KR101692422B1 - Roof carrier mounting bracket for vehicle - Google Patents

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KR101692422B1
KR101692422B1 KR1020160042346A KR20160042346A KR101692422B1 KR 101692422 B1 KR101692422 B1 KR 101692422B1 KR 1020160042346 A KR1020160042346 A KR 1020160042346A KR 20160042346 A KR20160042346 A KR 20160042346A KR 101692422 B1 KR101692422 B1 KR 101692422B1
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coupled
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Abstract

A roof carrier mounting bracket for a vehicle according to an embodiment of the present invention is a roof carrier mounting bracket for a vehicle for installing a roof carrier on a roof panel of a vehicle body, comprising: a bracket body disposed at both ends of a horizontal frame of a roof carrier disposed above the roof panel; a horizontal adjuster connected to the bracket body to adjust the position of the bracket body according to the length of the horizontal frame; and a position adjuster connected to the bracket body to independently adjust the height and the angle of one side and the other side of the bracket body according to the curved shape of the roof panel of the vehicle body.

Description

차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓{ROOF CARRIER MOUNTING BRACKET FOR VEHICLE}ROOF CARRIER MOUNTING BRACKET FOR VEHICLE

본 발명은 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 브라켓 본체의 높이와 각도를 조절하여 다양한 루프 캐리어와 차체의 루프 패널의 형상에 따라서 루프 캐리어를 차체에 안정적으로 장착 시킬 수 있는 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a roof carrier mounting bracket for a vehicle, and more particularly, to a roof carrier mounting bracket for a vehicle, To a carrier mounting bracket.

일반적으로 차량의 루프 패널의 상부에는 차실 내에 보관하지 못하는 스키장비 및 기타 물품들을 안치시켜 운반하도록 별도의 루프 캐리어가 설치되어 있다.Generally, a roof carrier is installed at the upper part of the roof panel of the vehicle so as to transport the ski equipment and other items which can not be stored in the vehicle.

이러한 루프 캐리어는 별도의 고정 장치를 통하여 양측 모서리 4곳을 차체의 루프 패널에 고정시키게 된다.Such a loop carrier is fixed to the roof panel of the vehicle body by four fixing corners of the roof carrier through a separate fixing device.

상기와 같은 종래의 고정 장치는 차체의 루프 패널에 용접 또는 볼트를 통해 차체에 일체형으로 장착하게 되므로 차체를 손상시켜야 하는 문제점이 있다.The conventional fixing device as described above has a problem that the vehicle body must be damaged because it is mounted integrally on the vehicle body through welding or bolts to the roof panel of the vehicle body.

또한, 이러한 고정 장치는 레저 인구의 증가에 따라서 다양한 용도에 따라 개발되는 루프 캐리어에 대응성이 떨어지는 문제점이 있다. In addition, such a fixing device has a problem in that it is not responsive to a loop carrier which is developed according to various purposes as the leisure population increases.

공개 번호 특1995-0003077Publication No. 1995-0003077

본 발명의 일 실시예는 루프 캐리어의 수평 프레임의 길이와 루프 패널의 형상에 따라 브라켓 본체의 위치와 각도를 조절하여 다양한 크기의 루프 캐리어와 다양한 형상의 루프 레일에 루프 캐리어를 차체에 안정적으로 장착 할 수 있는 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓에 관한 것이다.In one embodiment of the present invention, the position and angle of the bracket body are adjusted according to the length of the horizontal frame of the roof carrier and the shape of the roof panel, so that the roof carrier of various sizes and the roof rail of various shapes are stably mounted To a vehicle roof mounting bracket for a vehicle.

본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓은 루프 캐리어를 차체의 루프 패널 상부에 설치하기 위한 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓으로서, 상기 루프 패널 상부에 배치되는 루프 캐리어의 수평 프레임의 양단에 배치되는 브라켓 본체; 상기 브라켓 본체와 연결되어 상기 수평 프레임의 길이에 맞춰 상기 브라켓 본체의 위치를 조절하는 수평 조절부; 상기 브라켓 본체와 연결되어 상기 차체의 루프 패널의 곡면 형상에 따라서 상기 브라켓 본체의 일측과 타측의 높이와 각도를 독립적으로 조절할 수 있는 위치 조절부;를 포함하며, 상기 브라켓 본체는 상기 루프 패널 상부에 배치되는 루프 캐리어의 수평 프레임의 양단이 안착되도록 형성되는 안착부; 및 상기 안착부의 일측이 절곡되며 하부 양측으로 연장 형성되는 한 쌍의 연장부; 를 포함하며, 상기 위치 조절부는 상기 브라켓 본체의 연장부에 각각 슬라이드 이동 가능하게 결합되어 상기 차체의 루프 패널의 곡면 형상에 따라서 상기 브라켓 본체의 일측과 타측의 높이와 각도를 독립적으로 조절할 수 있는 한쌍의 슬라이드 조절부를 포함하며, 상기 루프 패널과 루프 사이드 레일에 체결되며, 상기 수평 프레임의 길이에 맞춰 상기 브라켓 본체의 위치를 조절한 수평 조절부가 결합되어 상기 브라켓 본체를 지지하는 지지 플레이트를 더 포함하고, 상기 안착부의 상부에 결합되어 수평 프레임을 고정하여 수평 프레임이 안착부에서 분리되는 것을 방지하는 고정부를 더 포함한다.The roof carrier mounting bracket for a vehicle according to the first embodiment of the present invention is a roof carrier mounting bracket for a vehicle for mounting a roof carrier on an upper part of a roof panel of a vehicle body and is disposed at both ends of a horizontal frame of a roof carrier disposed above the roof panel A bracket body; A horizontal adjuster connected to the bracket body to adjust a position of the bracket body according to a length of the horizontal frame; And a position adjuster connected to the bracket body to independently adjust a height and an angle of one side and the other side of the bracket body according to a curved shape of the roof panel of the vehicle body, A seating part formed so that both ends of the horizontal frame of the loop carrier to be placed are seated; And a pair of extending portions bent at one side of the seating portion and extending to both sides of the lower portion; Wherein the position adjusting portion is slidably coupled to the extension portion of the bracket body to adjust the height and angle of the one side and the other side of the bracket body independently in accordance with the curved shape of the roof panel of the vehicle body Further comprising a support plate coupled to the roof panel and the roof side rail for supporting the bracket body and coupled to a horizontal adjuster that adjusts the position of the bracket body to match the length of the horizontal frame, And a fixing part coupled to an upper part of the seat part to fix the horizontal frame to prevent the horizontal frame from being separated from the seat part.

삭제delete

또한, 상기 고정부는 상기 수평 프레임의 외측 면에 고정되도록 양측으로 절곡 형성된 고정단이 형성되며, 상기 고정단의 양측으로 상기 안착부에 볼트와 너트를 통해 결합되는 결합단턱이 형성될 수 있다.In addition, the fixing portion may be formed with a fixed end bent to both sides so as to be fixed to the outer surface of the horizontal frame, and a coupling step may be formed at both sides of the fixed end to be coupled to the mounting portion through a bolt and a nut.

또한, 상기 연장부에는 상기 슬라이드 조절부가 각각 상하로 슬라이드 이동 가능하도록 상하 방향으로 형성되는 가이드 홀을 포함하며, 상기 슬라이드 조절부 일단에는 상기 연장부에서 상하로 슬라이드 이동 가능하도록 가이드 너트가 상기 가이드 홀을 관통 결합되며, 상기 슬라이드 조절부의 타단에는 상기 루프 레일에 결합되는 결합부재가 결합되는 결합턱이 형성될 수 있다.In addition, the extended portion may include a guide hole formed in a vertical direction so that the slide adjusting portion can slide upward and downward, respectively, and a guide nut may be slidably moved up and down by the extending portion, And the other end of the slide adjusting portion may be formed with a coupling jaw to which a coupling member coupled to the roof rail is coupled.

또한, 상기 수평 조절부는 일단이 기립되어 상기 안착부의 전방 측에 형성되는 결합단에 제1 결합 너트를 통해 결합되어, 제1 결합 너트를 통해서 상기 브라켓 본체 내부에서 전후 방향으로 이동되는 이동 플레이트; 및 상기 이동 플레이트 일단이 곡되어 연장 형성되며, 상기 지지 플레이트에 제2 결합 너트를 통해 결합되는 결합 플레이트;를 포함할 수 있다.In addition, the horizontal adjusting unit may include a moving plate coupled to the coupling end, the one end of which is erected and formed on the front side of the seating unit, through the first coupling nut and is moved in the forward and backward direction within the bracket body through the first coupling nut. And an engaging plate which is curved and extended at one end of the moving plate and is coupled to the supporting plate through a second engaging nut.

또한, 상기 지지 플레이트는 상기 루프 사이드 레일에 결합도록 일단이 내측으로 절곡된 결합단; 상기 결합단에서 상기 루프 패널 측으로 연장 형성되어, 루프 패널에 배치되며, 상기 결합 플레이트가 결합되어 상기 브라켓 본체를 지지하는 지지판; 을 포함하며, 상기 지지판에는 상기 이동 플레이트의 이동된 위치에 따라서 제2 결합 너트를 통해서 상기 결합 플레이트가 결합될 수 있도록 다수 개의 결합홀이 형성될 수 있다.The support plate may have a coupling end whose one end is bent inward to be coupled to the roof side rail; A support plate extending from the coupling end to the roof panel side and disposed on the roof panel, the support plate coupled to the coupling plate to support the bracket body; And a plurality of coupling holes may be formed in the support plate so that the coupling plate can be coupled through the second coupling nut according to the moved position of the moving plate.

