KR101694454B1 - 스테이브 보수 장치 및 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 스테이브 보수 장치는 스테이브 내의 냉각 배관의 파손된 부위를 보수하기 위한 스테이브 보수 장치로서, 상기 냉각 배관의 제 1 배관구에 연결되고, 개방된 상기 제 1 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 가스를 공급하는 제 1 공급부; 상기 냉각 배관의 제 2 배관구에 연결되고, 구형 압입재가 주입되는 압입재 충진부; 및 상기 압입재 충진부에 연결되고, 상기 압입재 충진부에 가스를 공급하여, 개방된 상기 제 2 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 상기 구형 압입재 또는 가스를 공급하는 제 2 공급부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 상기와 같은 스테이브 보수 장치 및 방법은 정상 조업 중에 스테이브의 파손된 부위를 보수하고 파손된 스테이브가 보수된 이후에 냉각 배관을 재사용할 수 있도록 한다.

Description

스테이브 보수 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR REPAIRING STAVE}
본 발명은 스테이브 보수 장치 및 방법에 관한 것으로서, 특히 정상 조업 중에 고로 노체의 스테이브에서 파손된 부위를 보수할 수 있는 스테이브 보수 장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 고로는 24시간 연속적으로 용선을 생산하는 설비로서, 상부로 철광석과 코크스를 번갈아 가면서 장입하고, 하부로는 약 1,100℃ 내지 1,200℃의 열풍을 불어 넣고, 풍구 아래에 존재하는 용선배출구로 용선을 배출한다.
풍구로 들어간 열풍은 연료인 코크스와 반응하여 2,200℃ 내지 2,400℃의 고열을 만들고, 이 고열을 이용하여 장입된 원료인 철광석은 녹아 용선으로 생산된다.
고로의 노체 철피의 내부면에는 고로 내부에서 발생되는 고열로부터 철피를 보호하기 위하여 그 내부에 냉각수를 순환 및 공급시키는 냉각 배관이 구비된 스테이브(stave)가 설치된다.
고로 노체의 스테이브 파손시 노내 가스 편류 및 파손된 스테이브에 대한 국부적인 적열로 인해 철피까지 터져나가게 되므로, 이를 방지하기 위하여 파손 시간이 많이 경과되기 전에 스테이브를 보수하여야 한다.
하지만, 고로 정상 조업 중에는 노내 압력이 약 4 ㎏/㎠가 걸리며, 노내 가스류 속에는 각종 이물질이 포함되어 있다. 냉각 배관에 압입재를 압입하기 위해서는 노내 압력이 0 내지 1 ㎏/㎠이어야 하고, 냉각 배관의 내부가 이물질 없는 깨끗한 상태가 되어야 하기 때문에, 정상 조업 중 압입재의 압입이 어려운 상황이다.
따라서, 고로를 장기 휴풍한 후 보수 작업을 할 수밖에 없으며, 고로 장기 휴풍에 따른 생산량이 감소되는 실정이다. 또한, 파손된 스테이브가 적시에 보수되지 않으면, 파손된 스테이브로 인하여 주변 철피에 크랙이 발생될 우려가 커지게 되어 노황관리 및 정상 조업을 달성하기 매우 어려워진다. 또한, 노체 철피의 손상이 심해지면, 철피의 교환 또는 노벽 보수 등과 같은 작업이 이루어져야 하는데, 이에 따른 비용이 상당하므로 정상 조업 중 적시에 스테이브를 보수할 필요가 있다.
등록특허공보 제10-1555140호(공고일: 2015년 9월 22일) 등록특허공보 제10-1568568호(공고일: 2015년 11월 12일) 공개특허공보 제10-2015-0087998호(공개일: 2015년 7월 31일)
본 발명은 정상 조업 중에 스테이브의 파손된 부위를 보수할 수 있는 스테이브 보수 장치 및 방법을 제공하고자 한다.
또한, 본 발명은 파손된 스테이브의 보수 이후에 냉각 배관을 재사용할 수 있도록 하는 스테이브 보수 장치 및 방법을 제공하고자 한다.
