KR101721942B1 - 3d 입체효과 표지물, 그 제조 방법, 미끄럼방지포장 조립체, 및 스티커 - Google Patents

Abstract

본 발명은 시선자에게 도형 또는 문자로 특정정보를 제공하는 표지물에 관한 것으로서, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 3D입체효과 표지물의 제조방법은, 특정정보를 지닌 도형 또는 문자를 디자인하는 단계. 하나 이상의 소실점을 구비하여 상기 도형 또는 문자에 양감(volume)을 부여하는 단계, 상기 양감이 부여된 도형 또는 문자가 기준거리에 위치하는 시선자의 눈에 투영되는 투영높이를 설정하는 단계, 상기 투영높이에 대응하여 상기 양감이 부여된 도형 또는 문자의 인쇄길이를 설정하는 단계, 상기 양감이 부여된 도형 또는 문자의 인쇄폭을 설정하는 단계, 상기 인쇄길이 및 상기 인쇄폭에 대응하도록 상기 양감이 부여된 도형 또는 문자의 길이와 폭을 비례적으로 조정하는 단계를 포함한다.

Description

3D 입체효과 표지물, 그 제조 방법, 미끄럼방지포장 조립체, 및 스티커{A 3-DIMENSION EFFECT SIGN, THERE OF A CONSTRUCTION METHOD, A AITI-SKID PAVING ASSEMBLY AND A STICKER COMPRISING THE SAME}

본 발명은 시선자에게 특정정보를 제공하는 표지물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 시선자의 눈에 입체적으로 투영되어 시인성이 향상되는 구비되는 3D 입체 효과 표지물에 관한 것이다.

도로에는 많은 정보가 구비되어 있다. 이러한 정보는 시선자에게 특정정보를 안내하거나, 경고를 제공하여 행위를 촉구하는 역할을 한다. 일반적으로 표지물은 표지의 지시내용을 시선자에게 명확하게 읽히도록 도로와 수직하게 설치된다.

그러나 표지물을 세우기 어려운 환경으로서 여유공간이 부족한 터널 구간, 좁은 통로, 고속도로의 방음벽 설치구간 등에 도로와 수직하게 표지물을 설치하기 위해서는 잉여의 공간을 만들어야 하기 때문에 별도의 공사비용이 추가된다.

그 뿐만 아니라, 도로에 구비된 돌출된 물체는 움직이는 자동차나 시선자에게 있어서 충돌의 위험이 있는 요소이기 때문에, 도로에는 최대한 돌출된 물체를 구비하지 않는 것이 바람직하다.

상기한 바와 같이 공간적 문제, 충돌의 위험등으로 표지물을 세우기 어려운 환경에서는 부득이하게 시선자의 시선범위에서 벗어나는 구역에 표지물을 설치하게 되고, 이에 따라 시선자에게 쉽게 인식되지 않는다.

따라서 이와 같은 문제점들을 해결하기 위해 표지물이 설치되기 위해 필요한 공간을 최소화하고 공사비를 절감하면서도 시인성이 높이기 위한 방법이 요구된다.

본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 발명으로서,

시선자의 눈에 3차원 입체로 투영되어 시인성이 높은 3D 입체효과 표지물을 제공하기 위함이다.

또한, 좁은 도로에서 돌출되는 구조물을 없앰에 따라 안전한 3D 입체효과 표지물을 제공하기 위함이다.

또한, 좁은 도로에서 돌출되는 구조물의 돌출부 높이를 최소화 함에 따라 안전한 3D 입체효과 표지물을 제공하기 위함이다.

또한, 3D 입체효과 표지물의 제조 방법을 제공하기 위함이다.

또한, 3D 입체효과 표지물이 구비된 미끄럼방지포장 조립체를 제공하기 위함이다.

또한, 3D 입체효과 표지물이 구비된 스티커를 제공하기 위함이다.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 3D입체효과 표지물의 제조방법은, 특정정보를 지닌 도형 또는 문자를 디자인하는 단계. 하나 이상의 소실점을 구비하여 상기 도형 또는 문자에 양감(volume)을 부여하는 단계, 상기 양감이 부여된 도형 또는 문자가 기준거리에 위치하는 시선자의 눈에 투영되는 투영높이를 설정하는 단계, 상기 투영높이에 대응하여 상기 양감이 부여된 도형 또는 문자의 인쇄길이를 설정하는 단계, 상기 양감이 부여된 도형 또는 문자의 인쇄폭을 설정하는 단계, 상기 인쇄길이 및 상기 인쇄폭에 대응하도록 상기 양감이 부여된 도형 또는 문자의 길이와 폭을 비례적으로 조정하는 단계를 포함한다.