본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓은 루프 캐리어를 차체의 루프 패널 상부에 설치하기 위한 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓에 있어서, 차체의 루프 패널에 형성된 루프 레일의 내부에 장착되는 장착부; 상기 루프 패널 상부에 배치되는 루프 캐리어의 수평 프레임의 양단에 배치되는 브라켓 본체; 상기 브라켓 본체와 연결되어 상기 차체의 루프 패널의 곡면 형상에 따라서 상기 브라켓 본체의 일측과 타측의 높이와 각도를 독립적으로 조절할 수 있는 위치 조절부;를 포함하며, 상기 브라켓 본체는 상기 루프 패널 상부에 배치되는 루프 캐리어의 수평 프레임의 양단이 안착되도록 안착부가 형성되며, 상기 안착부의 일측이 절곡되며 하부 양측으로 연장 형성되어 상기 장착부의 상부에 형성되는 상기 위치 조절부와 결합되고, 상기 위치 조절부는 상기 안착부의 일측에서 양측으로 절곡 형성되는 한 쌍의 연장부에 각각 슬라이드 이동 가능하게 결합되는 상기 차체의 루프 패널의 형상에 따라서 상기 브라켓 본체의 일측과 타측의 높이와 각도를 독립적으로 조절할 수 있는 한 쌍의 슬라이드 조절부를 포함하며, 일단이 상기 브라켓 본체와 연결되어 상기 수평 프레임의 길이에 맞춰 상기 브라켓 본체의 위치를 조절하며, 타단은 상기 장착부에 배치되어 상기 브라켓 본체를 지지하는 지지부를 더 포함하고, 상기 안착부의 상부에 결합되어 수평 프레임을 고정하여 수평 프레임이 안착부에서 분리되는 것을 방지하는 고정부를 더 포함한다.A roof carrier mounting bracket for a vehicle according to a second embodiment of the present invention is a rack carrier mounting bracket for a vehicle for mounting a roof carrier on an upper portion of a roof panel of a vehicle body, the roof carrier mounting bracket for a vehicle comprising: a mounting portion mounted inside a roof rail formed on a roof panel of the vehicle body; A bracket body disposed at both ends of a horizontal frame of the roof carrier disposed above the roof panel; And a position adjuster connected to the bracket body to independently adjust a height and an angle of one side and the other side of the bracket body according to a curved shape of the roof panel of the vehicle body, Wherein the positioning part is coupled to the position adjusting part formed on the upper part of the mounting part, the positioning part being bent at one side of the seating part and extending to both sides of the lower part, A pair of brackets each capable of independently adjusting a height and an angle of one side and the other side of the bracket body according to the shape of the roof panel of the vehicle body which are respectively slidably coupled to a pair of extension parts bent from one side of the seat part to both sides And one end of which is connected to the bracket body And a support portion for supporting the bracket body. The horizontal frame is fixed to the upper portion of the mounting portion to adjust the position of the horizontal frame, And a fixing portion for preventing separation from the seat portion.

삭제delete

또한, 상기 고정부는 상기 수평 프레임의 외측 면에 고정되도록 양측으로 절곡 형성된 고정단이 형성되며, 상기 고정단의 양측으로 상기 안착부에 볼트와 너트를 통해 결합되는 결합단턱이 형성될 수 있다.In addition, the fixing portion may be formed with a fixed end bent to both sides so as to be fixed to the outer surface of the horizontal frame, and a coupling step may be formed at both sides of the fixed end to be coupled to the mounting portion through a bolt and a nut.

또한, 상기 연장부에는 상기 슬라이드 조절부가 각각 상하로 슬라이드 이동 가능하도록 상하 방향으로 형성되는 가이드 홀을 포함하며, 상기 슬라이드 조절부 일단에는 상기 연장부에서 상하로 슬라이드 이동 가능하도록 가이드 너트가 상기 가이드 홀을 관통 결합되며, 상기 슬라이드 조절부의 타단에는 상기 루프 레일에 결합되는 결합부재가 결합되는 결합턱이 형성될 수 있다.In addition, the extended portion may include a guide hole formed in a vertical direction so that the slide adjusting portion can slide upward and downward, respectively, and a guide nut may be slidably moved up and down by the extending portion, And the other end of the slide adjusting portion may be formed with a coupling jaw to which a coupling member coupled to the roof rail is coupled.

또한, 상기 지지부는 일단이 기립되어 상기 안착부의 전방 측에 형성되는 결합단에 제1 결합 너트를 통해 결합되어, 제1 결합 너트를 통해서 상기 브라켓 본체 내부에서 전후 방향으로 이동되는 이동 플레이트; 상기 이동 플레이트 일단이 절곡되어 연장 형성되며, 상기 장착부의 상부에 제2 결합 너트를 통해 결합되는 제1 결합 플레이트; 및 상기 제1 결합 플레이트의 일단이 절곡되어 하부로 연장 형성되며, 상기 장착부의 일측면에 제3 결합 너트를 통해 결합되는 제2 결합 플레이트; 를 포함할 수 있다.The supporting portion may include a moving plate coupled to the coupling end formed on the front side of the seating portion with one end thereof rising through the first coupling nut and moving in the forward and backward direction within the bracket body through the first coupling nut; A first engaging plate bent at one end of the moving plate and coupled to an upper portion of the mounting portion through a second engaging nut; And a second engaging plate bent at one end of the first engaging plate and extending downwardly and coupled to one side of the mounting portion through a third engaging nut; . ≪ / RTI >

본 발명의 일 실시예는 브라켓 본체의 길이와 높이 및 각도의 조절이 가능하여 다양한 형상의 루프 패널을 갖는 다양한 차종에 구애 받지 않고 브라켓 본체가 설치될 수 있다.In one embodiment of the present invention, the length, height, and angle of the bracket body can be adjusted, so that the bracket body can be installed regardless of various models of the vehicle having the various roof panels.

또한, 차체에 루프 캐리어를 설치 후 사용자가 루프 캐리어를 손쉽게 제거할 수 있어, 사용의 편의성을 제공할 수 있다.Further, after the roof carrier is installed in the vehicle body, the user can easily remove the roof carrier, thereby providing ease of use.

또한, 상기 브라켓 본체는 여러 차종에 대해서 브라켓 본체의 대응성이 높으므로 사용자가 새로운 차량을 구매하여도 별도의 브라켓 본체를 구매할 필요가 없다.In addition, since the bracket body has high responsiveness to the bracket body for a plurality of vehicle types, it is not necessary to purchase a separate bracket body even if the user purchases a new vehicle.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓에 루프 캐리어의 수평 프레임이 결합된 상태를 나타낸 결합 사시도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 사용 상태를 나타낸 측면도이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 사용 상태를를 나타낸 평면도이다.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 사용 상태를 나타낸 사시도이다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 분해 사시도이다.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓에 루프 캐리어의 수평 프레임이 결합된 상태를 나타낸 결합 사시도이다.
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 사용 상태를 나타낸 측면도이다.
도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 사용 상태를를 나타낸 평면도이다.
도 10은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 사용 상태를 나타낸 사시도이다.1 is an exploded perspective view of a vehicle roof carrier mounting bracket according to a first embodiment of the present invention.
2 is an assembled perspective view illustrating a state in which a horizontal frame of a roof carrier is coupled to a roof carrier mounting bracket for a vehicle according to a first embodiment of the present invention.
3 is a side view showing a state of use of a roof carrier mounting bracket for a vehicle according to a first embodiment of the present invention.
4 is a plan view showing a state of use of the roof carrier mounting bracket for a vehicle according to the first embodiment of the present invention.
5 is a perspective view illustrating a state of use of the roof carrier mounting bracket for a vehicle according to the first embodiment of the present invention.
6 is an exploded perspective view of a vehicle roof carrier mounting bracket according to a second embodiment of the present invention.
7 is an assembled perspective view illustrating a state in which a horizontal frame of a roof carrier is coupled to a roof carrier mounting bracket for a vehicle according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a side view showing a use state of a roof carrier mounting bracket for a vehicle according to a second embodiment of the present invention.
9 is a plan view showing a state of use of a roof carrier mounting bracket for a vehicle according to a second embodiment of the present invention.
10 is a perspective view illustrating a state of use of a roof carrier mounting bracket for a vehicle according to a second embodiment of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which will be readily apparent to those skilled in the art to which the present invention pertains. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.

도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description of the present invention are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed.

그리고, 하기의 상세한 설명에서 구성의 명칭을 제1, 제2 등으로 구분한 것은 그 구성이 동일한 관계로 이를 구분하기 위한 것으로, 하기의 설명에서 반드시 그 순서에 한정되는 것은 아니다.In the following detailed description, the names of components are categorized into the first, second, and so on in order to distinguish the components from each other in the same relationship, and are not necessarily limited to the order in the following description.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.Throughout the specification, when an element is referred to as " comprising ", it means that it can include other elements as well, without excluding other elements unless specifically stated otherwise.