본 발명의 스테이브 보수 장치는 스테이브 내의 냉각 배관의 파손된 부위를 보수하기 위한 스테이브 보수 장치로서, 상기 냉각 배관의 제 1 배관구에 연결되고, 개방된 상기 제 1 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 가스를 공급하는 제 1 공급부; 상기 냉각 배관의 제 2 배관구에 연결되고, 구형 압입재가 주입되는 압입재 충진부; 및 상기 압입재 충진부에 연결되고, 상기 압입재 충진부에 가스를 공급하여, 개방된 상기 제 2 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 상기 구형 압입재 또는 가스를 공급하는 제 2 공급부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 스테이브 보수 장치는, 개방된 상기 제 2 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 삽입되고, 상기 냉각 배관에 냉각수를 공급하는 냉각수 공급부를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 스테이브 보수 장치는, 상기 제 1 공급부가 상기 제 1 배관구로부터 분리된 상태에서, 상기 제 1 배관구에 연결되어, 상기 냉각수 공급부에 의해 상기 냉각 배관에 공급된 냉각수를 상기 제 1 배관구를 통해 외부로 유도하는 배출관을 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 제 2 공급부는 상기 구형 압입재를 상기 냉각 배관에 공급할 때보다 가스를 상기 냉각 배관에 공급할 때 더 적은 유량의 가스를 상기 압입재 충진부에 공급하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 제 2 공급부는 상기 구형 압입재가 상기 냉각 배관의 파손된 부위에 도달하도록 상기 구형 압입재를 상기 냉각 배관에 공급하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 제 1 배관구와 상기 제 1 공급부 사이에는 제 1 개폐부가 설치되고, 상기 제 1 개폐부는 상기 제 1 배관구를 개폐하며, 상기 제 2 배관구와 상기 압입재 공급부 사이에는 제 2 개폐부가 설치되고, 상기 제 2 개폐부는 상기 제 2 배관구를 개폐하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 제 2 개폐부는 체크 밸브로 이루어지되, 가스 및 상기 구형 압입재가 상기 제 2 배관구를 통해 상기 냉각 배관으로부터 배출되는 것을 차단하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 구형 압입재는 구 모양으로 이루어지고, 고로 가스의 온도보다 낮은 용융점을 갖는 재료로 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 스테이브 보수 방법은 스테이브 내의 냉각 배관의 파손된 부위를 보수하기 위한 스테이브 보수 방법으로서, (a) 제 1 공급부가 가스를 개방된 제 1 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 공급하는 단계; (b) 제 2 공급부가 가스를 압입재 충진부에 공급하여, 상기 압입재 충진부의 구형 압입재를 개방된 제 2 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 공급하는 단계; (c) 상기 구형 압입재가 상기 냉각 배관의 파손된 부위를 통과한 고로 가스에 의해 가열되어 반용융 상태가 되는 단계; 및 (d) 냉각수 공급부가 냉각수를 상기 냉각 배관에 공급하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 (a) 단계는, 상기 압입재 충진부가 상기 구형 압입재를 주입받는 단계를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 방법은, 상기 (b) 단계 이전에, 상기 냉각수 공급부가 상기 제 2 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 삽입되고, 상기 제 2 공급부가 가스를 상기 제 2 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 공급하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 (b) 단계에서 상기 구형 압입재가 상기 냉각 배관의 파손된 부위에 대응하도록 상기 제 2 공급부는 상기 구형 압입재를 상기 냉각 배관에 공급하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 (b) 단계는, 상기 제 2 공급부는 상기 구형 압입재가 상기 냉각 배관의 파손된 부위에 도달하도록 상기 구형 압입재를 상기 냉각 배관에 공급하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 (d) 단계에서 냉각수가 상기 개방된 제 1 배관구를 통해 배출되도록 상기 냉각수 공급부는 냉각수를 상기 냉각 배관에 공급하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 스테이브 보수 장치 및 방법은 다음과 같은 효과를 갖는다.
(1) 정상 조업 중에 스테이브의 파손된 부위가 보수되는 효과를 갖는다.
(2) 파손된 스테이브가 보수된 이후에 냉각 배관이 재사용될 수 있는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스테이브 보수 장치가 제 1 배관구를 통해 냉각 배관에 가스를 공급하는 모습을 도시하는 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 스테이브 보수 장치가 제 1 배관구 및 제 2 배관구를 통해 가스를 냉각 배관에 공급하는 모습을 도시하는 도면이다.