그리고 상기 3D 입체효과 표지물은 상기 시선자의 시선의 사선에 구비되고, 상기 소실점은 상기 사선에 대하여 양측에 하나씩 구비된다.

그리고 도형 또는 문자에 부여된 상기 양감은 색채원근을 구비한다.

그리고 상기 3D 입체효과 표지물의 제조 방법에 3D 입체효과 표지물이 제조될 수 있다.

그리고 미끄럼방지포장 조립체는 상기 3D 입체효과 표지물을 구비할 수 있다.

그리고 스티커는 상기 3D 입체효과 표지물을 구비할 수 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 제조 방법과 이를 통해 제조된 3D입체효과 표지물은 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 시선자의 눈에 도로에 수직하게 돌출된 형태로 입체적으로 투영되어 시인성이 높다.

둘째, 여유공간이 협소한 도로에서 돌출되는 구조물을 없앰에 따라 충돌의 위험을 없앰으로써 통행함에 있어서 안전하다.

셋째, 미술관 또는 카페의 입구 같이 유동인구가 많은 구역에 구비하여 통행하는 시선자에게 흥미를 유발하고 경각심을 부각시킬 수 있다.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1을 참조하여 본 발명의 제1실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(100)의 시각적 효과를 나타낸 도면;
도 2 및 도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(100)로 진입하는 시선자(10)와 표지물(100)의 거리에 따른 인쇄폭(S)과 인쇄길이(Y)의 관계를 설명하기 위한 도면;
도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(100)의 예시를 도시한 평면도;
도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 표지물(200)이 시선자의 눈에 투영된 모습을 나타낸 도면;
도 6는 본 발명의 제2실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(200)의 인쇄 예시를 도시한 평면도;
도 7은 본 발명의 제3실시예에 따른 표지물(300)의 시선자(30)의 눈에 투영된 모습을 나타낸 도면;
도 8는 본 발명의 제3실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(300)의 인쇄 예시를 도시한 평면도;
도 9은 본 발명의 제4실시예에 따른 표지물(400)의 시선자(40)의 눈에 투영된 모습을 나타낸 도면
도 10은 본 발명의 제4실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(400)의 투영높이(E)를 설명하기 위한 도면;
도 11은 본 발명의 제4실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(400)의 인쇄 예시를 도시한 평면도;
도 12는 본 발명의 제5실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(500)을 이용한 선거벽보를 도시한 도면;
도 13은 본 발명의 제6실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(600)을 이용한 간판 포스터를 도시한 도면;
도 14는 본 발명의 실시예에 따른 3D 입체효과 표지물을 제조하는 방법을 나타낸 플로우차트;
도 15는 본 발명의 제1실시예에 따른 3D 입체효과 표지물을 구비하는 미끄럼방지포장 조립체(500)를 나타낸 도면이다.

이하 본 발명의 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 본 실시예를 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용되며 이에 따른 부가적인 설명은 생략하기로 한다.

도 1을 참조하여 본 발명의 제1실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(100)의 시각적 효과를 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 제1실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(100)은 도로의 표면, 도로 구간의 벽체, 터널구간의 천정 등에 구비되며 표지물(100)이 구비된 구간의 도로로 진입하는 시선자(10; 운전자)에게 도형 또는 문자로 특정정보를 제공한다. 특정정보란 도로명, 주요 거점의 차로 안내 등 각종 안내 문구 또는 과속 경고, 졸음운전주의경고, 안전거리확보경고, 금연표지와 같은 경고가 될 수 있으며, 포스터로서 선거 시에 제공되는 선거인에 대한 정보가 될 수 있다.

