KR101744160B1

KR101744160B1 - 방수형 무인 택배함

Info

Publication number: KR101744160B1
Application number: KR1020150106452A
Authority: KR
Inventors: 금광연
Original assignee: 금광연
Priority date: 2015-07-28
Filing date: 2015-07-28
Publication date: 2017-06-07
Also published as: KR20170013595A

Abstract

본 발명은 방수형 무인 택배함에 관한 것으로, 전면을 통해 개방된 물품 보관 공간을 갖는 보관본체, 상기 보관본체와 연결되어 있고 터치스크린부가 설치된 제어본체, 상기 보관본체와 상기 제어본체의 배면에 형성된 장식부, 상기 보관본체 전면에 배치되어 있고 상기 물품 보관 공간을 개폐하는 도어, 상기 개방부의 주변부와 상기 도어 일면 가장자리 사이에 배치된 본체 실링부 및 상기 보관본체 및 상기 제어본체 상면에 배치된 지붕부를 포함한다.

Description

방수형 무인 택배함{Unmanned home delivery box for waterproof}

본 발명은 설치 장소에 제약을 받지 않으며 물품 보관 공간으로 빗물 등이 유입되지 않도록 하는 방수형 무인 택배 보관함에 관한 것이다.

택배 서비스는 구매 또는 전달하고자 하는 구매 물품을 신속하면서 안전하게 요청하는 장소까지 배달해주는 운송 서비스이다.

그러나, 택배 수신자가 부재중인 차기 수신자에게 배달되는 시간이 지연되는 문제가 발생하지 않도록 구매 물품을 현관 앞에 두고 가거나 옆집, 경비실 또는 관리실 등에 대리 보관하게 된다.

대리 보관할 경우 차후에 방문하여 찾아와야 하는 불편이 따르고, 구매 물품의 내용 공개 및 신상 기록이 노출, 도난 등의 문제가 발생할 수 있다. 노출된 신상 기록을 가지고 불순한 목적을 가진 자가 배달 장소에 방문하여 택배기사를 사칭하면서 범죄를 일으키는 일이 발생하고 있다.

또한, 대리 보관자가 부재중인 경우 구매자는 구매 물품을 받지 못하는 문제가 발생한다.

이에 구매 물품을 임시 보관할 수 있는 택배 함이 현관, 관리실 등에 설치되고 있다. 이러한 택배 함은 실내에 설치되므로 실내 공간에 제약이 발생한다. 택배 함의 경우 정면은 노출되고 배면은 벽 등에 밀착되므로 배면을 활용할 수 없었다.

공개특허 제10-2014-0032613호(2014.03.17.) 공개특허 제10-2015-0020926호(2015.02.27.)

본 발명은 장소에 제약받지 않고 설치할 수 있고, 배면을 활용할 수 있으며 빗물 등으로부터 보관된 구매 물품을 안전하게 보호할 수 있는 방수형 무인 택배함을 제공한다.

본 발명의 한 실시예에 따른 방수형 무인 택배함은, 전면을 통해 개방된 물품 보관 공간을 갖는 보관본체, 상기 보관본체와 연결되어 있고 터치스크린부가 설치된 제어본체, 상기 보관본체와 상기 제어본체의 배면에 형성된 장식부, 상기 보관본체 전면에 배치되어 있고 상기 물품 보관 공간을 개폐하는 도어, 상기 개방부의 주변부와 상기 도어 일면 가장자리 사이에 배치된 본체 실링부 및 상기 보관본체 및 상기 제어본체 상면에 배치된 지붕부를 포함한다.

상기 본체 실링부는, 상기 도어의 일면 가장자리를 따라 결합된 누름 연결바, 경질고무로 만들어질 수 있고 일측이 상기 누름 연결바와 결합된 에어 누름 패킹, 상기 개방부 주변을 따라 배치되어 상기 보관본체 전면에 결합된 압착 연결바 및 연결 고무로 만들어질 수 있고 내부에 에어공간이 형성되어 있으며 일측이 상기 압착 연결바와 결합되어 있고 타측으로 상기 에어 누름 패킹 타측이 삽입될 수 있는 에어 압착 패킹을 포함할 수 있으며, 상기 에어 압착 패킹의 타측에는 내부로 함몰되어 상기 에어 누름 패킹이 끼워지는 끼움홈이 형성될 수 있다.

