의 설치위치를 달리함으로써 즉, 댐핑스톱퍼(60)를 작동시키도록 하는 작동부재(90)를 지지바(100)와 고정편(110)을 이용하여 도어에 직접 체결고정할 수 있다.
즉, 도면에서도 보듯이 우측인도어(20)에는 전술한 바와 같이 댐핑스톱퍼(60)를 구비하고, 반대측의 좌측인도어(30)에는 직접 고정편(110)을 이용하여 지지바(100)를 고정함과동시에, 이 지지바(100)에 작동부재(90)를 체결 고정함으로써 본 발명에 요구되는 작동을 기대할 수가 있는 것이다.
또한 첨부된 도면의 도20 에서는 본 발명의 또다른 실시예를 나타내고 있다.
이의 경우는 본 발명에 따른 댐핑시스템의 설치위치를 도어의 하부에 설치하는 것으로, 즉 댐핑스톱퍼(60)는 우측인도어(20)의 하부 브라켓트(24)에 구비함과 동시에, 이를 작동시키도록 하는 작동부재(90)는 역시 지지바(100)를 이용하여 좌측인도어(30)의 하부 브라켓트(34)에 설치하는 것을 특징으로 하는 것이다.
또한 첨부된 도면의 도21 에서는 본 발명의 또다른 실시예를 나타내고 있다.
이의 경우는 본 발명에 따른 댐핑시스템의 설치위치를 도어의 하부에 설치하되, 댐핑스톱퍼(60)는 우측인도어(20)의 하부 브라켓트(24)에 구비하고, 이를 작동시키도록 하는 작동부재(90)는 역시 별도의 고정편(111)을 이용하여 좌측인도어(30)에 직접 설치하는 것을 특징으로 하는 것이다.
따라서 본 발명의 다른 실시예에서는 댐핑시스템의 설치위치를 달리하거나 설치방법을 달리함으로써 설치에 따른 작업성의 향상과 더불어 작동성의 향상을 기대할 수 있는 것이다.
100:장롱 10:아웃도어
20:우측인도어 21,31:상부로울러
22,32:하부로울러 23,33:상부브라켓트
24,34:하부브라켓트 30:좌측인도어
40:상부레일 41:슬라이드홈
50:하부레일 60,60a,60b:댐핑스톱퍼
61:바디 62:보울트공
63:작동구 63a,63b:걸림턱
64:유압실린더 65:인장스프링
66:가이드핀 67:가이드홈
68:정지홈 70:받침대
80:고정체 90:작동부재
91:체결홈 92:개구홈
93:걸림턱 94:작동턱
100:지지바 110,111:고정편

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  1. 삭제
  2. 상,하부레일(40)(50)에 구비되어 슬라이드식으로 개폐되는 좌,우측인도어(20)(30) 및 아웃도어(10)로 이루어지는 슬라이드식 3도어에 댐핑시스템을 갖춘 장롱에 있어서,
    댐핑스톱퍼(60)는 우측인도어(20)의 상부브라켓트(23)에 받침대(70)에 의해 수평으로 설치되면서 양방향으로 작동되고, 긴 막대형으로 이루어지면서 바디(61)의 전,후면에 보울트공(62)이 구비됨과 동시에, 바디(61)에는 상향 돌출되는 한 쌍의 걸림턱(63a)(63b)을 가지는 작동구(63)가 유압실린더(64) 및 인장스프링(65)에 의해 탄력설치되면서 일측의 가이드핀(66)이 바디(61)의 가이드홈(67)을 따라 진퇴작동되도록 구비되며, 상기 가이드홈(67)은 바디(61)의 측면에서 수평으로 형성되면서도 전단에 하향 직각으로 절곡되어 정지홈(68)을 갖추어 구성되고,
    상기 받침대(70)는 보울트에 의해 우측인도어(20)의 상부브라켓트(23)에 고정설치되면서 상면에는 댐핑스톱퍼(60)가 수평으로 안착되어 체결고정되는 체결홈(71)을 갖추어 구성되며,
    상기 댐핑스톱퍼(60)를 작동시키도록 하는 작동부재(90)는 좌측인도어(30)의 배면 상부브라켓트(33)에 고정설치되면서 사각 막대형으로 구비됨과 동시에, 하부에는 지지바(100)가 보울트로 체결고정되는 체결홈(91)이 구비되고, 전,후 양측단에는 외향 개구되는 개구홈(92)을 각각 가지면서 외측면에는 걸림턱(93)이 외향돌출되게 구비되며, 하부 일측에는 하향 돌출되게 구비되면서 댐핑스톱퍼를 작동시키도록 하는 작동턱(94)을 갖추어 구성됨을 특징으로 하는 슬라이드식 3도어를 가지는 장롱의 인도어 댐핑시스템.
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