또한, 본 명세서에 기재된 “...유닛”, “...수단”, “...부”, “...부재” 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 하는 포괄적인 구성의 단위를 의미한다.It is to be understood that the terms "unit," "means," "portion," "absence," and the like are used herein to refer to a unit of a generic configuration .

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓에 루프 캐리어의 수평 프레임이 결합된 상태를 나타낸 결합 사시도이며, 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 사용 상태를 나타낸 측면도이고, 도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 사용 상태를를 나타낸 평면도이며, 도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 사용 상태를 나타낸 사시도이다.FIG. 1 is an exploded perspective view of a vehicle roof carrier mounting bracket according to a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a perspective view showing a state in which a horizontal frame of a roof carrier is coupled to a roof carrier mounting bracket for a vehicle according to a first embodiment of the present invention. FIG. 3 is a side view showing a state of use of a roof carrier mounting bracket for a vehicle according to a first embodiment of the present invention, FIG. 4 is a side view showing a state of use of the roof carrier mounting bracket for a vehicle according to the first embodiment of the present invention And FIG. 5 is a perspective view showing the use state of the roof carrier mounting bracket for a vehicle according to the first embodiment of the present invention.

도 1과 도 5를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓(1000)은 루프 캐리어(100)의 수평 프레임(110)의 길이와 루프 패널(200)의 다양한 형상에 따라 루프 캐리어(100)를 차체에 장착할 수 있는 루프 캐리어 마운팅 브라켓(1000)에 적용될 수 있다.1 and 5, a roof carrier mounting bracket 1000 for a vehicle according to a first embodiment of the present invention has a length of a horizontal frame 110 of a roof carrier 100 and various shapes of a roof panel 200 The present invention can be applied to a roof carrier mounting bracket 1000 capable of mounting the roof carrier 100 on a vehicle body.

즉, 상기 루프 캐리어 마운팅 브라켓(1000)은 차체의 루프 패널(200)의 전후 및 좌우 각각의 모서리에 설치되는 브라켓 본체(1100)를 루프 패널(200)의 다양한 곡면 형상에 따라 브라켓 본체(1100)의 일측과 타측의 높이와 각도를 독립적으로 조절하여 차체에 루프 패널(200)을 장착할 수 있다.That is, the roof carrier mounting bracket 1000 includes a bracket body 1100 installed at the front, back, left and right corners of the roof panel 200 of the vehicle body, and a bracket body 1100 according to various curved shapes of the roof panel 200. [ The roof panel 200 can be mounted on the vehicle body by independently adjusting the height and the angle of one side and the other side of the vehicle body.

이를 위해 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓(1000)은 브라켓 본체(1100), 수평 조절부(1400), 지지 플레이트(1500), 및 고정부(1600)를 포함한다.To this end, the vehicle roof carrier mounting bracket 1000 according to the first embodiment of the present invention includes a bracket body 1100, a horizontal adjustment portion 1400, a support plate 1500, and a fixing portion 1600.

본 발명의 제1 실시 예인 상기 브라켓 본체(1100)는 루프 패널(200)의 상부에 배치되는 루프 캐리어(100)의 수평 프레임(110)의 양단이 안착되도록 안착부(1110)가 형성된다.The bracket body 1100 according to the first embodiment of the present invention is formed with a seating portion 1110 such that both ends of the horizontal frame 110 of the roof carrier 100 disposed on the top of the roof panel 200 are seated.

또한, 상기 안착부(1110)는 일측이 절곡되며 하부 양측으로 연장 형성되어 루프 패널(200)의 루프 레일(210)에 결합되는 위치 조절부(1200)가 형성된다.The seating part 1110 is bent at one side thereof and extended to both sides of the lower part to form a position adjusting part 1200 to be coupled to the roof rail 210 of the roof panel 200.

상기 위치 조절부(1200)는 안착부(1110)의 일측에서 양측으로 절곡 형성되는 한 상의 연장부(1210)에 각각 결합되는 슬라이드 조절부(1212)로 형성된다.The position adjusting part 1200 is formed of a slide adjusting part 1212 which is coupled to the one-phase extending part 1210 which is bent at one side of the seating part 1110 and which is bent to both sides.

여기서, 상기 슬라이드 조절부(1212)는 연장부(1210)에 슬라이드 이동 가능하게 결합되어 슬라이드 조절부(1212)를 통해서 차체의 루프 패널(200)의 형상에 따라서 브라켓 본체(1100)의 높이와 각도를 조절할 수 있게 된다.The slide adjuster 1212 is slidably coupled to the extension 1210 to adjust the height and angle of the bracket body 1100 according to the shape of the roof panel 200 of the vehicle body through the slide adjuster 1212. [ .

이를 위해, 상기 연장부(1210)는 안착부(1110)에서 일측이 절곡되어 하부로 연장 형성되어 한 쌍으로 이루어진다.To this end, the extension part 1210 is formed as a pair by bending one side of the seating part 1110 and extending downward.

즉, 상기 연장부(1110)에는 제2 연장(1212)가 각각 상하로 슬라이딩 가능하도록 상하 방향으로 가이드 홀(1211)이 형성된다.That is, a guide hole 1211 is formed in the extending portion 1110 in the vertical direction so that the second extensions 1212 can slide up and down, respectively.

그리고 상기 슬라이드 조절부(1212)의 일단에는 가이드 홀(1211)을 관통하며 가이드 너트(1213)가 결합된다. A guide nut 1213 is coupled to one end of the slide adjusting part 1212 through a guide hole 1211.

상기 가이드 너트(1213)는 가이드 홀(1211)에서 상하로 슬라이드 이동 되어 슬라이드 조절부(1212)가 연장부(1210)에서 각각 슬라이드 이동되어 브라켓 본체(1110)의 높이를 조절하게 된다.The guide nut 1213 is slid up and down in the guide hole 1211 and the slide adjuster 1212 is slidably moved by the extension 1210 to adjust the height of the bracket body 1110.

또한, 상기 슬라이드 조절부(1212)는 한 쌍의 연장부(1210)에서 각각 독립적으로 슬라이드 이동이 가능하므로, 브라켓 본체(1100)의 높이 조절과 함께 루프 패널(200)의 라운드 형상에 따라서 각도의 조절이 가능하게 된다. Since the slide adjuster 1212 is slidable independently in the pair of extensions 1210, the height of the bracket body 1100 can be adjusted, Adjustment becomes possible.

그리고 상기 슬라이드 조절부(1212)의 타단에는 루프 레일(210)에 결합되는 별도의 결합부재(1300)가 결합되도록 결합턱(1214)이 형성된다.A coupling jaw 1214 is formed at the other end of the slide adjusting portion 1212 so that a separate coupling member 1300 coupled to the roof rail 210 is coupled.

여기서, 상기 결합부재(1300)는 루프 레일(210) 내부에서 루프 레일(210)의 손상을 방지하며, 유동 중 이탈을 방지하며, 유동 중 발생하는 진동을 흡수 할 수 있도록 고무 소재로 이루어질 수 있다.Here, the coupling member 1300 may be made of a rubber material so as to prevent the loop rail 210 from being damaged in the loop rail 210, to prevent the loop rail 210 from being separated from the flow, and to absorb vibration generated during the flow .

그리고 상기 결합부재(1300)는 결합턱(1214)에 형성된 결합홀(1215)을 통해서 일단이 끼움 결합될 수 있다.The coupling member 1300 may be inserted through the coupling hole 1215 formed in the coupling step 1214.

본 발명의 제1 실시예인 상기 수평 조절부(1400)은 이동 플레이트(1410)과 결합 플레이트(1420)을 포함한다.The horizontal adjustment portion 1400 according to the first embodiment of the present invention includes a moving plate 1410 and a coupling plate 1420.

상기 이동 플레이트(1410)는 일단이 기립되어 안착부(1110)의 전방 측에 형성되는 결합단(1112)에 제1 결합 너트(1411)를 통해 결합되어 제1 결합 너트(1411)를 통해서 브라켓 본체(1100) 내부에서 전후 방향으로 이동된다.The moving plate 1410 is coupled to the coupling end 1112 formed on the front side of the seating part 1110 via a first coupling nut 1411 and has a first coupling nut 1411, And is moved in the forward and backward direction within the housing 1100.

그리고 상기 결합 플레이트(1420)는 이동 플레이트(1410) 일단이 절곡되어 연장 형성되며, 지지 플레이트(1500)에 제2 결합 너트(1421)를 통해 결합된다.The coupling plate 1420 is bent and extended at one end of the moving plate 1410 and is coupled to the support plate 1500 through a second coupling nut 1421. [

본 발명의 제1 실시예인 상기 지지 플레이트(1500)는 결합단(1510)과 지지판(1520)을 포함한다.The support plate 1500, which is the first embodiment of the present invention, includes a coupling end 1510 and a support plate 1520.

상기 결합단(1510)은 루프 사이드 레일(300)에 결합되도록 일단이 내측으로 절곡되어 형성된다.The coupling end 1510 is formed by bending one end inwardly to be coupled to the roof side rail 300.