상기 에어 누름 패킹은, 상기 누름 연결바와 결합된 누름 결합블록, 상기 누름 결합블록에 형성된 돌출부 및 상기 돌출부 끝에 형성되어 있고 상기 끼움홈에 끼워질 수 있는 끼움돌기를 포함할 수 있고, 상기 끼움돌기의 폭은 상기 돌출부의 폭보다 클 수 있다.

상기 에어 압착 패킹은, 상기 압착 연결바와 결합된 압착 결합블록 및 일측이 상기 압착 결합블록과 연결되어 있고 타측에 상기 끼움홈이 형성되어 있고 내부에 상기 에어공간이 형성된 파지부를 포함할 수 있고, 상기 파지부는 상기 끼움돌기가 상기 끼움홈에 위치하면 상기 끼움돌기의 둘레면을 감쌀 수 있다.

상기 파지부에는 상기 에어공간으로 공기를 주입하기 위한 공기주입구가 형성되어 있고, 상기 본체 실링부는, 상기 에어공간에 위치하고 상기 공기주입구를 개폐하는 밸브판을 더 포함할 수 있고, 상기 밸브판의 직경은 상기 공기주입구의 직경보다 크고, 상기 밸브판은 적어도 일부분만 상기 파지부의 내부면과 결합될 수 있다.

상기 터치스크린부는, 중앙처리장치와 연결된 터치스크린, 상기 제어본체 내부에서 상기 터치스크린을 지지하는 지지 프레임, 상기 터치스크린 둘레면을 따라 결합된 내측 프레임, 상기 내측 프레임 둘레면을 따라 결합된 외측 프레임 및 상기 내측 프레임의 전면과 상기 외측 프레임 내부면 사이에 위치한 스크린 실링부를 포함할 수 있다.

상기 지붕부는 상부측에서 하부측으로 갈수록 넓어지며, 상기 지붕부의 하부측은 상부측으로 곡면 형태로 말려 있고, 상기 방수형 무인 택배함은 상기 지붕부의 하부측에 결합되어 있고 상기 지붕부에 유입된 빗물을 배수하는 배수관로를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따르면, 지붕부가 설치되어 있어 방수형 무인 택배함은 실외에 배치될 수 있다. 방수형 무인 택배함이 실외에 배치되어도 본체 실링부에 의해 물품 보관 공간으로 빗물 등이 유입되지 않는다. 이에 방수형 무인 택배함은 설치 장소에 제약을 받지 않는다.

본 발명의 실시예에 따르면, 실외에 배치된 방수형 무인 택배함의 배면은 노출되고, 이를 광고판, 게시판 등으로 활용할 수 있다. 이에 방수형 무인 택배함의 활용도가 높아질 수 있다.

본 발명의 실시예에 따르면, 택배기사는 구매 물품을 방수형 무인 택배함에 보관하면 된다. 이에 구매자의 신상정보가 노출되지 않으므로 신상 정보 노출로 발생하는 범죄를 예방할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따르면 구매자는 방수형 무인 택배함에 보관된 물품을 찾으면 되므로 종래와 같이 대리 보관자가 필요하지 않다. 따라서 대리 보관자의 부재로 발생하는 문제를 예방할 수 있다.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 방수형 무인 택배함을 나타낸 사시도.
도 2는 도 1의 배면도.
도 3은 도 1의 A 부분 확대도.
도 4는 도 3의 B 부분 확대도.
도 5는 도 3의 C 부분 확대도.
도 6은 도 3의 에어 누름 패킹과 도 5의 에어 압착 패킹의 분리 단면도.
도 7은 도 6의 결합 단면도.
도 8은 도 1의 터치스크린부를 나타낸 분해 사시도
도 9는 도 8을 결합하여 자른 단면도.
도 10은 도 8의 터치스크린부가 제어본체와 결합된 상태를 나타낸 배면도.
도 11은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 사시도.