본 발명의 제1실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(100)을 제조하기 위해서 특정정보를 지닌 문자(101)를 디자인하는 단계를 포함한다. 제1실시예에 따른 특정정보는 문자(101)이지만, 특정정보는 문자(101)가 아닌 도형이 될 수 있다(도 5의 제 2 실시예 참조). 디자인된 문자(101)는 시선자(10)의 눈에 투영되는 형상이고, 실제 인쇄되는 문자의 형상(105, 도 4 참조)은 아래에서 설명할 가상의 그리드(110)에 비례하도록 조정된 형상이다.

그리고 문자(101)에 양감(volume)(102)을 부여한다. 양감(101)은 디자인된 문자(101)가 평면적 형상인 2D가 아닌, 부피를 지닌 덩어리인 3D 형상로 느껴지도록 한다.

양감(102)을 부여하기 위해 특정 위치에 소실점(vp)을 설정한다. 미술 및 건축 시설물 조감도 등에서 흔히 2차원 평면에 3차원을 표현하기 위해 투시도법을 사용하는데 1점, 2점, 3점, 그 이상의 소실점을 이용하고 있다. 본 발명의 제1실시예에서는 소실점(vp)을 하나로 표현하였으며, 발명의 실시예에 따라 소실점은 두 개 이상이 될 수 있다(도 7의 제 3 실시예 참조).

설정된 소실점(vp)을 이용하여 문자(101)에 양감(102)을 부여한다. 본 발명의 제1실시예는 하나의 소실점(vp)이 구비되므로, 1점 투시를 적용한다. 양감(102)은 3D 입체효과 표지물(100)에 입체감을 부여함으로서 시인성을 높일 수 있다. 또한 시선자(10)가 표지물(100)이 입체적으로 돌출되어 있다고 인지하기 때문에, 도로의 바닥에 구비되는 경우 운전자인 시선자(10)가 운전 중인 차량의 속도를 감소하는 효과가 있다.

도형 또는 문자에 부여된 양감(102)은 색채원근을 더 구비한다. 색채원근은 소실점(vp)에 가까워 질수록 채도가 낮아진다. 색채원근은 양감(102)에 더욱 입체감을 부여하여 시인성을 높이는 효과가 있다.

그리고 시선자의 눈이 위치하는 높이(A)에서 시선자의 눈에 투영되는 표지물의 최상단 지점(H1)에서부터 최하단 지점(L1)에 이르는 투영높이(B)를 설정한다. 투영높이(B)는 본 발명의 제1실시예에서는 표지물의 최상단 지점(H1)에서부터 최하단 지점(L1)에 이르는 높이지만, 만약 표지물이 측벽에 구비된다면, 투영높이(B)는 표지물의 일측에서부터 타측에 이르는 거리를 의미한다.

도 2를 더 참조하여 설명한다. 일반적으로 승용차의 운전석에 착석한 시선자의 눈의 높이(A) 및 표지물(100)에서 시선자까지 이르는 기준거리(X)를 이용하여, 수학식1의 삼각형의 닮은꼴 법칙에 따라 적정 투영높이(B)에 대응하는 투영높이(B)로 투영되기 위한 실제 인쇄길이(Y)를 도출할 수 있다. 실제 인쇄길이(Y)는 가상의 그리드(110)의 근변에서 원변의 이격거리를 의미한다.

[수학식 1]

X:A=Y:B

투영높이(B)를 0.39m, 승용차에 탑승한 시선자의 눈의 높이(A)를 1.3m라고 가정하고, X값을 15m, 20m, 25m, 30m를 정리해보면 아래 표1과 같다.

[표 1]

투영높이(B)를 0.39m, 도로를 걷는 시선자의 눈의 높이(A)를 1.6m라고 가정하고, X값을 15m, 20m, 25m, 30m를 정리해보면 아래 표2과 같다.

[표 2]

그리고 수직으로 세워져 보이기 위한 착시효과 인쇄폭(S)을 도 3을 참조하여 설명하면, 수학식2에 따라 구해진다.

[수학식 2]

tan(θ/2) = (S/2)/X

X*tan(θ/2) = S/2

즉, X가 클수록 S도 커져야 한다. 그리고 수학식3을 통해 A가 1.3m일 때, 근변의 인쇄폭(S1)을 10cm라고 가정하고 원변의 인쇄폭(S2)을 계산하면 표3와 같다. 근변은 문자 또는 도형이 구비되는 가상의 그리드(110)에서 시선자와 가까운 쪽의 변이고, 원변은 시선자와 먼 쪽의 변이다.