상기 지지판(1520)은 결합단(1510)에서 루프 패널(200) 측으로 연장 형성되어, 루프 패널(200)에 배치되며, 결합 플레이트(1420)가 결합되어 브라켓 본체(1100)을 지지하게 된다.The support plate 1520 extends from the coupling end 1510 toward the roof panel 200 and is disposed on the roof panel 200 and the coupling plate 1420 is coupled to support the bracket body 1100.

그리고 상기 지지판(1520)에는 이동 플레이트(1410)의 이동된 위치에 따라서 제2 결합 너트(1421)를 통해서 결합 플레이트(1420)가 결합될 수 있도록 다수 개의 결합홀(1522)이 형성된다.A plurality of coupling holes 1522 are formed in the support plate 1520 so that the coupling plate 1420 can be coupled through the second coupling nut 1421 according to the moved position of the moving plate 1410.

여기서, 상기 결합단(1510)과 지지판(1520)의 테두리에는 차량의 유동 시 발생하는 진동을 흡수 할 수 있으며, 차체의 손상을 방지할 수 있도록 고무 소재의 완충 부재(1523)가 결합될 수 있다.A vibration absorbing member 1523 of a rubber material may be coupled to the rim of the coupling end 1510 and the support plate 1520 to absorb vibration generated when the vehicle is moving and to prevent damage to the vehicle body .

본 발명의 제1 실시예엔 상기 고정부(1600)는 수평 프레임(110)의 외측 면에 고정되도록 양측으로 절곡 형성된 고정단(1610)이 형성되며, 고정단(1610)의 양측으로 안착부(1110)에 볼트(1630)와 너트(1640)를 통해 결합되는 결합단턱(1620)이 형성된다.In the first embodiment of the present invention, the fixing portion 1600 is formed with a fixed end 1610 bent to both sides so as to be fixed to the outer surface of the horizontal frame 110, and the fixing portion 1610 is fixed to both sides of the fixing portion 1610 1110 is formed with a coupling step 1620 which is coupled with the bolt 1630 through the nut 1640.

여기서, 상기 결합단턱(1620)에는 볼트(1630)가 관통 결합되는 결합홀(1621)이 형성되며, 안착부(1110)에 형성되는 결합홀(1111)를 관통하며, 안착부(1110)의 하부에 형성되는 볼트(1630)에 체결된다.A coupling hole 1621 through which the bolt 1630 is inserted is formed in the coupling step 1620 and penetrates through the coupling hole 1111 formed in the mounting part 1110 and the lower part of the mounting part 1110 As shown in Fig.

즉, 상기 고정부(1600)는 수평 프레임(110)의 외측면을 고정한 상태로 안착부(1110)에 결합되어 수평 프레임(110)가 브라켓 본체(1100)에서 분리되는 것을 방지할 수 있게 된다.That is, the fixing portion 1600 is coupled to the seating portion 1110 while fixing the outer surface of the horizontal frame 110 to prevent the horizontal frame 110 from being separated from the bracket body 1100.

도 5를 참조하여, 본 발명의 제1 실시예인 루프 캐리어 마운팅 브라켓(1000)의 사용 상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to FIG. 5, the use state of the roof carrier mounting bracket 1000, which is the first embodiment of the present invention, will be described below.

먼저, 상기 지지 플레이트(1500)의 결합단(1510)을 루프 사이드 레일(300)에 결합 시킨 후 지지판(1520)을 루프 패널(200)에 배치시킨다.First, the coupling end 1510 of the support plate 1500 is coupled to the roof side rail 300, and then the support plate 1520 is disposed on the roof panel 200.

이때, 상기 결합단(1510)과 지지판(1520)에는 진동을 흡수 할 수 있도록 고무소재의 완충 부재(1523)가 결합되어 진동으로 인한 차체의 손상을 방지하게 된다.At this time, a shock absorbing member 1523 made of a rubber material is coupled to the coupling end 1510 and the support plate 1520 so as to absorb vibration, thereby preventing damage to the vehicle body due to vibration.

그리고 상기 수평 조절부(1400)의 이동 플레이트(1410)를 브라켓 본체(1100)의 결합단(1112)에 제1 결합 너트(1411)를 통해 결합 시킨다.The moving plate 1410 of the horizontal adjustment unit 1400 is coupled to the coupling end 1112 of the bracket body 1100 through the first coupling nut 1411.

즉, 상기 제1 결합 너트(1411)는 이동 플레이트(1410)에 형성된 결합홀(1412)과, 결합단(1112)에 형성된 관통홀(1113)을 관통한 후 결합단(1112)의 전면에 형성되는 볼트(BO)를 통해 체결되게 된다.That is, the first coupling nut 1411 is formed on the front surface of the coupling end 1112 after passing through the coupling hole 1412 formed in the moving plate 1410 and the through hole 1113 formed in the coupling end 1112 Through the bolts (BO).

이후, 상기 루프 캐리어(100)의 수평 프레임(110)을 안착부(1110)에 안착 시킨다.Then, the horizontal frame 110 of the roof carrier 100 is seated on the seating portion 1110.

이때, 상기 수평 조절부(1400)를 통해서 브라켓 본체(1100)를 수평 프레임(110)의 길이에 따라 조정하게 된다.At this time, the bracket body 1100 is adjusted according to the length of the horizontal frame 110 through the horizontal adjustment unit 1400.

그런 후, 상기 수평 조절부(1400) 결합 플레이트(1420)는 지지판(1520)에 형성된 결합홀(1522)에 제2 결합 너트(1421)를 통해 결합된다.The horizontal adjustment portion 1400 is coupled to the coupling hole 1522 formed in the support plate 1520 through a second coupling nut 1421.

즉, 상기 제2 결합 너트(1422)는 결합 플레이트(1420)에 형성된 관통홀(1422)을 통해 관통되며, 지지판(1520)에 형성된 결합홀(1522)을 관통한 후 볼트(BO)에 의해 체결된다.That is, the second coupling nut 1422 passes through the through hole 1422 formed in the coupling plate 1420, passes through the coupling hole 1522 formed in the support plate 1520, and then is fastened by the bolt BO do.

그리고 상기 브라켓 본체(1100)은 위치 조절부(1200)를 통해 루프 레일(210)에 장착된다.The bracket body 1100 is mounted on the roof rail 210 through the position adjusting unit 1200.

여기서, 상기 위치 조절부(1200)의 슬라이드 조절부(1212)는 연장부(1210)의 가이드 홀(1211)에서 상하로 슬라이드 이동되어 브라켓 본체(1100)의 높이를 조정하게 된다.The slide adjuster 1212 of the position adjuster 1200 is slid up and down in the guide hole 1211 of the extension 1210 to adjust the height of the bracket body 1100.

즉, 상기 위치 조절부(1200)의 슬라이드 조절부(1212)는 연장부(1210)에 슬라이드 이동 가능하게 결합되어 슬라이드 조절부(1212)를 통해서 차체의 루프 패널(200)의 라운드 형상에 따라서 브라켓 본체(11000)의 높이와 각도를 조절할 수 있게 된다.That is, the slide adjusting part 1212 of the position adjusting part 1200 is slidably coupled to the extending part 1210, and the slide adjusting part 1212 of the position adjusting part 1200 slides along the round shape of the roof panel 200 of the vehicle body through the slide adjusting part 1212, The height and the angle of the main body 11000 can be adjusted.

상기 위치 조절부(1200)의 결합턱(1214)에는 진동을 흡수할 수 있는 흡음 소재인 고무로 이루어진 결합부재(1300)가 결합되어 루프 레일(210)에 결합되어 차체에서 발생하는 진동을 흡수하며, 견고하게 브라켓 본체(1100)를 차체에 장착할 수 있게 된다.A coupling member 1300 made of rubber, which is a sound absorbing material capable of absorbing vibration, is coupled to the coupling step 1214 of the position adjusting part 1200 to be coupled to the roof rail 210 to absorb vibration generated in the vehicle body , The bracket body 1100 can be mounted firmly on the vehicle body.

이후, 안착부(1110)에 안착된 수평 프레임(110)을 고정부(1600)를 통해 안착부(1110)에 고정 시키게 된다.Thereafter, the horizontal frame 110 seated on the seating part 1110 is fixed to the seating part 1110 through the fixing part 1600.

여기서, 상기 수평 프레임(110)은 고정부(1600)를 통해 안착부(1110)에 고정된 후 루프 캐리어(100)에 형성되는 수직 프레임(120)에 의해 브라켓 본체(1100)에서 분리되지 않게 된다.The horizontal frame 110 is fixed to the seating part 1110 through the fixing part 1600 and is not separated from the bracket body 1100 by the vertical frame 120 formed on the roof carrier 100 .

이후, 사용자가 차체에서 루프 캐리어(100)를 분해 하고자 하는 경우 상기와 같은 반대의 방법을 통하여 손쉽게 분해할 수 있게 된다.Thereafter, when the user intends to disassemble the roof carrier 100 from the vehicle body, the user can easily disassemble the same through the opposite method.