도 3은 도 1에 도시된 스테이브 보수 장치가 제 2 배관구를 통해 구형 압입재를 냉각 배관에 공급하는 모습을 도시하는 도면이다.
도 4는 도 1에 도시된 스테이브 보수 장치에 의해 공급된 구형 압입재가 냉각 배관에서 고로 가스에 의해 가열되는 모습을 도시하는 도면이다.
도 5는 도 1에 도시된 스테이브 보수 장치가 냉각 배관에 냉각수를 공급하는 모습을 도시하는 도면이다.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스테이브 보수 방법을 도시하는 흐름도이다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스테이브 보수 장치(100)가 제 1 배관구(10a)를 통해 냉각 배관(10)에 가스를 공급하는 모습을 도시하는 도면이고, 도 2는 도 1에 도시된 스테이브 보수 장치(100)가 제 1 배관구(10a) 및 제 2 배관구(10b)를 통해 가스를 냉각 배관(10)에 공급하는 모습을 도시하는 도면이며, 도 3은 도 1에 도시된 스테이브 보수 장치(100)가 제 2 배관구(10b)를 통해 구형 압입재(B)를 냉각 배관(10)에 공급하는 모습을 도시하는 도면이고, 도 4는 도 1에 도시된 스테이브 보수 장치(100)에 의해 공급된 구형 압입재(B)가 냉각 배관(10)에서 고로 가스에 의해 가열되는 모습을 도시하는 도면이며, 도 5는 도 1에 도시된 스테이브 보수 장치(100)가 냉각 배관(10)에 냉각수를 공급하는 모습을 도시하는 도면이다.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스테이브 보수 장치(100)는 제 1 공급부(101), 압입재 충진부(102), 제 2 공급부(103) 및 냉각수 공급부(104)를 포함하고, 스테이브(2)에 설치된 냉각 배관(10)의 파손된 부위를 고로 정상 조업(일반적으로 풍량은 5800 N㎥/min이고, 풍압은 4 kg/c㎡이다) 중에 보수하는 데에 이용된다. 여기서, 스테이브(2)는 고로 내부에서 발생되는 고열로부터 철피(1)를 보호하기 위하여 철피(1)의 내부에 설치된다. 냉각 배관(10)은 스테이브(2)의 내부에 위치되어 냉각수가 공급되어 순환되도록 하고, 철피(1)를 관통하여 고로의 외부와 연결되는 제 1 배관구(10a)와 제 2 배관구(10b)를 포함한다. 냉각수는 제 1 배관구(10a)을 통해 냉각 배관(10)으로 공급되어 제 2 배관구(10b)를 통해 배출된다. 한편, 경우에 따라 냉각수는 제 2 배관구(10b)을 통해 냉각 배관(10)으로 공급되어 제 1 배관구(10a)를 통해 배출될 수도 있다. 또한, 본 시예에서는 제 1 배관구(10a)가 스테이브(2)의 상부에 위치되고, 제 2 배관구(10b)가 스테이브(2)의 하부에 위치되는 것으로 도시되고 있으나, 경우에 따라 제 1 배관구(10a)가 스테이브(2)의 하부에 위치되고, 제 2 배관구(10b)가 스테이브(2)의 상부에 위치될 수 있다.
제 1 공급부(101)는 냉각 배관(10)의 제 1 배관구(10a)에 연결된다. 제 1 공급부(101)와 제 1 배관구(10a) 사이에는 제 1 개폐부(11)가 위치되고, 제 1 배관구(10a)는 제 1 개폐부(11)에 의해 개폐된다. 여기서, 제 1 개폐부(11)는 밸브의 형태로 이루어진다.
제 1 배관구(10a)가 제 1 개폐부(11)에 의해 개방된 상태에서, 제 1 공급부(101)는 가스를 제 1 배관구(10a)를 통해 냉각 배관(10)에 공급한다. 여기서, 가스는 공기 또는 불활성 가스(예를 들어, 질소 등)이다.
또한, 제 1 공급부(101)에는 제 1 공급 개폐부(111) 및 유량 측정부(113)가 설치된다.