[수학식 3]

(X-Y):S1=X:S2

[표 3]

표 3과 같이 Y값에 상관없이 모든 경우가 14.2285cm로서 동일하다. 따라서, 동일한 넓이로 보이는 문자 또는 도형의 근변에 대한 원변의 길이는 시선자와 표지물간의 거리에 상관없음을 알 수 있고, 10cm대비 14.2285cm이므로 1.4285배가 된다. 즉, 수직으로 보이기 위해선 근변 대비 원변의 길이가 1.4285배가 되면 수직으로 보인다.

그리고, 수학식 3을 통해 A가 1.6m일 때, 근변의 인쇄폭(S1)을 10cm라고 가정하고 원변의 인쇄폭(S2)을 계산하면 표4와 같다.

[표 4]

S1과 S2는 1.3223배로 역사다리꼴이 형성되면 시선자의 눈높이가 1.6m일때는 0.39m 높이의 3D 입체 효과가 형성된다.

시선자의 눈높이(A)는 다를 수 있기에 상기 도출 값에 의하면 A=1.3m일때 1.4285배, A=1.6m일때 1.3223배이므로 시선자의 눈높이(A)에 따라 원변과 근변의 비율이 다르게 형성된다. 그러나 시선자의 평균적인 눈높이에 들어온다면 완전한 수직 입체 문자 또는 도형이 착시로 보이진 않을지라도 거의 유사하게 인식된다.

가상의 그리드(110)는 역사다리꼴로 이루어진다. 가상의 그리드가 이루는 역사다리꼴의 높이는 인쇄길이(Y), 긴변은 원변, 짧은변은 근변이 된다.

양감(102)이 부여된 디자인된 문자(101)는 가상의 그리드(110) 위에 올려져 가상의 그리드(110)에 대응하도록 인쇄길이(Y)에 맞추어 비례적으로 길이를 늘리고, 인쇄폭(S1, S2)에 맞추어 비례적으로 폭을 늘리거나 줄인다. 가상의 그리드에 대응하여 수정된 디자인된 문자는 실제 인쇄문자(105)가 된다.

도 5 및 도 6을 참조하여 본 발명의 제 2 실시예를 설명한다.

도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 표지물(200)이 시선자(미도시)의 눈에 투영된 모습을 나타낸 도면이다. 시선자의 눈에 도 5와 같이 투영되기 위해서는 도 6의 역사다리꼴의 가상의 그리드(210)에 대응하여 양감(202)을 부여한 디자인된 도형(201)의 길이와 폭을 비례적으로 늘이거나 줄여 수정한다.

도 7 및 도 8을 참조하여 본 발명의 제 3 실시예를 설명한다.

도 7은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 표지물(300)의 시선자의 눈에 투영된 모습을 나타낸 도면이다. 표지물(300)은 2개의 소실점을 구비한다. 표지물(300)은 시선자(30)의 사선에 구비된다.

물체를 비스듬히 보았을 때, 즉 사선에서 보았을 때 그 사선의 양쪽에 소실점을 두며 최대 3개의 면이 보이게 된다. 회전구간 등의 도로에서는 시선자의 진행방향에서 도로는 계속하여 사선 방향으로 진행하기 때문에, 표지물(300)은 시선자의 사선에 구비된다. 사선에 구비된 표지물(300)에 대하여 그 사선에 대하여 양측으로 2개의 소실점(vp1, vp2)을 구비한다.

2개의 소실점(vp1, vp2)을 구비함에 따라, 표지물(300)은 사선에서 본 것과 같은 입체적으로 돌출된 착시 효과를 보이기 때문에, 진행하는 방향에 대하여 방향성을 느낄 수 있으며, 3차원적인 공간감이 웅장하게 느껴지고, 양감(302)에 의해 부여된 원근이 느껴지는 입체감으로 인해 시인성이 높다.

시선자의 눈에 도 7와 같이 투영되기 위해서는, 제1실시예에서의 방법과 마찬가지로 도 8의 역사다리꼴의 가상의 그리드(310)에 대응하여 양감(302)을 부여한 디자인된 도형(301)을 수정한다.