이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.

그러면 본 발명의 한 실시예에 따른 방수형 무인 택배함에 대하여 도 1 내지 도 5를 참고하여 설명한다.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 방수형 무인 택배함을 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1의 배면도이며, 도 3은 도 1의 A 부분 확대도이고, 도 4는 도 3의 B 부분 확대도이며, 도 5는 도 3의 C 부분 확대도이다.

도 1 내지 도 5를 참고하면 본 실시예에 따른 방수형 무인 택배함(1)은 장소에 제약 없이 설치할 수 있고 실외 설치 시 빗물 등에 의해 보관 물품이 젖는 문제를 예방할 수 있는 것으로, 보관본체(10), 제어본체(20), 장식부(30), 지붕부(70), 도어(40), 본체 실링부(50) 및 터치스크린부(60)를 포함한다.

보관본체(10)는 기설정된 넓이를 갖는다. 보관본체(10)의 내부에는 전면으로 개방된 물품 보관 공간(11)이 형성되어 있다. 물품 보관 공간(11)을 간격을 두고 복수 형성되어 있다. 물품 보관 공간(11) 들은 동일한 넓이를 갖는다. 그러나 도 11에서 도시한 바와 같이 다양한 넓이로 형성될 수 있다. 물품 보관 공간(11)의 넓이는 주문자의 요청 및 방수형 무인 택배함(1)이 설치되는 지역, 장소에 따라 달라질 수 있다.

제어본체(20)는 보관본체(10)와 연결되어 있으며, 내부에는 중앙처리장치(도시하지 않음)가 설치되어 있다. 중앙처리장치는 전원을 인가받을 수 있고 유무선 통신 접속을 할 수 있다. 제어본체(20)의 전면에는 터치스크린부(60)가 설치되어 있다.

장식부(30)는 보관본체(10)와 제어본체(20)의 배면에 형성되어 있다. 장식부(30)에는 방수형 무인 택배함(1)의 외관 디자인을 위해 다양한 그림이 형성될 수 있다. 또한 장식부(30)는 광고판, 게시판, 메모할 수 있는 보드 등으로 활용될 수 있다. 이에 방수형 무인 택배함(1)의 활용 가치가 높아질 수 있다.

지붕부(70)는 보관본체(10)와 제어본체(20)의 상면에 배치되어 있다. 지붕부(70)는 상부측에서 하부측으로 갈수록 그 넓이가 넓어진다. 지붕부(70)의 하부측 폭은 보관본체(10)와 제어본체(20)의 폭보다 넓다. 지붕부(70)의 하부측은 상부측으로 말려 있다. 빗물 등은 지붕부(70)의 하부측 상면에 고여 지붕부(70)에서 바로 떨어지지 않는다. 이에 빗물 등이 보관본체(10) 및 제어본체(20)에 들이치는 것을 예방할 수 있다.

지붕부(70) 하부측 하면에는 내부가 상하 관통된 배수관로(71)가 결합되어 있고 배수관로(71)의 내부는 지붕부(70)의 하부측 상면과 연결되어 있다. 이에 고인 빗물은 들이치지 않도록 배수관로(71)의 하부측은 보관본체(10) 및 제어본체(20)로부터 멀어지는 방향으로 구부러져 있다.