제 1 공급 개폐부(111)는 제 1 공급부(101)를 개폐하여, 제 1 공급부(101)에 공급된 가스가 제 1 공급부(101)를 따라 유동하여 제 1 배관구(10a)를 통해 냉각 배관(10)에 공급되도록 한다. 여기서, 제 1 공급 개폐부(111)는 밸브의 형태로 이루어진다.
유량 측정부(113)는 제 1 공급 개폐부(111)와 제 1 배관구(10a) 사이의 제 1 공급부(101)에 위치되어, 냉각 배관(10)의 내부 유량을 측정한다. 유량 측정부(113)는 측정된 냉각 배관(10)의 내부 유량에 따라 제 1 공급 개폐부(111)를 제어한다. 즉, 제 1 공급부(101)는 냉각 배관(10)의 내부 유량에 따라 제어된 유량의 가스를 냉각 배관(10)에 공급한다. 또한, 제 1 공급 개폐부(111)는 유량 측정부(113)에 의해 제어되는 자동 밸브의 형태로 이루어진다.
압입재 충진부(102)는 냉각 배관(10)의 제 2 배관구(10b)에 연결된다. 압입재 충진부(102)와 제 2 배관구(10b) 사이에는 제 2 개폐부(12)가 위치되고, 제 2 배관구(10b)는 제 2 개폐부(12)에 의해 개폐된다. 여기서, 제 2 개폐부(12)는 밸브의 형태로 이루어지는 데, 특히 체크 밸브(check valve)이다. 이로 인해, 제 2 배관구(10b)를 통해 냉각 배관(10)에 공급된 가스 또는 구형 압입재는 제 2 배관구(10b)를 통해 배출되지 않는다. 즉, 제 2 개폐부(12)는 제 2 배관구(10b)를 통한 역류를 방지한다.
압입재 충진부(102)에는 구형 압입재(B)가 주입된다. 여기서, 구형 압입재(B)는 복수 개로 이루어지고 구 형상을 갖는다. 예를 들어, 구형 압입재(B)는 구리이다. 구리는 1083℃의 용융점을 갖고, 상대적으로 높은 열전도성을 갖는다. 이로 인해, 구형 압입재(B)는 냉각 배관(10)에 공급되어 냉각 배관(10)의 파손된 부위를 통과한 1200℃ 내지 1300℃의 온도를 갖는 고로 가스의 열기에 의해 가열되어 반용융 상태에 이르게 된다. 또한, 구형 압입재(B)는 상대적으로 높은 열전도성을 갖는 구리이기에 보다 신속하게 반용융 상태에 이르게 될 수 있다. 한편, 구형 압입재(B)는 구리에 한정되지 않고, 고로 가스의 온도보다 낮은 용융점을 고로 가스의 열기에 의해 가열되어 반용융 상태에 이를 수 있고 상대적으로 높은 열전도성을 갖는 어떠한 재료로 이루어질 수 있다.
제 2 공급부(103)는 압입재 충진부(102)에 연결된다. 제 2 배관구(10b)가 제 2 개폐부(12)에 의해 개방된 상태에, 제 2 공급부(103)는 압입재 충진부(102)에 가스를 공급한다. 압입재 충진부(102)에 공급된 가스는 구형 압입재(B)들 사이에 형성된 공극을 통과한 후에 제 2 배관구(10b)를 통해 냉각 배관(10)에 공급된다. 한편, 압입재 충진부(102)에 공급된 가스는 구형 압입재(B)를 제 2 배관구(10b)를 통해 냉각 배관(10)에 공급하기도 한다. 이는 제 2 공급부(103)에 의해 압입재 충진부(102)에 공급되는 가스의 유량에 의해 결정된다. 여기서, 가스는 공기 또는 불활성 가스(예를 들어, 질소 등)이다.
제 2 공급부(103)에는 제 2 공급 개폐부(131)가 설치된다. 제 2 공급 개폐부(131)는 제 2 공급부(103)를 개폐하여 제 2 공급부(103)에 공급된 가스가 제 2 공급부(103)를 따라 유동하여 제 2 배관구(10b)를 통해 냉각 배관(10)에 공급되도록 한다. 여기서, 제 2 공급 개폐부(131)는 밸브의 형태로 이루어진다. 이로 인해, 제 2 공급 개폐부(131)는 제 2 공급부(103)에 의해 압입재 충진부(102)에 공급되는 가스의 유량을 제어하여 제 2 배관구(10b)를 통해 냉각 배관(10)에 가스를 공급할지, 또는 구형 압입재(B)를 공급할지를 선택할 수 있다.
