KR101740598B1 - 강성 증대와 전단연결 기능을 구비한 할로우캡빔보강재를 포함하여 구성되는 강거더 - Google Patents

Abstract

본 발명은 강성 증대와 전단연결 기능을 구비한 할로우캡빔보강재를 포함하여 구성되는 강거더에 관한 것으로,다수의 리브홀을 갖는 한 쌍의 측면퍼브보드(Perfboard)판과, 상기 측면퍼브보드판을 연결하는 덮개판으로 이루어진 할로우캡빔보강재를 플랜지에 설치하여 강거더의 휨강성과 축방향강성을 향상시켜줄 수 있도록 하면서, 플랜지의 국부좌굴 저항을 증가하게 하는 리브나 콘크리트와 합성시의 지압과 마찰 성능이 향상하게 하는 전단연결재 역할을 갖도록 멀티 기능을 제공함에 있으며;
이를 통하여, 강거더의 플랜지에 할로우캡빔보강재를 설치하여 플랜지의 좌굴 저항을 증가시켜주는 리브의 역할을 하면서 강거더 단면의 휨강성과 축방향강성을 대폭 증가시켜 주도록 하고,
교량 등 지점부 압축측에서 플랜지의 좌굴 저항을 증진하는 리브의 역할을 하면서 단면의 휨강성과 축방향강성을 향상과 콘크리트와 합성시의 지압과 마찰 성능이 향상된 전단연결재 역할을 하는 할로우캡빔보강재를 상기 강거더 하부 압축측 플랜지에 설치하고 압축측에 해당하는 복부 깊이만큼 콘크리트를 타설하여 구축하는 이중합성 형태의 강합성거더를 제공함에 있고;
상기 강거더의 상부플랜지를 제거하고 휨강성과 축방향강성 향상과 압축측의 국부좌굴을 저항하는 리브를 겸하면서 콘크리트 바닥판과 합성시에 일체성이 향상하게 하는 전단연결재 역할을 하는 할로우캡빔보강재를 복부 상단부에 설치한 후 콘크리트 바닥판을 조성하는 제형의 강합성거더를 제공함에 있고;
또한, 휨강성과 축방향강성이 향상되고 전단연결재 기능을 갖는 할로우캡빔보강재를 이용하여, 상기 강거더나 강합성거더에 별도의 PS강선 배치나 정착구를 위한 장치나 부재요소 없이 프리스트레스를 도입하게 하는 강성 증대와 리브 및 전단연결재를 구비한 할로우캡빔보강재로 이루어진 강거더 구조를 제공함에 있다.
상기 목적 달성을 위한 본 발명은, 서로 마주하도록 위치하는 제1플랜지 및 제2플랜지; 상기 제1플랜지와 제2플랜지를 연결하는 한 쌍의 복부판; 상기 제1플랜지의 상부에 서로 마주보는 방향으로 경사지게 설치되고 다수의 리브홀이 형성되어 있는 한 쌍의 측면퍼브보드판과, 상기 한 쌍의 측면퍼브보드판의 상부를 연결하고 다수의 에어홀이 형성되어 있는 덮개판으로 이루어져 내부에 공간부가 형성되는 캡 형태로 형성됨으로써 휨강성 및 축방향 강성이 향상되도록 하는 제1할로우캡빔보강재를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한 제1플랜지; 상기 제1플랜지의 상부에서 상부방향으로 형성되는 한 쌍의 복부판; 상기 제1플랜지의 상부에 서로 마주보는 방향으로 경사지게 설치되고 다수의 리브홀이 형성되어 있는 한 쌍의 측면퍼브보드판과, 상기 한 쌍의 측면퍼브보드판의 상부를 연결하고 다수의 에어홀이 형성되어 있는 덮개판으로 이루어져 내부에 공간부가 형성되는 캡 형태로 형성됨으로써 휨강성 및 축방향 강성이 향상되도록 하는 제1할로우캡빔보강재; 상기 복부판의 상부에 설치되는 선반판과, 상기 선반판의 양측에서 서로 마주하는 방향으로 경사지게 설치되고 다수의 리브홀이 형성되어 있는 한 쌍의 측면퍼브보드판과, 상기 한 쌍의 측면퍼브보드판을 연결하고 다수의 에어홀이 형성되어 있는 덮개판으로 이루어져 내부에 공간부가 형성되는 캡 형태로 형성됨으로써 휨강성 및 축방향 강성이 향상되도록 하고 바닥판과의 합성시 전단연결재의 기능을 수행하게 되는 제2할로우캡빔보강재;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

강성 증대와 전단연결 기능을 구비한 할로우캡빔보강재를 포함하여 구성되는 강거더{Steel girder having hollow cap beam reinforcement material}

본 발명은 강거더의 휨강성과 축방향강성을 대폭 향상시켜 주고, 좌굴 저항을 위한 리브나 콘크리트 합성시에는 전단연결재 등 멀티용 역할을 갖는 할로우캡빔(Hollow Cap Beam)보강재를 플랜지나 복부판의 상단부에 설치하여 구축한 강거더에 관한 것으로,

보다 상세하게는 플랜지의 국부좌굴 저항을 증가시켜주는 리브 역할 또는 강거더의 휨강성과 축방향강성을 대폭 증가시키도록 플랜지에 할로우캡빔보강재를 설치하여 구축한 강거더와,

또한 교량 등 지점부에서 강거더의 압축측 플랜지의 국부좌굴에 대한 저항이 증가되도록 하는 리브 역할을 하면서 강거더의 휨강성과 축방향강성이 대폭 향상되도록 하고 콘크리트와 합성시의 지압과 마찰 성능이 향상된 전단연결재 역할을 구비한 할로우캡빔보강재를 압축측 플랜지에 설치하고 압축측의 복부판의 깊이만큼 콘크리트를 타설하여 구축하는 이중합성 형태의 강거더와,

또한 강거더를 구성하는 상부 플랜지를 제거하고 강거더 복부판 상단부에 휨강성과 축방향강성이 대폭 향상되도록 하고 콘크리트와 합성시의 지압과 마찰 성능을 향상시켜주는 전단연결재 역할을 하면서 강거더의 압축측 플랜지의 국부좌굴에 대한 저항이 증가된 리브 역할을 구비한 할로우캡빔보강재를 설치하고 콘크리트 등 바닥판을 설치하여 구축한 제형의 강합성거더 등, 강성 증대와 전단연결 기능을 구비한 할로우캡빔보강재를 포함하여 구성되는 강거더에 관한 것이다.