지금까지 설명한 바와 같이 본 발명의 제1 실시예에 따른 루프 캐리어 마운팅 브라켓(1000)은 루프 캐리어(100)의 수평 프레임(110)의 길이에 맞춰 수평 조절부(1400)를 브라켓 본체(1100)의 길이의 조절이 가능하고, 위치 조절부(1200)를 루프 패널(200)의 라운드 형상에 따라 브라켓 본체(1100)의 각도 조절이 가능하여 루프 캐리어(100)와 루프 패널(200)에 대한 브라켓 본체(1100)의 대응성을 높일 수 있다.As described above, the roof carrier mounting bracket 1000 according to the first embodiment of the present invention is configured such that the horizontal adjustment portion 1400 is aligned with the length of the horizontal frame 110 of the roof carrier 100, The position adjuster 1200 can adjust the angle of the bracket body 1100 according to the round shape of the roof panel 200 so that the angle of the bracket body 1100 with respect to the roof carrier 200, It is possible to increase the correspondence of the image processing unit 1100.

즉, 상기 브라켓 본체(1100)는 한 쌍의 연장부(1210)에서 각각 독립적으로 슬라이드 이동이 가능한 슬라이드 조절부(1212)를 통해서, 브라켓 본체(1100)의 높이 조절과 함께 루프 패널(200)의 라운드 형상에 따라서 각도의 조절이 가능하게 된다. That is, the bracket main body 1100 can be adjusted by adjusting the height of the bracket main body 1100 through the slide adjusting part 1212 which can slide independently of each other in the pair of extending parts 1210, The angle can be adjusted according to the round shape.

그리고 상기 차체의 루프 캐리어(100)를 설치 후 사용자가 차체에서 루프 캐리어(100)를 손쉽게 제거할 수 있어, 사용의 편의성을 제공할 수 있다.Also, after the roof carrier 100 of the vehicle body is installed, the user can easily remove the roof carrier 100 from the vehicle body, thereby providing ease of use.

도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 분해 사시도이고, 도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓에 루프 캐리어의 수평 프레임이 결합된 상태를 나타낸 결합 사시도이며, 도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 사용 상태를 나타낸 측면도이고, 도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 사용 상태를를 나타낸 평면도이며, 도 10은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓의 사용 상태를 나타낸 사시도이다.FIG. 6 is an exploded perspective view of a vehicle roof carrier mounting bracket according to a second embodiment of the present invention. FIG. 7 is a perspective view illustrating a state in which a horizontal frame of a roof carrier is coupled to a roof carrier mounting bracket for a vehicle according to a second embodiment of the present invention. 8 is a side view showing a use state of a roof carrier mounting bracket for a vehicle according to a second embodiment of the present invention. FIG. 9 is a side view showing a state of use of the roof carrier mounting bracket for a vehicle according to the second embodiment of the present invention And FIG. 10 is a perspective view illustrating the use state of the roof carrier mounting bracket for a vehicle according to the second embodiment of the present invention.

도 6 내지 도 9를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓(2000)은 루프 캐리어(100)의 수평 프레임(110)의 길이와 루프 패널(200)의 다양한 형상에 따라 루프 캐리어(100)를 차체에 장착할 수 있는 루프 캐리어 마운팅 브라켓(2000)에 적용될 수 있다.6 to 9, the roof carrier mounting bracket 2000 for a vehicle according to the second embodiment of the present invention can be mounted on the roof frame 200 in various shapes of the roof panel 200 and the length of the horizontal frame 110 of the roof carrier 100 The present invention can be applied to a roof carrier mounting bracket 2000 capable of mounting the roof carrier 100 on the vehicle body.

즉, 상기 루프 캐리어 마운팅 브라켓(2000)은 차체의 루프 패널(200)의 전후 및 좌우 각각의 모서리에 설치되는 브라켓 본체(2200)를 루프 패널(200)의 다양한 곡면 형상에 따라 브라켓 본체(2100)의 일측과 타측의 높이와 각도를 독립적으로 조절하여 차체에 루프 패널(200)을 장착할 수 있다.That is, the roof carrier mounting bracket 2000 includes a bracket body 2100 installed at the front, back, left and right corners of the roof panel 200 of the vehicle body according to various curved shapes of the roof panel 200, The roof panel 200 can be mounted on the vehicle body by independently adjusting the height and the angle of one side and the other side of the vehicle body.

이를 위해 본 발명의 제2 실시예인 루프 캐리어 마운팅 브라켓(2000)은 장착부(2100), 브라켓 본체(2200) 수평 조절부(2500) 및 고정부(2600)를 포함한다.To this end, the roof carrier mounting bracket 2000, which is a second embodiment of the present invention, includes a mounting portion 2100, a bracket body 2200 horizontal adjustment portion 2500, and a fixing portion 2600.

상기 장착부(2100)는 차체의 루프 레일(210)에 길이 방향을 따라 양측에 각각 장착된다.The mounting portions 2100 are mounted on both sides of the roof rail 210 of the vehicle body along the longitudinal direction thereof.

그리고 본 발명의 제2실시 예인 상기 브라켓 본체(2200)는 루프 패널(200)의 상부에 배치되는 루프 캐리어(100)의 수평 프레임(110)의 양단이 안착되도록 안착부(2210)가 형성된다.In the bracket main body 2200 according to the second embodiment of the present invention, a seating portion 2210 is formed such that both ends of the horizontal frame 110 of the roof carrier 100 disposed on the top of the roof panel 200 are seated.

또한, 상기 안착부(2210)는 일측이 절곡되며 하부 양측으로 연장 형성되어 루프 패널(200)의 루프 레일(210)에 결합되는 위치 조절부(2300)가 형성된다.The seating part 2210 is bent at one side thereof and extended to both sides of the lower part to form a position adjusting part 2300 coupled to the roof rail 210 of the roof panel 200.

상기 위치 조절부(2300)는 안착부(2210)의 일측에서 양측으로 절곡 형성되는 한 상의 연장부(2310)에 각각 결합되는 슬라이드 조절부(2312)로 형성된다.The position adjusting part 2300 is formed of a slide adjusting part 2312 which is coupled to the one-phase extending part 2310 which is bent at one side of the seating part 2210.

여기서, 상기 슬라이드 조절부(2312)는 연장부(2310)에 슬라이드 이동 가능하게 결합되어 슬라이드 조절부(2312)를 통해서 차체의 루프 패널(200)의 형상에 따라서 브라켓 본체(2200)의 높이와 각도를 조절할 수 있게 된다.The slide adjuster 2312 is slidably coupled to the extension 2310 to adjust the height and angle of the bracket body 2200 according to the shape of the roof panel 200 of the vehicle body through the slide adjuster 2312. [ .

이를 위해, 상기 연장부(2310)는 안착부(2210)에서 일측이 절곡되어 하부로 연장 형성되어 한 쌍으로 이루어진다.To this end, the extension portion 2310 is formed as a pair by bending one side of the seating portion 2210 and extending downward.

즉, 상기 연장부(2310)에는 제2 연장(2312)가 각각 상하로 슬라이딩 가능하도록 상하 방향으로 가이드 홀(2311)이 형성된다.That is, the extended portion 2310 is formed with a guide hole 2311 in the up and down direction so that the second extension 2312 can slide up and down, respectively.

그리고 상기 슬라이드 조절부(2310)의 일단에는 가이드 홀(2311)을 관통하며 가이드 너트(2313)가 결합된다. A guide nut 2313 is coupled to one end of the slide adjusting part 2310 through a guide hole 2311.

상기 가이드 너트(2313)는 가이드 홀(2311)에서 상하로 슬라이드 이동 되어 슬라이드 조절부(2312)가 연장부(2310)에서 각각 슬라이드 이동되어 브라켓 본체(2210)의 높이를 조절하게 된다.The guide nut 2313 is slid up and down in the guide hole 2311 so that the slide adjuster 2312 is slidably moved by the extension 2310 to adjust the height of the bracket body 2210.

또한, 상기 슬라이드 조절부(2312)는 한 쌍의 연장부(2210)에서 각각 독립적으로 슬라이드 이동이 가능하므로, 브라켓 본체(2200)의 높이 조절과 함께 루프 패널(200)의 라운드 형상에 따라서 각도의 조절이 가능하게 된다. Since the slide adjuster 2312 is slidable independently in the pair of extensions 2210, the height of the bracket body 2200 can be adjusted, Adjustment becomes possible.

그리고 상기 슬라이드 조절부(2312)의 타단에는 루프 레일(210)에 결합되는 별도의 결합부재(2400)가 결합되도록 결합턱(2314)이 형성된다.A coupling jaw 2314 is formed at the other end of the slide adjusting portion 2312 so that a separate coupling member 2400 coupled to the roof rail 210 is coupled.

여기서, 상기 결합부재(2400)는 루프 레일(210) 내부에서 루프 레일(210)의 손상을 방지하며, 유동 중 이탈을 방지하며, 유동 중 발생하는 진동을 흡수 할 수 있도록 고무 소재로 이루어질 수 있다.The coupling member 2400 may be made of a rubber material so as to prevent the loop rail 210 from being damaged inside the loop rail 210, prevent the loop rail 210 from being separated from the flow, and absorb vibration generated during the flow .