구형 압입재(B)를 냉각 배관(10)에 공급하기 위한 가스의 유량은 가스만을 냉각 배관(10)에 공급하기 위한 가스의 유량보다 크다. 예를 들어, 제 2 공급부(103)가 가스를 냉각 배관(10)에 공급하고자 할 때 제 2 공급 개폐부(131)는 제 2 공급부(103)의 20% 정도를 개방시키는 반면에, 제 2 공급부(103)가 구형 압입재(B)를 냉각 배관(10)에 공급하고자 할 때, 제 2 공급 개폐부(131)는 제 2 공급부(103)의 80% 정도를 개방시킨다.
제 2 공급부(103)는 구형 압입재(B)가 냉각 배관(10)의 파손된 부위에 도달할 수 있을 때까지 구형 압입재(B)를 냉각 배관(10)에 공급한다. 이때, 구형 압입재(B)는 냉각 배관(10)의 파손된 부위를 통과한 고로 가스의 열기에 의해 가열되어 반용융 상태에 이르고, 냉각 배관(10)의 파손된 부위를 폐쇄할 수 있다. 또한, 구형 압입재(B)가 반용융 상태로 이르는 과정에서, 제 1 개폐부(11)는 제 1 배관구(10a)를 폐쇄한다.
냉각수 공급부(104)는 제 2 배관구(10b)를 통해 냉각 배관(10)에 삽입되어, 냉각 배관(10)에 냉각수를 공급한다. 냉각수는 반융용 상태의 구형 압입재(B)를 냉각시킨다. 냉각 배관(10)의 파손된 부위는 구형 압입재(B)를 이용하여 폐쇄될 수 있다. 이때, 구형 압입재(B)의 일부는 사이의 공극이 제거된 상태로 냉각 배관(10)의 파손된 부위를 폐쇄하기도 하는 반면에, 구형 압입재(B)의 다른 일부는 사이의 공극을 유지한다. 이로 인해, 구형 압입재(B)는 고로 가스가 냉각 배관(10)의 파손된 부위를 통해 냉각 배관(10)으로 유입되는 것을 방지한다. 또한, 가스 및 냉각수가 구형 압입재(B)들 사이의 공극을 통과할 수 있기에, 냉각 배관(10)을 통한 가스 및 냉각수의 순환이 이루어질 수 있다. 여기서, 본 실시예의 냉각수 공급부(104)의 일부는 압입재 충진부(102) 및 제 2 공급부(103)의 일부에 수용된다.
냉각수 공급부(104)에는 냉각 개폐부(141)가 설치된다. 냉각 개폐부(141)는 냉각 공급부(104)를 개폐하여 냉각 공급부(104)에 공급된 냉각수가 냉각 공급부(104)를 따라 유동하여 제 2 배관구(10b)를 통해 냉각 배관(10)에 공급되도록 한다. 여기서, 냉각 개폐부(141)는 밸브의 형태로 이루어진다. 즉, 냉각수는 냉각 개폐부(141)의 개폐 여부에 따른 냉각 배관(10)에 공급될 수 있다.
한편, 냉각수를 공급하기 이전의 냉각수 공급부(104)가 제 2 배관구(10b)를 통해 냉각 배관(10)에 삽입된 상태에서, 냉각수 공급부(104)는 냉각 배관(10)의 파손된 부위를 통과한 고로 가스의 열기에 노출되어 손상될 우려가 있다. 이때, 제 2 공급부(103)는 가스를 제 2 배관구(10b)를 통해 냉각 배관(10)에 공급한다. 이로 인해, 냉각수 공급부(104)는 가스에 의해 냉각되어, 고로 가스의 열기에 의해 손상될 우려가 감소된다.
또한, 본 실시예에는 배출관(105) 및 저장부(110)가 더 포함되기도 한다.