도 9 내지 도 11을 참조하여 는 본 발명의 제4실시예를 설명한다.

도 9은 본 발명의 제4실시예에 따른 표지물(400)의 시선자(40)의 눈에 투영된 모습을 나타낸 도면이다. 본 발명의 제4실시예에 따른 표지물(400)은 터널(41)구간의 천장 표면에 부착되어 구비된다.

3D 입체효과 표지물(400)은 터널의 천장 구간, 좁은 도로, 육교의 하부 표면 등에 구비됨으로써 별도의 잉여 공간을 필요로 하지 않으므로 공사비를 절감하고, 수직으로 돌출된 표지물을 구비하지 않음으로써, 더 넓은 도로 공간을 제공할 수 있다.

도 10은 본 발명의 제4실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(400)의 투영높이(E)를 설명하기 위한 도면이다. 도 10를 참조하면, 시선자의 시선 높이(A), 터널(41)의 높이(T), 시선자와 표지물(400)간의 기준거리(X), 시선자자의 눈과 표지물(400)간의 거리(L), 표지물(400)의 원변과 시선자의 눈이 이루는 각도(a), 표지물(400)의 근변과 시선자의 눈이 이루는 각도(a+b), 표지물의 인쇄길이(Y)를 나타낸다.

도 10을 통해 A, T, X, Y의 관계를 도출하면 수학식 4와 같다.

[수학식 4]

수학식 4를 통해 알 수 있듯이, 인쇄길이(Y)는 시선자와 표지물과의 기준거리(X)가 길어짐에 따라 커져야 한다.

인쇄폭은 본 발명의 제1실시예에 따른 인쇄폭을 구하는 방법과 동일하다.

본 발명의 제4실시예에 따른 표지물(400)은 문자(405)의 상부가 근변에 구비된다. 시선자(40)보다 상부에 구비된 표지물(400)은 시선자(40)가 점점 다가갈수록 원변이 아래로 내려온다. 이는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 표지물(100)의 문자(105)의 상부가 원변에 구비되는 것과 차이가 있다.

본 발명의 실시예들에 따른 3D 입체효과 표지물은 기준거리(X)보다 먼 곳에 위치하는 시선자(40)가 표지물을 바라볼 때, 표지물이 부착된 표면에 달라 붙어있는 것으로 인식되고, 시선자(40)가 기준거리(X)에서 점점 표지물과 가까워짐에 따라 표지물이 점점 수직하게 돌출하는 형태로 인식된다. 그리고 기준거리(X)를 지나 표지물에 더 가까워짐에 따라 표지물은 다시 부착된 표면에 달라 붙은 것으로 인식된다.

상기와 같이, 3D 입체효과 표지물은 시선자의 움직임에 따라 표지물이 서서히 수직하게 돌출되어 생동감 있게 움직이는 것으로 느껴져 시인성을 향상하고 경각심을 일깨울 수 있다. 또한, 돌출되는 형태로 투영되는 효과로 인해 운전자의 과속이나 졸음을 방지하는 효과가 있다.

도 12는 본 발명의 제5실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(500)을 이용한 선거벽보를 도시한 도면이다. 도 12의 (a)는 선거벽보의 정면도이고, (b)는 시선자가 위치한 각도에서 시선자의 눈에 투영되는 선거벽보를 도시한 것이다. 도 12와 같이 선거벽보에 적용되어 시선자가 거리를 지나갈 때 기호 또는 이름을 입체적으로 보이게 하여서 관심을 집중시킬 수 있다.

도 13은 본 발명의 제6실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(600)을 이용한 간판 포스터를 도시한 도면이다. 도 13의 (a)는 간판 포스터가 부착된 건물의 정면도이고, (b)는 시선자의 눈에 투영된 건물의 사시도이다. 도 13과 같이 건물의 일면에 간판포스터를 부착하여 일면의 측면에 시선자가 위치할 때 시선자의 눈에 간판포스터가 입체적으로 보이게 할 수 있다.

상기한 3D 입체효과 표지물을 제조하는 방법을 플로우차트로 도시하면 도 14와 같다.