종래의 일반적으로 강거더(100)는 도 1a에서와 같이 제1플랜지(110), 제2플랜지 (120)및 제1플랜지(110)와 제2플랜지(120)를 연결하는 복부판(130)을 포함한 박스형태로 구성할 수 있다.

상기 제1플랜지(110)와 제2플랜지(120)는 판으로 이루어짐에 따라 휨강성과 축방향강성이 떨어져 압축에 의한 좌굴로부터 안전성에 노출됨으로서 종래에는 수직의 리브(160)를 제1플랜지(110)와 제2플랜지(120)에 용접하여 사용하고 있다.

상기 리브(160)는 형태가 수직의 판으로 이루어짐으로서 리브 단면적과 단면2차모멘트가 작아 강거더의 휨강성 증가가 미미할 뿐 아니라, 리브(160) 단면적 비(리브의 단면적/ 플랜지의 단면적)와 휨강성비(리브의 단면2차모멘트/플랜지의 휨강도)가 낮아지므로 인하여 제1,2플랜지(110)(120) 판 두께가 증가하거나 복부판(130)의 높이가 증가되어 소요 강재량 증가와 건축한계 제한 등의 문제가 있고, 보강하기 위한 리브(160)의 수나 두께 증가에 의해 용접 등 시공성 저하와 공사비 증가 요인이 되고 있을 뿐 아니라, 플랜지가 용접시 열 영향으로 변형이 발생되어 미관이 떨어지는 문제점이 있다.

한편 도 1b와 같이 강거더(100)는, 제2플랜지(120) 상면에 바닥판 시공을 위한 콘크리트(140) 합성하는 강합성거더 형태로 구성할 수 있는데, 이때 상기 콘크리트(140)와의 합성을 위해 제2플랜지(120)에 전단연결재(150)가 설치되며, 상기 전단연결재(150)는 다수의 스터드 등으로 구성할 수 있다.

이와 같이 구성된 전단연결재(150) 단순히 콘크리트(140)와의 합성만을 위한 수단으로서 강합성거더의 휨강성이나 축방향강성의 향상에는 전혀 도움을 주지 못하는 문제점이 있고 지압 저항 등 감소로 인하여 많은 전단연결재(150)가 소요됨으로서 공사비 상승 뿐 아니라 작업성이 결여하는 등의 문제점이 있다.

또한 도 1c와 같이 연속구조에서 교각 등 지점부에는 부모멘트가 집중됨에 따라, 강거더(100)의 단면2차모멘트를 증가시키고, 자중을 집중시켜 경간 중앙부 휨모멘트를 감소하기 위하여 상기 지점부의 압축측 일부 두께에는 콘크리트(141)를 타설하여 이중합성 형태의 강거더를 형성하는 하는 경우가 있다.

상기 이중 합성을 위한 종래의 방법 중 하나는 압축측에 위치하는 제1플랜지(110)에 스터드와 같은 전단연결재(150)를 배치 후 콘크리트(141)를 타설하는 경우가 있는데, 이는 합성전까지 발생하는 휨 압축에 의한 좌굴을 전단연결재(150)로만 저항하지 못하여 안전성에 치명적인 영향을 미치는 문제점이 있다.

또한 압축측에 위치하는 제1플랜지(110)에 리브(160)와 전단연결재(150)를 모두 설치 후 콘크리트(141)를 타설하는 경우가 있는데, 이는 상기 종래에서의 리브(160)를 사용하는 경우와 같은 문제점 발생과 더불어 별도의 스터드와 같은 전단연결재(150)를 설치함에에 따라 공사비와 제작기간 상승뿐 아니라 시공성 결여 등 문제점이 있다.

또한, 1d와 같이 강거더를 제형 형태로 구성하고 콘크리트와 합성하여 제작할 경우, 복부판(130) 상단부에 U자형 빔(170)을 용접하고, 상기 U자형 빔(170)의 플랜지에 스터드와 같은 전단연결재(150)를 부착하여 콘크리트(140)를 타설하여 이루어지게 되는데, 종래의 기술처럼 휨강성과 축방향 강성 결여에 의해 판 두께나 복부 높이 상승으로 인한 공사비 상승과 건축한계 제한성 등의 문제점과 압축측에서의 국부좌굴 저항 능력 저하로 인한 합성전 시공 중 안전성 결여와 스터드 배치에 따라 발생하는 문제점이 있다. 그리고 U자형 빔(170)에 의해 바닥판 형성을 위한 콘크리트(140) 타설시의 선반 역할이 없어 별도의 동바리 설치하거나 케이싱 콘크리트에 프리캐스트 판넬 거푸집 거치 후 바닥판 콘크리트 타설시는 전반적으로 강합성거더의 높이가 증가되어 건축한계 제한성 문제가 예상된다.

그리고 종래 강합성거더에 프리스트레스를 도입하여 복합구조를 하는 경우에, 상기 프리스트레스를 도입하기 위한 PS강선 배치와 정착을 위해서는 별도의 디베이션블럭 등을 설치하거나 바닥판을 통과하여 배치 및 프리스트레스 도입에 따라, 별도의 장치 필요, 외부 노출 PS강선 및 시공 공종이 많아 초기공사비와 유지관리비 상승, 복잡한 시공 공정과 공사기간 증가 등의 문제점 등이 있다.

또한, 종래의 리브는 수직 형태의 판으로 이루어지기 때문에 축방향강성의 현저한 저하로, 이를 이용한 PS강선에 긴장력 도입이 불가한 실정이다.