냉각수 공급부(104)가 냉각수를 냉각 배관(10)에 공급할 때, 제 1 배관구(10a)에는 제 1 공급부(101)를 대신하여 배출관(105)이 연결된다. 냉각수는 제 2 배관구(10b)를 통해 냉각 배관(10)에 공급되어 제 1 배관구(10a)를 향하여 유동한다. 냉각수는 제 1 개폐부(11)에 의해 개방된 제 1 배관구(10a)를 통해 배출관(105)에 공급되어 배출관(105)의 외부로 배출될 수 있다. 배출된 냉각수는 저장부(110)에 유입되어 저장될 수 있다.
상기와 같이 냉각수가 냉각 배관(10)을 따라 유동한 후에 배출관(105)의 외부로 배출됨으로써, 냉각수는 냉각 배관(10)의 내부에 유입된 이물질을 제거하고, 냉각 배관(10)에 충진되어 스테이브(2)를 위한 냉각수로 이용될 수 있다.
본 실시예의 스테이브 보수 장치(100)는 구형 압입재(B)를 냉각 배관(10)에 공급하고 고로 가스를 이용하여 반용융 상태에 이르게 하여 냉각 배관(10)의 파손된 부위를 폐쇄함으로써 스테이브(2)를 보수한다. 고로 가스를 이용하기에, 고로의 휴풍이 이루어질 필요가 없다. 특히, 구형 압입재(B)는 구(sphere) 모양으로 이루어지기에, 그 사이에 공극을 형성한다. 이로 인해, 구형 압입재(B)가 냉각 배관(10)에 공급되더라도, 구형 압입재(B)는 가스 및 냉각수의 유동을 차단하지 않는다. 스테이브(2)의 냉각 배관(10)은 보수된 이후에도 지속적으로 사용될 수 있다.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스테이브 보수 방법을 도시하는 흐름도이다. 도 6에 도시된 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스테이브 보수 방법은 스테이브(2) 내의 냉각 배관(10)의 파손된 부위를 보수하되, 앞서 언급된 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스테이브 보수 장치(100)에 의해 이루어진다. 본 실시예의 스테이브 보수 방법은 앞서 언급한 스테이브 보수 장치(100)를 이용하여 설명하고자 한다.
우선, 제 1 공급부(101)가 가스를 제 1 배관구(10a)를 통해 냉각 배관(10)에 공급하는 단계(S101)가 이루어진다(도 1 참조). 이때, 제 1 배관구(10a)는 제 1 개폐부(11)에 의해 개방된 상태이고, 제 2 배관구(10b)는 제 2 개폐부(12)에 의해 폐쇄된 상태이다. 가스는 냉각 배관(10)의 제 1 배관구(10a)로부터 제 2 배관구(10b)까지 유도되어 제 1 개폐부(11) 및 제 2 개페부(12)의 적열을 방지하고, 냉각 배관(10)으로의 고로 가스의 유입을 차단한다.
한편, 제 2 배관구(10b)에 연결된 압입재 충진부(102)에는 구형 압입재(B)가 충진된다.
다음으로, 제 2 공급부(103)가 압입재 충진부(102)에 가스를 공급하여, 구형 압입재(B)를 압입재 충진부(102)로부터 제 2 배관구(10b)를 통해 냉각 배관(10)에 공급하는 단계(S102)가 이루어진다(도 3 참조). 이때, 제 2 배관구(10b)도 제 2 개폐부(12)에 의해 개방된 상태에 이르게 된다.
한편, 제 2 공급부(103)에 의해 공급되는 가스의 유량이 증가하기에, 제 1 공급부(101)는 유량 측정부(113)에 의해 제어되어 S101 단계에서보다 적은 양으로 가스를 제 1 배관구(10a)를 통해 냉각 배관(10)에 공급한다. S102 단계는 구형 압입재(B)가 냉각 배관(10)의 파손된 부위에 도달할 때까지 이루어진다.
다음으로, 구형 압입재(B)가 가열되는 단계(S103)가 이루어진다(도 4 참조). S103 단계에서, 냉각 배관(10)의 파손된 부위를 통해 고로 가스가 냉각 배관(10)의 내부에 유입되어, 구형 압입재(B)는 고로 가스의 열기에 의해 가열된다. 이로 인해, 구형 압입재(B)는 반용융 상태에 이르게 된다. 이때, 제 1 배관구(10a)는 제 1 개폐부(11)에 의해 폐쇄되고, 제 1 공급부(101)는 제 1 배관구(10a)로부터 분리된다. 또한, 제 2 공급부(103)는 S102 단계보다 적은 유량의 가스를 압입재 충진부(102)에 공급하여, 가스만을 냉각 배관(10)에 공급한다.