도어(40)는 보관본체(10)의 전면에 힌지 연결되어 있다. 도어(40)는 힌지를 기준으로 움직여 물품 보관 공간(11)을 개폐할 수 있다. 도어(40)의 넓이는 물품 보관 공간(11)의 개방부 둘레면 넓이보다 넓다. 이에 도어(40)의 내부면 가장자리는 물품 보관 공간(11)의 주변부와 접한다. 도어(40)에는 잠금장치(도시하지 않음)가 설치되어 있으며, 잠금장치는 중앙처리장치와 전기적으로 연결되어 있다. 잠금장치는 중앙처리장치의 제어로 작동한다. 그러나 잠금장치는 중앙처리장치와 연결되어 있지 않을 수 있다. 이 경우 열쇠에 의해 잠금장치는 작동할 수 있다. 도어(40)는 물품 보관 공간(11)마다 배치되어 있으며 독립적으로 작동한다. 도어(40)의 넓이는 도 11에서 도시한 바와 같이 물품 보관 공간(11)의 넓이에 따라 달라질 수 있다.

본체 실링부(50)는 물품 보관 공간(11)의 주변부와 도어(40)의 일면 가장자리 사이에 배치되어 있으며 빗물 등이 물품 보관 공간(11)으로 유입되지 않도록 한다. 본체 실링부(50)는 누름 연결바(51), 에어 누름 패킹(52), 압착 연결바(53) 및 에어 압착 패킹(54)을 포함한다.

누름 연결바(51)는 도어(40)의 일면 가장자리를 따라 배치되어 있다. 누름 연결바(51)의 일면이 도어(40)에 밀착되어 용접방식으로 도어(40)와 결합되어 있다. 누름 연결바(51)의 내부에는 타측면으로 개방된 누름 걸림홈(511)이 길이 방향을 따라 형성되어 있다. 누름 연결바(51)의 내부면에는 누름 걸림턱(511a)이 형성되어 있다.

에어 누름 패킹(52)은 강도를 가지며 외력에 의해 쉽게 변형되지 않는 경질의 고무 따위로 만들어질 수 있으며 누름 결합블록(521), 돌출부(522) 및 끼움돌기(523)를 포함한다.

누름 결합블록(521)은 누름 걸림홈(511)을 따라 배치되어 있으며 누름 걸림턱(511a)에 의해 누름 걸림홈(511)에서 빠지지 않는다.

돌출부(522)는 기설정된 길이를 가지며 일측이 누름 결합블록(521)을 따라 배치되어 있다. 돌출부(522)의 타측은 누름 연결바(51)의 개방된 타측면을 누름 걸림홈(511) 외부로 돌출되어 있다.

끼움돌기(523)는 누름 연결바(51)의 길이 방향을 따라 배치되어 있다. 끼움돌기(523)를 정면에서 자른 단면은 원형이다. 끼움돌기(523)의 폭은 돌출부(522)의 폭보다 크다.

압착 연결바(53)는 물품 보관 공간(11)의 개방부 주변부를 따라 배치되어 보관본체(10)와 연결되어 있다. 압착 연결바(53)는 일면이 보관본체(10)에 밀착된 상태로 용접방식으로 결합되어 있다. 압착 연결바(53)의 내부에는 타측면으로 개방된 압착 걸림홈(531)이 길이 방향을 따라 형성되어 있다. 압착 연결바(53)의 내부면에는 압착 걸림턱(531a)이 형성되어 있다

에어 압착 패킹(54)는 압착 결합블록(541) 및 파지부(542)를 포함한다.

압착 결합블록(541)은 압착 걸림홈(531)을 따라 배치되어 있으며 압착 걸림턱(531a)에 의해 압착 걸림홈(531)에서 빠지지 않는다.

파지부(542)는 일측이 압착 결합블록(541)의 길이 방향을 따라 결합되어 있다. 파지부(542)의 타면은 내부 방향으로 함몰된 끼움홈(542a)이 형성되어 있다. 끼움홈(542a)에는 끼움돌기(523)가 삽입될 수 있다.

파지부(542)의 내부와 압착 결합블록(541)의 내부에는 연결된 에어공간(542b)이 형성되어 있다. 에어공간(542b)은 파지부(542) 내부에만 형성될 수 있다. 파지부(542)는 끼움홈(542a)으로 끼움돌기(523)가 삽입될 때 에어공간(542b)의 에어 이동으로 끼움돌기(523)를 움켜질 수 있다. 이에 끼움돌기(523)와 파지부(542) 사이에 틈새가 발생하지 않아 기밀성이 높아질 수 있다.