그리고 상기 결합부재(2400)는 결합턱(2314)에 형성된 결합홀(2315)을 통해서 일단이 끼움 결합될 수 있다.The coupling member 2400 may be coupled through a coupling hole 2315 formed in the coupling step 2314. [

본 발명의 제2 실시예인 상기 수평 조절부(2500)는 브라켓 본체(2200)에 일단이 연결되어 수평 프레임(110)의 길이에 맞춰 브라켓 본체(2200)의 위치를 조절하며, 타단은 장착부(2100)에 배치되어 브라켓 본체(2200)를 지지하는 것이다.The horizontal adjustment part 2500 according to the second embodiment of the present invention has one end connected to the bracket body 2200 to adjust the position of the bracket body 2200 according to the length of the horizontal frame 110, So as to support the bracket body 2200.

이를 위해 상기 수평 조절부(2500)는 이동 플레이트(2510), 제1 결합 플레이트(2520) 및 제2 결합 플레이트(2530)을 포함한다.To this end, the horizontal adjuster 2500 includes a moving plate 2510, a first engaging plate 2520, and a second engaging plate 2530.

상기 이동 플레이트(2510)은 일단이 기립되어 안착부(2210)의 전방 측에 형성되는 결합단(2212)에 제1 결합 너트(2411)를 통해서 브라켓 본체(2200) 내부에서 전후 방향으로 이동되어 브라켓 본체(2200)의 위치를 조절하게 된다.The moving plate 2510 is moved in the forward and backward directions inside the bracket body 2200 through the first coupling nut 2411 to the coupling end 2212 having one end rising and formed on the front side of the seating part 2210, The position of the main body 2200 is adjusted.

즉, 상기 제1 결합 너트(2512)는 이동 플레이트(2510)에 형성된 결합홀(2511)과, 결합단(2212)에 형성된 관통홀(2213)을 관통한 후 결합단(2212)의 전면에 형성되는 볼트(BO)를 통해 체결되게 된다.That is, the first coupling nut 2512 has a coupling hole 2511 formed in the moving plate 2510 and a through hole 2213 formed in the coupling end 2212 and is formed on the front surface of the coupling end 2212 Through the bolts (BO).

그리고 상기 제1 결합 플레이트(2520)는 이동 플레이트(2510) 일단이 절곡되어 연장 형성되며, 장착부(2100)의 상부에 제2 결합 너트(2522)를 통해 결합된다.The first coupling plate 2520 is bent and extended at one end of the moving plate 2510 and is coupled to the upper portion of the mounting portion 2100 through a second coupling nut 2522.

즉, 상기 제2 결합 너트(5422)는 제1 결합 플레이트(2520)에 형성된 관통홀(2521)을 관통하여 장착부(2100)의 상부에 결합된다.That is, the second coupling nut 5422 is coupled to the upper portion of the mounting portion 2100 through the through hole 2521 formed in the first coupling plate 2520.

상기 제2 결합 플레이트(2530)은 제1 결합 플레이트(2520)의 일단이 절곡되어 하부로 연장 형성되며, 장착부(2100)의 일측면에 제3 결합 너트(2532)를 통해 결합된다.The second coupling plate 2530 is bent at one end of the first coupling plate 2520 and extends downward and is coupled to one side of the mounting portion 2100 through a third coupling nut 2532.

즉, 상기 제3 결합 너트(2532)는 제2 결합 플레이트(2530)에 형성된 관통홀(2531)을 관통하여 장착부(2100)의 일측면에 결합된다. That is, the third coupling nut 2532 passes through the through hole 2531 formed in the second coupling plate 2530 and is coupled to one side of the mounting portion 2100.

본 발명의 제2 실시예엔 상기 고정부(2600)는 수평 프레임(110)의 외측 면에 고정되도록 양측으로 절곡 형성된 고정단(2610)이 형성되며, 고정단(2610)의 양측으로 안착부(2210)에 볼트(2630)와 너트(2640)를 통해 결합되는 결합단턱(2620)이 형성된다.In the second embodiment of the present invention, the fixing portion 2600 is formed with a fixed end 2610 bent to both sides so as to be fixed to the outer surface of the horizontal frame 110, and the fixing portion 2610 is fixed to both sides of the fixing portion 2610 2210 is formed with a coupling step 2620 which is coupled with the bolt 2630 through the nut 2640.

여기서, 상기 결합단턱(2620)에는 볼트(2630)가 관통 결합되는 결합홀(2621)이 형성되며, 안착부(2210)에 형성되는 결합홀(2211)를 관통하며, 안착부(2210)의 하부에 형성되는 볼트(2640)에 체결된다.A coupling hole 2621 through which the bolt 2630 is inserted is formed in the coupling step 2620 and penetrates through the coupling hole 2211 formed in the mounting part 2210 and the lower part of the mounting part 2210 As shown in FIG.

즉, 상기 고정부(2600)는 수평 프레임(110)의 외측면을 고정한 상태로 안착부(2210)에 결합되어 수평 프레임(110)가 브라켓 본체(2200)에서 분리되는 것을 방지할 수 있게 된다.That is, the fixing part 2600 is coupled to the seating part 2210 while fixing the outer surface of the horizontal frame 110 to prevent the horizontal frame 110 from being separated from the bracket body 2200.

도 10을 참조하여, 본 발명의 제2 실시예인 루프 캐리어 마운팅 브라켓(1000)의 사용 상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to FIG. 10, the use state of the roof carrier mounting bracket 1000, which is the second embodiment of the present invention, will be described below.

먼저, 상기 장착부(2100)를 루프 레일(210) 내부에 차량의 길이 방향을 따라 장착시킨다.First, the mounting portion 2100 is mounted inside the roof rail 210 along the longitudinal direction of the vehicle.

그리고 상기 수평 조절부(2500)의 이동 플레이트(2510)를 브라켓 본체(2200)의 안착부(2210)의 결합단(2212)에 제1 결합 너트(2512)를 통해 결합 시킨다.The moving plate 2510 of the horizontal adjuster 2500 is coupled to the engaging end 2212 of the bracket body 2200 through the first engaging nut 2512.

이후 상기 루프 캐리어(100)의 수평 프레임(110)을 안착부(2210)에 안착 시킨다.Then, the horizontal frame 110 of the roof carrier 100 is seated on the seating portion 2210.

이때, 상기 수평 조절부(2500)를 통해서 브라켓 본체(2200)를 수평 프레임(110)의 길이에 따라 조정하게 된다.At this time, the bracket body 2200 is adjusted according to the length of the horizontal frame 110 through the horizontal adjuster 2500.

그런 후, 상기 수평 조절부(2500)의 제1 결합 플레이트(2520)는 장착부(2100)의 상부에 제2 결합 너트(2512)를 통해 결합된다.Then, the first engaging plate 2520 of the horizontal regulating portion 2500 is coupled to the upper portion of the mounting portion 2100 through the second engaging nut 2512.

즉, 상기 제2 결합 너트(2512)는 제1 결합 플레이트(2520)의 관통홀(2421)을 관통하여 장착부(2100)의 상부에 결합된다.That is, the second coupling nut 2512 penetrates the through hole 2421 of the first coupling plate 2520 and is coupled to the upper portion of the mounting portion 2100.

그리고 상기 수평 조절부(2500)의 제2 결합 플레이트(2530)은 제3 결합 너트(2532)을 통해서 장착부(2100)의 일측면에 결합되게 된다.The second engaging plate 2530 of the horizontal adjusting portion 2500 is coupled to one side of the mounting portion 2100 through the third engaging nut 2532.

즉, 상기 제3 결합 너트(2532)는 제2 결합 플레이트(2530)에 형성된 관통홀(2531)을 통해서 장착부(2100)의 일측면 결합된다.That is, the third coupling nut 2532 is coupled to one side of the mounting portion 2100 through the through hole 2531 formed in the second coupling plate 2530.

여기서, 상기 위치 조절부(2300)의 슬라이드 조절부(2312)는 연장부(2310)의 가이드 홀(2311)에서 상하로 슬라이드 이동되어 수평 조절부(2500)의 이동에 따라서, 브라켓 본체(2200)의 높이를 조정하게 된다.The slide adjusting part 2312 of the position adjusting part 2300 is slid up and down in the guide hole 2311 of the extension part 2310 and is moved upward and downward in accordance with the movement of the horizontal adjusting part 2500, As shown in FIG.

즉, 상기 위치 조절부(2300)의 슬라이드 조절부(2312)는 연장부(2310)에 슬라이드 이동 가능하게 결합되어 슬라이드 조절부(2312)를 통해서 차체의 루프 패널(200)의 라운드 형상에 따라서 브라켓 본체(2200)의 높이와 각도를 조절할 수 있게 된다.That is, the slide adjusting part 2312 of the position adjusting part 2300 is slidably coupled to the extending part 2310 and is guided by the slide adjusting part 2312 to the bracket 2310 along the round shape of the roof panel 200 of the vehicle body. The height and the angle of the main body 2200 can be adjusted.

상기 위치 조절부(2300)의 결합턱(2414)에는 진동을 흡수할 수 있는 흡음 소재인 고무로 이루어진 결합부재(2400)가 결합되어 루프 레일(210)에 결합되어 차체에서 발생하는 진동을 흡수하며, 견고하게 브라켓 본체(2200)를 차체에 장착할 수 있게 된다.A coupling member 2400 made of rubber, which is a sound absorbing material capable of absorbing vibrations, is coupled to the coupling jaw 2414 of the position adjusting unit 2300 to be coupled to the roof rail 210 to absorb vibration generated in the vehicle body , The bracket body 2200 can be firmly mounted on the vehicle body.