등록특허번호 10-0800393호

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 다수의 리브홀을 갖는 한 쌍의 측면퍼브보드(Perfboard)판과, 상기 측면퍼브보드판을 연결하는 덮개판으로 이루어진 할로우캡빔보강재를 플랜지에 설치하여 강거더의 휨강성과 축방향강성을 향상시켜줄 수 있도록 하면서, 플랜지의 국부좌굴 저항을 증가하게 하는 리브나 콘크리트와 합성시의 지압과 마찰 성능이 향상하게 하는 전단연결재 역할을 갖도록 멀티 기능을 제공함에 있으며;

이를 통하여, 강거더의 플랜지에 할로우캡빔보강재를 설치하여 플랜지의 좌굴 저항을 증가시켜주는 리브의 역할을 하면서 강거더 단면의 휨강성과 축방향강성을 대폭 증가시켜 주도록 하고,

교량 등 지점부 압축측에서 플랜지의 좌굴 저항을 증진하는 리브의 역할을 하면서 단면의 휨강성과 축방향강성을 향상과 콘크리트와 합성시의 지압과 마찰 성능이 향상된 전단연결재 역할을 하는 할로우캡빔보강재를 상기 강거더 하부 압축측 플랜지에 설치하고 압축측에 해당하는 복부 깊이만큼 콘크리트를 타설하여 구축하는 이중합성 형태의 강합성거더를 제공함에 있고;

상기 강거더의 상부플랜지를 제거하고 휨강성과 축방향강성 향상과 압축측의 국부좌굴을 저항하는 리브를 겸하면서 콘크리트 바닥판과 합성시에 일체성이 향상하게 하는 전단연결재 역할을 하는 할로우캡빔보강재를 복부 상단부에 설치한 후 콘크리트 바닥판을 조성하는 제형의 강합성거더를 제공함에 있고;

또한, 휨강성과 축방향강성이 향상되고 전단연결재 기능을 갖는 할로우캡빔보강재를 이용하여, 상기 강거더나 강합성거더에 별도의 PS강선 배치나 정착구를 위한 장치나 부재요소 없이 프리스트레스를 도입하게 하는 강성 증대와 리브 및 전단연결재를 구비한 할로우캡빔보강재로 이루어진 강거더 구조를 제공함에 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은, 서로 마주하도록 위치하는 제1플랜지 및 제2플랜지; 상기 제1플랜지와 제2플랜지를 연결하는 한 쌍의 복부판; 상기 제1플랜지의 상부에 서로 마주보는 방향으로 경사지게 설치되고 다수의 리브홀이 형성되어 있는 한 쌍의 측면퍼브보드판과, 상기 한 쌍의 측면퍼브보드판의 상부를 연결하고 다수의 에어홀이 형성되어 있는 덮개판으로 이루어져 내부에 공간부가 형성되는 캡 형태로 형성됨으로써 휨강성 및 축방향 강성이 향상되도록 하는 제1할로우캡빔보강재를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

한편 본 발명은, 제1플랜지; 상기 제1플랜지의 상부에서 상부방향으로 형성되는 한 쌍의 복부판; 상기 제1플랜지의 상부에 서로 마주보는 방향으로 경사지게 설치되고 다수의 리브홀이 형성되어 있는 한 쌍의 측면퍼브보드판과, 상기 한 쌍의 측면퍼브보드판의 상부를 연결하고 다수의 에어홀이 형성되어 있는 덮개판으로 이루어져 내부에 공간부가 형성되는 캡 형태로 형성됨으로써 휨강성 및 축방향 강성이 향상되도록 하는 제1할로우캡빔보강재; 상기 복부판의 상부에 설치되는 선반판과, 상기 선반판의 양측에서 서로 마주하는 방향으로 경사지게 설치되고 다수의 리브홀이 형성되어 있는 한 쌍의 측면퍼브보드판과, 상기 한 쌍의 측면퍼브보드판을 연결하고 다수의 에어홀이 형성되어 있는 덮개판으로 이루어져 내부에 공간부가 형성되는 캡 형태로 형성됨으로써 휨강성 및 축방향 강성이 향상되도록 하고 바닥판과의 합성시 전단연결재의 기능을 수행하게 되는 제2할로우캡빔보강재;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 강거더는, 제2플랜지의 상부에 전단연결재를 더 설치한 후 콘크리트를 타설하여 강합성 구조로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 강거더는 제2할로우캡빔보강재가 매설되도록 복부판의 상부에 콘크리트를 타설하여 강합성 구조로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 강거더는, 제1할로우캡빔보강재가 매설되도록 강거더의 내부에 콘크리트를 타설하여 2중 강합성 구조로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 제1할로우캡빔보강재와 제2할로우캡빔보강재의 측면퍼브보드판은 콘크리트와의 부착력이 향상되도록 하고 단면2차모멘트가 증가될 수 있도록 서로 마주하는 방향으로 절곡부를 더 형성하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 제1할로우캡빔보강재와 제2할로우캡빔보강재의 덮개판은, 평평한 형태의 평판부와, 상기 평판부의 양단에서 하부방향을 향해 라운드 되도록 형성되어 측면퍼브보드판에 결합됨으로써 콘크리트와의 부착력 및 단면2차모멘트가 증가되도록 하는 라운드부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 제1할로우캡빔보강재와 제2할로우캡빔보강재에 설치되어 콘크리트와의 합성시 전단연결성을 향상시켜주는 전단연결재를 더 포함하여 구성되되, 상기 전단연결재는, 덮개판의 에어홀을 통해 삽입되는 수직전단연결재와, 상기 측면퍼브보드판에 형성된 리브홀을 통해 삽입되고 상기 수직전단연결재에 걸려질 수 있도록 끝단에 고리가 형성되어 있는 한 쌍의 수평전단연결재와, 상기 수직전단연결재를 덮개판의 상부에서 고정해주는 고정클립을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 제1할로우캡빔보강재에 설치되어 외력에 대한 응력을 상쇄할 수 있도록 하는 프리스트레스도입수단을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 프리스트레스도입수단은, 상기 제1할로우캡빔보강재의 양측단에 설치되는 정착판과, 상기 제1할로우캡빔보강재의 내부에 쉬스관을 통해 설치되고 정착판을 통해 긴장력이 도입되는 긴장재와, 상기 긴장재를 정착판에 정착시켜주는 정착장치;로 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한 상기 프리스트레스도입수단은 상기 제1할로우캡빔보강재의 양측단에 설치되는 정착판과, 상기 제1할로우캡빔보강재의 내부에 설치되고 상기 정착판을 통해 긴장력이 도입되는 긴장재와, 상기 제1할로우캡빔보강재의 내부에 충전되는 콘크리트로 이루어지고 콘크리트가 양생되면 긴장재의 긴장력을 해제하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 프리스트레스도입수단은, 상기 제1할로우캡빔보강재의 양측에서 강거더의 교축방향으로 이격되도록 설치되어 정착판과, 상기 제1할로우캡빔보강재의 내측으로 설치되어 압축력이 도입되는 긴장재와, 상기 제1할로우캡빔과 마주보는 정착판의 일측면에 설치되어 상기 긴장재를 고정해주는 정착장치와, 상기 제1할로우캡빔보강재의 내부에 충전되는 콘크리트로 이루어지고, 콘크리트가 양생되면 상기 긴장재에 가해진 압축력을 해제하여 강거더에 인장력이 발생되도록 하여 프리스트레스를 도입하도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 강거더의 플랜지에 설치되는 할로우캡빔보강재를 통해 강거더 단면의 휨강성과 축방향강성이 약 15% 이상의 증가되는 효과가 있어 강거더의 플랜지 두께를 감소하여 강재량을 줄이고 거더 높이를 축소함으로서 공사비를 절감하고, 건축한계의 제한성으로부터 벗어나 현장 적용성을 넓힐 수 있는 유용한 발명이다.