파지부(542)는 끼움돌기(523)가 끼워질 때 변형이 자유롭게 이루어지도록 연질고무 따위로 만들어질 수 있고, 압착 결합블록(541)은 결합력을 위해 경질고무 따위로 만들어질 수 있다. 그러나 압착 결합블록(541) 또한 연질고무 따위로 만들어질 수 있다.

파지부(542)에는 에어공간(542b)으로 공기를 주입하기 위한 공기주입구(542c)가 형성되어 있다. 밸브판(55)은 에어공간(542b)에 위치하며 공기주입구(542c)를 개폐한다. 밸브판(55)의 직경은 공기주입구(542c)의 직경보다 크다. 이에 밸브판(55)의 가장자리는 공기주입구(542c)를 벗어나 파지부(542)의 둘레면과 접해 있다. 밸브판(55)은 적어도 일부분만 파지부(542)의 내부면과 결합되어 있다. 밸브판(55)은 공기가 에어공간(542b)으로 유입될 때에는 파지부(542)의 내부면으로부터 떨어지며, 에어공간(542b)의 공기가 공기주입구(542c)를 통해 배출되려 하면 밸브판(55)의 가장자리가 파지부(542)의 내부면에 밀착되어 공기는 배출되지 못한다.

한편, 에어공간(542b)의 내부 압력이 외부 압력보다 낮은 경우 밸브판(55)의 일부분은 파지부(542)의 내부면에서 떨어질 수 있고 외부 공기는 에어공간(542b)으로 유입될 수 있다.

도어(40)가 열린 상태에서는 끼움돌기(523)는 끼움홈(542a)에서 분리되어 있으나, 도어(40)를 닫게 되면 에어 누름 패킹(52)과 에어 압착 패킹(54)은 서로 마주하고 끼움돌기(523)는 끼움홈(542a)으로 삽입될 수 있다. 끼움돌기(523)가 끼움홈(542a)으로 삽입될 때 파지부(542)가 벌어지면서 삽입된다. 끼움돌기(523)는 파지부(542)를 압착 결합블록(541) 방향으로 누르게 된다. 에어공간(542b)의 하부측에 있던 공기가 상부측 에어공간(542b)으로 이동하게 되면서 벌어진 파지부(542)는 오므려져 끼움돌기(523)를 감싸면서 고정된다(도 6 및 도 7 참조).

에어 누름 패킹(52)이 에어 압착 패킹(54)과 결합될 때 밸브판(55)은 열릴 수 있다. 이 외부 공기는 공기주입구(542c)를 통해 에어공간(542b)으로 유입되어 에어공간(542b)은 항상 일정한 공기압을 유지할 수 있다. 이에 방수성이 향상될 수 있다.

끼움돌기(523)가 끼움홈(542a)에 삽입되어 있으므로 보관본체(10)의 표면으로 빗물 등이 들이치더라도 빗물은 물품 보관 공간(11) 내부로 유입되지 않는다. 이에 방수형 무인 택배함이 실외에 설치되어 있어도 빗물 등으로부터 보관 물품을 안전하게 보호할 수 있다.

도 1 및, 도 8 내지 도 10을 참고하여 터치스크린부에 대하여 설명한다.

터치스크린부(60)는 사용자가 조작하여 도어(40)를 여닫고, 구매 물품 인수 서명을 할 수 있는 것으로 터치스크린(61), 지지 프레임(62), 내측 프레임(63), 외측 프레임(64) 및 스크린 실링부(65)를 포함한다.