이후, 안착부(2210)에 안착된 수평 프레임(110)을 고정부(2600)를 통해 안착부(2210)에 고정 시키게 된다.Thereafter, the horizontal frame 110 seated on the seating part 2210 is fixed to the seating part 2210 through the fixing part 2600.

여기서, 상기 수평 프레임(110)은 고정부(2600)를 통해 안착부(2210)에 고정된 후 루프 캐리어(100)에 형성되는 수직 프레임(120)에 의해 브라켓 본체(2200)에서 분리되지 않게 된다.The horizontal frame 110 is fixed to the seating part 2210 through the fixing part 2600 and is not separated from the bracket body 2200 by the vertical frame 120 formed on the roof carrier 100 .

이후, 사용자가 차체에서 루프 캐리어(100)를 분해 하고자 하는 경우 상기와 같은 반대의 방법을 통하여 손쉽게 분해할 수 있게 된다.Thereafter, when the user intends to disassemble the roof carrier 100 from the vehicle body, the user can easily disassemble the same through the opposite method.

지금까지 설명한 바와 같이 본 발명의 제2 실시예에 따른 루프 캐리어 마운팅 브라켓(2000)은 루프 캐리어(100)의 수평 프레임(110)의 길이에 맞춰 수평 조절부(2500)를 통해 브라켓 본체(1100)의 길이의 조절이 가능하고, 위치 조절부(2300)는 루프 패널(200)의 라운드 형상에 따라 브라켓 본체(2200)의 각도 조절이 가능하여 다양한 차종에 대한 구애를 받지않고 루프 캐리어(100)와 루프 패널(200)에 대한 브라켓 본체(2200)의 대응성을 높일 수 있다.The loop carrier mounting bracket 2000 according to the second embodiment of the present invention can be mounted on the bracket body 1100 through the horizontal adjustment portion 2500 in accordance with the length of the horizontal frame 110 of the roof carrier 100, The angle of the bracket body 2200 can be adjusted according to the round shape of the roof panel 200 so that the position adjustment part 2300 can adjust the angle of the roof carrier 200 The correspondence of the bracket body 2200 to the roof panel 200 can be enhanced.

즉, 상기 브라켓 본체(2200)는 한 쌍의 연장부(2310)에서 각각 독립적으로 슬라이드 이동이 가능한 슬라이드 조절부(2312)를 통해서, 브라켓 본체(2200)의 높이 조절과 함께 루프 패널(200)의 라운드 형상에 따라서 각도의 조절이 가능하게 된다. That is, the bracket main body 2200 is slidably mounted on the roof panel 200 via the slide adjuster 2312, which can slide independently of each other in the pair of extensions 2310, The angle can be adjusted according to the round shape.

그리고 상기 차체의 루프 캐리어(100)를 설치 후 사용자가 차체에서 루프 캐리어(100)를 손쉽게 제거할 수 있어, 사용의 편의성을 제공할 수 있다.Also, after the roof carrier 100 of the vehicle body is installed, the user can easily remove the roof carrier 100 from the vehicle body, thereby providing ease of use.

이상으로 본 발명의 하나의 실시 예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시 예로부터 당해 이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, Includes all changes to the scope permitted.

100: 루프 캐리어 110: 수평 프레임
120: 수직 프레임 200: 루프 패널
210: 루프 레일 300: 루프 사이드 레일
1000: 루프 캐리어 마운팅 브라켓 1100: 브라켓 본체
1110: 안착부 1111: 결합홀
1112: 결합단 1113: 관통홀
1200: 위치 조절부 1210: 연장부
1211: 가이드홀 1212:슬라이드 조절부
1213: 가이드 너트 1214: 결합턱
1215: 결합홀 1300: 결합부재
1400: 수평 조절부 1410: 이동 플레이트
1411: 제1 결합 너트 1412: 결합홀
1420: 결합플레이트 1421: 제2 결합 너트
1422: 관통홀 1500: 지지 플레이트
1510: 결합단 1520: 지지판
1522: 결합홀
1523: 완충 부재 1600: 고정부
1610: 고정단 1620: 결합단턱
1621: 결합홀 1630: 볼트
1640: 너트 2000: 루프 캐리어 마운팅 브라켓
2100: 장착부 2200: 브라켓 본체
2210: 안착부 2211: 결합홀
2212: 결합단 2213: 관통홀
2300: 위치 조절부 2310:연장부
2311: 가이드홀 2312:슬라이드 조절부
2313: 가이드 너트 2314: 결합턱
2315: 결합홀 2400: 결합부재
2500: 수평 조절부 2510: 이동 플레이트
2511: 결합홀 2512: 제1 결합 너트
2520: 제1 결합 플레이트 2521: 관통홀
2522: 제2 결합 너트 2530: 제2 결합 플레이트
2531: 관통홀 2532: 제3 결합 너트
2600: 고정부 2610: 고정단
2620: 결합단턱 2621: 결합홀
2630: 볼트 2640: 너트
BO: 볼트100: Loop carrier 110: Horizontal frame
120: vertical frame 200: roof panel
210: Loop rail 300: Loop side rail
1000: Loop carrier mounting bracket 1100: Bracket body
1110: seat part 1111: engaging hole
1112: coupling end 1113: through hole
1200: Position adjusting part 1210: Extension part
1211: Guide hole 1212: Slide control part
1213: guide nut 1214: coupling jaw
1215: coupling hole 1300: coupling member
1400: Horizontal adjuster 1410: Moving plate
1411: first coupling nut 1412: coupling hole
1420: engaging plate 1421: second engaging nut
1422: Through hole 1500: Support plate
1510: Coupling end 1520: Support plate
1522: Coupling hole
1523: buffer member 1600:
1610: Fixed end 1620: Coupling step
1621: coupling hole 1630: bolt
1640: Nut 2000: Loop carrier mounting bracket
2100: mounting part 2200: bracket body
2210: seat portion 2211: engagement hole
2212: Coupling end 2213: Through hole
2300: Position adjusting part 2310: Extension part
2311: Guide hole 2312: Slide control part
2313: guide nut 2314: coupling jaw
2315: coupling hole 2400: coupling member
2500: horizontal adjustment unit 2510: moving plate
2511: coupling hole 2512: first coupling nut
2520: first coupling plate 2521: through hole
2522: second coupling nut 2530: second coupling plate
2531: Through hole 2532: Third coupling nut
2600: Fixing portion 2610: Fixed end
2620: coupling step 2621: coupling hole
2630: Bolt 2640: Nut
BO: Bolt

Claims (11)