또한, 상기 강거더의 플랜지에 설치되는 할로우캡빔보강재를 통해 리브 단면적 비와 휨강성비를 향상시킴으로서 보강을 위한 리브의 개수나 두께를 감소하여 강재량을 줄이고 용접량을 줄여 공사비를 절감하고, 시공성 향상과 더불어 용접에 따른 플랜지판의 변형을 줄여줌으로서 미관 조성에도 유리한 면이 있는 발명이다.

또한, 강거더에 콘크리트와 합성을 위한 전단연결재를 다공강판으로 이루어진 측면퍼브보드판에 의해, 리브의 효과 등을 얻는 동시에 합성시의 지압과 마찰 저항 성능을 향상으로 일체성 향상에도 많은 기여하는 효과가 있는 유용한 발명이다.

또한 할로우캡빔보강재의 측면퍼브보드판과 덮개판을 절곡 또는 곡선부를 형성하거나 옴 형태화 할 수 있어 거더 단면의 강성을 추가하여 증가하게 하고 콘크리트와의 합성시에 부착 및 지압응력이 향상으로 일체성이 증가되는 효과가 있으며, 상기와 같이 다양한 할로우캡빔보강재 형태에 따라 현장에서 요구하는 성능에 맞춰줌으로서 우수한 현장적용성 효과가 있는 유용한 발명이다.

또한 연속구조에서 교각 등 지점부에 할로우캡빔보강재를 이용한 이중합성 강거더를 통하여 합성전에 발생할 수 있는 좌굴을 원천적으로 봉쇄하여 시공 안전성 향상과 일체성 향상으로 균열을 제거 또는 최소화하여 유지관리 활동 생애주기비용을 감소하는 효과가 있으며, 단면강성 증대로 인하여 외력에 의한 응력에 효과적으로 저항하는 성능을 향상시키는 효과 등이 있다.

또한, 복부판의 상부에 할로우캡빔보강재를 설치한 제형의 강합성거더를 통하여, 상기에서 언급한 효과를 얻는 동시에 바닥판 콘크리트 타설시의 거푸집이나 프리캐스트패널을 선반판에 거치하게 함으로서, 시공이 용이하게 할 뿐 아니라 공사비 절감의 효과 등이 있다.

또한, 강합성거더에 프리스트레스를 도입하여 복합구조를 하는 경우에 PS강선 배치와 정착을 위한 별도의 디베이션블럭 등을 설치하거나 바닥판을 통과하여 배치하는 경우가 없이, 본 발명의 할로우캡빔보강재를 이용하여 프리스트레스를 도입하게 됨에 따라, 초기공사비를 줄이면서 시공 공정 감소와 시공성이 향상되고, 비노출 PS강선에 의한 유지관리비 상승 등을 억제할 수 있는 유용한 발명이다.

도 1a 는 종래의 박스형태의 강거더를 나타낸 예시도,
도 1b 는 종래의 박스형태의 강거더를 합성한 상태를 나타낸 예시도,
도 1c 는 종래의 박스 형태의 강거더를 2중합성한 상태를 나타낸 예시도,
도 1d 는 종래의 제형 형태의 강거더를 2중합성한 상태를 나타낸 예시도,
도 2 는 본 발명의 제1실시예에 의한 강거더를 나타낸 사시도,
도 3 은 본 발명의 제1실시예에 의한 강거더를 나타낸 단면도,
도 4 는 본 발명의 제1실시예에 의한 강거더의 제2플랜지에 콘크리트를 합성한 강합성 형태로 구성한 상태를 나타낸 단면도,
도 5 는 본 발명의 제1실시예에 의한 강거더의 내부에 콘크리트를 타설하여 2중 강합성 형태로 구성한 상태를 나타낸 단면도
도 6 은 본 발명의 제2실시예에 의한 강거더를 나타낸 사시도,
도 7 은 본 발명의 제2실시예에 의한 강거더를 나타낸 단면도,
도 8 은 본 발명의 제2실시예에 의한 강거더에 있어 복부판에 설치되는 제2할로우캡빔보강재에 콘크리트를 합성한 강합성 형태로 구성한 상태를 나타낸 단면도,
도 9 는 본 발명의 제2실시예에 의한 강거더에 있어 내부에 콘크리트를 타설하여 2중 강합성 형태로 구성한 상태를 나타낸 단면도,
도 10 은 본 발명에 의한 제1,2할로우캡빔보강재의 측면퍼브보드판에 절곡부를 형성한 상태를 나타낸 예시도,
도 11 은 본 발명에 의한 제1,2할로우캡빔보강재의 덮기판을 옴 형태로 형성한 상태를 나타낸 예시도,
도 12 는 본 발명에 의한 제1,2할로우캡빔보강재의 제작 형태를 나타낸 예시도,
도 13 은 본 발명에 의한 제1,2할로우캡빔보강재에 전단연결재를 더 설치한 상태를 나타낸 예시도,
도 14 는 본 발명의 강거더 인장측에 설치된 할로우캡빔보강재를 이용하여 포스트텐션 방식으로 프리스트레스를 도입한 상태를 나타낸 단면도,
도 15 는 본 발명의 강거더 인장측에 설치된 할로우캡빔보강재를 이용하여 프리텐션 방식으로 프리스트레스를 도입한 상태를 나타낸 단면도,
도 16 은 본 발명의 강거더 압축측에 설치된 할로우캡빔보강재를 이용하여 인장력을 발생시켜 프리스트레스를 도입하는 과정을 나타낸 예시도,

이하 본 발명의 실시 예인 구성과 그 작용을 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.