터치스크린(61)은 기설정된 넓이를 가지면 택배 기사, 구매자 등이 터치하여 구매 물품에 따른 정보, 구매자의 정보 등을 입력할 수 있다. 터치스크린(61)은 중앙처리장치와 전기적으로 연결되어 있으며 물품 보관 상황 등을 표시할 수 있다. 터치스크린(61)을 통해 보관 확인 서명, 인수 확인 서명 등을 할 수 있다. 터치스크린(61) 조작으로 도어(40)의 잠금장치를 제어하여 도어(40)를 여닫을 수 있다.

터치스크린(61)의 둘레면에는 내측 프레임(63)과 외측 프레임(64)이 감싸고 있으며 충격 빗물 등의 외부 요건으로부터 터치스크린(61)을 보호한다.

내측 프레임(63)과 외측 프레임(64)이 결합된 터치스크린(61)은 제어본체(20)에 장착되며, 지지 프레임(62)은 제어본체(20) 내부에서 터치스크린(61)의 후면을 지지하면서 고정한다.

제어본체(20)에 설치된 터치스크린(61)의 전면은 제어본체(20) 전면으로부터 돌출되어 있다. 터치스크린(61)과 함께 제어본체(20) 전면으로부터 돌출된 내측 프레임(63)과 외측 프레임(64) 사이에는 스크린 실링부(65)가 배치되어 있다. 스크린 실링부(65)는 내측 프레임(63)과 외측 프레임(64) 사이로 빗물 등이 유입되는 것을 차단한다.

스크린 실링부(65)는 누름 연결바(651), 에어 누름 패킹(652), 압착 연결바(653) 및 에어 압착 패킹(654)을 포함한다. 스크린 실링부(65)의 에어 누름 패킹(652) 및 에어 압착 패킹(654)은 전술한 본체 실링부(50)의 에어 누름 패킹(52) 및 에어 압착 패킹(54)과 동일하므로 중복된 설명을 생략한다. 한편, 내측 프레임(63)과 에어 누름 패킹(652)은 누름 연결바(651)가 필요없이 일체형으로 될 수도 있고, 에어 누름 패킹(652)과 에어 압착 패킹(654)은 본체 실링부(50)와는 달리 항상 결합되어 있기 때문에 공기주입구는 필요없다.

제어본체(20)로 들이친 빗물 등은 스크린 실링부(65)에 의해 내측 프레임(63)과 외측 프레임(64) 사이로 유입되지 않아 터치스크린(61), 중앙처리장치 등을 안전하게 보호할 수 있다.

따라서 본 실시예에 따른 방수형 무인 택배함(1)은 지붕부(70)가 설치되어 있어 실외에 배치될 수 있다. 방수형 무인 택배함(1)이 실외에 배치되어도 본체 실링부(50)에 의해 물품 보관 공간(11)으로 빗물 등이 유입되지 않는다. 이에 방수형 무인 택배함(1)은 장소에 제약받지 않고 설치할 수 있다.

본 실시예에 따른 방수형 무인 택배함(1)은 CCTV와 같은 보안장치(도시하지 않음)를 더 포함할 수 있다. 보안장치를 통하여 방수형 무인 택배함(1)을 감시할 수 있으며 안전과 보안을 강화할 수 있다.

본 실시예에 따른 방수형 무인 택배함(1)은 중앙처리장치와 연결된 결제수단을 더 포함할 수 있다. 결제수단은 신용카드, 선불카드, 휴대폰 등을 정보를 읽고 이에 따른 비용을 결제할 수 있다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.

1: 방수형 무인 택배함 10: 보관본체
11: 물품 보관 공간 20: 제어본체
30: 장식부 40: 도어
50: 본체 실링부 51: 누름 연결바
511: 누름 걸림홈 511a: 누름 걸림턱
52: 에어 누름 패킹 521: 누름 결합블록
522: 돌출부 523: 끼움돌기
53: 압착 연결바 531: 압착 걸림홈
531a: 압착 걸림턱 54: 에어 압착 패킹
541: 압착 결합블록 542: 파지부
542a: 끼움홈 542b: 에어공간
542c: 공기주입구 55: 밸브판
60: 터치스크린부 61: 터치스크린
62: 지지 프레임 63: 내측 프레임
64: 외측 프레임 65: 스크린 실링부
651: 누름 연결바 652: 에어 누름 패킹
653: 압착 연결바 654: 에어 압착 패킹
70: 지붕부 71: 배수관로