다음으로, 냉각수 공급부(104)가 냉각수를 냉각 배관(10)에 공급하는 단계(S104)가 이루어진다(도 5 참조). 이때, 냉각수 공급부(104)의 일부는 제 2 배관구(12)를 통해 냉각 배관(10)에 삽입된 상태이다. 냉각수는 반용융 상태의 구형 압입재(B)를 냉각시켜, 냉각 배관(10)의 파손된 부위는 구형 압입재(B)에 의해 견고하게 폐쇄된다. 이로 인해, 구형 압입재(B)는 냉각 배관(10)의 파손된 부위를 통한 고로 가스의 유입을 차단한다.
S104 단계에서, 제 1 배관구(10a)는 제 1 개폐부(11)에 의해 다시 개방된다. 이로 인해, 냉각 공급부(104)는 냉각수를 냉각 배관(10)의 제 1 배관구(10a)를 통해 배출되도록 냉각 배관(10)에 공급할 수 있다. 이때, 제 1 배관구(10a)에는 배출관(105)이 연결되고 배출된 냉각수는 배출관(105)을 통해 저장부(110)에 유입되기도 한다. 이로 인해, 냉각 배관(10)에는 냉각수가 충진되어, 스테이브(2)는 철피(1)를 보호하는 데에 이용될 수 있다.
한편, 냉각수 공급부(104)는 S102 단계 이전에 제 2 배관구(10b)를 통해 냉각 배관(10)에 삽입되기도 한다(도 2 참조). 이때, 제 2 공급부(103)는 가스만을 제 2 배관구(10b)를 통해 냉각 배관(10)에 공급하도록 S103 단계에서 제 2 공급부(103)에 의해 공급되는 가스의 유량으로 가스를 냉각 배관(10)에 공급한다. 이로 인해, 가스는 냉각수 공급부(104)를 냉각시키는 데에 이용되어, 냉각 배관(10)의 파손된 부위를 통해 고로 가스의 열기에 노출되는 냉각수 공급부(104)의 변형을 방지한다.
본 실시예의 스테이브 보수 방법은 구형 압입재(B)를 냉각 배관(10)에 공급하고 고로 가스를 이용하여 반용융 상태에 이르게 하여 냉각 배관(10)의 파손된 부위를 폐쇄함으로써 스테이브(2)를 보수한다. 고로 가스를 이용하기에, 고로의 휴풍이 이루어질 필요가 없다. 특히, 구형 압입재(B)는 구 모양으로 이루어지기에, 그 사이에 공극을 형성한다. 이로 인해, 구형 압입재(B)가 냉각 배관(10)에 공급되더라도, 구형 압입재(B)는 가스 및 냉각수의 유동을 차단하지 않는다. 스테이브(2)의 냉각 배관(10)은 보수된 이후에도 지속적으로 사용될 수 있다.
이상, 구체적인 실시예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다 할 것이다.