도 2 는 본 발명의 제1실시예에 의한 강거더를 나타낸 사시도, 도 3 은 본 발명의 제1실시예에 의한 강거더를 나타낸 단면도, 도 4 는 본 발명의 제1실시예에 의한 강거더의 제2플랜지에 콘크리트를 합성한 강합성 형태로 구성한 상태를 나타낸 단면도, 도 5 는 본 발명의 제1실시예에 의한 강거더의 내부에 콘크리트를 타설하여 2중 강합성 형태로 구성한 상태를 나타낸 단면도로서,

본 발명의 강거더(100)는 서로 상, 하방향으로 마주하는 제1플랜지(110) 및 제2플랜지(120)와, 상기 제1플랜지(110)와 제2플랜지(120)를 연결하는 한 쌍의 복부판(130)과, 상기 제1플랜지(110)에 설치되어 강거더의 휨강성 및 축방향 강성을 증가시켜주고 좌굴에 저항하는 제1할로우캡빔보강재(200)를 포함하여 구성된다.

이때 상기 제1플랜지(110)는 거더의 시공시에 압축측에 위치하도록 구성되는 것으로, 제1플랜지(110)에 제1할로우캡빔보강재(200)가 설치됨으로써 강거더의 휨강성 및 축방향강성 증진 역활과 좌굴에 대한 저항력이 향상되는 것이다.

한편 상기 제2플랜지(120)는 인장측에 위치하는 것으로, 이때에는 강거더(100)의 단면의 강성 보강이 필요한 경우는 제1할로우캡빔보강재(200)를 제2플랜지(120)의 하부면에 더 설치할 수 있다.

상기 복부판(130)은 평판 형태나 파형형태 등 다양한 형태로 구성할 수 있다.

상기 제1할로우캡빔보강재(200)는 다수의 리브홀(211)을 갖는 한 쌍의 측면퍼브보드판(210)과, 상기 측면퍼브보드판(210)을 연결하고 다수의 에어홀(224)이 형성되어 있는 덮개판(220)을 포함하여 구성된다.

이러한 제1할로우캡빔보강재(200)는 내부가 비어 있고 캡 형태를 갖게 됨으로서 강거더(100)의 휨강성 및 축방향 강성을 향상시켜주고 좌굴에 대한 저항력을 증가시켜주게 되는 것이다.

이와 같이 구성되는 제1실시예에 의한 강거더(100)는 전체적으로 박스형태로 구성되며, 도 4 에서와 같이 제2플랜지(120)의 상부면에는 스터드 등의 전단연결재(150)를 더 설치한 후 콘크리트(140)를 타설하여 합성함으로써 박스형태의 강합성구조로도 구성할 수 있게 된다.

또한 본 발명은 도 5 에서와 같이 강거더(100)의 내부에 압축측에 해당하는 높이만큼 콘크리트(141)를 타설한 후 양생하여 단면의 형상이 박스형태로 형성되면서 2중 강합성 형태로 이루어지는 강거더로도 구성할 수 있게 되며, 이때의 제1할로우캡빔보강재(200)는 콘크리트(141)과 합성이 용이하게 이루어지도록 하는 전단연결재로서의 기능도 수행하게 된다.

즉 연속구조의 교각 등 지점부에서 압축측에 위치하는 제1플랜지(110)에 설치된 제1할로우캡빔보강재(200)가 매립되도록 강거더(100)의 내부에 콘크리트(141)를 타설함으로써 단면2차모멘트 등 단면상수를 대폭 증가시켜, 지점부에서 발생되는 과대하게 발생된 부모멘트에 의한 응력에 저항토록 하고, 지점부에 자중을 증가시킴에 따라, 경간 중앙부의 휨모멘트와 처짐을 축소하게 하는 등 효과적으로 대처할 수 있게 된다.

한편 도 6 은 본 발명의 제2실시예에 의한 강거더를 나타낸 사시도, 도 7 은 본 발명의 제2실시예에 의한 강거더를 나타낸 단면도, 도 8 은 본 발명의 제2실시예에 의한 강거더에 있어 복부판에 설치되는 제2할로우캡빔보강재에 콘크리트를 합성한 강합성 형태로 구성한 상태를 나타낸 단면도, 도 9 는 본 발명의 제2실시예에 의한 강거더에 있어 내부에 콘크리트를 타설하여 2중 강합성 형태로 구성한 상태를 나타낸 단면도로서,

본 발명의 제2실시예에 의한 강거더(100)는 제1플랜지(110)와, 상기 제1플랜지(110)의 양측에서 상부방향으로 형성되는 한 쌍의 복부판(130)과, 상기 `제1플랜지(110)의 설치되어 휨강성 및 축방향강성을 증진시켜주고 좌굴에 대한 저항력이 증가되도록 하는 제1할로우캡빔보강재(200)와, 상기 복부판(130)의 상단부에 설치되어 휨강성과 축방향강성이 증진되는 역할을 하면서 교량 바닥판과의 합성이 용이하게 이루어지도록 하고 압축측의 좌굴에 저항하는 제2할로우캡빔보강재(201)를 포함하여 구성된다.

이러한 제2실시예에 의한 강거더(100)는 도면에서와 같이 상부가 개방된 제형 형태로 형성되는 것이다.

이때의 복부판(130) 또한 평판 형태나 파형형태 등 다양한 형태로 구성할 수 있다.

상기 제1할로우캡빔보강재(200)는 다수의 리브홀(211)을 갖는 한 쌍의 측면퍼브보드판(210)과, 상기 측면퍼브보드판(210)을 연결하고 다수의 에어홀(224)이 형성되어 있는 덮개판(220)을 포함하여 구성된다.

한편 상기 제2할로우캡빔보강재(201)는 복부판(130)의 상부에 설치되는 선반판(230)과, 상기 선반판(230)의 양측에서 상부방향으로 연장되고 다수의 리브홀(211)이 형성되어 있는 한쌍의 측면퍼브보드판(210)과, 상기 한 쌍의 측면퍼브보드판(210)을 연결하고 다수의 에어홀(224)이 형성되어 있는 덮개판(220)을 포함하여 구성된다.