Claims

전면을 통해 개방된 물품 보관 공간을 갖는 보관본체,
상기 보관본체와 연결되어 있고 터치스크린부가 설치된 제어본체,
상기 보관본체와 상기 제어본체의 배면에 형성된 장식부,
상기 보관본체 전면에 배치되어 있고 상기 물품 보관 공간을 개폐하는 도어,
상기 물품 보관 공간의 주변부와 상기 도어 일면 가장자리 사이에 배치된 본체 실링부 및
상기 보관본체 및 상기 제어본체 상면에 배치된 지붕부를 포함하되,
상기 본체 실링부는, 상기 도어의 일면 가장자리를 따라 결합되고 내부에는 누름 걸림홈과 누름 걸림턱이 형성되어 있는 누름 연결바, 경질고무로 만들어질 수 있고 일측이 상기 누름 연결바와 결합된 에어 누름 패킹, 상기 물품 보관 공간의 주변을 따라 배치되어 상기 보관본체 전면에 결합되고 내부에는 압착 걸림홈과 압착 결림턱이 형성되어 있는 압착 연결바 및 연결 고무로 만들어질 수 있고 내부에 에어공간이 형성되어 있으며 일측이 상기 압착 연결바와 결합되어 있고 타측으로 상기 에어 누름 패킹 타측이 삽입될 수 있는 에어 압착 패킹을 포함하며, 상기 에어 압착 패킹의 타측에는 내부로 함몰되어 상기 에어 누름 패킹이 끼워지는 끼움홈이 형성되어 있고,
상기 에어 누름 패킹은, 상기 누름 연결바와 결합된 누름 결합블록, 상기 누름 결합블록에 형성된 돌출부 및 상기 돌출부 끝에 형성되어 있고 상기 끼움홈에 끼워질 수 있는 끼움돌기를 포함하고, 상기 끼움돌기의 폭은 상기 돌출부의 폭보다 크며,
상기 에어 압착 패킹은, 상기 압착 연결바와 결합된 압착 결합블록 및 일측이 상기 압착 결합블록과 연결되어 있고 타측에 상기 끼움홈이 형성되어 있고 내부에 상기 에어공간이 형성된 파지부를 포함하고, 상기 파지부는 상기 끼움돌기가 상기 끼움홈에 위치하면 에어공간의 에어 이동으로 상기 끼움돌기를 감싸고,
상기 파지부에는 상기 에어공간으로 공기를 주입하기 위한 공기주입구가 형성되어 있고, 상기 본체 실링부는, 상기 에어공간에 위치하고 상기 공기주입구를 개폐하는 밸브판을 더 포함하고, 상기 밸브판의 직경은 상기 공기주입구의 직경보다 크고, 상기 밸브판은 적어도 일부분만 상기 파지부의 내부면과 결합되어 있으며,
상기 터치스크린부는, 중앙처리장치와 연결된 터치스크린, 상기 제어본체 내부에서 상기 터치스크린을 지지하는 지지 프레임, 상기 터치스크린 둘레면을 따라 결합된 내측 프레임, 상기 내측 프레임 둘레면을 따라 결합된 외측 프레임 및 상기 내측 프레임의 전면과 상기 외측 프레임 내부면 사이에 위치하면서 누름 연결바, 에어 누름 패킹, 압착 연결바 및 에어 압착 패킹으로 구성된 스크린 실링부를 포함하고,
상기 지붕부는 상부측에서 하부측으로 갈수록 넓어지며, 상기 지붕부의 하부측은 상부측으로 곡면 형태로 말려 있고, 상기 지붕부의 하부측에 결합되어 있고 상기 지붕부에 유입된 빗물을 배수하는 배수관로를 더 포함하는 방수형 무인 택배함.
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