도 14를 참조하면, 전달하고자 하는 특정정보가 내재된 문자 또는 도형을 디자인하고(S100), 디자인된 문자 또는 도형에 하나 이상의 소실점을 구비하여 투시도법에 따라 양감을 부여한다(S110). 하나의 소실점을 구비하면 1점 투시, 두 개의 소실점을 구비하면 2점투시, 세 개의 소실점을 구비하면 3점 투시에 의하며, 그 이상이 되는 경우에 다점투시를 적용한다.

양감부여 단계에 따라 양감이 부여된 문자 또는 도형에 색채원근을 부여한다(S120). 색채원근은 소실점에 가까워 질수록 채도가 낮아지는 것일 수 있다. 또는 소실점에 가까워 질수록 엷고 흐려지는 것일 수 있다. 또는 빨강색을 문자 또는 글자와 가까운 곳에, 청색은 소실점과 가까운 곳에 적용될 수 있다.

A, B, X값 설정하여(S130), Y와 S1, S2의 비례값을 도출하고(S140), 색채원근이 부여된 문자 또는 도형을 S2값에 대응하도록 폭을 조정한 뒤, S1값을 비례적으로 축소(S150)한다. 그리고 Y값에 대응하여 문자 또는 도형의 인쇄길이를 확장 또는 축소(S160)하는 단계를 통해 본 발명의 실시예들에 따른 3D입체효과 표지물이 제조된다.

본 발명의 실시예들에 따른 3D 입체효과 표지물은 구비하는 미끄럼방지포장 조립체에 적용될 수 있다. 도 15을 참조하면, 본 발명의 제1실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(100)의 상층부 표면에 의해 거칠기를 가지는 요철을 형성하여 미끄럼 방지 기능을 가진다. 미끄럼방지포장 조립체(500)는 도로에 설치되는 콘크리트 블록, 고무재, 타일류 등이 될 수 있으며, 그루빙 (grooving) 또는 타이닝(tinning)에 의할 수도 있으므로, 방법이나 재질에 한정되는 것은 아니다.

본 발명의 실시예들에 따른 3D 입체효과 표지물은 접착제를 구비함으로써 스티커가 될 수 있다.

이상과 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 취지나 범주에서 벗어남이 없이 다른 특정 형태로 구체화될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다. 그러므로, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것으로 여겨져야 하고, 이에 따라 본 발명은 상술한 설명에 한정되지 않고 첨부된 청구항의 범주 및 그 동등 범위 내에서 변경될 수도 있다.

10, 20, 30, 40: 시선자;
100: 제1실시예에 따른 3D 입체효과 표지물
200: 제2실시예에 따른 3D 입체효과 표지물
300: 제3실시예에 따른 3D 입체효과 표지물
400: 제4실시예에 따른 3D 입체효과 표지물
500: 제1실시예에 따른 미끄럼방지포장 조립체

Claims (6)

1. 특정정보를 지닌 도형 또는 문자를 디자인하는 단계;
   하나 이상의 소실점을 구비하여 상기 도형 또는 문자에 양감(volume)을 부여하는 단계;
   상기 양감이 부여된 도형 또는 문자가 기준거리에 위치하는 시선자의 눈에 투영되는 투영높이를 설정하는 단계;
   상기 투영높이에 대응하여 상기 양감이 부여된 도형 또는 문자의 인쇄길이를 설정하는 단계;
   상기 양감이 부여된 도형 또는 문자의 인쇄폭을 설정하는 단계; 및
   상기 인쇄길이 및 상기 인쇄폭에 대응하도록 상기 양감이 부여된 도형 또는 문자의 길이와 폭을 비례적으로 조정하는 단계;
   를 포함하며,
   상기 양감은
   상기 소실점에 가까워 질수록 채도가 낮아지는 색채원근을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 3D 입체효과 표지물의 제조 방법.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 3D 입체효과 표지물은 상기 시선자의 시선의 사선에 구비되고, 상기 소실점은 상기 사선에 대하여 양측에 하나씩 구비되는 3D 입체효과 표지물의 제조 방법.
3. 삭제
4. 제 1항의 3D 입체효과 표지물의 제조 방법에 의해 제조된 3D 입체효과 표지물.
5. 제 4항에 따른 3D 입체효과 표지물을 구비하는 미끄럼방지포장 조립체.
6. 제 4항에 따른 3D 입체효과 표지물을 구비하는 스티커.

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