이러한 제2할로우캡빔보강재(201)는 선반판(230)을 통해 복부판(130)의 상부에 설치가 가능하게 구성되고 내부가 비어 있고 캡 형태를 갖게 됨으로서 강거더(100)의 휨강성 및 축방향 강성을 향상시켜주고 좌굴에 대한 저항력을 증가시주며 교량 바닥판과의 합성이 용이하게 이루어지도록 전단연결재 역할을 수행함과 동시에 압축측의 좌굴에 저항할 수 있게 구성되는 것이다.

이와 같이 구성되는 제2실시예에 의한 제형 형태의 강거더(100)는 도 8 에서와 같이 제2할로우캡빔보강재(201)가 전단연결재 기능을 매개물로 하여 콘크리트(140)를 타설할 경우 제형 형태의 강합성거더로 형성할 수 있게 된다.

또한 본 발명은 도 9와 같이 제형 형태의 강합성거더의 내부에 압축측에 해당하는 높이만큼 콘크리트(141)를 타설한 후 양생하여 단면이 상부가 개방된 제형의 형태로 형성되고 2중 강합성 형태로 이루어지는 강거더(100)로도 구성할 수 있게 된다.

즉 제1실시예에서의 2중강합성 형태의 강거더(100)에서와 같이 연속구조의 교각 등 지점부에서 압축측에 위치하는 제1플랜지(110)에 설치된 제1할로우캡빔보강재(200)가 매립되도록 강거더(100)의 내부에 콘크리트를 타설함으로써 단면2차모멘트 등 단면상수를 대폭 증가시켜, 지점부에서 발생되는 과대하게 발생된 부모멘트에 의한 응력에 저항토록 하고, 지점부에 자중을 증가시킴에 따라, 경간 중앙부의 휨모멘트와 처짐을 축소하게 하는 등 효과적으로 대처할 수 있게 되는 것이다. 또한 이때의 제1할로우캡빔보강재는 콘크리트(141)과의 합성이 용이하게 이루어지도록 하는 전단연결재로서의 역할도 수행하게 된다.

이러한 본 발명의 제1,2실시예 의한 강거더(100)에 있어서 제1,2할로우캡빔보강재(200)(201)는 휨강성 및 축방향강성 증진과 플랜지와의 휨강성 및 단면적 비를 증가시켜 좌굴 저항 능력 향상과 다공 강판에 의한 지압 및 마찰 저항 능력을 향상하도록 하는 강성 증대와 리브 및 전단연결재 역할을 하도록 한 것이다.

또한, 제1,2할로우캡빔보강재(200)(201)의 측면퍼브보드판(210)은 서로 마주하는 방향으로 경사지게 형성되고, 전단연결재를 설치할 수 있도록 다수의 리브홀(211)을 형성하여 퍼브보드화 하였으며, 상기 리브홀(211)은 전단연결재의 요구 성능 크기에 따라 다양한 형태의 직경으로 형성할 수 있다.

또한, 상기 덮개판(220)에 형성되는 에어홀(224)은 콘크리트 타설시 에어를 제거하거나 추가로 전단연결용 철근 배근시 홀로서 역할을 하도록 구성하며, 이 에어홀(224)은 제1,2할로우캡빔보강재(200)(201)의 역할 및 요구 성능 정도에 따라 설치 유무가 정하게 된다.

이와 같이 구성되는 제1,2할로우캡빔보강재(200)(201)는 도 10의 (a)(b) 같이 단면2차모멘트와 합성시 부착 및 지압력을 증가시키기 위해 요구되는 성능에 따라, 측면퍼브보드판(210)에 리브홀(211)을 형성하여 퍼브보드화 하고, 필요에 따라서는 절곡부(212)를 형성하여 합성시 부착 및 지압응력을 보다 증가시켜주게 된다.

즉 상기 측면퍼브보드판(210)에 서로 마주하는 방향으로 절곡되는 절곡부(212)를 더 형성함으로써 콘크리트와의 부착력이 향상되도록 하고 단면2차모멘트를 증가시켜 줄 수 있게 되는 것이다.

한편 도 11의 (a)(b) 같이 제1,2할로우캡빔보강재(200)(201)의 덮개판(220)은 평평하게 형성되는 평판부(221)와, 상기 평판부(221)의 양단에서 하부방향으로 라운드되도록 형성되어 측면퍼브보드판(210)에 결합되는 라운드부(222)를 포함하여 구성할 수 있다.

이와 같이 덮개판(220)을 평판부(221)와 라운드부(222)로 구성하여 옴형태로 형성함으로써 콘크리트와의 부착력과 단면2차모멘트를 증가시켜줄 수 있게 된다.

또한 본 발명의 제1,2할로우캡빔보강재(200)(201)는 판재를 절곡하여 측면퍼브보드판(210)과 덮개판(220)을 형성할 수 도 있고, 도 12의 (a)에서와 같이 덮개판(220)과 측면퍼브보드판(210)을 별도로 제작한 후 볼트와 너트의 체결을 통해 결합할 수 있으며, 용접으로도 결합할 수 있다.

또한 본 발명의 제1,2할로우캡빔보강재(200)(201)는 도 12의 (b)에서와 같이 콘크리트와 합성시 마찰력이 증진하여 일체성이 향상되도록 덮개판(220)에 요철부(223)를 더 형성하여 구성할 수 있다.

상기와 같이 구성되는 제1,2할로우캡빔보강재(200)(201)는 단면의 형태가 폐합되어 속이 빈 할로우 상태이고 측면퍼브보드판(210)이 마주하는 방향으로 경사지게 형성됨으로써 캡의 형태로 연속 구성되며, 거더 단면의 강성을 증대시키는것 뿐만 아니라 플랜지 두께에 대한 휨강성비와 단면적비를 증가시켜 좌굴 저항 능력 향상으로 플랜지 두께를 감소시켜주거나 리브의 설치개수를 대폭 줄여줄 수 있게 된다.

한편 본 발명의 도 13 에서와 같이 제1,2할로우캡빔보강재에(200)(201)는 콘크리트와의 합성시 일체성을 더 향상시켜줄 수 있도록 전단연결재(300)가 더 설치될 수 있다.