100: 스테이브 보수 장치
101: 제 1 공급부
111: 제 1 공급 개폐부
113: 유량 측정부
102: 압입재 충진부
B: 구형 압입재
103: 제 2 공급부
131: 제 2 공급 개폐부
104: 냉각수 공급부
141: 냉각 개폐부
1: 철피
2: 스테이브
10: 냉각 배관
10a: 제 1 배관구
10b: 제 2 배관구
11: 제 1 개폐부
12: 제 2 개폐부

Claims (14)

  1. 스테이브 내의 냉각 배관의 파손된 부위를 보수하기 위한 스테이브 보수 장치에 있어서,
    상기 냉각 배관의 제 1 배관구에 연결되고, 개방된 상기 제 1 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 가스를 공급하는 제 1 공급부;
    상기 냉각 배관의 제 2 배관구에 연결되고, 구형 압입재가 주입되는 압입재 충진부; 및
    상기 압입재 충진부에 연결되고, 상기 압입재 충진부에 가스를 공급하여, 개방된 상기 제 2 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 상기 구형 압입재 또는 가스를 공급하는 제 2 공급부를 포함하는 것을 특징으로 하는 스테이브 보수 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 스테이브 보수 장치는,
    개방된 상기 제 2 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 삽입되고, 상기 냉각 배관에 냉각수를 공급하는 냉각수 공급부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스테이브 보수 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 스테이브 보수 장치는,
    상기 제 1 공급부가 상기 제 1 배관구로부터 분리된 상태에서, 상기 제 1 배관구에 연결되어, 상기 냉각수 공급부에 의해 상기 냉각 배관에 공급된 냉각수를 상기 제 1 배관구를 통해 외부로 유도하는 배출관을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스테이브 보수 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제 2 공급부는 상기 구형 압입재를 상기 냉각 배관에 공급할 때보다 가스를 상기 냉각 배관에 공급할 때 더 적은 유량의 가스를 상기 압입재 충진부에 공급하는 것을 특징으로 하는 스테이브 보수 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제 2 공급부는 상기 구형 압입재가 상기 냉각 배관의 파손된 부위에 도달하도록 상기 구형 압입재를 상기 냉각 배관에 공급하는 것을 특징으로 하는 스테이브 보수 장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 제 1 배관구와 상기 제 1 공급부 사이에는 제 1 개폐부가 설치되고, 상기 제 1 개폐부는 상기 제 1 배관구를 개폐하며,
    상기 제 2 배관구와 상기 압입재 충진부 사이에는 제 2 개폐부가 설치되고, 상기 제 2 개폐부는 상기 제 2 배관구를 개폐하는 것을 특징으로 하는 스테이브 보수 장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제 2 개폐부는 체크 밸브로 이루어지되, 가스 및 상기 구형 압입재가 상기 제 2 배관구를 통해 상기 냉각 배관으로부터 배출되는 것을 차단하는 것을 특징으로 하는 스테이브 보수 장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 구형 압입재는 구 모양으로 이루어지고, 고로 가스의 온도보다 낮은 용융점을 갖는 재료로 이루어지는 것을 특징으로 하는 스테이브 보수 장치.
  9. 스테이브 내의 냉각 배관의 파손된 부위를 보수하기 위한 스테이브 보수 방법에 있어서,
    (a) 제 1 공급부가 가스를 개방된 제 1 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 공급하는 단계;
    (b) 제 2 공급부가 가스를 압입재 충진부에 공급하여, 상기 압입재 충진부의 구형 압입재를 개방된 제 2 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 공급하는 단계;
    (c) 상기 구형 압입재가 상기 냉각 배관의 파손된 부위를 통과한 고로 가스에 의해 가열되어 반용융 상태가 되는 단계; 및
    (d) 냉각수 공급부가 냉각수를 상기 냉각 배관에 공급하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 스테이브 보수 방법.
  10. 제9항에 있어서, 상기 (a) 단계는,
    상기 압입재 충진부가 상기 구형 압입재를 주입받는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 스테이브 보수 방법.
  11. 제9항에 있어서, 상기 방법은,
    상기 (b) 단계 이전에, 상기 냉각수 공급부가 상기 제 2 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 삽입되고, 상기 제 2 공급부가 가스를 상기 제 2 배관구를 통해 상기 냉각 배관에 공급하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스테이브 보수 방법.
  12. 제9항에 있어서,
    상기 (b) 단계에서 상기 구형 압입재가 상기 냉각 배관의 파손된 부위에 대응하도록 상기 제 2 공급부는 상기 구형 압입재를 상기 냉각 배관에 공급하는 것을 특징으로 하는 스테이브 보수 방법.
  13. 제9항에 있어서, 상기 (b) 단계는,
    상기 제 2 공급부는 상기 구형 압입재가 상기 냉각 배관의 파손된 부위에 도달하도록 상기 구형 압입재를 상기 냉각 배관에 공급하는 것을 특징으로 하는 스테이브 보수 방법.
  14. 제9항에 있어서,
    상기 (d) 단계에서 냉각수가 상기 개방된 제 1 배관구를 통해 배출되도록 상기 냉각수 공급부는 냉각수를 상기 냉각 배관에 공급하는 것을 특징으로 하는 스테이브 보수 방법.
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