루프 캐리어를 차체의 루프 패널 상부에 설치하기 위한 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓으로서,
상기 루프 패널 상부에 배치되는 루프 캐리어의 수평 프레임의 양단에 배치되는 브라켓 본체;
상기 브라켓 본체와 연결되어 상기 수평 프레임의 길이에 맞춰 상기 브라켓 본체의 위치를 조절하는 수평 조절부;
상기 브라켓 본체와 연결되어 상기 차체의 루프 패널의 곡면 형상에 따라서 상기 브라켓 본체의 일측과 타측의 높이와 각도를 독립적으로 조절할 수 있는 위치 조절부; 를 포함하고,
상기 브라켓 본체는
상기 루프 패널 상부에 배치되는 루프 캐리어의 수평 프레임의 양단이 안착되도록 형성되는 안착부; 및
상기 안착부의 일측이 절곡되며 하부 양측으로 연장 형성되는 한 쌍의 연장부; 를 포함하며,
상기 위치 조절부는
상기 브라켓 본체의 연장부에 각각 슬라이드 이동 가능하게 결합되어 상기 차체의 루프 패널의 곡면 형상에 따라서 상기 브라켓 본체의 일측과 타측의 높이와 각도를 독립적으로 조절할 수 있는 한쌍의 슬라이드 조절부를 포함하며,
상기 루프 패널과 루프 사이드 레일에 체결되며, 상기 수평 프레임의 길이에 맞춰 상기 브라켓 본체의 위치를 조절한 수평 조절부가 결합되어 상기 브라켓 본체를 지지하는 지지 플레이트를 더 포함하고,
상기 안착부의 상부에 결합되어 수평 프레임을 고정하여 수평 프레임이 안착부에서 분리되는 것을 방지하는 고정부를 더 포함하는 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓. A vehicle roof carrier mounting bracket for installing a roof carrier on a roof panel of a vehicle body,
A bracket body disposed at both ends of a horizontal frame of the roof carrier disposed above the roof panel;
A horizontal adjuster connected to the bracket body to adjust a position of the bracket body according to a length of the horizontal frame;
A position adjuster connected to the bracket body to independently adjust a height and an angle of one side and the other side of the bracket body according to a curved shape of the roof panel of the vehicle body; Lt; / RTI >
The bracket body
A seating part formed so that both ends of the horizontal frame of the roof carrier disposed on the roof panel are seated; And
A pair of extension portions bent at one side of the seating portion and extending to both sides of the bottom portion; / RTI >
The position-
And a pair of slide adjusters each of which is slidably coupled to an extension of the bracket body to independently adjust a height and an angle of one side and the other side of the bracket body according to a curved shape of the roof panel of the vehicle body,
Further comprising a support plate coupled to the roof panel and the roof side rail and coupled to a horizontal adjuster that adjusts the position of the bracket body in accordance with the length of the horizontal frame to support the bracket body,
And a fixing part coupled to an upper part of the seat part to fix the horizontal frame to prevent the horizontal frame from being separated from the seat part. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 고정부는
상기 수평 프레임의 외측 면에 고정되도록 양측으로 절곡 형성된 고정단이 형성되며, 상기 고정단의 양측으로 상기 안착부에 볼트와 너트를 통해 결합되는 결합단턱이 형성되는 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓.The method according to claim 1,
The fixed portion
A fixing step formed by bending both sides so as to be fixed to the outer surface of the horizontal frame, and a coupling step formed by bolts and nuts on both sides of the fixing step. 제1항에 있어서,
상기 연장부에는
상기 슬라이드 조절부가 각각 상하로 슬라이드 이동 가능하도록 상하 방향으로 형성되는 가이드 홀을 포함하며,
상기 슬라이드 조절부 일단에는 상기 연장부에서 상하로 슬라이드 이동 가능하도록 가이드 너트가 상기 가이드 홀을 관통 결합되며,
상기 슬라이드 조절부의 타단에는
상기 루프 레일에 결합되는 결합부재가 결합되는 결합턱이 형성되는 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓.The method according to claim 1,
The extension
And a guide hole formed in a vertical direction so that the slide adjuster can slide up and down, respectively,
A guide nut is inserted through the guide hole so as to be slidable up and down at the extended portion,
At the other end of the slide regulating portion
And a coupling jaw to which a coupling member coupled to the roof rail is coupled is formed. 제1항에 있어서,
상기 수평 조절부는
일단이 기립되어 상기 안착부의 전방 측에 형성되는 결합단에 제1 결합 너트를 통해 결합되어, 제1 결합 너트를 통해서 상기 브라켓 본체 내부에서 전후 방향으로 이동되는 이동 플레이트; 및
상기 이동 플레이트 일단이 절곡되어 연장 형성되며, 상기 지지 플레이트에 제2 결합 너트를 통해 결합되는 결합 플레이트;
를 포함하는 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓.The method according to claim 1,
The horizontal adjustment unit
A moving plate coupled to the coupling end, which has one end rising and formed on the front side of the seating portion, through the first coupling nut and is moved in the forward and backward direction within the bracket body through the first coupling nut; And
An engaging plate extended from one end of the moving plate and coupled to the supporting plate through a second engaging nut;
For vehicle roof carrier mounting brackets. 제5항에 있어서,
상기 지지 플레이트는
상기 루프 사이드 레일에 결합도록 일단이 내측으로 절곡된 결합단;
상기 결합단에서 상기 루프 패널 측으로 연장 형성되어, 루프 패널에 배치되며, 상기 결합 플레이트가 결합되어 상기 브라켓 본체를 지지하는 지지판;
을 포함하며,
상기 지지판에는
상기 이동 플레이트의 이동된 위치에 따라서 제2 결합 너트를 통해서 상기 결합 플레이트가 결합될 수 있도록 다수 개의 결합홀이 형성되는 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓.6. The method of claim 5,
The support plate
A coupling end whose one end is bent inwardly to be coupled to the roof side rail;
A support plate extending from the coupling end to the roof panel side and disposed on the roof panel, the support plate coupled to the coupling plate to support the bracket body;
/ RTI >
The support plate
And a plurality of coupling holes are formed to allow the coupling plate to be coupled through the second coupling nut according to the moved position of the moving plate. 루프 캐리어를 차체의 루프 패널 상부에 설치하기 위한 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓에 있어서,
차체의 루프 패널에 형성된 루프 레일의 내부에 장착되는 장착부;
상기 루프 패널 상부에 배치되는 루프 캐리어의 수평 프레임의 양단에 배치되는 브라켓 본체;
상기 브라켓 본체와 연결되어 상기 차체의 루프 패널의 곡면 형상에 따라서 상기 브라켓 본체의 일측과 타측의 높이와 각도를 독립적으로 조절할 수 있는 위치 조절부; 를 포함하고,
상기 브라켓 본체는 상기 루프 패널 상부에 배치되는 루프 캐리어의 수평 프레임의 양단이 안착되도록 안착부가 형성되며, 상기 안착부의 일측이 절곡되며 하부 양측으로 연장 형성되어 상기 장착부의 상부에 형성되는 상기 위치 조절부와 결합되고,
상기 위치 조절부는
상기 안착부의 일측에서 양측으로 절곡 형성되는 한 쌍의 연장부에 각각 슬라이드 이동 가능하게 결합되는 상기 차체의 루프 패널의 형상에 따라서 상기 브라켓 본체의 일측과 타측의 높이와 각도를 독립적으로 조절할 수 있는 한 쌍의 슬라이드 조절부를 포함하며,
일단이 상기 브라켓 본체와 연결되어 상기 수평 프레임의 길이에 맞춰 상기 브라켓 본체의 위치를 조절하며, 타단은 상기 장착부에 배치되어 상기 브라켓 본체를 지지하는 지지부를 더 포함하고,
상기 안착부의 상부에 결합되어 수평 프레임을 고정하여 수평 프레임이 안착부에서 분리되는 것을 방지하는 고정부를 더 포함하는 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓.A vehicle roof carrier mounting bracket for installing a roof carrier on a roof panel of a vehicle body,
A mounting portion mounted inside the roof rail formed on the roof panel of the vehicle body;
A bracket body disposed at both ends of a horizontal frame of the roof carrier disposed above the roof panel;
A position adjuster connected to the bracket body to independently adjust a height and an angle of one side and the other side of the bracket body according to a curved shape of the roof panel of the vehicle body; Lt; / RTI >
Wherein the bracket body is formed with a seating part such that both ends of the horizontal frame of the roof carrier disposed on the roof panel are seated, and one side of the seating part is bent and extended to both sides of the bottom part, Lt; / RTI >
The position-
A height and an angle of the one side and the other side of the bracket body can be independently adjusted according to the shape of the roof panel of the vehicle body which is slidably and slidably coupled to a pair of extended portions formed on both sides of the seat portion A pair of slide adjusters,
And a support portion connected to the bracket body to adjust the position of the bracket body in accordance with the length of the horizontal frame and the other end disposed in the mounting portion to support the bracket body,
And a fixing part coupled to an upper part of the seat part to fix the horizontal frame to prevent the horizontal frame from being separated from the seat part. 삭제delete 제7항에 있어서,
상기 고정부는
상기 수평 프레임의 외측 면에 고정되도록 양측으로 절곡 형성된 고정단이 형성되며, 상기 고정단의 양측으로 상기 안착부에 볼트와 너트를 통해 결합되는 결합단턱이 형성되는 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓.8. The method of claim 7,
The fixed portion
A fixing step formed by bending both sides so as to be fixed to the outer surface of the horizontal frame, and a coupling step formed by bolts and nuts on both sides of the fixing step. 제7항에 있어서,
상기 연장부에는
상기 슬라이드 조절부가 각각 상하로 슬라이드 이동 가능하도록 상하 방향으로 형성되는 가이드 홀을 포함하며,
상기 슬라이드 조절부 일단에는 상기 연장부에서 상하로 슬라이드 이동 가능하도록 가이드 너트가 상기 가이드 홀을 관통 결합되며,
상기 슬라이드 조절부의 타단에는
상기 루프 레일에 결합되는 결합부재가 결합되는 결합턱이 형성되는 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓.8. The method of claim 7,
The extension
And a guide hole formed in a vertical direction so that the slide adjuster can slide up and down, respectively,
A guide nut is inserted through the guide hole so as to be slidable up and down at the extended portion,
At the other end of the slide regulating portion
And a coupling jaw to which a coupling member coupled to the roof rail is coupled is formed. 제7항에 있어서,
상기 지지부는
일단이 기립되어 상기 안착부의 전방 측에 형성되는 결합단에 제1 결합 너트를 통해 결합되어, 제1 결합 너트를 통해서 상기 브라켓 본체 내부에서 전후 방향으로 이동되는 이동 플레이트;
상기 이동 플레이트 일단이 절곡되어 연장 형성되며, 상기 장착부의 상부에 제2 결합 너트를 통해 결합되는 제1 결합 플레이트; 및
상기 제1 결합 플레이트의 일단이 절곡되어 하부로 연장 형성되며, 상기 장착부의 일측면에 제3 결합 너트를 통해 결합되는 제2 결합 플레이트;
를 포함하는 차량용 루프 캐리어 마운팅 브라켓.
8. The method of claim 7,
The support
A moving plate coupled to the coupling end, which has one end rising and formed on the front side of the seating portion, through the first coupling nut and is moved in the forward and backward direction within the bracket body through the first coupling nut;
A first engaging plate bent at one end of the moving plate and coupled to an upper portion of the mounting portion through a second engaging nut; And
A second engaging plate bent at one end of the first engaging plate and extending downwardly and coupled to one side of the mounting portion through a third engaging nut;
For vehicle roof carrier mounting brackets.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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