상기 전단연결재(300)는 덮개판(220)의 에어홀(224)을 통해 삽입되는 수직전단연결재(310)와, 상기 측면퍼브보드판(210)에 형성된 리브홀(211)을 통해 삽입되고 상기 수직전단연결재(310)에 걸려질 수 있도록 끝단에 고리(321)가 형성되어 있는 한 쌍의 수평전단연결재(320)를 포함하여 구성된다.

상기 수평전단연결재(320)는 고리(321)를 통해 서로 중첩되면서 수직전단연결재(310)에 연결되며 상기 수직전단연결재(310)는 덮개판(220)의 상부에서 고정크립(330)을 통해 고정되도록 설치된다.

이와 같이 구성되는 전단연결재(300)는 콘크리트와의 합성시 부착력 및 지압 마찰력을 증진시켜 일체성 향상에 기여토록 한 것이다.

한편 본 발명은 제1,2실시예에 의한 강거더에 프리스트레스도입수단을 이용하여 프리스트레스를 도입함으로써 외력에 대한 응력을 상쇄할 수 있다.

상기 프리스트레스도입수단(400)의 제1 실시예의 형태로는, 도 14 에서와 같이 제1할로우캡빔보강재(200)의 양측에 정착판(420)을 설치하고 상기 제1할로우캡빔보강재(200)의 내측 공간부에 쉬스(460)와 긴장재(410)을 설치하며, 긴장재(410)의 양단 또는 일단을 정착판(420)을 이용하여 긴장력을 도입한 후, 정착판(420)에 상기 긴장재(410)를 정착장치(430)에 의해 고정한 다음, 상기 긴장력을 릴리스 함으로서 포스트텐션 방식의 프리스트레스를 제1,2실시예에 의한 강거더에 도입하는 것이다.

상기 정착장치(430)는 콘 형태로 형성되어 정착판(420)에 쇄기 형태로 맞물려 긴장재(410)의 정착이 이루어지도록 하거나, 또는 너트형태로 구성되어 긴장재(410)에 체결되어 정착판(420)에 고정됨으로써 긴장재(410)의 정착이 이루어질 수 도 있다.

또한 상기 제1할로우캡빔보강재(200)의 공간 내부에는 콘크리트를 타설하거나 비워둘 수 도 있다.

한편 도 15는 본 발명의 제1,2실시예에 의한 강거더에 프리스트레스도입수단(400)을 통해 프리스트레스를 도입하는 제2 실시예의 형태로서, 제1할로우캡빔보강재(200)의 내측으로 긴장재(410)를 설치하고 정착판(420)을 이용하여 긴장 후 제1할로우캡빔보강재(200)의 공간 내부에 콘크리트(440)를 타설하고 콘크리트(440)가 양생되면, 상기 긴장력을 해제하는 과정을 통해 프리텐션 방식으로 프리스트레스를 도입하는 것으로, 제1 예와 다르게 별도의 정착장치(420)와 쉬스(460)가 없는 것이다.

이와 같이 제1 및 제2의 프리텐션 또는 포스트텐션 형태로 제1할로우캡빔보강재(200)에 압축력이 가해지도록 프리스트레스가 도입되는 강거더(100)의 위치는 인장응력이 발생되는 단면 연단에 긴장재(410)를 배치하게 되며, 경간의 위치는 주로 외력에 의한 정부의 휨모멘트가 크게 발생되는 구간에 설치하게 된다.

또한, 상기 긴장재(410)는 긴장력을 인장력으로 도입하기 때문에 주로 PS강선을 사용하게 된다.

한편 도 16 은 제1,2실시예에 의한 강거더(100)에 프리스트레스도입수단(400)을 통해 프리스트레스를 도입하는 제3 실시예의 형태로서,

강거더(100)의 교축방향으로 설치된 제1할로우캡빔보강재(200)의 양측에서 이격되도록 정착판(220)을 설치하여 제1할로우캡빔보강재(200)와 정착판(220) 사이에 정착공간부(450)를 형성한 다음, 제1할로우캡빔보강재(200)의 내측으로 긴장재(410)를 설치하고, 긴장재(410)의 양단 또는 일단에서 정착판(420)을 이용하여 긴장재(410)에 압축력을 도입한 이후 제1할로우캡빔보강재(200)와 정착판(220) 사이에 형성된 정착공간부(450)에서 상기 정착판(220)에서 마주보는 전면에 너트 등의 정착장치(430)를 고정하며 상기 제1할로우캡빔보강재(200)의 내부에 콘크리트(440)를 충전한 후 충전된 콘크리트가 양생되면 긴장재(410)에 가해진 압축력을 해제하여 강거더(100)에 인장력이 발생되도록 하여 프리스트레스를 도입하는 것이다.

이러한 프리스트레스 도입 방법은 상기 긴장재(410)에 압축력을 도입한 다음 정착판(420)에 고정하여 프리스트레스를 도입하기 때문에 긴장재(410)는 주로 PS강봉을 사용하게 된다.

이와 같이 제1할로우캡빔보강재(200)에 인장력이 가해지도록 프리스트레스가 도입되는 강거더의 위치는 압축응력이 발생되는 단면 연단에 긴장재(410)를 배치하게 되며, 경간의 위치는 외력에 의한 부의 휨모멘트가 크게 발생되는 구간에 설치하게 된다.

이와 같이 구성되는 본 발명의 강거더(100)는, 제1,2플랜지(110)(120)에 설치되는 제1할로우캡빔보강재(200) 및 복부 상단부에 설치되는 제2할로우캡빔보강재(201)를 통해 휨강성 및 축방향 강성이 증가되도록 하고, 제1,2할로우캡빔보강재(200)(201)에 절곡부(212)형성하거나 옴 형태로 형성함으로 제1,2할로우캡빔보강재(200)(201)의 강성이 증가되도록 함과 동시에 콘크리트와의 합성시에 부착, 마찰 및 지압응력이 향상되는 것이다.

또한 제1할로우캡빔보강재(200)(201)에 압축력 또는 인장력이 가해지도록 프리스트레스를 도입하여 거더의 시공시 교량의 지점부 및 중앙부에 선택적으로 시공이 가능하여 시공성이 매우 우수하다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

(100) : 강거더 (110) : 제1플랜지
(120) : 제2플랜지 (130) : 복부판
(140) : 콘크리트 (150) : 전단연결재
(160) : 리브 (170) : U자형 빔
(200) : 제1할로우캡빔보강재 (201) : 제2할로우캡빔보강재
(210) : 측면퍼브보드판 (211) : 리브홀
(212) : 절곡부 (220) : 덮개판
(221) : 평판부 (222) : 라운드부
(223) : 요철부 (224) : 에어홀
(230) : 선반판 (240) : 볼트
(250) : 너트 (300) : 전단연결재
(310) : 수직전단연결재 (320) : 수평전단연결재
(321) : 고리 (330) : 고정클립
(400) : 프리스트레스도입수단(410) : 긴장재
(420) : 정착판 (430) : 정착장치
(440) : 콘크리트 (450) : 정착공간부
(460) : 쉬스

Claims (12)

1. 서로 마주하도록 위치하는 제1플랜지 및 제2플랜지;
   상기 제1플랜지와 제2플랜지를 연결하는 한 쌍의 복부판;
   상기 제1플랜지의 상부에 서로 마주보는 방향으로 경사지게 설치되고 다수의 리브홀이 형성되어 있는 한 쌍의 측면퍼브보드판과, 상기 한 쌍의 측면퍼브보드판의 상부를 연결하고 다수의 에어홀이 형성되어 있는 덮개판으로 이루어져 내부에 공간부가 형성되는 캡 형태로 형성됨으로써 휨강성 및 축방향 강성이 향상되도록 하는 제1할로우캡빔보강재;를 포함하여 구성되고,
   상기 제1할로우캡빔보강재의 측면퍼브보드판은 콘크리트와의 부착력이 향상되도록 하고 단면2차모멘트가 증가될 수 있도록 서로 마주하는 방향으로 절곡부를 더 형성하고,
   상기 제1할로우캡빔보강재 덮개판은, 평평한 형태의 평판부와, 상기 평판부의 양단에서 하부방향을 향해 라운드 되도록 형성되어 측면퍼브보드판에 결합됨으로써 콘크리트와의 부착력 및 단면2차모멘트가 증가되도록 하는 라운드부를 포함하여 구성되며,
   상기 제1할로우캡빔보강재에 설치되어 콘크리트와의 합성시 전단연결성을 향상시켜주는 전단연결재를 더 포함하여 구성되되, 상기 전단연결재는, 덮개판의 에어홀을 통해 삽입되는 수직전단연결재와, 상기 측면퍼브보드판에 형성된 리브홀을 통해 삽입되고 상기 수직전단연결재에 걸려질 수 있도록 끝단에 고리가 형성되어 있는 한 쌍의 수평전단연결재와, 상기 수직전단연결재를 덮개판의 상부에서 고정해주는 고정클립을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 강성 증대와 전단연결 기능을 구비한 할로우캡빔보강재를 포함하여 구성되는 강거더.
   
2. 제1플랜지;
   상기 제1플랜지의 상부에서 상부방향으로 형성되는 한 쌍의 복부판;
   상기 제1플랜지의 상부에 서로 마주보는 방향으로 경사지게 설치되고 다수의 리브홀이 형성되어 있는 한 쌍의 측면퍼브보드판과, 상기 한 쌍의 측면퍼브보드판의 상부를 연결하고 다수의 에어홀이 형성되어 있는 덮개판으로 이루어져 내부에 공간부가 형성되는 캡 형태로 형성됨으로써 휨강성 및 축방향 강성이 향상되도록 하는 제1할로우캡빔보강재;
   상기 복부판의 상부에 설치되는 선반판과, 상기 선반판의 양측에서 서로 마주하는 방향으로 경사지게 설치되고 다수의 리브홀이 형성되어 있는 한 쌍의 측면퍼브보드판과, 상기 한 쌍의 측면퍼브보드판을 연결하고 다수의 에어홀이 형성되어 있는 덮개판으로 이루어져 내부에 공간부가 형성되는 캡 형태로 형성됨으로써 휨강성 및 축방향 강성이 향상되도록 하고 바닥판과의 합성시 전단연결재의 기능을 수행하게 되는 제2할로우캡빔보강재;를 포함하여 구성되고,
   상기 제1할로우캡빔보강재와 제2할로우캡빔보강재의 측면퍼브보드판은 콘크리트와의 부착력이 향상되도록 하고 단면2차모멘트가 증가될 수 있도록 서로 마주하는 방향으로 절곡부를 더 형성하며,
   상기 제1할로우캡빔보강재와 제2할로우캡빔보강재의 덮개판은, 평평한 형태의 평판부와, 상기 평판부의 양단에서 하부방향을 향해 라운드 되도록 형성되어 측면퍼브보드판에 결합됨으로써 콘크리트와의 부착력 및 단면2차모멘트가 증가되도록 하는 라운드부를 포함하여 구성되고,
   상기 제1할로우캡빔보강재에 설치되어 콘크리트와의 합성시 전단연결성을 향상시켜주는 전단연결재를 더 포함하여 구성되되, 상기 전단연결재는, 덮개판의 에어홀을 통해 삽입되는 수직전단연결재와, 상기 측면퍼브보드판에 형성된 리브홀을 통해 삽입되고 상기 수직전단연결재에 걸려질 수 있도록 끝단에 고리가 형성되어 있는 한 쌍의 수평전단연결재와, 상기 수직전단연결재를 덮개판의 상부에서 고정해주는 고정클립을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 강성 증대와 전단연결 기능을 구비한 할로우캡빔보강재를 포함하여 구성되는 강거더.
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 강거더는, 제2플랜지의 상부에 전단연결재를 더 설치한 후 콘크리트를 타설하여 강합성 구조로 구성되는 것을 특징으로 하는 강성 증대와 전단연결 기능을 구비한 할로우캡빔보강재를 포함하여 구성되는 강거더.
4. 제 2 항에 있어서,
   상기 강거더는 제2할로우캡빔보강재가 매설되도록 복부판의 상부에 콘크리트를 타설하여 강합성 구조로 구성되는 것을 특징으로 하는 강성 증대와 전단연결 기능을 구비한 할로우캡빔보강재를 포함하여 구성되는 강거더.
5. 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서,
   상기 강거더는, 제1할로우캡빔보강재가 매설되도록 강거더의 내부에 콘크리트를 타설하여 2중 강합성 구조로 구성되는 것을 특징으로 하는 강성 증대와 전단연결 기능을 구비한 할로우캡빔보강재를 포함하여 구성되는 강거더.
   
   
   
   
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